中交集團上市公司

A. 中建集團、中交集團和中鐵集團都有哪些子公司，這些子公司都在哪地方

1、中建集團子公司：

中國海外宏洋集團、西部建設、遠東環球集團有版限公司、中海物業集權團有限公司

2、中交集團子公司

中交郴州築路機械有限公司、中交疏浚（集團）股份有限公司、中國港灣工程有限責任公司、中國路橋工程有限責任公司、中國交通建設股份有限公司總承包經營分

3、中鐵集團子公司

1、中鐵建設集團中南公司、中鐵建設集團南方公司、中鐵建設集團華東公司、中鐵建設集團物資公司、中鐵建設集團西北公司

B. 中交是雙上市公司嗎

中交（中國交建）是雙上市公司，即在滬港兩地上市，滬市A股：601800中國交建；港股代碼：HK01800；中國交通建設

C. 中交集團是央企嗎

中交集團不是央企是國有獨資。央企是指由中央人民政府（國務院）或委託國有資產監督管理機構行使出資人職責，領導班子由中央直接管理或委託中央組織部、國務院國有資產監督管理委員會等其他中央部委管理的國有獨資或國有控股企業。

國有獨資公司，是國家單獨出資、由國務院或者地方人民政府授權本級人民政府國有資產監督管理機構履行出資人職責的有限責任公司。而中交集團是經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司

中國交通建設股份有限公司（以下簡稱中交股份）成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中央企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司。

並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。

(3)中交集團上市公司擴展閱讀

中交集團在設計和承建的眾多國家重點項目中，創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」，蘇通長江大橋、杭州灣跨海大橋、上海洋山深水港等工程反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。

中國沿海及內河的大中型港口和航道，均由中交股份參與設計承建；在全球跨度超千米的26座橋梁中，中交股份公司參與設計承建監理了其中的10座；公司擁有中國最大的疏浚船隊，耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二。

公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的78%以上，產品出口73個國家和地區，連續9年穩居世界第一；在國家開放鐵路建設市場後，中交股份公司參與了武合鐵路、太中銀鐵路、哈大客專、京滬高鐵、石武客專、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。

