中國鐵建國際集團李重陽

Ⅰ 中鐵建公司國外死了三個領導嗎

是的。
11月21日凌晨2時31分，從中國駐馬里大使館處確認，中國鐵建赴馬里交通部洽談合作項目的三名員工在馬里巴馬科麗笙酒店襲擊事件中不幸遇難。三名員工分別是：中國鐵建國際集團總經理周天想，中國鐵建國際集團副總經理王選尚，中國鐵建國際集團西非公司總經理常學輝。

Ⅱ 中鐵建國際集團是誰成立的

.中國鐵建: 中國鐵建股份有限公司繼承中國鐵道建築總公司的主要資產，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，其下屬企業有中國土木工程集團，中鐵十一局集團至中鐵二十五局集團，中鐵建設集團，中鐵建電氣化局集團，中鐵房地產開發有限公司，中鐵第一、第四、第五勘察設計院集團，中鐵上海設計院集團，中鐵物資集團，昆明中鐵大型養路機械集團，中鐵軌道系統集團，北京鐵城監理公司等。 中國鐵道建築總公司前身是中國人民解放軍鐵道兵，組建於1948年，1984年集體轉業並入鐵道部，1990年成立中國鐵道建築總公司，現為國資委管理的國有特大型建築企業集團。公司是中國歷史最悠久、最大的專注於基礎設施尤其是鐵路項目建設的國際化工程承包商之一，具有工程總承包特級資質、擁有對外經營權。2007年在世界企業500強排名中位居384位，在全球225家最大承包商中排名第6位。 2. 中國中鐵 中國中鐵股份有限公司是由中國鐵路工程總公司以整體重組、獨家發起方式設立的股份有限公司。其前身是成立於1950年的鐵道部工程總局和設計總局。公司是集基建建設、勘察設計與咨詢服務、工程設備和零部件製造、房地產開發和其它業務於一體的多功能、特大型企業集團，成立於2007年9月12日，注冊資本128億元人民幣。 中國中鐵股份有限公司轄有全資公司28個，控股公司15個，分公司4個，參股公司3個，共46家二級子公司。2005年及2006年分別位列全球第四及第三大建築工程承包商。在2007年公布的世界企業500強名單中位列第342名,在同年公布的世界最具影響力的500強品牌中排名第417位，在中國企業500強中排名第13位。 截止於2007年6月30日，中國中鐵股份有限公司擁有中國工程院院士3人，國家勘察設計大師7人，教授級高工390人，以及高級技術人員8000多人。擁有眾多具有自主知識產權的科研成果，共獲得魯班獎70項，國家優質工程獎64項,獲國家科技進步獎72項,有效專利202項。創造國家級工法61項，省部級工法359項。 中國中鐵股份有限公司秉承「勇於跨越，追求卓越」的企業精神，開拓創新，銳意進取，先後參與國內所有主要鐵路建設，新建、改建、擴建鐵路總里程超過50000公里，佔全國已建設鐵路總運營里程的2/3以上；參與建設電氣化鐵路超過22600多公里，約佔2007年6月30日全國電氣化鐵路總運營里程的95%；本公司還參與建設橋梁4230多公里，隧道（不含地鐵）3900多公里，高速公路3400公里，城市軌道566公里。此外，公司還在逾55個國家和地區建設工程及提供建設相關服務，包括鐵路、高速公路、公路、橋梁、隧道、樓宇施工、疏浚、機場和市政工程項目。 20世紀80年代以來，在工程、建築、研究及設計領域榮獲200多個國家級最高獎項。創造了諸多國內乃至亞洲和世界橋梁、隧道、電氣化鐵路等建設史上的「第一」、「之最」，為國家基礎設施建設做出了巨大貢獻。 中國中鐵股份有限公司將以「堅持科學發展，構築和諧企業、創造企業價值」為己任，與各界朋友攜手共贏，共同創造更加輝煌燦爛的明天。 兩家公司都是鐵道部分出來的！而且涉及的工程建築及業務都很相近，有點類似中國的電信跟聯通。 中鐵二局為中國中鐵的下屬公司之一 中鐵建工集團是由中鐵建廠工程局改制後組建的，具有國家特級資質，擁有對外經營承包工程資質。主要從事工業與民用建築、鐵路新線、房地產開發、設備安裝、裝飾工程、岩土工程、市政工程的勘測設計和施工。現有職工萬余名，其中各類專業技術人員4074人，具有高中級技術職稱的1221人；擁有各類先進機械設備1719台，總功率53991千瓦。年經營規模達到100億元。在第六屆行業領先企業推展中以驕人的業績排名第15位。通過了ISO9001質量管理體系、 ISO14001環境管理體系、OHSAS18001職業健康安全管理體系認證；榮獲「全國施工企業優秀管理獎」、全國建築行業「創魯班工程特別榮譽獎」、「全國五一勞動獎狀」。 五、六十年代，設計建造了新中國第一座枕木防腐工廠（漢陽）、車輛修理廠（西安）、機車車輛廠（成都）、內燃機車廠（資陽）、鋼筋混凝土軌枕工藝生產線（豐台橋梁廠）、建成了新中國第一座大型火車站（北京火車站），援建了第一座國外火車站（坦尚尼亞洲達累斯薩拉姆火車站）。這7項「共和國第一」，記錄著集團昨天的輝煌。 改革開放後，堅持「以誠信、智慧、科技、管理鑄就更高質量和更富情感的建築精品」的質量方針，創建了47項國優、魯班獎工程；獲得北京長城杯、上海白玉蘭、深圳金牛杯、山東泰山杯、福州榕城杯67項等各地精品工程。 北京站、深圳站、北京西站、貴陽站、昆明站、南京站、拉薩火車站、鹽城站的建成和正在開工興建的北京南站、天津站、北京北站、長沙站、呼和浩特東站，是中國鐵路大型站房建設史上的經典之作。北京亮馬河大廈、北京幸福大廈、蘇州涉外大樓、青島海上皇宮、青島郵電調度中心、上海南證大廈、上海濱江茗苑、深圳五洲賓館、深圳市民中心廣場、深圳諾德中心、深圳賽格群星廣場、深圳東方玫瑰園、貴陽廣電大樓、福建省高級人民法院審判大樓、大連期貨期貨廣場等工程，展示了中鐵建工集團在高層、高標准、高等級公用與民用建築領域的光輝業績和非凡實力。坦尚尼亞達累斯薩拉姆火車站、吉布地和盧安達國家體育場、約旦亞喀巴電站、波蘭華沙住宅小區等160多項工程的建設，標志著中鐵建工集團在國際市場的競爭力。 半個多世紀的光輝歷程，中鐵建工集團實現了從路內到路外，從國內到國外，從單一的鐵路工廠到大型的公用與民用建築，從單純的設計施工到工程總承包，從一般的房建工程到超大型、高新技術工程施工的跨越發展。在新的征程中，中鐵建工集團將以新的姿態，不斷實現自我跨越，向著更加輝煌的目標邁進。

