『壹』 如東洋口港有哪些比較大型的企業
中石油、韓國ESK、法國道達爾、英荷殼牌、環球輪船代理公司、美國能源運輸集團
『貳』 如東洋口港開發建設好啦，能給周邊鄉村帶來哪些好處大概還要多久能建設好拜託各位了 3Q
昨天，在江蘇省洋口港經濟開發區成立一周年之際，從開發區新能源局傳來振奮人心的消息：風電二期工程主設備—美國GE公司生產的10片風葉順利運抵施工現場，這標志著國家特許權示範項目——如東風電二期工程即將進入安裝調試階段，8月下旬4台機組可先期並網發電。洋口港「石化、能源、冶金」三大支柱產業之一的能源產業即將結出豐碩的成果。 去年7月18日，為了更好地發揮開發區的經濟集聚和示範帶動作用，促進洋口港的開發建設進程，江蘇省洋口港經濟開發區正式掛牌成立。開發區成立後，緊緊圍繞縣委、縣政府「爭當江蘇沿海開發第一縣」的奮斗目標，充分發揮洋口港的資源優勢，以實施「三大會戰」為抓手，建立了有利於人才、資金、技術和項目引進的新型管理體制和運行機制，通過高起點規劃，高標准推進，攻堅克難，奮力拚搏，努力把洋口港開發區建設成為實施江蘇「沿海開發」戰略的先行區，以石化、能源、冶金產業為主導的現代臨港工業區，體制機制創新的示範區。 港口規劃工作取得重大進展。《洋口港區總體規劃》、《臨港工業支柱產業規劃》、《洋口港石油化工產業發展綱要》等規劃編制完成，一批重要涉港規劃進入省和長三角「十一五」規劃及國家相關專項規劃。洋口港區總體規劃已經得到國家交通部和省政府的批准，對港區用海區域、港口等級、產業定位等方面都做出了明確的闡述。《江蘇省洋口港經濟開發區總體規劃》獲得南通市政府批復。涉港項目審批取得重大突破。LNG接收站和電廠工程項目正式上報國家發改委，進入核准程序；洋口港減載錨地臨時開放獲得國家交通部批准，首艘遠洋巨輪丹麥籍「諾頓」號貨輪在洋口港錨地成功實施過駁作業。洋口港散貨和物流園區獲得省發改委批復，同意開展前期工作。 港口工程建設全面鋪開。陸島跨海通道正式開工建設，其中1.1公里的接岸引堤段已接近尾聲，引橋段9月份動工；人工島工程作為港洽會的獻禮工程將於9月份開工建設；洋口港區30萬噸級原油接卸碼頭前期工作正有序推進；臨港工業區一期吹填工程正在抓緊實施；洋口大道、洋口運河、洋口鐵路、高速公路及水、電、通訊等洋口港集疏運體系及其主要配套工程加快推進。 港口招商工作成果凸顯。圍繞洋口港石化、能源、冶金、物流等臨港產業招商工作扎實開展，取得一系列重要成果。完成了一批重點項目的包裝，廣泛結識了一大批中外客商，成功引進了香港保華、中石油、新加坡金鷹等七大客商，已落實項目總投資額近400億元。 新能源項目開發順利實施。風電一期項目基礎施工如火如荼，風電設備正陸續進場，有望9月底實現並網發電。風電三期項目有望9月初得到國家發改委核准。到今年底，如東大地上可實現10萬KW以上風電裝機規模。秸稈發電項目主廠房建設、秸稈收購等各項工作有序推進。
『叄』 本人急需如東洋口港的介紹及導游詞
洋口港位於江蘇省南通市如東縣東部沿海，是中國沿海中部唯一能建20萬噸級的天然深水良港。
前期工作
洋口港開發工作經過了從發現到深化研究，再到項目推進，幾起幾落的爭取過程。
如東縣政府在國家、省、市有關部門的支持下，自20世紀80年代以來，開展了長達20多年的前期工作。
（1）二十年前，江蘇海岸帶資源綜合調查組在洋口岸外發現了一條直通太平洋的深水通道，從1986年到1996年，由如東縣人民政府組織，委託交通部一航院、南京大學、河海大學等設計研究單位和高等院校對洋口港海域的基本情況和建港工程條件進行勘探研究，這些單位進行了水下地形、水文泥沙、潮流波浪、地質結構的調查分析，形成了《江蘇洋口港預可行性研究報告》、《南通洋口港藍沙洋水道及港區穩定性分析研究報告》、《江蘇燃氣輪機電廠工程藍沙洋和西太陽沙穩定性和建港自然條件初步研究報告》等權威報告。並通過了由學部委員、兩院院士嚴愷、工程院院士劉濟舟等海洋港口專家領銜的專家委員會多次審查。審查意見認為：藍沙洋水道及所在海域基本穩定，且藍沙洋水道水深大，深水范圍寬，與外海直接流通，最小水深-14米左右（廢黃河基面），兩側有沙洲掩護，波浪較小，多年來，深槽位置及水深基本穩定。12.5～13.5萬立方米大型ＬＮＧ運輸船可直接進港，是建設外海開敞式碼頭的優良港址。
