陝西中航工業集團公司

⑴ 陝西飛機工業（集團）有限公司怎麼樣

簡介：      陝西飛機工業（集團）有限公司（簡稱陝飛集團），專位於陝西省漢中市，隸屬於中國航屬空工業第二集團公司，是經中央批准設立於1969年的我國唯一研製、生產大、中型軍民用運輸機的大型國有軍工企業，現有總資產31億元，佔地面積300萬平方米，職工近萬人。2001年，陝飛完成了全面的公司化改造，成為業務涉及飛機製造、汽車製造、大型工藝裝備製造、建築安裝、交通運輸、商貿服務等多領域的大型集團公司。
法定代表人：韓一楚
成立時間：1996-07-12
注冊資本：74036.65萬人民幣
工商注冊號：610000100191559
企業類型：其他有限責任公司
公司地址：陝西省漢中市城固縣柳林鎮

⑵ 中國航空工業第一集團公司和第二集團公司有什麼關系

大飛機由陝西造還是上海造還是兩者合作，我認為還是市場決定，由企業競爭來解決。單純靠行政包辦的方法，如果企業不爭氣，我們再急也沒有用。
就航空工業實力來說，陝西無疑是中國最雄厚的地區。
在航空工業方面，陝西的航空產品產值，科研人員，教育機構，從業人數，出口產值都佔到全國三分之一有些甚至近一半。
陝西已經形成了整個比較完整的航空工業產業鏈。
陝西已有兩家大型飛製造企業陝飛，西飛兩，和兩家通用飛機製造企業鳳凰和中捷。另還有幾個通用飛機製造企業落將戶航空產業基地。
根據已經達成的投資意向，未來幾年，陝西的飛機製造整機企業將達到近十家。
全國任何一省份都不可能這么多飛機製造企業。
閻良，城固，蒲城將成為陝西航空工業三大基地，這三個基地都有機場。
目前看來，陝西航空工業發展前景還不錯。
上海在爭大飛機項目中相比陝西稍稍佔有上風。
上海的優勢在於上海是國際大都市，能調用各種資源。
但上海的的劣勢是航空工業實力遠不如陝西。上飛效益不好，人才流失嚴重，已經好多年沒有造過飛機了，這幾年在給外國做零件外包，但中國外包做的最大的還是西飛的做零部件的上市公司西飛國際。上海和飛機研究院也和上飛差不了多少，也是效益不好，待遇不好，招不到人。西飛在好幾年前就想兼並上飛了，但上海市政府不同意。在研發航空人才教育方面，上海是最差的。不要說比不上西安，連南京，北京，沈陽，成都都不如。現在上海總裝的新支線飛機，60%零件是陝西製造，其餘是成都和沈陽製造，上海負責總裝和很小一部分零件製造。而飛機總裝只是整個飛機製造量的5%。
上海想造大飛機，那就要辦法借國家之手將全國的人才聚集到上海業。
雖然陝西的航空工業在全國是第一的，西飛，陝飛，西航發發動機這三個大企業最近兩年發展的還可以。
但是陝西要做大航空產業，還存在不少困難。
陝西航空工業企業要發展，面對的國際大型飛機製造巨頭的競爭，人家管理和技術資金都佔有絕對值的優勢。
而陝西航空企業主要是國企，在體制和管理上就存在問題，現在遠不能和國際飛機巨頭們競爭，然這也是中國航空工業存在的問題。
發展航空產業的主體的企業，所以陝西要發展航空產業，先要解決西飛，陝飛，西航這三個企業的發展存在的問題。
我有一些建議：
也就是利用陝西主要航空工業企業的優勢，組建陝西宇航工業集團，引入戰略投資者，股權多元化，增強企業競爭實力。
西飛，西航，陝飛，漢航等企業分屬中央的中國一航和二航。一航和二航之間也有競爭關系。所以陝西省上想重組，也有一定困難。
但是我想省上也一定的作為，可以逐步推行陝西航空工業的重組。
除了現在上海總裝的新支線，陝西能否在上一個飛機項目。
居說中航材正和陝西談引進國外一個新的支線飛機。
能否以此項目帶動成立陝西宇航工業公司，由陝西省，中航材，陝飛，西安飛機研究院為主發起。
西飛因為參與一航的新支線，並且承擔60%的零件製造業務，與此項目有沖突，所以此項目以陝飛為主。
成立陝西宇航以項目管理為主，主要從事飛機研製銷售，製造部分可以分包給陝飛和西飛做。
陝西宇航在管理上引入國際先進的管理方法，引入有國際視野的管理人才。主要管理人員應公開在國際國內招聘，聘用有足夠能力夠引領中國航空工業走向國際的企業家。打造一個全新的富有活力創新精神的中國航空工業企業。
如果陝西宇航可能引進的新支線項目，或者自己在引進基礎上開發出適合中國國情的經濟型支線飛機，並質量上與國際巨頭接軌。先在中國市場打開銷路後，可以考慮上市。
並逐漸將陝飛，西飛整合進陝宇航系統內。西航由於是做發動機的，可以獨立發展，不用納入陝宇航。
陝宇航能否成功，關鍵在於陝宇航管理和運營能力，和能否熬過項目運作初期和中期極為艱難的研發試制和市場開拓階段。這也需要有一定的財力支持。
所以我想陝宇航應該引戰略投資者，光靠陝西省，陝飛，等還不夠。
陝宇航成立的意義在於成立一個獨立於西飛，陝飛之國有體制之外，在管理創新方面有自己的思路。不用拘泥於國企體制的很多弊病的影響。同時在技術上製造上也可以取得西飛，一航西安研究院，陝飛的支持，不用另起爐灶。
雖然成立陝宇航，整合陝西航空工業整個過程比較長，要成功，也要克服很多困難。
但是如果真的成功，對陝西的產業結構，經濟發展的帶動將是有重大的影響。
如果不組建，陝西航空工業就要看西飛陝飛的發展。但西飛，陝飛兩個老國企要真正的經歷大的變革，成為真正有競爭力的企業，還有很長而且不確定路要走，而且這些統統不能為陝西省所掌握。由於中國沒有一個強有競爭力的航空企業，造大飛的爭論，還會繼續下去。
所以，我想引入戰略投資者，聚集陝西省以至其它省的航空工業力組建陝宇航，最不失為一條大力發展陝西航空工業可以選擇的路。

