A. 新能源股龍頭有哪些
1、新能源板塊龍頭:天威保變 600550
天威保變 600550:經上海證券交易所同意,於2001 年1月12日通過上海證券交易所交易系統以上網定價的發行方式向社會公開發行人民幣普通股(A 股)6,000 萬股。
2、新能源板塊龍頭:豐原生化 000930
豐原生化 000930:是一隻A股證券,經營范圍主要有食品添加劑生產、經營,燃料乙醇、食用酒精生產、儲存等。
3、新能源汽車電控龍頭:萬向錢潮000559
萬向錢潮涉足新能源汽車動力總成,擁有電控、電機、電池較為完整的產業鏈和產業化規模,是國內較為優質的新能源汽車動力總成供應商。
4、新能源汽車電機龍頭:寧波韻升600366
利用開發磁性材料的優勢主攻汽車電機產品,新能源汽車所需磁鋼是公司在高新釹鐵硼應用領域的重大拓展,可取得巨大收益。公司參股的上海電驅動有限公司專門從事新能源汽車用電機系統研發和生產,是該細分領域的龍頭企業。
5、新能源汽車電池龍頭:中信國安000839
公司非公開發行股票募集資金將全部用於是中航鋰電建設鋰離子動力電池項目,作為國內頂尖軍工研發機構的子公司,其鋰離子動力電池產品廣泛用於電動車、機車、儲能等民用電源領域。
B. 新能源上市公司有哪些
一、整車製造
中通客車(000957):在新能源客車的研發方面,開發了6121HEV、6112GHEV低入口並聯式混合動力客車。
亞星客車(600213):公司推出了JS6127GHBEV純電動客車、JS6126GHEV混合動力客車、JS6126UC超級電容等系列車型。
宇通客車(600066):公司將以10億成立新能源產業發展基金,投資新能源汽車產業鏈,投向如新能源汽車上游零部件包括電機、電控等。
二、電動機製造
英威騰(002334):合資公司擬創意推出便捷、智能、環保、安全的電動汽車分時租賃業務,促進電動汽車推廣業務高速發。
江特電機(002176):2016年3月3日,公司擬以5.88億日元(約3400萬元)增資日本四輪電動車設計株式會社(日本電動車設計公司),獲其50%的股權。
陽光電源(300274):2015年3月,公司計劃出資1億元在安徽省合肥市設立全資子公司陽光電動力科技有限公司。
三、充電樁
銀河電子(002519):2015年8月份,公司擬6.9億元收購福建駿鵬100%股權,並以不超過現金6800萬元向其增資,擬1.49億元收購嘉盛電源49%的股權,全資子孫公司銀河同智以3350萬元收購嘉盛電源11%股權。
福建駿鵬是一家業務聚集於高速增長的新能源等新興產業,主要業務為新能源電動車和高端LED關鍵結構件的供應商。
萬馬股份(002276):2016年3月17日,公司公告擬定增1.05億股,募集資金不超過12.58億元,用於I-ChargeNet智能充電網路建設項目、環保高分子材料生產項目及補充流動資金。
奧特迅(002227):2015年6月份,公司研製的「EVFS-450/1.2M/A矩陣式柔性充電堆」取得中國電力企業聯合會頒發的《新產品鑒定證書》。矩陣式柔性充電堆,適用於面向社會的、集中式直流充電站的建設。
四、電池電源
格林美(002340):2016年5月31日公告,公司擬投資3.58億元,用於建設年產4萬噸車用動力電池原料硫酸鎳生產線,以滿足公司鎳鈷錳(NCM)與鎳鈷鋁(NCA)材料戰略發展需求原料以及未來車用動力電池材料市場的需求。
合康新能(300048):資公司的電機產品主要分為:專用伺服電機和新能源汽車電機兩大類。
