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上汽集團2013年報

發布時間:2021-05-13 13:20:38

① 上汽集團的2012 年 6月份財務報表庫存為負數 是供不應求嗎 高手分析下謝謝

庫存為負不大可能,我還沒有見到過為負的現象呢!
即便是計提減值准備,也不能提成負的吧,最多減計為0;
即便有負料差,期末也應當分配結轉到生產成本里去吧,怎麼可能成負的了呢?

是公開的財務報表嗎?
能發個地址讓我看看嗎?

② 母子公司和合營公司財務統計上區別

簡單的說,子公司是有控制權的,有權利影響經營決定等等;而合營即共同控制(說白了,就是你一個人說了不算!)

希望你明白了

③ 上汽集團的歷史

上汽集團早期的成功與和德國大眾的成功合作有莫大的關系。大概是看到了這種成功合作帶來的機遇,年6月,通用汽車集團也決定和上汽集團合作,建立了合資公司上海通用汽車有限公司(Shanghai General Motors Co Ltd)。與通用的合作同樣非常成功,在2000年-2004年,上汽集團總銷量較之前翻了一倍,其中大部分就來自上海通用的貢獻。
● 憑借MG品牌打入歐洲
值得一提的是,上汽集團通過收購獲得的英國MG品牌於2011年4月13日在英國的長橋(Longbridge)工廠正式開始量產,量產車型為MG6。雖然這個品牌是英國的,但目前已經完全歸屬中國上汽集團旗下,能在海外建廠生產值得肯定,尤其是在英國這種老牌資本主義國家。
除了在英國進行投產外,上汽集團在今年(2012年)6月,在美國密歇根州伯明翰市由其旗下的美國分公司上海汽車工業美國分公司(Shanghai Automotive Instries Corp. USA Inc.)開設了新的北美管理中心。開幕式還邀請到了美國密歇根州州長里克·斯奈德(Rick Snyder)以及通用汽車的高層管理。因此很有可能上汽集團和通用汽車的合作將不僅限於在中國,很可能還會延伸至北美。
● 目前中國最強大汽車廠商之一
1996年的時候,上汽集團的年總產量為30萬輛,如今上汽集團的年總產量已經超過300萬輛,增長幅度超過十倍。2010年,上汽集團年產量達到358萬輛,成為中國第一大汽車製造商。2011年上汽集團整車銷量突破400萬輛,銷量同比增長12%,增速比全國平均水平高出9.5個百分點。這也標志著上汽集團成為中國最有影響力的汽車企業之一。
上汽集團相比許多自主品牌,相對更有歷史。但我們將上汽集團的發展史看下來,才知道上汽真正的崛起是在上世紀80年代之後,其地位的穩固和高速發展都是在近20年左右的時間內發生的。而上汽集團的「發家史」也恰好是一個「合資史」,早期與德國大眾的合作以及後來去美國通用汽車的合作都是上汽集團高速發展的重要轉折點。但我們要討論的是自主品牌,而不是合資品牌。接下來,我們要來看看真正屬於上汽自己的品牌。
● 榮威品牌
榮威是上汽集團真正具有完全自主權的品牌,也是真正意義上的自主品牌。於2006年10月推出,取意「創新殊榮、威儀四海」。榮威的品牌在6年時間裡面發展迅速,其產品已經覆蓋中級車與中高級車市場,「科技化」已經成為榮威汽車的品牌標簽。榮威品牌口號為「品位,科技,實現」。目前,榮威在售車型有榮威950、榮威750、榮威550、榮威350以及榮威W5。
● 榮威750
作為國內首款實現量產的具有純正英倫設計及技術基因的中高級轎車,榮威750廣泛應用了歐洲高檔車技術,而它所具有的優雅經典的外形、激情澎湃的動力,更貼合了社會進取族群在價值和審美取向上的趨勢。同時,榮威的推出,也標志著上汽創造性整合國際國內優勢資源,高起點地打造自主汽車品牌取得了階段性重大成果。源於網路分享。。。

④ 現在的上汽集團年報中,上海通用和上海大眾是否在並表范圍

五菱都算呢。

⑤ 上汽集團名下都有哪些汽車品牌

上汽集團名下汽車品牌舉例:

1、上海大眾

上汽大眾生產與銷售大眾和斯柯達兩個品牌的產品,覆蓋A0級、級 、B級 、C級 、SUV 、MPV等細分市場。

2、上汽通用別克

由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車公司共同出資組建而成。目前擁有浦東金橋、煙台東岳、沈陽北盛和武漢分公司四大生產基地,共4個整車生產廠、2個動力總成廠,是中國汽車工業的重要領軍企業之一。

3、上汽通用雪佛蘭

雪佛蘭品牌2005年1月18日由上汽通用汽車引入中國,從初期兩款車型起步,依靠不斷導入最新技術平台和加強本土化研發等舉措,產品型譜已擁有12個大系列53款產品,覆蓋小型車、緊湊型中級車、中高檔轎車、SUV、跑車等多個細分市場。


