深圳機場集團黨委書記

❶ 首都機場集團現任董事長是誰

1、首都機場集團黨組書記：董志毅
2、集團公司黨組副書記、總經理：張志忠
3、集團公司黨組副書記：劉彥斌、崔友軍
4、黨組成員、副總經理：陳國興、高世清

❷ 深圳機場老總年薪多少

深圳機場機關正處級拿27000-30000元/月,副處級24000-27000元/月,正科(相當於)16000-18000元/月,副科13000-16000元/月,資深科員（正式工）10000-12000元/員,新科員(一年內、正式工)7000-8000員左右。以上數字來自深圳機場集團人力資源部。

❸ 怎樣才能認識深圳機場的領導

呵呵~~靠美色男女都行。雖然這話很俗，但卻是最實際的辦法。我不明白，為什麼要靠旁門左道的辦法呢？可以通過正規的程序進去，雖然有然有難度。（不過，這也證實了這份工作的確珍貴啊~這不是很好嗎？）

❹ 黨委書記與董事長的關系

黨委書記黨的各級委員會書記的簡稱。是黨的各級委員會的主要負責人。主要負責黨委回全面工作，主持召集黨委答會議和黨員大會，領導黨委一班人，貫徹落實黨委決議以及上級黨委的各項方針政策，開展黨員教育活動。在企業，黨委書記除了履行以上職責外，還要對企業的經營生產起到保證監督作用。
董事長是公司董事會的領導。董事長代表企業最高利益，享有企業管理層的最高決策權。其職責具有組織、協調、代表的性質。董事長的權力在董事會職責范圍之內，不管理公司的具體業務，只在董事會開會或董事會專門委員會開會時才享有與其他董事同等的投票權。
在企業，黨委書記和董事長有著共同的任務，讓企業合法經營，健康發展，爭取最好的企業效益。在工作職責上，各有不同，但是可以互相支持。在政治思想方面，董事長接受黨委書記的領導、監督。在企業經營決策方面，黨委書記要尊重、支持董事長行使權利。

