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金路集團石墨電池

發布時間:2021-04-02 13:03:02

❶ 金路集團有關石墨烯轉讓成功沒有

盛也石墨烯,衰也石墨烯!曾幾何時,憑借與中科院金屬研究所(以下簡稱金屬所)開展在石墨烯方面的合作,金路集團[-5.27% 資金 研報](000510,收盤價6.45元)附上石墨烯概念股,受到各路資金追捧;但在昨日,金路集團宣布將與金屬所前期合作中產生的相關知識產權和技術成果中所享有的權益予以轉讓,公司股價應聲跌停。已申請6項專利。
金路集團(5.80, 0.00, 0.00%)(000510)12月22日晚間公告,受經濟下行、行業產能過剩、市場持續低迷等影響,公司出現較大幅度虧損。為使石墨烯技術研發相關工作正常推進,滿足項目持續資金投入需要,近日,公司與旌華公司簽訂《轉讓協議書》,與金屬所、旌華公司簽訂《合同權利義務轉讓協議》,將公司與金屬所前期合作中產生的相關知識產權和技術成果(不包括入股組建德陽烯碳科技有限公司的技術,下同)中所享有的權益、與金屬所2013年12月22日簽署的《技術開發合同》中公司項下的全部權利和義務轉讓給旌華公司。轉讓價格為1848萬元。
公司表示,石墨烯應用目前尚處於探索研究階段,尚未實現大規模工業化生產,研發及產業化開發需要持續的資金投入,公司當前生產經營現狀難以滿足項目持續資金投入的需要。另外, 石墨烯項目目前未對公司生產經營產生實質性影響,短期內對改善公司生產經營狀況也不會產生實質性影響。
六工石墨徐經理為您解答,祝您生意興隆發發發。

❷ 石墨烯鋰電池概念股有哪些

方大炭素(600516)

公司主營炭素製品和鐵礦石,其中炭素製品包括石墨電極、炭磚、等靜壓石墨,是國內最大的石墨電極生產企業,產能近20萬噸,居亞洲第一,世界第三。公司的炭新材料品種齊全,在炭磚已有多項專利。公司9月份發布公告稱,為做大做強公司業務,拓展公司發展領域,提升公司競爭力,增強公司投資效益。擬以股權收購方式受讓佳金礦業60%股權,並與佳金礦業股東自然人王光煥先生簽署了《股權轉讓意向書》。

今年8月,公司發布定增方案,擬發行不超過約2.3億股A股,募集資金不超過約28.2億元,分別用於3萬噸/年特種石墨製造與加工項目和10萬噸/年油系針狀焦工程。其中,特種石墨項目擬投入募集資金約17.96億元,油系針狀焦工程擬投入約10.2億元。

對此,華泰聯合指出,10萬噸針狀焦產能公司自身內部需求即可全部消化。優質針狀焦是超高功率石墨電極的主要原材料,目前我國仍主要依賴進口,不僅成本較高而且供應不穩定,而3萬噸/年特種石墨項目將是公司未來業績增長的最大看點,特種石墨的應用領域非常廣泛,其中需求量相對較大的行業包括光伏太陽能、電火花及模具、核能等高端領域,給予「買入」評級。

博雲新材(002297)

公司是我國復合材料領域龍頭企業,主營產品包括飛機剎車副、航天用炭\炭復合材料、環保型高性能汽車剎車材料和高性能模具材料。前身是中南大學粉末冶金研究所,是對曾獲得國家技術發明一等獎的炭/炭復合材料的產業化而設。

據了解,炭/炭復合材料是以碳或石墨纖維為增強體,碳或石墨為基體復合而成的材料,具有密度低、比強度大、摩擦特性優良、耐高溫等一系列優異性能。炭/炭復合材料目前是生產火箭發動機噴管的主要材料,受到了西方發達國家嚴密的出口限制。而公司研製出了多種以炭/炭復合材料為基礎的火箭噴管,打破了國外在該領域內的技術壟斷。此外,由於炭/炭復合材料耐腐蝕,在太陽能領域的應用也十分廣泛,太陽能產業的高速發展也將帶動公司炭/炭復合材料在太陽能領域的銷量。