Ⅲ 中國鐵建領導級別劃分 中國鐵建是啥級別

中國鐵建股份有限公司是中央企業為國資委管理的廳局級單位，領導班子由國資委企干二局管理。

前身是鐵道兵的中國鐵建股份有限公司（中文簡稱中國鐵建，英文簡稱CRCC），由中國鐵道建築有限公司獨家發起設立，於2007年11月5日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。

2008年3月10日、13日分別在上海和香港上市（A股代碼601186、H股代碼1186），公司注冊資本135.8億元。

中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一，2018年《財富》「世界500強企業」排名第58位、「全球250家最大承包商」排名第3位，2017年「中國企業500強」排名第14位。

公司業務涵蓋工程承包、勘察設計咨詢、房地產、投資服務、裝備製造、物資物流、金融服務以及新興產業。經營范圍遍及包括台灣省在內的全國32個省、自治區、直轄市和香港、澳門特別行政區，以及世界116個國家。

已經從以施工承包為主發展成為具有科研、規劃、勘察、設計、施工、監理、維護、運營和投融資完整的行業產業鏈，具備了為業主提供一站式綜合服務的能力。在高原鐵路、高速鐵路、高速公路、橋梁、隧道和城市軌道交通工程設計及建設領域確立了行業領先地位。

有1名工程院院士、8名國家勘察設計大師、11名「百千萬人才工程」國家級人選和237名享受國務院特殊津貼的專家。

累計獲國家科技進步獎72項，國家勘察設計「四優」獎141項，詹天佑土木工程大獎101項，國家優質工程獎306項，中國建築工程魯班獎122項；累計擁有專利8346項，獲國家級工法292項。

(3)中國鐵建國際集團李重陽擴展閱讀：

中國鐵建股份有限公司企業大事記：

1948年7月，中國人民解放軍鐵道兵成立。

1984年1月，改稱鐵道部工程指揮部。

1990年8月，中國鐵道建築總公司注冊成立。

2000年9月，與鐵道部脫鉤，整體移交中央企業工委管理。

2003年3月，國務院國資委成立後，歸屬國務院國資委管理。

2007年11月5日，整體重組改制設立股份有限公司，中國鐵建股份有限公司正式掛牌成立。

2014年11月4日，墨西哥通信和交通部宣布，中國鐵建股份有限公司(以下簡稱「中國鐵建」)牽頭的國際聯合體中標墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目。

據了解，該鐵路全長210公里，連接了墨西哥城和該國第三大城市克雷塔羅，是中國企業在海外承建的首條時速300公里高鐵，也是墨西哥迄今最大的基礎設施項目。

11月6日晚，墨西哥交通部長埃斯巴爾薩宣布撤消了中國公司中標墨西哥城至克雷塔羅市的高鐵項目結果。埃斯巴爾薩稱，墨西哥總統涅托做出這一決定，主要基於以下兩點考慮：一是，參與此次高鐵項目競標的公司太少；二是，競標程序的處理時間不充足。

埃斯巴爾薩指出，墨西哥總統涅托認為此次中標結果未被詳盡考慮，因此，墨西哥政府期待在未來幾天或未來數周重新開啟該高鐵項目的投標程序，並期待有更多的公司參與到投標中來。[

Ⅳ 中國鐵建國際集團到底是怎樣的一家公司

沒有平白無故的犧牲、奉獻，現在的時代可不是50年代，市場經濟不講科學、不講績效，還走出國門，做夢嗎？