駱駝股份(601311):2015年12月份,公司於12月29日與東風揚子江簽訂了《戰略合作框架協議書》,雙方擬在新能源汽車研發,生產等方面展開合作,協議有效期至2018年12月29日。
(2)明天氫能與哪家上市公司有關擴展閱讀:
新能源的各類形式都是直接或間接地來自於太陽或地球內部伸出所發生的熱能。
包括了太陽能、風能、生物資能、地熱能、核聚變能、水能和海洋能和由可再生能源衍生出來的生物燃料和氫所發生的能量。也能夠說,新能源包括各類可再生能源和核能。
相對傳統能源,新能源普遍具有污染少、儲量年夜的特點,對於解決現今世界嚴重的情況污染問題和資本(出格是化石能源)枯竭問題具有重要意義。同時,由於很多新能源散布平均,對於解決由能源引發的戰爭也有著重要意義。
新能源按種別可分為:太陽能、風力發電、生物資能、生物柴油、燃料乙醇、新能源汽車、燃料電池、氫能、垃圾發電、建築節能、地熱能、二甲醚、可燃冰等。
C. 化學與社會的關系是什麼
化學在社會發展中的作用和地位
人類生活的各個方面,社會發展的各種需要都與化學息息相關。
首先從我們的衣、食、住、行來看,色澤鮮艷的衣料需要經過化學處理和印染,豐富多彩的合成纖維更是化學的一大貢獻。要裝滿糧袋子,豐富菜籃子,關鍵之一是發展化肥和農葯的生產。加工製造色香味俱佳的食品,離不開各種食品添加劑,如甜味劑、防腐劑、香料、調味劑和色素等等,它們大多是用化學合成方法或用化學分離方法從天然產物中提取出來的。現代建築所用的水泥、石灰、油漆、玻璃和塑料等材料都是化工產品。用以代步的各種現代交通工具,不僅需要汽油、柴油作動力,還需要各種汽油添加劑、防凍劑,以及機械部分的潤滑劑,這些無一不是石油化工產品。此外,人們需要的葯品,洗滌劑、美容品和化妝品等日常生活必不可少的用品也都是化學制劑。可見我們的衣、食、住、行無不與化學有關,人人都需要用化學製品,可以說我們生活在化學世界裡。
再從社會發展來看,化學對於實現農業、工業、國防和科學技術現代化具有重要的作用。農業要大幅度的增產,農、林、牧、副、漁各業要全面發展,在很大程度上依賴於化學科學的成就。化肥、農葯、植物生長激素和除草劑等化學產品,不僅可以提高產量,而且也改進了耕作方法。高效、低污染的新農葯的研製,長效、復合化肥的生產,農、副業產品的綜合利用和合理貯運,也都需要應用化學知識。在工業現代化和國防現代化方面,急需研製各種性能迥異的金屬材料、非金屬材料和高分子材料。在煤、石油和天然氣的開發、煉制和綜合利用中包含著極為豐富的化學知識,並已形成煤化學、石油化學等專門領域。導彈的生產、人造衛星的發射,需要很多種具有特殊性能的化學產品,如高能燃料、高能電池、高敏膠片及耐高溫、耐輻射的材料等。
隨著科學技術和生產水平的提高以及新的實驗手段和電子計算機的廣泛應用,不僅化學科學本身有了突飛猛進的發展,而且由於化學與其他科學的相互滲透,相互交叉,也大大促進了其他基礎科學和應用科學的發展和交叉學科的形成。目前國際上最關心的幾個重大問題——環境的保護、能源的開發利用、功能材料的研製、生命過程奧秘的探索——都與化學密切相關。隨著工業生產的發展,工業廢氣、廢水和廢渣越來越多,處理不當就會污染環境。全球氣溫變暖、臭氧層破壞和酸雨是三大環境問題,正在危及著人類的生存和發展,因此,三廢的治理和利用,尋找凈化環境的方法和對污染情況的監測,都是現今化學工作者的重要任務。在能源開發和利用方面,化學工作者為人類使用煤和石油曾做出了重大貢獻,現在又在為開發新能源積極努力。利用太陽能和氫能源的研究工作都是化學科學研究的前沿課題。材料科學是以化學、物理和生物學等為基礎的邊緣科學,它主要是研究和開發具有電、磁、光和催化等各種性能的新材料,如高溫超導體、非線性光學材料和功能性高分子合成材料等。生命過程中充滿著各種生物化學反應,當今化學家和生物學家正在通力合作,探索生命現象的奧秘,從原子、分子水平上對生命過程做出化學的說明則是化學家的優勢。
