北方創業股票十大股東

㈠ 包頭北方創業有限責任公司是國有企業嗎

包頭北方創業有限公司是鐵道部批準的鐵路貨車定點生產企業，是國家火炬計劃高新技術企業和內蒙古自治區高新技術企業，是國家13個鐵路貨車骨幹研發製造企業之一。

㈡ 股票軍工板塊有哪些

相關概念：航天軍工、軍工改制

航天軍工概念一共有97家上市公司，其中40家航天軍工概念上市公司在上證交易所交易，另外57家航天軍工概念上市公司在深交所交易。

軍工改制概念一共有98家上市公司，其中37家軍工改制概念上市公司在上證交易所交易，另外61家軍工改制概念上市公司在深交所交易。

軍工板塊。其中所包含股票主要如下：
航天科技9隻：樂凱新材，航天電子，航天機電，中國衛星，航天動力，樂凱膠片，航天工程，康拓紅外，四維圖新。
航天科工7隻：航天信息，航天科技，航天通信，航天長峰，航天電器，閩福發A，航天晨光。
中航工業22隻，中航飛機，天虹商場，中直股份，中航重機，南通科技，成飛集團，中航電測，中航電子，中航光電，中航資本，洪都航空，中航動控，寶勝股份，飛亞達A，深天馬A，中航地產，成發科技，中航三鑫，中航機電，中航黑豹，中航動力，貴航股份。
兵器集團11隻：江南紅箭，北方創業，ST華錦，北方國際，北方導航，北方股份，晉西車軸，光電股份，北化股份，凌雲股份，長春一東。
兵裝集團9隻：長安汽車，江鈴汽車，中原特鋼，保變電氣，西儀股份，中國嘉陵，東安動力，湖南天雁，利達光電。
船舶和重工5隻：風帆股份，鋼構工程，中國船舶，中船防務，中國重工。
電科集團8隻：衛士通，太極股份，海康威視，四創電子，ST光學，傑賽科技，華東電腦，國睿科技。
地方軍工或軍民融合共14隻：高德紅外，大立科技，耐威科技，振芯科技，海格通信，北斗通信，金信諾，威海廣泰，華力創通，奧普廣通，四川九州，烽火電子，全信股份，天和防務。
可見，軍工板塊總共85隻股票，其中航天系別16隻，航空寫別22中，海軍系別5隻，海空佔比一半，其他屬於陸軍和心喜歡建設及軍民融合板塊，這於《軍事白皮書》的戰略重點和中國的戰略思路不謀而合，其實仔細想想，中國就需要強大的海防和空防，陸軍方面，有解放軍呢，不是嗎？
軍工板塊股份中，基本可分為三類股票，這在其他的軍工類研究中也有所提及，即「純正軍工股」、「民營軍工股」和「概念軍工股」，劃分的依據是綜合考慮「軍品業務佔比」和「控股股東背景」兩個因素，下面一一舉例說明。
「純正軍工股」主營軍品業務，涉及的業務主要集中軍用艦船、戰機、航電和航控系統、軍事衛星、軍用光電和導航系統、導彈及雷達和陸戰機動平台等領域，上市公司涵蓋了海陸空天打擊和防禦方面的戰略和戰術兩個層面的軍品資產。主要分布為：
中國重工--軍用艦船
產業布局：中國重工為中國海軍提供了80%的主戰艦艇,並且是超大型水面艦艇的壟斷生產商。
航空動力--中航發動機資產平台
產業布局：公司定位於中航工業旗下航空發動機資產整合平台。在未來5-10年中，國內直升機、新型號作戰飛機、軍用運輸機、民航大飛機將會產生大量發動機需求，中航工業規劃至2020年實現1萬億元的銷售收入規模，航空發動機板塊的收入規模將達到1500-2000億元。
中航電子--中航航電龍頭
產業布局：中航電子是我國航空電子領域的龍頭企業，依託中航工業集團的技術和資源優勢，處於行業壟斷地位。國產新機型的增加和航電產品的更新換代將成為公司航電業務的主要增長點，未來低空空域開放以及國產大飛機的投產將成為公司新的增長空間。