興業證券分析師曾旭表示,公司麓谷基地建設進展順利,產能釋放在即。新廠區建成後將使公司炭/炭復合材料和剎車材料的生產能力得到大幅提升,剎車片產能將由的800萬片增至2500萬片。從2012 年開始公司利潤進入爆發增長期。

中鋼吉炭(000928)

公司是中國最大的綜合性炭素製品生產企業,主要有石墨電極,石墨陽極,炭塊,特種炭製品,炭纖維製品等。雖然公司目前重點發展處於高速發展的碳纖維項目,還曾表示沒有石墨烯及其相關產業的研發和生產,且公司在「十二五」期間內並沒有從事石墨烯及其相關產業的計劃,但是公司仍被市場視為重要的石墨烯概念股。

據了解,市場之所以在公司表示從事的是炭素和石墨製品的生產與石墨烯產業沒有關聯後,還對「不放手」,主要是公司作為碳素行業的龍頭企業,多年來在新型碳素材料研究方面積累的豐富的經驗。公司有能力進入石墨烯產業並從中取得不錯的收益。

宏源證券分析師祖廣平表示,公司在江城建設的500 噸碳纖維項目,經過試生產等程序後,預計明年底、後年初可以達到正常盈利水平。500 噸碳纖維項目完工後,公司將繼續建設1500 碳纖維噸項目。石墨電極方面,預計今年全年公司超高功率石墨電極產量3.9 萬噸,高功率石墨電極產量4.3 萬噸,普通功率石墨電極產量1.1 萬噸左右;超高功率、高功率電極產量比去年將有明顯增長。

金路集團(000510)

金路集團是以生產銷售聚氯乙烯樹脂、燒鹼為主的公司,變身石墨烯概念股,是因為今年6月與中國科學院金屬所達成的一項協議,雙方決定在石墨烯研發及產業化方面開展合作。金路集團負責提供研發經費。中科院金屬所負責石墨烯基透明導電薄膜、三維網路散熱材料和動力電池用電極材料及產業化三個方面的具體研究開發工作,並提供產業化可行性報告;而金路集團除了負責提供研發經費之外,公司還將組織相關團隊進行產業化及市場開發方面的工作。

9月20日,公司刊登公告稱,公司的下屬子公司四川省金路樹脂有限公司9月15日與鹽津紅原化工有限責任公司簽訂了《預付貨款協議》,金路樹脂向鹽津紅原預付貨款3000萬元,用於購買電石原料。據了解,如果這一協議履行,鹽津紅原每日將向金路樹脂供應電石不低於250噸,全年供貨數量不少於8萬噸,這有助於解決公司主要原料電石供應不足的問題。

分析人士指出,在所有石墨烯概念股中,金路集團盤子適中,拉升相對較容易。而公司與石墨烯最高科研機構中科院聯手,是炒作最大的亮點。

中國寶安(000009)

盡管公司股價近期表現平淡無奇,但是提到石墨烯,不少投資者都會想到它--中國寶安。資料顯示,中國寶安股價一度從去年7月份的7.32元一路飆升至今年2月份的25.43元(前復權),成為石墨烯概念股中的龍頭。據了解,當時石墨烯熱起來,主要受石墨烯的發明者獲得諾貝爾獎。

相關資料顯示,當初中國寶安股價受到熱捧是由於,公司控股子公司貝特瑞在網站上刊登了擁有近2.68億噸儲量、適合於鋰離子二次電池用的優質石墨礦產資源的消息。然而3月15日,公司的一則澄清公告,改變了中國寶安股價的走勢。公司稱,旗下黑龍江寶安新能源投資有限公司的業務基本處於停滯狀態,目前沒有礦產資源。令中國寶安頭上的石墨烯光環破滅。

不過,在研發方面,公司已完成高倍率、高容量的鈦酸鋰(LTO)開發和產業化,實現批量生產和銷售;實現導電石墨的開發並部分銷售;實現碳納米導電液的開發和生產;石墨烯正在進行中試工藝的開發和中試線組建,這些有助於公司逐步實現「打造石墨深加工基地」的戰略構想。

