重慶中遠工業集團有限公司

Ⅰ 列入國企改革「雙百行動」中的企業有哪些類型

「雙百企業」是指由國企改革領導小組辦公室選取的百家中央企業子企業和百家地方國有骨幹企業，是新一輪國企改革的樣本企業。遴選標准有三條：一是有較強代表性，二是有較大發展潛力，三是有較強改革意願。按照2018年3月國資委印發的《關於開展「國企改革雙百行動」企業遴選工作的通知》，每家央企上報2-3家，每省上報5-6家。由於央企和各地的積極性很高，導致「雙百企業」不斷擴容，目前為446家。

第一大類：中央企業

中國核工業集團有限公司

1.中核第四研究設計工程有限公司

2.中核控制系統工程有限公司

3.中國核工業華興建設有限公司

4.中國核工業二三建設有限公司

中國航天科技集團有限公司

5.北京神舟航天軟體技術有限公司

6.上海航天設備製造總廠有限公司

7.航天時代電子技術股份有限公司

中國航天科工集團有限公司

8.湖南航天有限責任公司

9.航天雲網科技發展有限責任公司

10.航天科工空間工程發展有限公司

11.海鷹航空通用裝備有限責任公司

12.航天科工火箭技術有限公司

中國航空工業集團有限公司

13.中航通用飛機有限責任公司

14.中國航空技術國際控股有限公司

15.中航機載系統有限公司

中國船舶工業集團有限公司

16.中國船舶（香港）航運租賃有限公司

17.九江精達檢測技術有限公司

中國船舶重工集團有限公司

18.重慶前衛科技集團有限公司

19.中船重工（邯鄲）派瑞特種氣體有限公司

20.山西汾西重工有限責任公司

中國兵器工業集團有限公司

21.武漢重型機床集團有限公司

22.內蒙古北方重工業集團有限公司

中國兵器裝備集團有限公司

23.萬友汽車投資有限公司

24.四川華川工業有限公司

25.華中葯業股份有限公司

中國電子科技集團有限公司

26.中國電子科技網路信息安全有限公司

27.中電力神有限公司

28.中電科電子裝備集團有限公司

中國航空發動機集團有限公司

29.中國航發商用發動機有限責任公司

30.中國航發湖南南方宇航工業有限公司

中國石油天然氣集團有限公司

31.中國石油天然氣股份有限公司吐哈油田分公司

32.中國石油集團渤海石油裝備製造有限公司

33.昆侖能源有限公司

中國石油化工集團有限公司

34.中國石化潤滑油有限公司

35.中石化石油機械股份有限公司

36.中石化易捷銷售有限公司

中國海洋石油集團有限公司

37.中海油田服務股份有限公司

38.中海油安全技術服務有限公司

國家電網有限公司

39.南瑞集團有限公司

40.國網電動汽車服務有限公司

41.國網江蘇綜合能源服務有限公司

42.國網電子商務有限公司（國網雄安金融科技集團）

43.平高集團有限公司

44.浙江省送變電工程有限公司

45.國中康健集團有限公司

中國南方電網有限責任公司

46.深圳供電局有限公司

47.南方電網綜合能源有限公司

48.廣東省輸變電工程有限公司

49.南方電網科學研究院有限公司

50.廣州穗能通綜合能源有限責任公司

中國華能集團有限公司

51.華能新能源股份有限公司

52.山東新能泰山發電股份有限公司

53.華能資本服務有限公司

54.四川華能能源銷售有限公司

中國大唐集團有限公司

55.大唐京津冀能源開發有限公司

56.大唐環境產業集團股份有限公司

中國華電集團有限公司

57.華電江蘇能源有限公司

58.華電重工股份有限公司

國家電力投資集團有限公司

59.上海電力股份有限公司

60.國家電投集團內蒙古能源有限公司

61.中國電力國際有限公司

中國長江三峽集團有限公司

62.中國長江電力股份有限公司

63.三峽資本控股有限責任公司

國家能源投資集團有限責任公司

64.神華包神鐵路集團有限責任公司

65.北京國電龍源環保工程有限公司

66.國電聯合動力技術有限公司

中國電信集團有限公司

67.中國通信服務股份有限公司

68.天翼電子商務有限公司

中國聯合網路通信集團有限公司

69.聯通智網科技有限公司

70.中國聯合網路通信有限公司雲南省分公司

中國移動通信集團有限公司

71.咪咕文化科技有限公司

72.中國移動通信集團終端有限公司

73.中移在線服務有限公司

中國電子信息產業集團有限公司

74.中國長城科技集團股份有限公司

75.華大半導體有限公司

76.中國電子系統技術有限公司

中國第一汽車集團有限公司

77.一汽吉林汽車有限公司

78.一汽模具製造有限公司

79.長春一汽富維汽車零部件股份有限公司

東風汽車集團有限公司

80.東風電動車輛股份有限公司

81.東風鍛造有限公司

82.東風鴻泰控股集團有限公司

中國一重集團有限公司

83.一重集團大連工程技術有限公司

84.中國第一重型機械集團大連加氫反應器製造有限公司

中國機械工業集團有限公司

85.中工國際工程股份有限公司

86.中國聯合工程有限公司

87.中國恆天集團有限公司

88.中國中元國際工程有限公司

哈爾濱電氣集團有限公司

89.哈爾濱汽輪機廠有限責任公司

90.哈電集團哈爾濱電站閥門有限公司

中國東方電氣集團有限公司

91.東方電氣集團東方鍋爐股份有限公司

92.東方電氣風電有限公司

鞍鋼集團有限公司

93.鞍鋼集團礦業有限公司

94.成都積微物聯集團股份有限公司

95.鞍鋼集團工程技術有限公司

中國寶武鋼鐵集團有限公司

96.寶山鋼鐵股份有限公司

97.武鋼集團有限公司

98.寶武特種冶金有限公司

99.寶鋼金屬有限公司

100.上海寶鋼包裝股份有限公司

中國鋁業集團有限公司

101.西南鋁業（集團）有限責任公司

102.中鋁華中銅業有限公司

中國遠洋海運集團有限公司

103.中遠海運集裝箱運輸有限公司

104.寧波中遠海運物流有限公司

中國航空集團有限公司

105.中國國際貨運航空有限公司

中國東方航空集團有限公司

106.東方航空物流有限公司

107.中國聯合航空有限公司

中國南方航空集團有限公司

108.南航貨運物流公司

109.南航通用航空有限公司

中國中化集團有限公司

110.中化能源股份有限公司

111.中化國際（控股）股份有限公司

中糧集團有限公司

112.中糧酒業投資有限公司

113.大悅城控股集團股份有限公司

中國五礦集團有限公司

114.中鎢高新材料股份有限公司

115.中冶賽迪集團有限公司

116.五礦發展股份有限公司

117.中國有色工程有限公司

118.中國十七冶集團有限公司

119.中冶南方工程技術有限公司

中國通用技術（集團）控股有限責任公司

120.中國紡織科學研究院有限公司

121.中國能源工程股份有限公司

中國建築集團有限公司

122.中建水務環保有限公司

123.中建一局集團第二建築有限公司

中國儲備糧管理集團有限公司

124.中國儲備棉管理有限公司

125.中央儲備糧順義直屬庫有限公司

126.中央儲備糧榆樹直屬庫有限公司

國家開發投資集團有限公司

127.中國國投高新產業投資有限公司

128.國投生物科技投資有限公司

招商局集團有限公司

129.招商局重慶交通科研設計院有限公司

130.招商路凱國際控股有限公司

131.招商證券股份有限公司

華潤（集團）有限公司

132.華潤微電子控股有限公司

133.東阿阿膠股份有限公司

中國旅遊集團公司[香港中旅（集團）有限公司

134.中國旅遊旅行服務有限公司

中國商用飛機有限責任公司

135.上海航空工業（集團）有限公司

136.上海翔運國際貨運有限公司

中國節能環保集團有限公司

137.中國新時代控股集團有限公司

138.中國環境保護集團有限公司

139.中節能建築節能有限公司

中國國際工程咨詢有限公司

140.中咨工程建設監理有限公司

141.中咨海外咨詢有限公司

中國誠通控股集團有限公司

142.中儲發展股份有限公司

143.岳陽林紙股份有限公司

144.中特物流有限公司

中國中煤能源集團有限公司

145.中國煤礦機械裝備有限責任公司

146.中煤西安設計工程有限責任公司

中國煤炭科工集團有限公司

147.中煤科工集團西安研究院有限公司

148.中煤科工集團重慶設計研究院有限公司

機械科學研究總院集團有限公司

149.中機寰宇認證檢驗有限公司

150.北京機械工業自動化研究所有限公司

151.沈陽鑄造研究所有限公司

中國中鋼集團有限公司

152.中鋼國際工程技術股份有限公司

153.中鋼集團馬鞍山礦山研究院有限公司

154.中鋼集團邢台機械軋輥有限公司

中國鋼研科技集團有限公司

155.北京鋼研高納科技股份有限公司

156.中科鋼研節能科技有限公司

中國化工集團有限公司

157.南通星辰合成材料有限公司

158.沈陽化工股份有限公司

中國化學工程集團有限公司

159.中國化學工程重型機械化有限公司

160.中國化學工程第九建設有限公司

161.化學工業岩土工程有限公司

中國鹽業集團有限公司

162.中鹽股份有限公司

163.內蒙古蘭太實業股份有限公司

中國建材集團有限公司

164.北新集團建材股份有限公司

165.中材高新材料股份有限公司

166.中國中材國際工程股份有限公司

167.合肥水泥研究設計院有限公司

中國有色礦業集團有限公司

168.大冶有色金屬集團控股有限公司

169.中國有色集團沈陽礦業投資有限公司

170.中國有色桂林礦產地質研究院有限公司

171.中國有色集團（廣西）平桂飛碟股份有限公司

172.中國有色金屬建設股份有限公司

有研科技集團有限公司

173.國合通用測試評價認證股份公司

174.有研粉末新材料（北京）有限公司

北京礦冶科技集團有限公司

175.北礦檢測技術有限公司

176.北京北礦億博科技有限責任公司

177.北礦新材科技有限公司

中國國際技術智力合作有限公司

178.中智上海經濟技術合作公司

179.中智人力資源管理咨詢有限公司

中國建築科學研究院有限公司

180.北京建築機械化研究院有限公司

中國中車集團有限公司

181.中車株洲電機有限公司

182.中車齊車集團有限公司

183.中車長春軌道客車股份有限公司

184.中車株洲電力機車研究所有限公司

185.中車株洲電力機車有限公司

186.中車大連機車車輛有限公司

187.中車青島四方機車車輛股份有限公司

中國鐵路通信信號集團有限公司

188.北京全路通信信號研究設計院集團有限公司

189.通號智慧城市研究設計院有限公司

中國鐵路工程集團有限公司

190.中鐵九局集團有限公司

191.中鐵二院工程集團有限責任公司

192.中鐵國際集團有限公司

中國鐵道建築有限公司

193.中鐵二十三局集團有限公司

194.中鐵第四勘察設計院集團有限公司

195.中鐵第五勘察設計院集團有限公司

中國交通建設集團有限公司

196.中交房地產集團有限公司

197.中交疏浚（集團）股份有限公司

198.中國交通信息中心有限公司

199.上海振華重工(集團)股份有限公司

200.中交水運規劃設計院有限公司

201.中交一公局集團有限公司

中國普天信息產業集團有限公司

202.南京南方電訊有限公司

203.西安普天中圓信息技術有限公司

中國信息通信科技集團有限公司

204.電信科學技術第十研究所有限公司

205.電信科學技術第一研究所有限公司

206.辰芯科技有限公司

中國農業發展集團有限公司

207.中牧實業股份有限公司

208.中國牧工商集團有限公司

209.中農發種業集團股份有限公司

中國林業集團有限公司

210.綏芬河國林木業城投資有限公司

211.杭州千島湖發展集團有限公司

中國醫葯集團有限公司

212.中國醫葯工業研究總院

213.中國醫葯集團聯合工程有限公司

中國保利集團有限公司

214.保利國際控股有限公司

215.保利文化集團股份有限公司

216.中國工藝集團有限公司

217.中國蠶絲綢緞進出口公司

218.中國絲綢服裝進出口有限公司

中國建設科技有限公司

219.北京國標建築科技有限責任公司

220.都市高科（北京）環境科技有限公司

中國冶金地質總局

221.正元地理信息有限責任公司

222.三川德青科技有限公司

中國煤炭地質總局

223.江蘇中煤長江地質勘查集團有限公司

224.中煤航測遙感集團有限公司

新興際華集團有限公司

225.新興際華伊利農牧科技發展有限公司

226.新興鑄管股份有限公司

中國民航信息集團有限公司

227.中國航空結算有限責任公司

228.天信達信息技術有限公司

中國航空油料集團有限公司

229.中國航油集團石油有限公司

230.重慶市澤勝船務（集團）有限公司

中國航空器材集團有限公司

231.中國民航技術裝備有限責任公司

232.昆明利頓人通信息服務有限公司

中國電力建設集團有限公司

233.中國水利水電第十四工程局有限公司

234.中國電建集團中南勘測設計研究院有限公司

235.中電建建築集團有限公司

236.中國電建集團貴州工程有限公司

中國能源建設集團有限公司

237.中國能源建設集團湖南省電力設計院有限公司

238.中國葛洲壩集團綠園科技有限公司

239.中國能源建設集團安徽電力建設第二工程有限公司

中國黃金集團有限公司

240.中國黃金集團黃金珠寶股份有限公司

241.西藏華泰龍礦業開發有限公司

中國廣核集團有限公司

242.中廣核核電運營有限公司

243.中廣核研究院有限公司

244.中廣核核技術發展股份有限公司

245.中廣核節能產業發展有限公司

246.中國廣核新能源控股有限公司

中國華錄集團有限公司

247.北京易華錄信息技術股份有限公司

248.北方華錄文化科技（北京）有限公司

249.北京華錄新媒信息技術有限公司

華僑城集團有限公司

250.深圳華僑城文化旅遊科技股份有限公司

251.深圳市易平方網路科技有限公司

南光（集團）有限公司[中國南光集團有限公司]