中航飛機-- 軍機民機軍民融合
產業布局：公司致力於打造軍民融合型的民用飛機、軍用飛機兩大產業體系，目前公司轟-6、殲轟-7、運-8等產品是我軍主力核心機型，訂單飽滿，以運-8為平台改裝的預警機（空警-200）、反潛機（高新6）等改進機型品種多樣，潛力豐富。
中國衛星-- 衛星製造龍頭企業
產業布局：中國衛星致力於1000公斤以下小衛星及微小衛星的研製與生產，主要產品包括CAST100、CAST968(CAST1000)以及CAST2000為代表的三類小衛星柔性平台，可滿足多領域的應用需要。
成飛集團-- 航空防務平台
產業布局：公司業務轉型以後，由原來的汽車零部件業務向防務飛機總裝業務轉變，正處於裝備升級換代的周期里，公司未來3-4年將受益於空軍裝備的提升。
代電子公司存在資產注入的動機。尚未注入上市公司的企業資產還有7107廠、7171廠、230廠和航天時代光電，研究所資產包括13所、771所等。其他還包括哈飛股份、中航動控、航天電子、洪都航空、振芯科技等。
「民營軍工股」即引入民營資本參與軍備建設、走軍民融合發展道路，是國內軍工產業發展的大趨勢，也是今年的《軍事白皮書》中所提及的重點。有時候「民營軍工股」被市場用「民參軍」這個詞彙來代替，這個分支是未來軍工股的大亮點，也是軍工成長股的沃土。
高德紅外-- 紅外夜視設備
產業布局：公司在軍用紅外成像設備及關鍵器件領域擁有核心競爭力，現為國內唯一一家取得武器系統總體資質的民營企業。公司的紅外焦平面探測器產業化項目將在軍工領域全面形成進口替代。
海格通信-- 軍事通信北斗導航
產業布局：海格通信是老牌軍工信息設備商，業務主要圍繞軍用通信技術展開。無線通信業務是公司的傳統業務，優勢明顯，公司短波電台技術基本與國際先進水平同步，在國內市場佔有率最高，在30%-40%之間。北斗導航業務2014年進入高速發展期。公司北斗導航已構建「天線-晶元-模塊-終端-系統-運營」完整北斗產業鏈，產品以軍用為主。公司中長期將受益於未來「武器系統化、國防信息化」的建設。
中海達-- 測繪龍頭
產業布局：是國內測繪地理信息技術裝備領域第一家、也是迄今為止唯一一家上市企業。公司設有業內唯一的企業博士後工作站，與中科院水聲研究所、武漢大學、西南交通大學、中南大學等科研院所建立聯合實驗室等研發機構。公司的雙頻GPS接收測量技術、高精度GIS數據採集處理技術、超聲波測深測量技術等被評定為「國內領先，國際先進水平」。
「概念軍工股」則指的是控股股東屬於十大軍工集團之一，但是主營業務並不是軍品，這是歷史和現實條件的產物。比如，中國航空工業集團公司的中航三鑫、飛亞達等，中國兵器裝備集團公司的中國嘉陵、西儀股份等，這些公司沒有核心盈利的軍品業務，民用業務競爭力很弱，長期掙扎在虧損的邊緣，通常為了保殼，在ST後，集團公司通過資產注入手段，將部分軍品資產打包注入上市公司，從而使得公司「烏雞變鳳凰」，這也是資本市場將軍工股定性為「題材炒作」的重要原因。
綜上所述，在這三類股票裡面，從穩定角度，看好純正軍工股的長期價值，從成長角度看好民營類，如高德紅外和海格通信，在未來的信息化及各種無人機市場上的前景是非常看好的，也符合軍民融合這一大趨勢的要求。概念股則風險較大，畢竟軍事分那面涉及國防安全和國家地位，不是個別產品擦個邊就行的。

