鳳凰股份年報時間

A. 600716這幾天一直跌最近走勢如何，大盤這幾天一直再跌，還會跌多久

跌勢難持久,關注為宜

B. 假如沒有灰塵的資料

人教版五年級上冊語文12課 灰塵是地球上永不疲倦的旅行者，它隨著空氣而漂流，可以說是無孔不入。

我們周圍的空間，從室內到室外，從城市到野外，從平原到山區，從沙漠到海洋，幾乎處處都有灰塵的行蹤。真正沒有灰塵的空間，只有在實驗室里才能製造出來。

在晴朗的天空下，灰塵是看不見的，只有在太陽的光線射進黑暗的房間的時候，才能夠看到無數的灰塵在空中飄舞。大的灰塵肉眼可以看見，小的灰塵比細菌還小，用顯微鏡也觀察不到。根據檢驗的結果，在乾燥的日子裡，田野和高山的空氣里，每一立方厘米只有幾十粒灰塵；在海洋上空的空氣里，每一立方厘米大約有一千多粒灰塵；在城市街道上的空氣里，每一立方厘米大約有十萬粒以上的灰塵；在住宅區的空氣里，灰塵還要多得多。

這樣多的灰塵在空中旅行，對氣象變化產生了很大的影響。原來灰塵還是製造雲霧和雨點的小工程師，他們會幫助空氣中的水分凝結成雲霧和雨點。沒有它們，就沒有白雲，也沒有大雨和小雨了；沒有它們，在夏天，強烈的日光將直接照射在大地上，使氣溫無法降低。這是灰塵在自然界中的功用。如果我們追問一下，灰塵都是從什麼地方來的呢？到底是些什麼東西呢？我們可以得出下面一系列的答案：有的是來自山地岩石的碎末，有的是來自田野的乾燥土末，有的是來自海面的由浪花蒸發後生成的食鹽粉末，有的是來自火山灰，還有的是來自星際空間的宇宙塵。這些都是天然的灰塵。還有人為的灰塵，主要來自煙囪的灰塵，此外還有水泥廠、冶金廠、化工廠、陶瓷廠、紡織廠、麵粉廠、石灰窯等，這些都是灰塵的製造場所。還有些灰塵來自植物之家，如花粉、棉絮、柳絮、種子等；有的來自動物之家，如糞便、鳥羽、蟲卵等。有許多灰塵對人類的生活是有危害的。它們不但把新鮮空氣弄臟，還會弄臟我們的汽車、房屋、牆壁、傢具、衣服以及皮膚。灰塵裡面還夾雜著病菌和病毒，對我們的健康造成極大的威脅。灰塵是呼吸道的破壞者，它們會使鼻孔不通、氣管發炎、肺部受損而引起傷風、流行性感冒、肺炎等傳染病。此外，金屬的灰塵特別是鉛會使人中毒；石灰和水泥的灰塵，會損害我們的肺，又會腐蝕我們的皮膚。在這些情況下，為了抵抗灰塵的進攻，我們必須戴上面具或口罩。最後，灰塵還會引起爆炸，造成嚴重事故。因此，灰塵必須受人類的監督，不能讓它們亂飛亂竄。我們要給馬路鋪上柏油，讓灑水汽車噴灑街道；我們要把城市和工業區變成花園，讓每一個工廠都有通風設備和吸塵設備，讓處於一切生產過程中的工人都受到嚴格的保護。現在全人類正在努力控制灰塵的旅行，使它們不再危害人類，而為人類造福。

C. 上哪兒找三板上市公司的年報

國內上市公司的年報在上交所和深交所一定有相關信息。其他一些方式其他諸位都有提到。我個人的習慣看新股在東方財富，看數據和走勢用金融家或者wind，大智慧也能湊合著用用。

香港上市的企業，找上市文件最方便的還是港交所的官網。門戶性金融網站，最好的應該是鳳凰網的港股板塊（繁體版）。另外特別推薦阿斯達克財經網aastocks。比起國內的港股門戶，阿斯達克的資料庫更全，自選股的功能也更強。

美股的話，其實i美股作為中文專業美股網站已經做的很優秀，尤其是中概股的新聞和資料都十分齊全。不過i美股的年報渠道還是SEC的傳統途徑EDGAR Search，對於網速和機器的要求都有那麼點。如果要下載美股PDF版本的年報，推薦網站morningstar，作為專業的美股門戶，其上幾乎所有美股公司的上市文件十分完整，且有多版本可供下載，相關的新聞和資料更新的也十分及時。

