Ⅰ 工信部3月12日印發《船舶工業「十二五」發展規劃》,根據該規劃,2015年船舶工業銷售收入達到120
現在屬於船舶製造和海洋運輸行業的低谷,現在行而言最大的優勢是估值優勢,利好消息只能刺激股價的短期的波動,長期還需看業績的持續改善。
回答來源於金斧子股票問答網
Ⅱ 大家覺得中國船舶(600150)這只股票怎麼樣
目前價位有些高,但長遠看,仍然是有利可圖的,這幾天開始調整了,再穩一穩,就可以買了,祝你發財嘍!
Ⅲ 在世界上資產最大的公司是中船公司和世界太陽石油公司嗎我聽說中船公司資產22萬億元人民幣。
人家是國企兄弟
Ⅳ 截止到2014年12月在A股上市的十大軍工集團的所屬股票總共有多少支
朋友,以下是目前我國十大軍工集團旗下研究院所及上市公司情況:
1、中國航天科技集團公司
中國航天科技集團公司成立於1999年7月1日,前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院,目前擁有中國運載火箭技術研究院、航天動力技術研究院等8個大型科研生產聯合體(研究院)、14家專業公司、9家上市公司和若干直屬單位。
旗下上市公司包括中國衛星、航天機電、航天動力、航天電子、四維圖新、樂凱膠片和中國航天萬源、航天控股、亞太衛星。
官網數據顯示,集團公司資產總額達2241億元。2011年,集團實現營業收入1018億元,利潤總額91.4億元。
2、中國航天科工集團公司
前身為1956年10月成立的國防部第五研究院,現由總部、5個研究院、2個科研生產基地、11個公司制、股份制企業構成,境內共有570餘戶企事業單位,分布在全國30個省市自治區。
目前,集團旗下控股航天信息、航天通信、航天晨光、航天長峰、航天科技和航天電器6家上市公司。
3、中國航空工業集團公司
2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立,下轄200餘家成員單位。集團公司目前擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的科研體系,並擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施。
旗下上市公司包括哈飛股份、洪都航空、中航電子、成發科技、中航黑豹、中航動力、中航飛機、中航重機、航空動力、中航機電、貴航股份、成飛集成、中航光電、ST三鑫、中航地產、飛亞達、深天馬A、天虹商場、中航電測、中航資本及香港上市的中航科工、中航國際控股、中國航空工業國際。
2013年,中航工業第五次入圍《財富》世界500強企業,排名躍升至第212位,營業收入和利潤分別達到47351.2百萬美元和1021.7百萬美元
4、中國船舶重工集團公司
成立於1999年7月1日,擁有我國目前最大的造修船基地和8個國家級重點實驗室,7個國家級企業技術中心,150多個大型實驗室。
中船重工是中國最大的造修船集團之一,擁有46個工業企業,包括中國重工、風帆股份兩家上市公司。
5、中國船舶工業集團公司
組建於1999年7月1日,截至2013年底,中船集團共擁有近50家下屬企事業單位,包括9家科研院所,其中2家已改制為有限公司。集團旗下另有中船股份、中國船舶、廣船國際3家上市公司。
6、中國兵器工業集團公司
現有子集團和直管單位46家,包括中國兵器科學研究院、中國兵器工業規劃研究院等6家研究院,其中兩家已改製成有限公司。
截至2013年底,中國兵器工業集團公司資產總額2984億元,人員總量27.66萬人。2013年,集團實現主營業務收入3812億元,實現利潤100.5億元,實現經濟增加值73.2億元,位列2014年世界500強企業第152位。
旗下上市公司包括華錦股份、北方國際、北化股份、長春一東、光電股份、北方股份、北方導航、凌雲股份、晉西車軸、北方創業、江南紅箭和安捷利實業。
7、中國兵器裝備集團公司
成立於1999年7月,擁有長安、天威、嘉陵、建設等50多家企業和研發機構,在全球建立了30多個生產基地和營銷網路,研究院所包括中國兵器裝備研究院、上海電控研究院、西南自動化研究院、西南技術工程研究院、兵器裝備研究院、摩托車檢測技術研究院等6個研究院所。
旗下上市公司包括中原特鋼、長安汽車、建摩B、利達光電、江鈴汽車、中國嘉陵、西儀股份、東安動力、天威保變。
