『壹』 國有兩大飛機製造商都是啥
中國航空工業集團有限公司和中國商用飛機有限責任公司。
隨著經濟的發展,通用航空越來越多地應用於國民經濟建設和人民生活中。
在飛機播種、人工降水、氣象探測、空中廣告等多個方面,通用航空都發揮著巨大的作用。
「十五」期間,民航業固定資產投資達820億元,「十一五」期間,民航固定資產投資的力度將進一步加大,預計投資總規模為1630億元。
截至2009年6月,我國共有通用航空飛行員2270人,通用航空飛機741架,直升機141架,頒證通用航空運營機場70個,通用航空臨時起降點329個。
2008年,我國通用航空飛行作業小時數為122670小時,較之上年度增長12%,通用航空在國民經濟建設中發揮著越來越重要的作用。
(1)中國飛機租賃集團百科擴展閱讀
中國航空工業集團公司發展歷程
組織沿革
中華人民共和國成立以來,中國航空工業管理體制幾經變化。
1951年4月-1952年8月,中央人民政府重工業部航空工業局。
1952年8月-1954年9月,中央人民政府第二機械工業部四局。
1954年9月-1958年2月,中華人民共和國第二機械工業部四局。
1958年2月-1960年9月,中華人民共和國第一機械工業部四局。
1960年9月-1963年9月,中華人民共和國第三機械工業部四局。
1963年9月-1982年4月,中華人民共和國第三機械工業部。
1982年4月-1988年4月,中華人民共和國航空工業部。
1988年4月-1993年6月,中華人民共和國航空航天工業部。
1993年6月-1999年6月,中國航空工業總公司。
1999年7月-2008年11月,中國航空工業第一集團公司、中國航空工業第二集團公司。
2008年11月-2017年12月27日,中國航空工業集團公司。
2017年12月27日起,中國航空工業集團有限公司。
中國商用飛機有限責任公司經營范圍
中國商用飛機有限責任公司主要從事民用飛機及相關產品的設計、研製、生產、改裝、試飛、銷售、維修、服務、技術開發和技術咨詢業務;與民用飛機生產、銷售相關的租賃和金融服務。
經營本公司或代理所屬單位進出口業務;承接飛機零部件的加工生產業務;從事業務范圍內的投融資、外貿流通經營、國際合作、對外工程承包和對外技術、勞務合作等業務以及經國家批准或允許的其他業務。
『貳』 中國飛機租賃市場為何會持續擴大
據報道,隨著我國飛機租賃業的快速發展,積極效應持續顯現,內大批飛機租賃公司崛起,而經過多年發展,我國飛機租賃業持續壯大,行業發展迎來多重利好。
專家表示,自2015年8月,國家外匯管理局開始在東疆開展經營性租賃業務收取外幣租金試點。試點政策有效解決了企業幣種錯配的問題,規避了匯率風險,降低了企業財務成本和管理成本,政策環境持續優化促進行業發展。
分析人士稱,國產大飛機C919於今年5月首次試飛,預計在兩年內獲得中國民航局試航許可證。如果按照未來20年C919系列飛機占據中國國內市場三分之一計算,C919系列飛機的國內需求將達到上千架,由於我國民航機隊大部分飛機靠租賃引進,國產飛機將為飛機租賃業創造廣闊市場。
『叄』 國內最好的飛機融資租賃模式
「保稅+融資租賃」模式已成飛機融資租賃主流模式。
「保稅+融資租賃」是融資租賃公司針對大型民航客機、海洋船舶等高價值標的物,在綜合保稅區內設立與母公司隔離資金風險的SPV項目子公司,用於開展面向國內外市場的融資性租賃、貨物進出口、境外外匯借款等業務。與傳統融資租賃模式相比,在該模式下,承租人無需一次性繳納進口關稅和增值稅,通過政策准入、稅收優惠和流程完善等方法,為承租人大大節省了成本支出和當期現金流出。
2009年,天津東疆保稅區率先探索飛機「保稅+融資租賃」模式,並成功從美國成功引進兩架波音飛機,開創了中國租賃公司進軍飛機租賃業的先河;福建、上海、廣東緊隨其後。第三批成立的自貿區均是近兩年才開展飛機保稅租賃業務,均處於起步階段。目前,天津自貿區、上海自貿區、廣東自貿區以及福建自貿區,是目前國內飛機「保稅+融資租賃」業務開展較為領先的四個自貿區,除了自身成立時間較早之外,稅收優惠也是主要的推動因素。
