⑴ 江淮客車與安凱客車什麼時間合並
安凱客車股份有限公司是和江淮汽車股份有限公司合並。。江淮汽車成為安凱第專一大股東，佔有屬20%左右的股份。國家控股18%左右。而江淮客車有限公司作為江淮汽車的子公司也和安凱合並，同時安凱控股60%的江淮客車。。。不過安凱的高層管理也產生大的變動，公司的董事長，黨委書記等都為原江淮客車的董事長和黨委書記。。。
⑵ 安凱客車重組後會怎樣
至少幾個一字漲停吧！
安凱客車(000868):江淮汽車整體上市啟動,安凱客車或賣殼合肥國軒
■21世紀經濟報道
江淮汽車(600418.SH)與安凱客車(000868.SZ)的雙雙停牌,
預示著安徽國資改
革"大戲"正式上演.
4月15日, 江淮汽車與安凱客車同時發布重大資產重組停牌公告:根據控股股東
安
徽江淮汽車集團有限公司(下稱江汽集團)的通知,江汽集團擬通過重大資產重組
方式實現整體上市,
該事項將對公司構成重大資產重組.公司股票自2014年4月15日
起停牌,停牌不超過30天.
安徽當地一位國資人士向21世紀經濟報道記 者透露,
江汽集團整體上 市的基
本思路是以江淮汽車為整合平台,
"將安凱汽車合並到該平台上,然後安凱汽車的上
市公司殼資源轉給另一個公司借殼上市."
21世紀經濟報道記者了解到,這家擬借安凱汽車上
市的企業就是佛 山照明(00
0541.SZ)參股的合肥國軒高科動力能源股份公司(下稱合肥國軒),
而根據佛山照明
的最新公告顯示,合肥國軒正在籌劃借殼上市的事宜.
迅速停牌抑制股價
上述安徽國資人士告訴21世紀經濟報道記者,
江汽集團的改制被安徽國資委寄
予厚望,一旦成功將被樹立為此輪國企改革安徽省內試點的"樣板"企業.
目前,江汽集團的股權結構為安徽省國資委持股70.37%,建投投資和合肥實勤的
持股比例分別為25%和4.63%.江汽集團原持股21.79%的股東安徽旺眾完全退出.
盡管此前曾引入戰略投資者,但江汽集團的控股股東未發生變化,仍為持有70.3
7%股權的安徽省國資委.
21世紀經濟報道記者了解到,
合肥實勤注冊地是"合肥市包河區東流路176號",
正是江汽集團所在地,也就是江汽集團管理層的股權激勵計劃載體.
全國企業信用信息公示系統顯示,合肥實勤執行事務合夥人是王志遠,即江汽集
團副總裁.自然人股東達到160人,其中就包括江汽集團董事長兼總裁安進,副總裁王
志遠,黨委副書記兼紀委書記周剛,總會計師王才焰等等.
上海一位基金經理告訴21世紀經濟報道記者,江汽集團從"全員持股"(旺眾投資
)變為管理層(合肥實勤)持股,
有利於進一步發揮股權激勵作用,也為通過整體上市
來實現管理層和股東利益一致埋下伏筆,"顯然江汽集團管理層是不希望股票繼續上
漲了,因此迅速做出停牌決定,此前外界幾乎沒有收到一絲風聲."
2014年4月9日,國務委員王勇來到江淮汽車考察調研就曾強調江汽集團要"通過
深化國企改革,探索符合市場化的機制體制".而在今年3月13日召開的安徽省省屬企
業混合所有制經濟發展座談會上,江淮汽車等6家企業是作為國企改革範例進行發言
的.
實際上,
江淮汽車一直都是被機構投資者看成是國企改革的"紅利股","江汽集
團目前形成了以江淮汽車為核心的轎車,商務車,輕卡產品生產板塊,安凱客車板塊,
重工板塊,零部件板塊等四大業務板塊和物流,^三產^兩項事業的發展格局."一位長
期跟蹤江淮汽車的券商研究員告訴21世紀經濟報道記者.
