廣汽集團2019年3月產銷報表

1. 廣本、廣豐仍是業績頂樑柱 廣汽集團2019年總營收592.34億元

（文/張鈺翊）3月31日晚，廣汽集團發布了過去一年的成績單。受汽車行業整體環境影響，廣汽集團實現營收592.34億元，較上年同期下滑17.17%；歸屬於上市公司股東凈利潤為66.18億元，較上年同期下滑39.30％；經營活動產生的現金流量凈額為-3.81億元，較上年同期增長69.99%。

此外，實現增長的還有廣汽新能源板塊，過去一年的銷量為4.2萬輛，實現同比大增110%。但除此外，集團其他業務板塊則出現了不同程度的銷量下滑。其中，廣汽乘用車銷量大跌28.14%至38.46萬輛，廣汽菲克和廣汽三菱分別實現銷量7.39萬和11.30萬輛，下滑40.96%和7.64%。

2020年初，一場突如其來的疫情打亂了所有人的腳步。但廣汽集團在財報中表示，2020年將在做好疫情防控的基礎上，加緊推進各項生產挽回措施，努力降低疫情對企業生產經營的影響，預計全年汽車產銷同比增長3%左右。

廣汽集團表示，今年還將推出19款全新及改款車型，其中包括8款自主品牌產品。至於新車型的表現如何，能否在車市寒冬中實現突圍？讓我們拭目以待。

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2. 2019年車企銷量成績單，來看看哪些成績突出

俗話說，大腿底下好乘涼。漫哥每時每刻都想有大腿抱，沒大腿有美腿也行，可惜都沒有。而一些車企就順利抱到大腿，咱們看看上市車企2019年財報就知道。
一汽集團老早在1月份就公布了自己的優秀成績，因為營收達到6200億元，凈利潤440億元，趕緊吹一下。2019年一汽集團共賣出346萬台，一汽大眾當然是dalao，貢獻213萬台。一汽豐田也貢獻了74萬台。
而歸屬自主陣營的一汽紅旗2019也挺不錯，銷量突破10萬輛。一汽奔騰銷量為12萬台。一汽很驕傲，漫哥想起當年拿慣了20分卷子，突然考了個50分，恨不得廣播給整條村都知道了。
上汽集團2019總營收8433.24億元，凈利潤達到256億元。上汽大眾依然是集團的大R，貢獻了2359.50億的營收，超過200億的凈利潤佔了集團整體利潤差不多80%。上汽通用和上汽通用五菱去年銷量大跌，上汽通用營收1878億元，凈利潤109億元。而五菱則更少，僅貢獻了17億的利潤。
從銷量上看，上汽大眾賣了192萬輛車，上汽通用賣了162萬輛，上通五菱也賣了165萬輛。上汽乘用車則賣了65萬輛。
東風集團2019年營收1010.87億元，凈利潤128.58億，同比分別降了3.3%和0.93%，算是表現不錯了的。看銷量結構，最慘的當然是法系品牌，神龍汽車和東風雷諾銷量大滑了55.17%和62.87%，神龍汽車只賣了11萬台車，東風雷諾僅賣了不到2萬台。
而東風日產和東風本田兩家合資則是集團銷量的大頭，共賣出214萬輛，佔7成。自主品牌乘用車銷量為32萬台。
華晨集團也賺不少，2019凈利潤也有67.62億元，不用說靠的都是寶馬。而且華晨寶馬很委屈，2019年賣出約55萬輛車，凈利潤76.26億元。但是集團的其他版塊諸如華晨雷諾、自主品牌等虧了10.64億，呵呵。
廣汽集團2019年營收592.3億，凈利潤66.18億，跌了39%。其中廣汽豐田賣出68萬台車，廣汽本田賣出77萬台車，兩者銷量占集團銷量7成。但自主品牌的乘用車拖了後腿，賣出38萬台，同比下滑26.8%。
北京汽車2019年營收也不錯，達到1746.33億元，凈利潤為40.83億元。北京汽車旗下有北京品牌、北京賓士、北京現代、福建賓士四個版塊，累計銷量143萬台。
而自主品牌什麼北汽紳寶、昌河、威旺、銀翔等只貢獻了16.7萬台，光兒子多卻沒一個能打。
不多說啥了，不知道如果沒了大腿抱，這些車企能活得過吉利長城比亞迪這些么？
（本文圖片來源網路。編輯：我應該在車底）
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3. 廣汽集團暫不降薪還發加班費！2020年產銷預計增長3%

