文燦股份與威馬汽車合作

1. 威馬與韓國MS明信集團簽署戰略合作協議

日前，買車網Buycar從威馬汽車官方獲悉，其與韓國大型汽車產業集團MS明信集團正式簽署戰略合作協議。雙方將整合各自優勢資源，共同探索智能電動汽車整車出口、生產製造、新零售模式、智慧出行等領域的合作機會，為韓國乃至亞洲新能源汽車產業的發展呈現「威馬方案」，帶動全球新能源汽車上下游產業鏈技術和生態的提升。

韓國MS明信集團社長李泰奎表示，當前，韓國電動車消費市場已有良好的互聯互通基礎和消費群體。威馬汽車是中國新造車的頭部代表，擁有深厚的技術沉澱和產品實力，這與韓國電動汽車消費群體的需求非常契合。

據悉，雙方此次攜手，將充分發揮自身的協同優勢，結合韓國MS明信集團獨有的渠道及資源，推進智能電動汽車整車出口及相關業務落地，將率先集中發展韓國智能電動汽車市場，逐步拓展面向全球各國市場的新能源汽車，共同探索供應端、生產端、銷售端等全方位產業鏈的合作。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 威馬汽車V2G落地，一場由車企發動的能源革命

6月22日，威馬汽車宣稱已順利通過全項V2G技術的車、樁實測及道路測試，率先進入技術落地應用第一梯隊，並且成為首家落地應用V2G技術的造車新勢力。雖然沒有舉行盛大發布會，卻讓人品出了威馬汽車布下了一場巨大「陽謀」——繼硬體革命、出行革命後，威馬再次打響了一場能源革命。

電動汽車秒變「移動充電寶」

先科普一下V2G，來自網路的信息顯示，V2G是Vehicle-to-grid（車輛到電網）的縮寫，描述了電動汽車與電網的互動關系，即當電動汽車不使用時，車載電池的電銷售給電網系統。

所以我們看到早在去年底時，威馬汽車就開始攜手國家電網推動V2G的落地應用。而今年「兩會」後，囊括新能源汽車充電樁、5G、大數據等新一代信息技術的「新基建」風口，更是加快了其進展。

此時可能有人會覺得威馬汽車是撞了「新基建」風口的大運，才成為「第一梯隊」「首家新勢力」。不過，在我看來，更深層的原因是威馬汽車不同於其他新勢力的「基因」所致。

威馬汽車在實現硬體革命（打造智能汽車）、出行革命（打造智慧出行生態）的同時，一直在深度布局V2X生態布局。這與其他車企僅僅是解決充電難題是有根本不同的。

比如，中國工程院院士黃其勵就把車網互動分為三個階段，第一階段是V0G，即電動車無序充電，電動汽車用戶不會考慮什麼時候充電最合適；第二個階段為V1G，即有序充電，包括了數據共享、即插即充、超充模式等技術；而最高級階段就是V2G階段，電動汽車既儲電又放電，實現車網一體，參與能源革命。這是更加宏大的一個是歷史命題。別忘了，國家的電動車戰略，不僅僅是為了解決交通問題，更是一場能源安全戰略。從這個層面看，威馬汽車無疑佔到了更高的制高點。

巧合的是，最近市值剛剛超越豐田的特斯拉也一直把自己定位為一家「能源公司」，而在其Model3上也被發現悄悄預埋了V2G技術。只不過，這一次被威馬「一馬當先」了。

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3. 威馬EVOLVE將在2021年正式上市，特定條件下支持L4級自動駕駛

在近期舉辦的網路「2020Apollo生態大會」上，威馬攜旗下全新SUV車型正式亮相，這也是威馬旗下的第三款車型，新車由威馬汽車聯合網路Apollo平台開發，採用全新的電器電子架構，預計會在2021年正式上市，新車或將命名為威馬EVOLVE。

動力方面，按照威馬EVOLEV此前的申報信息，新車或將搭載一台最大功率為160kw的電動機，預計將搭載威馬LivingMotion三電系統。

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4. 不願「粗製濫造」的董明珠，為什麼會與威馬合作

據中國證券網消息，近日，格力電器與威馬汽車簽署戰略合作協議，雙方表示將在智能製造、車家智能互聯等智能化相關領域，以及整車製造相關、高端設備輸出等方面展開深入合作，並共探渠道方面合作的可能。