252.南光國際會議展覽有限公司

中國西電集團有限公司

253.西安西電電力系統有限公司

254.西安西電開關電氣有限公司

中國鐵路物資集團有限公司

255.中鐵物軌道科技服務集團有限公司

256.武漢中鐵伊通物流有限公司

中國國新控股有限責任公司

257.中國國新基金管理有限公司

258.國新資本有限公司

259.中國文化產業發展集團有限公司

第二大類：地方國有企業

北京市

260.首鋼集團有限公司

261.北京能源集團有限責任公司

262.唐山冀東水泥股份有限公司

263.北京外企人力資源服務有限公司

264.北方華創科技集團股份有限公司

天津市

265.天津光電集團有限公司

266.天津津融資產管理有限公司

267.天津中新葯業集團股份有限公司

268.天津液壓機械（集團）有限公司

269.天津泰達建設集團有限公司

270.天津物產電子商務有限公司

271.天紡標檢測認證股份有限公司

河北省

272.河北省資產管理有限公司

273.唐山鋼鐵集團有限責任公司

274.華北醫療健康產業有限公司

275.河北建投國融能源服務有限公司

276.河北國控資本管理有限公司

277.秦皇島港股份有限公司

山西省

278.山西杏花村汾酒集團有限責任公司

279.山西焦煤集團有限責任公司

280.太原鋼鐵（集團）有限公司

281.陽泉煤業（集團）有限責任公司

282.格盟國際能源有限公司

283.晉能清潔能源有限公司

內蒙古自治區

284.內蒙古交通投資（集團）有限責任公司

285.內蒙古電力集團綜合能源有限責任公司

286.華宸信託有限責任公司

287.內蒙古能源發電投資集團有限公司

288.包頭鋼鐵（集團）有限責任公司

遼寧省

289.遼寧省交通規劃設計院有限責任公司

290.凌源鋼鐵集團有限責任公司

291.華晨汽車集團控股有限公司

292.沈陽機床（集團）有限責任公司

吉林省

293.中國吉林森林工業集團有限責任公司

294.吉林省農牧科技有限公司

295.長春市熱力（集團）有限責任公司

296.吉林化纖集團有限責任公司

黑龍江省

297.黑龍江辰能新能源開發股份有限公司

298.龍建路橋股份有限公司

299.黑龍江中盟龍新化工有限公司

上海市

300.上海電氣環保集團

301.上海制皂（集團）有限公司

302.上汽安吉物流股份有限公司

303.雲賽智聯股份有限公司

304.東方國際創業股份有限公司

305.老鳳祥股份有限公司

306.上海醫葯集團股份有限公司

307.上海海立(集團)股份有限公司

308.上海燃氣有限公司

江蘇省

309.江蘇省國信資產管理集團有限公司

310.華泰證券股份有限公司

311.江蘇省鹽業集團有限責任公司

312.南京金陵飯店集團有限公司

313.南京旅遊集團有限責任公司

314.徐工集團工程機械有限公司

浙江省

315.浙江省浙商資產管理有限公司

316.浙江富春紫光環保股份有限公司

317.浙江高速信息工程技術有限公司

318.杭州市水務控股集團有限公司

319.杭州熱聯集團股份有限公司

安徽省

320.安徽銅冠銅箔有限公司

321.國元農業保險股份有限公司

322.安徽華塑股份有限公司

323.安徽皖墾種業股份有限公司

324.安徽長城軍工股份有限公司

325.飛馬智科信息技術股份有限公司

福建省

326.福建省國有資產管理有限公司

327.廈門新立基股份有限公司

328.福建龍溪軸承（集團）股份有限公司

329.福建福日電子股份有限公司

330.福人木業（福州）有限公司

江西省

331.江西銅業集團有限公司

332.新余鋼鐵集團有限公司

333.江西省綠色產業集團有限公司

334.江西省天然氣（贛投氣通）控股有限公司

335.中鼎國際建設集團有限責任公司

336.江鈴汽車集團公司

337.江西江鎢鈷業有限公司

山東省

338.山東黃金集團有限公司

339.魯信創業投資集團股份有限公司

340.萬華化學集團股份有限公司

341.兗州煤業股份有限公司

342.山東國惠投資有限公司

343.濟南二機床集團有限公司

河南省

344.鄭州煤礦機械集團股份有限公司

345.中國平煤神馬集團開封炭素有限公司

346.三門峽戴卡輪轂製造有限公司

347.河南省中原石油天然氣集團有限公司

348.安陽鋼鐵集團有限責任公司

349.河南投資集團有限公司

350.中原環保股份有限公司

湖北省

351.湖北省鐵路建設投資集團有限責任公司

352.中南建築設計院股份有限公司

353.湖北空港航空物流有限公司

354.湖北廣鹽藍天鹽化有限公司

355.武漢建工集團股份有限公司

湖南省

356.湖南建工集團有限公司

357.湖南省交通水利建設集團有限公司

358.湖南湘電動力有限公司

359.湖南新天地保安服務有限公司

360.湖南省建築設計院有限公司

廣東省

361.廣東省產權交易集團有限公司

362.廣東粵海控股集團有限公司

363.廣東廣業清怡食品科技有限公司

364.廣東華隧建設集團股份有限公司

365.廣州無線電集團有限公司

366.廣州汽車集團股份有限公司

367.廣東省機場管理集團翼通商務航空服務有限公司

368.廣州醫葯集團有限公司

廣西壯族自治區

369.廣西建工集團有限責任公司

370.廣西柳工集團有限公司

371.廣西榮桂物流集團有限公司

372.北部灣港股份有限公司

373.百色百礦集團有限公司

海南省

374.海南省建設集團有限公司

375.海南海汽運輸集團股份有限公司

376.海南天然橡膠產業集團股份有限公司

377.海南天匯能源股份有限公司

重慶市

378.重慶農村商業銀行股份有限公司

379.重慶渝富資產經營管理集團有限公司

380.重慶商社(集團)有限公司

381.重葯控股股份有限公司

382.重慶三峰環境產業集團有限公司

383.重慶對外經貿（集團）有限公司

四川省

384.四川省商業投資集團有限責任公司

385.四川航空集團有限責任公司

386.華西牙科有限責任公司

387.四川交投實業有限公司

388.成都產業投資集團有限公司

389.四川九洲衛星導航投資發展有限公司

390.成都市新築路橋機械股份有限公司

貴州省

391.貴州盤江煤電集團有限責任公司

392.貴州中建偉業建設工程有限責任公司

393.貴州金州電力有限責任公司

394.貴州輪胎股份有限公司

雲南省

395.雲南省貴金屬新材料控股集團有限公司

396.雲南雲天化股份有限公司

397.雲南錫業集團（控股）有限責任公司

398.雲南省能源投資集團有限公司

399.雲南省設計院集團

400.雲南天朗節能環保集團有限公司

西藏自治區

401.西藏高爭建材股份有限公司

402.西藏甘露藏葯股份公司

陝西省

403.陝西能源投資股份有限公司

404.陝西鋼鐵集團有限公司

405.陝西北元化工集團股份有限公司

406.陝西延長中煤榆林能源化工有限公司

407.陝西環保固體廢物處置利用有限責任公司

408.陝汽集團商用車有限公司

409.陝西建工集團股份有限公司

410.陝西燃氣集團新能源發展有限公司

甘肅省

411.金川集團股份有限公司

412.西北永新集團有限公司

413.甘肅省公路交通建設集團有限公司

414.蘭州中川國際機場有限公司

415.甘肅省國有資產投資集團有限公司

416.甘肅工程咨詢集團有限公司

青海省

417.青海三江原牧農業股份有限公司

418.西寧國家低碳產業基金投資管理有限公司

寧夏回族自治區

419.寧夏水務投資集團有限公司

420.寧夏建設投資集團有限公司

421.銀川通聯資本投資運營有限公司

新疆維吾爾自治區

422.西部黃金股份有限公司

423.新疆交通建設集團股份有限公司

424.新疆美克化工股份有限公司

425.新疆藍山屯河化工股份有限公司

新疆生產建設兵團

426.新疆生產建設兵團石油有限公司

427.新疆通用航空有限責任公司

428.新疆冠農果茸集團股份有限公司

429.新疆生產建設兵團建設工程（集團）有限責任公司

大連市

430.大連市建設投資集團有限公司

431.瓦房店軸承集團有限責任公司

432.三寰集團有限公司

寧波市

433.寧波國際投資咨詢有限公司

434.寧波市交通建設工程試驗檢測中心有限公司

廈門市

435.廈門國貿控股集團有限公司

436.廈門象嶼集團有限公司

437.廈門國際港務股份有限公司

438.廈門廈工機械股份有限公司

439.夏商農產品集團

青島市

440.雙星集團有限責任公司

441.青島宏達塑膠總公司

深圳市

442.深圳市投資控股有限公司

443.深圳市糧食集團有限公司

444.深圳國際控股有限公司

445.深圳市特發集團有限公司

446.深圳市遠致投資有限公司

Ⅱ 中國遠洋控股股份有限公司的大事記

2009年由全球領先的財經雜志《巴菲特雜志》、《世界經濟學人周刊》和世界
世界權威研究機構——世界企業競爭力實驗室聯合舉辦「2009年（第六屆）中國25家最受尊敬上市公司」暨「2009中國上市公司金牌董事會」評選中，中國遠洋成功入圍
新出爐的「2009中國25家最受尊敬上市公司全明星榜」，更好地體現了今天的中國上市公司所面臨的競爭環境。中遠洋憑借良好的品牌形象成功入圍前10強。 2007年1月
CKYH聯盟重組地東航線。
中遠集運與法國達飛（CMA CGM）將合作新辟一條地西航線（AMX）。
2007年2月
魏家福董事長在「2006年度中國企業信息化500強評選頒獎大會」上榮獲「推進中國企業信息化傑出人物」獎
中遠太平洋獲《IR magazine》雜志「最佳投資者關系」獎
2007年3月
中遠物流成功完成單件重達1,466噸和1,347噸的兩件加氫裂化反應器全程物流服務，刷新重大件貨物水陸聯合運輸及重大件滾裝上下船的全國記錄
2007年4月
中遠物流成功完成俄羅斯「中國國家展」全程物流服務
中國遠洋和中遠太平洋再次入選福布斯全球2000領先企業榜
中遠太平洋與福建省交通運輸（控股）有限責任公司簽署入股福州港務集團有限公司29%股權合作意向書
2007年5月
中遠太平洋獲《財資》雜志評選為公司管治優異獎
中遠集運簽訂8艘8,500TEU船舶期租合約
中遠集運獲《Lloyd's Loading List》雜志2006年度有關航線交貨期快獎項
中遠物流成功中標中海油1,200萬噸煉油海外物流服務項目
中遠物流首次在印度完成超限貨物滾卸和公路運輸
2007年6月
中國遠洋完成A股發行，募集資金總額為人民幣15,127,195,942.08元
6月26日，中國遠洋控股股份有限公司A股股票在上海證券交易所上市
2007年7月
中國遠洋榮獲《環球企業家》「最具全球競爭力中國公司20強」獎
中國遠洋控股股東中遠集團榮登《財富》世界500強
中遠物流成功操作亞洲最大風電物流項目
亞洲首艘萬箱級集裝箱船「中遠亞洲」輪在韓國命名
2007年8月
中遠物流採用最新半浮態滾卸技術成功卸載超重貨物
2007年9月
中遠太平洋榮獲法律界知名雜志《Asian Legal Business》(ALB)所頒發的「香港年度最佳企業法律團隊」及「最佳航運企業法律團隊」兩個大獎。
中遠集運與船東Seaspan Corporation簽署8艘13,100TEU船舶租約
廣州港集團與中國遠洋控股的中遠太平洋等公司合資經營的廣州港南沙港區二期工程建成，而6個集裝箱泊位中的最後4個已開始投產
2007年10月
中遠物流與拜耳材料科技簽署戰略合作協議
中國遠洋所屬中遠國際貨運有限公司被評為中國物流誠信品牌建設功勛企業
中國遠洋被納入新華富時中國25指數和A50指數
中國遠洋2006年年報榮獲2007年ARC傑出獎
中國遠洋非公開發行A股全部議案獲股東大會高票通過
中遠太平洋完成收購蘇伊士運河碼頭20%股權
2007年11月
中遠物流成功簽約空客320系列飛機天津總裝線物流服務項目
中遠太平洋入股廈門海滄港區碼頭70%權益
中國遠洋被納入巨潮40指數
CKYH聯盟優化亞洲/西北歐航線
魏家福董事長在中國服務貿易大會暨中國服務貿易協會成立大會上當選中國服務貿易協會首任會長
中國遠洋位列香港《亞洲周刊》評選的「全球華商一千排行榜」運輸及物流業第一名
2007年12月
中國遠洋進入滬深300和中證100等指數
中國遠洋入選上海證券交易所推出的「上證公司治理板塊」樣本股
中遠集運簽約建造16+4艘4,250TEU集裝箱船
中國遠洋完成收購中遠集團下屬主要干散貨航運公司股權及非公開發行A股股票項目 2006年1月中遠集運與日本鐵路貨運（JR貨運）合作在中日航線上開展海鐵聯運。
2006年2月
中國遠洋董事長魏家福被美國《商務周刊》評選為本年度行業領袖人物。
中國遠洋董事長魏家福獲選二零零五年中國十大系列英才獎。
