4十N融資

㈠ 什麼是1+n保理融資

1+n保理融資是以大型企業為風險控制核心，在上游供應商將其對核心企業的應收賬款整體轉讓給銀行的前提下，由銀行對供應商提供的集貿易融資、應收賬款收取等服務於一體的綜合性金融服務。

㈡ 天美汽車定於下半年投產，不是騰訊要造車，而是彩電企業創維造車

玩手游的朋友應該都非常熟悉天美工作室了，天天酷跑、天天愛消除以及此前的全軍出擊，都是天美工作室出品。

最近，網上有消息曝出，天美要造車了名字就叫天美汽車！

小結：不同於蔚來、小鵬、威馬等造車新勢力，天美汽車雖然是剛冒出來的新能源汽車品牌，但並不能稱之為造車新勢力，因為背後的開沃新能源也已經有了造車經驗。不過商用車和乘用車還是有非常大的區別，無論是技術還是新車平台都得從頭開始，各項工藝、技術相較於商用車來說都要求更精，難度更大。

至於首款車型ET5，能不能給天美汽車開個好頭不知道，但是2025年50萬的步子，確實有點大了。

最後，小調侃一下，天美汽車中控開機會不會出現一聲「TIMI~」？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈢ N板掛牌與新三板上市有什麼區別，相對而言有什麼優勢

N板掛牌與新三板上市的主要區別及N板掛牌的優勢如下：

區別： 掛牌條件：N板主要面向四新企業，且上海企業有優先權，同時要求治理結構健全、運作規范，無重大違法違規行為，股份轉讓合法合規，實收資本不低於注冊資本的30%。而新三板則有一套相對獨立的掛牌條件，主要關注企業的財務狀況、持續經營能力、公司治理等方面。

優勢： 融資途徑多樣：N板掛牌企業可以通過私募股權融資、私募債券融資、銀行貸款、優先股等多種方式進行融資，融資渠道更為廣泛。 政策紅利：N板企業有可能最先享受政策紅利，例如創業板推出的相關政策可能首先對N板企業開放。 政府補貼：N板掛牌企業最高可獲得160萬元的政府補貼，這是新三板所不具備的直接經濟支持。 創新產品補貼：N板還提供了創新產品補貼，這有助於鼓勵企業進行技術創新和產品升級。 卓睿直投：作為N板特有的融資方式之一，卓睿直投為掛牌企業提供了更多的資金獲取渠道。

綜上所述，N板掛牌相較於新三板上市，在掛牌條件、融資途徑、政策紅利、政府補貼等方面具有獨特優勢，更適合具有創新性和成長潛力的四新企業。

㈣ 什麼是股票融資融券

兩融業務指的是融資融券交易,分為融資交易和融券交易。融資交易就是投資者版以資權金或證券作為質押,向券商借入資金用於證券買賣,並在約定的期限內償還借款本金和利息;融券交易是投資者以資金或證券作為質押,向券商借入證券賣出,在約定的期限內,買入相同數量和品種的證券歸還券商並支付相應的融券費用。總體來說,融資融券交易關鍵在於一個「融」字,有「融」投資者就必須提供一定的擔保和支付一定的費用,並在約定期內歸還借貸的資金或證券。

㈤ 供應鏈融資到底是什麼意思

供應鏈融資：是把來供應鏈上源的核心企業及其相關的上下游配套企業作為一個整體，根據供應鏈中企業的交易關系和行業特點制定基於貨權及現金流控制的整體金融解決方案的一種融資模式。

例子：圍繞「1」家核心企業，通過現貨質押和未來貨權質押的結合，打通了從原材料采購，中間及製成品，到最後經由銷售網路把產品送到消費者手中這一供應鏈鏈條；

將供應商、製造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體，全方位地為鏈條上的「n」個企業提供融資服務，通過相關企業的職能分工與合作，實現整個供應鏈的不斷增值。