Ⅳ 中國鐵建集團董事長墜樓身亡，他生前有什麼突出業績嗎

這個集團的產業就是他的業績，他一生都在為這個集團在做貢獻，突出業績就是帶領這個集團上市了，還有就是創立了這個集團。

Ⅵ 請問中國鐵建總共有多少個下屬單位，老總是誰

中國鐵建股份有限公司，前身是鐵道兵的中國鐵建股份有限公司，由中國鐵道建築總公司獨家發起設立，於2007年11月5日在北京成立，為國務院國有資產監督管理委員會管理的特大型建築企業。中國鐵建是中國乃至全球最具實力、最具規模的特大型綜合建設集團之一。
中國鐵建股份有限公司主要領導有董事長、黨委副書記孟鳳朝；執行董事、總裁、黨委副書記為張宗言；黨委書記、副董事長齊曉飛。
中國鐵建股份有限公司，目前共有下屬單位35個，現將各下屬單位及其主要領導介紹如下：
（1）中國土木工程集團有限公司，黨委書記、董事長劉志明。
（2）中鐵十一局集團有限公司，董事長、黨委書記何義斌。
（3）中鐵十二局集團有限公司，董事長、總經理宋津喜；黨委書記王錦友。
（4）中國鐵建大橋工程局集團有限公司（原中鐵十三局集團有限公司），董事長、總經理：姜永軍；黨委書記：梁君。
（5）中鐵十四局集團有限公司，董事長、黨委書記楊有詩。
（6）中鐵十五局集團有限公司，董事長、黨委書記武憲功。
（7）中鐵十六局集團有限公司，董事長、黨委書記覃正標。
（8）中鐵十七局集團有限公司，董事長、黨委書記盧朋。
（9）中鐵十八局集團有限公司，董事長、總經理彭仕國。
（10）中鐵十九局集團有限公司，董事長、黨委書記葛永利。
（11）中鐵二十局集團有限公司，董事長、黨委書記雷升祥。
（12）中鐵二十一局集團有限公司，董事長、黨委書記孟廣順。
（13）中鐵二十二局集團有限公司，董事長、總經理侯希承。
（14）中鐵二十三局集團有限公司，董事長、總經理徐明新；黨委書記陳濤。
（15）中鐵二十四局集團有限公司，董事長、總經理郭衍敬；黨委書記朱赤。
（16）中鐵二十五局集團有限公司，董事長、總經理梁毅。
（17）中鐵建設集團有限公司，董事長、黨委書記汪文忠。
（18）中鐵建電氣化局集團有限公司，董事長、黨委書記王漢林。
（19）中國鐵建港航局集團有限公司，董事長、黨委書記許四發。
（20）中鐵房地產集團有限公司，董事長李黎。
（21）鐵道第一勘察設計院集團有限公司，董事長、院長王爭鳴。
（22）鐵道第四勘察設計院集團有限公司，董事長、院長蔣再秋。
（23）鐵道第五勘察設計院集團有限公司，董事長、院長婁德蘭。
（24）中鐵上海設計院集團有限公司，董事長李永利。
（25）中鐵物資集團有限公司，董事長、黨委書記金躍良。
（26）中鐵大型養路機械集團有限公司，董事長、總經理任延軍。
（27）中國鐵建重工集團有限公司，董事長劉飛香。
（28）中國鐵建國際集團有限公司，董事長、總經理卓磊。
（29）中鐵城建集團有限公司，董事長、黨委書記羅海濱。
（30）中鐵建中非建設有限公司，董事長、總經理陳曉星。
（31）北京鐵城建設監理有限責任公司，董事長、總經理王鑒。
（32）中國鐵建投資有限公司，董事長、黨委書記李寧。
（33）中國鐵建財務有限公司，董事長庄尚標。
（34）誠合保險經紀有限責任公司，董事長董錫銳。
（35）中鐵建（北京）商務管理有限公司，董事長、總經理呂崗；黨委書記周步科。