中國遠洋董事長魏家福榮獲中國企業信息化500強評選大會首次設立的「中國企業信息化年度人物大獎」。在中國企業信息化500強的排名中，中遠集運列第19名。
2006年3月
中國遠洋被納入道瓊斯中國海外50指數成份股。
中遠集運再次蟬聯「遠東/加東航線」年度最佳承運人，這是中遠集運連續第五次通過投票蟬聯這一榮譽稱號。
「中遠寧波」輪命名暨首航寧波港儀式在寧波北侖港舉行。「中遠寧波」最大載箱量達9,449標准箱，是目前世界上最大、設備最先進、航速最快的集裝箱船之一。
2006年4月
中遠集運榮獲長灘港務局首次頒發的環保獎旗(Green Flag) ，以表彰其對港口環保所做的貢獻。
中國遠洋位列福布斯（亞洲版）全球2,000大企業1,352名。
中遠集運「俊河輪」抵達希臘港口比雷埃夫斯，這是中國集裝箱船首次直航希臘。
中遠物流與中國石油工程建設公司簽訂阿爾及利亞500萬噸煉油廠項目物流合同。
中遠太平洋連續第二年被美國財經雜志《福布斯》（Forbes）評選為二零零六年全球2,000家卓越企業。 中遠太平洋與上實基建控股有限公司簽署股權轉讓協議，收購其持有的上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司10%股權。
中集集團召開股東大會，通過中集集團股權分置改革方案。
2006年5月
上海中遠物流重大件運輸公司順利完成「大連石化進口大件貨物滾裝卸船」的物流服務，開創了國內行業內6縱列滾卸特大型超重設備運輸的先河。
2006年6月
中遠集運、川崎、陽明和韓進（CKYH聯盟）四方峰會在日本宮崎舉行。CKYH聯盟各方在峰會上重申，將進一步加強彼此在各領域的合作，為廣大客戶提供最有競爭力的服務。
中國遠洋董事長魏家福榮獲中國管理研究國際學會(IACMR)二零零六年度「傑出管理獎」 (Distinguished CEO Award) 。
中遠集運與中國船舶工業集團公司及所屬江南船廠共同簽署了訂造8艘5,100標准箱集裝箱船的協議，8艘船舶將於二零零九年六月至二零一零年六月之間全部交付。
中遠集運榮獲「二零零六年度《勞氏亞洲航運物流》最佳海運公司」獎。
中遠物流榮獲「二零零六年度《勞氏亞洲航運物流》最佳第三方物流公司」獎。
中國道路運輸協會公布「二零零六年度中國道路運輸企業100強」名單，中遠物流名列榜首。
中遠太平洋入股天津港歐亞國際集裝箱碼頭有限公司30%股權，與合資各方共同興建、經營和管理天津北港池的3個泊位。
中遠太平洋入股寧波遠東碼頭有限公司20%股權，與合資各方共同興建、經營和管理位於寧波北侖港四期及五期的5個泊位。
中遠太平洋出售600,082標准箱的海運集裝箱（「轉售資產」），與買方簽訂銷售協議及管理服務協議，並為該批轉售資產提供行政與管理服務。
2006年7月
中國遠洋成功入選《環球企業家》「最具全球競爭力中國公司50強」。
中遠集運完成向中國遠洋運輸（集團）總公司收購中遠菲律賓有限公司和中遠（香港）貨運服務有限公司等兩家海外網路公司。
中國遠洋入選《財富》（中文版）「中國上市公司100強」，位列總排名的第25位和航空航運業公司排名的第1位。
中遠希臘號集裝箱船命名暨首航比雷埃夫斯港慶祝儀式在希臘比雷埃夫斯港集裝箱碼頭舉行。中國遠洋董事長魏家福、希臘總理卡拉曼利斯出席儀式並致辭。
「中遠巴拿馬」輪首航巴拿馬慶典儀式在巴拿馬運河舉行，中國遠洋副董事長張富生、執行董事總經理陳洪生以及巴拿馬總統夫人、第二副總統等政要出席了慶典儀式。
2006年8月
中遠太平洋入股泉州港務集裝箱股份有限公司71.43%股權，與泉州港務局共同經營和管理位於泉州的6個泊位。
中遠物流中標印度Reliance集團石化項目。
中遠太平洋與A.P.穆勒－馬士基集團簽訂協議，A.P.穆勒－馬士基集團將認購中遠太平洋全資附屬公司－中遠碼頭（南沙）有限公司（「中遠南沙公司」）33.9%股權，中遠南沙公司持有廣州南沙海港集裝箱碼頭有限公司59%股權。
在由上海航運交易所組織實施的「二零零五年國際航運及其輔助企業資信評估工作」中，中遠集運被授予「國際班輪運輸資質信譽優秀企業(AAA-)」，這是參選的國際班輪公司中唯一一家AAA級企業。
2006年9月
中國遠洋二零零五年年報榮獲美國紐約知名評獎機構MerComm, Inc.第20屆年度ARC 國際年報三項大獎，包括：最佳年報主席報告金獎、最佳年報整體表現銀獎和最佳年報封面設計榮譽獎。
中遠物流在中國經濟時報、中國航務周刊等30餘家中國媒體組成的中國物流媒體聯盟舉辦的行業評選活動中，榮獲「二零零六至二零零七年度中國物流最具影響力企業」之榜首榮譽。
中遠太平洋宣布增資及收購張家港永嘉集裝箱碼頭泊位。
2006年10月
中遠物流在「第三屆中國物流百強企業」的評比中，連續三年被評選為中國物流百強榜首企業。
中國遠洋在國內銀行間債券市場發行15億元人民幣短期融資券。
2006年11月
中遠集運在中國貨運行業「第五屆中國貨運業大獎頒獎典禮」上榮獲最佳船公司的綜合服務、中國－美洲航線、中國－歐洲/地中海航線、中國－日本航線（泛亞）及中國－韓國航線5項金獎和中國－東南亞/澳新航線銀獎。這是中遠集運連續第五次在中國貨運業評比中獲得多項金獎。
中遠物流在中國貨運行業「第五屆中國貨運業大獎頒獎典禮」上的「最佳物流公司」評選中，榮獲全部4項評選「綜合服務」、「倉儲管理」、「流程管理」和「網路覆蓋」的第一名。
中國遠洋董事會因在企業管治方面的出色表現被香港董事學會授予「二零零六年度傑出董事獎」（上市公司非囪生指數成份股組別），成為首家獲得該獎項的H股公司。
中遠太平洋董事會被香港董事學會授予「二零零六年度傑出董事獎」（囪生指數成份股組別）。
中遠太平洋連續第二年獲香港財經雜志《經濟一周》評選為「香港傑出企業」。
2006年12月
中國遠洋完成向控股股東中遠集團收購中遠物流51%權益的全部法律手續。
中遠太平洋與川崎汽船株式會社、陽明海運股份有限公司、韓進海運有限公司及EuropeContainer Terminals B.V. 簽署備忘錄，將共同興建和經營位於荷蘭鹿特丹港Maasvlakte港區的Euromax碼頭。
中遠太平洋獲IR Magazine頒發二零零六年度最佳投資者關系優異獎。 2005年3月
中國遠洋在北京成立。
2005年4月
中遠太平洋與廣州港集團有限公司簽署南沙港二期集裝箱碼頭合資框架協議。
中遠集運榮獲《貨運物流信息》（Cargonews China）頒發的「最佳航運公司（中國貿易）」獎項。
中遠集運與南通中遠川崎船舶工程有限公司簽署4艘世界上最大型集裝箱船（10,000標准箱）的建造合同，首艘船將於二零零八年交付使用。
中遠太平洋被美國財經雜志《福布斯》（Forbes）評選為2005年全球2,000家卓越企業之一。
2005年5月
中遠集運獲得中國貨運行業「第四屆中國貨運業大獎」評選的2004年最佳船公司金輪獎中的綜合服務、中國－美西/美東航線、中國－歐洲航線、中國－韓國航線、內支線（泛亞）等五項金獎；其下屬中遠國際貨運有限公司獲得最佳貨代公司金獎。
中遠太平洋入股南京港龍潭集裝箱有限公司20%股權，該合資公司於8月26日隆重開業。
中遠集運獲加拿大國際貨運代理協會(CIFFA)2005年「遠東/加東航線年度最佳承運人」，這是中遠集運連續第四年獲得這一稱號。
2005年6月
中國遠洋（HK1919.）正式在聯交所主板掛牌交易。
2005年7月
中國遠洋被納入富時中國指數、富時亞太指數（不包括日本、澳大利亞和紐西蘭）、富時環球指數、富時全球新興市場指數、富時/恆生亞洲耐用品指數、新華富時QDII香港指數。
2005年8月
泛亞公司與重慶東風船舶工業公司簽署9艘200標准箱的集裝箱船舶建造合同。
中遠集運所屬11艘集裝箱船舶獲得美國「21世紀優質船舶」稱號。
中國遠洋董事長魏家福於中國船東協會第四次會員大會上再次全票當選中國船東協會會長。
2005年9月
中國遠洋被納入恆生國企指數成份股。
中遠太平洋與寧波港集團有限公司等簽署協議，共同組建合資公司發展寧波港北侖四期集裝箱碼頭七號泊位，中遠太平洋持有20%股權。
中遠集運和中貨總公司共同注資，在深圳成立了華南中遠國際貨運有限公司，整合在華南地區和香港的營銷機構。
2005年10月
中國遠洋董事長魏家福獲得美國著名的國際海運和貿易組織「國際螺旋槳俱樂部」頒發的「海運成就獎」。這是該組織自1927年成立以來首次向美國以外的航運公司總裁授予此獎。
中遠集運、川崎汽船和韓進海運共同開辟華南－中東快航。
中遠太平洋獲機構投資者雜志評選為「最佳投資者關系之亞洲綜合性企業」及「最佳投資者關系之中資企業」。
中遠集運榮獲「全國文明單位」稱號。
2005年12月
上海國際航運中心洋山深水港區開港儀式在洋山深水港一期碼頭隆重舉行，中遠集運所屬8,204標准箱的「COSCO CHINA」輪參加了洋山港開港儀式。
中遠太平洋簽署入股上海洋山港二期集裝箱碼頭之合資協議，中遠太平洋佔10%權益。
中遠太平洋簽署收購埃及蘇伊士運河碼頭(Suez Canal Container Terminal S.A.E.) 20%股權之協議。
中國遠洋董事長魏家福當選「2005CCTV中國經濟年度人物」。
中遠集運榮獲「創建全國交通文明行業先進單位」榮譽稱號。

Ⅲ 我國現在能夠建造4萬噸以上船舶的企業有多少家

大連船舶重工集團有限公司
2. 上海外高橋造船有限公司
3. 滬東中華造船（集團）有限公司
4. 江蘇新世紀造船股份有限公司
5. 渤海船舶重工有限責任公司
6. 廣州廣船國際股份有限公司
7. 江蘇揚子江船廠有限公司
8. 江南造船（集團）有限責任公司
9. 南通中遠川崎船舶工程有限公司
10. 上海船廠船舶有限公司
11. 武昌造船廠
12. 浙江造船有限公司
13. 中國長江航運集團金陵船廠
14. 揚州大洋造船有限公司
15. 江蘇熔盛重工有限公司
16. 浙江歐華造船有限公司
17. 中國長江航運集團青山船廠
18. 揚帆集團有限公司
19. 泰州口岸船舶有限公司
20. 天津新港船舶重工有限責任公司
21. 廣州黃埔造船廠
22. 青島北海船舶重工有限責任公司
23. 常石集團(舟山)造船有限公司
24. 泰州三福船舶工程有限公司
25. 福建省馬尾造船股份有限公司
26. 江蘇新時代造船有限公司
27. 大連今岡船務工程有限公司
28. 江蘇東方重工有限公司
29. 廈門船舶重工股份有限公司
30. 東方造船集團有限公司
31. 南通惠港造船有限公司
32. 黃海造船有限公司
33. 煙台來福士海洋工程有限公司
34. 揚州科進船業有限公司
35. 舜天造船（揚州）有限公司
36. 中國人民解放軍第4808廠
37. 福建省東南造船廠
38. 天津新河船舶重工有限責任公司
39. 江蘇省鎮江船廠有限責任公司
40. 國營川東造船廠
41. 大連遼南船廠（中國人民解放軍第四八一零工廠）
42. 江蘇韓通船舶重工有限公司
43. 浙江海豐造船有限公司
44. 蕪湖新聯造船有限公司
45. 中國長江航運集團江東船廠
46. 江西江洲聯合造船有限責任公司
47. 淮濱縣江淮船業有限公司
48. 山東省威海船廠
49. 遼寧宏冠船業有限公司
50. 大連船舶重工舾裝有限公司
51. 九江銀星造船有限公司
52. 山東大魚島造船有限公司
53. 榮成市尋山興海造船有限責任公司
54. 浙江天時造船有限公司
55. 南通明德重工有限公司
56. 寧波新樂造船有限公司
57. 中船桂江造船有限公司
58. 南京武家嘴船舶製造有限公司
59. 揚州龍川船業有限公司
60. 台州楓葉船業有限公司
61. 浙江振興船舶修造有限公司(溫嶺市東升造船廠)
62. 廣州航通船業有限公司
63. 國營西江造船廠
64. 南通亞華船舶製造有限公司
65. 南京東嘉船舶製造有限公司
66. 浙江方圓造船有限公司
67. 中海工業(廣州)有限公司
68. 浙江宏信船舶有限公司
69. 青島現代造船有限公司
70. 臨海市江海造船有限公司
71. 臨海市宏盛造船有限公司
72. 南通港閘船舶製造有限公司
73. 重慶東風船舶工業公司
74. 吉寶(南通)船廠有限公司
75. 重慶市澤勝船務（集團）有限公司
76. 南京永華船業有限公司
77. 湖北華舟有限公司
78. 榮成伽耶船業有限公司
79. 寧波市東方船舶修造有限公司
80. 中國長江航運集團宜昌船廠
81. 浙江合興船廠
82. 九江同方江新造船有限責任公司
83. 榮成市泓運船業有限公司
84. 宜昌達門船舶有限公司
85. 國營青島造船廠
86. 靖江南洋船舶製造有限公司
87. 溫嶺市長宏造船有限公司
88. 榮成市石島東海造船有限公司
89. 浙江騰龍造船廠
90. 台州海濱船舶修造有限公司
91. 上海愛德華造船有限公司
92. 臨海市航暢船舶製造有限公司
93. 浙江金港船業股份有限公司
94. 臨海市回浦船舶修造有限公司
95. 乳山市造船有限責任公司
96. 寧波清源造船有限公司
97. 廣州市番禺粵新造船有限公司
98. 浙江振宇船業有限公司
99.棗庄揚帆船舶有限公司
100. 蓬萊市渤海造船有限公司

