① 為什麼上港集團的A股在2006年的九月25和10月26的價格相差哪么大
擴股除權!換股吸收合並上港集箱。
首次公開發行股票暨換股吸收合並上港集箱上市公告書
經中國證監會證監發行字[2006]80號文核准，本公司為換股吸收合並上港集箱而向未行使現金選擇權的上港集箱股東及第三方換股發行人民幣普通股（A股）股票，其中向未行使現金選擇權的上港集箱股東發行了165,733.20萬股人民幣普通股（A股）股票，向上海國有資產經營有限公司發行63,267.23萬股，向招商證券股份有限公司發行了13,170.62萬股，發行價為3.67元/股。本次換股吸收合並的換股價格為每股16.50元，每一股上港集箱股票可以換取4.5股上港集團本次發行的股票。
經上海證券交易所上證上字[2006]687號文批准，本公司股票將在上海證券交易所掛牌交易。其中向未行使現金選擇權的上港集箱股東發行的165,733.20萬股人民幣普通股(A股)股票及向上海國有資產經營有限公司、招商證券股份有限公司兩家第三方發行的76,437.85萬股人民幣普通股(A股)股票將於2006年10月26日起上市交易，股票簡稱為"上港集團"，股票代碼為"600018"。
股票上市的相關信息
（一）上市地點：上海證券交易所
（二）上市時間：2006年10月26日
（三）股票簡稱：上港集團
（四）股票代碼：600018
（五）總股本：20,990,693,530股
（六）本次換股發行增加的股份：2,421,710,550股
（七）發行前股東所持股份的流通限制及期限：根據《公司法》第一百四十二條的規定，公司首次公開發行股票前股東所持股份，自公司股票在上海證券交易所上市交易之日起一年內不得轉讓。
（八）控股股東、實際控制人對所持股份自願鎖定的承諾：公司控股股東、實際控制人上海市國有資產監督管理委員會（以下簡稱"上海市國資委"）承諾：所持上港集團股份自上市之日起三十六個月內，不轉讓或者委託他人管理，也不由發行人收購該部分股份。
（九）本次上市股份的其他鎖定安排：作為上海市國資委的下屬控股企業，上海同盛投資（集團）有限公司、上海國有資產經營有限公司和上海大盛資產有限公司承諾：本次發行前所持上港集團股份自上市之日起三十六個月內，不轉讓或者委託他人管理，也不由發行人收購該部分股份。
（十）本次上市的無流通限制及鎖定安排的股份：本次上市的股份包括向未行使現金選擇權的上港集箱股東及上海國有資產經營有限公司、招商證券股份有限公司兩家第三方發行的人民幣普通股(A股)股票。
② 我今天去買了上港集團股票買成5.67能賺錢嗎
個人觀點;
非常不好意思的是我得給您澆點冷水;
本月開盤:5.91,與6元的中樞位極近,2號站上,3號回抽確認無效,失敗;
13號再次上攻,但是無果而終;
14號,也就是今天是出,不是進;
這個股票如果您覺得好,那就原地先出來,再等到它站穩再說.可能會回打5.4這個位置,也說是9號這個低點;還得看能否站住的問題;安全起見,先出來等站穩了再進去也不遲;大不了還以現價進去,損失點手續費又如何呢?
