勤上股份2019年一季度業績

① 15萬元包裹被毀只賠三百，德邦快遞到底怎麼了

「我所有的家當，所有的衣服都是我大學期間辛辛苦苦掙錢買的，大概有15萬的東西，通過德邦物流郵到這邊，他們全部都送到舊衣服回收廠銷毀了，並且沒有告訴我。」8月18日，#15萬包裹被銷毀德邦僅賠300元#登上微博熱搜榜，網友紛紛熱議，當事人李女士在接受媒體采訪時談及此事泣不成聲。

屋漏偏逢連夜雨。除了業績表現不佳，德邦股份還遇上了理財踩雷。7月16日，德邦物流披露了其控股子公司寧波德邦基業投資管理有限公司「踩雷」私募的情況，後者使用自有資金1.6億元購買的理財產品存在延期兌付的風險。德邦股份表示，此次理財產品逾期可能會影響公司利潤，但不影響正常經營。

② 業績預增股票會漲嗎

業績預增股票會漲嗎？
一個公司的股票漲跌，與公司的基本面一般是有直接關系的，如果一個公司預計業績會增加，那麼，一般會表現在股價上會上漲的，但如果利好提前兌現，當公告業績預增時股價反而會下跌。

③ 為何說課外培訓吸金能力不俗

成上市公司利潤奶牛

公司進化論注意到，目前國內市場上、主營業務中主要包括中小學課外培訓、且已實現規模化並上市的代表企業有學而思（上市公司好未來）、學大教育（上市公司*ST紫學）、新東方、龍文教育（上市公司勤上股份）、昂立教育（上市公司新南洋）、安博教育等品牌，其中學而思、新東方、安博教育均為美股上市公司。

④ 勤上股份有ST風險嗎

應該不會的。近三年只有2018年凈利潤是負的。2019年利潤為正。

⑤ 鹽湖股份2020年一季度報表什麼時間出

第一季度報表的時間通過官方的會計公告

⑥ 力帆股價大跌不止，它經歷了什麼

力帆股份發布了股東及董監高減持股份計劃公告，其中顯示，力帆股份此次股份減持計劃將在未來6個月之內通過大宗交易方式和證券交易所集中競價交易方式進行，總減持股份不超過公司總股本的3%。

上市公司股東和董監高等高管減持，對於資本市場來說不足為奇，但力帆股份選擇的時點，卻讓投資者大呼「看不懂」。

當日，力帆股份一字跌停，收盤價為每股4.5元，而這已是其股價連續第二個工作日出現跌停。

一個半月前，力帆股份還因為涉足氫燃料電池汽車「火」過一把。

資金緊張

在上述諸多負面信息背後，實則是力帆汽車近幾年來經營不善。27年前，已經53歲的尹明善排除萬難創立力帆摩托車，並一路馳騁進入汽車界，成為一個時代的「創業偶像」，但又在81歲時跌落神壇。

《國際金融報》記者發現，自2016年來，雖然力帆汽車凈利潤均呈大幅增長態勢，但是在扣非凈利潤上已經連續3年為負。

就力帆汽車乘用車銷量來說，2016年也是一個轉折點。公開數據顯示，2016年力帆汽車累計銷量11.3萬輛，同比下滑逾28%；2017年雖然有所回升，但也沒有突破15萬輛的量級；2018年，更是跌至僅剩10萬輛。

在燃油車銷量不振的情況下，摩托車起家的力帆汽車近幾年將發展重心押注在新能源汽車上，尹明善多次在公開場合表態，要全力推動新能源汽車的發展。

全力推動新能源汽車發展的代價是債務高企。2018年年報顯示，力帆汽車流動負債賬面余額高達187.8億元，而流動資產賬面余額只有134.3億元，遠低於流動負債，這讓力帆股份可能存在償債風險；除此之外，力帆汽車還存在大額流動資產受限的情況，受限余額為46.14億元。

公開資料顯示，貨幣資金受限余額是指，保證金、不能隨時用於支付的存款(如定期存款)、在法律上被質押或者以其他方式設置了擔保權利的貨幣資金。

業內人士向《國際金融報》記者表示，力帆股份大額受限資產或來源於其高股權質押率，而這也恰恰反映了公司在資金流方面頗為緊張，因為公司一般在能正常融資的情況下，不會選擇這種成本較高、風險較大的融資方式。

據粗略統計，力帆股份近兩年來頻繁採取質押、解押股權的方式融資，股權質押數高達20餘次，質押所佔股份總數也從9.95%一路飆升到如今的90%。力帆股份最近一次解押和質押股權發生在5月31日，此次解押/質押股份占公司總股本的6.47%。

⑦ 力帆集團深陷泥潭，昔日巨頭能堅持住嗎

力帆這個品牌對於大眾而言並不陌生。憑借在摩托車領域的絕對優勢，力帆在早些年間也曾紅極一時，但在轉型汽車之後，力帆開始由大紅大紫逐漸邊緣化，從其現在的處境來看，它的轉型似乎並不成功。

除了供應商外，力帆還欠經銷商諸多款項。今年5月上旬，30多家力帆汽車的經銷商，身貼「力帆還錢」的字樣，聚集在重慶力帆中心門口進行維權。事實上，這已經是近一個月來經銷商第四次上門維權了。這次供應商的訴訟對力帆而言，無疑雪上加霜。

業績下滑，賣地籌款自救

從力帆股份業績報表來看，力帆汽車確實資金鏈比較緊張，2016-2018年，力帆股份歸屬於上市公司股東扣除非經常性損益的凈利潤已經連續為負，最高虧損額約26.13億元。

在力帆股份2019年一季度報中的主要財務數據一欄，營業收入、歸屬於上市公司股東凈利潤等財務指標被紛紛被劃上「-」。其中，力帆股份一季度營業收入約22.47億元，同比降低31.07%；歸屬於上市公司股東凈利潤約-9720.48萬元，同比下滑257.56%。

為了填補資金空缺，力帆去年就曾接連出售兩項資產。去年12月，力帆股份將旗下子公司重慶力帆汽車股份有限公司100%股權以人民幣6.5億元的價格轉讓給了車和家。此外，力帆股份還將原15萬輛乘用車項目的生產基地以約33.15億元的價格出售給了重慶兩江新區土地儲備整治中心。

借著賣地、賣資產，力帆在2018年尚能過得去，而今年或許真的是彈盡糧絕了。6月，因為融資項目出現逾期。

⑧ 新澳股份2020年一季度業績會怎樣

新澳股份一季度凈利6452.9萬 同比增長32%

⑨ 牧原股份致歉，2020年度業績快報中商品豬銷售均價出錯，對此你怎麼看

我認為這是很正常的，畢竟要統計這么多的數據，出錯也可以接受。

15日晚，牧原股份發布《2020年度業績快報》更正公告。經復核，公告中商品豬年平均售價數據有誤，給投資者造成不便。並對此深表歉意，請投資者諒解。此外公司還將進一步加強審計工作，提高信息披露質量。

同一天，牧原股份還發布了2021年第一季度報告預測，預測2021年第一季度上市公司股東應占凈利潤為67-73億元，同比增長62.17%-76.70%。

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