華泰汽車集團的優質資產

Ⅰ 華泰汽車公司是上市公司嗎

截止至來2019年12月15日，華泰汽車自公司還不是上市公司。

華泰汽車集團是以新能源汽車業務為核心，集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及汽車金融為一體，多元化發展的大型跨國集團，是國內唯一擁有自動變速器和世界領先清潔汽、柴油發動機核心技術完全自主知識產權。

且批量化生產、搭載在全系車型的自主品牌汽車企業，同時也是最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一，在電控、電機、電池集成的「三電技術」方面擁有了核心技術並逐步形成自主知識產權，在鋰電動力電池核心技術研究方面也有著重大突破和明顯優勢。

(1)華泰汽車集團的優質資產擴展閱讀

華泰汽車是最早涉足新能源汽車產業的自主車企之一，2009年起便開始大力投入到了新能源汽車技術的研發工作中，並率先通過自主創新，挑戰行業技術難關，先後研發出了性能優異的自主「三電」技術，攻克了極端環境快速充電與超長續航等核心技術。

新能源汽車是華泰汽車集團的戰略性業務，擁有完全知識產權的技術，產品處於國際領先水平，得到了國家領導、工信部和發改委領導的一致認可，集團已開發出多款新能源車型，並在天津成功完成了計程車示範運行。

參考資料來源：網路-華泰汽車

Ⅱ 華泰汽車張秀根到底有多少資產

這個不好說吧，反正張秀根就是華泰汽車集團的老總，眾所周知，華泰汽車在中國是數一數二的汽車企業，市場價值就不用說了，所以華泰汽車張秀根的資產應當也是不少的吧！

Ⅲ 華泰汽車是國企還是其他類型的企業求精確答案

華泰汽車集團成立於2000年，是一家以汽車製造業為主，多元化發展、跨國經營的大型企業控股集團，總部位於北京市朝陽區，下設北京汽車研發中心和山東榮成、內蒙古鄂爾多斯、吉林延邊三個汽車生產基地及在內蒙古包頭設有一個模具廠。華泰汽車集團研發機構分布在中國、韓國、德國等地，已形成以北京為管理和研發中心，在魯、蒙、吉等多個省市擁有三大生產基地，一個汽車工業園，四大平台和十大系列車型的大型集團企業。目前，華泰汽車集團已經發展為集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體，多元化發展的大型跨國集團，總資產120億元，擁有SUV 、客車、轎車及動力系統四大產業平台，具備年產30萬台清潔型柴油發動機、45萬台自動變速器、35萬台整車的生產能力。預計，2015年，華泰汽車集團將形成100 萬台整車、 100 萬台清潔柴油發動機、 100萬台 AT自動變速器和100 萬套內外飾的年生產能力，新能源汽車形成產業化，成為中國自主汽車第一品牌。其成立之初就曾和韓國現代簽訂合作協議，引進韓國現代經典的SUV車型「聖達菲」。華泰汽車集團下屬公司有：榮成華泰汽車有限公司、鄂爾多斯華泰發動機有限公司、延邊華泰汽車有限公司、北京恆通華泰汽車銷售有限公司、鄂爾多斯汽車生產基地。

Ⅳ 華泰汽車是國產品牌嗎

是的
華泰汽車集團成立於2000年，集團總部位於北京，在全國設有榮成華泰汽車有限公司、鄂爾多斯華泰汽車產業園。自成立起，華泰汽車始終秉承「博採眾長、自主創新」的經營方針，堅守「發展汽車技術、創造高端自主品牌、產業報國」的企業使命，引進歐洲最先進的汽車製造技術，研發體系、生產線、製造工藝和檢測線、創新打造中國自主經營的世界級汽車品牌。
目前，華泰汽車集團已經發展為集整車和動力總成研發、設計、製造、銷售以及資本運作為一體，多元化發展的大型跨國集團，總資產120億元，擁有SUV 、客車、轎車及動力系統四大產業平台，具備年產30萬台清潔型柴油發動機、45萬台自動變速器、35萬台整車的生產能力。
預計，2015年，華泰汽車集團將形成100 萬台整車、 100 萬台清潔柴油發動機、 100萬台 AT自動變速器和100 萬套內外飾的年生產能力，新能源汽車形成產業化，成為中國自主汽車第一品牌。