㈢ 軍工股有哪些

國有軍工概念股：
(一)國務院國資委
地方國資軍工概念股北京國資委七星電子(002371) 國內領先的集成電路設備製造商，部分軍工配套產品用於神舟飛船等國家重點工程。
湖南省國資委湘電股份(600416) 電機行業龍頭，國家重大裝備國產化基地。正式進軍新能源汽車領域。
江西省國資委聯創光電(600363) 主營是LED封裝，改制中，大股東即將變更為贛商聯合會。
遼寧省國資委撫順特鋼(600399) 我國國防軍工產業配套材料最重要的生產和科研試制基地。
綿陽市國資委四川九洲(000801) 數字電視設備領先企業，近期計劃出售子公司股權。
山西省國資委太原重工(600169)列車車輪車軸將成為主營，高鐵概念。
陝西國資委寶鈦股份占據90%高端鈦材市場，大飛機、軍艦製造概念。
天津國資委百利電氣(600468) 80%鎢鉬產品出口，為神一至六飛船提供配供電發射設備，進軍超導限流器前景可期。
煙台國資委煙台氨綸(002254)世界第二大、國內第一大間位芳綸生產企業。
雲南省國資委貴研鉑業(600459)貴金屬加工行業龍頭，汽車為其催化劑項目，利潤貢獻突出。
中國兵器裝備集團 ST輕騎(600698) 重組進行中，置入中國嘉陵(600877)、建摩B(200054)摩托車資產。
長安汽車(000625) 長安與福特和馬自達雙合資運營分布，預計2011年內完成。
利達光電(002189) 經營性關聯欠款過多，被河南證監局責令整改。
西儀股份(002265) 高管公開否認重組傳聞。主營汽車發動機連桿、軍民用槍。
天興儀表(000710) 中國車用儀錶行業著名品牌。
天威保變(600550) 入選核電廠變壓器采購名單
中國兵器工業集團中兵光電(600435) 重大重組完成。軍民品多元化，發展穩健。
光電股份(600184) 重組完成。防務產品將成公司主業。
遼通化工(000059) 重組進行中。與安哥拉石油籌建合資公司。
北化股份(002246) 正在籌劃重大資產重組。主營硝化棉等。
凌雲股份(600480) 有重組預期。可能成為兵器集團汽車零部件整合平台。
晉西車軸(600495) 無重組。高鐵車軸領頭羊，唯一參與高鐵國產化研發項目立項的車軸龍頭。
北方股份(600262) 無重組。世界礦用汽車機械龍頭之一，近期得到政府補助。
北方創業(600967) 無重組。鐵路車輛及配件、少量軍品。
長春一東(600148) 無重組。汽車離合器等主機配套市場龍頭。
江南紅箭(000519) 資產置換量少，股價影響小。主營內燃氣關鍵部件。
中國航天科工集團航天晨光(600501) 有重大重組潛力。或成為科工運載研究院裝備製造業融資平台。
航天科技(000901)有重大重組潛力。
航天通信(600677) 唯一一家擁有導彈總裝系統的上市公司。預計2010年凈利1006萬元，預增8倍以上。
航天信息(600271) 出資5100萬元設軟體公司。
航天長峰(600855) 資產注入增值20倍。國內惟一能生產第三代紅外成像設備的企業。
航天電器(002025) 主營軍品定位於中高端市場。
中國航天科技集團航天動力(600343) 資產收購進行中。全國最大的一體化智能型IC卡燃氣表廠商。
航天電子(600879) 資產注入預期明確。測控產品專業技術壟斷，集團的電子配套業務產業化和市場化平台。
航天機電(600151) 通過收購和減資進行重組，並投資光伏產業。
中國衛星(600118) 國內工程應用小衛星100%市場，是控股股東衛星研製與應用平台。
四維圖新(002405) 中國最大導航電子地圖廠商。近期收購了荷蘭Mapscape，延伸產業鏈。
中國航空工業集團(證券化率24%) 直升機(證券化率14%) 哈飛股份(600038) 中航直升機業務整合平台，低空開放使直升機發展空間巨大。
飛機(證券化率80%) 西飛國際(000768) 重組後期。大飛機最大受益者。
通用飛機(證券化率26%) 貴航股份(600523) 重組無實質性進展。通用航空板塊主要公司，受益低空開放。
中航重機(600765) 已公告重組預案。中航的軍民用關鍵基礎件、重機系統集成、新能源整合平台。
中航三鑫(002163) 幕牆玻璃龍頭，特玻產能延後。
中航電測(300114) 國內領先的敏感元器件及感測器製造商。
發動機(證券化率44%) 航空動力(600893) 已公告重組預案。航空發動機業務唯一平台。
中航動控(000738) 資產置換，唯一的航空發動機控制系統的研製、生產和實驗基地。
成發科技(600391) 已啟動重組。主營航空發動機和燃氣輪機主要零部件。
東安動力(600178) 乘用車動力總成供應的龍頭企業。
航電、機電 ST昌河(600372) 已啟動重組。
中航光電(002179) 與東安動力的股權置換正在進行中。
中航精機(002013) 中航的機電系統整合平台，已收購7家公司，還有9家可收購。
中航黑豹(600760) 重大資產重組完成，剛剛更名。 防務(證券化率8%) 洪都航空(600316) 正籌劃與相關方合作開發洪都航空高新園區項目。
成飛集成(002190) 重組涉足鋰電。車覆蓋件模、數控加工，還有多項戰斗機資產可注入。
其他飛亞達A(000026) 國內名表商中最具規模和實力的品牌之一。
中國電子科技集團(證券化率僅4%) 四創電子(600990)控股股東證券化率14%。
衛士通(002268) 控股股東證券化率18%。
ST高陶(600562)控股股東證券化率10%。重組中，即將注入14所的3項資產。
海康威視(002415) 控股股東證券化率63%。
華東電腦(600850) 擬注入32 所華訊網路公司。
太極股份(002368) 控股股東證券化率39%。
中國船舶(600150)工業集團中船股份(600072) 軍工背景，船舶配件龍頭。中國船舶軍工背景，國內最大造船企業。
中國船舶重工集團中國重工(601989) 海洋經濟龍頭，受益近海防禦對大軍艦的需求。
風帆股份(600482) 已從軍用小型蓄電池企業成長為國內最大車用蓄電池企業之一。
兵工和兵裝集團北方國際(000065) 公司辟謠，振華石油未就借殼接觸公司控制人，可給予關注。
中國第二重型機械集團二重重裝(601268) 在核電、水電、風電和超大型火電等裝備方面具有領先優勢。
中國機械工業集團軸研科技(002046) 在航天特種軸承領域占據壟斷地位，為神舟一至六號飛船提供軸承。
中國南方機車車輛工業集團南方匯通(000920) 鐵路特種專用貨車開發、製造，高鐵概念。
中國鋼研科技集團鋼研高納(300034) 國內高端和新型高溫合金製品生產規模最大的企業之一。
中國核工業集團中核科技(000777) 國內閥門品種最齊全製造商，核電閥門通過國防科工委鑒定。
中國中材集團中材科技(002080) 中國國防工業最大的特種纖維復合材料配套研製基地。
中國電子信息產業集團長城信息(000748) 全國較大的高新電子顯示設備供應商。
南京華東電子集團華東科技(000727) 我國電子元器件行業龍頭企業。 (二)教育部
中南大學博雲新材(002297) 我國先進復合材料領域龍頭，受益大飛機項目。
(三)中科院
中科院奧普光電(002338) 國內國防光電測控儀器設備主要生產廠家之一。 機器人國內機器人(300024)行業龍頭。