❸ 石墨烯龍頭股有哪些

石墨烯概念股五大龍頭股如下:

金路集團(000510)
金路集團是以生產銷售聚氯乙烯樹脂、燒鹼為主的公司,變身石墨烯概念股,是因為今年6月與中國科學院金屬所達成的一項協議,雙方決定在石墨烯研發及產業化方面開展合作。金路集團負責提供研發經費。中科院金屬所負責石墨烯基透明導電薄膜、三維網路散熱材料和動力電池用電極材料及產業化三個方面的具體研究開發工作,並提供產業化可行性報告;而金路集團除了負責提供研發經費之外,公司還將組織相關團隊進行產業化及市場開發方面的工作。


中國寶安(000009)
相關資料顯示,中國寶安公司控股子公司貝特瑞在網站上刊登了擁有近2.68億噸儲量、適合於鋰離子二次電池用的優質石墨礦產資源的消息。然而3月15日,公司的一則澄清公告,改變了中國寶安股價的走勢。公司稱,旗下黑龍江寶安新能源投資有限公司的業務基本處於停滯狀態,目前沒有礦產資源。令中國寶安頭上的石墨烯光環破滅。不過,在研發方面,公司已完成高倍率、高容量的鈦酸鋰(LTO)開發和產業化,實現批量生產和銷售;實現導電石墨的開發並部分銷售;實現碳納米導電液的開發和生產;石墨烯正在進行中試工藝的開發和中試線組建,這些有助於公司逐步實現「打造石墨深加工基地」的戰略構想。

方大炭素(600516)
公司主營炭素製品和鐵礦石,其中炭素製品包括石墨電極、炭磚、等靜壓石墨,是國內最大的石墨電極生產企業,產能近20萬噸,居亞洲第一,世界第三。公司的炭新材料品種齊全,在炭磚已有多項專利。以股權收購方式受讓佳金礦業60%股權,並與佳金礦業股東自然人王光煥先生簽署了《股權轉讓意向書》。去年8月,公司發布定增方案,擬發行不超過約2.3億股A股,募集資金不超過約28.2億元,分別用於3萬噸/年特種石墨製造與加工項目和10萬噸/年油系針狀焦工程。其中,特種石墨項目擬投入募集資金約17.96億元,油系針狀焦工程擬投入約10.2億元。對此,華泰聯合指出,10萬噸針狀焦產能公司自身內部需求即可全部消化。優質針狀焦是超高功率石墨電極的主要原材料,目前我國仍主要依賴進口,不僅成本較高而且供應不穩定,而3萬噸/年特種石墨項目將是公司未來業績增長的最大看點,特種石墨的應用領域非常廣泛,其中需求量相對較大的行業包括光伏太陽能、電火花及模具、核能等高端領域。

博雲新材(0022970
公司是我國復合材料領域龍頭企業,主營產品包括飛機剎車副、航天用炭炭復合材料、環保型高性能汽車剎車材料和高性能模具材料。前身是中南大學粉末冶金研究所,是對曾獲得國家技術發明一等獎的炭/炭復合材料的產業化而設。據了解,炭/炭復合材料是以碳或石墨纖維為增強體,碳或石墨為基體復合而成的材料,具有密度低、比強度大、摩擦特性優良、耐高溫等一系列優異性能。炭/炭復合材料目前是生產火箭發動機噴管的主要材料,受到了西方發達國家嚴密的出口限制。而公司研製出了多種以炭/炭復合材料為基礎的火箭噴管,打破了國外在該領域內的技術壟斷。此外,由於炭/炭復合材料耐腐蝕,在太陽能領域的應用也十分廣泛,太陽能產業的高速發展也將帶動公司炭/炭復合材料在太陽能領域的銷量。