Ⅳ 華泰汽車集團怎麼樣工資待遇怎麼樣發展空間如何

2014年4月15日，華泰汽車拖欠工資，不守信譽，華泰汽車將面臨倒閉，目前是經常拖欠工資

Ⅵ 華泰汽車的子公司

一、華泰汽車榮成華泰汽車有限公司
榮成華泰汽車有限公司成立於2000年，是國家定點的整車類汽車生產企業山東省唯一擁有小型汽車目錄的重點生產企業山東省機械行業（連續六年）銷售收入、利稅總額前30強，多年來，公司一直位居榮成市納稅第二名。2004-2006年連續三年納稅過億元，連續三年獲得威海市納稅「明星企業」。工廠佔地面積40萬平方米，公司注冊資本1.008億元，總資產26億元，現有職工1300餘人，其中具有大中專以上學歷的人數佔60%以上。公司擁有設施先進的綜合辦公大樓一座。擁有完整的汽車四大工藝生產線，現有生產SUV的沖壓線、焊裝線、塗裝線、整車裝配生產線、汽車檢測線及試車道等.公司生產設備齊全完整，現已形形成單班年產SUV系列車型7萬輛的生產能力，主要生產GALLOPER（華泰吉田）輕型越野車和TERRACAN（特拉卡）、SANTAFE（聖達菲）SUV系列輕型客車，公司於2001年10月通過ISO9000國際質量體系認證，並對整車採用國際流行AUDIT評審方法，2003年4月通過了CCC強制性產品認證。現已成功地使用了ERP管理系統對生產、銷售、售後服務進行網路管理，是山東省企業信息化管理試點企業之一。 公司聖達菲項目於2005年9月份正式啟動，主要對沖壓、焊裝、塗裝、總裝等進行擴容，在山東省威海市和榮成市各級領導的全力關心支持下，項目建設於2006年8月基本完成。2006年9月正式投產下線，日產量達到100輛，並於2006年10月10日在榮成石島國際會議中心舉行了隆重的「聖達菲」上市慶典儀式，目前市場情況良好，供不應求。
公司主要車間、輔助設施概況如下：現代化塗裝車間，佔地面積為2萬余平方米，包括前處理線、電泳線、陰極塗漆線、噴漆線、中塗線、面漆線、奧迪特評審線及返修線等共計8條生產流水線。焊裝、總裝聯合廠房，建築面積4.7萬平方米，包括車身、車架組焊線各一條，懸掛式總裝線、環形內飾線、發動機分裝線各一條。沖壓車間，建築面積2萬余平方米，兩條沖壓線，包括2000噸、1000噸、800噸等沖壓設備。輔助設施1.5萬平方米，包括動力站房、污水處理站、職工宿舍及綜合倉庫各一座。
二、華泰汽車集團鄂爾多斯公司
華泰汽車集團鄂爾多斯公司是華泰汽車集團旗下又一重要汽車生產基地。公司主要生產華泰特拉卡、聖達菲SUV乘用車和新型柴油發動機，同時，2008年將下線小型轎車。公司一期項目於2005年8月開工建設，投資10.3億元，設計年產5萬輛SUV乘用車，2006年年底項目建設完成，並進入設備調試階段，2007年3月1日正式竣工投產上市；二期建設年產30萬台發動機、15萬輛整車，投資33億元的新型清潔柴油發動機項目已於2006年8月9日正式開工建設，目前項目主體工程已封封頂，即將進行設備安裝，2008年一季度末建成投產，我們生產的發動機有1.5L、2.0L、2.5L、2.8L等幾個排量，該類型發動機能夠達到歐Ⅳ排放標准，是目前國際最先進的清潔型柴油發動機，這個項目同時填補了國內清潔柴油發動機技術空白；三期項目將根據市場情況，計劃建設年產70萬台發動機，並在此基礎上建設年產30萬輛整車，預計2015年底項目全部建成投產，屆時我公司最終將達到150億元投資規模，實現銷售收入近千億元，創稅收近百億。
華泰汽車集團將以鄂爾多斯分公司為主體，立志打造一個集汽車製造與銷售、零部件生產、科學研究、人才培養的現代化大型企業集團。把華泰汽車打造成為中國最具競爭力的汽車品牌，在10年內進入中國汽車行業前10名，使鄂爾多斯成為我國又一重要的汽車生產基地。
三、延邊華泰現代客車有限公司
延邊華泰現代客車有限公司為恆通集團的全資子公司，為客車專業產銷及服務公司。公司擁有2個下屬公司，延邊華泰現代客車製造有限公司和延邊華泰現代客車銷售有限公司。總資產6億元，員工500人，80%擁有大專以上學歷。主要產品是2001.3月經國家經貿委正式批准從韓國現代汽車株式引進的「格林伯德」（GRANBIRD）、「康迪」（COUNTY）、 「新考斯茂斯」（NEWCOSMOS）等三個系列六個品種（即6m、7m、8m、11.5m、12m客車）作為今後企業的主要生產車型。通過兼並重組、改造革新，公司目前已形成單班單班年產2000台、雙班年產3500台的生產能力。在銷售方面，公司利用了不到兩年的時間在28個省市自治區鋪設了100多家營銷網路，主要以「4S」為經營模式，為用戶提供了全方位、人性化、專業化的服務。公司自成立以來業務以平均60%的速度增長，取得了良好的經濟效益和社會效益。 康迪（COUNTY）中型客車整車造型新穎，清秀挺拔，設有視野寬闊的全景玻璃、外擺式乘客門，ABS防抱死制動系統，舒適的航空座椅，可按顧客需要選裝動力轉向器，其快速強勁的冷暖氣及通風系統，可供應清新自然般的新鮮空氣，寬敞明亮的內部裝飾充分考慮了人體工程學與美學，為乘員提供了舒適的乘座環境。零部件國產化程度高，具有最佳性能價格比。此款車型主要適用於各級政府的會議、禮賓、接待用車；銀行、學校、郵電等機關團體用車；旅遊公司等用車。可為用戶提供舒適、安全、可靠、經濟的高性能服務。康迪系列車型是韓國現代研發成功的新考斯特車型，無論從動力性、行駛的平穩性、內裝修的豪華舒適性等性能對比上，康迪車都佔有較大的優勢，其微帶瘦腰身的造型，使其更具有人性化的魅力，而價格方面，康迪車卻是本著佔有市場的思想，將更多的實惠提供給顧客。這樣具有高性能、低價位的產品一定會受到市場的青睞。
四、北京恆通華泰銷售
北京恆通華泰汽車銷售公司是恆通集團全資子公司，全面負責華泰汽車的營銷服務工作。總部位於北京市朝陽區安定門外安苑裡1號，注冊資本1200萬元，現有員工150人，擁有6000平米的綜合辦公大樓，環境優雅，設施先進，部門健全，國際化的銷售和售後服務專業人才。北京銷售公司通過與韓國現代汽車公司的合作，學習借鑒其先進的管理經驗，將營銷網路、售後服務體系納入網路化動態管理系統。全面採用韓國現代汽車經營模式，建立了集汽車銷售、售後服務、零部件供應、信息反饋四位一體的功能完備的銷售和售後服務體系。
目前已經在全國28個自治區、省、直轄市建有105家一級經銷商和185家二級經銷商網路，83家一級售後服務站和79家二級售後服務站，服務半徑150公里。
在產品出口上，公司也實現了突破性的進展，產品出口歐洲、俄羅斯、中東、安哥拉等地，為華泰汽車的國際化發展奠定了堅實的基礎。

