自動化碼頭上市公司

1. 工業自動化概念股都有哪些

相關產業將受益於工業4.0：智能機床、工業自動化、工業互聯網、高端機器人、RFID、感測器、3D列印等，投資者可重點關注相關上市公司。
智能機床類：
沈陽機床（000410）10月10日，在德國柏林舉行的第七屆中德經濟技術論壇上，歐洲集群財務總監張天君代表沈陽機床集團發表了題為《攜手走向全球》主題演講，全面介紹沈陽機床由傳統機床製造商向工業服務商轉型以及面向工業4.0的「i5」戰略，引起了與會德國政府及德國企業代表的極大興趣與認同。
i5智能機床主要特點為「i平台、雲製造」，具有互聯網基因、網路平台潛力。德國工業4.0領域專家和企業代表認為，沈陽機床的「i5」戰略深度契合了未來製造的內涵和方向，沈陽機床對未來智能製造實踐的探索，給德國製造業邁向工業4.0時代帶來了啟示，提供了可借鑒的路徑。
華中數控（300161）互動平台表示，美國提出的工業互聯網和德國提出的工業4.0，我們理解本質上是數控一代向智能一代的邁進。公司一直高度關注相關技術發展，這些技術發展的基礎仍然是數控技術，因此也為公司帶來了一定商機。公司年初推出的新一代雲數控服務平台，實際上就是工業4.0或者大數據採集這樣的智能化技術運用。
其它智能機床：天潤曲軸、昆明機床、秦川機床等。
工業4.0實際應用：
魯泰A（000726）公司為工信部2014年互聯網與工業融合創新試點企業，試點項目為基於虛擬試衣及大數據技術的網路化定製生產體系，為工業4.0的典型模式。
同濟科技（600846）我國同濟大學與德國菲尼克斯電氣歷時1年共同建成了國內首個「工業4.0—智能工廠實驗室」。未來該實驗室將從概念走向工程實踐，走向國內工程教育第一線。6同濟科技子公司上海同濟技術轉移服務公司專門為同濟大學科研成果社會推廣，將成為中德工業4.0智能工廠實驗室復制推廣最大受益者。
工業機器人：
新時達（002527）互動平台表示公司提出的「未來工廠」概念，以相關國家工業4.0產業方向為業務規劃的重要戰略參考，注重在人機協動交流上的思考和規劃應用。
林州重機（002535）公司和中科院 自動化所「工業機器人技術工程中心」致力於工業用智能機器人和高新技術領域的核心技術研發，產品研製，生產應用等。2014年3月公司與中科院北京自動化所簽署智能機器人開發協議，公司還與中科院聯合研發礦山物聯網項目，井下綜采無人工作面系統等智能裝備系統。
機器人（300024）國內工業機器人領軍企業，由沈陽新松機器人自動化公司建設的我國首條用機器人生產機器人的數字化生產線已經投產，年產能將達到5000台工業機器人。據介紹，與人工製造相比，數字化智能生產線生產效率會提升5至10倍。
三豐智能（300276）智能工廠整體技術提供商，公司一直專注於從事智能輸送成套設備的研發設計，生產製造， 安裝調試與技術服務，以自主核心技術和系統集成優勢為依託，為客戶提供工廠和車間空間整體布局和塗裝，焊裝，沖壓，總裝自動化生產線的系統解決方案。
智雲股份（300397）互動平台表示，公司是成套智能裝備方案解決商，擁有領先的智能化應用技術，目前已經在現有市場領域積極應用和推行「工業4.0」戰略。
英威騰（002334）互動平台明確表示英威騰產品是支持實現工業4.0概念的眾多類產品的一部分。
林州重機（002535）公司和中科院 自動化所「工業機器人技術工程中心」致力於工業用智能機器人和高新技術領域的核心技術研發，產品研製，生產應用等。2014年3月公司與中科院北京自動化所簽署智能機器人開發協議，公司還與中科院聯合研發礦山物聯網項目，井下綜采無人工作面系統等智能裝備系統。
巨星科技（002444）杭叉或與國自機器人深入合作，打造AGV 新增長極。據公開信息報道，杭叉集團與國自機器人合作成立了「杭叉國自智能車輛研究院」，發揮兩者在叉車、機器人上的技術優勢和杭叉的銷售服務渠道，共同開發無人叉車（AGV）業務。中國未來智能物流的需求龐大，高性價比AGV 產品極具成長性，有望成為巨星集團機器人業務的新增長極。
其他工業機器人：博實股份、方圓支承、日發精機、科大智能等。
工業自動化：
京山輕機（000821）收購惠州三協進軍工業自動化。三協在電子自動化領域競爭力非常強，德賽電池的自動化生產線得到了包括蘋果在內的高度認可。除此之外，三協正積極拓展其他自動化行業市場，目前已成功開拓電子產品前端生產、陶瓷、檳榔等勞動密集型行業客戶。
三協也是市場中少見的精密機械製造的成套自動化解決方案供應商，擅長設計製造基於精密製造和裝配的，由精密定位、在線自動光學檢測、工業機器人、柔性高速機械手、高速傳輸和集成控制組成的閉環柔性自動線。其難度遠高於一般機器人系統集成企業。柔性自動線的穩定性和可靠性已經得到市場和國際知名大客戶的認可。
海得控制（002184）工業4.0 和我國推進的兩化深度融合將提升工業領域的智能化和信息化水平， 帶動智能設備和工業互聯網的需求，公司作為目前能夠提供全套工業互聯網軟硬體解決方案的廠商， 自主開發的工業伺服器，PLC，交換機等產品已經實現國產化替代，公司將受益於智能工廠以及工控安全的推動。
中際裝備（300308）公司於2013年上半年購買了德國莫泰克公司自動化繞線設備先進技術，並與德國STATOMAT的深度合作，借鑒其先進技術，在自動化生產線領域處於技術領先水平。
藍英裝備（300293）公司秉承「技術驅動未來」的理念，利用先進的工業自動化技術進行更多的技術創新，希望改變人類生活方式。公司將加大研發力度，力爭實現「人、機、設備一體化」，在「智能機械設備」、「智能機器」等方面深入研發。