疫情形勢之下，多家車企最近傳出降薪傳聞。廣汽集團董事長曾慶洪日前則zhe表示：廣汽集團及旗下整車企業暫不考慮以降薪方式應對當前情況，並將確保工人加班費用的前提下，通過六天工作制追趕產能進度。此外，曾慶洪還表示通過一系列的措施和努力，爭取全年穩增長，預計汽車產銷同比分別增長3%左右。

3月16日，曾慶洪在廣州市人民政府新聞辦公室舉辦的廣州市第43場疫情防控新聞通氣會上，做出了以上的表態。

2019年，廣汽集團全年累計銷量達到206萬輛，同比下滑3.99%。以此計算可以得知，如果廣汽集團預計2020年能增長3%，則其銷量目標具體為212萬輛。

值得一提的是，當疫情爆發的第一時間，廣汽集團就第一時間捐款捐物支援抗疫，在1月26日便捐出第一批款項，截止目前累計捐款捐物共達3438萬元。除了捐款捐物，為了緩解國內口罩供應緊張問題，廣汽集團利用自身產業優勢，主動投身跨界生產口罩的隊伍中，目前，廣汽集團口罩日產量可達到60萬只，累計產量近一千萬只。

「目前各地區疫情均出現了明顯好轉，算得上市場的利好信號。」曾慶洪指出，如4月疫情得到良好控制，汽車市場在下半年將全面回暖，但全年批發總量仍會有270萬輛受影響，零售總量也將損失約200萬輛；如果疫情反復，預計批發和零售銷量將面臨兩位數負增長。

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4. 廣汽新能源3月銷量怎麼樣

你好，根據廣汽集團官方報道，廣汽集團新能源乘用車3月銷量4111輛，同比增長130%，其中廣汽新能源Aion S在3月銷量達到2957輛，希望可以幫到您！

5. 廣汽集團下調2020年銷量目標

中國網汽車3月20日訊日前，廣汽集團黨委書記、董事長曾慶洪表示，回由於新型肺炎疫答情爆發，公司將下調今年汽車銷量預期目標，由原來增長8%降至增長3%左右。

數據顯示，廣汽集團2019年累計銷量為2062160輛，同比下滑3.99%。同時，廣汽集團2020年2月產銷量分別為1.73萬輛和1.93萬輛，同比分別下滑82.67%和81.08%。

此外，廣汽集團旗下9家整車生產企業全部復產，總體產能恢復比例約為60%，但受制於湖北省停產原因，廣汽集團復工率很難100%完全恢復。

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6. 41家車企3月銷量一覽：自主品牌回暖明顯，新能源車企持續走跌

根據中汽協最新公布的數據顯示，3月我國汽車銷量為143萬輛，同比下滑43.3%；今年一季度累計銷量為367.2萬輛，同比下滑42.4%。其中，乘用車銷量同比下滑48.4%，跌至104.3萬輛；一季度累計銷量同比下滑45.4%至287.7萬輛。盡管3月銷量仍以「跌」字當頭，但相較於受疫情「冰封」的2月，已有明顯回暖跡象。

從目前已公布3月份及一季度銷量數據的41家車企（品牌）來看，自主品牌銷量普遍好於合資品牌，如一汽集團紅旗、奔騰一季度產銷量均實現同比增長，上汽大眾、上汽通用及長安馬自達等合資車企無論是3月還是一季度產銷跌幅皆超五成；但同時，新能源汽車普遍下滑的態勢依然不容忽視，比亞迪新能源、北汽新能源以及江淮新能源均持續下滑。具體情況如下：

