包鋼集團管理層結構

1. 關於包鋼股份

包鋼股份投資價值分析

鋼鐵行業:並購重估價值

1、城市化與工業化是中國鋼鐵工業發展的內在動力，預計"十一五"期間，特別是在經歷此輪調整之後，中國鋼鐵行業發展更加健康。

2、2006年鋼鐵行業投資機會的外部推動力在於:1)鋼鐵行業基本面惡化局面得到扭轉；2)周期性風險與公司盈利能力的權衡將重新得到市場反思；3)外資購並的熱情將提升國內鋼鐵企業的市場價值。

3、包鋼股份產品結構多樣，重軌、無縫鋼管、薄板等產品具有抗風險能力強的特點。

4、在未來幾年內，公司能夠保持穩定的盈利。隨著冷軋項目和大型材項目的投產，公司的盈利能力不斷增強。公司大股東的強有力背景為公司發展提供了發展想像空間。

5、公司改革方案，10送1.6股和認購、認沽權證各4.5份或10送3.3股。其送股比例和送達率在全部股改上市公司與鋼鐵行業中都處於領先水平。

鋼鐵行業:調整中發展

2005年4月份以來，鋼材價格的持續走低，鋼鐵工業供大於求，產能過剩的呼聲日盛。研判鋼鐵工業未來發展走勢將成為鋼鐵投資決策中的首要問題。我們認為，目前鋼鐵工業的發展是長期增長中的調整，機遇與風險並存。

發展中國家工業化的力量

從世界鋼鐵發展史中可以發現，世界鋼鐵工業是在調整中發展。工業化與城市化是世界鋼鐵工業發展的重要推動力。

2000年以來，世界鋼鐵工業一改前30年停滯不前的發展局面，進入快速發展階段。2000～2005年鋼鐵產品表觀消費量的年均復合增長率達到7.8%。

其中最主要的原因是:發達國家在完成工業化進入後工業化時代之後，鋼鐵的消費增長並沒有萎縮，而是維持在一個較高的消費水平，目前世界主要發達國家人均鋼材消費量在400～500公斤；進入工業化階段的中國、印度、巴西、阿根廷等發展中國家的鋼鐵消費快速增長，為世界鋼鐵工業的發展注入了新的發展動力。

工業化是任何國家不可逾越的發展階段，發展中國家工業化進程將使世界鋼鐵工業至少繁榮10～15年。不同發展階段的國家的交替前進，將推動世界鋼鐵工業的持續發展。

建設和諧社會助推中國鋼鐵工業發展

中央召開的十六屆五中全會，勾繪了未來幾年中國經濟的發展藍圖，也為中國鋼鐵工業的發展指明了方向。在優化結構、提高效益和降低消耗的基礎上，2010年人均國內生產總值要比2000年翻一番。這比中央以前提出的十年國內生產總值翻一番的要求更高了一些。同時提出要實現和諧發展，實現共同富裕，增加中等收入者比重，這些政策的實施都有利於擴大消費，加快經濟增長。保持經濟平穩較快發展，是要始終把握好的重大原則。科學發展觀的實質，是實現又快又好地發展。解決我國一切問題的關鍵在於發展。因此，工業化、城鎮化和國際化的大局為中國鋼鐵工業的發展建立了很好的外部環境，為中國鋼鐵工業消費提供了更廣闊的需求空間。

"十一五"期間，經濟增長年均7.5%的目標比"十五"期間8.8%年均增長速度有所降低，同時要求轉變經濟增長方式，這些都可能降低鋼材的消費彈性。近幾年鋼材消費彈性系數一直較高，2002年為2.51，2003年為2.76，2004年為1.03，據此推算，"十一五"期間鋼材消費增長有望保持10%。

鋼材消費的變化與固定資產投資變化密切相關。固定資產投資增速回落成為必然。近10年來分析認為固定資產增速在16~20%之間比較適中，與近幾年固定資產投資年均增長率25%相比，明顯回落。但對於一個固定資產投資超過8萬億的投資總量來說，其鋼材消費的絕對量仍然是十分巨大的。

