1. 中國汽車企業該如何平衡產品升級與車主利益
現在是性價比的年代,產品升級要考慮人們的需求,不能一味的漲價,需要找到一個平衡點
新汽車時代的概念體現在產業與社會的新型關繫上。除了能源、交通、環保和安全等老問題,汽車與社會的關系會變得更加多元和復雜。燃油車和電動車的共存將影響國家能源政策的再平衡,汽車共享將改變人和車之間的關系以及社會對車輛的管理模式,智能汽車和網聯汽車將對網路安全提出考驗,無人駕駛汽車將給產品的技術標准、交通基礎設施和相關法律法規甚至人與車之間的倫理道德體系提出新的挑戰。
2. 為什麼新能源汽車補貼幅度下降,市場銷量卻一直增長
行業整體估值已具備安全邊際,優質整車與零部件子板塊已具備配置價值
上周五,申萬一級汽車行業指數逆市收漲0.98%,板塊內奧特佳、松芝股份漲停,多隻個股漲幅超過3%。整體來看,,行業整體估值已具備安全邊際,優質整車與零部件子板塊已具備配置價值。在行業增速回落,車企及品牌分化持續的背景下,新能源汽車維持高景氣度,尋找不確定中的確定性機會顯得至關重要,汽車板塊中應該積極關注新能源汽車及產業鏈機會。
新能源汽車維持景氣度高
據前瞻產業研究院發布的《新能源汽車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》統計數據顯示,2018年8月新能源汽車產銷分別完成9.9萬輛和10.1萬輛,比上年同期分別增長39%和49.5%。累計方面,2018年1-8月,新能源汽車產銷分別完成60.7萬輛和60.1萬輛,比上年同期分別增長75.4%和88%。預計2018年我國新能源汽車銷量將達到150萬輛,到2020年新能源汽車產銷量將達到200萬輛左右。
數據來源:前瞻產業研究院整理
總體來看8月份新能源汽車總體向好,在傳統燃油車銷售表現不佳時成為拉動汽車市場的核心驅動力。根據乘聯會數據,2018年前8個月新能源乘用車累計銷量已達50.7萬台,同比增加100%,預計今年未來幾個月新能源乘用車銷量增長的勢頭仍將持續。
優質整車與零部件已具備配置價值
在新能源汽車維持高景氣度的情況下,蔚來汽車在美股的表現刺激了A股市場汽車板塊,上周五,江淮汽車開盤漲停,收盤上漲4.79%,奧特佳漲停,松芝股份高開高走漲停。截至收盤,除奧特佳、松芝股份、江淮汽車外,板塊內安凱客車、比亞迪、長城汽車、小康股份、西泵股份漲幅超過3%。
對於汽車板塊的投資機會,2018年以來,汽車板塊跑輸大盤13.02個百分點,目前行業TTM市盈率為13倍,乘用車板塊11倍,零部件板塊15倍,整體估值已具備安全邊際,優質整車與零部件已具備配置價值。
未來中高端新能源汽車產品將成為增長主力,龍頭公司市場集中度提升
國內汽車市場結構性機會仍存,目前車型導入及更新換代相對比較集中的企業,如南北大眾、日系品牌以及吉利、上汽乘用車等優質合資與自主品牌仍將是行業的增長亮點,對應整車及配套零部件標的值得關注。未來中高端新能源汽車產品將成為增長主力,具備研發技術優勢與客戶渠道優勢的優質產業鏈龍頭公司未來將充分受益於市場集中度提升。
3. 國內哪些公司生產軌道交通空調
上海法維萊交通車輛設備有限公司、石家莊國祥運輸設備有限公司、廣州中車軌道交通空調裝備有限公司是我國鐵道部機車、車輛空調的三大定點生產商,也是當前中國軌道交通車輛空調的主要製造商。
4. 誰有上海的上市公司名單
分析如下:
上海共有國企上市公司113家,其中,39家公司凈利潤連續三年同比正增長;餘下回74家公司中,7家公司凈利潤連續三年同比負增長,分別為華虹計通、寶鋼股份、*ST新梅、上海能源、三愛富、*ST中企、海立股份。
上海上市公司總覽:總共有274家公司,數據為截至2017.10
(4)松芝股份報告擴展閱讀:
