⑴ 大東港,丹東港,日林公司之間的關系
一個老闆。。
⑵ 丹東的 大東港,和丹東港有什麼區別么
丹東市的大東港:在東港市
丹東港包括浪頭港(丹東新城區)和大東港(在東港市)兩個港區。
現在浪頭港區,幾乎不怎麼用的。僅僅用作采砂船使用港。
現在大東港是主港區,包括滾裝船、散貨船、集裝箱船。現在港區已經建成或者在建三四十里長的大型港區。
⑶ 東港股份有限公司招聘信息,東港股份有限公司怎麼樣

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• 公司簡介:
東港股份有限公司成立於1996-03-25,注冊資本3.637776萬人民幣,法定代表人是王愛先,公司地址是山東省濟南市山大北路23號,統一社會信用代碼與稅號是91370000613207311A,行業是null,登記機關是山東省濟南市工商行政管理局,經營業務范圍是null,東港股份有限公司工商注冊號是370000400000101
• 分支機構:
東港股份有限公司北京銷售分公司,注冊號是110000450097840,統一社會信用代碼是91370000613207311A
東港股份有限公司甘肅分公司,注冊號是620103200087784,統一社會信用代碼是91370000613207311A
東港股份有限公司合肥分公司,注冊號是340100500024793,統一社會信用代碼是91370000613207311A
東港股份有限公司湖南分公司,注冊號是430100500011092,統一社會信用代碼是91370000613207311A
東港股份有限公司濟南臨港開發區分公司,注冊號是370100500006147,統一社會信用代碼是91370000613207311A
東港股份有限公司江西分公司,注冊號是360100530006992,統一社會信用代碼是91370000613207311A
東港股份有限公司昆明分公司,注冊號是530100500005363,統一社會信用代碼是91370000613207311A
東港股份有限公司南京分公司,注冊號是320100500044634,統一社會信用代碼是91370000613207311A
東港股份有限公司天津分公司,注冊號是120000400148901,統一社會信用代碼是91370000613207311A
• 對外投資:
北京東港安全印刷有限公司,法定代表人是劉宏,出資日期是2004-08-25,企業狀態是null,注冊資本是5200.000000,出資比例是100.00%
甘肅圖騰印務有限公司,法定代表人是胡燕萍,出資日期是1996-07-15,企業狀態是null,注冊資本是800.000000,出資比例是100.00%
新疆東港安全印刷有限公司,法定代表人是胡燕萍,出資日期是2005-06-07,企業狀態是null,注冊資本是1000.000000,出資比例是100.00%
上海東港安全印刷有限公司,法定代表人是楊兆雲,出資日期是2002-08-23,企業狀態是null,注冊資本是8000.000000,出資比例是100.00%
安徽東港瑞宏科技有限公司,法定代表人是劉宏,出資日期是2016-07-13,企業狀態是null,注冊資本是500.000000,出資比例是60.00%
北京東港嘉華安全信息技術有限公司,法定代表人是劉宏,出資日期是2007-02-02,企業狀態是null,注冊資本是4892.676200,出資比例是100.00%
上海東港數據處理有限公司,法定代表人是史建中,出資日期是2007-12-25,企業狀態是null,注冊資本是15000.000000,出資比例是86.67%
山東東港數據處理有限公司,法定代表人是王愛先,出資日期是2007-08-27,企業狀態是null,注冊資本是3000.000000,出資比例是100.00%
廣州東港安全印刷有限公司,法定代表人是朱震,出資日期是2007-03-12,企業狀態是null,注冊資本是4200.000000,出資比例是100.00%
南京東港瑞宏信息科技有限公司,法定代表人是劉宏,出資日期是2016-06-01,企業狀態是null,注冊資本是500.000000,出資比例是100.00%
廣西瑞宏信息技術有限公司,法定代表人是劉宏,出資日期是2015-03-13,企業狀態是null,注冊資本是500.000000,出資比例是51.00%
鄭州東港安全印刷有限公司,法定代表人是唐國奇,出資日期是2003-01-09,企業狀態是null,注冊資本是5000.000000,出資比例是100.00%
• 股東:
北京中嘉華信息技術有限公司,出資比例11.17%,認繳出資額是4064.110000
