鴻特股東

A. a股颳起新旋風，哪些特斯拉概念股將吹上天

未來，隨著特斯拉來華建廠布局，特斯拉產業鏈受益公司的范圍還將繼續擴大，就如同過去蘋果產業鏈風起雲涌一般，特斯拉主題在今年年中將進入實質性炒作階段的初期！ 三個維度挑選特斯拉受益品種： 一、特斯拉零部件供應商；二、特斯拉現有供應商的合作方；三、特斯拉在華合作的潛在對象；四、充電樁夥伴體系。 優先看好曾經的老牌特斯拉概念公司「物產系」兩兄弟！ 1.物產中拓（000906）：充電樁建設角度受益，老牌的特斯拉概念，之前背靠浙江物產集團，現在已經完成國有股權劃轉，大股東變更為浙江交通集團。作為最早與特斯拉傳過緋聞的公司，2014年物產系曾經被當做特斯拉的國內代理概念得到游資爆炒，目前總市值只有50億元，去掉大股東持股，實際流通市值不足30億，便於游資炒作發揮。股價再度回歸歷史底部，最近溫和上揚，一旦題材發酵，後市存在加速可能。 2.物產中大（600704）：老牌特斯拉概念，早在2014年，公司曾發過公告表示「目前正在委託有關中介機構協助與特斯拉總部及中國區業務總部取得聯系，接洽包括且不限於新車銷售、售後維修服務及充電樁建設等方面的業務合作，但目前並無實質進展。」 3.天汽模（002510）：曾與特斯拉簽署1300萬元模具訂單。 4.大富科技（300134）：曾獲特斯拉供貨訂單，佔比不大。 5.新質電機 （002664）：收購台灣富田電機股權，台灣富田電機是特斯拉的電機供應商。 6.國機汽車（600335）：為特斯拉提供3c認證和物流服務。 其他：均勝電子、廣東鴻圖、鴻特精密、寧波華翔、長信科技、眾業達、萬馬股份、智慧能源、宏發股份、萬豐奧威、和順電氣、中恆電氣、南洋科技、新宙邦

B. 馬丁西汽車配件

汽車配件概念股：1、輪胎橡膠類上市公司輪胎是汽車的重要部件之一，-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50％。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)，主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51％股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。000599青島雙星、002381雙箭股份、300031寶通帶業、600614鼎立股份、002211宏達新材、002224三力士、000887中鼎股份、601118海南橡膠、300169天晟新材、300237美晨科技、601058賽輪股份等。2、輪胎材料類上市公司巨輪股份(002031)：公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業開工率快速回升，輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。神馬實業(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30％左右，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60％用於出口，是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成，公司產能已經提高到5萬噸，公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。恆星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。002442龍星化工、300108雙龍股份、002073軟控股份、000861海印股份、002337賽象科技、300121陽谷華泰、002593日上集團等。3、發動機類上市公司①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發動機生產企業。④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台，為的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬台，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100餘個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台，其中年產銷量在10萬台以上的5家，5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。4、五金配件類上市公司002071江蘇宏寶、002150江蘇通潤、600765中航重機、002164東力傳動、600960渤海活塞、000519江南紅箭、002347泰爾重工、002406遠東傳動等。