❺ 深圳機場股份公司董事長叫什麼

深圳機場股份公司董事長叫沈尖

❻ 中國寶安的公司高管

高管列表 序號 姓名 性別 年齡 學歷 職務 1 鍾征宇 男 49 碩士及研究生 財務總監,副總裁 2 吳成智 男 50 大專及其他 董事 3 陳泰泉 男 49 碩士及研究生 董事局副主席,執行總裁 4 鄒傳錄 男 66 -- 獨立董事 5 林潭素 男 64 本科 獨立董事 6 張珈榮 男 48 碩士及研究生 獨立董事 7 龔明 男 55 本科 監事 8 賀國奇 男 57 大專及其他 監事長 9 賀德華 男 50 大專及其他 營運總裁 10 婁兵 女 50 碩士及研究生 運營總裁,董秘 11 陳平 男 -- 博士研究生 執行董事,營運總裁 12 陳匡國 男 -- 本科 職工董事 13 張育新 男 62 碩士及研究生 職工監事 14 陳政立 男 52 碩士及研究生 總裁,董事局主席 高管持股變動 日期 變動人 變動數量(股) 結存股票(股) 交易均價(元) 董監高管 與高管關系 股份變動途徑 2011-07-19 邱仁初 -5856 17569 20.45 董事 為本人 競價交易 2011-06-09 林健良 10000 -- 16.90 董事 為林潭素兄弟姐妹 競價交易 2010-04-21 戎乙強 -200 60886 11.30 監事 為本人 競價交易 2010-04-09 邱仁初 -1809 23425 12.00 董事、高管 為本人 競價交易 2010-04-09 戎乙強 -20096 61086 11.88 監事 為本人 競價交易 2010-01-21 張和平 100 -- 11.86 監事 為戎乙強配偶 競價交易 2009-11-06 陳國恩 -9700 -- 13.90 董事、高管 為陳泰泉父母 競價交易 2009-07-10 陳國恩 -100000 -- 14.33 董事、高管 為陳泰泉父母 競價交易 2009-07-02 邱仁初 -2678 24032 13.10 董事、高管 為本人 競價交易 2009-05-06 謝毅 -1572 4713 10.56 高管 為本人 競價交易 管理層簡介 陳平 性別:男 學歷:博士研究生 陳平先生：博士，高級經濟師。曾任武漢市財政學校財會教研室副主任、講師，武漢國際租賃公司總會計師、副總經理，武漢馬應龍葯業集團股份有限公司董事長，本集團副總會計師、總經濟師、副總裁，本集團第七屆、第八屆、第九屆董事局董事。現任本集團第十屆董事局執行董事兼營運總裁，馬應龍葯業集團股份有限公司董事長。 年齡:-- 職務:執行董事,營運總裁 任職時間:2010-09-11 陳匡國 性別:男 學歷:本科 陳匡國先生：2001年8月－2006年6月期間分別在英國劍橋貝爾語言學校、劍橋MPW學校和ALEVEL、劍橋藝術與科學學院、英國劍藝大學深造。2006年7月加入本集團，現任唐人葯業有限公司高級項目經理。 年齡:-- 職務:職工董事 任職時間:2010-09-11 鄒傳錄 性別:男 學歷:-- 鄒傳錄：男，1946年出生，注冊會計師，高級會計師。從事會計工作超過四十年，1990－2007年期間先後擔任寶安區財政局會計科科長、副調研員，深圳市立誠會計師事務所所長。現擔任的社會職務為寶安區科學技術協會副主席、寶安區會計學會副會長。 年齡:66 職務:獨立董事 任職時間:2010-09-29 林潭素 性別:男 學歷:本科 林潭素：男，1948年出生，大學文化，高級工程師。曾任寶安縣水電局副局長，寶安縣農委水利科科長，深圳市廣匯源水利實業有限公司黨委書記、董事長、總經理，本集團第三屆監事會監事，本集團第八屆、第九屆董事局獨立董事。現任深圳市廣匯源水利實業有限公司董事。 年齡:64 職務:獨立董事 任職時間:2010-09-29 張育新 性別:男 學歷:碩士及研究生 張育新：男，1950年出生，研究生畢業，高級政工師。