8、中國電子科技集團公司是在原信息產業部直屬研究院所和高科技企業基礎上組建而成,所屬二級成員單位58家,上市公司6家,分布在全國18個省市區。擁有國防科技重點實驗室15個,國防研究應用中心6個,研究中心7個,博士後科研工作站27個,流動站1個,擁有一批國內一流的中試線、生產線、裝配線和機加工中心。
旗下上市公司包括國睿科技、傑賽科技、海康威視、太極股份、華東電腦、四創電子、衛士通。
9、中國核工業集團公司
成立於1999年,前身是中華人民共和國第二機械工業部、核工業部和中國核工業總公司。
集團公司擁有完整的核科技工業體系,由所屬的工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成。旗下上市公司包括中核科技、中核國際。
10、中國核工業建設集團公司
1999年在原中國核工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建而成,2004年國資委批准集團公司主業為「軍工工程,核電工程、核能利用,核工程技術研究、服務」。集團共有7家全資子公司(包括一家核工業工程勘察院),3個控股公司,並參股1家公司。
Ⅳ 中船集團概念股有哪些
航天科技:業務規模保持穩中有升,大力拓展車聯網市場
類別:公司研究 機構:西南證券股份有限公司 研究員:許維鴻 日期:2014-03-24
事件:
2013年公司實現營業收入132,616萬元,同比上升1.4%;實現歸屬於上市公司股東的凈利潤4,767萬元,同比上升21.26%。按最新股本攤薄EPS0.19元。公司擬向全體股東每10股派送現金股利0.2元,不實施公積金轉增股本,不送股。
點評:
業務規模保持穩中有升,利潤增幅大幅提升:報告期內公司實現營業收入、凈利潤穩步增長。目前公司主營產品中,車聯網及工業物聯網、石油儀器設備、電力設備等產品發展勢頭良好,銷售佔比中最大的航天產品順利完成各項產品配套任務,其中,慣性控制系統及產品全年銷售收入同比增長14.5%,加速度計組合圓滿完成「嫦娥三號」等航天重大工程任務。同時公司海外市場拓展也成效顯著。公司車聯網項目年內獲得國家發展改革委員會衛星及應用發展專項資金資助。公司圍繞著內部管理水平的提升,年內在項目管理、計劃管理、人力資源管理、內控體系建設、企業文化建設等方面開展了大量工作,管理效能不斷提高。致使公司歸屬於上市公司股東的凈利潤和每股收益較去年同期增速都大幅超過營業收入的增速。
加大車聯網及環保項目投入,市場拓展順利:2013年,公司加快在車聯網布局的步伐,車聯網業務的市場拓展全面鋪開,實現了江西、寧夏、安徽、浙江、福建、山西、江蘇、河北等八個省區的布局,其中,江西公司、福建公司已經注冊成立,浙江、山西、寧夏等子公司正在籌建中。完成五個省級運營平台的建設,五款終端產品通過交通部檢測並公告。環保物聯方面,在脫硫脫硝等傳統業務市場競爭加劇的情況下,環境監測(CEMS)業務表現突出,運營維護也呈現增長態勢,對業績增長有所貢獻,同時開展了節能、環境修復等業務。2014年度公司將繼續以戰略規劃為中心,進一步聚焦車聯網、物聯網、航天技術等主業,充分抓住國家物聯網發展契機,取得車聯網、軍用物聯網領域的快速發展,同時積極拓展石油物聯、環保物聯等應用領域。
Ⅵ 目前中國船舶訂單多少形勢如何!能不能提供一份近幾年的船舶建造總量
2011年以來航運及造船業持續低迷的格局或將延續。根據中國船舶工業協會公布數據顯示,1-10月,全國新承接船舶訂單2975萬載重噸,同比下降45.5%,10月當月我國新承接船舶訂單僅73萬載重噸,再次成為本年度最低點。由於新承接船舶訂單已連續10個月低於造船完工量,手持船舶訂單加速下降。
中國船舶工業協會公布了2012年1~7月份中國船舶工業經濟的運行情況,受全球船舶市場持續低迷的影響,中國三大造船指標同比下降,船舶出口出現下滑,工業總產值增速趨緩。雖然船舶行業持續盈利,但經濟效益呈回落走勢。
Ⅶ 中船重工有哪些企業有哪些科研所越詳細越好,謝謝
中國船舶重工集團公司(簡稱中船重工,CSIC)成立於1999年7月1日,是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體,由中央管理。