濟南發展國有工業資產經營有限公司,出資比例9.09%,認繳出資額是3306.240000
香港喜多來集團有限公司,出資比例12.34%,認繳出資額是4487.796700
浪潮電子信息產業股份有限公司,出資比例3.57%,認繳出資額是1297.217500
人民幣普通股,出資比例63.84%,認繳出資額是23222.397200
• 高管人員:
史建中在公司任職董事兼總經理
許斌在公司任職董事
郝紀勇在公司任職董事
萬剛在公司任職董事
夏文慶在公司任職董事
王愛先在公司任職董事長
劉宏在公司任職董事
張力在公司任職監事
李安龍在公司任職監事
王曉延在公司任職監事
李豐在公司任職監事
石楓在公司任職董事
婁本美在公司任職監事
⑷ 丹東大東港集團王文良不給職工辦養老保險,怎麼辦
如果有實際勞動關系證據,就到單位所在地區級勞動仲裁委員會申請仲裁,提出讓單位補繳、繳納社保的主張。
⑸ 丹東大東港是國有還是私有
私有,隸屬日林集團。法人王文良。
⑹ 丹東大東港集團不給辦養老保險是不是違法
只要勞動者與用人單位之間存在勞動關系,並且勞動者為用人單位提供了勞動的,用人單位就應當為勞動者繳納社保,用人單位不為勞動者繳納社保是屬於一種違法行為,如果用人單位不為其繳納社保的,勞動者可以向當地的社保部門進行投訴舉報,要求用人單位為其補繳社保。
1,社會保險是國家強制性要求購買的一種保險,國家發展社會保險事業,建立社會保險制度,建立社會保險基金,目的使勞動者在年老、患病工傷、失業、生育等情況下,獲得幫助,享受保險待遇。我國《勞動法》《社會保險法》都明文規定,用人單位為勞動者繳納社會保險是用人單位的法定義務,明顯具有國家強制性的特點,用人單位不得以任何借口和理由拒絕承擔該項法定義務。
2,用人單位依法應當及時履行為勞動者繳納社會保險的義務。用人單位與勞動者雙方建立勞動關系即自用工之日起三十日內為勞動者向社會保險經辦機構申請辦理社會保險登記手續。用人單位自行申報後應按時足額繳納社會保險費用,非因不可抗力等法定事由不得緩繳、減免,用人單位未按時及時繳納社保的由社保徵收機構責令其限期繳納或補足。用人單位逾期仍未繳納或補繳社保費的,社保徵收機構可以向銀行或其銀行查詢其銀行賬戶,並可申請縣級以上行政部門作出劃撥社會保險費。用人單位賬戶余額少於應當繳納社會保險費的,社保徵收機構,可要求用人單位提供擔保,簽訂延期繳費協議。
⑺ 大東港的大東港歷史沿革
大東港系丹東港的一個港區,位於中國大陸海岸線最北端的江海分界處,鴨綠江入海口。是中國海岸線最北端不凍良港。孫中山在《建國方略》中,曾提出在此建設大型港口。
1907年3月,安東港(安東市更名為丹東市後,安東港改稱丹東港)正式開港。
1939年2月16日,日本總務廳企劃委員會制定出大東港(港址在今趙氏溝)建設規劃。到1942年,通港公路初步建成通車,一個4000噸級泊位碼頭基礎工程竣工。後因太平洋戰爭爆發而中止。僅完成工程總量2%。
1945年「八一五」光復後,安東港回到中國人民手中。解放戰爭時期,安東港擔負起支援解放區糧食、食鹽等轉運任務。
1950年朝鮮戰爭爆發,安東港閉港。
1954年恢復航運,但在很長一段時間內,處於維持生產和恢復生產秩序階段。
1972年,根據周恩來總理「三年改變港口面貌」的指示,交通部港口普查小組經過踏勘,認為歷史上選定的大東港址,因多年淤積,通道堵塞,不能再做港址,初步選定鴨綠江入海口西岸,距大東鎮東南5公里處為大東港港址。
1984年10月,遼寧省計劃委員會批准建設大東港區新建工程,1986年6月5日開工。一個建設5個千噸級(結構按萬噸級)泊位,年吞吐量75萬噸的現代化港口碼頭已經列入「七五」計劃之中。並進入施工階段。1988年6月碼頭建成。
1979-1985年,丹東港呈現出大發展的局面。改建和擴建丹東港區,新建 一號、二號樁基板梁平台碼頭和鐵路專用線。碼頭設施和裝卸能力有很大提高。
1985年以後,隨著丹東市改革開放步伐加快,丹東市政府將丹東港區規劃為沿江經濟開發區的商貿旅遊區,丹東港區碼頭一切設施遷往浪頭港區。
1992年大東港續建工程項目正式開工建設。續建了3個萬噸級泊位及相應配套設施,年吞吐能力為95萬噸。
2005年,丹東港集團有限公司成立,大東港邁入了跨越式發展軌道。
2005年初,丹東港務局通過與中國日林集團、美國紐約港務發展公司、美國羅森全球投資公司合資,組建了丹東港集團公司。首期注冊資本金3000萬美元,兩年後將增資至1億美元,其中,可引入民間和外商資金達6億多元人民幣。
2006——2008年,新增13#、14#糧食專用泊位,20萬噸礦石泊位開工建設,西南航道開始打通,大東港區廟溝主港池開工建設,標志著一座新的大型挖入式港區開始形成。

⑻ 東港市大東港產業園區在哪裡
打的五塊錢就到了,東港很小的。