5、軸承類上市公司000559萬向錢潮、000595*ST西軸、000678襄陽軸承、002122天馬股份、002046軸研科技、002050三花股份、600495晉西車軸、600592龍溪股份、002406遠東傳動、300095華伍股份、002553南方軸承、601218吉鑫科技等。6、零部件類上市公司000559萬向錢潮、000665武漢塑料、000700模塑科技、000710天興儀表、000760*ST博盈、000883湖北能源、000901航天科技、000980金馬股份、002013中航精機、002048寧波華翔、002085萬豐奧威、002101廣東鴻圖、600081東風科技、600093禾嘉股份、600112長征電氣、600148長春一東、600151航天機電、600303曙光股份、600480凌雲股份、600495晉西車軸、600507方大特鋼、600520中發科技、600523貴航股份、600592龍溪股份、600609ST金杯、600660福耀玻璃、600676交運股份、600715*ST松遼、600742一汽富維、002126銀輪股份、002213特爾佳、002256彩虹精化、000338濰柴動力、002190成飛集成、600960渤海活塞、600327大東方、002283天潤曲軸、002284亞太股份、002297博雲新材、600741華域汽車、600805悅達投資、600872中炬高新、600114東睦股份、000581威孚高科、002324普利特、002363隆基機械、002434萬里揚、002448中原內配、002454松芝股份、300100雙林股份、002472雙環傳動、601177杭齒前進、002488金固股份、002510天汽模、002536西泵股份、601799星宇股份、300176鴻特精密、002547春興精工、002555順榮股份、002590萬安科技、002595豪邁科技、600765中航重機等。7、整車類上市公司000550江鈴汽車、000572海馬汽車、000625長安汽車、000800一汽轎車、000868安凱客車、000927一汽夏利、000951中國重汽、000957中通客車、600006東風汽車、600066宇通客車、600104XD上海汽、600166福田汽車、600178東安動力、600303曙光股份、600418江淮汽車、600565迪馬股份、600609ST金杯、600686XD金龍汽、600760中航黑豹、600988*ST寶龍、600991廣汽長豐、600213亞星客車、600375星馬汽車、600501航天晨光、600262北方股份等。8、新能源汽車類上市公司000572海馬汽車、000625長安汽車、000868安凱客車、000957中通客車、600066宇通客車、600104XD上海汽、600166福田汽車、600303曙光股份、600686XD金龍汽、600397安源股份、600213亞星客車、600418江淮汽車、600805悅達投資、000800一汽轎車、000927一汽夏利002594比亞迪等。

C. 汽車維修業指導意見 汽車維修概念股上市公司有哪些

汽車配件概念股：1、輪胎橡膠類上市公司輪胎是汽車的重要部件之一，1913-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50％。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)，主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51％股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。000599青島雙星、002381雙箭股份、300031寶通帶業、600614鼎立股份、002211宏達新材、002224三力士、000887中鼎股份、601118海南橡膠、300169天晟新材、300237美晨科技、601058賽輪股份等。2、輪胎材料類上市公司巨輪股份(002031)：公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業開工率快速回升，輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。神馬實業(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30％左右，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60％用於出口，是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成，公司產能已經提高到5萬噸，公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。恆星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。