根據《中華人民共和國公司法》第四章第五節[1]的相關規定,上市公司(The listed company)是指所公開發行的股票經過國務院或者國務院授權的證券管理部門批准在證券交易所上市交易的股份有限公司。所謂非上市公司是指其股票沒有上市和沒有在證券交易所交易的股份有限公司。
上市公司是股份有限公司的一種,這種公司到證券交易所上市交易,除了必須經過批准外,還必須符合一定的條件。《公司法》、《證券法》修訂後,有利於更多的企業成為上市公司和公司債券上市交易的公司。
(參考資料:網路:上答市公司)
5. 請問真正的中國製造股票有哪些
中國製造股票一覽:
一、工業互聯網機器人(300024)(即工業4.0)
同花順(300033)點評:中國製造2025規劃,最主要內容就是工業4.0和機器人。
工業互聯網和機器人無疑是「中國製造2025」的核心內容。隨著和「互聯網+」的融合,傳統製造業的升級,也將圍繞工業互聯網和機器替代的路線來展開。
工信部部長苗圩日前就表示,工業企業應用互聯網技術提高整體競爭力,就有很大的發展潛力,也是「互聯網+」最早實現的行業之一。
而智能機器人和高檔數控機床的使用,則將成為先進高端製造裝備的「大腦」。國際機器人協會的數據顯示,去年全球工業機器人銷量增長27%,達到22.5萬台左右,其中中國市場的工業機器人銷量增長54%。
國泰君安表示,工業互聯網代表著新的生產力方向,將為傳統行業帶來巨大效率改進,未來20年中國工業互聯網有望可帶來3萬億美元GDP增量,相關產業市場空間巨大。
民生證券認為,圍繞智能機器人可以布局三大投資主線,具備系統集成能力,客戶資源深厚下游廣泛的系統集成商;某細分領域優勢突出,不斷拓展相關領域具備一定客戶基礎及實踐經驗的設備製造商;通過內外部合作整合進入機器人及自動化領域的上市公司:慈星股份(300307)、亞威股份(002559)、新時達(002527)。
【相關上市公司】
工業互聯網:漢威電子(300007)、東土科技(300353)、海得控制(002184)、沈陽機床(000410)、華中數控(300161)、秦川機床(000837)、東華測試(300354)、天潤曲軸(002283)、昆明機床(600806)
機器人:機器人、新時達、博實股份(002698)、新時達、林州重機(002535)、三豐智能(300276)、智雲股份(300097)、英威騰(002334)、京山輕機(000821)、海得控制、中際裝備(300308)、藍英裝備(300293)、匯川技術(300124)、金自天正(600560)、梅安森(300275)
二、5G雲計算大數據
阿里巴巴發布國家發改委「十三五」規劃預研課題的草案《中國信息經濟發展趨勢與策略選擇》。在這份草案中,阿里建議,「十三五」期間中國基礎設施的投資和建設重點應由「鐵公基」轉向智能手機、雲計算、大數據。由此可見,雲計算、大數據極有希望成為未來新一代信息技術的發展重點。
另外,工信部副部長懷進鵬日前也表示,大數據應用對醫療、社會治理等領域有重要意義,對科技創新、調整結構等很重要。
同時,懷進鵬也提到,在5G技術研發和有關需求等方面,中國已開始布局和准備。未來,5G的應用范圍將會非常廣泛,如涉及無人駕駛、自動駕駛、導航、製造業、流通領域、新聞領域等。
【相關上市公司】
雲計算:長城電腦(000066)、浪潮信息(000977)、證通電子(002197)、中科曙光(603019)、光環新網(300383)、用友軟體、銀信科技(300231)、天璣科技(300245)、榮科科技(300290)、傑賽科技(002544)、鵬博士(600804)、焦點科技(002315)、二六三(002467)
