『壹』 廣深鐵路基本面很好的股票為什麼一直跌個沒完，急求客觀分析
交通基礎設施類，估值合理，成長穩健，但基本面缺乏亮點，沒有可炒作的題材，且業內績增長不具爆發容性，因此長期不受市場資金所關注，加之近期動車事故頻頻及高鐵方面的負面報道以至於該股跌跌不休，步入了下降通道之中。
『貳』 廣深鐵路股票怎樣
廣深鐵路（601333）招復股發行制情況表
[股票代碼： 601333 股票簡稱：廣深鐵路]
公司全稱 廣深鐵路股份有限公司
注冊地址 廣東省深圳市和平路1052號（518010） 招股說明書文件.pdf
A股發行安排及初步詢價公告.pdf
公司電話，傳真 0755-25587920；0755-25591480 所屬行業 鐵路運輸業
發行數量（萬股） 不超過275,000萬股 上市交易所 上海證券交易所
占發行後股本比例 38.81% 發行後總股本（萬股） 不超過708,555
發行價格 （詢價） 發行前每股凈資產 2.43元
主承銷商（保薦機構） 中信證券 發行方式 向戰略投資者定向配售、
網下向詢價對象詢價配售
與網上資金申購發行相結合
經過初步詢價,廣深鐵路(行情,論壇)首次公開發行不超過27.5億股的報價區間總體范圍為2.60元/股~4.80元/股。發行人和保薦人根據初步詢價情況,確定本次發行的發行價格區間為3.30元/股~3.79元/股。
新股套牢盤少，主力可以在短時間收集夠籌碼，短線利潤巨大
『叄』 廣深鐵路這只股票怎麼樣現在還在下跌，現在可以買進嗎現在的價位可以嗎
狂持股.這只股票我留意很久了.08年6月到現在橫盤.大盤在這時從3000跌到1660它都不動.
股市有句話叫橫有多長就豎有多高.
好股就留著吧
『肆』 怎麼處理我的廣深鐵路 股票
公司是目前我國列車運行速度最快、效益最好的鐵路運輸企業之一，版獨立經營的廣深鐵路，權營運里程152公里，是華南地區交通網路的重要組成部分，為內陸通往香港的唯一鐵路通道，公司收購完羊城公司經營的京廣線廣州至坪石段後，鐵路營業里程將達到481.2公里，公司將從區域鐵路的經營擴張至國家骨幹線路領域，經營實力在區域運輸市場中將居於龍頭地位；08年公司旅客發送量為8382.47萬人，比去年同期增長14.74%，客運收入為人民幣67.59億元，比去年同期增長15.87%。
該股近期下跌較多，速度也快，離60日均線僅有一步之遙。我認為此時割肉已為不智。該股本身沒有問題，除H股和大股東外基金持股達到12.2%，散戶持有不到25%，應該算不錯。而且股價已到BOLL線下軌，RSI指標已落到28左右，KDJ指標已開始在低位鈍化，照理應該是逢低介入的時機，不建議賣出。如果能下滑到60日線附近應該果斷加倉（補倉），此股適宜中長線投資，如果想做短線，那就建議你換股操作。
『伍』 廣深鐵路股票為什麼在美國的股價高,在國內的股價低
股票數量不同
要對比港股
『陸』 想問下深廣鐵路這支股票大家看好嗎
鐵路這些股票，除非牛瘋了才有好的表現，（因為別的股票早瘋過了），你咋看上它了呢
『柒』 為什麼中石化，聯通，廣深鐵路壟斷公司，股價也經常跌
首先股市炒的是概念，是未來，而不是現在。你說的這些票確實處於壟斷，但要明白一點版，就是業績都很權一般，也就是不具有成長性，未來回報也不高，因此從長線的角度來說也不值得投資。
炒股一定要明白市場熱點，比如最近的養豬概念，未來一段時間內的科創板都是市場炒作的對象。盡管這些熱點是短線投資，但有被資金追逐，因此通常短線會漲的很多。即便是價值投資，也要找未來有成長空間的票，還有就是流通盤較小的票，才容易拉升起來。而你選的這些票幾乎沒有活躍性，盤子大， 機構多，一拉機構就砸盤，自然漲不起來。
『捌』 廣深鐵路股票這只股票後市如何操作
601333廣深鐵路，低價股，目前3.54，已跌破5.10.20.30.60日均線，當前走勢較弱，從2月15到現在調整中，不過馬上調整到位了，屬鐵路基建板塊，等南，北車和晉億實業發力的時候，它自然會漲，可長線持有，不建議短線
『玖』 廣深鐵路這支股票可以買嗎
廣深鐵路這支股票可以買。廣深鐵路股份有限公司實力雄厚，是回目前中國唯一一家在答上海、香港和紐約三地上市的鐵路運輸企業。同時廣深鐵路公司是廣州鐵路(集團)公司所擁有的運營合資公司。
廣深鐵路（廣州－深圳），又稱廣深線，中國鐵道部稱廣九線，在1911年至1949年間稱為廣九鐵路（華段），連接廣東省廣州市越秀區的廣州站及廣東省深圳市羅湖區的深圳站，現由廣州鐵路集團的子公司廣深鐵路股份有限公司營運的鐵路線。
『拾』 廣深鐵路這支股票怎麼樣
覺得現在買股票危險，可以再等等，廣深鐵路在橫盤，下跌空間就不會太大，不過相對比較，大秦鐵路似乎更好些。