外資並購促進國內整合

2005年跨國鋼鐵巨頭搶灘中國進程明顯加快。但是，2005年7月20日國家出台的《鋼鐵產業政策》規定，鋼鐵公司原則上不允許外資控股。

繼世界鋼鐵巨頭米塔爾斥資28億元人民幣，購得華菱管線(000932)36.67％的股權後，世界第二大鋼鐵巨頭阿賽洛鋼鐵集團計劃收購萊鋼。2月底萊蕪鋼鐵集團擬將所持公司3.5億股國有法人股(占公司總股本的38.41%)轉讓給阿賽洛中國控股(盧森堡)有限公司，轉讓價格等值於人民幣20.86億元。

國際上，米塔爾公司於1月27日在倫敦提出要以186億歐元(摺合230億美元)收購其競爭對手阿賽洛公司(歐洲最大的鋼鐵集團)，以便進一步鞏固其全球最大鋼鐵企業的地位。1月29日，阿賽洛董事會拒絕米塔爾發出的收購要約，並稱此為"惡意"收購。

阿賽洛公司是由法國、盧森堡和西班牙三國組成的聯合企業，總部設在盧森堡。在歐洲當地生產的汽車用鋼板主要由阿賽洛公司提供，該公司的業務集中在歐洲及拉丁美洲，企業以生產高端的鋼鐵產品聞名。

如果米塔爾與阿賽洛兩家公司合並後將成為全球最強大的鋼鐵企業。初步測算新公司的年銷售額將達到690億美元，員工總數將超過25萬，鋼產量將超過1億噸，佔全球鋼鐵市場12%的份額。

這是國際鋼鐵業金額最大的收購案，超過了米塔爾2004年以158億美元買下LNM控股公司一案。

消息剛傳出後，阿塞洛股價在巴黎股市就隨即暴漲7.43歐元，報29.65歐元，漲幅高達33%。目前阿塞洛股價達到31歐元/股。

中國的工業化與城市化進程拉動將鋼材消費增長，未來中國鋼材消費量的長期增長趨勢是一個不爭的事實，近期中國鋼鐵的產能過剩，是生產能力與需求的相對過剩，又是結構性過剩。高附加價值鋼材仍然需要進口，2005年鋼材進口總量超過2500萬噸。吸引外資，能夠提高中國企業技術水平。隨著外資的進入，會對鋼鐵行業的技術水平以及結構調整帶來一定的正面影響。

結構調整有利於可持續發展

面對鋼材價格下跌，有相當一部分人認為鋼鐵行業出現產能過剩，出現了供大於求，但是我們認為不能誇大產能過剩。

鋼鐵需求存在剛性基礎，目前的狀況是需求增速仍然很快，主要問題是生產的增長快於需求的增長。

對供大於求分析，不僅看到數量，還要看到數量背後的結構內涵。

用在建產能和擬建產能之和大大超過需求這樣的判斷來描述供大於求是不準確的，因為這意味著產業政策管不住落後設備的淘汰，全保留；產業政策設定的門檻管不住擬建項目，全建成。受鋼材價格下跌影響，一些在建和擬建項目停產或緩建。

鋼鐵生產由爐料、煉鐵、煉鋼軋材等生產工藝環節組成，如果任何一個環節的生產能力不配套，生產能力不能釋放，就屬於無效產能。因此在分析市場供給狀況時，需要剔除無效產能，才能把握新增有效產能的真實情況。

為解決鋼鐵工業產能過剩問題，國家發改委發出了《鋼鐵工業控制總量、淘汰落後，加快結構調整的通知》，此後國務院發布實施《促進產業結構調整暫行規定》，與此同時，國家發改委下達了《產業結構調整指導目錄》，明確鋼鐵業限制類內容14個，淘汰類內容30個，並提出了具體淘汰時間表。其中明確提出"十一五"期間，鋼的生產能力力爭控制在4億噸左右，淘汰1億噸落後煉鐵生產能力、5500萬噸落後煉鋼能力。

從國際經驗來看，鋼鐵工業產能利用率達到70%是一個正常值，而中國的鋼鐵產能利用率不僅100%的利用，而且各企業在產品短缺情況下，超產成為各企業追求的共同目標。

隨著鋼材市場從火爆到蕭條，各鋼鐵企業戰略重點將從產量最大化轉變為價值最大化，為此將採取結構調整與產業升級等措施，鋼鐵工業產量增長率將逐漸下降。

同時從固定資產投資來源看，鋼鐵工業固定資產增長的動力也不足。我們預計鋼鐵行業2006年固定資產投資將下降20%。

公司競爭優勢:資源獨特

1、成本優勢

公司原料產地白雲鄂博已探明的鐵礦工業總儲量為12.55億噸，為本公司可持續發展提供了鐵礦保證；內蒙古西部的各種煤炭資源總儲量近3000億噸，而且運輸條件較好，近年又發現了儲量極為豐富的天然氣資源，同時毗鄰煤炭大省山西；蒙西電網發電裝機總容量已達430萬千瓦，電力供應充足。