總之,化學與國民經濟各個部門、尖端科學技術各個領域以及人民生活各個方面都有著密切聯系。它是一門重要的基礎科學,它在整個自然科學中的關系和地位,正如〔美〕Pimentel G C在《化學中的機會——今天和明天》一書中指出的「化學是一門中心科學,它與杜會發展各方面的需要都有密切關系。」它不僅是化學工作者的專業知識,也是廣大人民科學知識的組成部分,化學教育的普及是社會發展的需要,是提高公民文化素質的需要。
D. 多項政策協助2020年氫燃料汽車打破瓶頸
在車市下行的壓力下,被稱為「終極能源」的氫燃料汽車的銷量呈現逆勢上揚。2020年,隨著政策的落地和技術的進步,氫燃料汽車市場有望繼續成為中國車市的一抹亮色。
近日,國家統計部在其印發的最新版《能源統計報表制度》(下稱《制度》)中,首度將氫氣與煤炭、天然氣、原油、電力、生物燃料等納入2020年能源統計。
《制度》要求各地地方政府及相關企業、機構應當將包括氫氣在內能源的「購進、消費與庫存」及「加工轉換與回收利用」情況進行統計及上報,而通過這兩張表就可以計算出一個企業的綜合能源消費量,為各級政府和部門制定方針、政策,編制能源計劃,對能源經濟活動和能源方針、政策、計劃執行情況進行檢查和監督提供數據支撐,同時該統計也將成為中央政府針對地方及企業層面進行能源考核的重要依據。
據統計數據顯示,豐田持有的氫燃料電池專利技術高達10700餘個,若算上電裝等「豐田系」的控股企業,豐田幾乎壟斷了全球近50%的氫燃料電池技術專利。
現代作為全球最早布局氫燃料乘用汽車商業化的車企,業界認為其專利總數雖然少於豐田,但是在燃料電池電堆、膜電極、儲氫等核心技術領域擁有技術優勢。根據韓國汽車產業協會的統計數據,現代旗下氫燃料電池汽車今年的累計全球銷量預計為3666輛,或將超過豐田成為年度第一。按照現代此前發布的「戰略2025」顯示,其2025年氫燃料電池汽車的銷量將達到11萬輛,並提出在除了汽車以外的交通、儲能及能源再利用等層面打造「氫社會」。
目前,雖然大連化物所、清華大學、華南理工等國內科研機構在氫燃料汽車的質子交換膜、催化劑、氣體擴散層等核心技術有所突破,但其面臨成本較高及質量不穩定,難以達到量產條件的問題。歐陽明高指出,我國目前氫燃料電池汽車推廣面臨的最大挑戰不是車,而是氫能的製取、儲運、車載儲存以及加氫站等產業鏈的經濟性及協同效應。
此外,成本也成為阻礙氫燃料汽車推廣的重要問題。目前,電堆占氫燃料電池系統總成本25%以上,而其核心材料幾乎全部依賴國外廠家;在催化劑領域,國內車企的消耗量是競爭車企3~5倍,且催化劑仍依賴於海外企業。
根據日本豐田的技術路線圖,其預計2025年轎車燃料電池及儲氫瓶的合計成本為5萬元人民幣左右,加氫成本80-90元/kg,而500Km續航的純電動的動力電池成本將下降4萬元以下,氫燃料汽車的百公里運營成本遠高於燃油車及純電車,而且這還是樂觀的預測。
目前,國內的氫燃料車側重商用車,在乘用車方面與日韓差距較大,而且加氫站也受限於盈利情況,大多數源於政府投資,極少來自民間及市場推動。
