柳工集團總裁曾光安

❶ 安徽柳工起重機有限公司的並購重組

振沖安利,前身是曾經顯赫一時的蚌埠起重機廠,蚌埠老工業的「代表符號」之一。這家成立於1951年的企業,是原國家機械部生產汽車起重機的主要廠家之一,1999年改制為全資民營公司。
遠在西南的廣西柳工機械股份有限公司,則是世界工程機械50強企業——柳工集團的核心企業,是國內工程機械行業和廣西第一家上市公司,被譽為「中國工程機械行業的排頭兵」。
安徽柳工董事長李於寧清晰記得,兩家企業合作的序幕在2007年10月首度開啟。
是時,在北京工程機械國際博覽會上,柳工總裁曾光安來到蚌埠振沖安利公司的展位。駐足良久後,他給展台工作人員留下一張名片,請予轉交振沖安利董事長,希望就開展合作進行深入商談。
憑借地域優勢互補、市場互補、產品線互補的有利條件下,雙方合作迅速升,並引起蚌埠市委、市府的高度重視。2008年初,正值罕見的冰凍雨雪災害,正月初六,市委、市府主要領導帶領有關部門負責人,冒雪遠赴廣西柳州,商談推動合作。初八,柳工集團派遣團隊抵蚌,進行細致考察和評估。
2008年2月,柳工「閃電」並購蚌埠振沖安利。
「看似機緣背後,雙方實現合作的幕後推手,源於激烈市場競爭中的共同需求。」李於寧說,「柳工的工程機械繫列產品中,裝載機、挖掘機、推土機、壓路機、叉車等一應俱全,唯獨缺乏起重機產品。早在幾年前,柳工就已經吹響了進軍起重機行業的號角。」
振沖安利從國企改制為民營企業,經歷近十年的市場摔打,此時也走到了發展的十字路口。 「雖然產品供不應求,銷售連年增長,但掩蓋不了潛伏的危機。」安徽柳工市場製造部部長吳磊,20多年在振沖安利的經歷,讓他清晰看到企業面臨的風險:當時公司銷售的主要機型僅8噸,而且95%的用戶在農村市場,這說明企業已經脫離了起重機行業大噸位、高科技的發展潮流。此外,國內工程機械行業融資、並購、重組風起雲涌,整個行業面臨重新洗牌的格局,振沖安利還存在全部股份職工所有的股本結構、新人缺乏年齡斷檔的人員結構、產品低端難以更新的研發匱乏等弊端,在日益激烈的市場競爭中不僅難以繼續做大,脆弱的抗禦風險能力也暴露無遺,一旦遇到策、市場等因素沖擊,可能會發生全局性危機。
「就像小舢板在大風大浪中難以抵禦風險。基於此,振沖安利一直在全國范圍尋找戰略合作夥伴。」蚌埠市經信委主任彭建說。
「曾有包括資本運作公司在內的多家企業向振沖安利表達合作意向,甚至出價更高,但全體職工最終還是選擇了柳工。」吳磊說,「因為柳工是做實業的,職工們內心都期盼蚌埠起重機能夠真正做大做強。」