Ⅶ 華泰汽車被曝破產是謠言,但欠了近300億債,它真的還能活過來嗎

華泰汽車破產肯定是謠言，但是華泰汽車最近的汽車銷量確實有點慘淡，讓人們覺得這個企業挺不過來了！

與華泰略有不同，力帆則多次通過變賣資產從而緩解資金緊張。力帆股份曾表示，「公司將通採取處置閑置資產、加速應收賬款的催收、新增銀行授信等方式獲得流動資金，優先歸還暫時補充流動資金的募集資金。」

所以相較於破產傳聞是否真實，對於這四家企業來說，更值得關注的是如何扭轉局面。

Ⅷ 華泰汽車怎麼樣工資待遇

華泰汽車集團來家集汽車自研發、核零部件產整車製造於體綜合性汽車製造企業集團立於2000現總資產120億元員工7000餘總部位於北京設北京汽車研發山東榮、內蒙古鄂爾斯、吉林延邊三汽車產基及內蒙古包設模具廠華泰汽車產業報任崇尚技術創造品味發低炭技術履行社責任打造世界級高端汽車品牌目標目前已具備產30萬台歐Ⅳ/Ⅴ清潔柴油乘用車發機、45萬台自變速器35萬輛整車產製造能力 華泰汽車戰略目標十五末自主品牌汽車標志性企業；十二五自主汽車第品牌；2020世界流汽車製造商實現產業報理想 知道所屬職位 所定

Ⅸ 鄂爾多斯華泰集團怎麼樣啊

華泰汽車集團成立於2000年，是從事整車及清潔型轎車柴油機、自動變速器、動力總成的研發、製造、銷售、出口等業務，囊括汽車零部件生產及銷售的大型跨國汽車集團。

集團總部位於內蒙古鄂爾多斯，總資產達70億元，員工3000餘人。華泰汽車以北京為管理和研發中心，在山東、內蒙古等多個省市擁有二大生產基地，一個汽車產業園，五大平台和十大系列車型的生產線，目前已具備年產20萬輛汽車的綜合生產能力。

多年來，華泰人立志發展民族汽車工業，開創中國人自己的全球汽車品牌，為實現這一目標，華泰人為此付出了長期的、艱辛的努力，走出了一條具有華泰特色的中國自主品牌汽車企業發展之路。