大數據:東方國信(300166)、美亞柏科(300188)、拓爾思(300229)、銀信科技、東方國信、宜通世紀(300310)、天源迪科(300047)、世紀鼎利(300050)、初靈信息(300250)、東土科技、東軟集團(600718)、鵬博士
5G:大唐電信(600198)、中興通訊(000063)、富春通信(300299)、朗瑪信息(300288)、百視通、科大訊飛(002230)、威創股份(002308)、衛寧軟體(300253)、烽火通信(600498)、信維通信(300136)、同方國芯(002049)
三、航空航天裝備
【關鍵詞】航空發動機嫦娥探月工程
航空發動機項目被譽為「中國心」。在今年的政府工作報告中,曾專門提及航空發動機。業內人士認為,每年度政府工作報告中提到的重點工程,後續都會獲得政策的有效落實。因此,此次國務院會議專門將航空發動機確定為「中國製造2025」的方向之一,或許意味著發動機專項扶持政策已呈呼之欲出態勢。
對此,海通證券(600837)表示,發動機產業有望獲國家千億以上專項資金強力扶植,預計未來20年我國航空發動機及燃氣輪機需求超2萬億元。
另外,在航空領域里,嫦娥探月工程無疑是未來一段時間的焦點。就在3月12日,國防科工局宣布,探月工程將加大向社會開放力度,以此作為國防科技工業堅持軍民融合深度發展道路、實施創新驅動發展戰略的重要舉措。因此,嫦娥探月工程無疑將為相關企業帶來巨大的市場空間。
【相關上市公司】
航空發動機:中航重機(600765)、鋼研高納(300034)、中航動控(000738)、成發科技(600391)、航空動力、鋼研高納、煉石有色(000697)
嫦娥探月工程:中國衛星(600118)、海格通信(002465)、北斗星通(002151)、四維圖新(002405)、合眾思壯(002383)、北斗星通、遠望谷、超圖軟體(300036)、華平股份(300074)、國騰電子、盛路通信(002446)、啟明星辰(002439)
四、海洋工程裝備及高技術船舶
【關鍵詞】海工裝備船舶製造
工信部去年年底制定《海洋工程裝備(平台類)行業規范條件》,藉此進一步加強海洋工程裝備行業管理,大力培育戰略性新興產業,加快結構調整,促進轉型升級,引導海洋工程裝備生產企業持續健康發展。
廣發證券(000776)表示,受益於海洋強國建設,海工裝備具有良好成長性。
另外,此前由央行牽頭起草的《金融業支持船舶工業轉型升級的指導意見》已經上報國務院,有望於近期發布。該政策的出台,無疑將給造船行業帶來一劑強心針。尤其是進入工信部船企「白名單」的企業,望最先獲得利好。
【相關上市公司】
海工裝備:中集集團(000039)、海油工程(600583)、振華重工(600320)、亞星錨鏈(601890)、巨力索具(002342)、廣船國際、中海油服(601808)、上海佳豪(300008)、江鑽股份、中信海直(000099)、神開股份(002278)、寶德股份(300023)、江鑽股份、傑瑞股份(002353)、中原特鋼(002423)、亞星錨鏈、中天科技(600522)、中遠航運(600428)
船舶製造:中國船舶(600150)、中國重工(601989)、中國遠洋(601919) 、中船股份巨力索具、廣船國際巨力索具、巨力索具、中集集團
五、先進軌道交通裝備
【關鍵詞】軌道交通
國務院常務會議還聽取了南北車重組進展情況匯報。這意味著人們將很快看到世界最大的軌道車輛製造企業「中國中車(601766)」的誕生。業內人士表示,合並後,中國軌道交通裝備製造商將合力開拓海外市場,推動中國裝備走出去,打造「中國製造」的高端形象。
另外,隨著中西部鐵路投資力度的加大,「一帶一路」的推動,以及城市軌道交通的大發展,都有望給我們國家的軌道交通裝備行業帶來巨大的市場空間。
【相關上市公司】
