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首鋼股份兩會報告

發布時間:2021-04-17 17:41:21

㈠ 河北將建石保廊改革試驗區 與京津共建50家科技園

新年伊始,各地兩會早已列上日程。從1月8日河北省召開第十二屆人民代表大會第四次會議開始,各地兩會即將密集召開,為2015年的政府工作畫上句號,也為2016年這個十三五的開局之間謀篇布局。在此期間,21世紀經濟報道將密切報道地方兩會,關注各個地方的轉型與改革新舉措。

本報記者 定 軍 特約記者 張曉君 北京報道

2016年初,地方兩會將陸續召開。1月8日開始,河北省兩會率先召開。

根據河北省人代會正在討論的2016年河北省政府工作報告,新一年將要抓好石保廊(石家莊、保定、廊坊)全面創新改革試驗區和京南科技成果轉化試驗區建設,與京津共建50家科技園區和一批產業技術創新聯盟、科技成果孵化轉化基地。

21世紀經濟報道獲悉,上述石保廊全面創新改革試驗區,其實是京津冀跨省創新改革試驗改革內容的一部分。

此前北京周邊的各個城市吸引了大量的北京企業在當地投產。不過,京津一些產業在保定等周邊城市落地,需要解決稅收分成以及員工的社保、養老,以及子女上學等京津冀一體化面臨的一系列問題。

打造石保廊改革試驗區

今年河北省兩會所提的石保廊改革試驗區的內容,本身是京津冀創新改革試驗的一部分。

此前,中共中央辦公廳國務院辦公廳印發《關於在部分區域系統推進全面創新改革試驗的總體方案》,要求河北依託石家莊、保定、廊坊開展先行先試。在地方提出改革試驗方案的基礎上,按照方案成熟程度,逐個報國務院審批後啟動實施。

2016年河北省政府工作報告指出,十三五期間要推進京津冀協同發展。為此,要精準確定功能分區,精準承接北京非首都功能疏解,精準打造發展平台和載體,著力建設好「三區一基地」。此外,還要加強產業園區等重點承接平台建設,高起點、高標准規劃建設集中承載地和一批特色微中心。

上述石保廊全面創新改革試驗區和京南科技成果轉化試驗區建設,將有利於大批的京津企業向石家莊、保定、廊坊轉移,也有利於北京非首都核心功能向周邊轉移。

北京市社科院副院長趙弘指出,要加快體制機制的改革,解決京津冀一體化中存在的條塊分割現象。比如在三地的稅收、GDP分成等利益共享方面需要有新的進展。此外,在公共服務、保險、戶籍制度等影響非首都核心功能疏解方面,也需要進行大的改革。

「北京的土地、工資等成本都很高,一些工業產業向周邊轉移是大趨勢。」中國社科院工業所產業組織研究室主任劉戒驕認為,北京的產業向周邊轉移是趨勢,但要避免最後僅發展房地產的問題,像河北的燕郊就沒有產業,只是個睡城。

除了支持保定和廊坊打造環京津核心功能區,支持石家莊等壯大冀中南功能拓展區外,2016年河北省政府工作報告還提出,支持張家口、承德做優冀西北生態涵養區,推進城鄉一體發展。

1月10日,河北省委書記趙克志在河北省人代會廊坊代表團會議上指出, 無論是城市建設,還是縣城建設,都要服從大局、服務大局,科學規劃、嚴格控制,決不能搞住在河北、回京上班的睡城。

與京津共建50家科技園

目前有大批的產業園區在北京周邊建設,央企在保定大批的產業園區就要建立,這包括新材料產業園項目、航空專用裝備生產基地等。

保定市的央企項目涵蓋了新材料、新能源、電子信息、裝備製造、紡織、旅遊、汽車及零部件、火電、軍工、農業、輕工、食品、通訊、醫葯、物流等16個領域。

石家莊、保定、廊坊三市,還要與京津共建50家科技園區,一批產業技術創新聯盟和科技成果孵化轉化基地,這意味著大項目向三地投資的快速增長期即將到來。

根據2016年河北省政府工作報告,今年要抓好「三個一百」省級和2000項市級重點項目,力爭全年完成投資6000億元以上。 還要實施「百千萬」助力工程,培育主營業務收入超百億元企業、超千億元基地(園區)和超萬億元產業等。