個人觀點;
③ 上港集團
應屬長線投資品種，短線不適合。
④ 上港集團這個股現在怎麼樣呀
1,我們沒有發現支持公司近期股價大幅上漲的基本面理由，市場因素可能是主要原因。首先，經過上港集箱原流通股東現金對價的實施，現有流通股東總體對公司或股價懷有良好預期，持股心態比較穩定；其次，周一公布的上港集團三季度報告顯示，公司2006 年業績可能超出市場預期10％；三是近期市場大盤股普遍上漲，而公司上市後是A 股市場總市值排名第6 的大盤股，受到相關帶動的可能很大。
2,上調公司2006 年業績預測4％。根據集團三季報，公司集裝箱吞吐量增幅達到19.8％，略超預期。預計公司2006 年經常性業務凈利潤將達到30.6 億元，超過公告預測11%，綜合考慮集非經常性收益和應收款計提准備等因素，實際凈利潤在30.3 億元左右，相當於每股收益0.144 元。
3,公司2007 業績如大幅超出預期將主要依賴費率提升。2007 年公司集裝箱業務增量帶來的增量收益不大（增量主要在洋山二期上實現），散貨業務毛利可能有所下滑（搬遷到新碼頭折舊成本上升）。公司業績大幅增長將主要依賴集裝箱費率的上調，但是目前沒有跡象表明費率將會上調。
4,公司2007 年實行再融資的可能性很大，公司本次換股上市沒有再融資，而在建項目投資較大，公司2007 年實施大規模再融資的可能很大，再融資的攤薄效應將使每股收益增長預期下降。
5,建議中性評級。公司最新合理估值在3.75-4.16 元，目前股價略偏高。考慮大盤股走強的市場背景，股價後續仍可能繼續沖高，建議逢高減持。
⑤ 關於上海港務集團的幾個區
海港第九裝卸區就是上港集團張華浜分公司上海港第十裝卸區就是上港集團軍工路分公司上海港第十四裝卸區就是上港集團寶山分公司
上海港由3大港區組成1洋山港區主要是盛東（洋山1期）與冠東（洋山3期）2外高橋港區主要是浦東集裝箱碼頭（外1期）振東集裝箱碼頭（外2期）滬東集裝箱碼頭（外5期）明東碼頭（外4期）海通汽車碼頭（外六期）3吳淞SCT港區主要是張華浜軍工路寶山
張華浜軍工路同時是間雜貨碼頭 張華浜位於吳淞大橋下北張華浜是集裝箱碼頭南張華浜是重大件件雜貨碼頭
上海集裝箱碼頭有限公司（簡稱SCT）是由上海國際港務（集團）股份有限公司（簡稱上港集團）與和記港口集團有限公司（簡稱和記黃埔港口）共同投資組建，合資雙方各佔50%股份，於1993年8月12日正式成立。
SCT經營張華浜、軍工路、寶山3個國際集裝箱專用碼頭
上海港東昌裝卸公司,前身是上海港第一裝卸作業區(現已拆除)
上海港民生裝卸公司,前身是上海港第二裝卸作業區(現已改制為上港集團民生分公司)
上海港匯山裝卸公司,前身是上海港第三裝卸作業區(現已拆除)
上海港木材裝卸公司,上海港第四裝卸區(現已拆除)
上海港高陽裝卸公司,前身是上海港第五裝卸作業區(現已改制為上港集團國際客運中心)
上海港開平裝卸公司,前身是上海港第六裝卸作業區(現已拆除)
上海港煤炭裝卸公司,其前身是上海港第七裝卸作業區(現原址已拆除,改制為上港集團煤炭分公司羅涇港區)
上海港新華裝卸公司,其前身是上海港第八裝卸作業區(即將拆除,現已經改制為上港集團新華分公司新華碼頭和軍工路碼頭)
上海港張華浜裝卸公司,其前身是上海港第九裝卸作業區(現已改制為上港集團張華浜分公司)
上海港軍工路裝卸公司,其前身是上海港第十裝卸作業區(現已改制為上港集團軍工路分公司羅涇鋼雜碼頭)
上海港共青裝卸公司,,其前身是上海港第十一裝卸作業區(現已改制為上港集團海灣分公司)
上海港復興船務公司,前身是上海港南市裝卸服務站和上海港第十二裝卸作業區
上海港寶山裝卸公司,其前身是上海港第十四裝卸作業區(現改制為上港集團寶山分公司)
外高橋港區一期碼頭，上港十六區(先為上海浦東國際集裝箱碼頭有限公司)
外高橋港區二,三期碼頭(上港集團振東集裝箱碼頭分公司)
外高橋港區四期碼頭(上海滬東集裝箱碼頭有限公司)
外高橋港區五期碼頭(上海明東集裝箱碼頭有限公司)
外高橋港區六期碼頭(上海海通國際汽車碼頭有限公司)
上海SCT碼頭(上海集裝箱碼頭有限公司張華浜 軍工路 寶山碼頭)
上海洋山深水港一 二期碼頭(上海盛東國際集裝箱碼頭有限公司)
⑥ 工傷評級2個多月了為什麼還不能簽字得到賠償
去負責你的縣級社會保障中心問問，看看是什麼情況？（不能得到賠償的原因有多種）
⑦ 金融危機問題
呵呵 你們的總結都很有趣不過呢 似乎並不準確哦.