⑶ 關於中航工業集團

中國只要和製造飛機有關的都被中航收購或者重新入股，我就是其中小廠里的小廠的一個，還是穿的中航工業的衣服，沒意思的！

⑷ 中航工業在西安有哪些單位

中航工業在西安的單位有慶安集團有限公司，西安遠方航空技術發展有限公司，中國航空工業第六一八研究所(618)，西安航空裝備工程有限公司，西安航空發動機（集團）有限公司，西安飛機強度研究所（623所），西安飛機工業（集團）有限責任公司，西安遠東公司等。

1、慶安集團有限公司（簡稱慶安公司）創建於1955年10月，是我國「一五」時期的156項重點建設項目之一；集航空機載武器裝備、飛行器操縱控制系統（裝置）兩大專業優勢為一體，是中國大型的機載設備研製、生產企業。

2、西安航空裝備有限公司於1999年03月16日在西安市工商行政管理局登記成立。法定代表人孟國強，公司經營范圍包括投資及管理；資產租賃、勞務輸出；設備、非標設備及配件的設計等。

3、中航工業西安航空發動機（集團）有限公司(簡稱「中航工業西航」)建於1958年，是中國大型航空發動機製造基地和國家1000家大型企業集團之一，公司有工程技術人員2500多名，擁有各種國內外先進的冷、熱加工設備和計量測試設備4000餘台（套）。

4、中航工業西安飛機工業（集團）有限責任公司（簡稱西飛）是科研、生產一體化的特大型航空工業企業，是我國大中型軍民用飛機的研製生產基地，國家一級企業。公司佔地面積300多萬平方米，現有職工20000多名。

5、西安遠東進出口有限公司，成立於1988年，是中國航空工業集團西安航空動力控制有限責任公司下屬的一個國有全資子公司。現設有深圳分公司、寧波分公司和廣州辦事處。

⑸ 請問中航工業西安慶安集團有限公司的工資待遇如何麻煩知情人士告知一下，越詳細越好，謝謝

中航工業西安慶安集團有限公司的工資待遇處於行業較低的水平。研究生類分到106研發所，工資3000左右，天天用Catia畫圖，比較累，跳槽的也比較多；本科做工藝，工資2000多點吧，相比研發輕松一些。整個公司不時會有加班，有加班費，福利還可以。

中航工業西安慶安集團有限公司（簡稱慶安公司）創建於1955年10月，是我國「一五」時期的156項重點建設項目之一；集航空機載武器裝備、飛行器操縱控制系統（裝置）兩大專業優勢為一體，是中國大型的機載設備研製、生產企業。2007年，榮獲由國務院頒發的國家科學技術進步獎特等獎。

