同鐵股份

⑴ 中國鐵路工程總公司和中國中鐵股份有限公司是不是同一個

是同抄一個。
「中國鐵路工程總公司」為「中國鐵路工程集團有限公司」曾用名。1989年7月1日，「中國鐵路工程集團有限公司」組建為中國鐵路工程總公司。2007年9月12日中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起的方式設立「中國中鐵股份有限公司」。並辦理完成了工商登記注冊手續，中國中鐵股份有限公司最終正式創立掛牌。2007年9月，整體重組創立的中國中鐵股份有限公司，於當年12月3日和7日分別在上海、香港兩地上市。

⑵ 中鐵股份

是發行新股，1元那是每股面值
於11月21日發行，申購代碼780390，價格於發行前一天公布

⑶ 中國鐵建與中國中鐵有什麼區別與聯系

一、聯系：

1、中國中鐵股份有限公司的母公司是中國鐵路工程總公司；中國鐵建股份有限公司的母公司是中國鐵道建築總公司；中國鐵路工程總公司和中國鐵道建築總公司都是國資委下轄的大型央企

二、區別：

1、全資子公司不同：

1）中國中鐵的全資子公司主要有：中鐵一局至中鐵十局，另外還有中鐵建工集團、中鐵大橋局、中鐵隧道局、中鐵電氣化局、中鐵二院、中鐵咨詢等，參股中鐵三院等；

2）中國鐵建的全資子公司主要有：中鐵十一局至中鐵二十五局等

2、中國鐵建:中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。 中國鐵道建築總公司現為國資委管理的國有特大型建築企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專注於基礎設施尤其是鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。

3、中國中鐵 中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。

(3)同鐵股份擴展閱讀：

截至2007年6月30日，中國中鐵股份有限公司13家子公司擁有鐵路工程施工總承包特級資質，26家子公司擁有鐵路施工總承包一級資質；中國中鐵股份有限公司1家子公司擁有公路工程施工總承包企業特級資質，另外36家子公司擁有公路工程施工總承包企業一級資質；中國中鐵股份有限公司2家子公司擁有房屋建築工程施工總承包企業特級資質，1家子公司擁有港口與海岸工程專業承包企業一級資質，18家子公司擁有城市軌道交通專業承包資質。

中國鐵建培養造就「數量充足、素質優良、結構合理、專業匹配」的人才隊伍。營造充滿活力、更加開放的人才發展環境。建立與企業轉型相適應、與國內國際業務發展相匹配的人才資源結構，人才數量和整體水平及人才國際化程度位居央企前列。

中國鐵建在關鍵技術領域領先行業，部分行業尖端技術居世界領先地位。中國鐵建的技術優勢主要體現在：鐵路、高速公路、橋梁、隧道與地下工程的設計、施工；大型養路機械設備的研發、設計、製造能力；鐵路客運專線、城市軌道交通的設計、施工裝備及施工工藝，多種型號的造橋（架橋）機的設計、製造技術。

參考鏈接：中國鐵建股份有限公司—網路中國中鐵股份有限公司—網路

⑷ 中國中鐵和中國鐵建是什麼關系分別介紹一下這兩個公司

兩個公司都是獨立的，但又隸屬於一個行業。

中國鐵路工程集團有限公司成立於1950年3月，總部位於北京，是一家集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發。

鐵路和公路投資及運營、礦產資源開發、物資貿易等業務於一體的多功能、特大型企業集團，也是中國和亞洲最大的多功能綜合型建設集團，現屬國務院國有資產監督管理委員會管理的中央企業。

中國鐵道建築集團有限公司，是國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築中央企業，公司注冊資本123.38億元。中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。

(4)同鐵股份擴展閱讀:

中國鐵路工程集團有限公司資質

截至2007年6月30日，中國鐵路工程集團有限公司13家子公司擁有鐵路工程施工總承包特級資質，26家子公司擁有鐵路施工總承包一級資質；中國中鐵股份有限公司1家子公司擁有公路工程施工總承包企業特級資質.

另外36家子公司擁有公路工程施工總承包企業一級資質；中國中鐵股份有限公司2家子公司擁有房屋建築工程施工總承包企業特級資質，1家子公司擁有港口與海岸工程專業承包企業一級資質，18家子公司擁有城市軌道交通專業承包資質。

參考資料來源：

網路-中國鐵路工程集團有限公司

網路-中國鐵道建築有限公司

⑸ 中國鐵道部和中鐵股份公司什麼關系，

原來中鐵是屬於鐵道部的。
後來改制了，政企分離撒，所以中鐵、中鐵建這些都劃入國資委管轄了。
沒有什麼關系了 。

⑹ 大同同鐵實業發展集團有限責任公司怎麼樣

簡介： 公司原名大同鐵路多元經營投資管理中心，因鐵路分局撤銷，2005 年重組為大同同鐵實業發展集團有限責任公司。
法定代表人：喬進才
成立時間：2005-04-27
注冊資本：11800萬人民幣
工商注冊號：1402001003486
企業類型：有限責任公司
公司地址：大同市城區站北街十四號

⑺ 鋼鐵股票有哪些

有股票的鋼鐵公司:

1、000569 ST長鋼 、000629 攀鋼鋼釩 、000708 大冶特鋼 、000709 河鋼股份 、000717韶鋼松山、000761 本鋼板材 、000778新興鑄管、000825太鋼不銹、000890 法爾勝 、000898鞍鋼股份、000932 華菱管線 、000959首鋼股份；

2、600005武鋼股份、600010 包鋼股份 、600019 寶鋼股份 、600022 濟南鋼鐵 、600102 萊鋼股份 、600117西寧特鋼、600126 杭鋼股份 、600165 寧夏恆力 、600231 凌鋼股份 、600282 南鋼股份 、600307 酒鋼宏興 、600357 承德釩鈦等。

(7)同鐵股份擴展閱讀

國海證券分析師譚倩表示，上周京津冀及其周邊地區開始正式限產，受限產邊際放鬆影響，不同品種鋼材價格出現回調。但今年限產是燒結、轉爐、高爐等全環節限產，去年只有高爐限產，實際供給增加有限。

目前鋼鐵板塊基建補短板、地產高周轉需求韌性強、製造業投資趨穩的總體需求邊際好轉的中期邏輯仍然成立。且微觀表現優異、經過前期調整，優質個股PE估值再次回到3-4倍區間，估值與業績匹配良好。

同時申萬宏源證券也提示，限產邊際影響減弱，預計鋼價將出現回調。採暖季限產被非限產區增產抵消，預計產量將明顯高於去年採暖季水平，四季度難以出現供給緊缺局面。基本面走弱後股價難有表現。

⑻ 十四局和二十一局的控股股東都是中鐵建設股份公司，投同一個標屬於關聯公司嗎

它們是一個集團，但是兩個獨立核算的獨立法人，不屬於關聯公司。

⑼ 馬鞍山鋼鐵股份與馬鋼股份是同一個股么

是同一家企業

⑽ 中國鐵道部和中鐵股份公司什麼關系,

原來中鐵是屬於鐵道部的。
後來改制了,政企分離撒,所以中鐵、中鐵建這些都劃入國資委管轄了。
沒有什麼關系了
。