1973年7月參加工作，曾任中山大學教師、深圳大學人事處副處長、深圳市委組織部調研處長。1994年3月調入本集團，歷任本集團辦公室主任、人力資源部部長、監事。現任本集團黨委副書記、人力資源總監，深圳市鴻基（集團）股份有限公司監事。 年齡:62 職務:職工監事 任職時間:2010-09-11 賀國奇 性別:男 學歷:大專及其他 賀國奇：男，1955年出生，大學文化，政工師。1992年4月調入本集團，曾任本集團行政部部長、中國寶安集團西安實業公司總經理、本集團總裁助理兼集團物業發展部部長，本集團副總裁兼琿春公司董事長。現任本集團第六屆監事會監事長。 年齡:57 職務:監事長 任職時間:2007-06-29 龔明 性別:男 學歷:本科 龔明：男，1957年出生，大學文化。曾任深圳市華深實業總公司海珍品公司副總經理，深圳市寶安區投資管理有限公司投資管理部副部長。現任深圳市寶安區投資管理有限公司投資管理部部長，本集團第六屆監事會監事。 年齡:55 職務:監事 任職時間:2004-06-28 陳政立 性別:男 學歷:碩士及研究生 陳政立：男，1960年出生，管理工程碩士，全國政協常委，本集團創辦人之一。歷任寶安賓館經理、本集團副總裁、總裁，集團第三屆、第四屆、第五屆董事局副主席，第六屆、第七屆、第八屆、第九屆董事局主席。現任中國民主建國會中央副主席，本集團第十屆董事局主席兼總裁，中國風險投資有限公司董事長。 年齡:52 職務:總裁,董事局主席 任職時間:2004-06-28 婁兵 性別:女 學歷:碩士及研究生 婁兵：女，1962年出生，碩士研究生畢業，高級政工師，中共黨員。1993年2月調入本集團，曾任本集團董事局秘書處主辦幹事、副主任、主任，集團行政總監、集團副總裁。現任本集團營運總裁，董事局秘書。 年齡:50 職務:運營總裁,董秘 任職時間:2009-08-27 吳成智 性別:男 學歷:大專及其他 吳成智：男，1962年出生，大專學歷，中共黨員。曾任深圳市生元農機有限公司副總經理，深圳市寶牧實業有限公司副總經理，深圳市資興源實業有限公司董事長。現任深圳市寶安區投資管理有限公司副總裁，本集團第十屆董事局董事。 年齡:50 職務:董事 任職時間:2007-12-28 賀德華 性別:男 學歷:大專及其他 2004-6-28：第9屆連任，賀德華，男，1962年11月出生，湖北十堰市人，大專文化，會計師，中共黨員，1981年7月參加工作，1992年8月調入中國寶安集團，現任中國寶安集團副總裁兼任湖北紅蓮湖公司董事長、法人代表。 年齡:50 職務:營運總裁 任職時間:2004-06-28 鍾征宇 性別:男 學歷:碩士及研究生 鍾征宇：男，1963年出生，研究生畢業，工程師。1993年5月調入本集團，曾任恆安房地產公司副總經理，本集團金融部副部長、金融部部長、總裁助理。現任本集團副總裁兼財務總監、金融部總經理，深圳市鴻基（集團）股份有限公司董事。 年齡:49 職務:財務總監,副總裁 任職時間:2010-09-29 陳泰泉 性別:男 學歷:碩士及研究生 陳泰泉：男，1963年出生，管理工程研究生。曾任新城友誼公司經理、寶安外輪商品供應公司總經理、集團總裁助理、副總裁，本集團第七屆、第八屆、第九屆董事局董事。現任本集團第十屆董事局常務副主席兼執行總裁，深圳市鴻基（集團）股份有限公司董事局主席。 年齡:49 職務:董事局副主席,執行總裁 任職時間:2004-06-28 張珈榮 性別:男 學歷:碩士及研究生 張珈榮：男，1964年出生，研究生學歷。從事律師工作近二十年，先後代理民事、經濟糾紛案件數百宗，刑事辯護案件幾十宗，先後服務於深高速、深圳機場、深圳能源集團、深圳發展銀行等大型企業和上市公司。現任廣東盛林律師事務所律師，本集團第十屆董事局獨立董事。 年齡:48 職務:獨立董事 任職時間:2007-06-29