明天氫能董事長王朝雲在接受第一汽車頻道等媒體的采訪時也表示,作為一項新興且擁有研發潛力的技術,需要由中央政府、地方政府、主機廠及相關產業鏈企業形成合力,共同完成技術商用化過程中的難題,才能夠推進「氫社會」的到來。
歐陽明高也認為,為了要讓2020年以後的氫燃料汽車真正迎來增長期,出路在於創新與應用,並指出今後五年經過國產化及技術創新,質子交換膜等核心零部件的成本有望再次下降一半。此外,應當通過優先發展起步較晚的商用車,逐步降低氫燃料電池和加氫成本,同時考慮到汽車的投資具有一定的先行性,因此從現在開始加快加氫站配套設施建設,占據技術優勢是非常有必要的。
「當氫燃料電池汽車形成一定的市場規模,其量產成本就會快速下降,而中國恰恰是全球最大的汽車市場,這就為中國汽車品牌提供了很大的便利條件。」歐陽明高表示。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
E. 關於中考復習(有成功經驗者優先)
語文多連筆,進行片段練習充實一下。
數學認真上課,進行獨立思考能力的練習。
英語認真記課堂筆記,尤其現在。再准備一個錯題集。
物理化學學會活學活用,舉一反三[雖然自己也沒弄明白]
政治歷史熟悉教材[因為是A卷]歷史要形成思考路線。
要有足夠睡眠,用不著熬夜,早起倒不錯。
體育鍛煉認真的對待,可以磨練自己的一直。
幾個勵志的訓言:
1. This moment will nap, you will have a dream; but this moment study, you will interpret a dream.
此刻打盹,你將做夢;而此刻學習,你將圓夢。
2. I leave uncultivated today, was precisely yesterday perishes tomorrow which person of the body implored.
我荒廢的今日,正是昨日殞身之人祈求的明日。
3. Thought is already is late, exactly is the earliest time.
覺得為時已晚的時候,恰恰是最早的時候。
4. Not matter of the today will drag tomorrow.
勿將今日之事拖到明日。
5. Time the study pain is temporary, has not learned the pain is life-long.
學習時的苦痛是暫時的,未學到的痛苦是終生的。
6. Studies this matter, lacks the time, but is lacks diligently.
學習這件事,不是缺乏時間,而是缺乏努力。
7. Perhaps happiness does not arrange the position, but succeeds must arrange the position.
幸福或許不排名次,但成功必排名次。
8. The study certainly is not the life complete. But, since continually life part of - studies also are unable to conquer, what but also can make?
學習並不是人生的全部。但,既然連人生的一部分——學習也無法征服,還能做什麼呢?