其中白雲鄂博鐵礦資源儲量大、開采成本低、而且副產品稀土是十分重要的戰略資源。

公司作為集團礦山的主要消費者，集團礦山為公司發展提供了重要的物質基矗目前集團公司正配合擴產計劃，加大了礦山投資。近期，已經與蒙古國簽訂了合作開發礦山的框架協議。

公司臨近原料和能源供應地，有助於公司控制原料運輸成本，確保穩定的原料供應。

公司獨特的資源優勢，通過公司的管理，將不斷轉化為公司的競爭優勢。

2、品種優勢

公司近年來積極採取淘汰落後設備，實施多渠道融資，陸續投資新建或改建了一些技術較為先進的項目，如"薄板坯連鑄連軋"、"無縫管改造"、"軌梁改造"和"冷軋薄板"項目等，這些項目完成後，將為公司工藝結構調整，產品升級換代，生產高附加值產品奠定了基矗目前公司在重軌、大型材、無縫鋼管、熱軋薄板和冷軋薄板的競爭力突出，公司主要產品在國內市場的份額保持相對穩定。在鐵路用鋼材方面公司的競爭對手有鞍鋼和攀鋼，公司在國內市場佔有率達到30%；在無縫鋼管產品方面公司的競爭對手有寶鋼、鞍鋼、攀鋼等企業，在國內市場的佔有率為25%；在工槽鋼產品方面公司的競爭對手有武鋼、鞍鋼、攀鋼等企業，國內市場的佔有率為24%。在熱薄板和冷軋薄板等方面的國內市場佔有率相對穩定。

目前公司主要產品市場為鐵路、石油、汽車、家電等行業，這些行業增長穩定，需求樂觀。

3、政策優勢

我國為保持經濟持續快速增長，國內東西部經濟發展平衡，產業結構的整體升級和調整，政府部門制定了加大基礎設施建設，擴大內需，拉動國民經濟發展的重大決策和西部大開發戰略，由此預計在"十一五"期間甚至更長的時間內，基礎設施建設高潮仍將繼續，對我國西部地區實施更加有利的傾斜政策。在這種極為有利的宏觀經濟環境下，公司作為位於中西部地區的鋼鐵生產商，將緊緊抓住這個歷史機遇，擴大產品市場份額，提高企業的盈利水平。

目前公司繼續享受所得稅按10%稅率徵收的優惠政策。

4、技術優勢

國內目前只有7家企業能夠採用薄板坯連鑄連軋工藝(CSP)進行生產，而包鋼股份薄板坯連鑄連軋項目不僅在國內處於領先地位，而且還創造了兩個世界之最。第一，公司達產速度史無前例，第二，公司的連澆爐數亦居世界之首。同時包鋼股份抓住鑄機這一生產組織的關鍵環節，使鑄機鑄坯厚度成功由67mm改為72mm，不僅使整條生產線的運作水平得到提高，而且使連鑄機的產量及作業率迅速提高。在熱軋薄板上公司生產能力已經達到了年產280萬噸的水平。薄板坯連鑄連軋工藝上的成熟與推廣，公司已經成為著名鋼鐵設備製造商德國西馬克公司在亞洲的培訓基地。

5、整體上市的潛力

公司在夯實現有產品的同時，積極延伸公司的產業鏈。集團公司所具有的鋼鐵上游資產，將是上市公司的收購目標。一旦實現公司整體上市，將有利於公司減少關聯交易，延長企業價值鏈，提高公司盈利能力。

公司生產規模不斷擴大，目前公司已具備了300萬噸鋼、500萬噸鋼材的綜合生產能力，2005年集團公司將實現700萬噸鋼，集團公司正規劃向實現1000萬噸鋼邁進。

集團公司鋼鐵主業的發展與鐵礦石的發展將為包鋼股份公司的發展提供有利的發展條件。

公司發展前景展望

冷軋項目是利潤增長點

公司上市之初，主要產品為型材、線材、無縫鋼管，通過薄板坯連軋項目和冷軋項目的建設，公司成功實現了產品結構的轉型，2005年板材收入佔比為53%，無縫鋼管收入佔比24%，重軌收入佔比為12%。