Ⅳ 首鋼礦業公司怎麼樣急～～～～～～～謝謝

如您是男性且平民子弟建議你別進國企，無論是經驗還是技能對未來職業生涯無絲毫助益，如果你想走仕途另當別論

Ⅳ 中國有哪些知名企業

一，東風汽車公司

東風汽車集團有限公司（Dongfeng Motor Corporation），是中國四大汽車集團之一，中國品牌500強，總部位於華中地區最大城市武漢，其前身是1969年始建於湖北十堰的「第二汽車製造廠」，經過四十多年的建設，已陸續建成了十堰（主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業為主）、襄陽（以輕型商用車、乘用車為主）、武漢（以乘用車為主）、廣州（以乘用車為主）四大基地。

(5)重慶中遠工業集團有限公司擴展閱讀

世界500強中，中國內地(不包括港台)共有五家民營企業上榜，它們分別是2012年繼續入榜的中國平安保險(集團)股份有限公司、江蘇沙鋼集團、華為投資控股有限公司，浙江吉利控股集團。與2011年相比，2012年新增兩家中國內地民營企業入圍世界500強。

隨著中國內地民營企業上榜數量的持續增長，世界500強中中國內地上榜企業的所有制結構將不斷得到改善。從行業來看，我國這次入圍的70家內地企業，仍然主要集中在金屬產品、公用設施、采礦與原油生產、工程與建築、商業儲蓄銀行等領域。

基本上都屬於人力密集型、資金密集型或資源壟斷壟斷性較高行業，技術型、創新型的電子類、IT類、物流類企業所佔比重仍然較小。既反映了我國經濟的階段性特徵，也反映了我國技術類和創新類企業與國際先進企業之間的差距和不足。

參考資料來源：網路-中國企業500強

Ⅵ 中遠船務總部技術中心的技術人員待遇如何

看看這個，很詳細的，基本上包括所有船廠了

船舶工業是現代大工業的縮影，是關繫到國防安全及國民經濟發展的戰略性產業。船舶工業不但為水運交通、能源運輸和海洋開發提供裝備，而且又是海軍艦船裝備的主要提供者，也是國民經濟和國防建設的戰略性產業之一。就現在來看，船舶工業也將要成為我國的一個支柱產業。經過改革開放後二十多年的快速發展，船舶工業已成為我國為數不多的幾個具備了較強國際競爭能力的外向型產業之一，成為世界船舶工業的一支重要力量。

我國船舶工業造船產量已連續11年位居世界第三位，在世界船舶工業中所佔份額由2000年的6％提高到2005年的20％。到2015年我國的船舶產量將達2400萬載重噸，達到「世界第一」。造船業高速發展主要有以下一些誘發原因：一是中國對鐵礦石等原料的巨大需求，導致散裝貨船供不應求；二是中國成為全球第二大原油進口國，政府要求原油進口50％要自己運輸，導致對油輪需求增大；三是中國成為世界第三大貿易國，造成集裝箱船緊張。

目前我國船舶工業已基本形成包括科研、設計、生產、配套、修理在內的比較完整的產業體系，具有設計建造各種噸位的常規船舶和多種高技術、高附加值船舶的能力。據最新統計，全國有各種規模的造修船和配套企業近2000家，職工人數近40萬人，其中，年銷售收入在500萬元以上的企業480家，職工人數31.5萬人。全國有5千噸級以上干船塢35座、浮船塢11座、船台53座，造船能力近500萬載重噸；年產鋼質機動船舶約300多萬載重噸，佔世界造船市場份額約為5%～7%。全國有3000噸以上修船塢約100座，總塢容量313萬載重噸;修船產值約50億元左右,佔世界修船市場份額約為3%。通過引進國外先進技術以及積極進行自主研製開發，我國的主要船用設備技術水平迅速提高，基本形成了包括中、低速柴油機、船用輔機、儀器儀表等在內的比較完整的船舶配套工業體系。我國造船產量已連續六年居世界第三，佔世界市場的份額為5%～7%。十多年來，我國船舶已出口到包括美、英、德、日、法、加等發達國家在內的世界50多個國家和地區，2000年船舶產品出口金額達16.35億美元，在全國機電類產品出口中名列第一。我國船舶工業迅猛發展的成就已引起了國內外的廣泛關注和重視。

根據中國船舶工業研究中心的數據，在2006年至2010年，中國對船舶的總需求量，將達到3100萬載重噸，平均每年約620萬載重噸。2010年至2020年，總需求量將達到4200萬載重噸。2005年，中國船廠總共完成造船量1200萬載重噸，其中中船集團完成500萬載重噸，佔42%，中船重工完成315萬載重噸，佔26.3%，其他船廠共佔31.7%。

先談大連，大連市的船舶工業在中國的船舶工業中佔有十分重要的地位，有目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業，就是以前的大連造船廠，1990年原造船廠分為大連造船新廠和大連造船廠，我們習慣上稱作「新廠」和「老廠」，兩個廠子2005年12月9日合為一家，稱作「大連船舶重工集團有限公司」，上屬單位是中船重工。現在接手的多是油船、老廠接手的多是軍船，以造軍品為主，另外也接不少民船，因為海軍的艦船有相當一大部分出自老廠，所以又被譽為「海軍艦艇的搖籃」。2004年大連新廠入選了英國《勞氏》船級社的世界大型船廠，排行第七位。現有三十萬噸級大塢兩座，新廠的九百噸龍門吊被稱作亞洲第一弔。現在合並之後把老廠附近的漁輪公司、黑嘴子港買了下來，把郵政碼頭租了下來，把老廠稱為「一工場」，新廠稱為「二工場」，這就是說還有「三工場」，「四工場」，他們的目標是建立一座現在化的船舶總裝廠。2006年低，根據最新的統計資料，大連船舶重工已經成為了全國最大、世界第六大的造船企業。

中遠集團的修船廠在大連灣，也就是「大連中遠船務工程集團有限公司」，是目前中國最大的修船廠，還有我國最大的三十萬噸級浮船塢，2003年中遠總公司以曾被《勞氏亞洲海運》雜志評為亞洲四個「最佳修船廠」之一的南通遠洋船務公司為核心，整合了大連、廣州等地的中遠修船資源，在南通成功組建被譽為中國修船業「航母」的中遠船務工程集團有限公司，2007年8月6日，大連中遠造船工業有限公司在旅順開發區羊頭窪正式掛牌成立，主要工程為建設一座包括兩個30萬噸級船塢在內的國際一流水準現代化造船廠。

大連遼南船廠（海軍四八一零（海軍4810）工廠，即旅順大塢）是李鴻章建立北洋水師的時候建立的，現已成為旅順海軍基地最大的軍工生產單位，修建的船舶包括了各種軍船，從驅逐艦到護衛艇再到海警的巡邏艇，還有一些海軍特種船，另外也接手少量民船包括遠洋運輸船、漁船和特種船等。造遊艇很出名的大連松遼船廠（即解放軍七八一四（陸軍7814）工廠），隸屬於沈陽軍區工廠管理局，是一個陸軍船艇的修造基地，為全軍陸軍船艦修造能力最強的廠家，算是中型企業，建造得船舶包括成品油輪、登陸艇、高速雙體船、全封閉救生艇等特種船，這個船廠船舶下水的方式比較特別，使用升船機下水。大連松遼玻璃鋼船艇有限公司是大連松遼船廠控股的企業，是國內設計研發能力最強、生產規模最大、技術工藝最先進、產品檔次最高的玻璃鋼豪華遊艇生產企業，其生產的「松遼·斯萊泊蒂」牌遊艇已成為國內乃至東南亞市場上的名牌。該廠在2003年成立大連松遼斯萊泊蒂遊艇有限公司，主要從事松遼斯萊泊蒂系列豪華遊艇的銷售工作，走在大連沿海街上，都會看到一個豪華遊艇的展廳，這個展廳展示的豪華遊艇就是這家船廠的產品。企業在普蘭店市的大連海灣工業園將建立全國最大的玻璃鋼船艇建造基地。大連的其他船廠都是中小船廠了，比如修漁船最多的遼漁集團的遼漁船廠，使用的是船排下水，常給俄羅斯、日本修理漁船。另外值得我們關注的是，2006年底韓國STX集團在大連長興島臨港工業區內投資設立船舶工業基地，累計投資規模將達到4.1億美元，這將又是一個大型造船基地。

遼寧省境內的其它都是中小船廠了，但是下面的這個船廠是個大廠：葫蘆島的渤海船舶重工有限責任公司（原遼寧渤海造船廠）造軍船尤其是核潛艇最出名了，這我不多說。同時也接手很多油船和集裝箱船，其投資建造三十萬噸級船塢零七年七月底已經正式投入使用，並同時建造首艘29.7萬噸級超大型油輪（VLCC），這是給給南京長江油運公司建造的四艘大型油船的第一艘。對於剛畢業的學生來說，渤海船舶重工的誘人之處除了單位本身之外，還有一點就是簽了合同便能夠發一萬多元的安家費，這樣的待遇在全國其他船廠都是找不到的。在丹東有幾個修造遊船、快艇的船廠，比如說有寬甸滿族自治縣鴨綠江船舶修造廠、丹東煜陽玻璃鋼遊船廠、東港市的丹東大宇船廠等等，由於港口規模的擴建還建立了大東港區建設指揮部造船廠。目前營口的遼寧船舶工業園（原營口漁輪廠、營口造船廠的基礎上擴建而成）在遼寧省環渤海經濟區異軍突起， 大連毅騰房地產集體有限公司是遼寧船舶工業園的控股公司，主要從事造船和船舶配套的船舶產業，2007年9月，第二艘萬噸級貨船下水。

環渤海沿岸的船廠不少，比如天津市，最出名的李鴻章選址於天津大沽海口附近的「大沽船塢」，這就是後來的大沽造船廠，今日的天津市船廠。 天津新港船廠是華北地區最大的船舶修造企業，包括前不久修建的國家重點工程煙大鐵路輪渡項目，由於城市發展的需要，新港船廠也面臨搬遷，搬遷後的新港船廠佔地面積260萬平方米，相當於原船廠的5倍。設計安排建造50萬噸級船舶船塢一座，是目前中國最大噸位的船塢之一，新港船廠有一座30萬噸級船塢。天津還有天津新河船廠等船廠；河北省秦皇島經濟技術開發區的山海關船廠是一個大型一企業，擁有中國最大的VLCC(大型油輪)型修船塢。

山東從目前來看多是中小型船廠，但是現在有評論說山東以後將成為造船第一大省。全球第二大造船企業，韓國三星重工業株式會社投資建設的三星重工業(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市。韓國大宇造船海洋（山東）有限公司位於煙台，是韓國大宇造船海洋株式會社（DSME）於2005年在煙台經濟技術開發區獨資創建的大型船舶製造企業。煙台有萊佛士船業有限公司，就是改制以前的煙台造船廠，這是中國唯一一個由外資控股、100％按國外先進模式進行管理的公司，總部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、遊艇、浮船塢為主。大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責任公司(簡稱「北船重工」)，2004年7月，中船重工集團與青島市政府簽訂全面合作協議，決定在青島海西灣建設造修船基地，作為中船重工集團下屬公司的北船重工公司迅速展開造修船基地的籌建工作，兩座30萬噸、15萬噸的兩座修船塢已於2005年7月建成投產。青島海西灣造修船基地正在建造中國迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢，建成投產後，可建造超級油輪、海岬型散裝貨船、8000箱集裝箱船、海上石油鑽井平台等，計劃於2009年4月1日完工，工期為25個月。目前，北船重工公司已與河北遠洋運輸公司簽署了4艘18萬載重噸散裝貨船的建造合同，將分別於2009年底和2010年上半年交付。山東省黃海造船有限公司（黃海船廠），以造漁船為主，包括拖網漁船、金槍魚釣船等。另外還有中小船廠比如靈山船廠、威海船廠（目前正在搬遷擴建）。另外還有山東威海的海軍的4809廠、海軍的另一個船廠4808廠在青島，除此之外還有還有4808工廠威海修船廠。 西霞口船業有限公司隸屬於中國西霞口集團公司，是一家集修船、造船於一體的大型企業。以建造和修理各類漁船、貨船、油船和工程船舶為主。