9. Please enjoy the pain which is unable to avoid.
請享受無法迴避的痛苦。
10. Only has compared to the others early, diligently, can feel the successful taste.
只有比別人更早、更勤奮地努力,才能嘗到成功的滋味。
11. Nobody can casually succeed; it comes from the thorough self-control and the will.
誰也不能隨隨便便成功,它來自徹底的自我管理和毅力。
12. The time is passing.
時間在流逝。
13. Now drips the saliva, will become tomorrow the tear.
現在淌的哈喇子,將成為明天的眼淚。
14. The dog equally study, the gentleman equally plays.
狗一樣地學,紳士一樣地玩。
15. Today does not walk, will have to run tomorrow.
今天不走,明天要跑。
16. The investment future person will be, will be loyal to the reality person.
投資未來的人是忠於現實的人。
17. The ecation level represents the income.
教育程度代表收入。
18. One day, has not been able again to come.
一天過完,不會再來。
19. Even if the present, the match does not stop changes the page.
即使現在,對手也不停地翻動書頁。
20. Has not been difficult, then does not have attains
沒有艱辛,便無所獲。
F. 工信部第12批目錄發布!廣汽氫能SUV,福田超千公里續航客車亮相
11月30日,工信部集中發布了《道路機動車輛生產企業及產品》(第338批)、《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》(2020年第12批)以及經商國家稅務總局同意的《享受車船稅減免優惠的節約能源使用新能源汽車車型目錄》(第二十一批)、《免徵車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》(第三十七批)等多個產品目錄文件。
End
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出品|氫雲鏈
責編|校對:平步氫雲審核:氫氫我心
來源:工信部,本文氫雲鏈團隊原創整理
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
G. 現代能源的論文與人類文明的關系
化學與人類文明之我見
人類生活的各個方面,社會發展的各種需要都與化學息息相關.
首先從我們的衣、食、住、行來看,色澤鮮艷的衣料需要經過化學處理和印染,豐富多彩的合成纖維更是化學的一大貢獻.要裝滿糧袋子,豐富菜籃子,關鍵之一是發展化肥和農葯的生產.加工製造色香味俱佳的食品,離不開各種食品添加劑,如甜味劑、防腐劑、香料、調味劑和色素等等,它們大多是用化學合成方法或用化學分離方法從天然產物中提取出來的.現代建築所用的水泥、石灰、油漆、玻璃和塑料等材料都是化工產品.用以代步的各種現代交通工具,不僅需要汽油、柴油作動力,還需要各種汽油添加劑、防凍劑,以及機械部分的潤滑劑,這些無一不是石油化工產品.此外,人們需要的葯品,洗滌劑、美容品和化妝品等日常生活必不可少的用品也都是化學制劑.可見我們的衣、食、住、行無不與化學有關,人人都需要用化學製品,可以說我們生活在化學世界裡.
從社會發展來看,化學對於實現農業、工業、國防和科學技術現代化具有重要的作用.農業要大幅度的增產,農、林、牧、副、漁各業要全面發展,在很大程度上依賴於化學科學的成就.化肥、農葯、植物生長激素和除草劑等化學產品,不僅可以提高產量,而且也改進了耕作方法.高效、低污染的新農葯的研製,長效、復合化肥的生產,農、副業產品的綜合利用和合理貯運,也都需要應用化學知識.在工業現代化和國防現代化方面,急需研製各種性能迥異的金屬材料、非金屬材料和高分子材料.在煤、石油和天然氣的開發、煉制和綜合利用中包含著極為豐富的化學知識,並已形成煤化學、石油化學等專門領域.導彈的生產、人造衛星的發射,需要很多種具有特殊性能的化學產品,如高能燃料、高能電池、高敏膠片及耐高溫、耐輻射的材料等.
隨著科學技術和生產水平的提高以及新的實驗手段和電子計算機的廣泛應用,不僅化學科學本身有了突飛猛進的發展,而且由於化學與其他科學的相互滲透,相互交叉,也大大促進了其他基礎科學和應用科學的發展和交叉學科的形成.目前國際上最關心的幾個重大問題——環境的保護、能源的開發利用、功能材料的研製、生命過程奧秘的探索—— 都與化學密切相關.隨著工業生產的發展,工業廢氣、廢水和廢渣越來越多,處理不當就會污染環境.全球氣溫變暖、臭氧層破壞和酸雨是三大環境問題,正在危及著人類的生存和發展,因此,三廢的治理和利用,尋找凈化環境的方法和對污染情況的監測,都是現今化學工作者的重要任務.在能源開發和利用方面,化學工作者為人類使用煤和石油曾做出了重大貢獻,現在又在為開發新能源積極努力.利用太陽能和氫能源的研究工作都是化學科學研究的前沿課題.材料科學是以化學、物理和生物學等為基礎的邊緣科學,它主要是研究和開發具有電、磁、光和催化等各種性能的新材料,如高溫超導體、非線性光學材料和功能性高分子合成材料等.生命過程中充滿著各種生物化學反應,當今化學家和生物學家正在通力合作,探索生命現象的奧秘,從原子、分子水平上對生命過程做出化學的說明則是化學家的優勢.