美國金融危機又叫次貸危機，是由最初的次貸風暴引起的，後由於各金融衍生工具導致次貸風暴惡化，各種金融機構均捲入其中，導致美國金融體系癱瘓。
次貸，就是次級貸款，專門貸款給信譽不高，但是有房產可以做抵押的人群的，貸款時房價很高，很多人還不了款，銀行就收走了他們的房屋，但之後房價驟跌，銀行就虧了；同時，為銀行分擔風險的什麼保險公司啊，什麼投資銀行啊，也就跟著倒了.
而所謂雷曼,這個公司如果美林等投行一樣,是通過高杠桿率來投資獲得高額回報的典型,但僅僅擁有1%次貸產品的他們,因為其高風險的杠桿率導致了最後的結果.應該說是有前因必有後果的.
錢?是不是因為中國有大量外匯儲備既美元就認為美國的錢到中國來了?不是的,作為國際主流結算貨幣,美元已經超出了這個范疇
說道理是說不清的,如果沒有從事過金融行業或者學習過金融知識的話.建議買本財經類雜志對日前的事件評論瀏覽一片,就基本能夠對當前的事態有所了解了.
謝謝
⑧ 維維股份和上港集團的股大家來分析一下
1，維維股份．．．主要看他是否回補6.31元的缺口，還有大盤近期走勢，不要幻想自已的股票可以逆市走強。
2，
1,我們沒有發現支持公司近期股價大幅上漲的基本面理由，市場因素可能是主要原因。首先，經過上港集箱原流通股東現金對價的實施，現有流通股東總體對公司或股價懷有良好預期，持股心態比較穩定；其次，周一公布的上港集團三季度報告顯示，公司2006 年業績可能超出市場預期10％；三是近期市場大盤股普遍上漲，而公司上市後是A 股市場總市值排名第6 的大盤股，受到相關帶動的可能很大。
2,上調公司2006 年業績預測4％。根據集團三季報，公司集裝箱吞吐量增幅達到19.8％，略超預期。預計公司2006 年經常性業務凈利潤將達到30.6 億元，超過公告預測11%，綜合考慮集非經常性收益和應收款計提准備等因素，實際凈利潤在30.3 億元左右，相當於每股收益0.144 元。
3,公司2007 業績如大幅超出預期將主要依賴費率提升。2007 年公司集裝箱業務增量帶來的增量收益不大（增量主要在洋山二期上實現），散貨業務毛利可能有所下滑（搬遷到新碼頭折舊成本上升）。公司業績大幅增長將主要依賴集裝箱費率的上調，但是目前沒有跡象表明費率將會上調。
4,公司2007 年實行再融資的可能性很大，公司本次換股上市沒有再融資，而在建項目投資較大，公司2007 年實施大規模再融資的可能很大，再融資的攤薄效應將使每股收益增長預期下降。
5,建議中性評級。公司最新合理估值在3.75-4.16 元，目前股價略偏高。考慮大盤股走強的市場背景，股價後續仍可能繼續沖高，建議逢高減持。
PS：個人覺得： 開盤趕緊賣掉，買入寶鋼、中國石化等大盤藍籌，包贏利。
⑨ 上港集團的股票以後的發展怎麼樣
我拿了半年,算是比較有耐心的..,到現在收益還不到20%..有些人可能要說我不會做波段,但是如果拿回別的股票半年以上,很多都答翻了一倍以上,反正自己感覺很虧..
建議如果投資的這筆錢短期要用的話,還是別碰上港了..如果你能等3~5年,等它投資的項目和洋山三期塵埃落定的時候,也許到時才是它真正回到主流的時候..
⑩ 能否推薦幾只股票
中國國航,中國聯通,
中國國航是奧運贊助商,而且世界各地的旅遊,來看比賽的基回本上是乘坐國答航的,所以今年的利潤會大幅度增長.
中國聯通,隨著3G牌照的臨近,中國移動又在內地沒有上市,所以利潤會大幅度增長.現在的股價12多,上漲空間很大!