另外Google Finance和Yahoo Finance的數據可以參考著看。Yahoo上有Key Statistics的專欄，其中數據對於資深投資者和研究員都有重要參考價值。而谷歌的搜索引擎保證了諸多最新消息的及時跟進。

當然，中概股做空高潮中發揮重大作用的seekingalpha和PR Newswire兩個網站不得不提，最新最快的美股八卦你都可以在那找到。

D. 2010年報披露時間表哪兒有

上市2009年年報披露時間_ 數據中心_ 東方財富
滬深兩市上市2009年年報披露時間一覽表 收藏本頁 數據製作：東方財富 數據日期：2009-12-31 滬市預約時間表 深市預約時間表 歷史預約： 2010年一季報2009年
2010年報披露時間表 (深市第2部分)_風雲_
2010年報披露時間表 (深市第2部分)_風雲_,2010年報披露時間表風雲,以披露日期排序序號代碼簡稱披露日期公告日期261000955*ST欣龍2010-4-9 2009-12-31262000959首鋼股份2010-4-9
2010年報披露時間表-和訊財經
2010年1月1日 2010年報披露時間表 2010年01月01日10:20 手機免費訪問 來源： 序號, 股票代碼, 股票簡稱, 首次預約披露時間 1, 600173, 卧龍地產, 2010-01-15
2010年報披露時間表-股票頻道-和訊
2010年1月1日 2010年報披露時間表 2010年01月01日10:20 來源： 手機免費訪問：hexun 好文我頂(0) 查看 2010年報將於1月12日揭開大幕，2010年報披露時間表和訊股票第
2010年報披露時間表
http://google.com/bookmarks/url?url=//mjgb.23di%0dan.c%0dom/m/kw/9130/1694799.html

E. A股除權除息日時間在哪裡看

除權除息日是指上市公司發放股息紅利的日子，股權登記日下一個交易日即是除權除息日。在股票的除權除息日，證券交易所都要計算出股票的除權除息價，以作為股民在除權除息日開盤的參考。
上市公司發放股息紅利的形式雖然有四種，但滬深股市的上市公司進行利潤分配一般只採用股票紅利和現金紅利兩種，即統稱所說的送紅股和派現金。當上市公司向股東分派股息時，就要對股票進行除息；當上市公司向股東送紅股時，就要對股票進行除權。當一家上市公司宣布上年度有利潤可供分配並准備予以實施時，則該只股票就稱為含權股，因為持有該只股票就享有分紅派息的權利。在這一階段，上市公司一般要宣布一個時間稱為「股權登記日」，即在該日收市時持有該股票的股東就享有分紅的權利。 在以前的股票有紙交易中，為了證明對上市公司享有分紅權，股東們要在公司宣布的股權登記日予以登記，且只有在此日被記錄在公司股東名冊上的股票持有者，才有資格領取上市公司分派的股息紅利。實行股票的無紙化交易後，股權登記都通過計算機交易系統自動進行，股民不必到上市公司或登記公司進行專門的登記，只要在登記的收市時還擁有股票，股東就自動享有分紅的權利。
進行股權登記後，股票將要除權除息，也就是將股票中含有的分紅權利予以解除。除權除息都在股權登記日的收盤後進行。除權之後再購買股票的股東將不再享有分紅派息的權利。
因為在開盤前擁有股票是含權的，而收盤後的次日其交易的股票將不再參加利潤分配，所以除權除息價實際上是將股權登記日的收盤價予以變換。這樣，除息價就是登記日收盤價減去每股股票應分得的現金紅利。對於除權，股權登記日的收盤價格除去所含有的股權，就是除權報價。

F. 求2008到2009年的，原來是st公司，現在不是st公司的所有股票代碼。

2008-----2009年間被ST過的電子類復股票有如制下幾個：
1、600734 實達集團
2、000586 匯源通信
3、600716 鳳凰股份
4、000561 烽火電子
還未摘帽的有：
5、ST精倫
6、*ST星美
7、*ST科健
還是把方法告訴你吧，這樣你也可以靈活運用:
第一步:在板塊下找到某個行業(如:電子、造紙），把這個行業下的所有股票都存到自己新建的板塊下面；
第二步：把剛才新建的那個板塊打開，然後在股票第一排找到「上市日期」並單擊排序，把不符合時間段的股票批量刪除；
第三步：（經過前兩步的操作，剩餘的股票數不多了）打開每一個股票，在K線最下面有綠紅三角形的地方用滑鼠指向它，會有相關信息顯示；
第四步：再用F10看看。大致步驟就這樣，