（2）在項目初可研究基礎上，1997年我們委託國家海洋二所對工程區內的潮汐、波浪、水文等分別進行了為期一年的實測，積累了大量的工程基礎資料，同年，為提高人工島方案研究水平，我縣又委託交通部一航院開展人工島研究，完成了《江蘇燃氣輪機電廠工程接收站人工島建造方案初步可行性研究報告》。同時我縣還積極邀請台塑集團等國際知名企業考察洋口港，為港口拓展了知名度，並繼續爭取省和國家對在洋口港建設LNG項目的支持，這些工作為下一階段的開發建設打下了基礎。
（3）2002年南通市委市政府適應不斷變化的國際新形勢，適時提出了實施「以港興市戰略」，開闢建設沿海港口，發展臨港工業帶，提高接納國際資本與產業轉移的承載能力，以洋口港開發帶動南通沿海開發，實現江海聯動，江海共興。在此背景下，進入全面推進階段。南通市委市政府以港洽會為契機，大力宣傳洋口港，並於2003年3月在南京成功舉辦「江海論壇」，進一步擴大了洋口港的影響。
（4）2003年9月，「長航江河號」輪順利駛入航道，實現了洋口港能順利通航巨輪的標志性突破。隨後，臨港工業區圍墾正式開工。 2004年12月，南通市政府在南京成功舉辦了洋口港開發匯報會，會上有關領導明確表態，將洋口港的各項規劃納入省「十一五」發展規劃和「長三角」規劃。在此期間，中石油入主如東LNG項目，臨港風電項目、秸稈發電項目紛紛啟動，眾多大型跨國集團表現出對洋口港投資的濃厚興趣，今年4月，國家發改委正式發函同意江蘇如東LNG項目開展前期工作，洋口港開發掀起了新的高潮。
早在上世紀八十年代，一批海洋專家在中科院院士王穎的組織下，在江蘇如東縣發現了一條水深達17米以上直通太平洋的天然深水通道，這里在三萬年前曾是古長江的入海通道。在改革開放的浪潮中，首批開放的十四個沿海城市之一，位於長江入海口北岸的南通，高度重視這一不可多得的天然條件，開始修建長三角北翼唯一的20萬噸級深水港口——洋口港。此間，國家計委和電力部有關領導和專家先後對洋口港項目進行勘察研究，對洋口港LNG和發電廠等項目的經濟、技術條件表示肯定，美國、台灣的一些大型企業集團先後來此考察、洽談。
『肆』 如東洋口港開發建設好啦，能給周邊鄉村帶來哪些好處大概還要多久能建設好
昨天，在江蘇省洋口港經濟開發區成立一周年之際，從開發區新能源局傳來振奮人心的消息：風電二期工程主設備—美國GE公司生產的10片風葉順利運抵施工現場，這標志著國家特許權示範項目——如東風電二期工程即將進入安裝調試階段，8月下旬4台機組可先期並網發電。洋口港「石化、能源、冶金」三大支柱產業之一的能源產業即將結出豐碩的成果。 去年7月18日，為了更好地發揮開發區的經濟集聚和示範帶動作用，促進洋口港的開發建設進程，江蘇省洋口港經濟開發區正式掛牌成立。開發區成立後，緊緊圍繞縣委、縣政府「爭當江蘇沿海開發第一縣」的奮斗目標，充分發揮洋口港的資源優勢，以實施「三大會戰」為抓手，建立了有利於人才、資金、技術和項目引進的新型管理體制和運行機制，通過高起點規劃，高標准推進，攻堅克難，奮力拚搏，努力把洋口港開發區建設成為實施江蘇「沿海開發」戰略的先行區，以石化、能源、冶金產業為主導的現代臨港工業區，體制機制創新的示範區。 港口規劃工作取得重大進展。《洋口港區總體規劃》、《臨港工業支柱產業規劃》、《洋口港石油化工產業發展綱要》等規劃編制完成，一批重要涉港規劃進入省和長三角「十一五」規劃及國家相關專項規劃。