雖然從目前國內六大上市航空公司中,中國國航、東方航空以及南方航空融資租賃飛機數量佔到公司飛機保有總量的30%左右,最多的東方航空也已經接近40%,但是從行業整體來看,六大航空公司通過融資租賃形式保有的飛機總量平均比重僅為26%,和全球領先的航空公司80%飛機是以融資租賃形式引進相比,我國航空融資租賃還有較大的發展潛力。隨著我國航空運輸需求的不斷增長,12個自貿區在融資租賃領域政策的逐步完善與推進,「保稅+融資租賃」模式未來將成為我國飛機融資租賃的主要模式,並進一步成為航空租賃的主要模式。
『肆』 中國航空集團有限公司怎麼樣
簡介:中國航空集團公司是中央直屬的特大型國有航空運輸集團公司,於2002年10月11日正式成立。其經營業務涵蓋航空客運、航空貨運及物流兩大核心產業,涉及飛機維修、航空配餐、航空貨站、地面服務、機場服務、航空傳媒六大高相關產業,以及金融服務、航空旅遊、工程建設、信息網路四大延伸服務產業。
中國航空集團公司的發展目標是建設具有國際競爭力的航空運輸產業集團。目前,中國航空集團公司共有包括中國惟一載國旗航空公司——中國國際航空股份有限公司在內的直屬企業7家,三級以上企業136家。集團已初步形成以核心產業為主導、以高相關產業和延伸產業為協同的綜合性產業集團。截止到2011年底,員工總數6.8萬人,總資產1833.2億元人民幣。
法定代表人:蔡劍江
成立日期:2002-10-11
注冊資本:1550000萬元人民幣
所屬地區:北京市
統一社會信用代碼:91110000710930392Y
經營狀態:開業
所屬行業:租賃和商務服務業
公司類型:有限責任公司(國有獨資)
英文名:China National Aviation Holding Company
人員規模:1000人以上
企業地址:北京市朝陽區霄雲路36號國航大廈
經營范圍:經營集團公司及其投資企業中由國家投資形成的全部國有資產和國有股權;飛機租賃;航空器材及設備的維修。(企業依法自主選擇經營項目,開展經營活動;依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動;不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。)
『伍』 飛機融資租賃的國內現狀是怎樣的
飛機融資租賃涉及資金量龐大,中國平安旗下全資子公司平安租賃,已經開始版在全球航空租賃市場布局。權
LATAM是南美規模最大的航空集團,同時也是全球覆蓋區域最廣的航空集團之一。 通過平安租賃設立在愛爾蘭的全資附屬公司平安航空租賃有限公司完成,共包含4架空客A321飛機,涉及總價值4.596億美元(飛機廠商目錄價格)。
平安租賃作為LATAM航空集團的合作夥伴,平安租賃將支持其提供4架空客A321飛機的售後回租服務。
作為平安租賃變革戰略的重要布局之一,平安租賃航空事業部為全球航空公司客戶的飛機提供經營性租賃及全方位的資產管理服務,是中國航空租賃業務中唯一擁有保險資金背景的公司。
『陸』 中國幾大航空公司的飛機都是從哪些公司租賃/購買的
國內的一般就是幾大銀行,中行,工行控股的公司。買的少,一般都是租的
『柒』 中國飛機租賃有限公司工資怎麼樣
科級10000左右/月,處級檯面工資14000左右/月 。
上飛是中國商用飛機公司(非中航工業集團)的全資子公司,也是中國商用飛機公司迄今唯一的實體公司,負責國產商用飛機的總裝製造.
『捌』 現在中國有多少家飛機租賃公司
3-4家
『玖』 中國飛機租賃集團控股有限公司怎麼樣
簡介:中國飛機租賃集團控股有限公司(前稱中國飛機租賃有限公司),於2012年12月21日根據開曼群島法例注冊成立的獲豁免有限公司。本公司擁有多家於英屬處女群島、開曼群島、香港、中國、愛爾蘭、納閩島及荷蘭注冊成立或成立的直接及間接附屬公司,主要營運附屬公司為中飛租(BVI)。