2. 中國最大的全自動化碼頭叫什麼名字

中國最大的全自動化碼頭是上海洋山深水港。

2017年12月，上海洋山深水港四期自動化碼頭開港投入運營。這座被稱為「魔鬼碼頭」的無人碼頭是目前全球最大規模、自動化程度最高的集裝箱碼頭。

洋山港四期港區採用無人運營無人作業，海關也首次在無人碼頭使用自動化監管設備，實現通關驗放自動化。

洋山港四期全自動化碼頭實現了生產管理系統的自動化，橋吊操控和堆場作業、水平運輸都不需要人去碼頭，裝卸運輸設備全部採用電力驅動。

洋山港四期共建設7個集裝箱泊位、集裝箱碼頭岸線總長2350米，設計年通過能力初期為400萬標准箱，遠期為630萬標准箱。放眼全球，規模如此之大的自動化碼頭一次性建成投運是史無前例的。

洋山港四期碼頭中控室

3. 海運的上市公司有那些

1、海峽股份

海南海峽航運股份有限公司擁有在營運18艘客滾船，總車位736個，總客位15488個，總噸位156633，分別投入海口至海安、廣州（暫停）、北海三條客滾運輸航線的運營。

2、中昌數據

中昌大數據股份有限公司於1993年06月03日在陽江市工商行政管理局登記成立。法定代表人黃啟灶，公司經營范圍包括大數據技術應用及相關產品銷售，第二類增值電信業務中的信息服務業務。

3、長航鳳凰

長航鳳凰

長航鳳凰成立於1992年6月15日，後在深交所上市，控股股東為中國長江航運（集團）總公司。其主營業務涵蓋船舶租賃、銷售、維修及技術開發，國內、國際船舶普通貨物運輸等，曾是我國內河經營干散貨專業化運輸規模最大的企業。

4、中遠海特

中遠海運特運更名前全稱為中遠航運股份有限公司（中文簡稱：中遠航運）。中遠航運成立於1999年12月8日，2002年4月18日在上海證券交易所掛牌上市，曾先後入選「上證180指數」、「上證50」、「滬深300指數」、「上證紅利指數」、上證「公司治理指數板塊」和「央視財經50指數」等指數樣本股。

5、中遠海發

中國遠洋海運集團有限公司（以下簡稱中國遠洋海運集團或集團）由中國遠洋運輸（集團）總公司與中國 海運（集團）總公司重組而成，總部設在上海，是中央直接管理的特大型國有企業。

4. 請問有誰知道哪些上市公司生產自動化設備,最好是做自動化生產線的

自動化裝車系統，我到知道一些

5. 全球最大自動化碼頭用了哪些黑科技

茫茫天海間，數十台漆成紅色的岸橋、軌道吊依次排開，在東海的波濤間巍然矗立。這里，是正在建設中的全球最大集裝箱全自動化碼頭——上海洋山深水港四期工程。近日，記者走進洋山，一睹這個「超級工程」背後的秘密。

從設備到「大腦」均為中國智造

從2014年底開工到2017年底開港，只用短短三年時間，一個世界一流水平的碼頭將出現在世人眼前。洋山的崛起，離不開中國智造的強大支撐。

洋山四期建在茫茫東海之中，依託顆珠山島及大、小烏龜島圍海填築形成，總用地面積達到2.23平方公里。項目前期的基建工程由中交上海航道局、中交三航局和中建港務聯手完成。

全自動化碼頭所用的岸橋、軌道吊和AGV，由「港機巨頭」振華重工自主研發製造。與此同時，振華還開發了設備控制系統。振華重工總裁黃慶豐說，以洋山四期為標志，振華逐步從賣硬體轉向賣軟體、從賣設備轉向賣系統。