上海的大型船廠最多，在上海長興島的一個造船基地將是中國最大的造船基地。

滬東中華造船（集團）有限公司是中國船舶工業集團公司下屬五大造船中心之一，既造軍用船舶、民用船舶，又造大馬力船用柴油機和大型鋼結構（比如上海東方明珠電視塔的塔尖、楊浦大橋、南浦大橋）的綜合型特大型企業集團，這就是以前的滬東造船廠和中華造船廠重新組合後的造船企業集團。提起滬東中華就不能不說LNG船，該船被譽為被喻為造船皇冠上的「明珠」，而滬東中華也是我國第一個能夠建造LNG船的船廠；2007年9月，我國第一艘自行設計建造、擁有自主知識產權的超大型集裝箱船8530TEU集裝箱船交船，設計建造這艘船的船廠又是滬東中華！相比較上海的其他船廠都陸續搬遷至崇明島、長興島，滬東中華的地理優勢很明顯，而且未來幾年不會搬遷；滬東廠在浦東、中華廠在滬東廠黃浦江對面的浦西的復興島上，在崇明島也有一個滬東中華的分段製造基地，另外長興二期2009年將開始建設，預計2012年投入生產，二期就是滬東中華的，中船集團要把而起打造成為「具有世界領先水平的高技術船舶和海洋工程生產基地」。提到滬東中華，還要說一說滬東重機股份有限公司，滬東重機原隸屬於滬東中華，是我國沈產規模最大、技術能力最強的大功率中低速船用柴油機生產基地。2007年8月6日，滬東重機的股票一飛沖天，成為我國唯一一支突破200元大關的股票，震驚中國股市，這也顯出了中國船舶工業的強勢姿態。目前滬東重機已經脫離滬東中華，列入中船集團序列，股票名稱也改名為中國船舶。

上海外高橋造船有限公司更是國家重點投資的，是我國目前建設規模最大、技術設施最先進、現代化程度最高的大型船舶總裝廠，該廠有兩座船塢，一號船塢能建造五十萬噸級超大型船舶，是中國最大的船塢；二號船塢適用於建造三十萬噸級原油輪和大型海洋工程，兩大船塢各配置六百噸龍門起重機一台。就工資待遇來說，外高橋的工資、待遇在全國船廠中都可以說是最高的，而且年終獎也很高。

江南造船（集團）有限責任公司前身是在洋務運動中誕生的，也就是清朝創辦的「江南機器製造總局」。江南造船廠造的軍船很多，50年代我國第一代潛艇；60年代我國自行設計的第一艘萬噸級遠洋貨輪等船舶也都是江南廠造的。由於上海世博會的原因，江南造船廠正在搬遷至崇明島，搬遷工作預計於2008年全部完成。所謂上海長興島的造船基地，也就是說江南造船廠在長興島上一期工程的「三條線」，這是中船集團重點投資的兩大基地之一。江南長興一號線是由外高橋和江南廠共建的；江南長興二號線是有滬東中華和江南廠共建的；三號線就是江南廠本身，叫做江南重工。中船江南長興造船基地一號線建造的第一艘巨輪———29.7萬噸VLCC（超大型油輪）於2007年5月21日開工建造，它是上海造船工業有史以來建造的最大噸位的油輪。它的開工建造標志著長興基地一號線開始進入全面生產階段，本艘船還是國內第一艘擁有自主知識產權的VLCC船型。二號線首制船5100TEU集裝箱船也已點火開工，這標志著中國最大造船基地——長興基地三條具有國際先進水平的現代化造船生產線全部正式投產。中船江南重工股份有限公司是江南造船（集團）有限責任公司獨家發起，以其下屬的鋼結構機械工程事業部為主體的上市公司，作為中國未來第一造船基地——「中船長興造船基地」的核心配套加工中心，江南重工製造基（地位於中船長興造船基地三號線區域）是繼長興基地一期工程一、二、三號線開建之後的又一重大建設項目，該基地建成後，將成為大型LNG船、LPG船用液罐製造中心和各類船舶軸舵系加工中心。江南重工將力爭成為中國最大造船基地的配套中心，並且是具有相當國際競爭優勢的綜合大型鋼結構及裝備製造企業。因為江南長興上島，又格外的上島補助（每天五十元），所以剛畢業的本科生到江南長興造船基地之後，到手的工資就能達到將近三千元，這個收入還是比較可觀的，但是因為長興造船基地剛剛建成，其他設施尚未完善，所以條件要比不上島相差很多。

上船澄西船舶有限公司，它是由原上海船廠、澄西船舶修造廠按現代企業制度要求重組建成而成的，還包括修船、造船和海洋工程轉井平台。這家船廠以前的地理位置很好，位於陸家嘴，由於陸家嘴的整體規劃和擴展公司發展的需要，從2005年開始船廠已經全部搬遷至崇明島造船基地。地處黃浦江沿岸的解放軍4805廠（申佳船廠）是一個海軍的修造船廠，可以維修包括海軍的所有船舶，另外兼修造民船，是我國海軍的最大的修造船廠，這家船廠的下水方式也很特別，是我國第一家採用升降機下水的船廠。中海長興國際船務工程有限公司是中海集團在2003年對原上海粵海長興船務工程有限公司（GD長興船廠）完成收購重組後成立的大型修船企業，1997年初開始建設，位於上海市長興島南岸，中海長興是中海集團為自己的船隊所建立的造船基地，它將充分發揮對上海國際航運中心的配套功能。中海集團屬下的另一家修船企業中海工業立豐船廠也位於黃浦江畔。上海中遠船務工程公司位於國際航運中心的上海，具有30多年豐富的各類遠洋船舶的塢修、航修和搶修工程經驗，已成為上海地區遠洋船舶修理的主要基地。

江蘇位於長江三角洲我國一大造船基地附近，所以造船工業在我國也佔有重要位置。最出名的當屬南通中遠川崎船舶工程有限公司，其是中國遠洋運輸(集團)總公司與日本川崎重工業株式會社合資興建的大型造船企業。南通惠港造船有限公司，主要從事從事建造各類中小型船舶及船用銅質螺旋槳。南通中遠船務工程有限公司，位於中國經濟發展的龍頭長江三角洲之長江北岸，其銷售額和經濟效益在國內同行業還始終保持領先地位。中船澄西船舶修造有限公司位於江蘇省江陰市，是全國修船龍頭企業，修船產量位於我國修船廠第一位，船廠承了原澄西船舶修造廠的生產經營業務，主要從事船舶修理，船舶改裝，船舶建造，鋼結構製作，起重機製作等，該船廠有五座浮船塢，最大的是一座17萬噸級浮塢。江蘇揚子江船廠有限公司於1999年改製成立（現企業性質是民營企業，2007年4月揚子江船業在新加坡成功上市，這一上市成就了四個第一：是中國企業在新加坡上市企業首次融資規模第一；是中國民營造船企業第一家上市公司；是在新加坡上市的中國企業發行市盈率第一；是新加坡上市的第一家全球發行的中國股票），是以造船為主，同時進行拆船和加工大型金屬結構件業務得綜合性企業，同樣位於中國江蘇省江陰市境內，企業有40年造修船歷史，建造萬噸級貨船、集裝箱船、油船、汽車渡船、客輪、拖輪、漁輪和挖泥船、救撈船、起重船等各類船舶；拆解15萬噸以下得廢鋼船。江蘇新世紀造船股份有限公司（原靖江造船廠）位於長江三角洲江陰長江大橋下游10公里處，與開放港口張家港隔江相望，此處具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件，公司創建於1970年，2004年7月改制為民營股份制企業。船廠有一座配有600噸門吊的30萬噸級干船塢，1996年，江蘇新世紀造船股份有限公司開創了全國地方船廠建造萬噸輪的先河。新時代造船公司由江蘇新世紀造船股份有限公司和新加坡公司合資成立，擁有50萬噸級船塢、800噸龍門吊，這樣的設施在全國都是一流的。蘇州江輝船舶工程有限公司成立於1993年是一個中外合資企業，以生產大中型玻璃鋼高速客船和遊艇為主，兼其他玻璃鋼、金屬、機電工程及修船等業務。

長江沿岸的船廠很多，多造長江內河船，多是中小型船廠。武昌造船廠是中國內地最大的現代化綜合性造船企業。安徽省有蕪湖造船廠。 有位於湖北省武漢市的中國長江航運集團青山船廠，屬於國家大二類企業。還有江西江州聯合造船有限責任公司，地處長江中游的江西省瑞昌市。還有位於湖南常德的常德達門船舶有限公司是荷蘭達門造船集團的子公司。重慶還有重慶造船廠。位於江蘇省南通市，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發起新建的一家大中型船舶修造合資企業。江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業，修建的船舶包括有軍船也有民船，軍船、民船都以快艇、高速艇為主。隸屬於中國長江航運集團（長航集團）的南京金陵船廠位於南京長江大橋橋下，來往南京長江大橋的朋友都會一覽金陵船廠風采，

浙江省在全國的造船業佔有很重要的位置。說浙江的造船廠，就不能不說說舟山，因為舟山以後必將成為浙江最大的造船基地。舟山中遠船務是中遠船務下屬的一個2004年新建的船廠，新加坡勝科海事集團參股30%，超過20億元規模的總投資，擁有30萬噸級和50萬噸級干船塢各一座。他們的目標也是要成為「中國第一、世界一流」的大型修船基地，該廠進一步優化中遠船務在我國東部沿海地區的修船資源布局。青島順和海運有限公司將在岱山、衢山島上興建三十萬噸級大塢，還有其他等設施，總投資達10億元；中船集團也出資1億元與舟山順盛水利建築公司合作新建十五萬噸級的干船塢。浙江揚帆船舶集團曾經是浙江省最大的船舶製造企業，沈家門漁港對面的魯家峙島上是浙江揚帆船舶集團新廠，據稱是浙江省最大的船舶製造基地。海軍第4806工廠也在浙江省舟山市。舟山金海灣船業有限公司是上海舟基（集團）有限公司獨家投資，集修船、造船、海洋工程、船舶改裝於一體的大型船舶工業企業，緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區，這家船廠成立於2004年，擁有一座30萬噸級造船塢及其他規模不等的修造船塢，同時配備一台800噸龍門吊，值得一提的是該船廠在建的一座五十萬噸級的船塢是我國在建的最大的船塢。舟山市鑫亞船舶修造有限公司,主要從事船舶修造和鋼結構設計製造，擁有二十萬噸級船塢一座。

福建省的船廠也很多。廈門船舶重工股份有限公司是一個大型船廠，建造的船型還是比較多的，2007年6月14日，該公司為英國ZODIAC航運公司批量建造的十艘49000車為汽車勻速穿的第五艘完工交付，比合同期整整提前了98天（船台、碼頭共205天），開創了該型船建造奏起的最新紀錄。福建東南造船廠（原福建省漁輪修造廠），曾經是全國五大漁輪修造基地之一，主要以生產漁船和小型貨船為主。後來產品逐步走向多樣化，現工廠遷至馬尾，兼並省海洋漁業企業船廠，也是福建省船舶設計建造的骨幹企業。誕生於洋務運動的福建船，也就是福建馬尾造船廠，現在是股份制企業，企業名稱是馬尾造船股份有限公司，是福建省最大的造船企業。福建省白馬船廠是福建省四大骨幹船廠之一，始建於1965年，地處福建省福安市，現已經發展成為集軍用艦船修造保障，2.5萬噸級以下民用船舶修造、改裝，港口鋼結構碼頭、引橋、陸用大型鋼結構件、玻璃鋼艇船建造、以及各種船用配件等多種產業為一體的「主業突出、多種經營」的綜合生產型企業，除中小型船台船塢外，該船廠還有另一種下水方式——船排下水，擁有船排7道，總長590米。福建華東船廠位於深水避風良港—福建省羅源灣北岸，算是一個大型船廠，是十分理想的國際性修造船基地。船廠擁有一座30萬噸級船塢。解放軍四八零七廠（海軍4807廠）也在福建省福安市。

位於珠江三角洲的廣東省，也是我國的另一大造船基地。 特別值得說的是中船集團除了上海長興島基地之外，投資的另一大型造船基地就是廣州龍穴造船基地。廣州中船龍穴造船有限公司是中國船舶工業集團公司所屬的現代化大型船舶總裝企業，是中國三大造船基地之一的龍穴造船基地的核心企業，位於廣州市南沙區龍穴島，鄰近香港、澳門，目標產品為超大型油輪(VLCC)、大型集裝箱船、大型礦砂船(VLOC)、大型液化氣船等各類民用船舶。一期工程有兩座30萬噸級造船干塢。中船龍穴造船控股的是廣州文沖船廠有限責任公司（國家大型企業），是中國船舶工業集團公司旗下華南地區重要造船企業，主要建造三萬噸以下船舶。

友聯船廠（蛇口）有限公司是招商局工業集團的全資子公司之一，主營各類遠洋船舶、鑽井平台的修理和改造以及海洋鋼結構工程。公司位於深圳西部港區，是中國十大修船廠之一，也是華南地區最大的修船廠之一，該廠擁有兩座三十萬噸級（其中一座超三十萬噸級）船塢、一座四萬噸、一座八萬噸級浮船塢，香港還有一座十八萬噸級浮船塢。廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司是中國船舶工業集團公司通過其屬下的中國船舶工業股份有限公司與遠航集團有限公司在原廣州文沖船廠有限責任公司修船業務的基礎上，於 2006年1月1日合資成立的大型修船企業，其中中國船舶工業股份有限公司持股54%，遠航集團有限公司持股46%。延承原廣州文沖船廠有限責任公司修船業務，公司具有近 50年的修船經驗，是中國最早承接外輪修理的船廠之一，也是中國南方先進的大型修船基地，現有20萬噸級修船塢一座。廣州廣船國際股份有限公司是華南地區最大的現代化造船綜合企業，廣船國際以造船為核心業務，專注於靈便型船舶產品的開發和建造，主要建造、修理六萬段以下船舶。中遠船務五大修船基地之一的廣州中遠船務在廣州，擁有15萬噸級浮船塢一座。廣州中船黃埔造船有限公司是百年大廠，我國南方重要的軍民品研製企業，以建造軍品、高速船以及近海工程項目、鋼結構工程、大型港口機械等為主，專注於特種船的研發，擁有華南地區最大的室內船台和造船車間，擁有12000噸舉力浮船塢。解放軍第四八零一工廠（海軍4801廠）也在廣州，主要承接千噸級以下艦船的修理，製造玻璃鋼摩托艇、 舢板， 翻修大馬力柴油機等船用配套產品和非船用產品。廣東省湛江市海濱船廠又名解放軍第四八零四工廠（海軍4804廠），是部隊船廠，也承接修理商船，該廠是湛江目前最大的船廠、技術力量雄厚、設備先進，是海軍裝備保障的重點企業化工廠，國家大型二檔綜合企業，主要修理、設計改裝三萬噸以下船舶，有可修理3.5萬噸級船舶的船塢一座，1983年4月投產，當時為華南地區最大的船塢。另有橫移式船排1座，排道11條，可同時容納1500噸以下船舶10多艘上排修理。深圳江輝船舶工程有限公司成立於1981年,是我國最早生產豪華客船、遊艇的中外合資企業，也是國內最大的玻璃鋼船舶生產與出口基地。位於浙江省台州市的國營海東造船廠，建造的船舶有民船也有軍船。廣東省其他的船廠大都市中小船廠了，這類船廠不一一介紹了，比如新中國船廠有限公司、廣州市漁輪修造廠等。