慶安公司主要承擔航空航天機載設備系列產品的研製和生產。其中防務產品包括機械、液壓、氣動、電子、電氣裝置及控制系統；民用航空轉包產品有飛機飛控、電源、機輪剎車、起落架收放等系統用零件、組件。非航空領域主要從事各型空調壓縮機的研製和生產。

慶安公司建有國家級企業技術中心及2個博士後科研工作站，設有航空產品、製冷設備、檢測技術三個研究所；建有國家一級計量中心、國家一級理化試驗室、航空 系統西北地區環境試驗中心,可進行產品的氣候環境和機械環境試驗；在復雜殼體、精密齒輪、大型框架、各類液壓閥、大導程多頭螺旋軌道等零件加工、液壓密封 和特種鍛鑄造、焊接、熱表處理等技術領域都有獨特的技術訣竅。

慶安公司具有雄厚的科研、開發、設計、生產能力和健全的質量保證體系。形成以飛行器、武器（發射）操縱控制系統及裝置為主導的航空產品體系和以空調壓縮機產品為主導的民品製冷產品體系。

慶安公司在西安高新技術產業開發區建立了慶安製冷工業園， 具備年產各型空調壓縮機500餘萬台的生產能力，成為國內領先的空調壓縮機研製、生產、服務基地之一；在西安經濟開發區建設了民用航空液壓操縱產品轉包生 產廠區，先後與GE-AS、GOODRICH、EATON、MOOG等多家世界航空機載設備知名企業建立了合作關系。

⑹ 求中航工業集團下屬的所有單位

301所 中國航空綜合技術研究所 北京市
601所 沈陽飛機設計研究所 遼寧省沈陽市
602所 中國直升機設計研究所 江西省景德鎮市
603所 第一飛機設計研究院西安分院(西安飛機設計研究所) 陝西省西安市
605所 中國特種飛行器研究所 湖北省荊門市
606所 沈陽發動機設計研究所 遼寧省沈陽市
607所 中航雷達與電子設備研究院(中國雷華電子技術研究所)江蘇省無錫市
608所 株洲航空動力機械研究所 湖南省株洲市
609所 中國航空附件研究所 湖北省襄樊市
610所 航空救生裝備研究所(在江漢航空救生裝備工業公司內)湖北省襄樊市
611所 成都飛機設計研究所 四川省成都市
612所 洛陽光電技術發展中心 河南省洛陽市
613所 洛陽火控技術發展中心 河南省洛陽市
614所 中國航空動力控制系統研究所 江蘇省無錫市
615所 中國航空無線電電子研究所 上海市
618所 飛行自動控制研究所 陝西省西安市
620所 中國航空工業發展研究中心(中國航空系統工程研究所)北京市
621所 北京航空材料研究院 北京市
623所 中國飛機強度研究所 陝西省西安市
624所 中國燃氣渦輪研究院 四川省江油市
625所 北京航空製造工程研究所 北京市
626所 中國航空工業空氣動力研究院沈陽分院 遼寧省沈陽市
627所 中國航空工業空氣動力研究院哈爾濱分院 黑龍江省哈爾濱市
628所 中國航空工業發展研究中心(北京航空科技情報研究所)北京市
630所 中國飛行試驗研究院 陝西省西安市
631所 中國航空計算機技術研究所 陝西省西安市
634所 北京瑞賽科技有限公司(北京長城航空測控技術研究所)北京市
637所 北京航空精密機械研究所 北京市
640所 第一飛機設計研究院上海分院(上海飛機研究所) 上海市
中國航空工藝研究所 北京市
中國航空規劃設計研究院 北京市