中鋼吉炭(000928)
公司是中國最大的綜合性炭素製品生產企業,主要有石墨電極,石墨陽極,炭塊,特種炭製品,炭纖維製品等。雖然公司目前重點發展處於高速發展的碳纖維項目,還曾表示沒有石墨烯及其相關產業的研發和生產,且公司在「十二五」期間內並沒有從事石墨烯及其相關產業的計劃,但是公司仍被市場視為重要的石墨烯概念股。據了解,市場之所以在公司表示從事的是炭素和石墨製品的生產與石墨烯產業沒有關聯後,還對「不放手」,主要是公司作為碳素行業的龍頭企業,多年來在新型碳素材料研究方面積累的豐富的經驗。公司有能力進入石墨烯產業並從中取得不錯的收益。

❹ 哪個上市公司將量產石墨烯鋰電池

12月初來,西方媒體報道,西班牙Graphenano公司和自西班牙科爾瓦多大學合作研發的石墨烯電池,一次充電時間只需8分鍾,可行駛1000公里。它被石墨烯研究者稱做「超級電池」。
石墨烯也可能大幅度增加電池的容量。「超級電池」參數顯示,其能量密度超過600wh/kg,是目前動力鋰電池的5倍;使用壽命是目前鋰電池兩倍;其成本將比目前鋰電池降低77%。
石墨烯電池研究人士透露,目前國內主要研究的是石墨烯運用到鋰電池上,而非全新體系的「超級電池」,所以國內技術和超級電池有一定差距。國家相關部門對此很重視,2015年出台的「十三五」新材料規劃可能將石墨烯納入其中。
建議關註:烯碳新材、中國寶安、金路集團、方大炭素、力合股份等。

❺ 石墨烯電磁屏蔽塗層研發及應用是由什麼材料製成的

金路集團的石墨烯項目是中科院金屬研究所前期的合作,主要包括石墨烯散熱材料、石墨烯功能塗層、石墨烯復合材料的制備技術與應用技術研發,石墨烯材料在電池中的應用技術研發,石墨烯三維網路材料應用技術研發等。
2013年12月中下旬,《超快長循環壽命鋰硫電池:基於石墨烯的三明治結構》的論文在中科院各地或全國材料類網站上發表,這一研發取得鋰電池技術的革命性突破,該項科研成果取得突破的主要有四點:
一是該電池理論比能量為2567 Wh/kg,目前常用鋰電池能量密度約140Wh/kg,因此新型鋰硫電池的儲電能力是目前鋰電池的18倍以上。相當於將比亞迪E6電動汽車700kg電池,縮小約95%或只需要35kg以下。
二是該電池一次充電多在6分鍾以內可以完成。
三是其循環次數及電池壽命高於目前鋰電池百倍,電池壽命超過30年。
四是使用該電池的電動汽車使用成本,約相當於燃油汽車的20%。

❻ 金路集團有什麼石墨烯項目

金路集團復的石墨烯項目制是中科院金屬研究所前期的合作,主要包括石墨烯散熱材料、石墨烯功能塗層、石墨烯復合材料的制備技術與應用技術研發,石墨烯材料在電池中的應用技術研發,石墨烯三維網路材料應用技術研發等。
2013年12月中下旬,《超快長循環壽命鋰硫電池:基於石墨烯的三明治結構》的論文在中科院各地或全國材料類網站上發表,這一研發取得鋰電池技術的革命性突破,該項科研成果取得突破的主要有四點:
一是該電池理論比能量為2567 Wh/kg,目前常用鋰電池能量密度約140Wh/kg,因此新型鋰硫電池的儲電能力是目前鋰電池的18倍以上。相當於將比亞迪E6電動汽車700kg電池,縮小約95%或只需要35kg以下。
二是該電池一次充電多在6分鍾以內可以完成。
三是其循環次數及電池壽命高於目前鋰電池百倍,電池壽命超過30年。
四是使用該電池的電動汽車使用成本,約相當於燃油汽車的20%。

❼ 我國生產石墨烯主要上市公司有哪些

有方大碳素、力合股份、中國寶安、金路集團、烯碳新材、華麗家族、中泰化學、樂通股份、康得新、東旭光電等。

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