㈣ 請問北方創業股票走勢怎麼樣該如何操作

業績分析：

該股歸屬於機械行業板塊，業績良好，盈利能力強，並且有大機構關注。每股未分配利潤為正表明未來具有分紅潛力。

量化分析：

昨日成交量環比上升。

昨日K線還呈現出較強勢陽線特徵。K線還出現紅三兵組合，有強勢延續上漲的可能性。

目前市場中短線平均持有成本為12.89元，現價低於中短線平均持有成本。

長線平均持有成本為16.47元，現價低於長線平均持有成本。

市場大部分籌碼處於虧損狀態。

㈤ 北方創業的基本信息

公司簡稱 北方創業
股票代碼 600967
總股本 17323.00萬股
流通股 16458.00萬股
發行日期 2004-04-26
上市日期 2004-05-18
所屬行業 鐵路運輸設備製造業
所屬地區 內蒙古
所得稅率 15.00%
法人代表 繆文民
聯系人 程天罡
主承銷商 聯合證券有限責任公司
公司地址 包頭市二號信箱包頭北方創業股份有限公司
郵政編碼 014032

㈥ 關於北方創業集團業務問題

1、本激勵計劃根據《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國證券法》、《上市公司股權激勵管理辦法(試行)》及其他有關法律、行政法規,以及內蒙古伊利實業集團股份有限公司(以下簡稱:伊利股份)《公司章程》制定。

2、伊利股份授予激勵對象5,000萬份股票期權,每份股票期權擁有在授權日起8年內的可行權日以行權價格和行權條件購買一股伊利股份股票的權利。本激勵計劃的股票來源為伊利股票向激勵對象定向發行5,000萬股伊利股份股票。本次授予的股票期權所涉及的標的股票總數為5,000萬股,占本股票期權激勵計劃簽署時伊利股份股本總額51,646.98萬股的9.681%。伊利股份股票期權有效期內發生資本公積轉增股本、派發股票紅利、股份拆細、縮股、配股、增發或發行股本權證事宜,股票期權數量及所涉及的標的股票總數將做相應的調整。

3、伊利股份沒有為激勵對象依股票期權激勵計劃獲取有關權益提供貸款以及其他任何形式的財務資助,包括為其貸款提供擔保。本次激勵對象獲授股票期權的行權資金全部由激勵對象以自籌方式解決。

4、本激勵計劃中激勵對象獲授股票期權的行權價格為13.33元,即滿足行權條件後,激勵對象獲授的每份股票期權可以13.33元的價格購買一股伊利股份股票。

5、本激勵計劃擬授予公司總裁潘剛先生的股票期權數量為1,500萬份,占本次股票期權數量總額的30%,其獲授股票期權對應的股票數量為1,500萬股,占公司股本總額的2.9043%。

6、本激勵計劃必須滿足如下條件後方可實施:中國證券監督管理委員會審核無異議、伊利股份股東大會特別決議批准。

一、釋 義

在本激勵計劃中,除非文意另有所指,下列詞語具有如下含義:

公司/本公司/伊利股份: 指內蒙古伊利實業集團股份有限公司

本激勵計劃、股票期權激勵計劃: 指內蒙古伊利實業集團股份有限公司股票期權激勵計劃(草案)

股票期權、期權: 指伊利股份授予激勵對象在未來一定期限內以預先確定的價格和條件購買伊利股份一定數量股份的權利

董事會 指伊利股份董事會

股東大會: 指伊利股份股東大會

標的股票: 指根據本激勵計劃,激勵對象有權購買的伊利股份股票

授權日: 指伊利股份向激勵對象授予股票期權的日期

行權: 指激勵對象根據本激勵計劃,在規定的期間內以預先確定的價格和條件購買伊利股份股票的行為

可行權日: 指激勵對象可以行權的日期

行權價格: 指伊利股份向激勵對象授予股票期權時所確定的、激勵對象購買伊利股份股票的價格

凈利潤增長率 指該年度(N年度)凈利潤與上一年度(N-1年度)相比的增長比例,等於*100%

主營業務收入增長率 指該年度(N年度)主營業務收入與上一年度(N-1年度)相比的增長比例,等於*100%

中國證監會: 指中國證券監督管理委員會

證券交易所: 指上海證券交易所

登記結算公司: 指中國證券登記結算有限責任公司上海分公司

元: 指人民幣元

二、股票期權激勵計劃的目的

為了進一步建立、健全公司的激勵、約束機制,提高公司的可持續發展能力,依據《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國證券法》、《上市公司股權激勵管理辦法(試行)》及其他有關法律、行政法規,以及伊利股份《公司章程》制定本激勵計劃。

三、激勵對象的確定依據和范圍

(一)激勵對象的確定依據

1、激勵對象確定的法律依據

激勵對象以《中華人民共和國公司法》、《中華人民共和國證券法》、《上市公司股權激勵管理辦法(試行)》等有關法律、法規和規范性文件以及伊利股份《公司章程》的相關規定為依據而確定。