公司通過與集團之間資產置換，置出附加價值較低的線材和帶材，置入附加價值高的無縫鋼管項目。

冷軋項目介紹:

冷軋薄板工程項目屬於《當前國家重點鼓勵發展的產業、產品和技術目錄》中的國內投資項目。該項目作為熱軋薄板深加工的重要工序配套項目，已列入內蒙古自治區西部大開發結構調整工程的重點項目，也是內蒙古自治區實施百項重點工業項目推進計劃的重點項目，該項目的建設對於促進內蒙古工業結構調整，帶動地區經濟發展和提高包鋼股份的經濟效益，增強市場競爭能力具有十分重要的意義。

冷軋薄板項目總投資26.7億元(含外匯16，127萬美元)，其中固定資產投資25.6億元(含建設期利息17，782萬元)，鋪底流動資金1.05億元。

項目建成後，將形成年產140萬噸級優質冷軋、鍍鋅、彩塗板卷生產線，其中，商品冷軋板卷59.78萬噸，商品冷硬卷34.42萬噸、商品鍍鋅板卷30.15萬噸、商品彩塗卷15萬噸。

目前該項目已經投產，2006年冷軋薄板項目將成為公司新的利潤增長點。預計2006年冷軋薄板項目將增產100萬噸冷軋薄板。

冷軋薄板的生產不僅能夠頂替進口，同時能夠增加公司產品的附加價值。2005年我國進口鋼材2500萬噸，其中薄板進口佔到近90%，進口冷軋薄板713萬噸，進口渡鍍層板557萬噸。進口量占同期國內消費總量的50%。

公司的冷軋板主要用於家電、建築、輕工等下遊行業，由於是自己生產的熱軋薄板的產品深加工，不但能增加產品的附加價值，還能夠增強企業的競爭能力。使公司成為形成板、管、型、線的產品結構。

此外公司重軌和無縫鋼管的市場前景也十分樂觀。

根據鐵道部規劃，"十一五"期間將完成鐵路建設總投資12500億元，建設新線19800公里。其中2006年鐵路建設計劃投資1650億元。"十一五"期間新線建設里程，相當於"八五"、"九五"和"十五"總和的1.5倍。

鐵路建設的大投資直接拉動包鋼股份重軌的消費，目前，隨著鋼鐵成本上漲，鋼軌價格在國內出現上漲態勢。

在目前鋼材價格下滑的大背景下，公司年產100萬噸的重軌和大型材將成為公司增加盈利能力的重要來源。

隨著冷軋項目的投產，公司的高附加價值產品比例將超過80%。成為我國重要的薄板、重軌、無縫鋼管生產基地。

財務分析與盈利預測

公司上市以來盈利能力不斷提高，資產規模不斷擴大，產品結構不斷優化。

我們預計包鋼股份2006年鋼材產量將超過500萬噸。隨著14.0萬噸冷軋項目的達產、100萬噸重軌生產線和軋管生產線改造完成，公司鋼鐵生產能力和產品附加價值將進一步提高。

隨著製造業向我國的轉移和國內消費結構的升級，不僅促進了我國產業結構的調整和升級，由此也帶動了鋼材消費結構的升級。需求結構的升級將會擴展鋼鐵行業未來的發展空間。

未來包鋼股份在規模擴張的同時，產品結構將不斷優化，產品附加值將進一步提高。包鋼股份獨特的產品結構能夠抵禦行業周期下降的風險，當前的行業調整為包鋼股份的發展提供了難得的機遇。

公司估值與市場機會

鋼鐵行業2006年受鋼材價格回落的影響可能出現負增長，但市場已經對這種業績回落過度反映，鋼鐵上市公司的現在估值水平是基於2006年鋼鐵行業全行業虧損而給出的，而實際走勢將與之相反，鋼鐵行業利潤下滑，但是相當多鋼鐵公司不會出現虧損局面，未來股價應該對這種預期作出修正。

2006年4月份進口鐵礦石價格談判將是影響鋼材價格和鋼鐵行業利潤的一個重要因素。進口鐵礦石價格的漲跌直接影響國內鋼鐵企業的盈利能力，因為我國一半的鐵礦石需求量需要進口來滿足。2005年初曾有人基於鐵礦石價格上漲71.5%而作出全行業虧損的論斷，事實證明是錯誤的。今天我們同樣認為鋼鐵行業2006年不會出現全行業虧損局面。