河北大學經濟學院院長王金營指出,京津企業向河北一些城市聚集,要做好資源有效配置,整個市場在一體化中面臨很多問題,河北城市的公共服務、基礎設施達不到北京天津那麼高的水平,在這種情況下實現區域一體化比較難。

「河北要逐步提高公共服務,提升醫療、教育、基礎設施水平,對市場的服務意識要增強。」王金營說,一些產業要在保定、廊坊等地進行布局的話,要看市場服務和公共服務能否跟得上,員工生活是否便利。

如果是北京的企業在河北設廠,該企業員工到河北就業的話,有關社保、稅收、住房等問題如何解決將很難,這也將是未來創新改革的內容。過去首鋼搬遷到河北唐山的曹妃甸後,部分稅收仍交到北京。而原先首鋼數萬名員工分流和下崗,主要是去了北京的企業。

中國社科院工業所產業組織研究室主任劉戒驕認為,北京的企業到河北實現科技成果轉化,可能新招的人大多還是河北本地人,科技研發和營銷的人員應該放在北京。他認為,哪些企業要去河北,應該採取市場化的運作方式。

搬遷企業的員工在河北上班,看病、養老等通過京津冀社保體系互聯可以實現,但是在子女高考等方面,河北高考錄取率比北京要低,這容易導致周邊居民湧入北京。目前京津冀協同發展規劃做了頂層設計,而具體的教育等各方面的協同發展規劃需要細化。

(以上回答發布於2016-01-12,當前相關購房政策請以實際為准)

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㈡ 1996年世界發生了什麼

1996年1月,上海兒童福利院「事件」
1996年3月,全國人大和政協「兩會」

1996年6月,「綠色和平」號船闖上海事件
1996年8-9月,國際地質大會、國際圖聯大會、國際檔案大會、國際議聯大會

1996年10月,國慶
節,長征六十周年
1996年11月,中共中央六中全會關於精神文明決議

1996年12月,中國文聯、作協「兩會」

1996年,台海危機
1月10日,愛爾蘭共和軍表示願意解除武裝。

1月20日,巴勒斯坦民族權力機構成立
4月17日,紐西蘭、波利尼西亞南部出現日偏食,中國不可見
4月28日,美國總統柯林頓為白水事件進行4.5小時的作供

5月4日,聯系非洲會議在南非約翰內斯堡發表《約翰內斯堡宣言》

5月11日,瓦盧傑航空592號班機發生空難

㈢ 求一份上市公司投資價值研究報告

親 你是周遊課上的不??

㈣ 首鋼股份的情況如何

國內主要鋼來鐵企業都通過不源同的形式不斷鞏固自己的地位,因此,首鋼股份要擺脫目前國內老四的地位,唯一的飛躍之路也必將是集團公司的整體上市。根據首鋼集團董事長朱繼民早前在參加北京團審議政府工作報告間隙時的表述,首鋼集團未來的目標是進行整體上市,可能通過向旗下上市公司首鋼股份注入鋼鐵基地的方式達成,如此一來,首鋼股份將作為首鋼集團的核心企業,在首鋼發展戰略中擔任重要角色。而首鋼股份廠房搬遷後,也將使整個產業布局更加合理。該股最大的亮點則是大量基金公司扎堆十大流通股東中,根據其三季報披露的情況,前十大流通股東中,基金公司高達7家,其中兩家為新進基金公司,保險公司為兩家,QFII為一家,說明機構對該股比較看好,但總體來看,機構持股比例不是特別高,股權較分散。