總之,化學與國民經濟各個部門、尖端科學技術各個領域以及人民生活各個方面都有著密切聯系.它是一門重要的基礎科學,它在整個自然科學中的關系和地位,正如[美] PimentelG C在《化學中的機會--今天和明天》一書中指出的「化學是一門中心科學,它與社會發展各方面的需要都有密切關系.」它不僅是化學工作者的專業知識,也是廣大人民科學知識的組成部分,化學教育的普及是社會發展的需要,是提高公民文化素質的需要.
H. 有關新能源的資料
對新能源的基本分類。按照可再生新能源的種類,我們可以大致將新能源分成太陽能、風能、地熱能、氫能、以焚燒垃圾和秸桿為主的綜合再生能源以及汽油添加劑等多個方面。其它種類如潮汐能、生物能由於很難找到代表性公司在這里不多做解釋。
太陽能的代表股無疑是G天威和航天機電,天威保變上漲在先,航天機電啟動在後,其中G天威的太陽能電池及組件的產能已進入全球前十名,而三期工程達產後有望進入世界前三;而600151航天機電則是因為其所控股70%的上海太陽能科技公司已經成為全國太陽能發電行業的示範企業,而成為重要的龍頭品種之一,另外特變電工這家基金重倉股也具有相當突出的太陽能和風能概念,風能和地熱能的代表股是600578京能熱電。京能熱電(600578)是首家風能收益計入報表的品種。公司出資3.3億對國華能源增資,而國華能源風電投資重點是風電項目,現正在開發的和計劃開發的風電項目有:河北省尚義縣滿井風電場、廣東省集華風能公司等,2005年中期該公司產生1317萬元投資收益。
氫能的代表股目前均處在醞釀當中,其中稀土高科算是一家,但是占公司資產超過一半的鎳氫電池項目四年過去了生產線都未能正常運轉,還需要進一步觀察,周三漲停的春蘭股份也僅僅是因為其母公司下屬的研究院自主研發出鎳氫電池,與上市公司並無關聯;目前能夠實現質子膜燃料電池利用氫能產業化的僅有600846同濟科技一家,公司與中科院上海有機化學研究所、上海神力科技合資組建中科同力化工材料有限公司主要研製生產質子交換膜,目前上海神力應用該燃料生產的首批燃料電池電動汽車已全面推向市場。
這些資料投資者如果關心我們近期的報告可能就會非常熟悉,在此我們著重介紹的是燃料乙醇,前段時間這個板塊曾經有過動作,例如完全是炒作概念的華潤生化,但絕大多數投資者對這個概念並無太多理解,燃料乙醇是車用汽車添加劑,在國外以玉米、小麥為原料製造燃料乙醇勾兌出乙醇汽油的技術已經十分成熟,美國自上世紀70年代石油危機後,便開始以玉米為原料推廣車用乙醇汽油,如今年產量已達到560萬噸。全球使用乙醇汽油最有代表性的國家是貧油國巴西,目前巴西燃料乙醇汽油總產量約佔全球該類消耗總量的1/3,成為世界上唯一不使用純汽油作為汽車燃料的國家,在勾兌成乙醇汽油的過程中一般的勾兌比例約為20%,巴西則超過30%,根據實驗結果,如果勾兌量過大,可能導致動力不足等負效應,100升乙醇汽油中可以含有30升左右的乙醇,這是一個非常重要的數據。更為重要的是,乙醇汽油可以有效降低有害汽體的排放,同時還能刺激玉米等農產品的生產,因此中國開始推廣乙醇汽油已成為現實。去年2月份試點工作全面鋪開,由於汽油價格屬於國家專控,因此在國內油價和國際油價並不接軌的情況下,製造和銷售乙醇汽油目前尚處在虧損階段,目前發改委的定點廠家據我們了解有三家,一家是在吉林的由華潤集團、中石油和吉林省政府合作的公司,因此華潤生化就具有了這個概念,但據我們了解,這塊資產很難進入上市公司。