南方在廣西和海南的船廠都是中小船廠，我簡單的介紹一下。解放軍四八零二工廠（海軍4802廠）在海南省三亞市，以修理軍船為主，擁有500噸級船排及5000噸級干船塢各一座。西江造船廠是專業生產高速艇的國家大二型企業，位於廣西柳州市。中船桂江造船有限公司廣西梧州市，在該地區同行業中屬於大型企業。

此外，我國還有很多船舶研究所，比如在江蘇省無錫市的702所的船舶拖曳水池是全國最大的，長450米，拖曳速度可以達到每秒二十米，在全世界也屬於前幾名，是我國船舶工業和國防工業的驕傲。上海的708所也是個很出名的船舶研究所。還有713所是著名的軍工研究所。武漢船舶設計研究院（701所）、武漢第二船舶設計研究院（719所）等。長江船舶設計院是交通系統最大的船舶設計研究單位，建院已有五十年的歷史，主要從事各類海洋及內河的民用船舶（長江船舶）、軍輔船舶和港口起重機械的研究與設計。廣州船舶及海洋工程設計研究院(GUMECO)建院是中國船舶工業集團公司(CSSC)在華南地區最大的科研設計單位。主要從事海洋工程、船舶產品、機電產品、鋼結構工程設計、工程總承包和項目管理以及船廠技術改造、技術咨詢等業務。除此之外我國還有很多船舶設計研究院，在此不一一列舉了。

Ⅶ 中國五百強企業有哪些

1 中國石油化工集團公司 82301173
2 國家電網公司 71270322
3 中國石油天然氣集團公司 69438972
4 中國工商銀行股份有限公司 23898000
5 中國移動通信集團公司 23578982
6 中國人壽保險（集團）公司 18985715
7 中國南方電網有限責任公司 18931010
8 中國建設銀行股份有限公司 18657000
9 中國電信集團公司 18628539
10 中國銀行 18296800
11 寶鋼集團有限公司 17617074
12 中國中化集團公司 17279188
13 中國農業銀行 14064600
14 百聯集團有限公司 13858673
15 中國第一汽車集團公司 12998429
16 中國鐵路工程總公司 12698901
17 中國糧油食品（集團）有限公司 12006530
18 上海汽車工業（集團）總公司 11770096
19 中國五礦集團公司 11734353
20 中國鐵道建築總公司 11584697
21 中國建築工程總公司 11571164
22 東風汽車公司 11238863
23 中國遠洋運輸（集團）總公司 11228824
24 聯想控股有限公司 10818936
25 海爾集團公司 10337518
26 中國網路通信集團公司 9495374
27 中國海洋石油總公司 8887523
28 中國交通建設集團有限公司 8523422
29 飛利浦（中國）投資有限公司 8440000
30 首鋼總公司 8060000
31 鞍山鋼鐵集團公司 8031113
32 中國兵器工業集團公司 7941128
33 中國聯合通信有限公司 7769830
34 華潤（集團）有限公司 7717204
35 中國兵器裝備集團公司 7522203
36 中國華能集團公司 7363959
37 摩托羅拉（中國）電子有限公司 7260000
38 中國航空工業第一集團公司 6998920
39 中國冶金科工集團公司 6915933
40 中國平安保險（集團）股份有限公司 6459000
41 上海電氣（集團）總公司 6309488
42 中國鋁業公司 6290651
43 唐山鋼鐵集團有限責任公司 6173789
44 天津市中環電子信息集團有限公司 6172972
45 神華集團有限責任公司 6123839
46 國家郵政局 5771844
47 中國大唐集團公司 5519962
48 武漢鋼鐵（集團）公司 5511673
49 中國海運（集團）總公司 5399485
50 交通銀行股份有限公司 5367662
51 中國鐵路物資總公司 5125822
52 中國中煤能源集團公司 5067763
53 國美電器有限公司 4984017
54 中國船舶重工集團公司 4964114
55 諾基亞首信通信有限公司 4928859
56 廣州汽車工業集團有限公司 4771279
57 華為技術有限公司 4696689
58 中國華電集團公司 4515318
59 北京汽車工業控股有限責任公司 4514232
60 浙江省物產集團公司 4405729
61 珠海振戎公司 4359124
62 中國國電集團公司 4280531
63 美的集團有限公司 4249790
64 中國航空工業第二集團公司 4110997
65 中國航空集團公司 4084784
66 江蘇沙鋼集團有限公司 4054752
67 上海埃力生（集團）有限公司 4028247
68 蘇寧電器集團 3971841
69 萊蕪鋼鐵集團有限公司 3938486
70 攀枝花鋼鐵（集團）公司 3895093
71 濟南鋼鐵集團總公司 3861693
72 天津市物資集團總公司 3823408
73 中國電力投資集團公司 3792969
74 太原鋼鐵（集團）有限公司 3746986
75 紅塔煙草（集團）有限責任公司 3696695
76 沈陽鐵路局 3686305
77 上海建工（集團）總公司 3662162
78 北京鐵路局 3649362
79 黑龍江北大荒農墾集團總公司 3624032
80 天津汽車工業（集團）有限公司 3558414
81 山東魏橋創業集團有限公司 3551274
82 山西省煤炭運銷總公司 3490495
83 中國航空油料集團公司 3473794
84 中國機械工業集團公司 3445154
85 中國航天科工集團公司 3400548
86 馬鋼（集團）控股有限公司 3338404
87 海信集團有限公司 3337730
88 中國中鋼集團公司 3267670
89 廣州鐵路（集團）公司 3236866
90 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司 3232504
91 廣東物資集團公司 3223109
92 上海復星高科技（集團）有限公司 3213900
93 中國水利水電建設集團公司 3208030
94 上海鐵路局 3157961
95 湖南華菱鋼鐵集團有限責任公司 3133563
96 江蘇華西集團公司 3096647
97 中國國際海運集裝箱（集團）股份有限公司 3095931
98 太原鐵路局 3062621
99 廣東省粵電集團有限公司 3034672
100 陝西延長石油（集團）有限責任公司 3032015