二級市場上,該股回到前期整理平台,7.5元附近有較大支撐,短期延續反彈的機會比較大,但反彈過程中量能並沒有隨之放大,關注9.2元附近壓力位。

㈤ 當前世界金融危機爆發的原因及對我國的影響

調查目的:淺析當前世界危機爆發的原因及對我國的影響,由此展望我國當前的歷史任務及工作重點時間:2009年5月18日地點:網上對象:網友,曹妃甸鋼廠 08年爆發了自1929-1933年以來最嚴重的一次世界金融危機,在美國華爾街爆發之後迅速蔓延全球,幾乎無一國可以獨善其身。這次經濟危機的直接原因是美國人借錢過度消費和超前消費造成的惡果。在過去幾年裡,美國借中國、日本的錢給美國人消費;借未來的錢維持現在的消費,造成虛假繁榮。由於美國人過度消費和超前消費導致石油、煤炭、礦石、鋼鐵等原材料價格瘋漲,造成經濟生產不堪重負,最終導致資金鏈斷裂、虛假泡沫破滅先由次貸危機、房地產信貸危機、金融危機直到全球金融危機的爆發金融危機的根源是美國的中央銀行(美聯儲)長期利用實行低利率政策刺激投資和消費造成虛假的經濟繁榮;世界金融體系存在致命的缺陷,美國等發達國家的金融貨幣政策的制定權掌握在金融寡頭的手中;美國等發達國家的金融資本為了控制世界,為了掠奪財富和資源,蓄謀已久,惡意操縱經濟周期,興風作浪,渾水摸魚,趁火打劫。還有一個原因是,布希總統窮兵黷武,發動伊拉克戰爭,造成巨額的財政赤字,不得不靠舉債過日子。試想,一個人如果長期借債,無力償還,又大吃大喝,瘋狂消費,能不陷入經濟危機嗎?美元體系的這次危機雖有其自身的原因,但也少不了兩個外因,一是金融被嚴格管制的國家—中國,握了其大量的債權,使之慣用的游戲失靈。二是,沒被其打倒的歐元,分流了世界對美國的依靠.以下是一篇網友發表的日誌:這次經濟危機已經肆虐到全球眾多角落數月了它對你產生了什麼影響呢?有空的話,不妨思考一下.就我而言,從以下幾個小事可以看出它的破壞性:1.有國航金卡貴賓資格,竟已愈4個月未曾公費乘坐過飛機一次2.市內打車費環比下降40%3.信用卡自開卡使用四年以來,於今年3年份創下了歷史最低的消費紀錄4.跳槽的蠢蠢欲動變成了勤奮地工作5.銀行利息帶來的損失,比例超過40%(沒細算.查查去年至今的存款利息降幅就知道了.)6.每年四月份的一次公司提薪機會,今年被凍結.獎金數量極有可能會被調低.7.工作在摩托羅拉,Flextronics的眾多朋友失去了工作.8.兩次去日本的計劃被取消以下是新京報的報道:「曹妃甸項目正在調試中,預計6月末投產。」5月18日,首鋼董事長朱繼民在首鋼月季園賞花會上告訴記者。據了解,首鋼曹妃甸項目原定2008年10月18日投產,而金融危機的突然來襲,讓投產一拖再拖。對於曹妃甸項目推遲投產,朱繼民解釋:「市場環境是一方面原因;另一方面,曹妃甸沒有老鋼廠的依託,有一定風險。」 目前首鋼保持著400萬噸的產能,近日由於建築鋼材價格回升,以生產長材為主的首鋼老廠從中受益,所受經濟危機沖擊減輕。但首鋼曹妃甸項目的生產對象屬於技術含量較高的熱軋、冷軋產品,主要產品包括石油管線、造船、汽車、家電用鋼,這正是目前鋼材市場上價格下滑得最厲害、出口數量銳減的產品種類。朱繼民說,轉型是大勢所趨,但在目前的經濟形勢下,曹妃甸一旦投產,將面臨諸多無法控制的未知因素,需慎重考量。由於鋼鐵嚴重供過於求,工信部近日出台了「限產令」,朱繼民對此表示,曹妃甸屬於先進生產水平,不受「限產令」影響。 市場的「未知因素」讓首鋼並購國內其他鋼鐵企業的步伐也為之放緩。在3月舉行的「兩會」期間,朱繼民以「首鋼、長鋼雙方已進入盡職調查階段」來回應重組事宜,據當時媒體報道,雙方談判已接近尾聲,預計最快5月,山西長冶鋼鐵即可改換門號。但昨日朱繼民告訴記者,與長鋼的重組仍處於「前期調查中」。「我們要綜合考量產能需求、復合產業發展需要來決定下一步。」 據了解,根據原有計劃,首鋼將出資購買長鋼58.29%的股份,其餘41%國資公司將無償劃撥給首鋼集團。由此可以看出經濟危機對我國也產生了一定的影響,但相對於其它國家而言並不那麼嚴重。這場危機對我國經濟的影響主要體現在三個方面,也就是對外金融投資、對外貿易和國內的金融市場這三個方面。我國實體經濟整體還沒有明顯感受到金融風暴的影響。目前我國經濟繼續保持高速增長,在邁向國際政治經濟環境中穩中求進,力求把金融危機對我國帶來的影響降到最低的程度,中央已經採取了一系列正確有效的措施,保持我國經濟金融的安全。我們要積極應對,調整宏觀經濟政策,把宏觀調控的重點放在保經濟增長,採取積極的財政政策和彈性的貨幣政策,增加公共財政支出,培育內需的潛力,靈活調整貨幣政策,做好外匯資產的保全工作,擴大低風險信貸,降低高風險的信貸,爭取在與國際合作應對金融海嘯的同時改善我國經濟增長方式、擴大對國際金融經濟的影響,為國際的發展作出貢獻。此次經濟危機必將導致世界經濟格局的又一次調整,面對這次經濟格局的重大調整,會給我國帶來什麼樣的機遇呢?首先:這次經濟格局的調整,為中國趕超世界強國經濟,縮短了一定量的時間,相比較來說有利於中國。因為這次調整主要是針對前期受益於該貨幣體系的國家,包括以中國為代表的新新經濟體只是受影響,並不是調整的主要對象。第二:目前,人們對美國問題的反思和厭惡的的對象,恰恰是中國蓄勢待發的強項。中國和美國就像對著鏡子相向的兩個經濟體一樣,人們現在厭惡的對象都是中國的強項。比如美國的低儲蓄—中國高儲蓄、美國債券太發達—中國債券才起步、美國負債累累—中國是凈債權、美國流動性不足—中國流動性過剩,美國金融創新過度—中國金融創新才起步等等,中國這樣的經濟體,對驚魂未定國際資本來說,無疑是一片樂土。第三:沒有哪個國家,擁有象中國這樣龐大的、尚有很大開發潛力的內需市場。在如今世界經濟一片慘淡的背景下,能有如此強大的經濟縱深,能為經濟注入強大活力的內需市場,顯得尤為珍貴。改革開放以來,由於一直堅持出口導向型的發展方向,大大壓縮了對我國內需市場的開發,還不及發達經濟體一半的規模。目前國內的內需市場一片蕭條,在出口因為經濟危機大大受阻,國內投資年年過度的情況下,中國也唯有起動內需這一條陽光大道了。所以在近期一段時間,發動內需,解決過去被嚴重滯後的農村、農業、農民的三農問題,將會被放在發動內需的突破口上。如果能象林業改革一樣,把農民的土地、田莊,房屋也讓其自由流轉,這將是一塊多麼寵大的市場,又會給經濟注入多大活力。加上發動內需,必需解決長期以來懸而未決的社會保障問題。打消群眾的顧慮,使群眾敢消費,並讓群眾口袋裡有錢,把這近年來我國經濟發展的成果,讓利於民。這些措施,又將給經濟注入多大的活力!所以,可以預見的將來這個世界上沒有哪個經濟體會有中國這般具有活力。也唯有中國,將會擔當起讓世界渡過此次危機,穩步增長的引擎!!!