圖片來源：東風悅達起亞

但就東風悅達起亞官方數據顯示，3月份其全系終端銷量達到1.8萬輛，同比下滑43.7%；第一季度中累計銷量為4.3萬輛，同比下滑48.3%。

二十、蔚來：一季度共交付3,838輛新車

根據蔚來官方數據顯示，2020年第一季度，蔚來累計交付3,838輛。其中，1月交付量為1,598輛；2月受疫情影響，交付量為707輛；3月為1,533輛新車，同比上漲11.7%，環比上漲116.8%。

縱向來看，自2018年6月開始交付以來，蔚來累計交付3.6萬輛，其中，ES8共交付2.1萬輛，ES6交付1.5萬輛。

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7. 同比下滑3.99% 廣汽集團公布2019成績單

日前，廣汽集團公布2019年銷量。廣汽集團1-12月累計銷量達到2062160輛，同比下滑3.99%，其回中12月銷量為答186041輛，同比微降0.35%。

整體看，合資品牌所佔銷量比重最大，但是自主品牌是銷量短板，下滑近30%。另外，廣汽集團在2019年共有2款車型累計銷量20萬台，7款車型累計銷量超過10萬台。廣汽集團2020年的目標是實現全年銷量增長8%。

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8. 廣汽集團2019年銷售205.6萬輛 廣汽傳祺或影響整體銷量

中國網汽車1月6日訊記者獲悉，近日廣汽集團董事會發布決議公告顯示：2019年222.5萬輛的銷售目標，預計將完成205.6萬輛，同比下降約4.3%。2020年目標為增長8%，目標222萬輛。

根據信息顯示，廣汽集團去年1-11月全國累計銷量汽車2311萬輛，同比下滑了9.1%。在國內車市整體下降9.1%的前提下，廣汽下降的4.3%算是贏過大多數車企，在整體行業內占優。

具體來看，廣汽本田在2019年11月銷量為69,001輛，同比下滑了9.8%，去年1-11月累計銷量707,789輛，同比上漲了5.25%。另一方面，廣汽豐田在2019年11月的銷量共計68,000輛，同比上漲了12.19%，去年1-11月累計銷量624,224輛，同比上漲了16.03%。

與廣汽本田和廣汽豐田銷量上漲的局勢形成鮮明對比的是廣汽菲克、廣汽乘用車和廣汽三菱。廣汽菲克在2019年11月銷量為6,035輛，同比下滑了28.6%；去年1-11月累計銷量63,839輛，同比下滑了44.49%。

廣汽乘用車在2019年11月的銷量為38,529輛，同比下滑了12.76%，去年1-11月累計銷量345,214輛，同比下滑了28.81%。廣汽三菱在2019年11月的銷量為12,016輛，同比下滑了4.03%；去年1-11月累計銷量為130,645輛，同比下滑8.56%。

作為旗下自主品牌，廣汽傳祺在2019年上半年銷量出現了連續下滑，專家分析稱：產品更迭不及時是其重要原因之一。中國汽車流通協會在此前公布的2019年5月經銷商庫存系數中，廣汽傳祺的庫存指數位居首位。2019年11月15日，廣汽發布全新換代的GS4，作為旗下銷量擔當，新產品的上市能否為廣汽自主品牌扳回一局，我們拭目以待。

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9. 廣汽三菱公布2019年銷量 共銷售13.62萬輛/同比增長3.5%

1月8日，行車視線從廣汽集團官方獲悉，2019年廣汽三菱總銷量為13.62萬輛，與2018年的13.15萬輛比，同比增長3.5%。在中國汽車市場整體表現疲軟的情況下，廣汽三菱能夠實現3.5%的業績增長，和豐富的產品矩陣是分離不開的。

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