軌道交通:中國南車、中國北車、晉西車軸(600495)、時代新材(600458)、鼎漢技術(300011)、康尼機電(603111)、永貴電器(300351)、森源電氣(002358)、世紀瑞爾(300150)、國電南瑞(600406)、鼎漢技術、恆順電氣、松芝股份(002454)、中泰橋梁(002659)、蘇交科(300284)、北方創業(600967)、輝煌科技(002296)
六、節能與新能源汽車
【關鍵詞】智能汽車
近期汽車協會數據顯示,2015年2月份我國汽車產銷總量低迷,但新能源汽車卻出現井噴式增長。
交通部3月18日也發布《關於加快推進新能源汽車在交通運輸行業推廣應用的實施意見》。提出2020年,新能源汽車在交通運輸行業的應用初具規模,在城市公交、出租汽車和城市物流配送等領域的總量達到30萬輛。在政策持續加碼下,今年新能源汽車有望繼續加速普及,全年有望實現至少翻倍增長。
除政策支持外,互聯網巨頭也紛紛布局智能汽車,阿里巴巴牽手上汽,北汽攜手樂視網(300104),網路年內推出智能汽車,智能汽車行業有望迎來發展元年。
【相關上市公司】
智能汽車:比亞迪(002594)、上汽集團(600104)、樂視網、均勝電子(600699)、萬向錢潮(000559)、宇通客車(600066)、中通客車(000957)、中恆電氣(002364)、南洋股份(002212)、上海普天(600680)、動力源(600405)、奧特迅、九洲電氣(300040)、思源電氣(002028)、科陸電子(002121)、國電南瑞、力帆股份(601777)、許繼電器
七、電力裝備
【關鍵詞】能源互聯網智能電網
近日,新一輪電力體制改革落地,為能源互聯網發展掃清了體制障礙。隨著電動汽車大規模推廣、充電樁建設提速以及儲能技術的快速應用,能源互聯網建設將提速,在售電側放開、電力自由交易、分布式能源推進的情況下,將誕生新的商業模式。未來的智能電網,將成為網架堅強、廣泛互聯、高度智能、開放互動的「能源互聯網」。
無獨有偶,國家電網近期也表示,將組織開展智能變電站建設,新建智能變電站1400座;組織開展用電信息採集系統建設,安裝智能電能表6060萬只,建成投運「三線一環」高速公路城際互聯快充網路。可見,隨著支持政策的頻出,將帶動新能源、智能電網等產業鏈熱度的持續升溫。
【相關上市公司】
能源互聯網:中恆電氣、陽光電源(300274)、愛康科技(002610)、彩虹精化(002256)、愛康科技、金風科技(002202)、彩虹精化、金智科技(002090)、東軟載波(300183)、林洋電子(601222)、開元儀器(300338)、國電南瑞、科華恆盛(002335)、積成電子(002339)、遠光軟體(002063)、智光電氣(002169)
智能電網:三星電氣(601567)、許繼電氣(000400)、平高電氣(600312)、麥迪電氣(300341)、百利電氣(600468)、啟源裝備(300140)、科遠股份(002380)、摩恩電氣(002451)、海得控制、科大智能(300222)、紅相電力(300427)、溫州宏豐(300283)、特銳德(300001)、艾派克(002180)
八、新材料
【關鍵詞】石墨烯碳纖維
2015年3月,全球首批3萬部量產石墨烯手機在重慶發布。2015年將成為中國石墨烯產業爆發的元年,以石墨烯鋰電池有望最早實現產業化生產,另外伴隨著電動汽車的蓬勃發展,預計今年石墨烯鋰電池產品的商業化應用將在中國帶動100億元的產業鏈。
除石墨烯外,碳纖維是一種含碳量在95%以上的新型纖維材料。作為高性能纖維的一種,碳纖維碳材料已在軍事及民用工業的各個領域取得廣泛應用,從航天、航空、汽車、電子、機械、化工、輕紡等民用工業到運動器材和休閑用品等。可見碳纖維被認為是高科技領域中新型工業材料的典型代表,將為世人所矚目。
