固態上市公司

⑴ 香港上市的固體垃圾公司有幾家

香港上市的固體垃圾公司有五家

⑵ 固態硬碟上市公司現在有哪些能否介紹下

熟知/常見的有：
1.三星。
2.浦科特。
3.東芝。
4.金士頓。
5.閃迪。
6.英特爾。

⑶ 500G固態硬碟什麼時間上市的

大概2011年吧
蘋果是世界上第一家應用512G固態硬碟的廠商
時間是2012年
2012年，蘋果公司在筆記本電腦上應用容量為512G的固態硬碟。

⑷ 電池初創公司QuantumScape上市，主研固態電池

該公司已經交付了電池原型，給許多公司留下了深刻的印象，從而獲得了超過7億美元的私人投資，其中包括大眾汽車公司的3億美元。它還得到了比爾-蓋茨投資基金的支持。中國汽車製造商上汽集團、一線汽車供應商大陸集團，以及幾家主要的風險投資機構。

QuantumScape甚至打動了加入董事會的特斯拉聯合創始人、前CTOJBStraubel。在特斯拉期間，Straubel基本上測試過所有的電池電芯技術，他評論道，「QuantumScape的固態無陽極設計代表了我見過的最優雅的鋰基電池系統架構，該公司有機會重新定義電池格局。」

現在，該公司已經通過SPAC交易上市，帶來了超過10億美元的資金，他們打算用這些資金將電池技術推向量產。量產還需要幾年時間，但如果成功的話，QuantumScape的電池可以實現全新一代的電動汽車，甚至實現電動飛行。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 生產硬碟的上市公司有哪些

台式機的主要有三：希捷、西數、日立。
筆記本：東芝、三星等
固態硬碟：INTEL、OCZ等。

⑹ nvme ssd 國內上市公司

影馳的名人堂PCI-E SSD是目前國產唯一擁有這個技術的產品

⑺ 固態電池開發商Quantum Scape的上市將對行業產生哪些影響

圖3厲害炸了的PPT在獲得近10億美金的私人投資和10億美金的股市資金後是否能落地？

小結：我覺得這一波QS的成功上市，會刺激國內的幾家研發商沖擊中國的科創板，借著這一輪的新能源熱潮拿到資金來加速投產，可能在2-3年左右能看到這幾家公司這一波「燒錢」的成果。

圖｜網路及相關截圖

作者簡介：朱玉龍，資深電動汽車三電系統和汽車電子工程師，著有《汽車電子硬體設計》。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑻ 為何做固態硬碟的廠商這么多

第一：不是固然硬碟技術含量不高，因為內存和固態硬碟用的快閃記憶體顆粒相似，而且固態硬碟的諸蓄顆粒本來就是這幾家生產！相對於固態硬碟最重要的是主控，至於這些內存廠商如何處理主控問題，我想不是難點！
而且，內存廠商因為顆粒的問題本來就有天生的便利性！
順帶說下，你說的這些內存廠商，並不是單純的內存廠商，他們都有生產硬碟的！尤其是移動硬碟
至於為什英特爾要摻合進來，呵呵，因為固態硬碟目前都是空白區，沒有誰一家獨大，不像顯卡，處理器，主板這些，型式已經固家，你想啊，固態硬碟這么大個蛋糕，到目前還沒有分出來該誰吃，你說英特爾想不想吃一塊？而且英特爾的在固態硬碟上還提出了新介面，雖然速度上優勢不是很大，但是在大小上為筆記本提供了新選擇！

第二：希捷和西數也不是沒有生產固態硬碟，反而他們很著急的想生產！
就是因為他們的機械硬碟是他們兩家獨大，如果轉移陣地的話，不說他們能否成功轉型，就算成功轉型還得從頭做，也就起點晚了，當時因為機械硬碟獨大，兩家公司沒有引重視，所以他們的固態硬碟比別人晚推出了整整近半年時間！
機械硬碟容易大，還是兩家獨大，所以他們在機械硬碟上還有很大的生機，而固態硬碟，他們起步比別人晚，所以他們更多的是要等著自個兒技術的成熟，之後才會大力進軍固態硬碟，這就是為什麼ST和WD為什麼固態硬碟少的問題！
現在ST和WD都在努力完成SSD的生產線和技術，在不久的將來就會用上完全沒問題的STSSD或WDSSD！前段時間不知道是ST還是WD就因為8M問題被迫宣布在今年年低停止SSD的出貨！

總的來說，ST和WD因為，機械硬碟容量有生機還能撐，正在轉型中完善生產線，SSD技術BUG問題，正在向SSD靠攏！只是起步比別人晚而已！

記住，ST和WD他們都有自已的SSD，並不是沒有，並且有幾款都已經上市很久了，只是沒搞出什麼成績！