長城集團最新公告

❶ 長城汽車7個月收到4.96億元政府補助，重慶工廠項目獲補居首

財經網汽車訊7月14日，長城汽車股份有限公司發布公告，稱在過去七個月收到總計4.96億元的政府補助。

2019年11月16日至2020年6月30日期間，長城汽車股份有限公司及其子公司及共同控制的公司累計收到與收益相關政府補助為人民幣495,832,697.70元，占公司最近一期經審計的歸屬公司股東凈利潤的11.03%。

獲得補助的長城汽車及其子公司以及共同控制的公司有長城汽車股份有限公司、長城汽車股份有限公司天津哈弗分公司、重慶哈弗汽車有限公司、上海哈弗汽車科技有限公司、重慶市永川區長城汽車零部件有限公司、重慶哈弗物流有限公司、重慶市長城汽車售後服務有限公司、諾博汽車系統（寧陽）有限公司、保定市格瑞機械有限公司、保定億新汽車配件有限公司、光束汽車有限公司。100萬元及100萬元以上單列，100萬元以下合並計入「其他」。

其中金額最高的兩筆補助分別為「重慶市永川區長城汽車零部件有限公司」的63,497,629.38元和「重慶哈弗汽車有限公司」的46,683,202.83元，均與收益相關，補助依據均為關於資金支付的申請。

財經網汽車查閱資料發現，長城汽車重慶永川工廠於2019年8月竣工，是長城汽車在全球的第五個全工藝整車生產基地、中國南方首個整車生產基地。據重慶商報，長城公司今年已在永川追加10億元建設SUV項目，在該基礎上，6月長城再次追加投資12億元，計劃在永川建設長城蜂巢發動機、蜂巢鑄造基地、長城汽車西南區域物流基地等3個項目。

公告顯示，長城與寶馬共同控制的合資公司「光束汽車有限公司」收到研發資金補助248,118,763.73元，獲得時間為2020年2月。該公司屬於合營安排中的共同經營，長城汽車在編制合並報表時需要按出資比例50%並入光束汽車獲取的政府補助。截止2020年6月30日，光束汽車收到與收益相關的政府補助金額為人民幣496,237,527.45元，其中248,118,763.73元並入長城汽車合並報表。

2018年7月，寶馬集團和長城正式簽署協議，雙方以50：:50的股比成立合資公司「光束汽車有限公司」。2019年11月，寶馬集團和長城汽車合資的光束汽車項目正式啟動。今年6月，光束汽車江蘇張家港基地正式破土施工。根據協議，光束汽車將成為集研發、生產、倉儲物流於一體，面向全球市場銷售，且按品牌分別進入寶馬集團和長城汽車各自的銷售和服務網路。

就上述補助，財經網汽車聯繫到長城汽車相關人士，對方自己並不了解相關細節，稱一切以公告為准。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ 最新消息：長城汽車要投產寶馬3系官方回復了

近日，隨著華晨集團申請破產重組的不斷發酵，又有一個和華晨汽車集團相關的事件引起了整個汽車界的關註：長城汽車將投產寶馬3系。

11月20日，深陷債務危機的華晨集團正式宣告破產重組。對此，有不少人都有一個疑問：華晨集團破產重組後，華晨寶馬該怎麼辦？

不過很快，寶馬中國和長城汽車官方對於該消息都作出了回復。

寶馬中國明確表示，這個消息為不實信息；而長城汽車副總裁付小康的回復則是：報道不屬實，沒有這個事情。

對於該事件的發展，車快評也將繼續關注。

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❸ 長城汽車澄清：重慶、徐水兩大生產基地並無停產計劃

長城汽車股份有限公司關於媒體報道的澄清公告

本公司董事會及全體董事保證本公告內容不存在任何虛假記載、誤導性陳述或者重大遺漏，並對其內容的真實性、准確性和完整性承擔個別及連帶責任。

重要內容提示：

● 媒體刊登報道提及長城汽車股份有限公司（以下簡稱「本公司」、「長城汽車」）受晶元供應短缺影響，長城汽車遭遇產能瓶頸，5、6 月重慶永川、徐水兩大生產基地面臨停產，波及包括哈弗 H6、長城炮、坦克 300 等在內的多款熱門車型。