❷ 中國最大的裝載機圖片

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❸ 請教幾個人的籍貫，以便做人物簡介

曾光安 是新化縣科頭鄉汝溪管區人，他弟是我初中同學

❹ 中國最大的裝載機是多少

柳工成功自主研發中國最大899Ⅲ輪式裝載機 [我的鋼鐵] 2009-11-10 08:48:56 試用手機平台 2009年11月3日，第十屆北京國際工程機械展覽與技術交流會在北京九華國際會展中心正式開幕。柳工作為我國裝備製造業和工程機械行業的排頭兵，多年來在工程機械各條產品戰線特別是裝載機產品上取得了巨大的成就令人關注。本次展會上，柳工更是在國內率先推出自主研發的CLG899Ⅲ型輪式裝載機，這一產品的推出更是拉動了國內裝載機行業迅猛發展的前進步伐，也更進一步向行業人士展示了柳工在自主創新方面的巨大實力。
柳工自主研發中國最大CLG899Ⅲ型輪式裝載機參加本次發布的嘉賓包括中國機械工業聯合會會長王瑞祥先生、中國工程機械工業協會會長祁俊先生、中國工程機械工業協會名譽會長、首席顧問韓學松先生、廣西柳工機械股份有限公司董事長王曉華先生、廣西柳工機械股份有限公司總裁曾光安先生，還有來自全球各地的柳工新老客戶、經銷商及工程機械行業眾多媒體記者。2008年，中國的所有人共同經歷了全球經濟危機，在中國政府巨大投資拉動下，中國經濟強勁發展，成為全球經濟的領頭羊。中國工程機械成功擺脫危機，抓住機遇，成為全球四大主要市場唯一保持正增長的地區。柳工副總裁、銷售公司總經理閉海東表示，作為中國工程機械行業的排頭兵，柳工成功度過了經濟危機下最艱難的時刻，並取得了優異的成績。他表示，柳工為本次BICES北京國際工程機械展增加至少兩個亮點，其一，60年代，柳工生產的中國最早的裝載機Z435參加「60年工程機械成就展」，將與業內人士見證中國工程機械發展歷史;其二，我們隆重推出柳工最新研製的全國最大型CLG899Ⅲ輪式裝載機，進一步展示了中國工程機械發展未來。廣西柳工機械股份有限公司總裁曾光安在開幕式現場發表了激情洋溢的講話，他高度肯定了柳工CLG899Ⅲ最大輪式裝載機推出的意義。據了解，從1966年中國第一台現代化的輪式裝載機在柳工誕生之日起，柳工裝載機歷經歲月考驗。如今，柳工裝載機以高性價比和優質的服務不僅在國內市場一路領先，成為中國裝載機行業的技術領導者，更迅速發展成為國際市場備受矚目的中國品牌。「今天，借第十屆北京國際工程機械展覽與技術交流會盛大開幕之機，並在各位的共同見證下，我們重磅打造的國內最大型輪式裝載機CLG899Ⅲ在這里隆重推向市場!」曾光安總裁這樣說到。2008年9月，柳工自主研發的899Ⅲ輪式裝載機的成功下地，創造了中國裝載機行業的又一項新紀錄，成為國內承載量最大、技術最先進的工程機械重型裝備。一年來，經過對第一台產品的精心測試和優化，柳工899Ⅲ裝載機在技術支持、製造資源保障和可靠性提升等各方面，已經完全實現了向批量生產環節的轉換。縱觀此次柳工推出的CLG899Ⅲ裝載機的誕生，該設備從部件到整機的精心設計和匹配，保證了其高可靠性和高作業效率。強勁的動力配置、超強的承載能力、簡便而人性化的操作系統，將充分突出它在大型礦場、港口和水泥廠等工作量大、連續作業、環境惡劣工況下的超群實力。曾光安總裁認為，以柳工最大輪式裝載機目前的先進技術和卓越性能，該型號產品必將成為國內外客戶在重大工程建築施工中的得力干將。中國工程機械工業協會祁俊會長在致辭中表示，中國最大的輪式裝載機 —— 柳工CLG899Ⅲ輪式裝載機今天正式批量上市，這是中國工程機械行業，特別是中國裝載機發展史上一件具有里程碑意義的大事，它標志著中國裝載機產品自主創新能力又上了一個新台階。

❺ 曾光安個人簡介

曾光安，湖南新化人，80年代畢業於重慶大學，現任廣西柳工機械股份有限公司總裁。2008年以來，面對國際金融危機帶來的影響，曾光安總裁帶領柳工並沒有停滯前行的腳步，而是從立足眼前，著眼長遠的角度出發，堅持走實現世界級企業目標之路，企業仍然保持了平穩發展的良好勢頭，實現銷量38000台，銷售收入92.4億元，出口創匯2.16億美元，分別比上年同期增長5%、10%、69.4%。裝載機銷售收入位居行業第一，發展速度遠高於行業平均水平。2010年獲「全國勞動模範」稱號

❻ 柳工老闆是誰

曾光安

❼ 柳工集團總裁曾光安畢業於哪個大學

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❽ 廣西柳工集團有限公司的管理團隊

廣西柳工集團有限公司董事長、黨委書記兼廣西柳工機械股份有限公司董事長：曾光安。
廣西柳工集團有限公司總裁：楊一川。