世界第一大鋼鐵公司米塔爾收購世界二大鋼鐵公司ARCELOR的舉動引爆國際鋼鐵股，ARCELOR大漲30%，世界主要鋼鐵公司股價都重回高位。國際鋼鐵股的走強將倒逼國內鋼鐵股走強。

有色金屬期貨價格的上漲，拉動有色金屬的上漲。其中有中國概念的因素，可能更多的是發展中國家新增消費能力的拉動。金屬產品替代效能與比價效應將使投資者重新思考周期概念和資源概念。而鋼鐵產品匯集資源和能源雙重性能，其內在價值將逐漸被國內投資者充分認識。

我們將包鋼股份與國際國內鋼鐵公司對比發現，包鋼股份目前市盈率市凈率等指標都低於國際水平。如果考慮公司股權分置改革的送股因素和公司的成長性，則公司價值被明顯低估。

2. 百思不得其解，為什麼管理層害怕股市上漲呢

中國股市，就是一個擊鼓傳花的游戲！我們要擦亮眼睛看中國經濟，自然就能理解為何管理層要打壓股市！

中國股市就像自家人打麻將，不論誰贏，無非是左兜換右兜，對整個家庭的經濟沒有任何影響。打壓股市上漲，就好比自家人打麻將要控制額度，如果額度過大，就會導致弟弟身無分文，姐姐荷包滿滿，自家人貧富差距過大。

最好的辦法是叫外人來打，這時候，如果你水平低，很可能就賠錢了。你看看國內券商的水平，能和華爾街抗衡嗎？

A股最大的作用就是融資，公司上市圈錢。股市漲幅過大，就會導致貧富差距越來越大，這不利於發展。所以，打壓股市，就等於家長規定打麻將的額度，不能讓弟弟身無分文，不然弟弟因為虧錢要離家出走，誰負責呢？

3. 包鋼股份的公司高管結構

吉曉輝 男董事長 碩士
陳辛 男副董事長 碩士
傅建華 男副董事長 碩士
行長
馬新生 男董事 碩士及研究生
潘衛東 男董事 碩士
沙躍家 男董事 研究生
沈思 男董事 碩士
董秘
王觀錩 男董事 本科
尉彭城 男董事 碩士
楊德紅 男董事 碩士及研究生
朱敏 女董事 博士
卓曦文 男董事 碩士
鮑史汶 男董事 碩士
張維迎 男獨立董事 博士
趙久蘇 男獨立董事 博士 20.00
徐強 男獨立董事 碩士及研究生
劉廷煥 男獨立董事 本科 20.00
孫錚 男獨立董事 博士 20.00
郭為 男獨立董事 碩士及研究生
陳學彬 男獨立董事 博士 20.00 監事會成員 劉海彬 男監事會主席 大學
夏大慰 男監事 碩士 20.00
胡祖六 男監事 博士 20.00
李慶豐 男監事 碩士及研究生
張寶華 男監事 碩士
張林德 男監事 碩士及研究生
李萬軍 男職工監事 碩士及研究生
楊紹紅 男職工監事 研究生
馮樹榮 男職工監事 大學 管理成員 姓名 性別公司職務 學歷 年薪(萬元)持股數(萬)
傅建華 男副董事長 碩士
行長
冀光恆 男副行長 碩士及研究生
姜明生 男副行長 本科
劉信義 男副行長 碩士
財務總監
穆矢 男副行長 碩士及研究生
商洪波 男副行長 碩士
徐海燕 女副行長 EMBA 高管兼職 張寶華錦江國際（集團）有限公司 總裁助理兼
金融事業部
董事長
陳辛 上海國際集團有限公司 副董事長
楊德紅上海國際集團有限公司 副總經理
馬新生百聯集團有限公司 董事長、黨
委書記
尉彭城中國煙草總公司江蘇省公司 總經理、黨
組書記
吉曉輝上海國際集團有限公司 董事長、黨
委書記
鮑史汶花旗集團 花旗亞太區
首席執行官
潘衛東上海國際信託有限公司 董事長、黨
委書記
王觀錩上海市郵政公司 總經理、黨
委書記
張林德上海市電信公司 副總經理
李慶豐上海久聯集團有限公司 副總經理
股本結構 變動日期 2010-06-30 2009-12-31 2009-11-09 2009-06-30 公告日期 2010-08-24 2010-04-30 2009-11-11 2009-08-21 變動原因 定期報告 定期報告 可轉債轉股 可轉債轉股，定期報告 總股本 642364萬股 642364萬股 642364萬股 642340萬股 流通股 流通A股 272065萬股 272065萬股 272065萬股 272041萬股 高管股 0萬股 0萬股 0萬股 0萬股 限售A股 370299萬股 370299萬股 370299萬股 370299萬股 流通B股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 限售B股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 流通H股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 三板A股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股 三板B股 --萬股 --萬股 --萬股 --萬股