2、激勵對象確定的職務依據

激勵對象為公司總裁、總裁助理和核心業務骨幹。上述人員需在公司工作並在公司領取薪酬。

(二)激勵對象的范圍

激勵對象的范圍為公司總裁、總裁助理和核心業務骨幹,具體包括:

姓名 職務 持有公司股份情況
潘剛 總裁 0
胡利平 總裁助理 0
趙成霞 總裁助理 0
劉春海 總裁助理 0
其他(29人) 核心業務骨幹 84,052股

四、股票期權激勵計劃的股票來源和股票數量

伊利股份授予激勵對象5,000萬份股票期權,每份股票期權擁有在授權日起8年內的可行權日以行權價格和行權條件購買一股伊利股份股票的權利。

(一)激勵計劃的股票來源

本激勵計劃的股票來源為伊利股份向激勵對象定向發行5,000萬股伊利股份股票。

(二)激勵計劃的股票數量

股票期權激勵計劃擬授予的股票期權數量5,000萬份；涉及的標的股票種類為人民幣A股普通股；涉及的標的股票數量為5,000萬股；標的股票占當前伊利股份股票總額的比例為9.681%。

五、激勵對象的股票期權分配情況

本次授予激勵對象的股票期權總數為5,000萬份,激勵對象及其分配情況為:

姓名 職務 獲授的股票期權數量(萬份) 股票期權占授予股票期權總量的比例 標的股票占授予時伊利股份總股本的比例
潘剛 總裁 1,500 30% 2.9043%
胡利平 總裁助理 500 10% 0.9681%
趙成霞 總裁助理 500 10% 0.9681%
劉春海 總裁助理 500 10% 0.9681%
其他(29人)核心業務骨幹 2,000 40% 3.8724%

合計 5,000 100% 9.681%

六、股票期權行權價格及確定依據

(一)行權價格

股票期權的行權價格為13.33元,即滿足行權條件後,激勵對象獲授的每份股票期權可以13.33元的價格購買一股伊利股份股票。

(二)行權價格的確定方法

行權價格的確定方法為:行權價格依據下述兩個價格中的較高者確定,為 13.33元。

1、股票期權激勵計劃草案摘要公布前一個交易日的伊利股份股票收盤價13.33元；

說明:股票期權激勵計劃草案摘要公告前,2006年3月10日為伊利股份最後一個交易日,該日收盤價為17.85元,由於2006年4月10日公司實施了10轉3.2的公積金轉增方案及每10股派現2.6元的利潤分配方案,因此對3月10日的收盤價也須作除權處理,除權後的價格為13.33元；

2、股票期權激勵計劃草案摘要公布前30個交易日內的伊利股份股票平均收盤價12.30元。

說明:由於在激勵計劃草案摘要公告前,2006年3月10日為伊利股份最後一個交易日,因此以2006年3月10日為基準,計算前30個交易日的伊利股份股票平均收盤價,計算結果為16.49元,同前款所述原由,該價格也應做除權處理,除權後的價格為12.30元。

七、股權激勵的有效期、授權日、可行權日、禁售期

(一)有效期

自股票期權授權日起的8年內；

(二)授權日

股票期權激勵計劃的授權日由董事會在本激勵計劃報中國證監會備案且中國證監會無異議、伊利股份股東大會特別決議批准後確定。

注:授權日不得為下列期間:

1、定期報告公布前30日；

2、重大交易或重大事項決定過程中至該事項公告後2個交易日；

3、其他可能影響股價的重大事件發生之日起至公告後2個交易日。

(三)可行權日

自股票期權授權日一年後可以開始行權,激勵對象應當在上市公司定期報告公布後第2個交易日,至下一次定期報告公布前10個交易日內行權,但不得在下列期間內行權:

1、重大交易或重大事項決定過程中至該事項公告後2個交易日；

2、其他可能影響股價的重大事件發生之日起至公告後2個交易日。

(四)禁售期

1、激勵對象轉讓其持有伊利股份的股票,應當符合《公司法》、《證券法》等法律法規的規定；

2、激勵對象在公司任職期間,每年可以轉讓的公司股份不得超過其所持本公司股份總數的百分之二十五,離職後半年內不得轉讓其所持有的本公司股份；

3、激勵對象在任職期間不得將其持有的公司股份在買入後6個月內賣出,或者在賣出後6個月內又買入,由此所得收益歸公司所有,公司董事會應當收回其所得收益。

4、激勵對象因本次激勵計劃行權後獲得的股票,自行權之日起一年內不得賣出,否則所得收益歸公司所有,公司董事會應當收回其所得收益。

八、股票期權的獲授條件、行權條件、行權安排

(一)獲授條件

激勵對象未發生如下任一情形:

1、最近三年內被證券交易所公開譴責或宣布為不適當人員；

2、最近三年內因重大違法違規行為被中國證監會予以行政處罰；

3、具有《中華人民共和國公司法》規定的不得擔任公司董事、監事、高級管理人員情形。

(二)行權條件

激勵對象對已獲授的股票期權行權時必須同時滿足以下條件:

1、首期行權時,伊利股份上一年度的凈利潤增長率不低於17%且上一年度主營業務收入增長率不低於20%。

2、伊利股份未發生如下任一情形:

