四川路橋、中鐵二局、四川雙馬、四川金頂、攀鋼等。
1、四川路橋
四川路橋建設股份有限公司是由四川公路橋梁建設集團有限公司作為發起人設立的,現控股股東為四川省鐵路產業投資集團有限責任公司,實際控制人為四川省人民政府國有資產監督管理委員會,2008年底。
2、四川雙馬
1997年12月雙馬集團被列為四川省97年度第一家計劃內A股發行企業,對其下屬的資產進行了重組,將集團內部與水泥生產經營有關的經營性資產和相應負債以及土地、商標等無形資產計1.8099億元(其中商標無償進入股份公司,土地參與折股),按65.2%的比例折為11800萬股發起人股。
3、中鐵二局
中鐵二局集團隸屬於由國務院國資委監管的中國鐵路工程總公司,前身為由時任中共中央西南局第一書記鄧小平同志設立的西南鐵路工程局。
中鐵二局股份有限公司是中國中鐵旗下的上市公司,擁有鐵路工程施工總承包特級,房屋建築施工總承包特級以及公路工程施工總承包特級三特級資質,享有對外經營權和對外貿易權。

4、四川金頂
四川金頂(集團)股份有限公司坐落於秀甲天下的峨眉山東麓,是國家520戶重點企業及四川省37戶擴張型企業之一。主要經營水泥製造與銷售、商品混凝土、機械加工、汽車修理、科技開發、自營進出口等。
為中國行業一百強、中國最大300家股份制企業、四川省工業企業最佳效益及最大規模100強企業。
5、攀鋼
攀鋼集團有限公司(簡稱攀鋼)原是國務院國有資產監督管理委員會直接管理的中央企業,現為鞍鋼集團公司的全資子公司。鋼鐵釩鈦主業主要分布在四川省攀枝花市、成都市青白江區、綿陽市江油市及重慶市、廣西自治區北海市。經營性資產已實現整體上市。
⑵ 蘭州的朋友們 我馬上就要來蘭州定居了 誰可以幫我介紹下蘭州
嘛 ,你想要哪方面的介紹呢,我都在蘭州二十年了 你要是南方人呢 蘭州對你而言就比較乾燥啦。而且說實話,蘭州比較臟 灰塵比較多,不知道你要在蘭州那裡定居 蘭州有五個區 城關區 七里河區 這兩個區算市區啦,西固區時工業區 蘭州石化在西固區 我就是西固人哦。還有安寧區安寧區大學比較多,還有紅古區 紅古區其實挺偏僻的 不知道你要到哪裡定居呢,還有就是蘭州市逛的地方 就是西站(七里河區) 西關 南關 再就東方紅廣場啦(這三個都是城關區) 東方紅廣場還有武都路由夜市哦然後就是蘭州的消費水平 物價不高,實話是不高,東西比起南方來說挺便宜呢。對了 蘭州有黃河哦 其實挺美的 而且蘭州玩的地方也挺多的,蘭州也挺繁華的。嘿嘿。就這些了 歡迎你來蘭州 愛上這個地方,
⑶ 亞盛集團的集團實力
公司面向未來,極其注重人才的儲備。二〇〇〇年,經國家人事部批准,設立了「博士後科研工作站」,與中科院遺傳生物研究所聯合組建了綠色基因研究中心,並建有自己的科學院、生物工程研究所、高科技農業開發中心。全公司現有院士2人、博士4人、教授4人、博士後13人、碩士研究生85人、外國專家12人、各類專業技術人員2142人,具有雄厚的科研實力。幾年來有11個生物農業轉基因專利研究成果,其中6項達到或超過世界先進水平。
公司和世界17個國家的企業有經濟貿易關系,和41個國家有學術交流、信息交往,其中伍德公司、巴特公司、公司等年收入在350億美元以上的國際大型跨國集團公司均和我公司有經濟合作和貿易往來。公司年創匯2000萬美元左右,是甘肅省創匯功勛企業。公司的國際貿易集團和國際船運公司年收入已超過2億元。
公司共有8大類52種系列產品,其中隴貨精品12種,國家級綠色食品9種,通過ISO9002國際質量體系認證產品4種。產品除銷往國內各省(區)外,還出口英國、美國、日本等14個國家和地區。
進入新世紀,面對西部大開發和加入WTO以後的機遇與挑戰,公司已完成了黃鹼和鹽藻菌的工廠化生產,其他四個專利已進入中試後期;2004年前有幾個專利技術又可以完成工廠化試驗,其中口蹄疫飼料、亞盛降糖二號、溶血栓、降壓靈、保水劑、滴灌速溶化肥等項目又可陸續投產;納米級白炭黑與離子膜燒鹼二期工程、聚乙烯醇、維綸短纖和生物制葯廠項目的完成,將為企業興旺和社會進步做出更大的貢獻。
公司真誠希望與國內外企業和朋友竭誠合作,共創繁榮美好的未來。

⑷ 西部開發股票代碼是多少
西部大開發相關地域個股:
新疆:天富熱電、友好集團、新疆天業、北新路橋、西部建設、新疆城建、 香梨股份、新農開發、新中基、金風科技;
成渝經濟區:重慶路橋、成發科技、四川成渝、太極集團、桐君閣、成商集團、重慶港九、中國嘉陵、川大智勝、渝開發、高新發展、四川長虹;
關中-天水:廣電網路、彩虹股份、西安旅遊、西安飲食、秦川發展、中國西電、交大博通、航空動力、航天動力、華天科技。