參考資料：中國鐵建股份有限公司
http://www.crcc.cn/g308.aspx

Ⅶ 中國鐵建趙廣發總裁簡歷

趙廣發，1952年 8月出生於甘肅省靖遠縣 ,大學文化 ,1970年 12月參加中國人民解放軍鐵道兵 ,1972年 12月加入中國共產黨 ,歷任鐵道兵第 38團戰士、副排長、排長、副指導員、指導員、副教導員 ,教導員等職。 1984年 1月隨部隊集體轉業並入鐵道部。 現任中國鐵建有限公司對中國建築行業有深刻的認識和理解，具有深厚的知識和豐富的經營管理經驗。趙先生1970年加入中國鐵建系統，1994年5月至1999年12月任鐵道部第十八工程局（中鐵十八局集團有限公司前身）副局長、局長、黨委副書記，1999年12月至2001年8月任中鐵第十八工程局局長、黨委副書記，2001年8月至2004年12月任中鐵十八局集團有限公司董事長、黨委副書記，2004年12月至2007年11月任中國鐵道建築總公司副總經理，自2007年11月起任中國鐵建股份有限公司副總裁。趙先生畢業於亞洲（澳門）國際公開大學，獲工商管理碩士學位，是高級工程師。

Ⅷ 中國鐵建股份有限公司的重大事件

中鐵建8億招待費
2013年10月21日，國資委紀委書記強衛東做客中央紀委監察部網站，就中國鐵建8.37億元業務招待費檢查情況進行通報，查處了少數人的違紀違法問題，對檢查發現的問題均進行了處理和問責，已通報批評57人，黨紀政紀處分8人，移送司法1人；中國鐵建是中國最大工程承包商，年報顯示2012年營收4843億，凈利潤85億，業務招待費相當於全年凈利潤的10%。中央紀委書記王岐山同志要求，要求認真核查，對存在問題要嚴肅處理，國資委紀委書記強衛東和此次檢查涉及到的中國鐵建各級主管領導、紀委書記均簽字背書報結果，強化了責任意識、擔當意識，確保檢查不走過場。
內部整改細節：單張發票不能超過5000元，發票標明「請誰吃」
中國鐵建8億元招待費事件整改細節披露，規定招待發票背面須標明請誰吃、證明人等，單張發票金額不得超5000元。此前中鐵建66人因該事件被處分，其中1人移送司法機關。
2013年5月份，中鐵建首次就8.37億元招待費對外回應時稱，力爭2013年的業務招待費下降10%。而據中鐵建內部人士透露的數據，今年上半年，中鐵建業務招待費總額同比下降了29.6%。
短時間內，如此規模的招待費，究竟如何整改？據中鐵建內部一位接近負責接待的人士告訴《每日經濟新聞》記者，此次事件首先催生了中鐵建首個 《業務招待費管理辦法》（徵求意見稿）。不過，該人士同時透露，實際上，過去中鐵建內部也有業務招待費的管理辦法，但基本要求就兩點：發票是真的；領導簽字。
「自從整改以來，在吃飯報銷的財務審查上確實嚴格很多。」該人士表示，「領導簽字也更謹慎了。」具體而言，還包括在發票背後必須說明多少個人吃、請誰吃、證明人是誰、陪吃人是誰，發票金額不能超過1張5000元。同時，桑拿娛樂會所的發票今後也一律不給報銷。
中國鐵建確認3名員工在馬里襲擊中遇難 含總經理
2015年11月21日凌晨2時31分，從中國駐馬里大使館處確認，中國鐵建國際集團赴馬里交通部洽談合作項目的三名員工在馬里巴馬科麗笙酒店襲擊事件中不幸遇難。三名員工分別是：中國鐵建國際集團總經理周天想，中國鐵建國際集團副總經理王選尚，中國鐵建國際集團西非公司總經理常學輝。