銀行主要審查：供應鏈整體管理程度和核心企業的管理與信用實力。

(5)4十N融資擴展閱讀：

作用：

供應鏈融資不僅僅讓中小企業能夠實惠，鏈條中的核心企業也可以獲得業務和資金管理方面的支持，從而提升供應鏈整體質量和穩固程度，最後形成銀行與供應鏈成員的多方共贏局面。

供應鏈融資不僅有利於解決配套企業融資難的問題，還促進了金融與實業的有效互動，使銀行或金融機構跳出單個企業的局限，從更宏觀的高度來考察實體經濟的發展，從關注靜態轉向企業經營的動態跟蹤，從根本上改變銀行或金融機構的觀察視野、思維脈絡、信貸文化和發展戰略。

㈥ 深度解析種子輪、天使輪、PreA輪、A輪、B輪、C輪的內涵

種子輪：融資額度通常在10萬至100萬人民幣。這個階段，主要考慮的是項目的想法和創始人。初創期的項目可能還只是概念或原型階段，需要資金才能啟動。此時，天使投資人和投資機構傾向於支持熟悉的人、朋友介紹的人或行業內的知名人士。

天使輪：融資額度在100萬至1000萬人民幣。這個階段，投資者對團隊的核心成員有更高的要求，通常更傾向於有高學歷或BAT背景的創業者。拿到資金後，通常會通過局部市場驗證商業模式。

PreA輪：融資額度在500萬至1500萬人民幣。這個階段被稱為「資本寒冬」之間的過渡輪次。投資人的要求接近A輪，看重項目在商業模式、團隊及產品方面的發展。

A輪：融資額度通常在1000萬至1億人民幣。項目已經上線，業務順利運營，擁有一定數量的核心用戶。此階段，投資人關注的是團隊的執行力和業務的市場前景。

B輪：融資額度在2億人民幣以上。公司已通過上輪融資快速發展，在行業內形成優勢，商業模式被證明，可能需要更多資金來擴展市場或新業務。PE、VC加入，天使投資人退出。

C輪：融資額度在10億人民幣以上。公司非常成熟，擁有龐大的用戶群和強盈利能力。在行業內具有較大影響力，可能需要整合行業資源或為上市做准備。盈利能力是關鍵，市場佔有率高即使不盈利也受青睞。戰略投資人如騰訊系、阿里系也開始投資布局。

D輪及之後：這類融資通常針對體量大、燒錢搶市場的超極型項目，如滴滴、餓了么、OFO、摩拜單車等。

每輪融資出讓股份比例沒有統一標准，但建議種子輪不要出讓過多，以保持股權結構的合理性。天使輪和PreA輪通常在10%至20%，最多到30%。A輪通常為10%至20%。B輪、C輪通常為10%至15%。D輪及之後的N輪融資通常不超過10%。每輪融資的規模和出讓股份比例都是為了適應項目的不同發展階段和需求。

㈦ irs是什麼意思

IRS是指交易雙方約定在未來的一定期限內，根據約定數量的同種貨幣的名義本金交換利息額的金融合約。交換的只是不同特徵的利息，沒有實質本金的互換。
預期年化利率互換可以有多種形式，最常見的預期年化利率互換是在固定預期年化利率與浮動預期年化利率之間進行轉換。
目前我國應用的就是最簡單的固定預期年化利率與浮動預期年化利率之間的互換。
預期年化利率互換與國債期貨交易有不少相似之處，比如預期年化利率互換交易也被機構用來管理預期年化利率風險。具體而言，機構可以通過在銀行間市場做Shibor0/N融資前買入一個基於Shibor0/N的互換協議，來鎖定融資成本，或者交易基於FR007的互換協議來對沖掉手上的短期負債頭寸。
預期年化利率互換市場的套保功能與國債期貨類似，不過相比較而言，中金所的TF國債期貨的標的本身就是4—7年的國債，虛擬的5年期國債期貨與債券的標的預期年化利率高度相關，因而對國債及其他債券頭寸的保護效果是最好的。