4、上汽通用凱迪拉克

凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象徵著其在汽車行業中的領導地位。這個含義深刻而精緻的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象徵,同時表現了底特律城創始人祖先的勇氣和榮譽。

5、上汽大眾斯柯達

斯柯達明銳在上海大眾投產,成為繼大眾和奧迪之後,大眾集團旗下第三個在華投產的汽車品牌,並於同年的北京國際車展發布。2008年末,上海大眾再次將晶銳引進中國市場,2009年斯柯達昊銳也被引入大陸,並於同年八月上市,斯柯達昕銳也於2013年4月18日在國內正式上市。

6、上汽通用五菱

上汽通用五菱汽車股份有限公司是由上海汽車工業(集團)總公司、通用汽車公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方合作的大型企業,其前身為柳州五菱汽車股份有限公司,佔地面積79萬平方米,擁有員工4000人。

7、上汽榮威

榮威(ROEWE)是上海汽車工業(集團)總公司旗下的一款汽車品牌,於2006年10月推出。該品牌下的汽車技術來源於上海汽車之前收購的羅孚,但上海汽車並未收購「羅孚」品牌。

8、上汽名爵

2007年四月,上海汽車集團有限公司(上汽集團)全面收購了南京汽車集團,因此也成為了MG品牌的新主人。現在的MG汽車陸續投產MG7系,MG6系,MG3系, MG TF跑車等系列車型,產品在中國國內和國際同時銷售,中國市場的基地在南京,國際市場的基地在英國長橋。

9、上汽大通

上汽大通汽車有限公司,是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。公司成立於2011年3月21日,作為上汽集團旗下的國際汽車品牌,其攜百年專業技術打造專用全系商務車:尊傑、商傑、傲運通、專用校車、全領域MPV G10及其他專用改裝車,形成房車、寬體輕客、皮卡、SUV以及MPV的產品組合。

(5)上汽集團2013年報擴展閱讀:

上汽集團主要業務包括整車的研發、生產和銷售,正積極推進新能源汽車、互聯網汽車的商業化,並開展智能駕駛等技術研究和產業化探索。

零部件(含動力驅動系統、底盤系統、內外飾系統,以及電池、電驅、電力電子等新能源汽車核心零部件和智能產品系統)的研發、生產、銷售;物流、汽車電商、出行服務、節能和充電服務等汽車服務貿易業務

⑥ 上汽集團是不是國有的

不是。

上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」,股票代碼為600104)是國內A股市場最大的汽車上市公司,截至2013年底,上汽集團總股本已達到110億股。上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。

中央企業通常指由國務院國資委監督管理的中央企業。相對於其他一些國家來講,中國國務院國資委監管的范圍是比較窄的。截至2019年7月,國務院國資委管理的中央企業現有96家。

(6)上汽集團2013年報擴展閱讀:

央企和國企的區別

1、所有央企都是國企,但國企不一定都是央企,「央企」是指直歸於國務院有關部分的國有公司。

2、央企與國企上屬單位不一樣,為國資委直接受理,部分央企負責人是由中組部錄用,通常國企有隸歸於當地政府統轄的,有歸於其他部委的。

3、央企多為規劃超大的公司,規劃大,領導權力自然也大,公司員工福利也大。

4、央企是真實意義上的全民一切制公司,是國民經濟的支柱,央企在往後的一段時間內,都會形成清晰的主業務。

參考資料:網路-上汽集團

網路-中央企業

⑦ 上汽集團是央企嗎

不是。

上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」,股票代碼為600104)是國內內A股市場最大的汽車上容市公司,截至2013年底,上汽集團總股本已達到110億股。上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。

中央企業通常指由國務院國資委監督管理的中央企業。相對於其他一些國家來講,中國國務院國資委監管的范圍是比較窄的。截至2019年7月,國務院國資委管理的中央企業現有96家。

(7)上汽集團2013年報擴展閱讀:

央企和國企的區別

1、所有央企都是國企,但國企不一定都是央企,「央企」是指直歸於國務院有關部分的國有公司。

2、央企與國企上屬單位不一樣,為國資委直接受理,部分央企負責人是由中組部錄用,通常國企有隸歸於當地政府統轄的,有歸於其他部委的。

3、央企多為規劃超大的公司,規劃大,領導權力自然也大,公司員工福利也大。

4、央企是真實意義上的全民一切制公司,是國民經濟的支柱,央企在往後的一段時間內,都會形成清晰的主業務。

參考資料:網路-上汽集團

網路-中央企業

⑧ 上汽集團財報不及預期為什麼沒有下跌

主要是上汽集團已經跌了將近一年,最近市場上漲,它也沒有長,等業績出來就相當於利空兌現是利好,所以不跌反漲

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