中交股份公司擁有10家大型設計院、2個國家級技術中心、7個省級技術中心、6個重點實驗室（其中4個被認定為交通運輸部行業重點實驗室）。

D. 中建集團、中交集團和中鐵集團都有哪些子公司，這些子公司都在哪地方大神們幫幫忙

沒有分公司的，上總公司網址，里邊有分公司連接，一點就可以了： 前身： 中鐵:原鐵道部鐵路工程局鐵道兵各師的歷程和現狀點擊查看 中交:原交通部公路工程局、航務工程局、航道局 中建:原建工部建築工程局 中冶:原冶金工業部冶金建設公司 中水:原燃料工業部水利發電建設局 現況：中鐵、中建、中交、中石油這些公司在國企改制後都屬國資委下轄的大型央企所有國企央企列表點擊查看 2010年效益：中交>中國鐵建>中冶>中國中鐵>中水>中建以下數據來源真實中國企業聯合會點擊查看 2010年底總資產（億元）：中國中鐵3117>中建2925>中國鐵建2829>中交2724>中冶2642>中水1012 2010年利潤（億元）：中交76.5>中國中鐵74.0>中國鐵建67.3>中建57.3>中冶42.9>中水23.9 2010年總員工人數（萬人）：中建33.1>中國中鐵27.6>中國鐵建23.5>中冶15.6>中水13.0>中交10.6 2010年人均利潤（萬元）：中交7.21>中國鐵建2.85>中冶2.75>中國中鐵2.68>中水1.84>中建1.73 中國工程院院士與勘察設計大師總數：中交16人>中建12人>中國中鐵10人>中國鐵建6人>中冶1人中水1人 中國中鐵股份有限公司主營：高速鐵路、高速公路 中鐵一局[咸陽] 中鐵二局[成都] 中鐵三局[太原] 中鐵四局[合肥] 中鐵五局[貴陽] 中鐵六局[北京] 中鐵七局[鄭州] 中鐵八局[成都] 中鐵九局[沈陽] 中鐵十局[濟南] 中鐵大橋局[武漢] 中鐵電氣化局[北京] 中鐵隧道集團[洛陽] 中鐵建工集團[北京] 鐵道第二勘察設計院[成都] 鐵道第三勘察設計院[天津] 中鐵大橋勘測設計院[天津] 中鐵西北科學研究院[蘭州] 中鐵西南科學研究院[成都] 子公司分支詳細圖表 2010年ENR225家最大國際承包商中的中國企業排名第9位。 2010年ENR225家最大全球承包商中的中國企業排名第2位。 2010年中國建築500強名單排名第3位。 2010年美國《財富》雜志世界500強企業。 中國領先的鐵路設計及建設企業。 中國鐵建股份有限公司 主營：高速鐵路、高速公路 中鐵十一局[武漢] 中鐵十二局[太原] 中鐵十三局[長春] 中鐵十四局[濟南] 中鐵十五局[洛陽] 中鐵十六局[北京] 中鐵十七局[太原] 中鐵十八局[天津] 中鐵十九局[遼陽] 中鐵二十局[西安] 中鐵二十一局[蘭州] 中鐵二十二局[北京] 中鐵二十三局[成都] 中鐵二十四局[上海] 中鐵二十五局[廣州] 中鐵建電氣化局[北京] 中鐵建設集團[北京] 中鐵房地產集團[北京] 中鐵房地產有限公司[北京] 中鐵上海設究院[上海] 鐵道第一勘察設計院[蘭州] 鐵道第四勘察設計院[武漢] 鐵道第五勘察設計院[北京] 子公司分支詳細圖表 2010年ENR225家最大國際承包商中的中國企業排名第3位。 2010年ENR225家最大全球承包商中的中國企業排名第1位。 2010年中國建築500強名單排名第7位。 2010年美國《財富》雜志世界500強企業。 中國領先的鐵路設計及建設企業。中國交通建設股份有限公司主營：高速公路、港口、高速鐵路 中交第一公路工程局[北京] 中交第二公路工程局[西安] 中交第三公路工程局[北京] 中交第四公路工程局[北京] 中交第一航務局[天津] 中交第二航務局[武漢] 中交第三航務局[上海] 中交第四航務局[廣州] 中交隧道工程局[北京] 天津航道局[天津] 上海航道局[上海] 廣州航道局[廣州] 國際建設股份有限公司[北京] 中國房地產開發集團公司[北京] 中國港灣工程有限責任公司[北京] 中國路橋工程有限責任公司[北京] 中交第一航務工程勘察設計院[天津] 中交第二航務工程勘察設計院[武漢] 中交第三航務工程勘察設計院[上海] 中交第四航務工程勘察設計院[廣州] 中交第一公路工程勘察設計院[北京] 中交第二公路工程勘察設計院[武漢] 中交水運規劃設計院[北京] 中交公路規劃設計院[北京] 煤氣熱力研究設計院[沈陽] 中國市政工程東北設計研究院[長春] 中國市政工程西南設計研究院[成都] 子公司分支詳細圖表 2010年ENR225家最大國際承包商中的中國企業排名第1位。 2010年中國建築500強排名第1位。 2010全球基建類上市公司總市值第1位。 2010年ENR225家最大全球承包商中的中國企業排名第3位。 2010年美國《財富》雜志世界500強企業。 中國最大的港口設計及建設企業。 中國領先的公路、橋梁設計及建設企業。 中國最大、世界第三的疏浚企業。 全球最大的集裝箱起重機製造商。 中國最大的國際設計公司。中國建築股份有限公司主營：房建、市政工程、房地產 中建第一工程局[北京] 中建第二工程局[北京] 中建第三工程局[武漢] 中建第四工程局[廣州] 中建第五工程局[長沙] 中建第六工程局[天津] 中建第七工程局[鄭州] 中建第八工程局[上海] 中建國際[北京] 中建地產[北京] 中國對外建設總公司[北京] 中國建築發展有限公司[北京] 中國海外集團有限公司[香港] 中建鐵路建設有限公司[北京] 中國建設基礎設施總公司[北京] 中國建築東北設計研究院[沈陽] 中國建築西北設計研究院[西安] 中國建築西南設計研究院[成都] 中國建築西南勘察研究院[成都] 中國建築上海設計研究院[上海] 中國建築北京設計研究院[北京] 中國市政工程西北設計研究院[蘭州] 子公司分支詳細圖表 2010年ENR225家最大國際承包商中的中國企業排名第2位。 2010年ENR225家最大全球承包商中的中國企業排名第4位。 2010年美國《財富》雜志世界500強企業。 《財富》雜志評出的「中國地區最受贊賞公司」五家內地企業之一。 中海地產連續三年被評為中國房地產百強企業綜合實力第一名。中國冶金科工股份有限公司主營：冶金基地建設、房建、冶金 子公司分支詳細圖表 2010年中國建築500強排名第6位。 2010年ENR225家最大國際承包商中的中國企業排名第5位。 2010年ENR225家最大全球承包商中的中國企業排名第5位。 2010年美國《財富》雜志世界500強企業。 中國水利水電建設股份有限公司 主營：水電站建設、風電站建設 子公司分支詳細圖表 2010年中國建築500強排名第2位。 2010年ENR225家最大國際承包商中的中國企業排名第7位。 2010年ENR225家最大全球承包商中的中國企業排名第6位。.......................................................................................................詳細比較以下來自網友:cregzz、snake40313筆者表示感謝! 單位排序工作環境工資待遇企業技術實力管理水平資本實力市場壟斷性 中交1一般非常好強較好超強超強 中建2一般較好強好強較好 中鐵3一般較差很強好一般一般 以上對比是僅限於一般主營業務指標進行對比！ 管理水平主要是內控成本管理方面說的，也就是跟工資高低相關。 關注一個企業的發展狀況，要充分了解該企業的市場壟斷屬性情況，雖然說中鐵做了很多鐵路工程，但是有三個問題： 1、中國中鐵與中國鐵建的競爭異常激烈，惡性競爭，況且現在中國鐵建的鐵路份額已經反超中國中鐵； 2、中交、中建、中水、中冶等均已進入鐵路建設領域，對中鐵形成了極大的威脅； 中鐵推薦：中鐵十二局、中鐵大橋局(橋)、中鐵十七局、中鐵電氣化局、中鐵山橋(鋼結構橋)、十四局房橋公司(梁)； 中建推薦：中建三局、中建八局、中建五局、中建國際； 中交推薦：中交二航局(橋)、中交一公局、中交二公局(橋)、中交一航局(港)、中交四公局