(1)最近一個會計年度的財務會計報告被注冊會計師出具否定意見或者無法表示意見的審計報告；

(2)最近一年內因重大違法違規行為被中國證監會予以行政處罰；

(3)中國證監會認定不能實施期權激勵計劃的其他情形。

3、激勵對象未發生如下任一情形:

(1)最近三年內被證券交易所公開譴責或宣布為不適當人選的；

(2)最近三年內因重大違法違規行為被中國證監會予以行政處罰的；

(3)具有《中華人民共和國公司法》規定的不得擔任公司董事、監事、高級管理人員情形的。

(三)行權安排

自股票期權激勵計劃授權日一年後,滿足行權條件的激勵對象可以在可行權日行權。激勵對象應分期行權。激勵對象首次行權不得超過獲授股票期權的25%,剩餘獲授股票期權,激勵對象可以在首次行權的1年後、股票期權的有效期內選擇分次行權或一次行權。

激勵對象必須在授權日之後8年內行權完畢,本次激勵對象獲授股票期權的行權資金全部由激勵對象以自籌的方式解決,在此時期內未行權的股票期權作廢。

九、股票期權激勵計劃的調整方法和程序

(一)股票期權數量的調整方法

若在行權前伊利股份有資本公積金轉增股份、派送股票紅利、股票拆細或縮股等事項,應對股票期權數量進行相應的調整。調整方法如下:

1、資本公積金轉增股份、派送股票紅利、股票拆細

Q=Q0×(1+R)

其中:Q0為調整前的股票期權數量；R為每股的資本公積金轉增股本、派送股票紅利、股票拆細的比例(即每股股票經轉增、送股或拆細後增加的股票比例)；Q為調整後的股票期權數量。

2、縮股

Q= Q0×R

其中:Q0為調整前的股票期權數量；R為縮股比例(即每股伊利股份股票縮為R股股票)；Q為調整後的股票期權數量。

3、配股、增發和發行股本權證

Q=Q0×(1+R)

其中:Q0為調整前的股票期權數量；R為增發、配股、股本權證(不包括針對公司激勵對象發行的股本權證,下同)實際行權數量的比例(即配股、增發或股本權證實際行權的數量與配股、增發或發行股本權證前公司總股本的比例)；Q為調整後的股票期權數量。

(二)行權價格的調整方法

若在行權前伊利股份有派息、資本公積金轉增股份、派送股票紅利、股票拆細或縮股等事項,應對行權價格進行相應的調整。調整方法如下:

1、資本公積金轉增股份、派送股票紅利、股票拆細

P=P0÷(1+R)

2、縮股

P=P0÷R

3、派息

P=P0-V

其中:P0為調整前的行權價格；V為每股的派息額；R每股的資本公積金轉增股本、派送股票紅利、股票拆細或縮股比例；P為調整後的行權價格。

4、配股、增發和股本權證發行

P=P0-[P1+P2×(1-F)×R)]÷(1+ R)

其中:P0為調整前的行權價格；P1為股權登記日當日收盤價；P2為配股、增發、股本權證發行的行權價格,R為增發、配股、股本權證實際行權數量的比例(即配股、增發或股本權證實際行權的數量與配股、增發或發行股本權證前公司總股本的比例)；F為配股前明確承諾放棄配股權的法人股股東所持股份占配股前公司總股本的比例；P為調整後的行權價格。

(三)股票期權激勵計劃調整的程序

1、伊利股份股東大會授權伊利股份董事會依上述已列明的原因調整股票期權數量或行權價格。董事會根據上述規定調整行權價格或股票期權數量後,應及時公告。

2、因其他原因需要調整股票期權數量、行權價格或其他條款的,應經董事會做出決議並經股東大會審議批准。

十、股票期權激勵計劃變更、終止

(一)公司發生實際控制權變更、合並、分立及要約收購等事項

1、公司發生實際控制權變更

伊利股份的實際控制人為呼和浩特市國有資產監督管理委員會,若因任何原因導致伊利股份的實際控制人發生變化,所有授出的股票期權不作變更。

2、公司分立、合並

公司分立、合並的,激勵對象可以在公司發布公告的2 個交易日後提前行權而不受本激勵計劃關於行權期限的限制。

3、公司發生要約收購等情形

當以下任一情形發生,激勵對象的行權安排將變更為:自股票期權激勵計劃授權日一年後,滿足行權條件的激勵對象可以在可行權日行權。激勵對象應分期行權。激勵對象首次行權不得超過獲授股票期權的90%,剩餘獲授股票期權,激勵對象可以在首次行權的三日後、股票期權的有效期內選擇分次行權或一次行權,但仍須遵守本激勵計劃"七、(二)可行權日"及"八、(二)行權條件"的相關規定。

(1)投資者單獨或合並持有、控制伊利股份的股份數量超過16%(含16%)；

(2)一致行動人持有、控制伊利股份的股份數量超過16%(含16%)；

一致行動人是指通過協議、合作、關聯方關系等合法途徑擴大其對一個上市公司股份的控制比例,或者鞏固其對上市公司的控制地位,在行使上市公司表決權時採取相同意思表示的兩個以上的自然人、法人或者其他組織。