甘肅:大禹節水、敦煌種業、亞盛集團、獨一味、長城電工、皇台酒業;
西藏:西藏發展、西藏旅遊、西藏天路、西藏葯業、奇正藏葯;
廣西:五洲交通、中恆集團、北海港、貴糖股份、南寧糖業、柳鋼股份、柳化股份、柳工;
內蒙、寧夏、青海,重點關註:西北軸承、青海華鼎、青海明膠、新華百貨、鹽湖股份、包鋼稀土、時代科技、*ST廣夏、 伊利股份、鄂爾多斯、新日恆力;
西部大開發受益行業和重點推薦相關上市公司(前期看投資基建,後期看消費服務。)
第一階段:以基建為主,建築、建材、鋼鐵、工程機械、電氣設備、能源電力將直接受益。
對應公司為:四川路橋、中鐵二局、四川雙馬、四川金頂、攀鋼釩鈦、東方電氣、川投能源等。
第二階段:隨著生產活動的大規模開展,貿易、物流等服務業將受益,我們看好港口、高速、機場等行業。
對應公司為:重慶港九和重慶路橋。
第三階段:而隨著城鄉一體化程度的提高,農民收入的增長,相關消費服務業將面臨巨大發展空間,包括:房地產、零售、酒店餐飲、醫葯、家電、汽車將直接受益。
對應公司為:渝開發、高新發展、重慶百貨、桐君閣、太極集團、長安汽車等。
基建類相關的上市公司推薦八一鋼鐵、天山股份、青松建化;
資源開發類公司及資源開發之後的產業鏈延伸相關的上市公司推薦廣匯股份、中泰化學、葛洲壩、特變電工。
股票公式專家團為你解答,希望能幫到你,祝投資順利。
⑸ 怎樣才能抓住西部大開發的機遇
國務院西部地區開發領導小組於今年元月確定了今年西部開發的5 項工作重點,它們分別是加快基礎設施建設;切實加強生態環境保護和建設;積極調整產業結構;發展科技和教育,加快人才培養;加大改革開放力度。這5 項措施的實施給上市公司帶來了難得的發展機遇。從今日起,本版將推出「西部大開發,證券市場難得的機遇」專欄,討論西部開發戰略的實施給各類上市公司發展帶來的機遇。從投資角度對相關上市公司進行深入分析,尋找二級市場上的投資機會 上市公司迎來發展機遇 國務院西部地區開發領導小組於今年元月確定了今年西部開發的5項工作重點, 它們分別是加快基礎設施建設;切實加強生態環境保護和建設 ;積極調整產業結構; 發展科技和教育,加快人才培養;加大改革開放力度。這5 項措施的實施給上市公司帶來了難得的發展機遇 (一)基礎設施類上市公司 基礎設施落後是制約西部地區經濟和社會發展的重要因素, 主要表現在交通、通信、電網設施薄弱,城市基礎設施落後,水利設施不足。這些因素直接增加了西部地區上市公司的經營成本。另外, 基礎建設是衡量投資環境好壞的一項重要因素、是西部開發的基礎,國家將對此投入大量資金,一部分民間投資也會跟進。雖然, 基本建設項目本身利潤率不高,但基本建設項目完成後 ,投資者可享受項目的收費權, 綜合利潤相當可觀,所以這部分建設將為部分上市公司帶來巨大商機。如新天國際、匯通水利等工程承包類企業,涪陵建陶、四維瓷業、秦嶺水泥、四川雙馬、祁連山、新疆屯河、天山股份、四川金頂、渝開發A等建材類企業,南方匯通以及房地產開發類企業和中天企業等交通運輸設備製造類企業。 大發展必將帶來對能源和電力的巨大需求, 西部地區地理條件決定這個地區的水位落差相當大,水力資源豐富,西北地區煤炭儲藏量大且易開采, 這些都便於大規模發展水電和火電。因而受益的電力行業上市公司有明星電力、岷江水電等。 (二)特色產業類上市公司 1、稀有礦產資源開發類上市公司。西部地區資源十分豐富,如新疆的天山兩側有40多條重要礦帶,青海的柴達木盆地是世界著名的「聚寶盆」,雲南被冠以「有色金屬王國」的美稱,全國大部分的煤炭、天然氣、水能、稀有金屬、鉀、 磷等礦產資源都在西部。 礦產資源類上市公司,如東方鉭業、雲南銅業、錫業股份、西藏礦業、 新疆眾和、同仁鋁業、鹽湖鉀肥等,將利用西部開發的大好時機,發揮其獨特優勢, 獲得快速發展。 2、旅遊類上市公司。西部地區還具有濃郁的少數民族風情,蘊藏著豐富的旅遊資源,如西安附近的周、秦、漢、唐十三代古跡,聞名遐邇的河西藝術走廊、北面的大漠景觀、青海的長江黃河源頭、新疆西域風情、四川的九寨溝等, 吸引了無數的中外遊客。現在西部旅遊業發展比較好的只有雲南和陝西,從整體上說,西部地區的旅遊資源被利用的只是很少一部分,西部旅遊業發展前景廣闊。 受益的西部地區旅遊類上市公司有峨眉山、西安旅遊、西藏聖地、西藏明珠、百花村等。 3、中醫葯及農業類上市公司。西部地區有獨特的氣候條件,物產相當豐富。西北地區幾乎每個省都有甘草、麻黃、黃芪、當歸、黨參、天麻等,還有一些特殊的, 比如,天山、阿爾泰山的雪蓮,安康的絞股藍,寧夏、新疆的枸杞,青天海的冬蟲夏草, 甘肅的大黃,而西南地區有許多特殊的瓜果,這些都是發展特色農業非常有利的條件。