另一家是河南的企業,還有一家就是豐原生化,目前豐原生化產能已達到12萬噸/年,2005年底將形成44萬噸的產能,產品銷售將覆蓋安徽全省、江蘇、山東、河北等地區。與燃料乙醇相關聯的公司還包括華冠科技和600311榮華實業,這兩家公司都是頗具代表性的玉米深加工企業。我們認為,汽油價格與國際接軌和最終徹底放開是一個大趨勢,隨著原油的耗竭,乙醇汽油取代純汽油也是完全可以預期的大趨勢,因此對燃料乙醇相關的上市公司可多加關注。
I. 氫燃料電池概念股有哪些
氫燃料電池概念股一共有26家上市公司,其中11家氫燃料電池概念上市公司在上證交易所交易,另外15家氫燃料電池概念上市公司在深交所交易。
氫燃料電池概念股:
1、雪人股份(股票代碼:002639)
2、大洋電機(股票代碼:002249)
3、德威新材(股票代碼:300325)
4、富瑞特裝(股票代碼:300228)
5、長城電工(股票代碼:600192)
6、華昌化工(股票代碼:002274)
7、同濟科技(股票代碼:600846)
8、時代萬恆(股票代碼:600241)
9、福田汽車(股票代碼:600166)
10、南都電源(股票代碼:300068)
11、江蘇陽光(股票代碼:600220)
12、貴研鉑業(股票代碼:600459)
13、三環集團(股票代碼:300408)
14、科力遠(股票代碼:600478)
15、八菱科技(股票代碼:002592)
16、長盈精密(股票代碼:300115)
17、上汽集團(股票代碼:600104)
18、凱恩股份(股票代碼:002012)
19、東方鉭業(股票代碼:000962)
20、金龍汽車(股票代碼:600686)
21、新大洲A(股票代碼:000571)
22、復星醫葯(股票代碼:600196)
23、猛獅科技(股票代碼:002684)
24、中炬高新(股票代碼:600872)
25、中電鑫龍(股票代碼:002298)
26、厚普股份(股票代碼:300471)
(9)明天氫能與哪家上市公司有關擴展閱讀
氫燃料電池汽車應用:
1、氫燃料電池車的工作原理是:將氫氣送到燃料電池的陽極板(負極),經過催化劑(鉑)的作用,氫原子中的一個電子被分離出來,失去電子的氫離子(質子)穿過質子交換膜,到達燃料電池陰極板(正極),而電子是不能通過質子交換膜的,這個電子,只能經外部電路,到達燃料電池陰極板,從而在外電路中產生電流。
2、電子到達陰極板後,與氧原子和氫離子重新結合為水。由於供應給陰極板的氧,可以從空氣中獲得,因此只要不斷地給陽極板供應氫,給陰極板供應空氣,並及時把水(蒸氣)帶走,就可以不斷地提供電能。
3、燃料電池發出的電,經逆變器、控制器等裝置,給電動機供電,再經傳動系統、驅動橋等帶動車輪轉動,就可使車輛在路上行駛。與傳統汽車相比,燃料電池車能量轉化效率高達60~80%,為內燃機的2~3倍。
4、燃料電池的燃料是氫和氧,生成物是清潔的水,它本身工作不產生一氧化碳和二氧化碳,也沒有硫和微粒排出。因此,氫燃料電池汽車是真正意義上的零排放、零污染的車,氫燃料是完美的汽車能源!
J. 有關低碳環保的論文
自己寫才真實!!(*^__^*) 嘻嘻……