G. 股票被*ST後，最快會在多長的時間內退市

最快會在年內退市。

如果哪只股票的名字前加上st， 就是給市場一個警示，該股票存在投資風險，一個警告作用，但這種股票風險大收益也大，如果加上*ST那麼就是該股票有退市風險，警惕的意思，具體就是在4月左右，公司向證監會交的財務報表，連續3年虧損，就有退市的風險。

股票被*ST的條件：

（1）最近兩個會計年度的審計結果顯示的凈利潤為負值。

（2）最近一個會計年度的審計結果顯示其股東權益低於注冊資本。也就是說，如果一家上市公司連續兩年虧損或每股凈資產低於股票面值，就要予以特別處理。

（3）注冊會計師對最近一個會計年度的財產報告出具無法表示意見或否定意見的審計報告。

（4）最近一個會計年度經審計的股東權益扣除注冊會計師、有關部門不予確認的部分 ，低於注冊資本。

（5）最近一份經審計的財務報告對上年度利潤進行調整，導致連續兩個會計年度虧損。

（6）經交易所或中國證監會認定為財務狀況異常的。

(7)鳳凰股份年報時間擴展閱讀：

ST股票交易規則：

1、股票報價日漲跌幅限制為漲幅5%，跌幅5%；

2、股票名稱改為原股票名前加「ST」，例如「ST鋼管」；

3、上市公司的中期報告必須經過審計。由於對ST股票實行日漲跌幅度限制為5%，也在一定程度上抑制了莊家的刻意炒作。投資者對於特別處理的股票也要區別對待。具體問題具體分析，有些ST股主要是經營性虧損，那麼在短期內很難通過加強管理扭虧為盈。

有些ST股是由於特殊原因造成的虧損，或者有些ST股正在進行資產重組，則這些股票往往潛力巨大。

需要指出，特別處理並不是對上市公司處罰，而只是對上市公司所處狀況一種客觀揭示，其目的在於向投資者提示其市場風險，引導投資者要進行理性投資，如果公司異常狀況消除，就能恢復正常交易。

H. 為什麼鳳凰股份市盈率為負值，市凈率為正值

市盈率指在一個考察期（通常為12個月的時間）內，股票的價格和每股收益的比例。
市凈率指的是每股股價與每股凈資產的比率。
兩者不是一個比。

I. 聽說上海鳳凰自行車有上百年的歷史，誰知道它最初是怎麼發展起來的

鳳凰展翅 翱翔神州
1958年，上海267家小廠合並，組建成了上海自行車三廠，也就是鳳凰自行車廠的前身。幾季之後，鳳凰牌

鳳凰自行車品牌標志
成了家喻戶曉的自行車名牌，一時供不應求。
成立之初，鳳凰是一支蓬勃發展的生力軍，在全國有限的幾家自行車廠中，一直處於領先地位。
1993年，鳳凰自行車公司整體改製成為股份有限公司，並於同年在境內公開發行A、B股股票並在上海證券交易所上市。這一年，鳳凰的年生產量躍過了500萬輛大關，達到523萬輛，同時公司實行「一業為主，多元經營」的經營戰略，除主營自行車外，還開始經營工程塑料、酒店業、國際貿易等產業，形勢一片大好。
就在這輝煌的背後，鳳凰卻停止了向上騰飛的勢頭。據鳳凰股份1999年的年報顯示：1997年至1999年，鳳凰的市場佔有率呈下降態勢，分別下降21.6%、17.4%和14%。在整個市場處於持續增長的時候，鳳凰似乎無法再振翅高飛。
禍起聯營 陷入競爭泥潭
1986年前後，鳳凰開始了以擴張為主要方式的經營。以鳳凰為「龍頭」，江