4. 包鋼股份現在可以進嗎

包鋼股份現在可以進，可以逢低建倉。
隨著近期股市的大幅調整，從5178點調整到3160點，而包鋼股份調整幅度也較大，從最高時的7.50元跌到現在的4.31元，調整基本到位，下跌空間不大。可以逢低建倉。
簡介：
包頭鋼鐵(集團)有限責任公司是由包頭鋼鐵(集團)有限責任公司作為主要發起人，將其擁有的軋鋼系統生產主體單位(包括軌梁、無縫、線材、帶鋼四個分廠)的經營性凈資產經評估作價後投入股份公司，同時聯合西山煤電(集團)有限公司、中國第一重型機械集團公司、中國鋼鐵爐料華北公司、包頭市鑫垣機械製造有限公司等四家發起人於1999年6月29日共同發起設立的股份有限公司。
主要發起人包頭鋼鐵(集團)有限責任公司,前身包頭鋼鐵公司創建於1954年。包鋼股份該公司是我國冶金行業十大鋼鐵企業之一,鋼產量居十大鋼第五位。在國家經貿委、國家統計局公布的1995年我國工業企業綜合評價最優500家中列第29位。為我國冶金工業的發展和內蒙古經濟的振興作出了巨大貢獻。包鋼集團公司己形成了鋼鐵和稀土生產及相應配套的科研、能源、動力、輔助、綜合服務等較為完整的現代化鋼鐵、稀土生產體系。 1998年6月,經內蒙古自治區政府批准,包頭鋼鐵公司進行整體改制,正式設立了包頭鋼鐵(集團)有限責任公司。1998年以來,集團公司在"以改革求生存,求發展"、"優化鋼鐵,突出稀土"的基本發展戰略指導下,在大力推進以建立現代企業制度為目標的各項改革的同時,初步形成了適應市場經濟的產權制度、組織制度和管理制度。
經過體制和結構的調整,基本構成如下:主體生產廠:14個,分別是:白雲鐵礦、選礦廠、燒結廠、焦化廠、煉鐵廠、煉鋼廠、初軋廠、運輸部、供電廠、熱電廠、燃氣廠、給水廠、氧氣廠、鑄造廠。分公司、子公司:28個,分別是:原料公司、材料公司、廢鋼公司、銷售公司、設備公司、設計院、房地產開發公司、烏海礦業公司、朔州礦業公司; 稀土高科、鋼聯公司、新耐公司、天誠高線、固陽礦山公司、中國二冶、萬開實業公司、機械化公司、生活服務公司、凱捷建設公司、機械設備製造公司、電氣製造公司、爐窯修造公司、工業與民用建築公司、勘察測繪研究院、星原實業公司、對外開發公司、建築研究院、冶金軋輥製造公司。其中已上市公司1個,為內蒙古包鋼稀土高科技股份有限公司(證券代碼:600111)。 主導產品和行業分布:鋼聯股份設立後,包鋼集團公司非上市部分的主導產品為:鋼坯370萬噸,建築安裝工作量15億元/年,其它非鋼收入8億元,占總收入的10%左右。行業分布:采礦、鋼鐵冶煉、稀土、煤化工、供水、供電、建築施工、交通運輸、機械製造、房地產開發、電信、內外貿易、綜合服務等。 截止到1999年12月31日,集團公司已累計實現利稅134億元,總資產234億元,凈資產100億元。在職員工9.2萬人,其中工程技術人員2萬多人。

