中國船舶重工集團公司凈資產

⑴ 中國船舶重工集團公司是上市公司嗎

是啊，601989中國重工。

⑵ 中國船舶重工集團公司和中國船舶重工股份公司的區別

中國船舶重工集團公司和中國船舶重工股份公司的區別：

前者是後者的母公司。而後者是前者的子公司。屬於母子關系。前者一定控股後者，而後者不一定持有前者的股份。

補充：

1. 中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理，是中國十大軍工集團之一。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業、28個科研院所，員工14萬人，總資產1900億元。
   

2. 中國船舶重工股份有限公司（SH：601989）是經國務院國有資產監督管理委員會批准，由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人，以發起設立方式成立的股份有限公司。

⑶ 在哪裡可以查詢到央企的年度利潤，比如我需要查詢2015年度中國船舶重工集團的凈利潤。

1月21日晚，中國船舶(股票)重工集團核心上市平台——中國重工(股票)發布業績預告，經財務部門初步測算，預計2015年年度經營業績將出現虧損，實現歸屬於上市公司股東的凈利潤為-25億元到-28億元之間，上年同期為盈利22.76億元。

公司表示，業績虧損原因為：全球船舶行業面臨的經營形勢較為嚴峻，新船市場成交低迷、價格下行，公司前期承接的低價訂單陸續於期內交付，使得公司及艦船配套板塊效益出現大幅下滑；同時，國際原油價格持續走低，海上油氣開發放緩，海工裝備租金大幅下降，公司海洋工程板塊經營壓力加大，盈利空間遭壓縮；此外，公司能源交通裝備等業務受到鋼鐵、煤炭、水泥等行業去產能的影響，經營效益下滑。公司上述業務毛利率出現大幅下降，經營利潤大幅減少，財務風險加大。此外報告期內，公司按照《企業會計准則》等相關規定計提大額資產減值准備，大幅減少了公司利潤。

根據公告，2015年公司擬採用個別認定法計提大額應收賬款壞賬准備金額合計4.18億元，擬計提存貨跌價准備金額合計9.74億元。上述計提減值准備事項減少公司2015年度利潤總額13.92億元，減少合並財務報表中歸屬於母公司凈利潤金額合計13.33億元。

關於計提原因，公司表示，報告期內，受民用船舶產品需求的深度調整，船用低速柴油機(產品庫 求購 供應)等船舶配套業務板塊訂單面臨價量雙跌的風險，公司部分船舶配套產品存貨預計可變現凈值低於賬面價值，出現減值跡象。

⑷ 中船重工集團是央企嗎

是，由中央管理
中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理，是中國十大軍工集團之一。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業、28個科研院所，員工14萬人，總資產1900億元。
中船重工擁有中國最大的造修船基地，集中了中國艦船研究、設計的主要力量，有3萬多名科研設計人員， 8個國家級重點實驗室，7個國家級企業技術中心，150多個大型實驗室，具有較強的自主創新和產品開發能力，能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船及工程船舶等，並出口到世界五大洲60多個國家和地區。已形成年造船能力500萬噸。
中船重工主要經營范圍包括：經營集團公司和成員單位的全部國有資產;開展境內外投融資業務;承擔以艦船為主的軍品科研生產;承擔國內外民用船舶、設備和非船產品的設計、生產和修理;開展各種形式的經濟、技術合作，對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建設、建築安裝，以及國家授權、委託和法律允許的其它業務。

⑸ 中國船舶重工股份有限公司旗下公司有上市的么

中國船舶重工股份有限公司是經國務院國有資產監督管理委員會批准,由中國船舶重工集團公司、鞍山鋼鐵集團公司、中國航天科技集團公司作為發起人,以發起設立方式成立的股份有限公司,於2008年3月18日在國家工商行政管理總局登記注冊。根據中國證券監督管理委員會的批復,公司於2009年12月採取公開發行股票方式向社會公眾發行股份19.95億股。2009年12月16日,公司在上海證券交易所掛牌上市。上市發行完成後公司總股本為66.51億股,中國船舶重工集團公司持有65.13%的公司股份。
配套公司
大連船用柴油機有限公司
宜昌船舶柴油機有限公司
武漢船用機械有限責任公司
重慶紅江機械有限責任公司
重慶江增機械有限公司
重慶齒輪箱有限責任公司
武漢重工鑄鍛有限責任公司
重慶長征重工有限責任公司
大連船用推進器有限公司
大連船用閥門有限公司
天津七所高科技有限公司
連雲港傑瑞模具技術有限公司
青島傑瑞自動化有限公司
洛陽七維防腐工程材料有限公司
青島雙瑞海洋環境工程有限公司
廈門雙瑞船舶塗料有限公司

造船公司
大連船舶重工集團有限公司
渤海船舶重工有限責任公司
青島北海船舶重工有限責任公司
山海關船舶重工有限責任公司[1]
這些下屬公司都沒有上市。

⑹ 中國船舶重工集團公司第七二五研究所的研究范圍

七二五研究所下設8個研究室，擁有1個國家級腐蝕與防護國防科技重點實驗室，1個國防科技工業大型構件焊接技術中心，4個國家級海水環境試驗站，13個科技產業公司。 七二五所現有事業編制員工近1200人，截止2008年底，全所總資產38.2億元，凈資產16.1億元。七二五所重點科研領域是，船體結構材料研究、有色金屬研究、非金屬材料研究、腐蝕與防護研究、特種材料研究、焊接工藝研究、自然環境試驗研究。 七二五所主要科技產品是，鈦合金材料、鈦合金結構件和鑄件產品、金屬波紋管膨脹節及特種材料壓力容器、非金屬隱身材料製品和特種橡膠產品、管道和橋梁支座產品、特種材料鑄鍛件產品、金屬爆炸復合材料、特種金屬管件製品、醫療器械。

⑺ 中國船舶工業集團公司和中國船舶重工集團公司之間是什麼關系

它們之間沒有什麼必然的關系。要說有的話也就是同行競爭或者是同行合作的關系。中國船舶工業集團公司原來是國有企業，現在改製成企業經營制度。由陳小津（前全國人大副委員長之子）任總經理。

⑻ 中國船舶重工集團（CSIC）公司是不是上市公司

中國船舶重工集團（CSIC）公司不是上市公司。
中國船舶重工集團公司（簡稱中船重工，CSIC）成立於1999年7月1日，是在原中國船舶工業總公司所屬部分企事業單位基礎上組建的特大型國有企業，是國家授權投資的機構和資產經營主體，由中央管理，是中國十大軍工集團之一。中船重工是中國最大的造修船集團之一，擁有46個工業企業、28個科研院所，員工14萬人，總資產1900億元。
中船重工擁有中國最大的造修船基地，集中了中國艦船研究、設計的主要力量，有3萬多名科研設計人員， 8個國家級重點實驗室，7個國家級企業技術中心，150多個大型實驗室，具有較強的自主創新和產品開發能力，能夠按照世界知名船級社的規范和各種國際公約，設計、建造和塢修各種油船、化學品船、散貨船、集裝箱船、滾裝船、LPG船、LNG船及工程船舶等，並出口到世界五大洲60多個國家和地區。已形成年造船能力500萬噸。
中船重工主要經營范圍包括：經營集團公司和成員單位的全部國有資產;開展境內外投融資業務;承擔以艦船為主的軍品科研生產;承擔國內外民用船舶、設備和非船產品的設計、生產和修理;開展各種形式的經濟、技術合作，對外工程承包、勞務輸出、境外帶料加工、工程建設、建築安裝，以及國家授權、委託和法律允許的其它業務。