通威股份2018年業績

❶ 中聯重科近日發布2018年業績是多少有增長多少

中聯重科（000157）近日發布2018年業績預告公告，預計凈利最高可達21.5億元，比上年同期增長61.42%。
公告顯示，2018年1月1日—2018年12月31日，歸屬於上市公司股東的凈利潤為19.5億元–21.5億元，比上年同期增長46.4%-61.42%。

❷ 請問淮柴動力股票2018年業績

證券代碼000338 證券簡稱:濰柴動力公告編號:2019-004濰柴動力股份有限公司2018年度業績專預告

本公司及聚事會全屬體成員保證信息披露的內容真實、准確、完整，沒有虛假記載，誤導性陳述或重大遺漏。

一本期業績預計情況
業績預告期間2018年1月1日2018年12月31日
2預計的業績: ?虧損7扭虧為盈同向上升同向下降項目 本報告明上年同期
歸屋於上市公司股東的凈利問盈利:78918

(人民幣萬元 盈利:68034
比上年月期增長: 10%-30%

基本每股收益(人民幣元股》盈利: 0.94盈利:005

❸ 順威股份2018年業績如何

2018年，每股收益1分錢

❹ 蔬菜有哪些股票

1、宏輝果蔬（603336）

宏輝果蔬是一家集果蔬產品的種植管理、采後收購、產地預冷、冷凍倉儲、預選分級、加工包裝、冷鏈配送於一體的專業農產品服務商，主要產品包括約46個品類的水果以及約43個品類的蔬菜。宏輝果蔬近日發布2019年第一季度報告，公告顯示，報告期內實現營收171，773，306.12元，同比增長6.75%。

2、順鑫農業（000862）

順鑫農業主營糧食作物、經濟作物、蔬菜、瓜果、果樹種植、加工及銷售；白酒的生產與銷售等。3月14日晚間，公司發布2018年業績報告，報告顯示，2018年順鑫農業實現營業收入120.74億元，同比增長2.9%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤7.44億元，比上年同期增長69.78%。

3、敦煌種業（600354）

敦煌種業業務公司目前主要從事各類農作物種子的研發、生產、加工、銷售和脫水菜、番茄粉、啤酒花製品的和高品質果蔬鮮品的生產、加工、銷售；棉花及其副產品及其它特色大宗農產品的收購、加工、倉儲、貿易；食用農產品，預包裝食品的采購與銷售。實現營收7.67億元，同比增長58.18%。

4、香梨股份（600506）

香梨股份主營以庫爾勒香梨為主的新疆〃名、優、特、稀〃水果的種植、加工和銷售，種子、苗木的繁育生產經營等。香梨股份於2019年4月20日披露年報，公司2018年實現營業總收入4255.6萬，同比下降34.8%，降幅較去年擴大；實現歸屬於母公司所有者的凈利潤452.8萬，同比下降10.8%；每股收益為0.03元。

5、隆平高科（000998）

隆平高科經營范圍以雜交水稻、雜交玉米、蔬菜為主的高科技農作物種子、種苗的培育、繁殖、推廣和銷售，新型農葯、化肥的研製、推廣、銷售，政策允許的農副產品優質深加工及銷售；提供農業高新技術開發及成果轉讓、農業技術咨詢、培訓服務；經營商品和技術的進出口業務（國家法律法規禁止和限制的除外）。

❺ 如何查詢2018年一季度業績增長前100名股票

可以在一些金融類網站查到。（見下圖畫紅圈的部分）點擊該欄目中的綠箭頭，就會自動排序

❻ 新能源車市多重不利拖累 比亞迪2019年凈利潤下滑42%

在新能源汽車補貼大幅退坡疊加市場驟變的沖擊下，比亞迪（002594.SZ）2019年的業績出現下滑。

3月31日晚間，比亞迪發布2019年度業績快報，該公司當期實現營業收入1277.39億元，歸屬於上市公司股東的凈利潤16.12億元。無論是營業收入還是凈利潤，皆比上一年有所下滑。2018年，比亞迪實現營業收入1300.55億元，歸屬於上市公司股東的凈利潤27.80億元。對於凈利下滑的原因，比亞迪方面表示，主要是行業、政策變化及本期研發費用上升影響所致。

值得注意的是，比亞迪在2019年上半年的凈利潤增速還高達203.6%，而全年凈利潤下滑42%，這與新能源汽車市場急轉直下密不可分。去年1~6月，比亞迪新能源車型銷量達到14.6萬輛，同比增長94.5%，但從下半年開始陷入負增長。比亞迪在2019年的汽車銷量目標是65萬輛，不過，受車市寒流以及補貼大幅退坡影響，最終2019年汽車總銷量為46.13萬輛，同比下滑11.39%；其中，新能源汽車銷量為22.95萬輛，同比下滑7.39%。