西北地區地廣人稀,西北地勢平坦,西南氣候溫和濕潤,有利於發展現代企業。 西部農業類上市公司具有得天獨厚的條件,利用這些比較優勢,根據市場需求擴大種植面積,並建立種植、生產、加工、銷售一條龍的完善系統,這樣的特色高效農業類上市公司就會最具競爭力。因而西部開發會給包括亞盛集團、新農開發、新天國際、新疆屯河和銀廣廈等農業類上市公司和桐君閣、太極集團、雲南白葯等醫葯類上市公司帶來難得的發展機遇。 (三)高新技術類上市公司 西部地區上市公司中高科技公司非常少,目前僅有托普軟體、倍特高新、 南天信息、長安信息和海星科技等5家。與國內其它地區相比,西部地區科技力量並不弱, 特別是西安、成都、蘭州等中心城市,科技人才相當多。另外經過大規模建設,國家投入巨資在西部建成了一批以軍工為核心、以重化工為主體的大型國有骨幹企業和科研單位,以及與之相關聯的基礎工業,這就決定了西部有科技優勢發展高科技產業, 包括計算機、微電子、軟體、自動控制、信息傳輸、衛星通訊、光學、激光等以及核技術、新材料技術和空間技術等。目前一些上市公司已通過資產置換等方式涉足高科技領域,如聚友網路等。以西部大開發為契機,加大科技投入, 引入和嫁接現代高科技特別是以現代信息技術和生物工程技術為代表的高新技術, 將是西部上市公司今後發展的主旋律。 西部開發意義何在 在我國現代化建設即將全面實現第二步戰略目標, 並開始向第三步戰略目標邁進的時候,黨中央提出實施西部大開發戰略,加快中西部地區的發展。 1、西部大開發是經濟轉型的需要。 我國經濟已基本從供給約束型向市場約束型發展,需求不足是這一階段的主要特點。西部地區人口眾多 ,社會總需求的上升, 意味著我國內需市場的進一步擴大。這直接關繫到我國經濟發展的後勁和到2010年戰略目標的實現。 2、西部大開發是資源有效配置的需要。資源是經濟發展的重要基礎。 資源可以從國外進口,但進口存在著不確定性、國際市場競爭加劇和國家外匯平衡等問題, 以及一些非經濟因素的影響,對我們這樣的大國來說存在一定的風險。 為了經濟安全,一些重要資源大部分還是應在國內解決。另一方面,東部企業從自身的發展需要考慮,也迫切需要尋找到安全的資源,這使得沿海地區的企業有到西部地區投資辦廠、開發建設所需短缺資源的內在投資沖動,以實現優勢資源的互補。 3、西部開發是經濟均衡發展的需要。在相當長時間內,我國各地區經濟發展水平不同,因此各地區的比較優勢也不相同,從整個宏觀經濟布局效益和綜合效率考慮, 東部地區應主要依靠集約經營,重點發展資源消耗少、附加價值高、 技術含量高的產業和產品。西部地區則要充分利用現有的經濟技術基礎, 大力發展農牧業及其加工業,合理開發能源和礦產資源,積極發展優勢產業和產品, 加快使資源優勢變為產業優勢進而變為經濟優勢的進程。 4、西部開發是團結穩定的需要。 我國大部分少數民族都集中分布在西部的邊境地區。盡快將這些地區的經濟搞上去,不僅是經濟問題,也是維護國家統一、保障邊境安全和社會穩定的重大政治問題。經濟發展了,人們才能安居樂業,這是實現民族團結和保證邊疆穩定的硬道理。 5、西部開發是與國際接軌的需要。我國即將進入WTO, 全面實現與國際接軌已經成為大勢所需,因此提高我國經濟整體競爭水平,成為我們的當務之急。推進西部大開發,有利於整體競爭力的提高,有利於參與國際競爭, 有利於抵禦外資湧入帶來的壓力。 政府券商上市公司三部曲 盡管西部大開發給西部的產業和上市公司帶來了前所未有的發展機遇, 但要真正抓住好這個機遇還需要西部上市公司乃至資本市場的監管者和參與者解放思想, 發揮各自作用。特別是一個「方向盤」和兩個「輪子」的作用, 這里方向盤是指政府,兩個「輪子」,一個是上市公司、一個是證券公司。 作為「方向盤」的政府首先應從政策上支持西部上市公司的發展,如: 1、制定相關的法律法規,允許外地和民營資本甚至外商資本直接進駐上市公司參股、控股。由於我國上市公司的「殼」資源還是稀缺資源,許多資金,國有的、民營的、海外的,都對一些上市公司的「殼」資源表現出濃厚的興趣,但實施起來有相當難度。一個最根本的原因就是地方政府部門只允許出讓部分股權使其成為第二大股東,自己仍占據第一大股東的控制地位,這是企業特別是民營資本和外資所不能接受的,因為他們擔心政府部門可能會行政干預企業的正常經營,使企業的管理者不是按股東利益最大化的目標去從事經營活動,從而隱含一定的風險。 