Ⅷ 4月20日晚上募捐企業名單

曹德旺、曹暉個人捐款1億元

大連萬達集團捐款1億元

加多寶集團捐款1.1億元

中國泛海控股集團有限公司捐款1億

蘇州市慈善總會捐款2400萬元

廣州市慈善會捐款7000萬元 中

央電視台捐款5000萬元

日照鋼鐵有限公司捐款5000萬元

中國期貨行業協會捐款1120萬元

國家電網公司捐款2000萬元

中國中化集團公司捐款2000萬元

郎酒捐款2000萬元 騰訊公

益慈善基金會捐款2000萬元

中國證券行業協會捐款3000萬元

浙江吉利控股集團捐款2200萬元

天津榮程聯合鋼鐵集團有限公司捐款2000萬元

富士康科技集團（深圳）捐款3000萬 元

天津市濱海新區捐款3000萬元

蘇酒集團（洋河.雙溝）捐款1000萬元

山西聯盛捐款1200萬元

神華集團有限責任公司1256萬元

北京基礎設施投資有限公司捐款1500萬元

深圳市慈善會捐款1300萬元

研祥智能科技股份有限公司捐款860萬元

陝西榮民集團捐款500萬元

揚州市慈善總會捐款600萬元

中國太平洋保險集團捐款500萬元

江蘇悅達集團（鹽城）捐款600萬元

泰州市慈善總會捐款600萬元

鎮江市慈善總會捐款600萬元

讀者出版集團有限公司捐款500萬元

中國海運（集團）總公司捐款500萬元

中國機械工業集團有限公司捐款

500萬元 鞍山鋼鐵集團公司捐款500萬元

內蒙古鄂爾多斯市永隆商貿捐款500萬元

中國電力投資集團捐款700萬元

中國國電集團公司捐款500萬元

山西朔州煤電捐款500萬元

中國大唐集團公司捐款500萬元

廣東恆興集團捐款500萬元

湖南廣播電局湖南廣播電視台捐款500萬元

一汽豐田捐款500萬元

嘉凱城集團捐款500萬元
雙匯集團捐款600萬元

中國中煤能源集團公司捐款520萬元

中國南方航空集團公司捐款600萬元

山西安泰集團捐款800萬元

天津市慈善協會捐款800萬元

廈門建發有限公司捐款800萬元

新華通訊社捐款800萬元

人民日報社捐款800萬元
南通市慈善總會捐款900萬元

常州市慈善總會捐款800萬元

徐州市慈善總會捐款800萬元

河南煤業化工集團捐款600萬元

科瑞集團捐款500萬元

正泰集團股份有限公司捐款500萬元

鄂爾多斯市城投公司捐款500萬元

新華日報報業集團捐款500萬元

蒙牛乳業捐款500萬元

浙江廣電集團捐款500萬元

陝西有色金屬控股集團捐款500萬元 中平能華集團捐款500萬元

恆大地產集團捐款500萬元

北方聯合出版傳媒集團捐款500萬元

北京鑫恆集團捐款500萬元

中國長江電力股份有限公司捐款500萬元

新奧集團股份有限公司捐款500萬元

福建聖農農業有限公司捐款500萬元

武漢凱迪控股有限公司捐款500萬元

湖北稻花香酒業捐款500萬元

中國海洋石油總公司捐款500萬元

中國兵器工業集團公司 1000萬元

完美（中國）1000萬元

宜賓智溢酒業攜五糧春經銷商 1000萬元

深圳比亞迪汽車2000萬

阿里巴巴集團2500萬元

熔盛集團1100萬元

中國石油化工集團公司1000萬元

北京基礎設施投資公司 神華集團1256萬元

天津醫葯集團有限公司1000萬

陝西金花企業集團1250萬

建設銀行1050萬元

深圳慈善集團1300萬

上海市光彩事業集團1000

四川沱牌捨得酒業1000萬元

東風汽車1000萬元

鄂爾多斯集團1000萬元

雨潤集團1000萬元

中遠集團1000萬元

蘇酒集團1000萬元

四川宏達集團1000萬元

網易1500萬元

蘇寧電器1000萬元

億利資源集團1000萬元

深圳華強集團有限公司1000萬元

遼寧方大集團1000萬元

沈陽遠大企業集團 1000萬元

北京市慈善協會2000萬元

勁牌有限公司1000萬

民航首都機場集團1000萬元

中國平安1000萬元

武漢鋼鐵（集團）公司1000萬元

豪爵摩托1000萬元

中國農業銀行1000萬元

福建宣傳文化系統1000萬

福建省文明單位集團1000萬元

中國鋁業1521萬

恆豐銀行600萬

美的集團1500萬元

中國國電集團500萬元

本溪鋼鐵（集團）有限責任公司捐款1000萬元

鳳凰出版傳媒集團捐款1000萬元

上海浦東發展銀行捐款1000萬元

遼寧成大捐款1000萬元

格力空調捐款1000萬元

無錫市慈善總會捐款800萬元

中國工商銀行1050萬元

協鑫（集團）控股有限公司捐款1000萬元

天津市金橋焊材集團有限公司捐款1000萬元

中國水利水電建設集團公司捐款1120萬元

中央人民廣播電台捐款500萬元

中國節能捐款500萬元

天津市房地產開發經營集團有限公司捐款500萬元

經濟日報（集團）捐款500萬元

中南出版傳媒集團捐款566萬元

中國外文局捐款捐款507萬元

江西省出版集團公司捐款500萬元

彬縣煤炭有限責任公司捐款600萬元

上海廣播電視台、上海東方傳媒集團 500萬元

香港各界人士捐款4243萬港元

寧夏理工學院師生捐款61944元

截止21：33分募捐活動共收到善款10.689億元

奇瑞汽車600萬元

內蒙古銀行600萬元

中國銀行1118萬元

國家開發銀行1000萬元

中國電信集團公司500萬元

茅台集團500萬元

徐工集團600萬元

中國三星 1000萬元

中國人壽 1000萬元

交通銀行股份有限公司 573.6萬元

內蒙古伊泰集團捐款1000萬元

中聯重科 1000萬元

廣汽豐田 500萬元

天津華北集團有限公司 500萬元

福建恆安集團 500萬元

深圳發展銀行 500萬元

陽光保險 1000萬元

中糧集團有限公司 500萬元

興業銀行 1500萬元

中國太平洋保險集團 500萬元

中國人民廣播電台500萬元

天津鋼廠500萬元

中國華電集團公司500萬元

北京廣電系統500萬元

民生銀行 1000萬元

四川藍光實業集團 1000萬元

陝西延長石油集團有限責任公司 1000萬元

中國光大集團 1000萬元

中國國際廣播電台 500萬元

海南椰島500萬元

光明日報社500萬元

交通銀行股份有限公司573.6萬元

招商銀行500萬元

北京銀行500萬元

中信集團600萬

中國中鐵500萬元

中國南方電網600萬元

國家廣電總局電影頻道節目中心600萬元

國美電器600萬元

中國聯合網路通信集團公司500萬元

重慶水務集團500萬元

江蘇恆力集團500萬元

廈門港務控股集團 500萬元

天津鋼管集團股份有限公司 500萬元

求是雜志社 500萬元

中國日報社 500萬元

步長集團 500萬元

江蘇廣播電視總台 500萬元

陝西煤業化工集團 500萬元

瀘州老窖 500萬元

中國華能集團公司 600萬元

寶鋼集團 500萬元

中國東方航空集團公司 500萬元

中國電影集團公司 500萬元

北京汽車集團捐款1000萬元

中國水電建設集團公司捐款1120萬元

浦發銀行捐款1118萬元

華夏銀行捐款1200萬元

海爾集團捐款1200萬元

中國國有資產有限公司捐款1400萬元

盛大網路捐款1500萬元

中國航空工業集團公司捐款2000萬元

中國移動通信集團公司捐款2000萬元

Ⅸ 造船企業的我國的主要造船企業

中國船舶製造業基地有3個，分別位於長三角（以上海為中心）、珠三角（以廣州為中心）和環渤海地區（以大連為中心），目前實力最強的是長三角。根據國防科工委所統計的數據，我國船廠有三千多家，具有一定規模的是387家，可以說數量多、水平低、小而散，由於行文的關系我不可能都一一介紹，我重點介紹一些大型的船廠。
葫蘆島的渤海船舶重工有限責任公司（原遼寧渤海造船廠）造軍船尤其是核潛艇最出名了。同時也接手很多油船和散貨船，其投資建造三十萬噸級船塢零七年七月底已經正式投入使用，並同時建造首艘29.7萬噸級超大型油輪（VLCC），這是給給南京長江油運公司建造的四艘大型油船的第一艘。對於剛畢業的學生來說，渤海船舶重工的誘人之處除了單位本身之外，還有一點就是簽了合同便能夠發一萬多元的安家費，這樣的待遇在全國其他船廠都是找不到的。在丹東有幾個修造遊船、快艇的船廠，比如說有寬甸滿族自治縣鴨綠江船舶修造廠、丹東煜陽玻璃鋼遊船廠、東港市的丹東大宇船廠等等，由於港口規模的擴建還建立了大東港區建設指揮部造船廠。目前營口的遼寧船舶工業園（原營口漁輪廠、營口造船廠的基礎上擴建而成）在遼寧省環渤海經濟區異軍突起，大連毅騰房地產集體有限公司是遼寧船舶工業園的控股公司，主要從事造船和船舶配套的船舶產業，2007年9月，第二艘萬噸級貨船下水。
中遠集團的修船廠在大連灣，也就是「大連中遠船務工程集團有限公司」，是目前中國最大的修船廠，還有我國最大的三十萬噸級浮船塢，2003年中遠總公司以曾被《勞氏亞洲海運》雜志評為亞洲四個「最佳修船廠」之一的南通遠洋船務公司為核心，整合了大連、廣州等地的中遠修船資源，在南通成功組建被譽為中國修船業「航母」的中遠船務工程集團有限公司，2007年8月6日，大連中遠造船工業有限公司在旅順開發區羊頭窪正式掛牌成立，主要工程為建設一座包括兩個30萬噸級船塢在內的國際一流水準現代化造船廠。
大連遼南船廠（海軍四八一零（海軍4810）工廠，即旅順大塢）是李鴻章建立北洋水師的時候建立的，現已成為旅順海軍基地最大的軍工生產單位，修建的船舶包括了各種軍船，從驅逐艦到護衛艇再到海警的巡邏艇，還有一些海軍特種船，另外也接手少量民船包括遠洋運輸船、漁船和特種船等。造遊艇很出名的大連松遼船廠（即解放軍七八一四（陸軍7814）工廠），隸屬於沈陽軍區工廠管理局，是一個陸軍船艇的修造基地，為全軍陸軍船艦修造能力最強的廠家，算是中型企業，建造得船舶包括成品油輪、登陸艇、高速雙體船、全封閉救生艇等特種船，這個船廠船舶下水的方式比較特別，使用升船機下水。大連松遼玻璃鋼船艇有限公司是大連松遼船廠控股的企業，是國內設計研發能力最強、生產規模最大、技術工藝最先進、產品檔次最高的玻璃鋼豪華遊艇生產企業，其生產的「松遼·斯萊泊蒂」牌遊艇已成為國內乃至東南亞市場上的名牌。該廠在2003年成立大連松遼斯萊泊蒂遊艇有限公司，主要從事松遼斯萊泊蒂系列豪華遊艇的銷售工作，走在大連沿海街上，都會看到一個豪華遊艇的展廳，這個展廳展示的豪華遊艇就是這家船廠的產品。企業在普蘭店市的大連海灣工業園將建立全國最大的玻璃鋼船艇建造基地。大連的其他船廠都是中小船廠了，比如修漁船最多的遼漁集團的遼漁船廠，使用的是船排下水，常給俄羅斯、日本修理漁船。另外值得我們關注的是，2006年底韓國STX集團在大連長興島臨港工業區內投資設立船舶工業基地，累計投資規模將達到4.1億美元，這將又是一個大型造船基地。
遼寧省境內的其它都是中小船廠了，但是下面的這個船廠是個大廠：大連市的船舶工業在中國的船舶工業中佔有十分重要的地位，有目前國內規模最大、建造產品最齊全、最具有國際競爭力的現代化船舶總裝企業，就是以前的大連造船廠，1990年原造船廠分為大連造船新廠和大連造船廠，我們習慣上稱作「新廠」和「老廠」，兩個廠子2005年12月9日合為一家，稱作「大連船舶重工集團有限公司」，上屬單位是中船重工。現在接手的多是油船、老廠接手的多是軍船，以造軍品為主，另外也接不少民船，因為海軍的艦船有相當一大部分出自老廠，所以又被譽為「海軍艦艇的搖籃」。2004年大連新廠入選了英國《勞氏》船級社的世界大型船廠，排行第七位。現有三十萬噸級大塢兩座，新廠的九百噸龍門吊被稱作亞洲第一弔。現在合並之後把老廠附近的漁輪公司、黑嘴子港買了下來，把郵政碼頭租了下來，把老廠稱為「一工場」，新廠稱為「二工場」，這就是說還有「三工場」，「四工場」，他們的目標是建立一座現在化的船舶總裝廠。2006年低，根據最新的統計資料，大連船舶重工已經成為了全國最大、世界第六大的造船企業。環渤海沿岸的船廠不少，比如天津市，最出名的李鴻章選址於天津大沽海口附近的「大沽船塢」，這就是後來的大沽造船廠，今日的天津市船廠。天津新港船廠是華北地區最大的船舶修造企業，包括前不久修建的國家重點工程煙大鐵路輪渡項目，由於城市發展的需要，新港船廠也面臨搬遷，搬遷後的新港船廠佔地面積260萬平方米，相當於原船廠的5倍。設計安排建造50萬噸級船舶船塢一座，是目前中國最大噸位的船塢之一，新港船廠有一座30萬噸級船塢。天津還有天津新河船廠等船廠；河北省秦皇島經濟技術開發區的山海關船廠是一個大型一企業，擁有中國最大的VLCC(大型油輪)型修船塢。
山東從目前來看多是中小型船廠，但是現在有評論說山東以後將成為造船第一大省。全球第二大造船企業，韓國三星重工業株式會社投資建設的三星重工業(榮成)有限公司將落戶山東省榮成市。韓國大宇造船海洋（山東）有限公司位於煙台，是韓國大宇造船海洋株式會社（DSME）於2005年在煙台經濟技術開發區獨資創建的大型船舶製造企業。煙台有萊佛士船業有限公司，就是改制以前的煙台造船廠，這是中國唯一一個由外資控股、100%按國外先進模式進行管理的公司，總部在新加坡，建造的船舶以海洋工程、遊艇、浮船塢為主。大型的船廠還有青島北海船舶重工有限責任公司(簡稱「北船重工」)，2004年7月，中船重工集團與青島市政府簽訂全面合作協議，決定在青島海西灣建設造修船基地，作為中船重工集團下屬公司的北船重工公司迅速展開造修船基地的籌建工作，兩座30萬噸、15萬噸的兩座修船塢已於2005年7月建成投產。青島海西灣造修船基地正在建造中國迄今為止塢容量最大的兩座分別為30萬噸和50萬噸的造船塢，建成投產後，可建造超級油輪、海岬型散裝貨船、8000箱集裝箱船、海上石油鑽井平台等，計劃於2009年4月1日完工，工期為25個月。目前，北船重工公司已與河北遠洋運輸公司簽署了4艘18萬載重噸散裝貨船的建造合同，將分別於2009年底和2010年上半年交付。山東省黃海造船有限公司（黃海船廠），以造漁船為主，包括拖網漁船、金槍魚釣船等。另外還有中小船廠比如靈山船廠、威海船廠（目前正在搬遷擴建）。另外還有山東威海的海軍的4809廠、海軍的另一個船廠4808廠在青島，除此之外還有還有4808工廠威海修船廠。西霞口船業有限公司隸屬於中國西霞口集團公司，是一家集修船、造船於一體的大型企業。以建造和修理各類漁船、貨船、油船和工程船舶為主。
上海的大型船廠最多，在上海長興島的一個造船基地將是中國最大的造船基地。
