青年汽車集團與上市公司關系

『壹』 青年汽車集團的購買德企

2012年7月30日，浙江省發改委已發布批復文件公告，同意青年汽車集團有限公司(簡稱「青年汽車」)斥資1000萬歐元，收購德國V ISEO NBus G m bH (德國威盛巴士有限公司，簡稱「威盛公司」)部分股權項目。資料顯示，威盛公司成立於2008年，去年底凈資產為-383萬歐元。
上述文件稱，該項目由青年汽車出資100萬歐元收購威盛公司原股東持有股份中的74.9%股份；收購完成後，青年汽車向威盛公司原股東提供100萬歐元用於原股東對威盛公司的增資，同時青年汽車對威盛公司增資300萬歐元；另外，青年汽車向威盛公司提供500萬歐元股東貸款，用於公司運行流動資金。
經德國S&P公司審計，截止到2011年12月，該公司總資產4433萬歐元、凈資產-383萬歐元，2011年銷售收入3107萬歐元、凈利潤-226萬歐元。威盛公司注冊在德國皮爾斯丁市，由JRBU SConsult &Proction G m bH和BartConsult K ereskedelm i分別按61%、39%的比例出資設立，該公司主要從事開發設計、生產銷售公交車輛、客車、機場擺渡車。
浙江省發改委表示，本項目核准文件需經國家發展改革委利用外資和境外投資司登記後才生效，生效之日起兩年內有效。此外，該項目總投資1000萬歐元(約摺合1260萬美元)，所需資金全部由青年汽車以自有人民幣資金購匯解決。具體外匯出資事宜由外匯管理部門審核。

『貳』 青年汽車集團的介紹

下設商用車集團、乘用車集團和汽車部件集團三大子集團，是一家生產、銷售NEOPLAN客車、MAN重型卡車、蓮花轎車及汽車零部件的綜合性汽車工業集團。集團董事局主席、總裁龐青年為高級經濟師、全國創新能手、中國經營管理大師、2006中國經濟年度人物50強、2006年度十大風雲浙商、浙江省第十二次黨代表。目前集團擁有員工約4000人，其中研發人員600多人，外國專家10餘人。集團總部位於金華，在濟南、泰安、連雲港、衢州等地擁有生產基地。

『叄』 青年汽車集團有限公司怎麼樣

青年汽車集團有限公司成立於2001年1月，注冊資本1億元人民幣，法定代表人為龐青年。2019年5月報道青年汽車共有34次被列為失信被執行人，最新一次為2019年2月25日。判決書顯示青年汽車集團有限公司拖欠貸款將近5年未支付。

法院認為，該公司有履行能力而拒不履行生效法律文書確定義務，因此將其列為失信被執行人，執行標的為5300餘萬元，2019年10月21日，杭州市蕭山區人民法院裁定終結杭州青年汽車有限公司破產程序。

企業事件

曾被地方索賠5.3億

2006年6月12日，濟南高新管委會和「浙xx年集團公司」（註：指青年汽車集團）簽訂《轎車項目協議書》，約定「浙xx年集團公司」或其指定企業「濟南青年汽車公司」投資建設轎車生產項目。「浙xx年集團公司」7年內增資到13億元。

這里的能量包括機械能、熱能、光能、電能、化學能、核能等各種形式的能量。畢竟這不僅關繫到「填補技術空白」，更關繫到大筆的政府投入據報道，在南陽項目83.16億元的總投資中，南陽市政府平台出資40億元。

2019年5月24日，青年汽車集團宣傳處就「水氫發動機」一事回應《緊急呼叫》稱該技術確實存在，「一句話說，就是加水就能跑」，但水箱里有金屬催化劑，至於是什麼金屬，「現在不好說」。

失信被執行人

2019年5月報道，河南南陽水氫發動機事件持續發酵，數據顯示，當事青年汽車集團有限公司被34次列為失信被執行人，其名下公司158次被最高人民法院列為失信被執行人。此外，青年汽車集團注資的金華青年汽車製造有限公司、寧夏三慶特種汽車製造有限公司。

磐安青年汽車有限公司、鄂爾多斯市青年汽車有限公司均是最高人民法院所公示的失信公司。其中，2015年至2018年期間，寧夏三慶特種汽車製造有限公司4次因未按規定提交年度報告信息而被列入企業經營異常名錄。

2018年11月21日，因該公司被列入經營異常名錄屆滿3年仍未履行公示義務，被列入嚴重違法企業名單。2017年7月6日，金華青年汽車製造有限公司，曾因提供不真實統計資料而受到浙江省統計局行政處罰。

子公司破產

2019年11月18日，據人民法院公告網顯示，因杭州青年汽車有限公司的破產財產已經分配完結，依照《中華人民共和國企業破產法》第一百二十條之規定，杭州市蕭山區人民法院於2019年10月21日裁定終結杭州青年汽車有限公司破產程序。