為了吸引更多的資本投資於西部,西部地區政府必須解放思想,堅持「有所為和有所不為」的指導思想,讓出一些「殼」資源,吸引投資。 2、制定政策,支持組建西部產業投資基金、創業投資基金, 組建中外合作投資基金等,擴大投資渠道。 3、努力營造有利於本地區優化產業結構的政策環境。 地方政府是地方經濟的重要組織者和管理者,應制定相關政策,支持和扶持上市公司進行產業轉移。 4、加大上市公司改制力度。 地方政府可從有利於上市公司長遠發展的角度出發,用資產重組、配股、增發等形式將本地區的支柱產業注入上市公司。 5、學習先進的管理經驗。用期股期權等激勵方式,引進優秀的管理人才。 作為一個「輪子」的券商應抓住中央開發西部的大好時機, 利用券商的人才優勢,開拓業務。具體包括以下兩方面: 1、發揮券商自身的綜合優勢,做好地方政府和企業的財務顧問, 幫助政府做好產業結構調整發展規劃和有關資本市場的政策制定, 幫助企業做好公司結構調整和發展戰略及資本運營等。 2、通過券商的投資銀行業務,挖掘西部地區有潛力的企業,扶持重點行業、 重點企業的改制上市工作。 3、加大資產重組力度,充分發揮券商的橋梁和參謀作用, 充分挖掘資本市場的融資功能,加快資本擴張速度,提高資產收益率。 作為另一個「輪子」的上市公司要把握時機,充分利用各種優惠政策,迅速發展壯大。上市公司應努力做好以下幾個方面的工作。 1、以國家產業政策為指導,主動調整產業方向, 避免產業選取方向的政策壁壘和市場障礙。上市公司可在鞏固原有主業的基礎上,涉足其他產業,尋求新的發展空間,培育出新的利潤增長點。西部地區的上市公司產業結構較側重於工業、 民用、商業、農業等傳統行業,主業為電子信息、 生物工程等新興高科技產業的公司相對較少。因此,充分利用加快西部開發的大好時機,調整產業結構,加快技術改造,根據國內外市場的變化,從各地資源特點和自身優勢出發,依靠科技進步, 發展有市場前景的特色經濟和優勢產業,創造高附加值產品將是西部上市公司面臨的主要工作。 近年來,西部地區出現了一些通過資產重組,調整產業結構, 從劣質公司發展為績優公司的例子,如托普入主川長征, 向以計算機軟體開發為主的高科技領域進軍 ;ST重儀淡出傳統的自動控制儀表產業,進入新型電表生產,切入城鄉電網改造。 重組不僅實現了上市公司質的改變,也為上市公司今後的發展拓展了空間。 2、不斷進行管理創新。管理落後、 創新動力不足是西部企業落後的最主要因素之一。公司管理者要在深入學習和研究各種先進管理辦法的基礎上博採眾長, 集四方優勢,聯系自己的實際,創造適合自身情況的管理模式,促使企業發展。 3、增加產品的科技含量。 為此上市公司應健全上市公司的技術研究和開發機構,加大科技開發投入,形成有利於技術創新和科技成果轉化為生產力的有效運行機制。積極探索走「產科研」結合的道路,加快技術開發和技術進步。 4、通過收購兼並和資產重組獲得新的利潤增長點,促使企業快速增長。資產重組的方式有很多,上市公司根據本身的實際情況,積極探索資產重組的形式, 尋求資產重組的有效途徑,增大發展動力,壯大自己的經營規模,提高產品的科技含量等。
⑹ 西部發展。。
西部大開發板塊四條操作線索 西部共有12省市,佔全國幅員面積一半以上,具有特殊重要的戰略地位。與特色優勢產業、「三農」、基礎設施、重點生態區、重點區域開發等相關聯的西部上市公司,已經形成相比東部和中部上市公司的鮮明特徵。 線索一:能源礦產是重中之重在能源和礦產等優勢資源開發利用方面,西部地區在全國佔有重要位置。西部地區將重點以建設能源基地為發展主題,依託內蒙古、寧夏、陝西等能源、資源儲備豐富地區的優勢和特點,打造輻射全國的重要能源基地。建議關註上市公司露天煤業,其主導產品為優質褐煤,具有低硫、低磷、高揮發分、高灰熔點特性,符合環保要求,露天開采則具有煤炭開采效率高,安全系數較高,開采成本明顯低於井工礦井等優勢。並且其存在良好的資產注入預期。還可關注國際實業、億利能源、國投電力、銀星能源等上市公司。在45種主要礦產資源中,西部地區的煤炭、油氣、鉀鹽、鉻鐵礦等資源在全國舉足輕重,稀土、磷、鎳、釩等資源優勢十分明顯,錳、銅、鋁、鋅等20多種礦產資源也具有比較優勢。目前西部地區已建成了一批天然氣、煤炭、鉀鹽、磷礦、有色金屬等優勢礦產資源開發利用基地。重點上市公司有鹽湖鉀肥和鹽湖集團,我國可利用的鉀資源量較為有限,從長期看,鉀肥需求將保持旺盛,上市公司業績有望保持穩步增長,他們的吸收合並方案依然值得期待。還有包鋼稀土,公司近年來通過整合集團資產, 收購內蒙古地區稀土企業和整合外省地區的稀土資源與企業,已達到基本控制稀土市場的話語權。