洋口港區總體規劃已經得到國家交通部和省政府的批准，對港區用海區域、港口等級、產業定位等方面都做出了明確的闡述。《江蘇省洋口港經濟開發區總體規劃》獲得南通市政府批復。涉港項目審批取得重大突破。LNG接收站和電廠工程項目正式上報國家發改委，進入核准程序；洋口港減載錨地臨時開放獲得國家交通部批准，首艘遠洋巨輪丹麥籍「諾頓」號貨輪在洋口港錨地成功實施過駁作業。洋口港散貨和物流園區獲得省發改委批復，同意開展前期工作。 港口工程建設全面鋪開。陸島跨海通道正式開工建設，其中1.1公里的接岸引堤段已接近尾聲，引橋段9月份動工；人工島工程作為港洽會的獻禮工程將於9月份開工建設；洋口港區30萬噸級原油接卸碼頭前期工作正有序推進；臨港工業區一期吹填工程正在抓緊實施；洋口大道、洋口運河、洋口鐵路、高速公路及水、電、通訊等洋口港集疏運體系及其主要配套工程加快推進。 港口招商工作成果凸顯。圍繞洋口港石化、能源、冶金、物流等臨港產業招商工作扎實開展，取得一系列重要成果。完成了一批重點項目的包裝，廣泛結識了一大批中外客商，成功引進了香港保華、中石油、新加坡金鷹等七大客商，已落實項目總投資額近400億元。 新能源項目開發順利實施。風電一期項目基礎施工如火如荼，風電設備正陸續進場，有望9月底實現並網發電。風電三期項目有望9月初得到國家發改委核准。到今年底，如東大地上可實現10萬KW以上風電裝機規模。秸稈發電項目主廠房建設、秸稈收購等各項工作有序推進。
『伍』 本人急需如東洋口港的介紹及導游詞
目前，洋口港開發建設已經取得一系列重大進展：12.6公里的黃海大橋、1.44平方公里的太陽島、10平方公里的臨港工業區一期、萬噸級的重件碼頭、藍沙洋南航道已經基本建成，港口已實現初步通航，江蘇LNG等一批重大項目落戶港區。隨著蘇通大橋建成通車、海洋鐵路、疏港高速等外部集疏運體系加快建設以及長三角一體化和上海國際航運中心建設，特別是江蘇沿海開發上升為國家戰略，洋口港開發建設進入了極佳的「黃金機遇期」。根據交通部、江蘇省人民政府聯合批復的洋口港區總體規劃，用10至20年的時間，將洋口港打造成江蘇沿海重要的能源基地、國際水準的現代化石化基地和長三角綜合物流中心。洋口鎮是如東西部的經濟大鎮，洋口鎮2011年GDP超過如東縣所有鎮達到如東縣GDP的三分之一，該鎮以工業，漁業，農業，旅遊，為四大主導。政府格言人文 宜居 生態 節能 發展 為理念，大力發展華西模式。2009年洋口鎮在全國率先投資建設貨運鐵路，2011年5月20日實現第一列貨運火車通車。2012年2月洋口鎮以驚人的舉動投資2千億建設洋口高鐵與上海虹橋火車站高速鐵路，預計到2017年通車高鐵途徑 南通 通州 海門 啟東 崇明島 目前崇洋高鐵大橋正在前期准備建設中，洋口鎮是中國唯一一個以鎮為高鐵首末站和貨運站，並承諾來洋口鎮投資不管大小公司都為其快速辦理相關手續並為新進工業園的公司新建馬路一條，洋口鎮面前正准備建設洋口到南通的高速公路，由原來的一小時25分縮減到40分鍾，洋口鎮注重可持續發展，04年到11年投資9千萬建設風力發電，取代老式火力發電，洋口鎮包括如東用電都來自洋口鎮風力發電基地，洋口鎮目前正在考慮建機場，洋口鎮表示能否建還要看申請能不能批，如果申請成功洋口鎮將會是全國乃至世界唯一一個鎮有高鐵有飛機場的鎮，洋口鎮政府學習還在學習華西村模式，建立海邊安置房立足15年內建設海邊新小鎮，並實行鎮民股份制，分成制。全力打造以鎮率先實行社會主義高級階段，在轉成共產主義社會大家庭，同時整合搬遷農民承包土地資源，以海西為工業海東為農業的大模式，洋口鎮海邊新鎮和海邊集中居住的規劃也同時拉開。洋口鎮政府表示將洋口建設成為 工業 農業 漁業 旅遊 四大主導的大鎮。