011基地 貴州航空工業集團 貴州省
012基地 漢中航空工業（集團）公司 陝西省漢中市
013基地 湖南航空工業局 湖南省長沙市
014中心 中國空空導彈研究院 河南省洛陽市
105廠 天津航空機電有限公司 天津市
112廠 沈陽飛機製造公司 遼寧省沈陽市
113廠 西安航空動力控制工程有限公司 陝西省西安市
114廠 慶安集團有限公司 陝西省西安市
120廠 哈爾濱東安發動機(集團)有限公司 哈爾濱市
122廠 哈爾濱飛機製造有限責任公司 哈爾濱市
124廠 鄭州飛機設備公司 河南省鄭州市
126廠 貴州新安航空機械公司 貴州省
132廠 成都飛機製造公司 四川省成都市
162廠 貴航集團雙陽飛機製造廠 貴州省
172廠 西安飛機製造公司 陝西省西安市
181廠 武漢航空儀表公司 湖北省武漢市
205廠 四川泛華航空儀表電器廠 四川省雅安市
320廠 洪都航空工業集團有限責任公司 江西省南昌市
331廠 南方航空動力機械公司 湖南省株洲市
370廠 常州蘭翔機械總廠 江蘇省常州市
372廠 昌河飛機工業(集團)有限責任公司 江西省景德鎮市
410廠 沈陽黎明發動機製造公司 遼寧省沈陽市
420廠 成都發動機製造公司 四川省成都市
430廠 西安航空發動機公司 陝西省西安市
460廠 貴州黎陽機械廠 貴州省
513廠 南京宏光空降裝備廠 江蘇省南京市
522廠 石家莊飛機工業有限責任公司 河北省石家莊市
531廠 東方儀器廠 陝西省漢中市

新航機械公司 河南省新鄉市
其中:
103廠 豫北機械廠 河南省新鄉市
134廠 豫新機械廠 河南省新鄉市
116廠 平原機械廠 河南省新鄉市
540廠 巴山機械廠 河南省新鄉市

719廠 成都航天通信設備有限責任公司

765廠 陝西凌雲電器總公司

3327廠 千山電子儀器廠 中國飛機黑匣子研製生產中心 陝西省漢中市漢台區鋪鎮
3347廠 景德鎮航空鍛造公司 江西省景德鎮市

中國航空工業研究所不完全考據

編號 所名 成立時間 地點 技術\產品 隸屬集團
601所 沈陽飛機研究所 1961 沈陽 JJ5、J8系列、J11 中航一集團
602所 中國直升機設計研究所 1969 景德鎮 Z8/9b/10/11 中航二集團
603所 西安飛機設計研究所 1961 西安閻良 Y7/8/JH7 中航一集團
605所 中國特種飛行器研究所 1961 湖北荊門 SH5/地效飛行器/飛艇 中航二集團
606所 沈陽發動機設計研究所 1961 沈陽 WP7/13/昆侖/WS10/燃氣輪機 中航一集團
607所 中國雷華電子技術研究所 1970 江蘇無錫 各種航空雷達 中航一集團
608所 中國株洲航空動力機械研究所 1968 湖南株洲 WZ5/WJ6/WJ9/WS11/WZ9 Z6/7/8/10/11減速傳動系統 中航二集團
609所 中國航空附件研究所 1961 湖北襄樊 航空機載機電系統及附件航空機載液壓系統 中航一集團
610所 中國航空救生裝備研究所 湖北襄樊 航空救生裝備
611所 成都飛機設計研究所 1970 成都 J7/10/FC1 中航一集團
612所 洛陽
613所 洛陽電光設備研究所 1970 河南洛陽 航空火力控制系統研究 中航一集團
614所 無錫航空發動機研究所 1975 無錫 航空發動機全許可權數字控制系統 中航一集團
615所 中國航空無線電電子研究所 1957 上海 機載電子系統 中航一集團
618所 中國飛行自動控制研究所 1960 西安 飛行控制技術、慣性導航技術和綜合制導技術 中航一集團
621所 北京航空材料研究院 北京
623所 中國飛機強度研究所 1965 西安 飛機強度研究與地面強度試驗 中航一集團
624所 中國燃氣渦輪研究所 四川江油 航空燃氣渦輪發動機研究 中航一集團
625所 北京航空製造工程研究所 1957 北京 航空製造技術研究和工藝設備開發 中航一集團
626所 沈陽空氣動力研究所 1958 沈陽 航空氣動力實驗研究 中航一集團
627所 哈爾濱空氣動力研究所
628所
629所 1992年與原623所合並為新的623所
630所 中國飛行試驗研究院 1959 西安閻良 軍民用飛機、航空發動機、機載設備等國家級鑒定試飛 中航一集團
631所 中國航空計算技術研究所 1958 西安 機載、彈載計算機和航空軟體研製 中航一集團
633所 中國航空工業上海測控技術研究所 上海
634所 北京長城航空測控技術研究所 北京 中航一集團
637所 復合材料特種結構研究所 1970 濟南 復合材料技術開發與應用研究 中航一集團
638所
640所 上海飛機設計研究所 上海
650所