比亞迪內部人士此前接受第一汽車頻道記者采訪時表示，受宏觀經濟形勢影響，去年汽車行業整體市場需求依然疲弱，疊加燃油汽車價格體系變化的沖擊及新能源汽車補貼大幅退坡的影響，新能源汽車行業銷量不及預期，比亞迪新能源汽車業務盈利因此有一定幅度的下滑。

由於國六切換引發國五車型的恐慌性拋售，以及新能源汽車補貼退坡，不僅是比亞迪，北汽等多家車企的新能源汽車銷量皆有所縮水。其中，國內新能源汽車銷量僅次於比亞迪的北汽新能源在2019年銷量為15.06萬輛，同比下降4.69%。自我國大力推廣新能源汽車十年來，2019年產銷首次出現負增長。中國汽車工業協會發布的數據顯示，2019年，我國新能源汽車產銷分別完成124.2萬輛和120.6萬輛，同比分別下降2.3%和4.0%。

與此同時，新能源汽車市場競爭明顯加劇。據不完全統計，2019年約有50多家車企共推出130多款新能源車型。同時，隨著新能源汽車行業的日漸成熟，造車新勢力的產品開始批量投放市場，跨國車企也在步步緊逼，昔日的「藍海」已演變為「紅海」，這也給比亞迪新能源汽車業務帶來壓力。

目前，在疫情以及汽油價格下降等因素影響下，加上國產的特斯拉來勢洶洶，自主新能源汽車的壓力不減反增。經歷階段性陣痛的比亞迪，正寄望通過推出新技術和新產品來扭轉局面。3月29日，比亞迪推出「刀片式磷酸鐵鋰電池」，並計劃首次搭載在6月上市的純電動車「漢」這一車型上。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 凈利潤 45.6 億出貨量排首位 寧德時代 2019 年業績解讀

4月25日，寧德時代公布2019年全年業績，據年報顯示，寧德時代去年實現營收457.8億元，同比增長54.63%，歸屬於上市公司股東的凈利潤為45.6億元，同比增長34.64%；扣非後凈利潤為39.15億元，同比增長25.15%。

但寧德時代也存在客戶集中度較高的隱患，其前五大客戶貢獻的營收41.88%，與2018年基本持平，公司業績顯著受到前五大客戶影響。而受疫情、對手比亞迪持續發力等影響，也會危及寧德時代的頭部地位。據一季度業績預告顯示，公司預計歸屬上市公司凈利潤區間為7.33億元至8.38億元，同比下降20%至30%。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❽ 2018年消費上市公司那家業績好

2017年部分消費金融公司業績迎來大爆發之後， 2018年業績高增速還能持續么？隨著上市公版司年報的陸權續披露，已有6家持牌消費金融公司2018年業績浮出水面。

今年年初，海爾消費金融率先公布了其2018年的業績數據。2018年，海爾消金利潤總額達2.1億，實現三倍速增長，截至2018年底，其累計注冊用戶規模已破1000萬。

3月15日，重慶百貨發布2018年全年業績報告。報告披露其參股的消費金融公司馬上消費金融2018年營業收入82.40億元，同比2017年的46.68億元增長76.51%。同時報告顯示馬上消費金融2018年全年凈利潤為8.01億元，同比2017年的5.78億增長38.7%。

❾ 通威電池片為何會出現全行業虧損

2月6日，光伏巨頭通威股份在接受機構調研時表示，電池片出現了全行業的虧損，「除了我們成本還可以盈利，很多同行已經在虧損虧現金流」。

2月6日晚，華創電新胡毅團隊公布了與通威股份高管的電話會議紀要。在調研中，通威股份高管表示，二月初，多晶硅電池片價格已經企穩回升，一月初1.7元/W跌至1.3元/W後已經回升至1.35元左右。單晶電池片價格下降不多，一月份至今從1.7左右下降至1.6元左右。「很多電池片廠商已經開始虧損生產，比如台灣廠商，已經開始虧現金流生產狀態」。

東方日升表示，若上述協議後續順利實施，預計將完善公司光伏電池片、光伏組件及相關產品產能布局，提升公司光伏電池片、光伏組件及相關產品製造的技術水平、 自動化水平、成本控制等核心競爭力，擴大公司光伏產品在全球市場的份額，對公司的業績具有一定的積極影響，符合公司的發展需要和長遠規劃。

❿ 通達信2018財務業績指標公式2019年可以用嗎

這要看源碼的寫法了，有些是固定的，有些是隨時間變動的