中船重工是中國最大的造修船集團之一,擁有46個工業企業、28個科研院所,員工14萬人,總資產1,900億元。其中包括國內外著名的大連船舶重工集團有限公司、渤海船舶重工有限責任公司、武昌造船廠、山海關船舶重工有限責任公司、青島北海船舶重工有限責任公司、大連船用柴油機廠和中國艦船研究院、中國船舶科學研究中心等。集中集團公司旗下優質船舶配套資產,發起設立了中國船舶重工股份有限公司,並陸續組建了中國船舶重工國際貿易有限公司、中船重工船舶設計研究中心有限公司、中船重工財務有限責任公司、中船重工科技投資發展有限公司和中船重工物資貿易集團有限公司等一批專業公司。
中船重工擁有我國目前最大的造修船基地,集中了我國艦船研究、設計的主要力量,有3萬多名科研設計人員, 8個國家級重點實驗室,7個國家級企業技術中心,150多個大型實驗室,具有較強的自主創新和產品開發能力,能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約,設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船及工程船舶等,並出口到世界五大洲60多個國家和地區。已形成年造船能力500萬噸。
中船重工擁有國內最齊全的船舶配套能力,自主創新與引進技術相結合,形成了各種系列的艦船主機、輔機和儀表、武備等設備的綜合配套能力。
中船重工擁有較強的大型成套設備開發製造能力,自主開發生產的上百種非船舶產品,服務於航天、水電、冶金、石化、煙草、鐵路、汽車以及市政建設等20多個行業和領域,並出口到世界各地。
主要經營范圍包括:經營集團公司和成員單位的全部國有資產;開展境內外投融資業務;承擔以艦船為主的軍品科研生產;承擔國內外民用船舶、設備和非船產品的設計、生產和修理;開展各種形式的經濟、技術合作,對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建設、建築安裝,以及國家授權、委託和法律允許的其它業務。
中船重工的戰略目標是創建中國最強最大、國際一流的船舶集團,成為中國造船業的主導力量和中國海軍裝備最強最大的供應商。
到2008年底,中船重工總資產達到2221億元,為成立時的7.3倍;所有者權益達到405.8億元,為成立時的4.2倍;全年完成經濟總量1145億元,為成立時的8.2倍;營業收入1034億元,為成立時的8.2倍;利潤總額62.3億元,成立時為-2.67億元。
Ⅷ 有關中國軍工生產的A股股票代碼
1、中國航天科技集團公司
中國航天科技集團公司成立於1999年7月1日,前身源於1956年成立的我國國防部第五研究院,目前擁有中國運載火箭技術研究院、航天動力技術研究院等8個大型科研生產聯合體(研究院)、14家專業公司、9家上市公司和若干直屬單位。
旗下上市公司包括中國衛星、航天機電、航天動力、航天電子、四維圖新、樂凱膠片和中國航天萬源、航天控股、亞太衛星。
官網數據顯示,集團公司資產總額達2241億元。2011年,集團實現營業收入1018億元,利潤總額91.4億元。
2、中國航天科工集團公司
前身為1956年10月成立的國防部第五研究院,現由總部、5個研究院、2個科研生產基地、11個公司制、股份制企業構成,境內共有570餘戶企事業單位,分布在全國30個省市自治區。
目前,集團旗下控股航天信息、航天通信、航天晨光、航天長峰、航天科技和航天電器6家上市公司。
3、中國航空工業集團公司
2008年11月6日由原中國航空工業第一、第二集團公司重組整合而成立,下轄200餘家成員單位。集團公司目前擁有由中國航空研究院和33個科研院所組成的科研體系,並擁有一批達到亞洲一流或國際領先水平的國家重點實驗室和重大科研試驗設施。
旗下上市公司包括哈飛股份、洪都航空、中航電子、成發科技、中航黑豹、中航動力、中航飛機、中航重機、航空動力、中航機電、貴航股份、成飛集成、中航光電、ST三鑫、中航地產、飛亞達、深天馬A、天虹商場、中航電測、中航資本及香港上市的中航科工、中航國際控股、中國航空工業國際。
2013年,中航工業第五次入圍《財富》世界500強企業,排名躍升至第212位,營業收入和利潤分別達到47351.2百萬美元和1021.7百萬美元
4、中國船舶重工集團公司
成立於1999年7月1日,擁有我國目前最大的造修船基地和8個國家級重點實驗室,7個國家級企業技術中心,150多個大型實驗室。
中船重工是中國最大的造修船集團之一,擁有46個工業企業,包括中國重工、風帆股份兩家上市公司。
5、中國船舶工業集團公司