「董明珠個人，對新能源汽車產業非常看好的。格力與威馬之間不涉及資本的合作，具體在業務上的操盤，對於董明珠來說，是其可控范圍之內。因為資本層面需要通過董事會，而此前格力電器投資珠海銀隆方案並未獲得股東大會的通過。」

5. 如何評價Mobileye和威馬汽車的合作

熟悉Mobileye的朋友都知道，它是以色列一家生產協助駕駛員在駕駛過程中中，保障乘客安全和減少交通事故的視覺系統研發公司，已經有十二年的研發歷史，2017年3月，被英特爾以每股63.54美元的收購價收購。股權價值達到了153億美元，早在十年前就已經成為了寶馬集團的供應商，曾經為寶馬5系、6系的自適應巡航系統提供更清晰的雷達圖像識別，如今Mobileye包含了大眾、通用、特斯拉等多家汽車公司的供應商。

6. 為什麼威馬汽車會和元氣森林一起合作呢

威馬汽車是國產走國際路線的高新技術新能源電動車要了解更多到新華萬通學習新能源汽車

7. 文燦股份股票什麼行業

文燦股份屬於製造業。
該公司主要從事汽車鋁合金精密壓鑄件的研發、生產和銷售，產品回主要應答用於中高檔汽車的發動機系統、變速箱系統、底盤系統、制動系統、車身結構件及其他汽車零部件。公司總部設在廣東省佛山市，並在江蘇省南通市、江蘇省宜興市和天津市設有全資子公司，實現了珠三角、長三角、環渤海地區的合理布局，高效快捷地服務於中國乃至世界各地的汽車整車和一級零部件客戶。

8. 威馬汽車與多家金融機構達成戰略合作 金額115億元人民幣

威馬汽車創始人沈暉表示，目前已經建立了完善的智能電動汽車正向研發、自主開發體系，在三電系統、電子電氣架構、智能座艙、智能駕駛等方面擁有領先全球的研發實力和技術儲備，同時威馬汽車還將繼續紮根上海。

此前，威馬旗下首款量產車型威馬EX5自2018年9月交付以來，連續兩年成為造車新勢力單一車型銷量冠軍。不久前，威馬W6純電SUV已量產下線，將搭載與網路Apollo共同研發的「雲端智能無人泊車系統」。

9. 搭載全球首個「雲端智能無人泊車系統」，威馬第三款新車2021上市

12月8日，買車網Buycar從威馬汽車官方獲悉，其第三款全新智能純電動SUV亮相網路「2020Apollo生態大會」。新車由威馬汽車聯手網路Apollo平台深度合作開發打造，採用全新電子電氣架構，率先搭載全球首個「雲端智能無人泊車系統」（CloudAVP），具備特定場景下L4級別自動駕駛能力。據悉，新車計劃於2021年發售，進一步完善威馬汽車產品矩陣。

作為全球最大的自動駕駛開放平台，網路Apollo在自動駕駛、智能車聯等領域擁有著深厚的技術積累。此前，威馬汽車發布「IdeaL4全新科技戰略」，旨在加速前瞻科技在新能源汽車上實現最快落地、最快量產、最佳體驗。基於此，新車型將率先搭載由威馬汽車與網路共同開發的全球首個大批量量產的「雲端智能無人泊車系統」。威馬汽車創始人、董事長兼CEO沈暉表示：「威馬汽車正積極聯手網路成為未來智能汽車最強盟友，持續打造前瞻科技，並快速應用於市場，讓每個中國家庭都能擁有屬於自己的智能出行生活。」

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10. 雨神代言威馬汽車 背後是廣東人的勝利

蕭敬騰，2020年湖南衛視《歌手》節目的參賽者之一，雖然名次一般，但路人緣非常好。之前一段時間，蕭敬騰無論去哪裡開演唱會，那個城市必定下雨，因此吃瓜群眾們給他取了個外號「雨神」。
最近，威馬汽車高調宣布簽約蕭敬騰為代言人。也許對於很多人來說，企業簽明星為代言人並不稀奇，但對於威馬和蕭敬騰來說，這個合作也許有點不一樣的氣息。威馬汽車老大沈暉長期居住在廣州市。這是一個有著數千年歷史的嶺南名城。
以廣州人為代表的兩廣地區人民普遍認為「以水為財」。而恰好蕭敬騰的外號就是「雨神」。因此，威馬和蕭敬騰的合作，是不是也有這方面的考慮呢？至少在蕭敬騰本人親筆寫給沈暉的牌匾中，我們就已經能明了。
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