中國南車集團

❶ 中國南車集團總經理什麼級別

副部級復
中國南車集團制公司主要從事鐵路機車車輛和城市軌道交通車輛及相關產品的設計製造，在中國軌道交通裝備行業中具有重要的行業地位和行業影響力。中國南車集團公司前身為中國南方機車車輛工業集團公司。

❷ 中國南車集團總部在哪裡

你好，中國中車是由南北車合並而來。
但是總部位於北京：海淀區西四環中路16號。

❸ 青島城陽棘洪灘的那個中國南車集團主要是干什麼的

中國南車集團四方機車車輛股份有限公司目前在青島市區，擁有兩個製造基地專。坐落於屬城陽棘洪灘的廠區，是公司研發，製造的主廠區。主要從事鋁合金車體，不銹鋼車體及轉向架生產，高速列車，城市地鐵車輛以及高檔鐵路客車的集成總體安裝。

❹ 中國南車集團公司怎麼樣

法定代表人：鄭昌泓
成立日期：2002-07-02
注冊資本：926182.2萬元人民幣
所屬地區：北京市
統一社會版信用權代碼：
經營狀態：注銷
所屬行業：製造業
公司類型：全民所有制
英文名：CSR GROUP
人員規模：100-500人
企業地址：北京市海淀區羊坊店路11號
經營范圍：鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機電設備及零部件、電子電器及環保設備相關產品的設計、製造、修理;設備租賃;以上相關產品的銷售;技術服務、信息咨詢;實業投資;資產受託管理;進出口業務;建築設備安裝;化工材料(不含危險化學品)、建築材料的銷售。(依法須經批準的項目,經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動。)

❺ 中國南車是干什麼的,詳細一點!

中國南車股份有限公司（中文簡稱「中國南車」，英文簡稱縮寫CSR），是經國務院國有資產監督管理委員會批准，由中國南車集團公司聯合北京鐵工經貿公司共同發起設立，設立時總股本70億股。本公司成立於2007年12月28日，現有16家全資及控股子公司，分布在全國10個省市，員工8萬餘人。

中國南車主要從事鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及重要零部件的研發、製造、銷售、修理、租賃，和軌道交通裝備專有技術延伸產業，以及相關技術服務，信息咨詢，實業投資與管理，進出口等業務。按照《國際標准產業分類》劃分，屬於機械製造業中的交通運輸裝備製造業。

中國南車具備鐵路機車、客車、貨車、動車組、城軌地鐵車輛及相關零部件自主開發、規模製造、規范服務的完整體系。本公司擁有以2006年產量計中國最大的電力機車研發製造基地，全球技術領先的高速動車組研發製造基地，行業領先的大功率內燃機車及柴油機研發製造基地，國內高檔客車研製的領先企業，全球領先的鐵路貨車研發製造基地，三家城軌車輛國產化定點企業，以2007年新簽合同總額計，本公司是中國最大的城軌地鐵車輛製造商。同時，南車利用軌道交通裝備專有技術，積極開發並成功擴展延伸產品市場，包括電動汽車、風力發電設備、汽車配件、船用曲軸和柴油機、大功率半導體元件、工程機械等。

本公司還擁有變流技術國家工程技術研究中心、國家高速動車組工程實驗室和5家國家認定技術中心、4個博士後工作站，並在美國成立了我國軌道交通裝備製造行業第一個海外工業電力電子研發中心。公司的技術研發和製造水平已達到或接近世界同行業先進水平，主要產品向著「先進、成熟、經濟、適用、可靠」的技術目標不斷邁進，不僅服務於中國軌道交通運輸的需要，而且實現批量出口，2007年，公司實現海外業務收入超過19億元人民幣。

面對新時期軌道交通運輸業的機遇與挑戰，力圖創新的中國南車積極適應經濟全球化的發展要求，將資源配置、市場開拓、技術創新、用戶服務向世界延伸，以更加開放的胸襟與視野，在合作共贏中加快中國軌道交通裝備的現代化進程，以一流的技術生產一流的產品，向用戶提供最有價值的綠色產品，努力打造最具社會責任的行業先鋒。

❻ 中國南車集團是副部級嗎

是的，中國南車是副部級。
中國南車屬央企，國資委管理。

❼ 中國南車集團總部在 哪

你好，南車總部總部位於北京，下屬的公司基本都在南方，南車是很多公司合並在一起的，為合並之前最大的是株洲南車株洲電力研究。

❽ 中國南車集團下屬子公司名稱及其分布

南車長江車輛有限公司、南車株洲電力機車有限公司、南車資陽機車有限公版司、南車戚墅堰權機車有限公司、南車青島四方機車車輛股份有限公司、南車四方車輛有限公司、南車南京浦鎮車輛有限公司、南車眉山車輛有限公司、南車成都機車車輛有限公司、南車洛陽機車有限公司、南車二七車輛有限公司、南車石家莊車輛有限公司、南車株洲電力機車研究所有限公司、南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司、南車株洲電機有限公司、南車投資租賃有限公司、中國南車（香港）有限公司、中國南車國際貿易分公司、杭州南車城市軌道交通車輛有限公司、中國南車廣州電力機車有限公司。

❾ 中國南車是央企嗎

都是國資委直接管轄的央企，而且現在南車已經不存在了，合並為中國中車了。

❿ 青島城陽棘洪灘的那個中國南車集團主要是干什麼的

它是隸屬於中國南車集團下的南車青島四方機車車輛股份有限公司（簡稱「南車青島四方」）。它是中國南車集團研發，製造的主廠區。主要從事鋁合金車體，不銹鋼車體及轉向架生產，高速列車，城市地鐵車輛以及高檔鐵路客車的集成總體安裝。

「南車青島四方」是中國軌道交通裝備製造行業的骨幹企業，是中國機車車輛的重要生產基地和出口基地。

「南車青島四方」是鐵路總公司確定的六家裝備現代化重點扶持企業之一，是中國高速列車產業化製造基地和城軌地鐵車輛定點製造企業，是國家主要的軌道交通裝備產品出口基地，為中國南車股份有限公司的核心企業。

目前，南車青島四方高速動車組市場佔有率近50%，高檔鐵路客車市場佔有率超過70%。生產的動車組列車有CRH2，CRH380A等。

(10)中國南車集團擴展閱讀

南車青島四方股份正以成為世界軌道交通客運裝備最強企業為目標，不斷瞄準世界軌道交通裝備最前沿技術，加快提升企業自主研發水平，快速增強企業的核心競爭能力。

目前，公司正在充分發揮國家級技術中心、博士後流動站、高速列車系統集成國家工程實驗室和國家高速列車產業化製造基地的作用，在高速列車國家科技支撐計劃的實施推動下，全面深入推進國家新一代高速列車的研發製造，為京滬高鐵以及國家高速鐵路的持續快速發展提供裝備支持。

2010年12月3日，在京滬高鐵棗庄至蚌埠間的先導段聯調聯試和綜合試驗中，由中國南車集團研製的「和諧號」380A新一代高速動車組在上午11時28分最高時速達到486．1公里。這是繼2010年9月28日滬杭高鐵試運行創下時速416．6公里之後，中國高鐵再次刷新世界鐵路運營試驗最高速。

參考資料

網路--中車青島四方機車車輛股份有限公司