記得採納啊

E. 中交集團到底有幾個局

中國交通建設股份有限公司擁有全資、控股子公司41家、參股公司16家。

公司主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、鐵路、橋梁、隧道、市政工程為主的基礎設施設計和建設業，以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業，以港口機械、築路機械為主的裝備製造業，以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業。

業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界70多個國家和地區。中交股份是中國最大的港口設計及建設企業，中國領先的公路、橋梁設計及建設企業，中國最大、世界第三的疏浚企業，全球最大的集裝箱起重機製造商，中國最大的國際工程承包商，中國最大的國際設計公司。

(5)中交集團上市公司擴展閱讀：

中交股份擁有10所大型設計院、2個國家級技術中心、2個省級技術中心、6個重點實驗室(其中3個被認定為交通運輸部行業重點實驗室)。

擁有眾多具有自主知識產權、達到國際先進水平的科研成果。近10年來，中交股份共榮獲國家科學技術進步獎14項、中國建築工程魯班獎17項、詹天佑土木工程科學技術獎31項、國家優質工程獎35項、省部級優質工程獎243項。

中交股份積極參與對外經援項目和國際承包工程的合作與競爭，目前擁有78家境外機構；20多年來，連年入選美國ENR世界最大225家國際承包商之列，CCCC、CHEC、CRBC、ZPMC品牌享譽全球。

中交股份在香港實現整體上市後，憑借規范的管理和優良的業績，相繼被納入摩根士丹利資本國際(MSCI)指數和恆生中國企業指數，成為中國建築行業最具代表性的公司，在《財富》雜志2007年發布的中國上市公司100強中躋身十強。