另外如西藏礦業、中泰化學、寶鈦股份、錫業股份、貴研鉑業、馳宏鋅鍺也較具潛力。 線索二:農產品得天獨厚在特色農產品及加工業方面,西部地區充分發揮獨特的光熱水土資源優勢,積極發展特色優勢農業,一批生產及加工基地正在形成。四川、內蒙古等區域性商品糧生產基地加快建設,新疆優質棉基地播種面積和產量分別佔全國的22.9%和32.8%,內蒙古牛奶、羊肉、山羊絨產量連續5年居全國之首,廣西、雲南蔗糖總產量佔全國的90%,陝西蘋果種植面積和產量均佔全國的近四分之一,雲南、貴州煙葉播種面積和產量分別佔全國的45%和43%。關注新農開發:作為國內棉花行業主要上市公司之一,棉價走高和礦產資源收購有利其後市的發展。敦煌種業:公司受益於生物產業發展規劃,市場潛在價值高,可待其回調後介入。亞盛集團:在馬鈴薯、啤酒花種植和加工上具有相對壟斷地位,毛利率穩定。 線索三:基礎設施大躍進加快基礎設施建設是西部大開發的重要基礎。前十年西部在基礎設施建設方面邁出了許多實質性步伐,如「西電東送」、「西氣東輸」、寧西鐵路、渝懷鐵路、西部公路建設、西部機場建設等。其中青藏鐵路的建設,被看作西部大開發戰略的標志性工程。值得重點關注的品種是西部建設,其作為西北地區預拌混凝土行業龍頭,公司主要目標市場是新疆地區,在烏魯木齊市等三個區域市場的市場佔有率均在40%以上。還可關注北新路橋、西藏天路、中鐵二局、雲南城投等。 線索四:特色產業大有潛力西部地區的旅遊資源具獨特風韻,古絲綢之路、長江三峽、香格里拉、西北大漠、青藏高原等一批旅遊景點逐步成為世界知名的旅遊精品,綠色旅遊、文化旅遊和紅色旅遊亦頗受青睞。關注品種有桂林旅遊、峨眉山A、西安旅遊、麗江旅遊等。整個西部葯用植物資源都十分豐富,具有較強的競爭優勢。投資者可關注雲南白葯、西藏葯業、西南葯業、三普葯業、昆明制葯。 還有,西部地區裝備製造業也呈崛起之勢。代表品種有特變電工、金風科技、中國西電、西飛國際、長安汽車等。
⑺ 西部大開發有哪些受益股票
西部大開發受益股主要是新疆西藏地區的股票,基建,建材,水泥類上市公司,如天山股份,祁連山,新疆城建等。
⑻ 蘭州 興起原因 規劃與環境 經濟地位 主要產業 當前發展策略及暴露的問題(交通、住宅、環境)
甘肅省省會,是中國西北區域中心城市,位於中國陸域版圖的幾何中心,是中國七大軍區之一的蘭州軍區本部,中國18個鐵路局之引一的蘭州鐵路局本部,市區南北群山環抱,東西黃河穿城而過,具有帶狀盆地城市的特徵,地處黃河上游,屬中溫帶大陸性氣候。年平均降水量360mm,年平均氣溫9.3℃,全年日照時數平均2446小時,無霜期180天以上。蘭州是唯一黃河穿城而過的省會城市,市區依山傍水,山靜水動,形成了獨特而美麗的城市景觀。南北群山對峙,東西黃河穿城而過,蜿蜒百餘里。
蘭州是古絲綢之路上的重鎮。早在5000年前,人類就在這里繁衍生息。西漢設立縣治,取"金城湯池"之意而稱金城。隋初改置蘭州總管府,始稱蘭州。自漢至唐、宋時期,隨著絲綢之路的開通,出現了絲綢西去、天馬東來的盛況,蘭州逐漸成為絲綢之路重要的交通要道和商埠重鎮,聯系西域少數民族的重要都會和紐帶,在溝通和促進中西經濟文化交流中發揮了重要作用。古絲綢之路也在這里留下了眾多名勝古跡和燦爛文化,吸引了大批中外遊客前來觀光旅遊,使蘭州成為橫跨2000公里,連接敦煌莫高窟、天水麥積山、張掖大佛寺、永靖炳靈寺、夏河拉卜楞寺等著名景點的絲綢之路大旅遊區的中心。隨著新歐亞大陸橋的開通特別是西部大開發戰略的實施,重新構築起現代絲綢之路,蘭州作為我國東西合作交流和通往中亞、西亞、中東、歐洲的重要通道,戰略地位更加突出,正發揮著承東啟西、聯南濟北的重要作用。
夜色黃河
國家對蘭州的定位是西隴海蘭新經濟帶重要支點,西北交通樞紐和物流中心
地理氣候
蘭州市處在中國版圖的幾何中心,即北緯34°,東經 103°40』距西北其他四省(自治區)的省會平均距離最近。市區南北,群山環抱,東西黃河穿流而過,枕山帶河,依山傍水,平均海拔1500米,具有盆地城市的特徵。
蘭州地處內陸,大陸性季風氣候明顯,特點是降水少,日照多,光能潛力大,氣候乾燥,晝夜溫差大,年日照時數為2600小時,無霜期為180天,年平均降水量在250~350毫米,並集中分布在6~9月。年平均氣溫9.3℃。
自然資源
目前蘭州境內已探明各類礦床、礦點156處,35個礦種.非金屬礦相對豐富,有石灰岩、熔劑白雲岩、熔劑石英岩、硅鐵石英岩、耐火粘土。其中石英岩儲量集中,運量儲量達3億噸,為硅鐵工業提供了充足的後備資源。煤炭保有儲量為9.05億噸,主要開采地為窯街和阿干鎮兩礦,基本滿足蘭州的近期要求,水電資源,黃河上游甘肅段積石峽至黑山峽有8個梯級電站可供開發,此外湟水及其支流大通河也可供開發。