002442龍星化工、300108雙龍股份、002073軟控股份、000861海印股份、002337賽象科技、300121陽谷華泰、002593日上集團等。3、發動機類上市公司①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發動機生產企業。④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台，為的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬台，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100餘個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台，其中年產銷量在10萬台以上的5家，5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。4、五金配件類上市公司002071江蘇宏寶、002150江蘇通潤、600765中航重機、002164東力傳動、600960渤海活塞、000519江南紅箭、002347泰爾重工、002406遠東傳動等。5、軸承類上市公司000559萬向錢潮、000595*ST西軸、000678襄陽軸承、002122天馬股份、002046軸研科技、002050三花股份、600495晉西車軸、600592龍溪股份、002406遠東傳動、300095華伍股份、002553南方軸承、601218吉鑫科技等。6、零部件類上市公司000559萬向錢潮、000665武漢塑料、000700模塑科技、000710天興儀表、000760*ST博盈、000883湖北能源、000901航天科技、000980金馬股份、002013中航精機、002048寧波華翔、002085萬豐奧威、002101廣東鴻圖、600081東風科技、600093禾嘉股份、600112長征電氣、600148長春一東、600151航天機電、600303曙光股份、600480凌雲股份、600495晉西車軸、600507方大特鋼、600520中發科技、600523貴航股份、600592龍溪股份、600609ST金杯、600660福耀玻璃、600676交運股份、600715*ST松遼、600742一汽富維、002126銀輪股份、002213特爾佳、002256彩虹精化、000338濰柴動力、002190成飛集成、600960渤海活塞、600327大東方、002283天潤曲軸、002284亞太股份、002297博雲新材、600741華域汽車、600805悅達投資、600872中炬高新、600114東睦股份、000581威孚高科、002324普利特、002363隆基機械、002434萬里揚、002448中原內配、002454松芝股份、300100雙林股份、002472雙環傳動、601177杭齒前進、002488金固股份、002510天汽模、002536西泵股份、601799星宇股份、300176鴻特精密、002547春興精工、002555順榮股份、002590萬安科技、002595豪邁科技、600765中航重機等。7、整車類上市公司000550江鈴汽車、000572海馬汽車、000625長安汽車、000800一汽轎車、000868安凱客車、000927一汽夏利、000951中國重汽、000957中通客車、600006東風汽車、600066宇通客車、600104XD上海汽、600166福田汽車、600178東安動力、600303曙光股份、600418江淮汽車、600565迪馬股份、600609ST金杯、600686XD金龍汽、600760中航黑豹、600988*ST寶龍、600991廣汽長豐、600213亞星客車、600375星馬汽車、600501航天晨光、600262北方股份等。8、新能源汽車類上市公司000572海馬汽車、000625長安汽車、000868安凱客車、000957中通客車、600066宇通客車、600104XD上海汽、600166福田汽車、600303曙光股份、600686XD金龍汽、600397安源股份、600213亞星客車、600418江淮汽車、600805悅達投資、000800一汽轎車、000927一汽夏利002594比亞迪等。

D. 俞柏鴻的個人經歷

1998年，浙江衛視新開欄目《人生AB劇》，俞柏鴻被製片人看中。這是俞柏鴻第一次上鏡擔任嘉賓，當時他很沒信心：「如果我真的不行，中途可以逃走嗎？」製片說當然可以，坐在那兒不說話，也可以。
但自從那一次開始，俞柏鴻就與電視節目結下了不解之緣。
杭州市「兩會」上，一則議案引發社會大討論。有人大代表提出：公交高峰時段，應取消憑老年卡免費乘坐公交車的優惠待遇，分流老年乘客，以緩解高峰時段公交車承運壓力。
日益老齡化的城市內，公交車上為數不少的「銀發」乘客引人注目。沒有工作壓力的老年人該不該「讓座」於疲於奔命的年輕上班族？為社會發了一輩子光與熱，而今余熱漸盡的老年人，是否有義務犧牲自由，繼續為「社會發展」讓步？