【相關上市公司】
石墨烯:中國寶安(000009)、烯碳新材(000511)、方大炭素(600516)、康得新(002450)、金路集團、中超電纜(002471)、烯碳新材、力合股份(000532)、華麗家族(600503)
碳纖維:康得新、和邦股份、金發科技(600143)、大元股份(600146)、吉林化纖(000420)、大橡塑(600346)、博雲新材(002297)、中鋼吉炭
九、生物醫葯及高性能醫療器械
【關鍵詞】精準醫療移動醫療
今年年初,美國總統奧巴馬發起新的『精準醫療倡議』,美國將從2016年財政預算中為精準醫療項目劃撥2.15億美元經費。而據專家預測,中國國內基因檢測及其相關產業將可能形成每年超過1000萬人次以上的檢測市場,發展空間巨大,基因檢測的中國市場規模或超過千億元,精準醫療將成為中國醫療行業的新藍海。
在移動醫療方面,國家有關部委正在謀劃建立國家層面的醫療信息化平台,各地醫療數據可以在平台上互通互聯。據數據統計,我國移動醫療市場未來將保持高速發展,至2017年市場規模有望達200億元,未來三年年復合增長率超過80%,移動醫療或將成為「互聯網+」最大風口。
【相關上市公司】
精準醫療:達安基因(002030)、紫鑫葯業(002118)、千山葯機(300216)
移動醫療:泰格制葯、魚躍醫療(002223)、海南海葯(000566)
十、農業機械裝備
【關鍵詞】高端農機
2015年的政府工作報告中指出,繼續鞏固農業基礎地位,並加快農業現代化建設步伐。3月18日的國務院常務會上再次強調「三農」工作是政府工作重中之重,走新型農業現代化道路,其中農機現代化,高端農機發展再受關注。
農業機械化的發展將對我國農業發展起到深遠的影響,隨著高層對於農業現代化的重視,積極發展農業機械化將給整個行業帶來巨大的市場機遇。此外,在國家購機補貼政策的拉動下,連續幾年來,農民購置農機熱情高漲,農機銷售十分火爆,這將對農機板塊構成支撐。正可謂農業現代化,農機先行。
6. 中國汽車企業該如何平衡產品升級與車主利益
多調查研究走訪,尋求最佳平衡點,下面我們來看看汽車行業是如何進步的50.00%產業、提升現代服務業規模和效率三條主線~汽車行業十二五規劃汽車零部件?(申萬)滬深300汽車整車(申萬)40.00%的思路也將在這三條主線下謀求新的發展。 30.00%
-30.00%陸續出台~我們認為~未來五年中~零部件產業的發展將逐漸趕超-40.00%整車~同時中國的汽車零部件行業中將會涌現出國際零部件市場的09-11 佼佼者。關注:松芝股份,002454,~萬里揚,002434,~中原內配09-12
10-01,002448,~天潤曲軸,002283,~新朋股份,002328,和寧波華翔
10-02,002048,。 10-03 汽車產業之新興產業布局:中國汽車行業將在十二五期間進入10-04
10-05到全面協調發展階段。實現協調發展的關鍵在於如何解決過快發展
10-06之中所產生的社會問題~比如碳排放及氮排放問題。新能源汽車是10-07公認的最終解決方案~同時~新能源汽車產業的發展已經定調為汽10-08
10-09車行業十二五規劃的重中之重。但是新能源汽車產業不可能一蹴而
10-10就~特別是我國的新能源汽車產業剛剛起步~技術不成熟、成本過高、安全性不佳等問題仍然有待解決~因此新能源汽車在短期內並不能完全解決氣體排放問題~汽車產業新舊能源的交替會是一個相當長的時間~而這給汽車尾氣排放處理系統及轎車柴油發動機這兩個細分市場帶來較好的發展契機。關注:威孚高科,000581,~銀輪股份,002126,以及雲內動力,000903,。