F. 中交股份的公司業績

中交集團在設計和承建的眾多國家重點項目中，創造了諸多國內和亞洲乃至世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」：世界最長的跨海大橋——杭州灣跨海大橋、正在建設中的世界上一次建成線路最長的高速鐵路——京滬高速鐵路、世界最大在建單體圍海吹填工程——曹妃甸工業區圍海吹填陸域形成工程、世界第一高橋——湖北滬蓉西高速公路四渡河特大橋、世界最大隧橋結合工程——上海長江隧橋工程……這一串串的世界「之最」彰顯著中交集團的科技實力與創新精神，不僅反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設事業做出了卓越貢獻。中國絕大部分沿海及內河的大中型港口和航道，均由中交集團參與設計承建；在全球跨度超千米的26座橋梁中，中交集團參與設計、承建、監理了其中的10座；公司擁有中國最大的疏浚船隊，耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二；公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的78%以上，產品出口73個國家和地區，連續9年穩居世界第一；在國家開放鐵路建設市場後，中交集團參與了武合高速鐵路、太中銀鐵路、哈大客運專線、京滬高速鐵路、石武客運專線、膠濟客運專線、貴廣鐵路、蘭渝鐵路、湘桂鐵路等多個國家重點鐵路項目的設計和施工。
中交集團擁有10家大型勘察設計院、2個國家級技術中心、7個省部級技術中心、6個重點實驗室（其中4個被認定為交通行業重點實驗室）、2個博士後科研工作站；擁有3位中國工程院院士、13位國家級勘察設計大師；擁有眾多具有自主知識產權、達到國際先進水平的科研成果。2005至今，公司先後獲得340項自主知識產權專利，榮獲14項國家科學技術進步獎，215項省部級科技進步獎，12項魯班獎，21項詹天佑土木工程大獎，48項國家優質工程獎（其中金獎5項），144項省部級優質工程獎，35項國家級工法 。2007年，公司榮獲「中國最佳誠信企業」、「最具核心競爭力的中國企業」、「最具價值企業獎」等殊榮。在國務院國資委公布的中央企業業績考核中，中交集團連續三年入圍A級企業名單，2008年位列第5名。2009年，公司被確定為國家級創新型企業試點單位。
中交集團積極參與對外經濟援助項目和國際承包工程的合作與競爭；20多年來，公司連年入選ENR全球最大國際承包商第18名、中國企業第1名，公司在水工和港口領域位居世界第1位、在橋梁建設領域位居世界第4位；與此同時，公司也連年入選全球最大國際設計公司中國企業第1名。公司所屬的中國交通建設（CCCC）、中國港灣建設（CHEC）、中國路橋建設（CRBC）、振華港機（ZPMC）品牌享譽全球，均被中國對外承包商會評為首批中國對外工程承包AAA級企業。在香港實現整體上市後，憑借規范的管理和優良的業績，相繼被納入摩根士丹利資本國際指數和恆生中國企業指數。截至2008年12月31日，公司總市值達到1417億港元，位居全球基建類上市公司總市值第一位，在《財富》雜志2008年度中國上市公司100強排名中名列第10位，在《福布斯》雜志2008年全球上市企業2000強排名中名列中國大陸企業第14位、中國大陸建築企業第1位，成為中國建築行業最具代表性的企業。
站在新的歷史起點上，中國交通建設股份有限公司肩負起打造具有核心國際競爭力世界一流建築企業的光榮使命，公司將始終秉承「誠信服務、優質回報、不斷超越」的企業宗旨，致力於中國乃至全球交通建設事業，願與各界朋友攜手共贏，創造更加輝煌燦爛的明天！

G. 中交集團有哪些子公司

截止2014年，中交集團的子公司分別有：

海外業務：中國港灣工程有限責任公司、中國路橋工程有限責任公司；

所屬企業結構圖基建業務：中交第一航務工程局有限公司、中交第二航務工程局有限公司、中交第三航務工程局有限公司、中交第四航務工程局有限公司、中交第一公路工程局有限公司、中交第二公路工程局有限公司、中交第三公路工程局有限公司、中交第四公路工程局有限公司、路橋集團國際建設股份有限公司、中交隧道工程局有限公司；

疏浚業務：中交天津航道局有限公司、中交上海航道局有限公司、中交廣州航道局有限公司；

設計業務：中國市政工程西南設計研究總院、中國市政工程東北設計研究總院、中交水運規劃設計院有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中交第一航務工程勘察設計院有限公司、中交第二航務工程勘察設計院有限公司、中交第三航務工程勘察設計院有限公司、中交第四航務工程勘察設計院有限公司、中交第一公路工程勘察設計院有限公司、 中交第二公路工程勘察設計院有限公司、中國公路工程咨詢集團有限公司、中交路橋技術有限公司、中交煤氣熱力研究設計院有限公司；