㈥ 中國四大鋼鐵是哪四家

中國四大鋼鐵分別是寶鋼集團有限公司、武漢鋼鐵集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、首鋼總公司。

中國鋼鐵業的產量已經連續9年居世界之首,但這絕不表示中國是鋼鐵強國。產量的輝煌掩蓋不了鋼鐵業的內在危機。

中國鋼鐵生產能耗大,每生產一噸鋼所用的礦石、煤炭、電力等資源遠遠高於發達國家,甚至世界平均水平。而且,隨著這些年鋼鐵業發展,一些地方大煉鋼鐵,單位鋼材消耗資源量在遞增。

鋼鐵業發展的結果是進口大量礦石,加工成低檔鋼材之後又大量出口,消耗了寶貴的資源,造成煤電的全面緊張,留下了污染,只賺到了微不足道的利潤。

(6)首鋼股份兩會報告擴展閱讀:

鋼鐵行業競爭的不斷加劇,大型鋼鐵生產企業間並購整合與資本運作日趨頻繁,國內優秀的鋼鐵生產企業愈來愈重視對行業市場的研究。

特別是對企業發展環境和客戶需求趨勢變化的深入研究,詳見前瞻《中國鋼鐵行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。

正因為如此,一大批國內優秀的鋼鐵品牌迅速崛起,逐漸成為鋼鐵行業中的翹楚。

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