在柴油機技術領域，華泰汽車應用成熟，CRDI+VGT技術在中國獨占鰲頭。華泰汽車從義大利VM公司引進了非常省油，且排放能夠達到歐Ⅳ（可隨時提升到歐Ⅴ）標準的最先進的柴油發動機技術。2007年，華泰汽車集團又從德國引進了先進的自動變速器技術，該技術手自一體，智能、節能、環保，彌補了國內空白。

依託發動機和變速器項目所確立的配套優勢，集團積極拓展產品線，開發了系列轎車及商務車產品。華泰汽車利用全球資源，把後發優勢發揮到極致，從美國引進了先進的汽車生產線，所開發的四驅轎車產品達到B+級和C級，除搭載華泰擁有自主知識產權的世界領先、中國唯一的自有先進柴油發動機和自動變速器外，轎車產品的外觀、性能、內飾均以國際大汽車製造商的市場最流行車型為標桿開發，華泰汽車研發綱領是每年自主研發6款新車型，從2009年開始陸續投產，開創中國自主品牌轎車開發的新時代。

通過與世界級汽車製造商和零部件製造商聯盟，華泰汽車已構建出專有競爭優勢，在消費者心目中樹立起中、高端品牌形象。
在汽車行業的辛勤耕耘，華泰集團已形成一支執著事業、從事汽車製造多年的高素質、國際化的經營團隊。集團執行董事徐恆武先生曾任昌河汽車集團董事長兼總經理，中國南方航空動力總經理，集團現任總裁童志遠先生曾任北京賓士中方總裁，集團銷售副總裁王殿明先生、主管生產的副總裁陳廣超先生均曾任一汽集團高管，行政人事副總裁梁嘉訊先生、主管新事業發展的副總裁王天立先生，曾分別在北京賓士、北汽擔任高級管理職務。

集團現有二十餘名海外高管，分別擔任華泰汽車主管開發、采購配套、製造、信息化建設、質量管理的高級主管，這其中有韓國現代技術中心前理事洪博先生、製造管理前理事孔泳奎先生、義大利菲亞特中國發動機公司前總經理李平先生，分管變速器的韓籍總經理羅俊源先生、主管新產品配套的李鉉喆先生以及集團信息化總工程師蔡熙玩先生、集團配套件質量主管朴鍾浩先生等，均為世界汽車業頂尖人才。

華泰汽車集團擁有強大的技術開發力量。研發分支機構分布在中國、德國等地。華泰汽車已分別和國內的清華大學、哈工大、同濟大學聯合成立了研究所、研發中心。集團在上海、北京二地擁有技術中心，各類技術開發人員已達到1200多人。

目前，華泰汽車正進一步強化內部管理，構建現代企業制度。集團已計劃2009年在國內外上市，一方面籌集企業發展資金，另一方面通過規范法人治理結構，建立現代企業制度，讓集團管理上台階，為全面的國際化運營作好准備。

和國內其他自主品牌汽車不同，為實現戰略目標，華泰汽車走出了一條華泰特色的自主品牌之路。華泰始終堅持「高技術」路線，採取全面的差異化戰略，以世界領先技術打造核心產品，以高性價比產品沖擊國際、國內市場，為消費者帶來高品質的駕乘享受。

當前，華泰汽車已經形成了以歐Ⅳ清潔柴油發動機、自動變速器為核心，整車生產為龍頭，汽車技術研發、汽車金融為動力的產業格局。為把握全球化帶來的機遇，迎接國際、國內市場競爭的挑戰，華泰汽車制定了「高起點、大格局、跨越式」的發展戰略指導思想，確立了堅持自主品牌，發展自有核心技術，全球化經營的「自主、創新、全球視野、國際化運作」的戰略方針以及「發展汽車新技術，產業報國」的企業使命。

華泰汽車的戰略目標是到「十一五」末，成為中國自主品牌汽車標志性企業；在「十二五」，成為中國自主汽車第一品牌；2020年，成長為世界一流汽車製造商，實現產業報國的理想。

Ⅹ 華泰汽車是什麼性質的公司

華泰汽車集團是一家集汽車研發、核心零部件生產和整車製造於一體的綜合性汽車製造企業。集團成立於2000年，現有總資產120億元，員工7000餘人。總部位於北京，下設北京汽車研發中心和山東榮成、內蒙古鄂爾多斯、吉林延邊三個汽車生產基地及在內蒙古包頭設有一個模具廠。華泰汽車以產業報國為己任，崇尚技術，創造品味，開發低炭技術，履行社會責任，以打造世界級的中高端汽車品牌為目標。目前已具備年產30萬台歐Ⅳ/Ⅴ清潔柴油乘用車發動機、45萬台自動變速器，35萬輛整車的生產製造能力。 華泰汽車是我國SUV的先行者華泰汽車是低炭柴油發動機和先進動力總成的引領者華泰汽車是起步中高端的第一家中國汽車業自主品牌