● 經核實，上述新聞報導並不屬實。本公司重慶、徐水兩大生產基地並無停產計劃，長城汽車目前面臨著晶元供應緊張的情況，工廠生產受到一定程度影響，但均未停產。針對晶元市場供應緊張的情況，本公司正在主動採取多種措施積極應對，包括在全球范圍內積極采購晶元、加強供應鏈管理等方式，來緩解晶元供應緊張帶來的影響。

一、報道簡述

媒體刊登報道，提及下述內容：

受晶元供應短缺影響，長城汽車遭遇產能瓶頸，5、6月重慶永川、徐水兩大生產基地面臨停產，波及包括哈弗H6、長城炮、坦克 300 等在內的多款熱門車型。

為保證信息披露的及時性、公平性，維護廣大投資者的利益, 本公司董事會迅速開展全面調查，核實相關事實。

二、澄清聲明

經核實，上述新聞報導並不屬實。本公司重慶、徐水兩大生產基地並無停產計劃，長城汽車目前面臨著晶元供應緊張的情況，工廠生產受到一定程度影響，但均未停產。針對晶元市場供應緊張的情況，本公司正在主動採取多種措施積極應對，包括在全球范圍內積極采購晶元、加強供應鏈管理等方式，來緩解晶元供應緊張帶來的影響。

❹ 關於長城最新消息

巍峨雄偉的萬里長城，是我國古代一項偉大的軍事防禦工程，堪稱世界古代第八大奇觀。1987年，「中國長城」被聯合國教科文組織世界遺產委員會列為「世界文化遺產」名錄。1999年，國際公認的最具權威的美國《國家地理旅遊者》雜志將其評為「一生必須一游，否則抱憾終生」的全球最具特色的「五十佳」旅遊勝地之一。
在河北境內，存有自戰國至明朝各個朝代的長城。戰國時期，在現今河北境內的趙國、燕國和中山國，都修有長城，現在仍有遺跡可尋。秦始皇統一中國後，為了鞏固封建政權，於公元前215年派大將蒙恬率軍30萬，打破匈奴，然後把原來的燕、趙、秦長城聯接起來，使整個長城聯貫為一，長達萬里。在承德的豐寧、圍場，張家口的張北縣，都發現有秦長城的蹤跡。圍場縣新撥鄉岱尹上村尹梁之北，立有乾隆皇帝《古長城說》石碑一通，就是記載這位皇帝於乾隆十七年（公元1752年）發現原燕北長城的考察記述。
南北朝時期以及以後的遼、金，我國北部地區先後出現過許多少數民族王朝，他們為了防止別族的侵擾，鞏固自己的統治，也不斷修築長城。其中北魏、北齊和金朝修築長城的規模最大。這在我省張家口、承德、秦皇島市轄境內都有發現。
我們現在所說的長城，一般是指明代長城。明代長城，東起鴨綠江，西至嘉峪關，連內長城在內，全長6300公里。河北境內的明代長城，東起山海關的老龍頭，西至懷安縣的馬市口，長達1200餘公里，如果連內長城算上，全長2000公里。
河北境內存有的各個朝代的長城，以明代長城最為著名，可以說，明代長城的精華在河北。
明王朝建都北京後，很重視其腹地北京北部的邊境防務，重新對長城進行了精心的修築和增建，其規模之浩大，工程之艱巨，超過了以往任何一個朝代。
在河北省境內的長達2000公里的明代長城，行經地段很長，主要分布在秦皇島、唐山、承德、張家口、保定地區等一些縣、市，有些長城段落處於河北與遼寧、天津、北京、山西等省市交界處。在其上設有大小關隘、敵樓、戰台、邊門、烽火台等建築不計其數。明代長城的城牆高度一般在5至8 米間，上寬5米，可容五馬並騎。
由於河北境內的明代長城位於明王朝腹心之地北京的附近，因此建築水平最高，大部分用磚石建築而成，是明代長城的精華所在。中國長城學會秘書長董耀會分析說：現在所說的明長城，長約7000公里，其中多為夯土建築，真正的磚石結構，既雄偉又堅固，也就是最具典型意義的長城只有1000多公里，其中只有200公里在北京市，其餘絕大部分分布在河北的秦皇島、唐山、張家口、承德市。長城在其經過的省份，都各有特色，但長城的最重要區域在河北，最具開發價值的長城區段也在河北。有的長城專家這樣評價：領略了河北境內的長城，才能真正感受長城之險峻巍峨，長城之偉大。
在河北管轄的明長城內，有許多享譽中外的著名景點。比如，長城入海的端頭部分「老龍頭」，像是萬里長城這條巨龍之首，有「中華之魂」的盛譽；「兩京鎖鑰無雙地，萬里長城第一關」的山海關，扼華北通向東北的咽喉；角山是河北境內的長城翻越的第一座山，長城隨山就勢，雄偉壯觀，有「萬里長城第一山」之稱；位於山海關東北7公里處的三道關，在兩山對峙的峭壁峽谷之間設關三重，是萬里長城的第一道險關，這里的「長城倒掛」被譽為「長城一絕」；九門口是萬里長城的「京東首關」，九座關門並列而立，「不到九門口，枉來長城走」的諺語，道出了九門口的雄奇；因修潘家口水庫而淹沒水下的喜峰口長城，由於其兼具北方雄奇和南方秀麗之美，成為長城中一枝獨秀的景觀；金山嶺長城建築形式獨特，造型精湛，建築形式豐富多樣，特別是這里有一段文字磚砌築的長城，具有很高的文物研究和觀賞價值；在張家口長城大境門，正中門額上有「大好河山」四個顏體大字，每個字足有一米見方，更顯出長城的壯美，瞻望雄關，憑眺祖國壯麗河山，更能激發起國人的愛國情懷。
內長城也建有不少關隘和城堡，居庸關、倒馬關、紫荊關是著名的內三關，地勢十分險要，真是一夫當關，萬夫莫開。