滬東中華造船（集團）有限公司是中國船舶工業集團公司下屬五大造船中心之一，既造軍用船舶、民用船舶，又造大馬力船用柴油機和大型鋼結構（比如上海東方明珠電視塔的塔尖、楊浦大橋、南浦大橋）的綜合型特大型企業集團，這就是以前的滬東造船廠和中華造船廠重新組合後的造船企業集團。提起滬東中華就不能不說LNG船，該船被譽為被喻為造船皇冠上的「明珠」，而滬東中華也是我國第一個能夠建造LNG船的船廠；2007年9月，我國第一艘自行設計建造、擁有自主知識產權的超大型集裝箱船8530TEU集裝箱船交船，設計建造這艘船的船廠又是滬東中華！相比較上海的其他船廠都陸續搬遷至崇明島、長興島，滬東中華的地理優勢很明顯，而且未來幾年不會搬遷；滬東廠在浦東、中華廠在滬東廠黃浦江對面的浦西的復興島上，在崇明島也有一個滬東中華的分段製造基地，另外長興二期2009年將開始建設，預計2012年投入生產，二期就是滬東中華的，中船集團要把而起打造成為「具有世界領先水平的高技術船舶和海洋工程生產基地」。提到滬東中華，還要說一說滬東重機股份有限公司，滬東重機原隸屬於滬東中華，是我國沈產規模最大、技術能力最強的大功率中低速船用柴油機生產基地。2007年8月6日，滬東重機的股票一飛沖天，成為我國唯一一支突破200元大關的股票，震驚中國股市，這也顯出了中國船舶工業的強勢姿態。目前滬東重機已經脫離滬東中華，列入中船集團序列，股票名稱也改名為中國船舶。
上海外高橋造船有限公司更是國家重點投資的，是我國目前建設規模最大、技術設施最先進、現代化程度最高的大型船舶總裝廠，該廠有兩座船塢，一號船塢能建造五十萬噸級超大型船舶，是中國最大的船塢；二號船塢適用於建造三十萬噸級原油輪和大型海洋工程，兩大船塢各配置六百噸龍門起重機一台。就工資待遇來說，外高橋的工資、待遇在全國船廠中都可以說是最高的，而且年終獎也很高。
江南造船（集團）有限責任公司前身是在洋務運動中誕生的，也就是清朝創辦的「江南機器製造總局」。江南造船廠造的軍船很多，50年代我國第一代潛艇；60年代我國自行設計的第一艘萬噸級遠洋貨輪等船舶也都是江南廠造的。由於上海世博會的原因，江南造船廠正在搬遷至崇明島，搬遷工作預計於2008年全部完成。所謂上海長興島的造船基地，也就是說江南造船廠在長興島上一期工程的「三條線」，這是中船集團重點投資的兩大基地之一。江南長興一號線是由外高橋和江南廠共建的；江南長興二號線是有滬東中華和江南廠共建的；三號線就是江南廠本身，叫做江南重工。中船江南長興造船基地一號線建造的第一艘巨輪———29.7萬噸VLCC（超大型油輪）於2007年5月21日開工建造，它是上海造船工業有史以來建造的最大噸位的油輪。它的開工建造標志著長興基地一號線開始進入全面生產階段，本艘船還是國內第一艘擁有自主知識產權的VLCC船型。二號線首制船5100TEU集裝箱船也已點火開工，這標志著中國最大造船基地——長興基地三條具有國際先進水平的現代化造船生產線全部正式投產。中船江南重工股份有限公司是江南造船（集團）有限責任公司獨家發起，以其下屬的鋼結構機械工程事業部為主體的上市公司，作為中國未來第一造船基地——「中船長興造船基地」的核心配套加工中心，江南重工製造基（地位於中船長興造船基地三號線區域）是繼長興基地一期工程一、二、三號線開建之後的又一重大建設項目，該基地建成後，將成為大型LNG船、LPG船用液罐製造中心和各類船舶軸舵系加工中心。江南重工將力爭成為中國最大造船基地的配套中心，並且是具有相當國際競爭優勢的綜合大型鋼結構及裝備製造企業。因為江南長興上島，又格外的上島補助（每天五十元），所以剛畢業的本科生到江南長興造船基地之後，到手的工資就能達到將近三千元，這個收入還是比較可觀的，但是因為長興造船基地剛剛建成，其他設施尚未完善，所以條件要比不上島相差很多。
上船澄西船舶有限公司，它是由原上海船廠、澄西船舶修造廠按現代企業制度要求重組建成而成的，還包括修船、造船和海洋工程轉井平台。這家船廠以前的地理位置很好，位於陸家嘴，由於陸家嘴的整體規劃和擴展公司發展的需要，從2005年開始船廠已經全部搬遷至崇明島造船基地。地處黃浦江沿岸的解放軍4805廠（申佳船廠）是一個海軍的修造船廠，可以維修包括海軍的所有船舶，另外兼修造民船，是我國海軍的最大的修造船廠，這家船廠的下水方式也很特別，是我國第一家採用升降機下水的船廠。中海長興國際船務工程有限公司是中海集團在2003年對原上海粵海長興船務工程有限公司（GD長興船廠）完成收購重組後成立的大型修船企業，1997年初開始建設，位於上海市長興島南岸，中海長興是中海集團為自己的船隊所建立的造船基地，它將充分發揮對上海國際航運中心的配套功能。中海集團屬下的另一家修船企業中海工業立豐船廠也位於黃浦江畔。上海中遠船務工程公司位於國際航運中心的上海，具有30多年豐富的各類遠洋船舶的塢修、航修和搶修工程經驗，已成為上海地區遠洋船舶修理的主要基地。
江蘇位於長江三角洲我國一大造船基地附近，所以造船工業在我國也佔有重要位置。最出名的當屬南通中遠川崎船舶工程有限公司，其是中國遠洋運輸(集團)總公司與日本川崎重工業株式會社合資興建的大型造船企業。南通惠港造船有限公司，主要從事從事建造各類中小型船舶及船用銅質螺旋槳。南通中遠船務工程有限公司，位於中國經濟發展的龍頭長江三角洲之長江北岸，其銷售額和經濟效益在國內同行業還始終保持領先地位。中船澄西船舶修造有限公司位於江蘇省江陰市，是全國修船龍頭企業，修船產量位於我國修船廠第一位，船廠承了原澄西船舶修造廠的生產經營業務，主要從事船舶修理，船舶改裝，船舶建造，鋼結構製作，起重機製作等，該船廠有五座浮船塢，最大的是一座17萬噸級浮塢。江蘇揚子江船廠有限公司於1999年改製成立（現企業性質是民營企業，2007年4月揚子江船業在新加坡成功上市，這一上市成就了四個第一：是中國企業在新加坡上市企業首次融資規模第一；是中國民營造船企業第一家上市公司；是在新加坡上市的中國企業發行市盈率第一；是新加坡上市的第一家全球發行的中國股票），是以造船為主，同時進行拆船和加工大型金屬結構件業務得綜合性企業，同樣位於中國江蘇省江陰市境內，企業有40年造修船歷史，建造萬噸級貨船、集裝箱船、油船、汽車渡船、客輪、拖輪、漁輪和挖泥船、救撈船、起重船等各類船舶；拆解15萬噸以下得廢鋼船。江蘇新世紀造船股份有限公司（原靖江造船廠）位於長江三角洲江陰長江大橋下游10公里處，與開放港口張家港隔江相望，此處具備建造30萬噸以下各類船舶的自然條件，公司創建於1970年，2004年7月改制為民營股份制企業。船廠有一座配有600噸門吊的30萬噸級干船塢，1996年，江蘇新世紀造船股份有限公司開創了全國地方船廠建造萬噸輪的先河。新時代造船公司由江蘇新世紀造船股份有限公司和新加坡公司合資成立，擁有50萬噸級船塢、800噸龍門吊，這樣的設施在全國都是一流的。蘇州江輝船舶工程有限公司成立於1993年是一個中外合資企業，以生產大中型玻璃鋼高速客船和遊艇為主，兼其他玻璃鋼、金屬、機電工程及修船等業務。
長江沿岸的船廠很多，多造長江內河船，多是中小型船廠。武昌造船廠是中國內地最大的現代化綜合性造船企業。安徽省有蕪湖造船廠。有位於湖北省武漢市的中國長江航運集團青山船廠，屬於國家大二類企業。還有江西江州聯合造船有限責任公司，地處長江中游的江西省瑞昌市。還有位於湖南常德的常德達門船舶有限公司是荷蘭達門造船集團的子公司。重慶還有重慶造船廠。位於江蘇省南通市，處在長江三角洲的沿海的韓通船舶重工有限公司（是由韓國投資方與南通市海洋水建工程有限公司共同發起新建的一家大中型船舶修造合資企業。江西省九江市的江西江新造船廠是中型企業，修建的船舶包括有軍船也有民船，軍船、民船都以快艇、高速艇為主。隸屬於中國長江航運集團（長航集團）的南京金陵船廠位於南京長江大橋橋下，來往南京長江大橋的朋友都會一覽金陵船廠風采，
浙江省在全國的造船業佔有很重要的位置。說浙江的造船廠，就不能不說說舟山，因為舟山以後必將成為浙江最大的造船基地。舟山中遠船務是中遠船務下屬的一個2004年新建的船廠，新加坡勝科海事集團參股30%，超過20億元規模的總投資，擁有30萬噸級和50萬噸級干船塢各一座。他們的目標也是要成為「中國第一、世界一流」的大型修船基地，該廠進一步優化中遠船務在我國東部沿海地區的修船資源布局。青島順和海運有限公司將在岱山、衢山島上興建三十萬噸級大塢，還有其他等設施，總投資達10億元；中船集團也出資1億元與舟山順盛水利建築公司合作新建十五萬噸級的干船塢。浙江揚帆船舶集團曾經是浙江省最大的船舶製造企業，沈家門漁港對面的魯家峙島上是浙江揚帆船舶集團新廠，據稱是浙江省最大的船舶製造基地。海軍第4806工廠也在浙江省舟山市。舟山金海灣船業有限公司是上海舟基（集團）有限公司獨家投資，集修船、造船、海洋工程、船舶改裝於一體的大型船舶工業企業，緊鄰國際航線和上海國際航運中心洋山港區，這家船廠成立於2004年，擁有一座30萬噸級造船塢及其他規模不等的修造船塢，同時配備一台800噸龍門吊，值得一提的是該船廠在建的一座五十萬噸級的船塢是我國在建的最大的船塢。舟山市鑫亞船舶修造有限公司,主要從事船舶修造和鋼結構設計製造，擁有二十萬噸級船塢一座。
福建省的船廠也很多。廈門船舶重工股份有限公司是一個大型船廠，建造的船型還是比較多的，2007年6月14日，該公司為英國ZODIAC航運公司批量建造的十艘49000車為汽車勻速穿的第五艘完工交付，比合同期整整提前了98天（船台、碼頭共205天），開創了該型船建造奏起的最新紀錄。福建東南造船廠（原福建省漁輪修造廠），曾經是全國五大漁輪修造基地之一，主要以生產漁船和小型貨船為主。後來產品逐步走向多樣化，現工廠遷至馬尾，兼並省海洋漁業企業船廠，也是福建省船舶設計建造的骨幹企業。誕生於洋務運動的福建船，也就是福建馬尾造船廠，現在是股份制企業，企業名稱是馬尾造船股份有限公司，是福建省最大的造船企業。福建省白馬船廠是福建省四大骨幹船廠之一，始建於1965年，地處福建省福安市，現已經發展成為集軍用艦船修造保障，2.5萬噸級以下民用船舶修造、改裝，港口鋼結構碼頭、引橋、陸用大型鋼結構件、玻璃鋼艇船建造、以及各種船用配件等多種產業為一體的「主業突出、多種經營」的綜合生產型企業，除中小型船台船塢外，該船廠還有另一種下水方式——船排下水，擁有船排7道，總長590米。福建華東船廠位於深水避風良港—福建省羅源灣北岸，算是一個大型船廠，是十分理想的國際性修造船基地。船廠擁有一座30萬噸級船塢。解放軍四八零七廠（海軍4807廠）也在福建省福安市。
位於珠江三角洲的廣東省，也是我國的另一大造船基地。特別值得說的是中船集團除了上海長興島基地之外，投資的另一大型造船基地就是廣州龍穴造船基地。廣州中船龍穴造船有限公司是中國船舶工業集團公司所屬的現代化大型船舶總裝企業，是中國三大造船基地之一的龍穴造船基地的核心企業，位於廣州市南沙區龍穴島，鄰近香港、澳門，目標產品為超大型油輪(VLCC)、大型集裝箱船、大型礦砂船(VLOC)、大型液化氣船等各類民用船舶。一期工程有兩座30萬噸級造船干塢。中船龍穴造船控股的是廣州文沖船廠有限責任公司（國家大型企業），是中國船舶工業集團公司旗下華南地區重要造船企業，主要建造三萬噸以下船舶。
友聯船廠（蛇口）有限公司是招商局工業集團的全資子公司之一，主營各類遠洋船舶、鑽井平台的修理和改造以及海洋鋼結構工程。公司位於深圳西部港區，是中國十大修船廠之一，也是華南地區最大的修船廠之一，該廠擁有兩座三十萬噸級（其中一座超三十萬噸級）船塢、一座四萬噸、一座八萬噸級浮船塢，香港還有一座十八萬噸級浮船塢。廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司是中國船舶工業集團公司通過其屬下的中國船舶工業股份有限公司與遠航集團有限公司在原廣州文沖船廠有限責任公司修船業務的基礎上，於 2006年1月1日合資成立的大型修船企業，其中中國船舶工業股份有限公司持股54%，遠航集團有限公司持股46%。延承原廣州文沖船廠有限責任公司修船業務，公司具有近 50年的修船經驗，是中國最早承接外輪修理的船廠之一，也是中國南方先進的大型修船基地，現有20萬噸級修船塢一座。廣州廣船國際股份有限公司是華南地區最大的現代化造船綜合企業，廣船國際以造船為核心業務，專注於靈便型船舶產品的開發和建造，主要建造、修理六萬段以下船舶。中遠船務五大修船基地之一的廣州中遠船務在廣州，擁有15萬噸級浮船塢一座。廣州中船黃埔造船有限公司是百年大廠，我國南方重要的軍民品研製企業，以建造軍品、高速船以及近海工程項目、鋼結構工程、大型港口機械等為主，專注於特種船的研發，擁有華南地區最大的室內船台和造船車間，擁有12000噸舉力浮船塢。解放軍第四八零一工廠（海軍4801廠）也在廣州，主要承接千噸級以下艦船的修理，製造玻璃鋼摩托艇、舢板，翻修大馬力柴油機等船用配套產品和非船用產品。廣東省湛江市海濱船廠又名解放軍第四八零四工廠（海軍4804廠），是部隊船廠，也承接修理商船，該廠是湛江目前最大的船廠、技術力量雄厚、設備先進，是海軍裝備保障的重點企業化工廠，國家大型二檔綜合企業，主要修理、設計改裝三萬噸以下船舶，有可修理3.5萬噸級船舶的船塢一座，1983年4月投產，當時為華南地區最大的船塢。另有橫移式船排1座，排道11條，可同時容納1500噸以下船舶10多艘上排修理。深圳江輝船舶工程有限公司成立於1981年,是我國最早生產豪華客船、遊艇的中外合資企業，也是國內最大的玻璃鋼船舶生產與出口基地。位於浙江省台州市的國營海東造船廠，建造的船舶有民船也有軍船。廣東省其他的船廠大都市中小船廠了，這類船廠不一一介紹了，比如新中國船廠有限公司、廣州市漁輪修造廠等。
南方在廣西和海南的船廠都是中小船廠，我簡單的介紹一下。解放軍四八零二工廠（海軍4802廠）在海南省三亞市，以修理軍船為主，擁有500噸級船排及5000噸級干船塢各一座。西江造船廠是專業生產高速艇的國家大二型企業，位於廣西柳州市。中船桂江造船有限公司廣西梧州市，在該地區同行業中屬於大型企業。
此外，我國還有很多船舶研究所，比如在江蘇省無錫市的702所的船舶拖曳水池是全國最大的，長450米，拖曳速度可以達到每秒二十米，在全世界也屬於前幾名，是我國船舶工業和國防工業的驕傲。上海的708所也是個很出名的船舶研究所。還有713所是著名的軍工研究所。武漢船舶設計研究院（701所）、武漢第二船舶設計研究院（719所）等。長江船舶設計院是交通系統最大的船舶設計研究單位，建院已有五十年的歷史，主要從事各類海洋及內河的民用船舶（長江船舶）、軍輔船舶和港口起重機械的研究與設計。廣州船舶及海洋工程設計研究院(GUMECO)建院是中國船舶工業集團公司(CSSC)在華南地區最大的科研設計單位。主要從事海洋工程、船舶產品、機電產品、鋼結構工程設計、工程總承包和項目管理以及船廠技術改造、技術咨詢等業務。除此之外我國還有很多船舶設計研究院，在此不一一列舉了。
我國的造船企業分南北兩方。1982年5月我國成立了中國船舶工業總公司，就是「中船總」，負責中國造船工業的發展，下屬若干個研究所，比如中船總708所（現中船集團708所）等。並在1999年正式分成中國船舶工業集團[簡稱中船集團（CSSC）和中國船舶重工集團[簡稱中船重工（CSIC）兩大集團公司。南方企業由中船集團負責，比如滬東中華造船集團；北方企業有中船重工負責，比如大連船舶重工。兩個大的造船集團上屬單位是國防科工委。除此之外，我國還有一大造船系統，這就是海軍系統，也就是以「48」開頭的船廠，比如說解放軍（海軍）4810廠、陸軍7814工廠等，海軍的編號是從南方到北方依次編號為「0」到「9」。另外，目前我國船舶行業常常說的「三足鼎立」是指中船集團、中船重工和地方造船企業。