1. 中國南車和北車具體是干什麼的，主要是鐵路、動車再具體呢
南車和北車已經完成上市股份公司的合並了，就是現在的中國中車股份公司，在上海和香港兩地上市。今年底前完成母公司南北車集團的合並。
中國中車的主要業務是鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關零部件自主開發、規模製造、規范服務的完整體系。同時利用軌道交通裝備專有技術，積極開發並成功擴展延伸產品市場，包括電動汽車、風力發電設備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體元件、工程機械等。
2. 中國北車集團組成和架構
中國北車股份有限公司 下轄 27子公司：
中國北車集團大連機車車輛有限公司
中國北車集專團大同電力機車有限責任公屬司
北京二七軌道交通裝備有限責任公司
北車蘭州機車有限公司
天津電力機車有限公司
長春軌道客車股份有限公司
上海軌道交通設備發展有限公司
唐山軌道客車有限責任公司
北車齊齊哈爾鐵路車輛有限責任公司
哈爾濱軌道交通裝備有限責任公司
中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司
西安軌道交通裝備有限責任公司
濟南軌道交通裝備有限責任公司
太原軌道交通裝備有限責任公司
永濟新時速電機電器有限責任公司
天津機輛軌道交通裝備有限責任公司
北京南口軌道交通機械有限責任公司
中國北車集團大連機車研究所有限公司
青島四方車輛研究所有限公司
北車大連電力牽引研發中心有限公司
北京北車中鐵軌道交通裝備有限公司
北京清軟英泰信息技術有限公司
北車建設工程有限責任公司
北車進出口有限公司
3. 高鐵和北車集團有什麼聯系嗎
北車集團原來是鐵道部下屬的機車車輛製造廠，後來順應鐵路主輔分離，被鐵道部分出去了。但是關系依舊是非常密切的。關於你說的，高鐵出事故，是否會追究北車領導的責任，具體情況要具體分析：1、如果是車輛本身的技術問題不過關而造成的，會嚴肅追究主要領導責任；2、如果是本身技術沒有問題，而是在生產過程中因為員工操作或者組裝造成的隱患，需追究操作員、主管、安全質量方面的主管領導的責任，而黨政一把手只要負領導責任就可以了，不會特別的嚴重；3、如果不是車輛的原因造成的，則北車集團及北車領導都不需要負責。如果有什麼不明吧的，我可以繼續回答，我是鐵路系統的，很了解。
4. 鄭州北車鐵路機車車輛配件有限公司怎麼樣
簡介：鄭州北車鐵路機車車輛配件有限公司成立於2011年05月04日，主要經營范圍為銷售：鐵路專用器材、機車車輛、線路、電務器材配件，絕緣橡膠、化工材料（化學危險品除外）、潤滑油、機械電子設備、五金交電、儀表計量設備、辦公用品、鐵路配件檢測及維修等。
法定代表人：周素貞
成立時間：2011-05-04
注冊資本：300萬人民幣
工商注冊號：410191000003656
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：鄭州市二七區苗圃街37號樓54號(地下室）
5. 鐵路客車空調裝置各部件的3D圖，或者各部件的剖式圖
親，這可是北車集團的內部文件，你覺得多少銀子要