整個項目的生產調度，由上港集團自主開發的碼頭操作系統來承擔。如此一來，碼頭運行的「神經」和「大腦」，均實現了國產化，這是洋山四期特別令人自豪的地方。

張斌說，得益於中國智造的進步，上海港的運營水平已經穩居世界前列。比如，洋山港每100米岸線的年均吞吐量超過28萬標箱，是世界平均水平的兩倍左右。洋山四期建成後，相比一二三期，岸線更短，佔地更少，效率會進一步提升。

串起長江經濟帶和海上絲綢之路

翻開地圖，位於長江和東海交匯處的洋山港，一手牽著長江經濟帶，一手挽起海上絲綢之路。

「上海港的發展，離不開強大的長江經濟腹地。」上港集團副總裁方懷瑾說。去年一年，長江支線給上海港貢獻的集裝箱貨源在1000萬標箱以上，且數量還在不斷增長中。

溯江而上，從下游的太倉、南京，中游的九江、武漢到上游的重慶、宜賓，上海港在長江沿線12個地區共投資了22個項目，織起一張完整的綜合物流網路。洋山四期的建成，將進一步提高上海港服務長江經濟帶的能力。

眼光向外，來自長江流域的貨物在洋山港集結後，將換上大船沿著海上絲綢之路，被送往東南亞、南亞和歐洲等廣大區域。

目前，上海港正積極在海上絲綢之路沿線布局，已中標以色列海法新港25年的碼頭經營權。方懷瑾說，洋山四期所代表的安全高效，是上海港參與「一帶一路」建設的一張王牌。「假以時日，中國港口業的先進技術和管理水平，也有望復制到海上絲路沿線中去。」

6. 全球最大自動化碼頭在哪裡

全球最大自動化碼頭就是上海洋山深水港。洋山深水港區位於杭州灣口外的浙江省嵊泗崎嶇列島，由大洋山、小洋山等數十個島嶼組成，是中國首個在微小島上建設的港口。是中國發展上海自貿區，建設海洋強國的依仗。

目前正在建設中的全球最大集裝箱全自動化碼頭——上海洋山深水港四期工程目前已進入最後的設備安裝和調試階段，計劃年底開港試運營。洋山深水港四期工程項目總用地面積達到2.23平方公里，前期的基建工程由中建港務、中交上海航道局、中交三航局聯手完成。洋山四期擁有2350米的岸線，一次性建成7個泊位。今年年底開港後，將形成400萬標箱/年的吞吐能力。後期繼續擴大規模，吞吐量將達到630萬標箱/年。

7. 工業自動化概念股有哪些

工業自動化概念一共有17家上市公司，其中7家工業自動化概念上市公司在上證交易所交易，另外10家工業自動化概念上市公司在深交所交易。

8. 中國有幾個自動化碼頭

5個。

逢山開路，遇水架橋。「拚命都不一定能幹好，不拚命肯定干不好。」項目組成員如飢似渴補知識，通宵達旦連軸轉。寫了上萬字的考察報告，開了上千次的分析論證會。研究、爭論、試驗、修改……

事實上，流浪行星並不是一開始就走上「流浪」的道路，最開始的時候它們也像其它行星一樣，在圍繞著某一個恆星公轉。由於受到了其它天體的引力影響後被拋出該行星系，然後便流浪於星系或宇宙中！

早在很久以前科學家就推測過流浪行星的存在，但直到2011年，科學家才利用重力微透鏡法第一次證實了流浪行星的存在。根據推測，銀河系中木星大小的流浪行星大約是銀河系恆星數量的兩倍之多。

徐永寧，碼頭數據中心建設調試的頂樑柱。項目關鍵期，妻子卻罹患癌症。天尚未亮，他送妻子去醫院化療；白天，他一頭扎進調試工作；晚上，他奔赴醫院陪床。一米八的漢子，滿眼血絲，瘦骨嶙峋，硬是沒耽誤半點工作。

9. 全球最大自動化碼頭上海洋山深水港四期自動化碼頭什麼時候開港試生產了

12月10日，上海洋山深水港四期自動化碼頭開港試生產。這意味著上海建成全球最大的智能集裝回箱碼頭。

據悉，洋山港四期總用地面積223萬平方米，碼頭前沿自然水深大部分在11至15米。目前，已經完成調試，首批10台橋吊、40台軌道吊、50台自動導引車（AGV）將投入開港試生產。

「橋」是岸橋，它是碼頭前沿生產裝卸的主力軍。洋山四期即將投產10台岸橋，最大載荷65噸。其中7台主要用於大型干線船舶作業，起升高度49米，外伸距可達70米，並支持雙吊具作業；「台」是岸橋中轉平台，在這里安裝機械臂和傳送裝置後，可以對集裝箱鎖鈕進行全自動拆裝；「吊」是軌道吊，主要用於堆場作業，與AGV小車和集裝箱卡車進行作業交互。