華晨集團借殼整體上市

1. 華晨集團破產，或惡意違約

華晨集團頻陷債務危機，此次正式宣告破產或蓄謀已久。

談及當初投資華晨集團債券的原因，有投資人表示當初與看重其AA級評級不無關系。但根據東方金城國際信用評估有限公司11月5日發布信息稱，?由於受到債務影響，將華晨主體信用等級由AA-下調至BBB，評級展望為負面；同時將債券「19華集01」「20華集01」信用等級由AA-下調至BBB。另外，今年以來，因華晨汽車今年多次未按時履行法律義務而被法院強制執行，次數高達19次，年內累計被執行金額達1.67億元，當前被執行總金額近3.9億元。對於華晨汽車來說，作為遼寧省國資委的重點國有企業，本應在債市表現良好，然而卻頻頻陷入負債風波，有分析師指出與其旗下自主品牌發展羸弱不無關系。

根據資料顯示，華晨汽車以整車製造業務為主，旗下分別有「華晨中華」、「華頌」、「金杯車輛」等自主品牌和「華晨寶馬」、「雷諾金杯」等合資品牌。而整體來看，寶馬自主汽車業務表現比較疲軟，主要通過華晨寶馬帶來盈利。據華晨中國發布的財報顯示，今年上半年，華晨中國營收達14.5億元，凈利潤為40.45億元，而除去從華晨寶馬得到的利潤分成，華晨中國總體虧損達3.4億元。

回顧2004年，在並未與寶馬合資之前，華晨汽車也有屬於自己的高光時刻。此年間，華晨推出一款中型車華晨尊馳，同時為消費者提供了10年20萬公里的超長質保承諾，即便放在16年後的今天，也能讓很多品牌相形見絀。而此後華晨汽車並沒有把握機會加緊研發自身的造車體系，從而導致不斷被市場邊緣化,以至於很多消費者購買華晨寶馬時發生「摳標」情況。

如今，華晨汽車已悄然落幕，也給許多車企敲響了一記警鍾。當今車市，僅僅依靠合資公司幫助的時代已過，只有不斷發展自主品牌，提升自身核心競爭力，才能在競爭激烈的市場中贏跑大局。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 華晨集團破產重整，外傳長城將會生產寶馬3系，到底真相如何

想起華晨，估計大多數人都會想到華晨寶馬這個品牌，而近日華晨集團破產重整的新聞傳遍了網路，隨之大家對華晨寶馬未來的去向也充滿了猜測...

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3. 華晨債務違約65億，千億集團將何去何從

華晨集團的發展歷程很坎坷，雖然華晨集團也獲得了巨大成功，但是華晨集團卻違反債務約定65個億。自從媒體曝光華晨集團債務違約65億之後，大部分網友都覺得華晨集團內部管理出現問題。華晨集團製造的汽車佔領很大的市場份額，然而，華晨集團出現債務違約65億是一件極其不尋常的事。我覺得華晨集團作為一家資產超過千億的公司，未來發展並不很明確，甚至華晨集團未來的發展充滿坎坷。

綜上所述，我認為這家企業未來的發展成為謎題，假如華晨集團能償還65億，並繳納1.44億元的利息，華晨集團還有救。假如華晨集團無法拿出65億元，華晨集團將會消失在歷史發展的洪流中。

4. 請問華晨金杯與ST金杯,華晨寶馬,華晨集團有什麼關系,能整體上市的話我就長線持有了~

華晨中華是華晨金杯的一個下屬品牌！
華晨金杯的全稱是：沈陽華晨金杯汽車有限公司
華晨中華是沈陽華晨金杯汽車有限公司下屬的一個品牌，主要有尊馳、駿捷、中華酷寶等車型。
而華晨金杯除了有華晨中華這個品牌外，還有金杯、閣瑞斯、海獅等車型！
華晨寶馬是華晨集團與德國寶馬公司和遼寧省政府，合資的一家公司。

5. 華晨集團的命運落定了，這三個月華晨經歷了什麼

華晨集團正式破產重整，違約10億多債券、160多億債券未兌付；旗下華晨寶馬控股權回歸寶馬。

曾經風靡一時汽車企業，長期經營管理不善，持續原地踏步，產品更新迭代慢或停滯、缺乏創新，最後只能走破產之路。

從華晨集團今年的重大事項來看，早已有端倪：
5月16出售重大資產出售
6月9日無償轉讓權益至遼寧華晟子公司
7月2日董事辭職
8月28日上交所通告對實制人批評和處分
10月16日正式恆名申華控股

華晨汽車當年可是赴美上市第一股，旗下擁有金杯，中華，華晨寶馬，如今混到破產重組，實在太可惜了，但是光靠政府無抵押的扶持和銀行放貸，是沒有好結局的。

6. 華晨汽車正式破產重組，自主品牌這是怎麼了

根據相關資料顯示，華晨集團目前負債已經達到了1300多億，它所具備的資產已經不足以來清償這些債務了，所以不得不進入破產重組階段。華晨要破產的消息早已傳遍，但是一直沒有進入流程。就在今天，沈陽市中級人民法院通過了它的重組申請，預示著這個傳言成真了。

但俗話說得好：「打鐵還需自身硬」，如果一直依附合資品牌，也是沒有辦法成為中國汽車品牌未來希望的。但是長城、吉利、長安這些擁有著真正自主知識產權的品牌，它們或許能代表中國汽車品牌的未來。

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7. 華晨集團破產重整一事，會牽連到多少上市公司

華晨集團作為遼寧省屬國企，直接或間接控股、參股四家上市公司，並通過旗下上市公司華晨中國於寶馬合資成立華晨寶馬公司。有中華、金杯、華頌三個自主品牌和華晨寶馬、華晨雷諾兩個合資品牌。

其實最先暴露的是華泰資管。十月底以來華泰證券資管公司旗下10多隻債券型基金的凈值出現暴跌，這很有可能是基金經理為了追求較高收益而投資信用下沉所導致。除此之外，工銀瑞信瑞盈的二季報顯示，18華汽01為其地五大重倉債券，三季報中已經從披露的重倉債券標中消失，很有可能與近期市場異動有關。

8. 華晨集團債被申請破產重組，該公司有著怎樣的背景

近日，全國企業破產重整案件信息網發布，格致汽車科技股份有限公司（以下簡稱格致科技）向遼寧省沈陽市中級人民法院申請對華晨汽車集團控股有限公司重整，案件編號為（2020）遼01破申27號。半年報顯示，集團總負債1328.44億元，扣除商譽和無形資產後，資產負債率為71.4%，期末現金及現金等價物余額為326.77億元。此外，華晨中國半年報顯示，2020年上半年華晨中國營收14.5億元，凈利潤40.25億元。但如果剔除華晨寶馬貢獻的43.83億元凈利潤後，意味著華晨中國上半年虧損超過3.4億元。