正源股東大會

Ⅰ 搜集有關長江的資料，抓住一兩個方面說說你對長江的了解

長江是中國第一大河，亞洲第一大河，世界第三大河。
2001年，中國科學院遙感應用研究所在專家劉少創主持下，利用衛星遙感影像測量計算，測量結果精確到了小數點後兩位。測出長江長度6211.31公里(大約長6200KM)。其課題小組利用近40幅覆蓋長江幹流的衛星影像，衛星影像是由美國地球資源衛星拍攝，解析度達到30米。計算方式以沿河道的中心線，對長江正向量測了三遍，又反向量測了三遍，經計算機多次運算和幾何糾正後得出結果。這次研究，以當曲作為長江源頭測算的，具體為當曲源頭(多朝能)位置:東經94°30′44〃，北緯32°36′14〃，海拔5170米算起。當曲(由源頭至囊極巴隴)353.3公里、沱沱河343.8公里、通天河787.7公里、金沙江2322.2公里、宜賓以下2740.6公里。我們一般稱其6300公里或6370千米。年平均入海水量9600餘億立方米。流域介於北緯24°30′～35°45′,東經90°33′～112°25′。它源遠流長，孕育了華夏文明，孕育了中華民族，哺育了一代又一代中華兒女。
東晉王羲之和孫綽是較早用此「長江」之名的。王羲之寫信給殷浩說：「今軍破於外，資竭於內，保淮之志非復所及，莫過還保長江！」（《晉書·王羲之傳》）；孫綽上疏曰：「天祚未革，中宗龍飛，非惟信順協於天人而已，實賴萬里長江畫而守之耳。」（《晉書·孫綽傳》）
長江流域圖(帶政區)長江流域從西到東約3,219公里，由北至南966公里余。長江流經：青藏高原-青海-西藏-四川-雲南-重慶-湖北-湖南-江西-安徽-江蘇-上海-東海。發源於中國西部，完全或部分流經包括西藏自治區在內的13省區。長江流域人口分布不均衡；人口最密集之地在華中和華東毗連長江兩岸及其支流的平原，流域西部高原地區人口最為稀少。3/4以上的流程穿越山區。有雅礱江、岷江、嘉陵江、沱江、烏江、湘江、漢江、贛江、青弋江、黃浦江等重要支流。其中漢江最長，幹流以北的是雅礱江、岷江、嘉陵江和漢江。幹流以南的是烏江、湘江、沅江贛江和黃浦江。漢江中上游的丹江口水庫為南水北調中線水源地。
該流域是中國巨大的糧倉，產糧幾乎佔全國的一半，其中水稻達總量的70％。此外，還種植其它許多作物，有棉花、小麥、大麥、玉蜀黍、豆等等。上海、南京、武漢、重慶和成都等人口百萬以上的大城市都在長江流域。
長江幹流所經省級行政區總共有11個，從西至東依次為青海省、四川省、西藏自治區、雲南省、重慶市、湖北省、湖南省、江西省、安徽省、江蘇省和上海市。最後由上海市的崇明縣流入東海。其支流流域還包括甘肅、貴州、陝西、廣西、河南、浙江、廣東等省的部分地區。
長江的正源沱沱河出自青海省西南邊境唐古拉山脈的格拉丹冬雪山，與長江南源當曲會合後稱通天河；通天河與長江北源楚瑪爾河匯流後，向東南流到玉樹縣巴塘河口。從此以下至四川省宜賓市間的長江幹流稱金沙江；宜賓以下始稱長江，在以前的荊州河段稱作荊江，揚州以下舊稱揚子江。在上海市注入東海。有雅礱江、岷江、沱江、赤水河、嘉陵江、烏江、湘江、沅江、漢江、贛江、青弋江、黃浦江等支流以及滇池、草海、洪湖、洞庭湖、鄱陽湖、巢湖、太湖等重要湖泊。在江蘇省鎮江市同京杭大運河相交。
長江在四川省宜賓市和湖北省宜昌市之間為上游，水急灘多；宜昌至江西省湖口間為中游，曲流發達，多湖泊（鄱陽湖最大,洞庭湖次之）；湖口以下為下游，江寬，江口有水流堆積而成的崇明島。長江水量和水利資源豐富，盛水期，萬噸輪可通武漢，小輪可上溯宜賓。長江流域是中國人口密集，經三峽大壩濟最繁榮的地區，沿江重要城市有重慶、武漢、南京和上海。

Ⅱ 華工科技怎麼樣

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Ⅲ 風神、風行均增銷，東風風光後勁不足

6月13日，小康股份（HK.601127）發布5月產銷快報，數據顯示，小康股份5月汽車整車銷量累計21,312輛，同比增加15.66%。其中，SUV車型銷量5,435輛，同比減少19.72%；其他車型銷量15,877輛，同比增加36.21%。

小康股份1-5月汽車整車累計銷量88,410輛，同比下降26.72%。其中，SUV車型累計銷量30,075輛，同比下降48.72%，其他車型累計銷量58,335輛，同比下降5.89%。

東風自主3.0時代，風光市場遇冷

據悉，小康股份旗下SUV車型銷量主要來自東風風光品牌。

資料顯示，小康股份旗下整車業務共4大板塊，其中，東風小康公司包含東風風光和東風小康品牌，產品涵蓋SUV、MPV、新能源車型和微型客貨兩用車；金康汽車為高端新能源，瑞馳為微型電動商用車。

據小康股份表示，東風小康公司銷量目前位居東風公司第三位、東風自主品牌第一位。公開資料顯示，2019年東風風光累計銷量18.2萬輛，同比減少16.2%；東風風行累計銷量11.6萬輛，同比減少9.6%；東風風神累計銷量7.6萬輛，同比增加2.6%。2019年東風風光銷量依舊維持東風自主領先地位，但從今年5月銷量來看，東風風光尚未回暖。

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