蘭州市域內水資源低於全國平均水平,但入境水資源豐富,貫穿市域的黃河及其支流湟水,大通河的入流量達337億立方米,且水量穩定,各季不封凍,含沙量也較小,可滿足城市工農業用水和生活用水。初測全市每年地下水9.6億立方米。
全市有林業用地182550公頃,占總面積13.46%,其中有林空地90157公頃,進一步植樹造林潛力較大。天然草場面積為77萬公頃。野生動物植物資源亦較豐富。野生植物總數約600種,有明顯經濟利用價值的種類占總數的40%,飲譽全國的甘肅特產甘草、當歸、黨參、麻黃、秦艽、鬼臼、祖師 麻等中葯材,在蘭州地區均有分布。野生動物有187種,珍稀動物有:黑鸛、藏雪雞、金錢豹、藍馬雞等。
全市土地面積為135.3公頃。其中,耕地21.9萬公頃,林地7.6萬公頃,牧草地76.5萬公頃,未利用的荒草地,鹽鹼地,沙地等近23.5萬公頃。土地資源可分3個類型,即:中低山林牧區,位於蘭州西部,西南部和南部;河谷川台蔬菜瓜果區,位於各河流的河谷階地;低山丘陵糧油區,分布於榆中北山,皋蘭縣西北部,永登縣秦正川等地帶。復雜多樣的土地類型,適宜發展農、林、牧、副、漁5業開發潛力較大。
歷史文化
蘭州,始建於公元前86年。據記載,因初次在這里築城時挖出金子,故取名金城,還有一種說法是依據「金城湯池」的典故,喻其堅固。兩漢、魏晉時在此設置金城縣。十六國前涼時又移金城郡治於此。隋開皇三年(公元583年),隋文帝廢郡置州,在此設立蘭州總管府,「蘭州」之稱,始見於史冊。後來雖然州、郡數次易名,但蘭州的建置沿革基本固定下來,相沿至今。
秦始皇統一中國後,分天下為三十六郡,蘭州一帶屬隴西郡地。
西漢初,依秦建制,蘭州仍為隴西郡轄地。到了元狩二年(公元前121年),霍去病率軍西征匈奴,在蘭州西設令居塞駐軍,為漢開辟河西四郡打通了道路。昭帝始元元年(公元前86年)在今蘭州始置金城縣,屬天水郡管轄。
西漢昭帝始元六年(公元前81年),又置金城郡。宣帝神爵二年,趙充國平定西羌、屯兵湟中後,西漢在金城郡的統治得到加強,先後又新置七縣。東漢建武十二年(公元36年)並金城郡於隴西郡。安帝永初四年(公元110年),西羌起義,金城郡地大部被占,郡治由允吾遷至襄武(今甘肅隴西縣),十二年後又遷回允吾。東漢末年,分金城郡新置西平郡,從此,金城郡治由允吾遷至榆中(今榆中縣城西)。
西晉建立後,仍置金城郡。西晉末年,前涼永安元年(公元314年),分金城郡所屬的枝陽、令居二縣,又與新立的永登縣(在今蘭州市紅古區窯街附近)三縣合置廣武郡,同年,金城郡治由榆中遷至金城,從此金城郡治與縣治同駐一城。
隋文帝開皇三年(公元583年),改金城郡為蘭州,置總管府。因城南有皋蘭山,故名蘭州。大業三年(公元607年),改子城縣為金城縣,復改蘭州為金城郡,領金城、狄道二縣,郡治金城。大業十三年(公元617年),金城校尉薛舉起兵反隋,稱西秦霸王,建都金城。不久遷都於天水,後為唐所滅。
唐統一中國後,於武德二年(公元619年)復置蘭州。八年置都督府。顯慶元年(公元656年),又改為州。天寶元年(公元742年)復改為金城郡。乾元二年(公元759年)又改金城郡為蘭州,州治五泉,管轄五泉,廣武二縣。
寶應元年(公元762年)蘭州被吐蕃所佔,大中二年(公元848年),河州人張義潮起義,收復隴右十一州地,蘭州又歸唐屬。然而此時的唐朝已經衰落,無力西顧。不久就被黨項族占據。
清初依明建制,蘭州隸屬臨洮府,衛屬陝西都指揮使司。順治十三年(公元1656年),裁衛歸州。康熙二年(公元1663年)復設蘭州衛。康熙五年(公元1666年)陝甘分治,設甘肅行省,省會由鞏昌(今隴西)遷至蘭州。從此, 蘭州一直為甘肅的政治中心。乾隆三年(公元1738年),臨洮府治由狄道移至蘭州,改稱蘭州府,又改州為皋蘭縣。當時蘭州府轄管狄道、河州二州;皋蘭、金縣、渭源、靖遠四縣。乾隆二十九年(公元1764年)陝甘總督衙門自西安移駐蘭州,裁減甘肅巡撫。
辛亥革命後,於民國二年(公元1913年),廢府(州)設道,並蘭山、鞏昌二府為蘭山道,轄管皋蘭、紅水、榆中、狄道、導河、寧定、洮沙、靖遠、渭源、定西、臨潭、隴西、岷縣、會寧、漳縣等十五縣。道尹駐省會皋蘭縣。民國十六年(公元1927年)改道為區,變蘭山道為蘭山區。民國二十五年(公元1936年),劃甘肅省為七個行政督察專員公署,皋蘭、榆中屬第一行政督察區(專署駐岷縣)。民國三十年,即公元1941年7月1日,將皋蘭縣城郊劃出,新設置蘭州市,與皋蘭縣同治今蘭州城關區。市區面積16 平方公里,人口17.2萬餘人。民國三十三年(公元1944年)市區擴大,東至陽窪山,西至土門墩(不含馬灘),南到石咀子、八里窯、皋蘭山頂,北至鹽場堡、十里店,面積達146平方公里。