當俞柏鴻參加電視台有關這則議案是否可行的電視辯論時，與持贊成觀點的嘉賓發生了激烈爭辯。「企圖以犧牲弱勢群體利益為代價，來解決公交高峰問題，是消極的，而且很荒謬。」
從事實層面上來說，公交高峰擁擠，不是老人乘車造成的；從道德層面上說，老人應該優先享有乘車權；從法律層面上說，老人有從國家和社會獲得物質幫助的權利。
「商場里的商品可以打折，但社會上的敬老愛老風尚不能打折！」
節目播出後，俞柏鴻的觀點得到了觀眾的廣泛支持。杭州有10多位離退休老同志還聯名給他寫信表示支持與感謝。
事後，杭州市公交集團明確表態：杭州不會取消公交高峰時段老年卡的優惠待遇。
一次，電視台討論「老百姓封建迷信，難治的頑疾」，俞柏鴻卻劍走偏鋒，擅自偏離了主題，把「官員迷信」的諸多事件擺上桌面：長春法院大門高懸「辟邪劍」、河南宜陽國土局辦公樓前建「八卦田」，還有日常可見的各大政府樓前耀武揚威不倫不類的石獅子。——討論百姓迷信，不如談談官員迷信，因為「官員迷信比百姓迷信更可怕」。
當時，編導嚇出一身冷汗，但最終，俞柏鴻的「不規矩」行為，還是得到了電視台編導的支持，節目順利播出。
於是人們得以在電視里看到一期史無前例的「跑題」節目，尺度之大，讓人驚訝：這位以「切題精準」著稱的嘉賓在電視里開始了一次酣暢淋漓的「跑題」，劍鋒直逼政府官員，鐵嘴本色令人敬畏。
老百姓科學、文化素養參差不齊，難免有人用迷信來解釋一些自己難以逾越的精神溝壑。而官員迷信，決不只是科學素養問題，而是政治問題。「官員一旦迷信，他的決策就不可能與科學合拍」，於是，俞鐵嘴在電視里提出了一個大膽建議：對迷信的政府官員，一旦查實，就該像處理官員嫖娼一樣「雙開」，因為後果實在嚴重。
說到最後，俞鐵嘴一拍桌子：「官員迷信會禍國殃民！」
節目播出後，百姓看了心裡很解氣，一位市民打電話給他，說我們老百姓搞點迷信就被扣帽子遭打擊，政府衙門卻可以明目張膽地大行其道，這種現象和「只許官府放火，不許百姓點燈」有什麼區別，省科協一位領導打來電話說，你不僅說出了我們都不敢說的話，還提了一個很好的建議。
2006年，打著「為韓國明星整容」旗號的杭州艾美醫院，一度風靡杭城，而鮮為人知的是，這家整容醫院實為「 毀容醫院」，一把手術刀已經毀了多名愛美女性的容顏。俞柏鴻得知這一事情後，第一時間與電視台溝通，決定做一期評論節目，將此事曝光。
就在俞柏鴻摩拳擦掌准備進演播室時，一通求情電話響了……
來電的是一位政府領導，平日關系不錯，他在電話里告知俞柏鴻：艾美醫院的院長是他朋友，務請「嘴下留情」。
既是朋友，又是領導，不管看僧面還是看佛面，這個面子都很難拂。俞柏鴻也想過，在節目里沉默，或是插科打諢，把這事情打發過去。但當現場的短片逐一播放，被毀容的消費者的哭泣、艾美醫院院長的強詞奪理一一展現在眼前，俞柏鴻被內心的責任感敲擊得無處可躲。
節目後來做成了整整兩期，轟動一時。很快，艾美醫院被嚴厲查處，並吊銷營業執照。受害的消費者甚至把鮮花送到了俞柏鴻的辦公室。
觀眾折服於俞柏鴻的鐵齒銅牙，有人評論這兩期節目中俞柏鴻的表現，是堪稱「路見不平一聲吼，該出聲時就出聲」 。
很少有人知道做這個節目背後，俞柏鴻所經歷的曲折心事。
在所有的媒體和人們對「杭州王海」的一片贊揚聲中，俞柏鴻卻在電視熒屏上，一針見血地抨擊「王海現象」：奸商固然可惡，但「王海」在打假中，許多案例都是以「假一賠二」的私了方式了結，這樣做並不是代表廣大消費者的利益，只能達到個人的目的。那些奸商並沒有得到應有的懲罰，那些「假冒偽劣」也沒有得到曝光、繩之以法，他們也許心中竊喜：破小財消大災。
俞柏鴻還進一步提出問題：應該是有關職能部門該管的事，怎麼可以「全權委託」給「王海」去代理？老百姓的心理可以說是因為盼不來包公只能盼綠林。他這樣的說法確實是觸怒了一些人，那些認為「王海是好人」的大伯、大媽對「這個罵王海的人」也很不悅，還有人認為他收了奸商的「紅包」，在替奸商說話。後來，杭州市有位領導看了這期節目，肯定了俞柏鴻「這位嘉賓的觀點，值得有關部門反省、思考」。
10多年來，他先後在央視和省、市電視台參與各類談話節目1000餘期。俞柏鴻不僅成了電視里的「名嘴」，而且因為屢次在電視節目里為消費者仗義執言，被浙江省消費者推選為2008年「浙江省消費者維權人物」。這是俞柏鴻萬萬沒想到的。
嬉笑怒罵針砭時弊
新聞漫畫的俞氏風
將傳統漫畫運用於評點新聞時事，嬉笑怒罵針砭時弊，這是畫了25年國畫的俞柏鴻，開創的「俞氏」新聞漫畫。
1998年，我國著名的老漫畫家庸非在浙江搞新聞漫畫大賽，俞柏鴻被找去負責組織工作，知道他也是學畫的，就鼓勵他說，「你也可以畫嘛」。於是，俞柏鴻開始跟著庸非學漫畫。俞柏鴻的新聞漫畫作品黑白分明，構圖洗練，有豐子愷之風，而內容諷刺犀利，通俗易懂，讓人回味，這是「俞氏」新聞漫畫的鮮明風格。
當代著名作家王蒙這樣評價俞柏鴻的漫畫：「批評中有理解，尖刻中有寬容，智慧中見光彩，亦庄亦諧，兼虛兼實，不只是怒氣沖沖，也不急於黨同伐異說服誰或者壓倒誰，顯出了雍容，顯出了巧妙，顯出了美。」
讀俞柏鴻新聞漫畫，可以「明目」，可以去「污垢」，可以治「心臟病」，大有益於身心，並不為過。