前款所稱採取相同意思表示的情形包括共同提案、共同推薦董事、委託行使未註明投票意向的表決權等情形；但是公開徵集投票代理權的除外。

(3)發生要約收購。

(二)激勵對象離職或死亡

1、激勵對象因觸犯法律、泄露公司機密、失職或瀆職等行為嚴重損害公司利益或聲譽而被公司解聘的,自離職之日起所有未行權的股票期權即被取消。

2、激勵對象因執行職務負傷而導致喪失勞動能力的,其所獲授的股票期權不作變更,仍可按規定行權。

3、激勵對象因辭職而離職的,自離職之日起所有未行權的股票期權即被取消。

4、激勵對象因達到國家和公司規定的退休年齡退休而離職的,其所獲授的股票期權不作變更,仍可按規定行權。

5、激勵對象死亡的,自死亡之日起所有未行權的股票期權即被取消。但激勵對象因執行職務死亡的,公司應當根據激勵對象被取消的股票期權價值對激勵對象進行合理補償,並根據法律由其繼承人繼承。

(三)公司發生如下情形之一時,應當終止實施股權激勵計劃,激勵對象根據股票期權激勵計劃已獲授但尚未行使的期權應當終止行使:

1、最近一個會計年度財務會計報告被注冊會計師出具否定意見或者無法表示意見的審計報告；

2、最近一年內因重大違法違規行為被中國證監會予以行政處罰；

3、中國證監會認定的其他情形。

(四)在股票期權激勵計劃實施過程中,激勵對象出現如下情形之一的,其已獲授但尚未行使的期權應當終止行使:

1、最近三年內被證券交易所公開譴責或宣布為不適當人選的；

2、最近三年內因重大違法違規行為被中國證監會予以行政處罰的；

3、具有《中華人民共和國公司法》規定的不得擔任公司董事、監事、高級管理人員情形的。

㈦ 軍工股有哪些，最好有代碼

1、北方國際（000065）：公司控股股東萬寶公司為中國北方工業公司的全資子公司，北方工業主要從事武器裝備及技術進出口，其股東為中國兵器工業集團公司和中國兵器裝備集團公司，各持有50%股權。

2、航天通信（600677）：是上市公司中國防科工委體制改革唯一試點單位，是導彈武器系統總裝唯一上市公司，是上市公司中唯一具有保軍能力的企業。

3、中航機電（002013）：從事航空機電系統產品研製，主營機載飛行控制子系統、機載懸掛與發射控制系統、機載電源分系統、航空機載燃油測量系統、機載液壓作動裝置、發動機點火系統及裝置、公司參與研製的除霾無人機已經試飛成功。

4、洪都航空（600316）：目前為止唯一從事軍用無人機整機業務的上市公司，是國內專業生產教練飛機和通用飛機的企業，也是我國首家以明確大批出口定單的整架飛機為主營產品的高科技外向型企業。利劍無人機由其大股東洪都集團組織生產。

5、中航飛機（000768）：龍頭股，國產大飛機的主承製單位、總體設計單位，部分機身部件的研製單位。其持有的沈飛民機和成飛民機45%股權，中航飛機在C919總價值量中的佔比超過五分之一。

㈧ 國企改革混改股有哪些

國企改革混改股如下：

1、船舶系：中國船舶（600150）、中國重工（）、中船防務（600685）

2、汽車系：一汽轎車（000800）、東風汽車600006）、東風科技（600081）

3、軍工系：中航動控（000738）、成飛集成（002190）、中航動力（600893）；中航機電（002013）、*ST黑豹（600760）中航動力（600893）

4、航運系：中國遠洋（601919）、中海集運（601866）

5、船舶系：中國重工（601989）、中國重工（601989）、中船防務（600685）、中國船舶（600150）

6、鋼鐵系：武鋼股份（600005）、寶鋼股份（600019）、首鋼股份（000959）、鞍鋼股份（000898）

7、中鐵系：中國鐵建（601186）、中國中鐵（601390）、

㈨ 央企改革概念股名單有哪些

2015央企重組概念股名單 央企重組改革企業股票一覽

航天 軍工

中國核工業集團公司——中核科技(000777)

中國航天科技(000901)集團公司——航天機電(600151)、航天動力(600343)、火箭股份(600879)、中國衛星(600118)

中國航天科工集團公司——航天信息(600271)、航天晨光(600501)、航天電器(002025)、航天通信(600677)、航天長峰(600855)、航天科技(000901)、中興通訊
(000063)

中國航空工業第一集團公司——西飛國際(000768)、中航 精機(002013)、力源液壓(600765)、貴航股份(600523)

中國航空工業第二集團公司——飛亞達、深南光A、深天馬、*ST宇航(000738)、哈飛股份(600038)、洪都航空(600316)、東安動力(600178)、昌河股份、南方摩托

中國船舶(600150)工業集團公司——廣船國際(600685)、中船股份(600072)、中國船舶

中國船舶重工集團公司——風帆股份(600482)、鑫茂科技(000836)