1949年8月26日,蘭州解放。從此,蘭州進入了一個新的歷史時期。建國以來,蘭州市建置曾幾度變更。蘭州市現轄城關、七里河、安寧、西固、紅古五個區和榆中、皋蘭、永登三個縣 。
經濟環境
蘭州已形成以石油、化工、機械、冶金、四大行業等主體,門類比較齊全的工業體系,成為我國主要的重化工,能源和原材料生產基地之一。硝酸合成橡膠、硅鐵、鋁、石墨、電機、石油鉛機和粗精紡毛呢等產品產量均處國內領先地位。蘭州是黃河上游最大的工業城市和西部重要的原材料工業基地,作為新中國成立後重點布點建設的老工業基地之一,經過幾十年特別是改革開放以來的建設與發展,工業化水平迅速提高,初步形成了以石油化工、冶金有色、裝備製造、能源電力、醫葯生物、農產品加工、高新技術為主體,門類比較齊全的工業體系,成為全國重要的石油化工、冶金有色和裝備製造業基地。全市有工業行業40多個,產品品種2萬余種,工業精品5000多種。
農業
蘭州是享有盛名的瓜果城,瓜果年產量達到8萬多噸,白蘭瓜、黃河密瓜、西瓜、籽瓜等瓜果久負盛名,百合、玫瑰、黑瓜子、水煙等土特產品蜚聲中外,遠銷世界一些國家和地區。
交通
蘭州是全國9大綜合性交通樞紐之一,蘭州是中國12個主幹交通樞紐之一,是鐵道部規劃的十大區域性客運中心之一,是大西北鐵路、公路、航空的綜合交通樞紐和物流中心。
鐵路
,隨著青藏鐵路建成通車,蘭渝(重慶)、蘭成(成都)鐵路以及徐蘭客專(寶雞-蘭州)段的開建,其樞紐作用將更加重要。2009年蘭州鐵路樞紐旅客發送量近千萬人次,蘭州將建成10個方向交通鐵路樞紐,蘭渝線、蘭新第二雙線、包蘭復線、蘭合鐵路、蘭州經中川至張掖城際等鐵路將相繼建設,加之既有線,新的蘭州鐵路樞紐建成後,將有10個方向的鐵路在蘭州交匯。新建蘭州西客站為13台25線,新西站規模等同於廣州南站,年發旅客可達3500萬人次 依據規劃,在原有鐵路線的基礎上,將引入寶蘭客運專線、蘭渝鐵路、蘭新第二雙線,蘭州至天水、張掖、合作的這些動車組高速線路也將開通。上述多條高速鐵路的引入,使得西站地區定位發生了根本的改變,由原來的貨運中心轉變為未來的客運中心,致使整個區域的配套服務設施發生變化。新的蘭州鐵路樞紐建成後,貨運系統將轉移至黃河以北的樞紐貨車北環線,客運系統則布置在黃河南岸,形成環抱母親河的「南客北貨」環形樞紐格局,使蘭州鐵路運輸結構更加符合現代城市發展的要求,並進一步暢通「歐亞大陸橋」大通道。建成後蘭州至北京6小時直達,更加方便全省及周邊地區人民出行,暢通內陸出海通道,促進甘肅與全國各地區交流。並結合其他新線建設,帶動我省一些偏遠落後地區的經濟發展。新蘭州樞紐的建成,將形成多方向互通、大運量保證、現代化設施、高效率運輸的特點,具有重要的社會意義。
目前蘭州車站每日開行直快特快等各類列車122車次,每日開行30趟始發車次,可始發直達北京、上海、廣州、深圳、武漢、南京、杭州、成都、青島、濟南、長沙、鄭州、西安、南昌、太原、石家莊、烏魯木齊、呼和浩特、拉薩、西寧、銀川等21個省會和計劃單列市。
公路
蘭州公路交通四通八達,輻射周邊地區,蘭州至西寧、銀川等周邊城市的五條高速公路已建成通車。G6(北京-拉薩) G30(連雲港-霍爾果斯)G75(蘭州-海口)G22(青島-蘭州)G3001(南山北環蘭州繞城)G109(丹東-拉薩)G212(蘭州-重慶)G213(蘭州-雲南磨憨)G309(山東榮成-蘭州)G312(上海-霍爾果斯)G316(福州-蘭州)等多條國家級高速公路和過道干線使得蘭州成為國家高速公路網中的重要節點。
航空
蘭州中川國際機場是西北省會城市飛行區干線機場,目前有1條4500米跑道,2010年改擴建將向南延伸400米,改擴建新的T2航站樓建成後,海南航空將獨自使用T1航站樓。開通有到國內各大城市的航線40條左右,為海南航空公司基地機場,為東方航空公司西北基地。現已開通蘭州至北京、上海、廣州、武漢、廈門、深圳、成都、西安、南京、杭州、桂林、重慶、福州、拉薩、敦煌、嘉峪關等近四十條多航線,並每周開通有飛往香港和新加坡等地的定期旅遊包機航線。形成了以蘭州為中心,連接北京、上海、廣州等40多個大中城市和日本沖繩、香港、馬來西亞的航空網路。為增強蘭州機場樞紐功能,合理規劃建設蘭州國際航空港,積極開辟蘭州至日韓、港澳等國際和地區航線。