青年汽車法定代表人為龐青年，曾因「水氫發動機」而出名。2019年11月19日，青年汽車集團回應破產：正常運營中 與「水氫汽車」無關。

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發展歷程

2010年11月22日，青年汽車集團寧夏石嘴山建設項目基礎地勘工程開工儀式在星海鎮經濟區舉行，標志著青年汽車石嘴山汽車製造產業建設項目正式拉開了帷幕。2010年11月21日至22日，青年汽車集團在惠農區和平羅縣投資的汽車製造產業建設項目基礎地勘工程分別開工。

龐青年出任薩博汽車新合資公司董事長，據瑞典《哥德堡郵報》報道，青年汽車加入了薩博汽車9月份成立的新公司薩博汽車開發公司(saabAutomobile Development AB)董事會。 龐大投資薩博或將減少近日。

有媒體報道，龐大集團已經修改了之前與薩博簽訂的合作備忘錄，入股價格有所降低，同時，合作備忘錄的有效日期，如果屆時仍然無法獲得政府審批，那麼合作備忘錄將取消。

購買德企，2012年7月30日，浙江省發改委已發布批復文件公告，同意青年汽車集團有限公司(簡稱「青年汽車」)斥資1000萬歐元，收購德國V ISEO NBus G m bH (德國威盛巴士有限公司，簡稱「威盛公司」)部分股權項目。

『肆』 青年汽車集團的集團發展

得到國家和各級政府的肯定，先後獲得中國客車企業10強、中國機械工業500強、「國家級重點高新技術企業」、「國家火炬計劃」等榮譽。青年汽車集團董事局主席龐青年先生一貫注重節能、環保及社會責任。他對企業的思想定位為：站得高、望得遠，以貢獻社會的事原來要求自己。在這個企業思想的領導下，青年客車通過幾個階段的技術創新，大容量客車創記錄地實現節約能源，減少尾氣50%的水平。卡車方面，研究現代化大物流，如果項目實現，中國物流行業整體節能減排超過50%。轎車方面，從開支設計就努力做到最節油、最環保。為了實現節能減排的目標，中國交通部與青年汽車集團聯合進行大容量客車及現代化大物流節能示範推廣工作。如果在全中國實施，年節能效果相當於兩個大慶油田的產油量，一個半寶鋼的產鋼量。

『伍』 通俗易懂的解釋一下集團公司和上市公司之間的關系

上市公司是兒子，集團公司是老爸。
矛盾，當然是有的，兒子和爸爸會沒那麼點"小誤會"

整體上市：兒子被人打了，老爸和兒子一起去打。你說會不會打贏。

『陸』 青年和尼奧普蘭是什麼關系

尼奧普蘭就是德國MAN公司旗下的巴士業務單元

青年汽車公司與尼奧普蘭合作開發國內市場，雙方各持一定的股份，所以就有了青年尼奧蘭汽車公司。

『柒』 集團和上市公司一般是什麼關系比如九百集團和上海九百

上海九百隻是九百集團旗下的上市公司，此上市公司有九百集團控制，用來融資，融來的資金由集團支配。

『捌』 青年汽車集團的相關合作

根據國內的物流運輸、大件運輸、油田、消防等特種車市場的需求，現已成功開發出牽引車系列、專用車系列、專用車底盤系列、軍車系列和輕卡5大系列，共計近40種車型。產品已熱銷國內的快速物流市場、危險品運輸、大件運輸市場和大慶油田等國內知名企業。
青年汽車轎車產品與英國蓮花LOTUS技術工程公司合作。蓮花汽車公司成立於1952年1月1日，是世界上著名的運動汽車生產廠家，與法拉利、保時捷一起並稱為世界三大跑車製造商，在世界上享有盛譽。蓮花汽車擁有世界頂尖的汽車設計技術，尤其在整車和動力總成方面，蓮花具有豐富的經驗和專業的技能。2006年11月18日，在北京國際車展上青年汽車集團隆重引進蓮花科技並聯合成立研發中心，推出第一款產品為轎跑車，後續4年內在蓮花的技術平台上共規劃了8款車型，排量從1.6—3.0升，產品涵蓋了家轎、轎跑、SUV、MPV等一系列車型。該八款車包括007系列、008系列、009系列國際品牌、先進技術，加上完善的銷售網路，市場前景非常看好。
青年汽車與寶騰的合作方只是英國Lotus技術工程公司，而非英國Lotus汽車。所以青年汽車通過這種合作，得到英國Lotus的一些技術，卻與英國Lotus汽車無任何關系。

『玖』 青年汽車集團的創始人

龐青年