2005年，報紙上刊登了一條消息：上海某位雕塑家做了一尊秦檜筆直站立的雕像，並在上海公開展出，該藝術家聲稱「這是對過去人權被壓迫的最好表現」。
看到這則消息，俞柏鴻坐不住了。他覺得：讓秦檜站起來，刺痛的不僅僅是岳飛後裔，而是整個中華民族的神經。
經過一個晚上的構思，俞柏鴻創作出了一幅秦檜「傲然」站立，雕塑家「虔誠」跪地的漫畫，俞柏鴻特意把漫畫投給了上海的報紙。上海的報紙很快刊登了俞柏鴻的漫畫，並在上海灘引發了「藝術要不要尊重歷史」的討論。很快，上海有關部門宣布，撤下展出的「站姿秦檜」。俞柏鴻的這幅新聞漫畫獲得了當年浙江新聞獎二等獎。
幽默是漫畫藝術的精髓，在漫畫中，幽默不是目的，而是手段，它與諷刺和批評融為一體，用以針砭時弊。在一次全國「兩會」上，有位衛生界的政協委員提出：不必將「紅包」負面化，「紅包」是醫患感情交流的一種方式，有利於醫患關系的和諧發展，「紅包」應被社會所認可。
俞柏鴻這幅漫畫叫《和諧》：一個病人直直地躺在手術台上，兩位醫生被設計成了類似投幣電動玩具的模樣，只有不斷向背上的開口處投錢，手術才能順利進行。
漫畫尖刻諷刺了醫生收受患者紅包這種不正常現象的存在，也有力回應了「紅包應被社會所認可」的荒謬論調。構思荒誕，直達人心，讓人忍俊不禁之餘，大喊痛快。
首先，收受紅包現象，於情，是不齒所舉，於法，是違法行為，這種不正之風怎麼可以被社會所認可呢？何況醫生收受紅包不但不會改善醫患關系，還會使醫患關系變得更加緊張。
這幅漫畫刊登之後，引起了極大的社會反響。全國媒體競相轉載，並獲得了當年浙江新聞獎二等獎，次年又獲得全國漫畫優秀作品獎。
山西省孝義市中陽樓派出所所長霍耀山，入股並非法控制煤礦，並偽造政府文件騙取工商登記。事發後，霍耀山受到的處分僅僅是免職，其人也神秘消失。據知情人透露，霍所長為擺平該案，已經花了1000多萬。
一地鈔票，幾個官員的腦袋帶著心滿意足、視而不見的表情，愜意地睡在一沓一沓錢上，旁邊西裝革履的男人腳步輕松的走向畫外，翹手點點官員，—「全都擺平了！」
漫畫《全都擺平》被全國近百家報紙和網站轉載。
俞柏鴻說，在一些地方，擺平，已經演繹成了一種擺平文化，只要一出事情，馬上想到擺平，不但沒有一點羞恥感，反過來還為自己擺平能力的高超和人情關系的廣泛而沾沾自喜，甚至大言不慚：擺平就是水平。
實際上，擺平是對民主、法律、規則、秩序的挑戰。
2008年9月20日，深圳龍崗鬧市區的舞王俱樂部發生大火，43人喪生。經調查，這是一家無牌無照的非法企業，大股東是當地一名海關民警，非法開了一年多，各執法部門均視而不見，其原因還是「擺平了」。
良心和責任心擺平了，貓照老師的手電筒光也就不平了。於是俞柏鴻的畫面里，一片漆黑的背景下，穿制服的老貓拿著手電筒，那束本該直射到肥老鼠身上的光，硬生生打了個彎，繞過老鼠而去。
這幅漫畫獲得2008年中國年度最佳新聞漫畫。
連畫了兩幅「擺平」系列漫畫，俞柏鴻說，擺平損害國家利益、社會利益和公眾的合法利益，有擺平的地方，就存在黑幕，就存在錢權交易，就存在不公平。他尖銳地提出那些已經被擺平的地方，急需用制度，把它們重新來擺平。
被判緩刑的考生，在高考時考出了好成績，但錄取時，所有學校都以各種名目將其拒之門外。考生剛剛燃起的生活希望，幾乎又要破滅了。
一個大大的問號，把大學校門活生生地鎖了個結實。法律給予他緩刑裁定，正是出於給人希望的目的，而學校的做法，卻等於重新判了他的刑。
正如俞柏鴻在漫畫中所表現的，無論法律還是教育，最大的目的，是給人以希望，巨大的問號充滿了反詰。此漫畫入選國家教育部所編的全國高考宣傳資料。
俞柏鴻每年發表的漫畫作品多達200多幅，就連上電視的談話節目，涉及的新聞也是他用漫畫的形式來還原的。
他的作品曾七次獲得浙江新聞獎，三次獲得全國漫畫優秀作品獎，二次獲得全國工人報刊新聞漫畫金獎。另有10餘次在浙江省漫畫大展、反腐倡廉漫畫大賽、環保漫畫大賽等賽事中獲獎。有的還被浙江省紀委宣教室收錄並作為反腐教材；有的被浙江大學醫學院附屬第一醫院製成展版，作為宣傳醫德醫風建設的教材。
2006年，為表彰俞柏鴻在法制漫畫宣傳中作出的貢獻，浙江省司法廳、省普法辦還向其頒發榮譽證書。
從2006年開始，俞柏鴻從發表的作品中精選出一些作品，先後出版了《柏鴻新聞漫畫選》、《雕蟲文談》等漫畫集子。每年出版一本漫畫選集，無論質量和數量，很少有人能及。
傳統漫畫由豐子愷從日本傳回中國，解放初期曾一度興盛。杭州和傳統漫畫的淵源也很深，華君武是杭州人，豐子愷曾求學於杭州，絕大多數漫畫大師都曾在杭州居住過。
但如今，現在人人都愛用電腦畫畫，「喜歡的人很多，但畫的人卻越來越少了。」杭州熱衷於傳統漫畫的只剩下了五六個人，浙江這個美術大省從事傳統漫畫創作的畫家只有幾十人，就連40多歲的俞柏鴻也已經成了中國傳統漫畫家裡最年輕的之一了。
「一幅漫畫的稿費也就三五十元，卻要花費一兩個小時去構思、下筆，又是鉛筆稿又是定稿，同樣的時間畫一幅國畫，卻可以賣出幾十倍上百倍的價錢。」俞柏鴻也和國外的同行溝通過，情況卻恰恰相反，「在日本，一幅新聞漫畫的稿費往往是新聞稿件稿費的三到五倍，歐美的大師更是只提供媒體使用權而不給原畫。」