蘭州中川機場三字碼:LHW
機場大巴: 乘車地點蘭州錦江陽光大酒店對面,民航售票處(近蘭州大學),車費30元, 機場大巴1小時一班,機場高速50公里,整點發車大巴到機場約一個小時。
計程車:價格100元左右。
蘭州城市軌道交通
蘭州市軌道交通網有兩個層次,一為中心城區線網,另一為市域線網。其中,中心城區軌道交通線網由1號線、2號線、3號線3條線路組成,線網總長約82公里,其中地面及高架線路約35公里,地下線約47公里,全線網共設車站64座,其中高架站25座,地下站39座。而市域線網用以解決市域內中心城區與外圍組團之間的聯系,由中川線、榆中線、青什線組成,總長約120公里。兩個層次互為補充,形成一個密不可分的、統一的、全局性的軌道交通網路。
根據《蘭州市城市軌道交通建設規劃》,蘭州市2011—2020年軌道交通的建設任務是先對1號、2號線分期實施。其中1號線(東崗—陳官營),線路長26公里,設車站21座;2號線一期(雁北路—南關什欄位),線路長10.5公里,設車站9座。力求用10年的時間,在中心城區構建一條貫通的東西總長36.5公里的軌道交通。
國家級蘭州高新技術產業開發區
蘭州高新技術產業開發區是國務院1991年批準的首批27家國家高新技術產為開發區之一。高新區管委會行使市級經濟、行政和社會管理許可權,同時設有工商、稅務、銀行、社會保險、人才市場和創業服務中心等完善的支撐服務體系和中介服務體系。高新區現有企業1097戶,其中高新技術企業280戶,外商投資企業34戶。技工貿總收入每年以30%左右的速度穩步增長。先後培育壯大和引進了藍星清洗、蘭港石化、奇正藏葯、莫高股份、亞盛集團、蘭光科技、可口可樂、民海生物等知名高新技術企業和外商投資企業。
蘭州高新區按照「發展高科技、實現產業化」的建區宗旨,不斷優化投資軟硬環境,各級探索新型的管理體制和運行機制,努力推動科技成果轉化和產業化,突出發展具有地方優勢的新材料產業和生物工程與運行機制,努力推動科技成果轉化和產業化,突出發展具有地方優勢的新材料產業和生物工程與新醫葯產業,強化「一區多園」的發展格局,先後建成了軟體園、留學人員創業園、大學科技園等專業園區,陸續獲得4個國家級授牌:國家高新技術創業服務中心、國家級新材料產業基地、國家火炬計劃軟體產業基地、蘭州大學國家大學科技園。
十幾年來,蘭州高新區憑借蘭州的綜合科技優勢和基礎工業優勢,從實際出發,大膽探索,通過體制創新和技術創新,有效激活了本地的科技資源,形成了突出的技術創新能力和資源聚集能力。完善的服務、優惠的政策、健全的機制、優美的環境,優越的地理位置、便利的交通,使蘭州高新區成為蘭州地區人氣最旺、環境最優、發展最快的區域之一,成為蘭州市的經濟增長級、對外開放的窗口、創新創業的基地,投資興業的沃土,安居樂業的家園。
國家級蘭州經濟技術開發區
國家級蘭州經濟技術開發區創建於1993年3月,2002年3月15日經國務院正式批准為國家級經濟技術開發區,是甘肅省首家國家級經濟技術開發區。是甘肅省和蘭州市重點開發建設的外向型經濟區域,是以國際標准建設、按國際慣例管理的經濟技術開發區。
經濟區位於蘭州市安寧區,地勢平坦。區內公路網路四通八達,是隴海、蘭新、蘭青、包蘭四大鐵路干線交匯之處,距西北最大集裝箱中轉站蘭州貨運站僅8公里,距中川國際機場僅42公里。區內高校科研單位密集,產業體系初步形成,人居環境優越,軟硬體基礎設施日趨完善,土地開發潛力巨大。經過十年的發展,目前經濟區已建立起了一套完善的服務體系,並擁有一支高效廉潔的管理隊伍,受到越來越多的中外投資者青睞,成為西部大開發的投資熱土和來蘭投資興業的首選之地。
目前,蘭州經開區初步形成了以蘭葯集團、佛慈制葯、奇正藏葯、九州通醫葯、眾友葯業等企業為代表的醫葯產業集群;以康師傅、華潤雪花啤酒、莫高國際酒庄、華悅農業產業化總部基地、百事可樂飲品蘭州工廠為代表的食品飲品產業集群;以中石油西部物流集散中心、中國華能集團甘肅總部、中石油西北化工公司、中國鋁業連鋁總部、中石油西部管道甘肅總部為代表的總部經濟聚集區;以深國投商用置業中心、人人樂購物廣場、北京華聯為代表的現代商貿服務業。
下一步,蘭州經濟技術開發區還將啟動建設中石油西部管道總部、蘭州深國投商業中心、百事可樂西北銷售中心、蘇寧電器西北物流總部、甘肅圖書購物中心、人人樂超市等12個重大項目,並進一步加大招商引稅力度,重點吸引跨國公司、大企業、大財團的投資,引進一批科技含量高、經濟效益好、資源能耗低、環境污染少、社會貢獻率高的大項目、好項目,進一步打造大企業、大集群、大基地。