Ⅸ 中國鐵建股份有限公司的企業成就

自20世紀八十年代以來，在工程承包、勘察設計咨詢等領域獲得了470項國家級獎項。其中，國家科技進步獎63項，國家勘察設計「四優」獎90項，詹天佑土木工程大獎50項，國家優質工程獎180項，中國建築工程魯班獎87項，累計擁有專利1740項，獲國家級工法180項。
中國鐵建承攬並建成了大量具有標志性和代表性的鐵路、公路、城市軌道交通及其他工程項目，並獲得多項優質工程獎項，其中魯班獎71項，國家優質工程獎142項，詹天佑土木工程大獎47項，省（直轄市）、部級優質工程獎755項。
截至2007年9月30日，中國鐵建先後榮獲國家和省部級科技進步獎373項，國家和省部級勘察設計「四優」433項。
基於突出的研發能力，昆明中鐵大型養路機械集團有限公司獲得國家科技進步獎和國家級新產品獎7項、鐵道部和雲南省科技進步獎8項，已獲得專利證書38項，獲得計算機軟體著作權5項；研製開發的大型養路機械設備共獲得國家級、省部級、省市級先進產品稱號共計20餘項。2005年度，昆明中鐵大型養路機械集團有限公司榮獲中國工業報社頒發的「2005年中國工業行業排頭兵企業」稱號。
中國鐵建中鐵物資集團有限公司是全國第二家取得鐵路用鋼軌招標代理資格的企業，是鐵道部核準的全國鐵路九大類甲供物資供應商，多年擁有並於2006年又獲得了商務部等政府主管部門批準的成品油對內批發權。2006年度，被評為中國最具有競爭力物流企業50強，位居第20位。
中國鐵建2010年獲得中國優秀質量管理小組1個，全國質量信得過班組1個，全國工程建設優秀質量管理小組55個，全國工程建設質量管理小組活動優秀企業2個。公司共承擔國家及省部級的在研項目84項。共有170項科技成果通過省部級鑒定、驗收和評審，成果達國際領先水平的24項，國際先進水平的59項，國內領先水平的36項，國內先進的14項。2010年度獲國家科技進步獎4項，獲省部級科技進步獎50項，財政部中央級建築施工科技研發項目獎2項，中國勘察設計協會行業獎6項，省部級勘察設計「四優」獎49項，詹天佑土木工程大獎7項，受理專利382項，授權專利259項，獲第十二屆中國專利獎優秀獎一項，省部級工法190項。為整合科技力量，加強了高新技術企業建設，2010年有22家下屬公司被認定為高新技術企業，其中2家為國家級高新技術企業。
2012年8月2日，國際米蘭官方宣布同中國鐵路建設集團達成協議，中國鐵建將入主國際米蘭成第二大股東，而莫拉蒂家族將繼續保有國際米蘭的控股權。中國鐵建旗下十五局將負責國際米蘭新球場的建設，新球場的預期完工時間將是2017年。
2015年3月16日，國家已經開始研究，中鐵和中鐵建合並計劃。