其實俞柏鴻是科班出身的國畫家，有25年中國山水畫繪畫經歷的他，其作品在市場上賣得也不錯，作品曾多次入選全國和全省書畫展，並七次獲金、銀、銅獎，被眾多海內外收藏家收藏，但俞柏鴻仍會覺得花時間在手繪漫畫上很值，而且執著於傳統漫畫的創作，一畫就是十年。
俞柏鴻給自己定的一個「十年規劃」是，每年出一本漫畫選集，「哪怕有一天沒人畫這個了，我一定是最後的堅守者 」。
今年是堅守的第四個年頭，俞柏鴻的第四本漫畫選集也如期即將出版了。
鐵嘴妙筆趣味人生
現代生活中的傳統文人
在創作上，俞柏鴻的勤奮是出了名的。在生活中，俞柏鴻外在肆意隨和，嬉笑怒罵，與市井百姓渾然一體。
一天，一輛凌志車和騎自行車的人一不小心撞上，一方自恃財大氣粗，有錯不認，責怪對方擦傷愛車，另一方憋著冤屈急著要個說法，雙方僵持不下，圍觀的人越來越多，交通也堵了起來。這時一個戴眼鏡、幹部模樣的男人沖進人群，沖著倨傲的司機一頓說教，語速極快，思維清晰，話語夾槍帶棒，卻字字透著個「理」，並且不帶半個臟字。一通說完，圍觀人群紛紛鼓掌叫好，凌志司機悻悻離去，有眼尖的突然認出，這個「木佬佬會說」的「幹部」就是電視《人生AB劇》里那個5連冠的「最佳嘉賓」，「他是俞柏鴻呀！」
俞柏鴻骨子裡卻是個自持而傳統的文人，身上洋溢著一股精神氣，秉性率真，為人真誠，隨和而有趣。
家有小車，俞柏鴻卻喜歡步行，就是坐車也必坐公交。如今，他身上辦有3張公交卡，因為「容易忘事兒，怕丟了」 。有一張備用卡，他永遠放在皮夾里。
杭州認識他的人很多，特別是通過電視認識他的普通市民。乘公交車的時候，是他「采風」的好時光，不僅可以獲取最「本塘」的信息，還可以聽到市民對他節目的評價，繼續提升含金量。
有一次，一個年輕市民無論如何不相信，自己眼前這個擠公車的男人會是電視上光彩四射的評論明星，非要俞柏鴻拿出證件來看，看了之後還不敢相信地自言自語：「你怎麼會來乘公交車？」
動筆必用紙和筆，俞柏鴻不用電腦，隨身背著的大包里就藏了三個本子：一個記錄本，想到聽到好的觀點、想法，隨時就記在上面；一個剪報本，有好的新聞和評論，剪貼在本子上，隨身帶，隨時翻，這個剪報習慣，他已經保持了多年，家裡的剪報本已有50餘本；一個速寫本，等車、等人、等開會，他順手會畫畫周邊的人物。人物、水墨山水、漫畫，有美院的教授說：看了俞柏鴻的漫畫的人物造型，絕不會想到他是非科班出身。畫畫25年，他的畫只送不賣。每年他的朋友都能收到他手繪的漫畫賀年卡，一年200多張。
平時與朋友聚會、吃飯，俞柏鴻是絕對的有趣人物，講笑話、說趣事，滿屋子的人都被他調動得很開心遐意，氣氛很好。不過，一旦有朋友對他在電視上發表的觀點有不同意見，屋子裡就會充滿「殺氣」，俞柏鴻會非常認真、非常嚴肅地據理力爭，和在電視上一模一樣，哪怕與朋友爭得面紅耳赤，也絕不讓步。
有時候，遇到同樣頂真的朋友，兩個人吵得不可開交，第二天，朋友定會接到俞柏鴻打來的電話，電話那頭，俞柏鴻深刻檢討自己的態度不好，請朋友多多海涵，等雙方都語意綿軟，笑意盈盈，約好下次再聚，將掛電話之時，俞柏鴻會趕著在電話里加一句：「但是我的觀點是沒錯的。」讓對方對著話筒，哭笑不得。
俞柏鴻工作之餘並不愛應酬，偏喜鑽入書房，或品賞收藏的字畫，或潑墨於山水，或俯首擊案針砭時事於漫畫，近萬冊的藏書，俞柏鴻相當部分都已看過，有1000多本常用的，擱在卧床邊長桌上。每天晚上至少看50頁書，雷打不動的習慣，出差也同樣，已經持續10多年了。他的書房為他家贏來了杭州市政府授予的「十大書香人家」，以及「杭州市首屆十佳翰墨之家」稱號。

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廣東鴻特科技股份有限公司鴻特科技(證券代碼：300176.SZ)成立於2003年7月，並於
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1、輪胎橡膠類上市公司
輪胎是汽車的重要部件之一，1913-1926年，因發明了簾線和炭黑輪胎技術，為輪胎工業發展奠定了基礎。子午線輪胎的特點是簾布層簾線排列的方向與輪胎的子午斷面一致(即胎冠角為零度)，由於簾線的這樣排列，使帝線的強度能得到充分利用，子午線輪胎的簾布層數一般比普通的斜線胎約可減少40—50％。簾線在圓周方向只靠橡膠來聯系。
風神股份(600469)：公司是國家520戶大型重點企業、世界輪胎23強(06年數據)、中國輪胎出口基地，是國內最大的全鋼載重子午線輪胎生產企業之一(目前位居國內第5位)和最大的工程機械輪胎生產企業(產能穩居國內第一)，主要生產「河南」牌工程機械輪胎、「風神」牌全鋼載重子午線輪胎、斜交載重汽車輪胎，共計7大系列500多個規格品種，具有年產500多萬套、工業產值63億元的生產能力。
雙錢股份(600623)：公司主營子午線輪胎和斜交輪胎生產和銷售，全鋼載重子午線輪胎國內市場佔有率位居行業前列，公司產品規格品種較為齊全，為國內一汽、重汽、沃爾沃等30餘家重點汽車製造廠生產配套輪胎，生產規模、銷售收入和盈利水平在國內同行業中處於先進水平。
ST黃海(600579)：公司通過一家老牌國有企業改制上市，主要經營橡膠輪胎的製造、銷售和橡膠化工產品的開發、生產及銷售以及相關汽車零配件和服務。