❺ 長城物業集團股份有限公司怎麼樣

簡介：2009年5月,經國家工商行政管理總局核准，「深圳市長城物業管理有限公司」正式更名為「長城物業集團股份有限公司」。
法定代表人：陳耀忠
成立時間：1993-04-01
注冊資本：8154.4萬人民幣
工商注冊號：440301103347874
企業類型：股份有限公司
公司地址：深圳市龍崗區坂田街道環城南路5號坂田國際中心C2棟9樓、10樓

❻ 長城cc6461rm01公告了嗎

金融股當前的強勢在我們之前已經預期過了,行情沒啟動時我們就一直在強調,如今回報率應很高。這個板塊現在處於第一輪行情的沖刺階段,沖刺過後會有拉鋸,拉鋸後會有劇烈調整,這個和大勢基本一致。後續的熱點機會在補漲,當大盤頂出空間後,還有一些低估值、漲幅小的股票要進入補漲階段了,這個補漲機會,應該是大盤這第一波漲勢的末尾行情,當然機會也不錯。

基於這種行情,操作上,投資者持有快速上漲的股票要注意其上攻的節奏,在強壓位出現大幅震盪後要小心對於大漲了不少的股票,還沒持有的暫時就不要盲目追了

❼ 中國長城2020年12月24日公告是利好還是利空

中國長城在2020年12月24號公布的應該是一些利空的消息，因為此時股市正在下降，整個大盤也在下降，所以你要謹慎炒股。

❽ 長城的最新消息

月底H8要上市

❾ 長城汽車澄清公告，重慶、徐水基地沒有停產計劃嗎

根據我的了解，目前還沒有停產計劃。長城汽車有限公司在媒體報道中發布了澄清通知，正式表明重慶和徐水兩個生產基地沒有計劃停產， 同時，它還表示，盡管長城汽車目前面臨晶元供應緊張，工廠生產受到一定程度的影響，但並未停止生產，根據我個人的可靠驗證後，新聞報道說重慶，徐水基地停產計劃並不正確，因為該公司在重慶和徐水的兩個主要生產基地，確實沒有停止生產的計劃。

長城汽車目前正面臨晶元供應緊張的局面，工廠的生產在一定程度上受到了影響，但是沒有一個停止生產，為應對晶元市場供應緊張的問題，該公司正在積極採取多種措施來積極應對，包括在全球范圍內積極購買晶元，以及加強供應鏈管理以減輕晶元供應緊張的影響。

關於以上的問題，今天就分析到這里，有其他想法可在下方評論。