洪都集團防務資產評估

『壹』 中航工業洪都集團的公司產品

獵鷹L15高級教練機
L15（又稱「獵鷹」）飛機是中航工業洪都照搬雅克130研製的新一代雙發超音速高級教練機，於2006年3月首飛成功。該機具有典型的第三代戰斗機特徵，設計採用了大邊條翼氣動布局、高度翼身融合體結構，先進數字飛控電傳系統和基於開放式數據總路線技術的綜合航電系統，操縱敏捷，大迎角機動性強，能充分滿足第三代戰斗機飛行員的戰斗入門訓練和戰術基礎改裝訓練，機體設計壽命達1萬小時，具有很高的訓練效費比。
K8基礎教練機
K8飛機是中航工業洪都按照國際標准設計並通過國際合作的方式研製的基礎教練機，於1990年首飛成功。該機具有飛行品質優良、可靠性高、維護性好、全壽命費用低等特點，主要用於飛行員的基礎訓練和部分高級訓練。加裝多功能平顯和視頻攝像系統後的K8飛機實現了信息綜合顯示與飛行控制的統一，能更好地完成夜航、特技、編隊、失速尾旋等飛行訓練科目，是理想的新一代噴氣式基礎教練機。2001年，K8飛機榮獲國家科學技術進步一等獎。2009年，在國慶60周年閱兵式上，教八飛機由我國首批女殲擊機飛行員駕駛米秒不差地飛越天安門上空，受到祖國和人民的檢閱。K8飛機作為我國航空外貿主要出口機種，已出口亞、非多個國家和地區。
強五飛機
A5（又稱強五）飛機是中航工業洪都自主研製的我國第一種超音速強擊機，於1965年6月首飛成功，曾裝備部隊並出口多個國家。該機具有一定的超低空突防能力，主要用於執行對地攻擊任務。A5強擊機是我國第一個榮獲國家科學技術進步特等獎的機種，現已停產。
「利劍」無人作戰攻擊機
2013年11月21日13：00時許，由中航工業沈陽飛機設計研究所設計，中航工業洪都 公司製造的國產「利劍」無人作戰攻擊機，在西南某試飛中心成功完成首飛，首飛歷時近20分鍾。
自此我國成為繼美國(X-47B)法國(神經元)英國(雷神)後，第四個完成專用無人戰機首飛的國家。雖然專用無人戰機距離服役可能還有些時日。但這次我們終於走到了軍用機發展第一梯隊，與西方同時研發下一代戰機！
延伸閱讀：利劍無人攻擊機的三個小細節：1.利劍無人機由中航工業沈陽所(601所)設計研發，但製造則由洪都公司負責，總設計師為劉志敏。
2.原型機於2011年12月中旬下線(一說為12月13日)。3.利劍無人機的原型為「中航工業杯國際無人飛行器創新大獎」上，中航工業601所和沈陽航空航天大學聯隊的「天弩」無人機。

『貳』 中航工業洪都集團的公司簡介

根據企業發展的需要，1998年改制組建了以洪都集團公司為核心，擁有24個成員企業和1個國家級企業技術中心，是集科研、生產和經營為一體的大型企業集團。企業現隸屬於中國航空工業集團公司，擁有員工萬餘人，是國家重點支持的520家大型企業和國家 「重合同守信用」企業之一。
在近60年的發展歷程中，中航工業洪都始終堅持自主創新，創造了中國航空工業史上的「十個第一」，共研製生產了多種型號5000多架飛機。尤其是與埃及合作簽署的K8E飛機項目，開創了我國成套對外輸出飛機研製生產線的先河，向國際社會展現了中國航空工業的成就。
2000年12月，「洪都航空」A股股票在上海證券交易所掛牌上市，這是我國第一家以飛機整機作為主營業務的上市公司。通過上市籌措資金，為中航工業洪都的發展注入了新的活力。2006年3月13日，利用上市籌集的資金研製的獵鷹高教機成功首飛，標志著中航工業洪都成為我國唯一一家可提供初級教練機（初級篩選）、中級教練機（基礎訓練）、高級教練機（高級訓練）全系列教練機的專業研製生產企業。目前，中航工業洪都已經發展成為我國教練機、強擊機、輕型通用飛機的科研生產基地以及航空外貿出口基地。
近年來，中航工業洪都在「寓軍於民、軍民並舉」的發展方針指引下，努力開拓轉包生產新領域。在航空轉包生產領域，與美國Goodrich（古德里奇）公司、波音公司、Eclipse（日蝕）公司、Timken（鐵姆肯）公司、歐洲空客公司、沈飛公司、西飛公司等國內外知名航空企業開展轉包生產合作；在非航空產品轉包生產領域，中航工業洪都已成功進入了GE公司、Webtac（西屋制動）等世界500強企業的供應鏈。形成了「軍民並重，兩翼齊飛」 的大好局面，成功的走出了一條「以科研帶動生產、以生產促進科研」之路，發展壯大成為集科研、生產和經營為一體的大型企業集團。
中航工業洪都將秉承「航空報國，強軍富民」的集團宗旨、踐行「敬業誠信，創新超越」的集團理念，繼續發揮自主創新優勢，發揮人才優勢，抓住機遇、謀變求新，為國防建設、國民經濟發展做出更大的貢獻。