汽車產業之服務業發展:汽車產業不僅僅是一個製造業~我們不該忽略了在其存量市場不斷提升之後~汽車流通及服務市場廣闊的發展空間。關注中大股份,600704,和鼎盛天工,600335,。
1 東吳證券研究所
1. 現代產業體系的構建是十二五規劃之重
從一定意義上說~現代化過程就是在科技進步的推動下~經濟不斷發展、產業結構逐步優化升級的過程。我國在十一五期間就曾對經濟結構中存在的突出問題~作出了發展現代產業體系的戰略部署~為推進產業結構優化升級指明了方向。
2010年10月十七屆五中全會審議通過了《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十二個五年規劃的建議》~建議中特別提到對於發展現代產業體系~要「提高產業核心競爭力~改造提升製造業~培育發展戰略性新興產業~加快發展服務業」。可以看出~未來中國在構建現代化產業體系的三條主線是傳統製造業轉移和升級、培育和發展新興產業、提升現代服務業規模和效率三條主線~我們也相信汽車行業十二五規劃的思路也將在這三條主線下謀求新的發展。
2. 汽車產業之傳統製造業升級
中國目前整車消費市場空間已被打開~但是和整車企業相比~中國零部件產業、特別是核心零部件產業的發展是滯後的~這種滯後將嚴重製約汽車產業整體的發展~而這也已受到了來自高層的重視~關於零部件發展的指引性文件也陸續出台~我們認為~未來五年中~零部件企業的發展將逐漸趕超整車~同時中國的汽車零部件行業中將會涌現出國際零部件市場的佼佼者。
2.1. 零部件發展滯後於整車
零部件一直以來都是我國汽車產業相對薄弱的環節~發展滯後於整車。 據調研機構水清木華報告~得益於汽車整車行業的快速發展~近幾年中國汽車零部件行業的發展速度明顯加快。2009年~中國汽車零部件及配件製造行業共實現工業總產值10822億元人民幣~比2008年同比增長24.99%。2010年2月~中國汽車零部件規模以上企業數量上升至10788家~從業人員數量也超過了200萬人。但是從整車和零部件企業的資產規模比來看~距離卻在不斷拉大。不僅如此~從產值的角度比較~歐美等成熟汽車市場~整車與零部件的總產值比為1:1.7~而2008年中國汽車整車與零部件行業的規模比值僅1:0.75。顯然~中國零部件產業發展明顯滯後於整車行業。
2 東吳證券研
2.2.1. 產業集中度低~議價能力欠缺
汽車零部件行業產值規模雖然大~但是規模效應並未體現~據統計~國內零部件行業百強企業的市場佔有率僅佔到整個行業的50%~遠低於其他國家的集中度。而中國整車行業六大集團,一汽、東風、上汽、廣汽、北汽、長安,的市場佔有率就高達75%以上~前十大汽車整車廠商的市場集中度超過85%。在這樣的市場競爭格局之下~零部件企業整體的議價能力嚴重缺失。
2.2.2. 關鍵技術市場被外資壟斷
根據《2009年中國汽車零部件產業調查研究》顯示~我國汽車零部件領域共有外商投資企業1318家~其中外商獨資為725家~佔55%~中外合資企業593家~佔到45%。而在中外合資企業中~66%的企業為外商控股。而從工業產值的比重、營業收入所佔比重以及效益水平來看~外資企業占據絕對優勢。
外商獨資企業生產的產品種類繁多~相近的產品極少~產品涉及發動機渦輪增壓系統、車輛控制系統等汽車關鍵零部件以及汽車空調、汽車電子產品及汽車輪胎等。在2007年統計的近200個主要汽車零部件產品中~占總產量100%的電噴系統、發動機管理系統、中央控制器、電動後視鏡~90%以上的正時齒輪、調溫器、液力變矩器、ABS系統分動器總成、同步器齒環、接插件、車門、電動天窗、80%以上的半袖套管、電動玻璃升降器、汽車彈簧、70%以上的汽缸墊、差速器總成、空調裝臵和空調壓縮機、座椅總成和座椅骨架等主要汽車零部件均為三資企業生產~內資企業至今在關鍵技術方面未形成突破。