5. 寶鋼 包鋼和鞍鋼重組現在發展到什麼情況了

昨天有消息稱,寶鋼與包鋼歷時4年多的重組談判最終「由於地方政府介入」已於今年4月以失敗告終,而鞍鋼則迅速進入洽購程序。鞍鋼股份予以否認。

與此同時,寶鋼集團並沒有放棄重組包鋼,寶鋼集團董事長徐樂江昨天告訴本報:「寶鋼與包鋼的重組洽談還在進行,沒有結束。」

鞍鋼股份今天的公告稱,母公司鞍鋼集團高層確實對包頭鋼鐵集團公司進行了學習考察,屬於同行業企業間正常的工作交流,不涉及任何重組事宜。

《包鋼日報》此前報道,5月26日至27日,鞍鋼黨委副書記聞寶滿,副總經理陳平、白靜瀑一行來包鋼參觀考察。

5月27日上午,聞寶滿一行在包鋼會展中心會議室與包鋼領導座談。在座談會上,內蒙古自治區國資委副主任、國有企業監事會主席範金星表示,鞍鋼與包鋼在歷史文化方面有著很多相似之處,這為雙方合作奠定了良好的基礎。

範金星表示,內蒙古自治區國資委希望包鋼、鞍鋼能夠順應國內鋼鐵行業的發展趨勢,在互利共贏的基礎上實現各個層面的合作。

在這次座談會上,包鋼董事長、黨委書記周秉利也表達了希望包鋼與鞍鋼加強各個層面的溝通交流,尋求多方面、多領域、全方位的合作,實現互利共贏。

據鞍鋼內部人士向本報介紹,作為鞍鋼集團副總經理,白靜瀑分管資本運作,包括對外收購重組。

在此之前,內蒙古國資委領導和包鋼高層已於5月初前往鞍鋼及其鮁魚圈項目進行了考察。此外,包鋼同時還考察了首鋼集團。在包鋼考察完兩家公司後,鞍鋼管理層率先進行了回訪。

昨天,最先與包鋼簽訂戰略協議的寶鋼集團也向本報記者表示,並沒有放棄重組包鋼。

今年4月,包鋼高層和內蒙古國資委還曾經到寶鋼拜訪,寶鋼方面也明確表達了繼續重組的意願,並仍希望能夠控股。

2007年7月23日,寶鋼集團曾與包鋼集團在呼和浩特市正式簽署《寶鋼集團有限公司與包頭鋼鐵（集團）有限責任公司戰略聯盟框架協議》。

為此,2007年7月24日,寶鋼股份特意發了一份公告稱,雙方將根據國家鋼鐵產業政策,在發展規劃、資源開發及利用、產品互補、管理和技術等方面進行合作,走向資產聯合。

但是協議簽署後,兩家企業的重組一直沒有實質性進展。今年「兩會」期間,包鋼集團黨委書記崔臣告訴本報,寶鋼、地方政府和包鋼三方尚未能就重組達成共識。

寶鋼集團一位內部人士告訴本報,雙方一直遲遲沒有達成協議,主要阻礙是在收購資金方面,「內蒙古自治區政府態度很堅決,要價太高,對於寶鋼而言,收購成本太高。」

在上個月舉行的第六屆中國國際鋼鐵大會上,徐樂江公開演講時表示,目前的鋼鐵行業,市場化並購不足,行政化色彩過濃。徐樂江說:「今天的大型鋼材企業都有強烈的並購自主的願望,但是很多地方政府,就是出資者這一塊,我認為認識還沒有到位,所以真正市場化的並購案例並不是太多。」

在寶鋼重組安徽省、河北省境內鋼鐵企業計劃接連失敗後,寶鋼在國內可選擇的重組對象已越來越少。（來源：第一財經日報）

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鞍鋼股份：集團考察包鋼不涉重組

針對媒體有關鞍山鋼鐵集團公司有意重組包頭鋼鐵集團公司的報道，鞍鋼股份6月2日公告稱，考察包鋼屬於同行業企業間正常的工作交流，不涉及任何重組事宜。

鞍鋼股份稱，公司就媒體報道向集團公司進行求證，鞍鋼集團回應：鞍鋼集團高層確實對包頭鋼鐵集團公司進行了學習考察，屬於同行業企業間正常的工作交流，不涉及任何重組事宜。