『叄』 南昌洪都集團集體戶口如何遷出

這種事 別人去不行 還是自己去吧 戶口好遷 檔案可要可不要 還自己去吧

『肆』 洪都航空工業集團的成就榮譽

概述
洪都航空有著無比輝煌的歷史，曾創造了「試製成功新中國第一架飛機」等十個第一。1954年製造了新中國的第一架飛機——初教五飛機。1958年研製成功的初教六飛機，曾榮獲中國飛機製造業第一枚質量金獎，在空軍、海軍、航校和民航得到了廣泛使用，其改進型——海燕飛機，在國內外航空俱樂部受到廣泛歡迎。K8基礎教練機於1990年首飛成功後，在一系列國際航展及飛行表演中大展風采，現已發展為系列產品。1992年，K8飛機飛出國門，至今已出口到亞洲和非洲的多個國家，並受到了普遍贊揚。1999年12月公司與埃及簽定了合作生產80架K8飛機的合同，開創了中國航空工業飛機整機生產線出口的先河；2005年，該合同執行完成後，公司又與埃及簽定了合作生產40架K8飛機的合同。2001年K8飛機榮獲「國家科技進步一等獎」。強五飛機是新中國第一代超音速噴氣式強擊機，曾榮獲「國家科技進步特等獎」，通過不斷創新，已先後開發出了十多個型號的改型機
中國第一架全過程按國際適航要求設計的N5A農林飛機，具有超低空3—5米飛行性能，機上安裝的液態、固態物料噴灑系統，可用於植物防病、滅蟲、施肥、播種、除草、森林防火等航空作業，洪都集團除了加緊L15高級教練機的研製外，還正在積極研製新型無人飛機、新型初級教練機、新型農林飛機、商務飛機等航空產品型號，並積極開拓航空轉包生產。洪都集團還研製生產了包括摩托車、紡織機械、電動車、造紙機械、印刷機械在內的數十種非航空產品，為發展國民經濟做出了積極貢獻。
八個第一
新中國第一架自製飛機——初教五
中國第一架多用途民用飛機——安2運輸機
新中國第一輛摩托車——長江750
中國自行設計研製的第一架初級教練機——初教六
中國自行設計的第一架超音速噴氣式飛機——強五
中國第一批海防導彈——上游一號
中國首次按國際適航要求設計的農林專用飛機——農五A
中國第一架自籌資金、國際合作的基礎高級教練機——K8 K8教練機獲得國家科學技術進步獎一等獎。該機截止到2005年末出口已達400餘架，並且開創了向國外輸出整機生產線的先河，以及向同一國家出口120架飛機的記錄。
JL8型教練機於2003年通過了國家設計定型審查，標志著該機已全面轉入批生產。該項目獲得了國防科工委產品銀獎和科學技術獎一等獎。
「十五」期間以來，洪都集團共獲得國家科技進步一等獎、國防科技工業科學技術進步一等獎在內的省部級以上科技成果獎53項，榮獲2005年度全國航空航天器製造業「自主創新能力十強」榮譽稱號。從2003年開始，連續四年入選「中國企業信息化500強」。

『伍』 洪都航空工業集團的公司簡介

洪都航空具有完善的科研設計、生產工藝、質量保證、經營管理和人才開發體系，具有國家級企業技術中心，是國家重點保軍單位之一，是國家重點扶持的520戶企業之一，是航空工業外貿出口的主要基地。佔地面積753萬平方米；擁有資產總額75.83億元，固定資產原值20.83億元。
企業按照「航空為本，大上民品，多種經營，加快發展」的經營方針，研製了具有當代國際水平的新型基礎教練機和農林飛機，改進發展了強擊機和海防導彈，加大了摩托車、片梭織機、助力車、體育器材、造紙機械、塗裝設備、建築設備等非航空產品的開發力度，培育了一批新的經濟增長點。企業銷售收入、科研投入也逐年遞增。企業銷售收入：2004年20億元，2005年26億元，2006年34億元；研發投入：2004年2.4億元，2005年3.1億元，2006年3.2億元。
洪都航空現有職工1萬餘人，其中具有本科以上學歷的2800多人；專業技術人員4000餘人，其中科研開發、工程技術人員2700多人，具備副高職稱近700人。建立了動態的《專家人才庫》，包括中國工程院院士1人；有政府特貼專家共86人；省部級以上有突出貢獻專家8人；有135人入選國防科技工業 「511人才工程」，其中學術技術帶頭人10人。