❼ 深圳機場老總級別

深圳機場的老總多了，不過就不知道你要找那個部門的了！

❽ 中國航空的管理團隊

宋志勇
黨組書記、副總經理、總裁
2016年2月29日，中航集團宣布，國航總裁宋志勇接任中航集團黨組書記、副總經理，同時繼續兼任國航總裁等職務。
宋志勇先生，49歲，畢業於中國空軍第二飛行學院飛行專業，大學學歷。
1987年進入中國民航工作，曾任中國國際航空公司飛行總隊三大隊飛行員、副中隊長、飛行主任、副大隊長，飛行總隊副總隊長，培訓部部長等職務。
2002年11月至2008年6月任公司飛行總隊總隊長、黨委副書記；
2004年9月至2006年10月任公司總裁助理；
2006年10月至2010年12月任公司副總裁、黨委委員、常委；
2010年12月起任中國航空集團公司副總經理、黨組成員；
2014年1月起擔任國航總裁、黨委副書記，同年5月任國航執行董事。
孔棟
總經理
孔棟先生 2008年4月出任中國航空集團公司總經理、黨組副書記、國航董事長。此前，曾任中國海洋直升機公司常務副總經理，深圳機場集團公司總經理、黨委書記，首都國際機場黨委副書記、航站區擴建指揮部總指揮，中國航空總公司黨委書記、總經理等職務。 2002年10月民航聯合重組後任中航集團副總經理， 2004年8月任中航集團黨組書記、副總經理。
2008年，孔棟先生被選為第十一屆全國政協委員。孔棟先生兼任中國企業家協會副會長。
孔棟先生畢業於江西工業大學電機製造專業，高級經濟師。
王銀香
黨組書記
王銀香女士 2008年4月出任中國航空集團公司黨組書記、副總經理、國航副董事長。此前，曾任中國國際航空公司飛行總隊乘務大隊副大隊長、乘務部黨委書記兼副經理，客艙服務部黨委書記兼紀委書記、副經理，中國國際航空公司黨委副書記等職務。 2002年10月聯合重組後任中國航空集團公司副總經理、黨組成員， 2003年7月兼任中國航空集團公司工會主席， 2004年12月任中國航空集團公司黨組紀檢組組長、黨組成員、工會主席， 2005年1月兼任中國航空集團公司直屬黨委書記。
王銀香女士畢業於中央黨校經濟管理專業，高級政工師、高級乘務員。
王世翔
副總經理
王世翔先生 2002年10月起民航聯合重組後任中航集團副總經理、黨組成員，國航副董事長。 1995年擔任中國民航飛行學院院長，1999年任中國西南航空公司黨委書記、總經理職務。
王世翔先生畢業於中國民航高級航校飛行駕駛專業，一級飛行員。
曹建雄
副總經理
曹建雄先生 2008年12月任中國航空集團公司副總經理、黨組成員。1996年12月起任中國東方航空股份有限公司副總經理兼財務總監，1999年9月任東航集團公司副總裁，2002年10月起任中國東方航空集團公司副總裁、黨組成員，2002年12月至2004年9月兼任中國東方航空西北公司黨委書記，2006年10月至2008年12月任中國東方航空股份有限公司總經理、黨委副書記。
曹建雄先生畢業於民航管理幹部學院勞動經濟專業和華東師范大學國際金融繫世界經濟專業，經濟學碩士，高級經濟師。
蔡劍江
黨組成員
蔡劍江先生 2007年2月起任集團黨組成員、國航總裁。 蔡劍江1999年任深圳航空有限責任公司總經理，2001年進入中國國際航空公司，先後任上海營業部經理、中國國際航空公司總裁助理兼市場營銷部經理等職務。2002年10月民航聯合重組後任中國國際航空公司副總裁，2004年9月至2007年2月任國航黨委書記、副總裁。
蔡劍江先生畢業於中國民航學院航行管制專業和中國民航學院英語專業。
李慶林
紀檢組長
李慶林先生 2008年9月出任中國航空集團公司紀檢組長、黨組成員。此前，曾任國務院機關事務管理局副司長、司長，河北省扶貧工作領導小組辦公室副主任，中央企業工委監事會工作部副部長、辦公廳副主任，國務院國有資產監督管理委員會辦公廳副主任、辦公廳正局級巡視員、維穩辦主任。
李慶林先生畢業於北京廣播電視大學中文專業，中南海業大行政管理專業。
孫玉德
副總經理
孫玉德先生 2009年5月起任中國航空集團公司副總經理、黨組成員。 1972年進入中國民航工作, 曾任民航太原航站副站長、寧波航站站長、中航浙江航空公司總經理等職務。 2002年10月民航聯合重組後任中國國際航空公司副總裁兼浙江分公司總經理 ,2004年9月任中國國際航空股份有限公司副總裁 ,2005年12月起兼任山東航空集團有限公司董事長、總裁, 2007年3月起任中國航空 ( 集團 ) 有限公司總裁、黨委書記。
孫玉德先生畢業於中國民航學院經管系。