江淮汽車2013年年報顯示,
江汽集團2013年度實現銷售收入382.5億元(合並口
徑,未經審計).截至2013年12月31日,江汽集團總資產335.5億元,總負債242.4億元(
合並口徑,未經審計).
⑶ 江淮集團和江淮汽車集團是不是一家的
沒有江淮集團，網上寫錯了，但表達的意思應該就只有江淮汽車集團公司，簡稱江汽集團，民族汽車工業品牌，是省屬國有企業！
⑷ 江淮汽車整體上市是利好嗎
江淮汽車（600418.SH）與安凱客車（000868.SZ）的雙雙停牌，預示著安徽國資改革「大戲」正式上演版。
4月15日，江淮汽車與安凱客車權同時發布重大資產重組停牌公告：根據控股股東安徽江淮汽車集團有限公司（下稱江汽集團）的通知，江汽集團擬通過重大資產重組方式實現整體上市，該事項將對公司構成重大資產重組。公司股票自2014年4月15日起停牌，停牌不超過30天。
安徽當地一位國資人士向21世紀經濟報道記者透露，江汽集團整體上市的基本思路是以江淮汽車為整合平台，「將安凱汽車合並到該平台上，然後安凱汽車的上市公司殼資源轉給另一個公司借殼上市。」
21世紀經濟報道記者了解到，這家擬借安凱汽車上市的企業就是佛山照明（000541.SZ）參股的合肥國軒高科動力能源股份公司（下稱合肥國軒），而根據佛山照明的最新公告顯示，合肥國軒正在籌劃借殼上市的事宜。
應屬利好 主要是復牌後的表現 主要原因是利好安凱客車的 因為江淮屬於大企業 這樣做刺激不到業績
⑸ 安凱客車和江淮汽車哪個公司好
要想得到長期發展 江淮好
安凱作為江淮集團下的子公司 也是一家上市公司 公司發展也很好 工資福利不差
如果你想進江淮汽車 得看你做哪方面的工作了
在江淮汽車 公司大 機構多 公司內部工作調整頻繁 選擇比較多 適合長期穩定的發展
而安凱 在客車行業 排名靠前 行業前景很不錯 是有獨立法人的上市公司 也很不錯
總而言之 江淮汽車比安凱稍微好一點
⑹ 江淮和安凱的異同點
江淮不知你指的是江淮汽車集團有限公司，還是江淮汽車股份有限公司。安凱客車屬於江汽集團下屬公司，同樣江淮汽車股份有限公司也是。安凱是江汽集團客車板塊老大，江淮客車屬於安凱股份有限公司控股子公司。江淮汽車股份有限公司主要是生產輕卡跟轎車。下面的參考網站你可以去看下 相當詳細。
⑺ 安徽安凱客車股份有限公司和江淮客車有限公司合並的情況怎麼樣了啊
安凱客車股份有限公司是和江淮汽車股份有限公司合並。。江淮汽車成為安凱第一大專股東，佔有20%左右的股屬份。國家控股18%左右。而江淮客車有限公司作為江淮汽車的子公司也和安凱合並，同時安凱控股60%的江淮客車。。。不過安凱的高層管理也產生大的變動，公司的董事長，黨委書記等都為原江淮客車的董事長和黨委書記。。。
⑻ 關於安凱客車，江汽集團和江淮汽車關系
國家給江淮汽車的補貼可以算安凱汽車嗎
⑼ 江淮汽車集團、安凱客車、合力叉車、tcm叉車、蕪湖奇瑞、馬鞍山星馬、日立建機、中級瑞江等汽車製造行
要想有發展前景的，建議去比較小得廠子。空間比較大
⑽ 江淮汽車股份有限公司和安凱客車有限公司哪個效益好工資待遇高
一樓講得是大專生的情況吧……股份公司是江汽集團的主體，龍頭老大。1800是10屆的待遇，11年是2200，你們是2600