301所 中國航空綜合技術研究所 1970 北京 中航一集團
303所 中國航空精密機械研究所 北京 航空精密加工技術和設備研究 中航一集團
304所 北京長城計量測試技術研究所 50年代初 北京 國防計量測試技術、標准、方法研究和設備製造 中航一集團
北京航空材料研究院 1956 北京 航空金屬材料與非金屬研究 中航一集團
中國航空工業空氣動力研究院 2000 哈爾濱 由哈爾濱空氣動力研究所（627所）和沈陽空氣動力研究所（626所）合並組建而成 中航一集團
第一飛機設計研究院 2003 由西安飛機設計研究所（603所）和上海飛機設計研究所（640所）合並組建而成 中航一集團

中國航空工業第一集團公司
112廠：沈陽飛機工業集團。156項之一。
113廠：西安航空動力控制工程有限公司/西安遠東機械製造公司。156項之一。
114廠：慶安集團。156項之一。西安。
115廠：陝西秦嶺航空電氣公司。156項之一。興平。
117廠：沈陽興華電器製造公司。
132廠：成都飛機工業集團。
172廠：西安飛機工業集團。
212廠：寶成通用電子公司：寶雞。156項之一。
410廠：沈陽黎明發動機製造公司。156項之一。
430廠：西安航空發動機集團。
511廠：金城集團。南京
514廠：華興航空機輪公司。156項之一。興平。
上海航空工業集團：含上海飛機製造廠、上海飛機研究所（640所）、上海航空發動機製造廠、上海航空電器廠（118廠）。
011基地：貴州航空工業集團：安順。含龍岩（150廠）、雙陽（162廠）、雲馬（130廠）飛機製造廠和黎陽航空發動機製造公司（460廠）。
以上為大型企業。
111廠為航天沈陽新光廠，119廠為航天沈陽新樂廠。

江漢航空救生裝備工業公司：襄樊。
148廠：紅原航空鑄造工業公司。三原。
158廠：洛陽南峰航空精密機電公司/洛陽航空電器廠。
161廠：成都航空儀表公司。
164廠：皖安機械廠。
171廠：蘇州長風機械有限公司。
221廠：太原航空儀表公司。
232廠：北京青雲航空儀表公司。
351廠：江淮航空儀表廠。合肥。
5704廠：雙吉機械廠：吉林機場。飛機修理廠。
5711廠：龍崗機械廠：柳河機場。
5716廠：晉翔機械廠：晉城機場。
成都太平寺機場5701工廠、武功機場5702工廠、上海大場機場5703工廠、吉林機場5704工廠、沈陽5705工廠、大連5706工廠、遵義5707工廠、貴陽磊庄機場5708工廠、長沙5712工

廠、谷城5713工廠、洛陽5715工廠、桂林5718工廠、蕪湖5720工廠、石家莊5721工廠等等為空軍飛機修理廠，幾乎每個軍用機場一個修理廠，其中有些廠隸屬於航空工業一、二集

團。

中國航空工業第二集團公司
120廠：哈爾濱東安發動機集團。156項之一。
122廠：哈爾濱飛機工業集團。156項之一。
182廠：陝西飛機製造廠：城固。
242廠：蘭州飛控儀器總廠。156項之一。
320廠：南昌航空工業集團（320廠與512廠合並）。156項之一。
322廠：宏圖飛機製造廠：荊門。
331廠：南方航空動力機械公司：株洲。156項之一。
372廠：昌河飛機工業集團：景德鎮。
420廠：成都發動機集團。
012基地：漢中航空工業集團。
以上為大型企業。

013基地：湖南航空工業局。
新航機械公司：新鄉。含平原機器廠（116廠）等四個廠。
105廠：天津航空機電公司。
124廠：鄭州新衛飛機設備公司。
125廠：北京曙光電機廠。
133廠：長春航空機載設備公司。
135廠：萬里機電總廠：蘭州。
174廠：四川航空液壓機構廠：廣漢。
181廠：武漢儀表廠。
205廠：泛華航空儀表電器廠：雅安。
241廠：川江儀器廠：雅安。
370廠：常州蘭翔機械總廠。
382廠：常州飛機製造廠。
503廠：北京長空機械公司。
513廠：南京宏光空降裝備廠。
522廠：石家莊飛機製造公司。
542廠：保定向陽精密機械廠。
550廠：保定螺旋槳製造廠。
570廠：三江機械廠：宜賓。
3347廠：景德鎮航空鍛鑄公司。
3207廠：川西機器廠：雅安。
3357廠：徐州航空壓鑄廠。
3337廠：青島前哨精密機械公司。