❾ 深圳寶安國際機場的歷史沿革

2009年1月6日， 深圳機場成功舉辦2009年中國機場貴賓服務行業發展戰略高峰論壇。
2009年1月8日上午，機場南幹道改擴建（含機場路景觀改造）工程正式拉開建設序幕。10月，工程竣工投入使用。
2009年1月9日上午，深圳機場客貨油碼頭遷建工程開工。
2009年1月15日，集團公司頒布下發了《深圳市機場（集團）有限公司管理人員選拔聘用及考核暫行規定》。
2009年2月11日，國家海關總署、財政部、國家稅務總局和國家外匯管理局四部委聯合下發《關於設立沈陽保稅物流中心等5個保稅物流中心的批復》，深圳機場保稅物流中心項目正式獲得國家批准。
2009年2月27日，深圳機場南幹道輸油管線遷建工程正式開工。
2009年3月23日，隨著深圳機場海關物流園區監管科室正式進駐新的集中查驗場辦公。深圳機場物流園區「集中查驗模式」正式啟用。
2009年4月7日，由深圳寶安國際機場和捷培森共同舉辦的第二屆全球航空貨運中國年會在深圳召開。
2009年4月27日，深圳機場集團公司副總經理湯大傑、溫州機場黨委副書記蔡向東分別代表深圳機場與溫州機場簽署了戰略合作意向書。
2009年4月29日上午，深圳機場物流園區「跨境快速通關」檢驗檢疫模式驗收會議紀要簽字儀式舉行。
2009年5月8日，飛行區管理部正式成立。
2009年5月18日、5月19日，深圳機場在東莞大朗、常平分別開通了兩座城市候機樓。
2009年5月24日，公司舉行了航空器前輪爆胎搬移處置演練。
2009年5月27日，由深圳機場、深圳航空、深圳機場香港快線暨冠忠環島公司和中港通公司推出的「經深飛」天地一票通業務正式啟動，首次實現地面交通虛擬航班和國內57個城市直達航班無縫接駁，開創了自內地城市往返香港的運輸新模式。
2009年6月3日下午，深圳機場2008-2009年度QC小組活動成果發表會在航空貨站三樓會議室召開。經過評比競爭，旅客服務部、機坪服務部和候機樓保障部組成的聯合QC小組成果《降低國內出港航班行李不正常率》獲得一等獎。
2009年6月28日，繼成功使用拖車進行航空器前輪爆胎搬移處置演練之後，公司再次成功使用頂升氣囊進行了航空器頂升的處置演練。
2009年6月30日，在中國共產黨成立八十八周年之際，公司通過激情澎湃的紅歌大合唱比賽慶祝黨的生日。
2009年6月29日，機場集團公司二屆三次董事會召開。會議審議通過了《深圳市機場（集團）有限公司章程》以及設立董事會專門委員會等議案。
2009年6月30日，機場集團隆重召開紀念中國共產黨成立88周年暨七·一表彰大會。
2009年7月1日，深圳機場第十四座城市候機樓——深圳福田交通樞紐（福田汽車站）城市候機樓正式啟用。這是深圳機場在市內開通的第一座候機樓。
2009年7月3日，深圳機場在珠三角地區設立的第十五座城市候機樓——深圳灣口岸（港澳）城市候機樓正式啟用。
2009年7月21日，海航集團與深圳市政府戰略合作簽約暨海航股份深圳分公司掛牌儀式在深圳市五洲賓館隆重舉行。深圳機場迎來了第五家基地航空公司。
2009年8月12日，深圳機場在珠三角地區設立的第十六座城市候機樓——深圳機場（灣仔）城市候機樓正式啟用。
2009年8月18日，「深圳市2009年危險化學品事故應急救援演練」在深圳承遠公司油庫舉行。
2009年9月3日，深圳機場集團與海南航空在海口市新國賓館簽署戰略合作框架協議。
2009年9月4日，由集團團委主辦的「青春·安全·使命」學習實踐「持續安全」理念辯論賽落下帷幕。
2009年9月7日，2009深圳（國際）航空運輸論壇在深圳機場成功舉辦。
2009年9月23日，深圳機場在東莞塘廈的城市候機樓正式啟用。
2009年9月25日，綜合值班大樓「平安居」啟用。
2009年9月28日，公司召開深圳機場信息化專家團隊成立大會，深圳機場信息化專家團隊成立。
國慶期間，為慶祝建國60周年，公司在「空港·視界」主題區及候機大廳分別推出了「經典中國」和「印象深圳」兩個大型系列主題展。
2009年10月19日，深圳機場在珠海開設了拱北口岸、珠海吉大汽車站兩個異地城市候機樓。
2009年10月22日，公司領導及相關單位負責人登上「直通車」，就客貨服務保障、貨運政策以及機場運營管理等方面的系列熱點問題，和旅客代表、貨運代理人、貨主代表進行了面對面的溝通和交流。
2009年11月1日，深圳機場2009年讀書月正式啟動，深圳機場讀書月活動大幕正式拉開。
2009年11月6日，深圳機場在市區的第三座城市候機樓——羅湖口岸（僑社）候機樓正式啟用。
2009年11月10日，省委常委、代市長王榮率隊調研深圳機場擴建和廣深沿江高速深圳段兩大工程時感慨地說，這兩大項目對城市長遠發展非常重要，希望全體建設者在發揚深圳精神、深圳速度、深圳效率前提下，樹立精品意識、打造精品工程，創深圳形象、深圳品牌，弘揚深圳精神，再創深圳輝煌。
2009年11月13日，深圳機場客貨碼頭遷建工程客運樓主體結構正式封頂，
2009年11月17-20日，首屆「中國民航航空油料飛機加油員職業技能大賽」在深圳承遠公司成功舉辦。
2009年12月9日，機場培訓學院舉行了隆重的掛牌揭幕儀式。
2009年12月18日，深圳機場網上培訓學院正式上線。
2009年12月16日，深圳機場與深圳出入境檢驗檢疫局、UPS共同簽署了合作備忘錄，三方就為UPS深圳亞洲轉運中心提供一站式檢驗檢疫服務的內容達成了合作共識。
2009年12月23日，深圳機場110KV專用變電站工程正式開工。
2009年12月28日，深圳機場航空新城開發項目「天空之城」奠基典禮暨一期中信領航里程啟動儀式舉行。「天空之城」開發項目正式啟動。
2009年12月30日，深圳機場場區社會治安綜合治理委員會正式成立。