s佳通(600182)：S佳通在世界輪胎巨頭佳通集團入主之後，競爭實力顯著提升。公司持有福建佳通51％股權，福建佳通是佳通集團在中國的五大輪胎生產基地之一，其半鋼胎生產能力在佳通輪胎五個工廠中排名第一，同時也是中國目前最大的半鋼胎生產企業。
黔輪胎A(000589)：公司是中西部最主要的輪胎企業之一，旗下品牌包括「前進」、「大力士」、「多力通」等。公司輪胎產品主要包括載重汽車輪胎、工程機械輪胎、汽車斜交輪胎、汽車子午線輪胎、農業輪胎和實心輪胎六大系列上千個品種。其中全鋼載重子午線輪胎和汽車斜交輪胎是公司的兩大核心產品。
000599 青島雙星、002381 雙箭股份、300031 寶通帶業、600614 鼎立股份、002211 宏達新材、
002224 三 力士、000887 中鼎股份、601118 海南橡膠、300169 天晟新材、300237 美晨科技、
601058 賽輪股份等。
2、輪胎材料類上市公司
巨輪股份(002031)：公司是國內規模最大、技術水平最先進的子午線輪胎活絡模具製造公司，在產品設計、製造、工藝、裝備和質量等方面均已達到或接近國際先進水平，連續五年銷售收入和市場佔有率全國第一。產品質量位居世界前三，並且是我國新版《輪胎外胎模具》行業標准起草單位。公司憑借近幾年的打下的堅實基礎，正從以汽車子午線輪胎模具單一產品為主向輪胎機械產業鏈延伸。
黑貓股份(002068)：公司是目前國內炭黑行業龍頭，公司及控股韓城黑貓、朝陽黑貓擁有二條濕法軟質和七條濕法硬質炭黑生產線，可生產六大系列21個品種軟、硬質濕法炭黑，4.5萬噸/年濕法軟質炭黑、15萬噸/年濕法硬質炭黑，居全國同行業第一位。受國家汽車產業振興計劃影響，國內汽車和輪胎企業開工率快速回升，輪胎企業的炭黑需求也開始轉暖。
神馬實業(600810)：公司擁有亞洲第一，世界第二的尼龍工業絲(布)生產基地，具備10萬噸的尼龍66紡絲生產能力，公司的簾子布生產規模和市場佔有率在世界上僅次於美國杜邦，行業龍頭地位突出，主導產品尼龍浸膠簾子布及尼龍66工業絲市場佔有率達到30％左右，工業絲生產規模已擴增到近9萬噸，居全球第二位，產品質量接近世界一流水平，產品60％用於出口，是我國極少數具有全球核心競爭優勢的企業。公司還具備軍工題材，其主導產品包括新型改性尼龍66簾子布是工程胎、軍車用胎、航空胎、特種胎、高級乘用胎等的配套產品，占據我國軍需市場很大份額，「神舟」五號、六號降落傘骨架材料就是由神馬特品工業絲製造。
福星股份(000926)：福星股份是國家大型企業，高新技術企業，湖北省「巨人工程」企業，主導產品為鋼絞線、鋼絲繩和鋼簾線。公司經過不斷調整優化，形成了以子午輪胎鋼簾線為主的較為合理的產品結構，隨著我國汽車工業的發展，子午線輪胎擁有廣闊的發展前景。「新增年產2萬噸子午輪胎用鋼絲簾線」項目已完成，公司產能已經提高到5萬噸，公司的戰略目標是到「十一五」末年產能達到10萬噸。
恆星科技(002132)：主要從事鋼簾線、膠管鋼絲、鍍鋅鋼絲、鋼絞線的生產和銷售，其中鍍鋅鋼絲、鍍鋅鋼絞線的產銷量位居全國龍頭地位。產品廣泛用於汽車輪胎、橡膠軟管、電力電纜、架空電力線等行業。
002442 龍星化工、300108 雙龍股份、002073 軟控股份、000861 海印股份、002337 賽象科技、
300121 陽谷華泰、002593 日上集團等。
3、發動機類上市公司
①、東安動力(600178)：公司是國內最大的微型汽車發動機生產企業。公司主營業務包括微型汽車發動機、變速箱、零部件及相關產品的研製、生產銷售及售後服務，主導產品是小排量汽車發動機(發動機排量都在2升以下)。公司開發的十幾種具有自主知識產權的發動機產銷量長期位居國內同行業之首。作為國家重點扶持的512家大型國有企業，公司是我國最大的微型汽車發動機的開發及生產基地之一，擁有國家級技術開發中心，具有獨立的發動機技術開發能力。
②、濰柴動力(000338)：公司是我國大功率高速柴油機的主要製造商之一，主要向國內貨車和工程機械製造商供應產品，柴油機主要為重型汽車、工程機械、船舶、大型客車和發電機組等最終產品配套，並將配套市場由單一的重型汽車拓展到工程機械、大型客車、船舶、發電機組等多個領域。
③、宗申動力(001696)：國內知名的摩托車發動機生產企業。
④、上柴股份(600841)：公司以生產柴油機為主營業務，由工程機械市場為主逐步向車用市場和工程機械市場發展。同時，公司作為汽車和工程機械行業的配套生產商，有望受益於國家出台的汽車產業和裝備製造業調整振興規劃。另外，上海汽車成為控股股東後，公司成為上汽動力基地，與上海汽車實現產品互補，形成協同效應。公司在保持工程機械主要動力供應商地位的同時，在車用柴油機領域，將依靠上汽集團在整車領域的強大優勢，成為上海汽車的柴油機配套企業，同時以擁有自主知識產權的商用車系列車用動力平台，為更多的整車廠商提供各類產品。在車用柴油機領域，公司將重點形成與上海汽車商用車發展相協調的研發能力，以形成擁有自主知識產權的商用車系列動力平台為目標，打造成為上海汽車商用車的動力基地。