投資業務：中交投資有限公司；

裝備業務：上海振華重工（集團）股份有限公司、中交西安築路機械有限公司、中國公路車輛機械有限公司；

其他業務：振華物流集團有限公司、中交上海裝備工程有限公司、中和物產株式會社、首都高速公路發展有限公司、Azingo Limited。

中國交通建設股份有限公司(以下簡稱中交股份)成立於2006年10月8日，經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司(國務院國資委監管的中央企業)整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業。

H. 中建，中鐵，中交之類的企業是不是哪些部門的下屬單位

1、中建是中國建築股份有限公司的簡稱，是國資委下屬的央企中國建築版工程總公權司的控股子公司；
2、一般說的中國中鐵有兩個(如果有人說只有一個，那就是指的中國中鐵），一個是中國中鐵，一個是中國鐵建，前者是中國中鐵股份有限公司的簡稱，後者是中國鐵建股份有限公司的簡稱，前者是國資委下屬的中國鐵路工程總公司的控股子公司（上市公司），後者是國資委下屬的中國鐵道建築總公司的控股子公司（上市公司）；
3、中交是國資委下屬的中國交通建設集團有限公司的控股子公司（上市公司）中國交通建設股份有限公司的簡稱。

說白了，都是國資委的兒子或者孫子，都是央企，都是世界五百強，都是搞基建的，都是下苦的。

I. 中交集團概念股有哪些

中交集團概念一共有3家上市公司，其中2家中交集團概念上市公司在專上證交易所交易，屬另外1家中交集團概念上市公司在深交所交易。根據龍頭挖掘機自動匹配，中交集團概念股的龍頭股最有可能從以下幾個股票中誕生中交地產、振華重工、中國交建。

J. 中國交通建設股份有限公司的企業實力

2011年，中交股份躋身世界500強排名第211位，中國建築500強第二位。
中國交通建設股份有限公司（以下簡稱中交股份）成立於2006年10月8日，注冊資本148億元人民幣，是經國務院批准，由中國交通建設集團有限公司（國務院國資委監管的中心企業）整體重組改制並獨家發起設立的股份有限公司，並於2006年12月15日在香港聯合交易所主板掛牌上市交易，成為中國第一家實現境外整體上市的特大型國有基建企業，股票號碼為HK.1800。
中交股份設立後，作為中國交通建設集團有限公司的主營業務運營主體，擁有全資、控股子公司42家、參股公司17家，可為客戶提供涵蓋基礎設施建設項目各階段的綜合解決方案。目前，中交股份是中國最大的港口設計及建設企業，中國領先的公路、橋梁設計及建設企業，中國最大、世界第三的疏浚企業，全球最大的集裝箱起重機製造商，中國最大的國際工程承包商，中國最大的國際設計公司，主營業務涵蓋以港口、碼頭、公路、橋梁工程為主的基礎設施設計和建設業，以基建疏浚和環保疏浚為主的疏浚業，以港口機械、築路機械為主的裝備製造業，以及以國際工程承包、進出口貿易為主的外經外貿業，業務足跡遍及中國所有省、市、自治區及港澳特區和世界50多個國家和地區。
中交股份在設計和承建的眾多國家重點項目中，創造了諸多國內乃至亞洲和世界水工、橋梁建設史上的「第一」、「之最」，許多工程不僅反映了中國最高水平，也反映了世界最高水平，為中國交通建設事業做出了巨大貢獻。中國絕大部分沿海及內河的大中型港口和航道，國內各高等級主幹線公路及大型特大型橋梁隧道等交通基礎工程，均由中交股份參與設計、承建。在國家開放鐵路建設市場後，中交股份參與武（漢）合（肥）鐵路、太（原）中（衛）銀（川）鐵路、哈（爾濱）大（連）客運專線等多個鐵路項目的設計和施工。
中交股份擁有中國最大的疏浚船隊，耙吸船總艙容量和絞吸船總裝機功率均排名世界第二，疏浚能力占國內疏浚市場份額的80%；公司的集裝箱起重機業務佔世界市場份額的74%，連續7年穩居世界第一；公司積極參與對外經援項目和國際承包工程的合作與競爭，目前擁有56家境外機構。中交股份在香港實現整體上市後，憑借規范的治理和優良的業績，相繼被納入摩根士丹利資本國際（MSCI）指數和恆生中國企業指數，成為中國建築行業最具代表性的公司，在《世界經濟學人周刊》雜志最新發布的中國上市公司100強中躋身十強。