載重車
蘇、浙江、廣西和新疆等地的43個單位，聯營組成了「鳳凰自行車（集團）公司」，所謂的聯營就如同現在的加盟店，打著鳳凰的旗號「特許經營」，這僅僅只是鬆散聯盟關系，而不是控股公司的概念。
擴張過後，照理來說應該是進行有序管理，然而，鳳凰被「眼前形勢一片大好」的假象所蒙蔽，沒有看到市場經濟正在不斷變化。1989年，由於「聯營」帶動，整個集團共生產鳳凰牌自行車620萬輛，然而僅僅幾季之後，產量就劇降為354萬輛。產量的急轉直下有如當頭棒喝，敲醒了沉醉在產量美夢中的鳳凰領導層。經調查才發現自從進入上世紀九十年代，中國的自行車零部件生產廠及整車廠數量猛增，自行車市場已經從賣方市場轉變為買方市場，自行車生產進入了一個飽和期。
面對這樣的情況，鳳凰自行車廠做的不是增強自身的競爭力，而是通過逐步收回品牌使用權的方式，想使自己逃離數量競爭。然而，事與願違，經過多年的聯營，那些小型製造商都具備了相當的生產能力，在脫離鳳凰之後，紛紛成立自己的品牌，與鳳凰展開激烈的競爭，同時還把鳳凰拖入了低價競爭的泥潭，使其無暇顧及開發新產品、新市場。新型的自行車一如新裝上市，每時都需要追求不同的新意，引領潮流，沒有更新，就意味著停留在了過去，沒有了前進的沖勁，這對企業來說是非常危險的。
與此同時，台資和外資自行車公司抓住這個混亂的局面，打入了大陸市場。1992年，

輕便車
全球自行車生產及行銷最具規模的公司之一台灣巨大機械工業股份有限公司與鳳凰合資成立上海巨鳳自行車公司，同時「巨大」還在江蘇崑山獨資設立捷安特(中國)有限公司。捷安特等外來品牌一開始就避開了低價競爭的老路，將產品定位於中高檔，不僅保留了足夠的盈利空間，也擠壓了鳳凰等老品牌的生存空間。單以出口而論，2003年，「巨大」平均出口單價為125美元，而鳳凰平均出口單價僅為40美元左右。
2001年，鳳凰就已經開始生產銷售電動自行車，這原本可以成為鳳凰新興的一次戰略性機遇。但是決策者的領導力不夠使得鳳凰在探索電動自行車生產上畏首畏尾，始終處於一個不溫不火的局面，另外，由於永久牌是電動車的「欽定」生產商，鳳凰也一直未能涉足很深。
新戰場開拓不盡如人意，傳統市場又面臨競爭者的蠶食。身處前有狼後有虎的境地，鳳凰始終未能一飛沖天，打開新局面。如今，鳳凰每年的產量只是徘徊在1990年的水平，但市場地位已今非昔比，人們再提起鳳凰，也只能回憶上世紀八十年代的輝煌了。
鳳凰涅槃 難獲新生
當鳳凰國內的市場佔有率持續下滑之時，鳳凰並沒有尋求有效的手段去改變這一

賽車
現狀，而是將主要精力放在了國外市場，在每年生產的400多萬輛自行車中，有400萬輛遠銷歐美、日本、東南亞等多個國家和地區，創下了1.3億美元的外匯收入。2005年7月19日，歐盟對中國自行車徵收反傾銷稅，稅率由30.6%上升到48.5%，對於鳳凰來說，這無疑是一記重拳。
面對企業的集團化，單一的自行車生產業務已無力支撐上市公司的發展，公司內的員工都是公司的老成員，沒有社會新鮮血液的注入，使得公司在改革上沒能有多少新的創舉。2005年底，鳳凰的控股股東上海輕工控股集團公司將其所持的13053.9645萬股公司國家股(占總股本的36.92%)無償劃撥給上海市金山區國資委，由國資委負責處理這些資產。金山區國資委有意使鳳凰轉型成為房地產公司，2006年六月，鳳凰建設投資1億元與上海石化城市建設開發公司合資成立了上海金山海洋風情商街開發有限公司。2006年11月，公司投資1000萬元設立了上海鳳凰自行車有限公司，將主營業務自行車、電動車銷售生產裝入這家新公司[2]。
鳳凰的品牌正逐漸邊緣化，金山區國資委在接下去多年將如何進行投資尚是未知之數。

童車
市場是無情的，在經歷了大浪淘沙後，一些曾經家喻戶曉的品牌徹底倒下了，而另一些倒下後卻又站了起來。北方的「飛鴿」、「紅旗」是與「鳳凰」、「永久」同樣馳名的牌子，在沉寂了五六年後，依靠品牌優勢再度起飛。業內人士認為，老品牌在人們心目中的地位是根深蒂固的，它們的弱點就是與市場銷售脫節，依靠雄厚的技術實力和品牌基礎，殺回市場並非不可能。

J. 鳳凰股份漲不漲，什麼時候漲我不知道，但一些炒股

會漲的額，每隻票都會漲的，只是時間周期不同而已，所以出了基本面分析，還有技術分析判斷什麼時候能起漲。