⑤、全柴動力(600218)：公司依靠突出的技術、品牌優勢持續快速發展，形成了以車用、農用、工程機械用為主的三大系列100多個品種的產品體系，並成為國內機械龍頭之一。全柴動力在中小缸徑柴油機行業中地位顯赫，公司年產柴油機30多萬台，包括農用柴油機、汽車柴油機，以及相關機械產品，開發的產品有6大系列100餘個品種，功率覆蓋2-90馬力，符合國家排放標準的歐Ⅱ、歐Ⅲ多缸柴油發動機推出市場後大受歡迎。全國車用柴油發動機15家主要企業產銷203萬台，其中年產銷量在10萬台以上的5家，5-10萬台的10家。公司產、銷量在中小缸徑柴油機行業位居前列。在輕卡行業排名前10位的汽車企業，與公司配套的就有5家。
⑥、蘇常柴A(000570)、石油濟柴(000617)、江淮動力(000816)、雲內動力(000903)、濰柴重機(000880)等。

4、五金配件類上市公司
002071 江蘇宏寶、002150 江蘇通潤、600765 中航重機、002164 東力傳動、600960 渤海活塞、
000519 江南紅箭、002347 泰爾重工、002406 遠東傳動等。
5、軸承類上市公司
000559 萬向錢潮、000595 *ST西軸、 000678 襄陽軸承、002122 天馬股份、002046 軸研科技、
002050 三花股份、600495 晉西車軸、600592 龍溪股份、002406 遠東傳動、300095 華伍股份、
002553 南方軸承、601218 吉鑫科技等。
6、零部件類上市公司
000559 萬向錢潮、000665 武漢塑料、000700 模塑科技、000710 天興儀表、000760 *ST博盈、
000883 湖北能源、000901 航天科技、000980 金馬股份、002013 中航精機、002048 寧波華翔、
002085 萬豐奧威、002101 廣東鴻圖、600081 東風科技、600093 禾嘉股份、600112 長征電氣、
600148 長春一東、600151 航天機電、600303 曙光股份、600480 凌雲股份、600495 晉西車軸、
600507 方大特鋼、600520 中發科技、600523 貴航股份、600592 龍溪股份、600609 ST金杯、
600660 福耀玻璃、600676 交運股份、600715 *ST松遼、 600742 一汽富維、002126 銀輪股份、
002213 特 爾佳、002256 彩虹精化、000338 濰柴動力、002190 成飛集成、600960 渤海活塞、
600327 大東方、 002283 天潤曲軸、002284 亞太股份、002297 博雲新材、600741 華域汽車、
600805 悅達投資、600872 中炬高新、600114 東睦股份、000581 威孚高科、002324 普利特、
002363 隆基機械、002434 萬里揚、 002448 中原內配、002454 松芝股份、300100 雙林股份、
002472 雙環傳動、601177 杭齒前進、002488 金固股份、002510 天汽模、 002536 西泵股份、
601799 星宇股份、300176 鴻特精密、002547 春興精工、002555 順榮股份、002590 萬安科技、
002595 豪邁科技、600765 中航重機等。
7、整車類上市公司
000550 江鈴汽車、000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000800 一汽轎車、000868 安凱客車、
000927 一汽夏利、000951 中國重汽、000957 中通客車、600006 東風汽車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600178 東安動力、600303 曙光股份、600418 江淮汽車、
600565 迪馬股份、600609 ST金杯、 600686 XD金龍汽、600760 中航黑豹、600988 *ST寶龍、
600991 廣汽長豐、600213 亞星客車、600375 星馬汽車、600501 航天晨光、600262 北方股份等。
8、新能源汽車類上市公司
000572 海馬汽車、000625 長安汽車、000868 安凱客車、000957 中通客車、600066 宇通客車、
600104 XD上海汽、600166 福田汽車、600303 曙光股份、600686 XD金龍汽、600397 安源股份、
600213 亞星客車、600418 江淮汽車、600805 悅達投資、000800 一汽轎車、000927 一汽夏利
002594 比亞迪等。

H. 鴻特精密股票屬於藍籌股嗎

您好
鴻特精密不抄屬於藍籌股，因為其年報業績十分不穩定，作為理財師我的意見是逢高出局，今年的經濟形勢和外匯儲備都不好，人民幣下跌幅度也很大，股票市場擴容和大股東減持加劇，另外新股融資擴大化，這樣的形勢下，今年的行情基本是震盪下行，建議您保護資金安全，有問題可以隨時問我，真心回答，希望您採納！