組建於1999年7月1日,截至2013年底,中船集團共擁有近50家下屬企事業單位,包括9家科研院所,其中2家已改制為有限公司。集團旗下另有中船股份、中國船舶、廣船國際3家上市公司。
6、中國兵器工業集團公司
現有子集團和直管單位46家,包括中國兵器科學研究院、中國兵器工業規劃研究院等6家研究院,其中兩家已改製成有限公司。
截至2013年底,中國兵器工業集團公司資產總額2984億元,人員總量27.66萬人。2013年,集團實現主營業務收入3812億元,實現利潤100.5億元,實現經濟增加值73.2億元,位列2014年世界500強企業第152位。
旗下上市公司包括華錦股份、北方國際、北化股份、長春一東、光電股份、北方股份、北方導航、凌雲股份、晉西車軸、北方創業、江南紅箭和安捷利實業。
7、中國兵器裝備集團公司
成立於1999年7月,擁有長安、天威、嘉陵、建設等50多家企業和研發機構,在全球建立了30多個生產基地和營銷網路,研究院所包括中國兵器裝備研究院、上海電控研究院、西南自動化研究院、西南技術工程研究院、兵器裝備研究院、摩托車檢測技術研究院等6個研究院所。
旗下上市公司包括中原特鋼、長安汽車、建摩B、利達光電、江鈴汽車、中國嘉陵、西儀股份、東安動力、天威保變。
8、中國電子科技集團公司是在原信息產業部直屬研究院所和高科技企業基礎上組建而成,所屬二級成員單位58家,上市公司6家,分布在全國18個省市區。擁有國防科技重點實驗室15個,國防研究應用中心6個,研究中心7個,博士後科研工作站27個,流動站1個,擁有一批國內一流的中試線、生產線、裝配線和機加工中心。
旗下上市公司包括國睿科技、傑賽科技、海康威視、太極股份、華東電腦、四創電子、衛士通。
9、中國核工業集團公司
成立於1999年,前身是中華人民共和國第二機械工業部、核工業部和中國核工業總公司。
集團公司擁有完整的核科技工業體系,由所屬的工業企業、公司、科研設計院所和事業單位組成。旗下上市公司包括中核科技、中核國際。
10、中國核工業建設集團公司
1999年在原中國核工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建而成,2004年國資委批准集團公司主業為「軍工工程,核電工程、核能利用,核工程技術研究、服務」。集團共有7家全資子公司(包括一家核工業工程勘察院),3個控股公司,並參股1家公司。
Ⅸ 小弟碩士畢業,被中船重工702所錄用,有誰知道具體待遇和發展前景,謝謝各位!!
具體待來遇是4~7萬,發展前景是升級為源工業級別研究總監或者是大學教授。
702碩士收入大概4~7萬。702的收入主要是工資和績效,平常有些補貼和其他的灰色收入。 工資一年三道四萬左右。
中船重工702的發展前途:
擁有上市平台公司5家,二級成員單位84家,其中二級企業54家,科研院所28家,境外機構18家,總資產4400億元,員工17萬人。
(9)中船集團營業收入2013年擴展閱讀:
中船重工的業務:
中船重工在軍船領域有著先進的科研、生產手段和強大的自主創新開發能力,能承接潛艇、導彈驅逐艦、導彈護衛艦、導彈快艇、兩棲艦艇和各種水中兵器、艦載武器與艦用電子設備及各種軍用橋梁的設計製造與售後服務。
並可根據用戶要求,進行國外裝備引進、 合作生產、艦艇改裝和修理業務。主要從事海洋裝備產業、動力與機電裝備產業、戰略新興產業和生產性現代服務業的研發生產,2017年已連續7年入選世界500強企業,排名第233位,位居全球船舶企業首位。
Ⅹ 中船重工的股票是哪支
中般重工的股票來代碼為自601989。
中國船舶重工股份有限公司是經國資委批准,由中國船舶重工集團公司作為主發起人發起設立的股份有限公司。公司於2008年3月18日在國家工商管理局注冊登記並領取法人營業執照,注冊地在北京市海淀區昆明湖南路72號。
本公司的經營范圍是資產經營、投資管理;艦船、艦船配套產品、海洋工程及裝備、能源裝備、交通裝備、環保裝備和機械電子設備的設計、研製、生產、修理、改裝、租賃、銷售;進出口業務。
拓展資料:
中國船舶重工集團有限公司(簡稱中船重工,CSIC)成立於1999年7月1日,是由原中國船舶工業總公司部分企事業單位重組成立的特大型國有企業,是國家授權投資的機構和資產經營主體,主要從事海洋裝備產業、動力與機電裝備產業、戰略新興產業和生產性現代服務業的研發生產,2017年已連續7年入選世界500強企業,排名第233位,位居全球船舶企業首位。