中國兵器工業集團公司——遼通化工
(000059)、新華光(600184)、北方天鳥、北方創業(600967)、晉西車軸(600495)、凌雲股份(600480)、北方國際(000065)、長春一東(600148)、北方股份(600262)

中國兵器裝備 集團公司——長安汽車 (000625)、中國嘉陵(600877)、ST天儀

●信息技術 更多概念股請關註：http://www.jhorg.com/news/gainiangu/

中國電子科技集團公司——沙河股份(000014)、天通股份(600330)、華東電腦(600850)、四創電子(600990)

中國電子信息
產業集團公司——長城電腦(000066)、長城信息(000748)、長城開發(000021)、深桑達、夏新電子、中國軟體(600536)、上海貝嶺(600171)、華東科技(000727)、天通股份、中電廣通(600764)

中國普天信息產業集團公司——上海郵通、成都電纜、南普天、東方通信(600776)、波導股份(600130)、東信和平(002017)、上海普天(600680)

中國衛星通信集團公司——中衛國脈(600640)

電信科學技術研究院——*ST大唐(600198)、高鴻股份(000851)

彩虹集團公司——彩虹股份(600707)

武漢郵電科學研究院——烽火通信(600498)

●石油石化

中國石油(601857)天然氣 集團公司——中油化建(600546)

中國石油化工
集團公司——中國石化(600028)、、S上石化(600688)、泰山石油(000554)、S武石油(000668)、S*ST石煉、S儀化(600871)

中國海洋石油總公司——海油工程(600583)

中國中化集團公司——中化國際(600500)

中國化工集團公司——河池化工(000953)、滄州大化(600230)、ST黃海(600579)、藍星清洗(000598)、星新材料
、藍星石化、天科股份(600378)

●電力能源

中國長江三峽開發總公司——長江電力(600900)

中國華能集團——華能國際(600011)、內蒙華電(600863)、北海港(000582)

中國大唐集團——桂冠電力(600236)、華銀電力(600744)、大唐發電(601991)

中國華電集團公司——華電能源(600726)、華電國際(600027)

中國國電集團公司——國電電力(600795)、長源電力(000966)

中國電力投資集團公司——吉電股份(000875)、漳澤電力(000767)、九龍電力(600292)、上海電力(600021)

煤炭 科學研究總院——天地科技(600582)

中國葛洲壩(600068)集團公司——葛洲壩

●汽車

中國第一汽車集團公司——一汽夏利(000927)、一汽轎車(000800)、一汽四環(600742)、長春一東

東風汽車(600006)公司——東風汽車、東風科技(600081)

●機械

哈爾濱電站設備集團公司——*ST阿繼(000922)

中國東方電氣(600875)集團公司——東方電機

中國機械工業集團公司——軸研科技(002046)、中工國際(002051)、鼎盛天工(600335)

中國北方機車車輛工業集團公司——時代新材(600458)

中國南方機車車輛工業集團公司——*ST匯通、時代新材

中國鐵路工程 總公司——中鐵二局(600528)

中國交通建設集團有限公司——路橋建設(600263)、振華港機(600320)

中國福馬機械集團有限公司——林海股份(600099)、常林股份(600710)

●鋼鐵

鞍山鋼鐵集團公司——鞍鋼股份(000898)

寶鋼集團有限公司——寶鋼股份(600019)

武漢鋼鐵(集團)公司——武鋼股份(600005)

中國中鋼集團公司——ST吉炭(000928)、中鋼天源(002057)

中國鋼研科技集團公司——安泰科技(000969)、金自天正(600560)

新興鑄管(000778)集團有限公司——新興鑄管

攀枝花鋼鐵(集團)公司——攀渝鈦業(000515)、長城股份(000569)、攀鋼鋼釩(000629)

●有色

中鋁公司——中國鋁業(601600)、包頭鋁業、焦作萬方(000612)

中國五礦集團公司——五礦發展(600058)

中國有色礦業集團有限公司——中色股份(000758)

北有色金屬 研究總院——有研硅股(600206)

北礦冶研究總院——北礦磁材(600980)

長沙礦冶研究院——金瑞科技(600390)

●航運

中國遠洋(601919)運輸 集團——中遠航運(600428)、中遠發展、中集集團(000039)

中國海運 (集團)公司——中海發展(600026)、中海海盛(600896)

中國航空集團公司——中國國航(601111)

中國東方航空(600115)集團公司——東方航空

中國南方航空(600029)集團公司——南方航空

中國長江航運集團——長航油運(600087)、長航鳳凰(000520)

●地產

中國糧油食品集團——中糧地產(000031)、S吉生化

招商局集團有限公司——招商地產(000024)

華潤(集團)有限公司——萬科、東阿阿膠(000423)

中國房地產開發 集團公司——ST中房(600890)

中國保利集團公司——保利地產(600048)

華僑城集團公司——華僑城、深康佳A

●農業

中國農業發展集團總公司——中水漁業 (000798)、中牧股份(600195)、SST中農

●旅遊

中國國旅集團公司——國旅聯合(600358)

中國中旅(集團)公司——中青旅(600138)

㈩ 在600967北方創業這只股票中

這六人自然是社會上的自然人股東，自然人股東多與股票炒作機會大小沒有直接的連系。