鞍鋼股份表示，上述事宜是鞍鋼集團的行為，與上市公司無關，不會影響公司生產經營。（來源：中國證券報）

包鋼股份澄清傳聞鞍鋼未涉及重組包鋼事宜

包鋼股份周二晚發布澄清公告，鞍鋼集團高層確實對包鋼集團進行了考察，屬於同行業企業間正常的工作交流，不涉及任何重組事宜。

《21世紀經濟報道》於2010年6月1日發布題為「接棒寶鋼鞍鋼洽購包鋼」的文章，文中稱「一位接近鞍鋼高層的人士明確告訴本報記者，鞍鋼有意重組包鋼，此前，鞍鋼數位高層已對包鋼展開重組調研」。因此公司對此傳聞進行澄清。

包鋼股份周二收報3.35元，跌幅1.18%。

更多詳情請見鋼都快訊東北鋼鐵網

6. 建築結構包鋼加固的兩種形式分別是

建築結構需採用外包鋼加固時，外包鋼與加固構件連接方式可分為乾式和濕式兩種。
乾式外包鋼加固法是直接將型鋼或鋼板外包於被加固構件，有時雖然填水泥砂漿，但這種方式並不能確保結合面剪力和拉力的有效傳遞。
濕式外包鋼加固法，是用改性環氧樹脂膠將型鋼(角鋼或槽鋼)粘貼在樑柱的四隅。然後用箍板(對梁)或綴板(對柱)與縱向型鋼連接，組成外套粘貼型鋼骨架，骨架與原混凝土結構用粘膠或粘膠加錨栓連接，使其組合結構在新增荷載作用時，後加的鋼骨架與原結構協同工作。

7. 包鋼股份的經營情況

報告期公司深入分析研究國際金融危機對公司生產經營造成的不利影響，積極應對，不斷克服和解決經營中存在的問題和困難，確保了公司的正常運轉。報告期公司經營中存在的主要問題和困難是： 1）鋼材價格持續低位徘徊，主要產品合同量不足。面對這種情況，公司充分發揮產品品種、規格齊全，調劑餘地大的優勢，採取有力措施，將有限的資源集中在效益高的產品增產上,努力多創效益。 首先，抓住機遇，提高鐵路用鋼材的產量；第二、增加鐵路用鋼材中的效益最好的時速350 公里重軌的生產量；第三、緊緊把握高線、棒材等建材產品市場脈搏，適時調整產品結構；第四、堅決限製成本高效益不好的產品的生產；第五、根據市場狀況和生產形勢，關停初軋生產線和調整軌梁中修時間；第六、適時調整檢修計劃，保證高效產品在市場好季節的增產。
2）運輸緊張，工作難度大。2009 年呼鐵局從裝車計劃兌現率、返廠車返廠率、路局車在廠停留時間、鐵路運輸作業效率、裝車質量等各個方面對公司提出更高的要求。為此，公司一方面加強內部運輸組織，提高運輸效率，提高裝卸車質量，加速路局車在廠內的周轉速度；另一方面，加強與相關鐵路部門的協調工作，從鐵路外發計劃、平板車到達、車輛交接等方面為公司的鐵路運輸創造條件，保證了公司產品的順利輸出。
3）面對資金短缺的壓力，將有限的資金投入到市場需求大，價格高的產品的基建技改項目的建設上，為公司的健康發展奠定了基礎。 報告期，公司鐵、鋼、商品坯材產量分別達482.5 萬噸、501.6 萬噸、479.1 萬噸，同比分別增長 34%、7.56%、7.69%；實現銷售收入172.96 億元，同比下降12.45%。凈利潤-7.48 億元，利潤較上年同期減少167.64%。

8. 6月10號為什麼包鋼股份沒有開盤呀

包鋼股份股票交易異常波動公告
內蒙古包鋼鋼聯股份有限公司股票於2011年6月2日、3日和7日，連續三個交易日收盤價格漲幅偏離值累計達到20%，屬於股票交易異常波動。
經核實，公司經營正常；公司注意到中國證券網、新浪網等部分網路媒體近日刊載的相關傳聞，經向控股股東包頭鋼鐵(集團)有限責任公司及公司董事會、管理層查詢，上述網路媒體的相關報道完全不屬實。
董事會確認，除已披露的公開信息外，公司沒有任何根據有關規定應披露而未披露的事項或與該事項有關的籌劃、商談、意向、協議等和對公司股票交易價格產生較大影響的信息。
公司指定的信息披露媒體為《中國證券報》、《上海證券報》、《證券時報》及上海證券交易所網站(www.sse.com.cn)，敬請廣大投資者注意投資風險。