❿ 求助.國企的 黨委書記 和 董事長 哪個大

一樣大，大多是董事長兼集團公司黨委書記，副董事長、總經理兼集團公司黨委副書記。根據國企的企事業單位性質決定了以行政事務為主的工作原則，一般董事長為主，公司黨委起領導核心作用，所以有的也曾設黨組。

國企董事長級別是正廳，那麼下屬單位一般是縣處級建制，一把手是正處，如果下屬集團的董事長是上級國企的副總兼任或者是黨委成員的話，那麼就是副廳級；中石油是省部級建制，一把手為正部。

(10)深圳機場集團黨委書記擴展閱讀：

國企黨委成員，往往處於企業的領導崗位，一味的實現對企業的領導力，看似黨委在企業中發揮著關鍵作用，實則是削弱了黨的領導力、影響力、號召力，降低了黨的領導地位。

因為這樣的黨組織基本消弱了黨員教育、黨員管理、群眾工作、思想政治工作等核心任務。真可謂「種了別人的地,荒了自家的田。」

因此，國企黨委盡量從具體的生產經營工作中脫離出來，充分發揮在政治工作、組織工作、群眾工作上的優勢，通過深入細致持久的工作體現存在體現價值，真正讓全體黨員感覺有領頭羊、主心骨，讓職工群眾感覺有引領者、貼心人，讓經營管理者感覺有保駕者、護航者。

黨委會參與國有企業的生產經營工作，主要發揮保證企業經營合法、合規的作用，監督企業領導者執行落實國家、黨的政策法規，保證監督企業經營者履行經濟、政治、社會責任與企業依法治理、企業領導權力依法運行、利益相關方的合法權益保護以及企業的穩定和諧。