電子科技集團13所飛行

㈠ 中國電子科技集團公司第十三研究所

現在，新入所員工要想進入「正式員工」的編制，至少需要同時滿足以下4個條件：
1 重點大學本科
2 重點大學研究生
3 專業足夠的對口
4 讓招聘人員看上眼
否則的話，只能作為「企業編制」員工，不好聽一些就是「臨時工」，在一線幹活，又苦又累。

㈡ 十三所是什麼單位

石家莊十三所、全稱中國電子科技集團公司第十三研究所。現有職工3500多人，其中研究員57人，高級工程師300多人，工程師近千人，碩士、博士240多人。

1956年始建於北京，1963年遷至石家莊市，並於六十年代末分別援建了四川固體電路研究所和南京電子器件研究所等兩個微電子所，是中國成立最早、規模最大、技術力量雄厚、專業結構配套的綜合性半導體研究所。

(2)電子科技集團13所飛行擴展閱讀

十三所下屬八個專業部、三個研究室，七條中試線和七個控股高新技術產業公司，設有砷化鎵集成電路和功率器件國家重點實驗室、國家 半導體器件質量監督檢驗中心、國防科技工業1312二級計量站、博士後科研工作站。

十三所先後創造了包括我國第一隻鍺合金晶體管、第一隻硅超高頻晶體管、第一塊硅集成電路、第一隻砷化鎵微波場效 應晶體管、第一隻長波長半導體激光器、第一塊砷化鎵集成電路在內的41項國內第一。

參考資料來源：中國電子科技集團公司-中國電子科技集團公司第十三研究所簡介

㈢ 中國電子科技集團公司第十三研究所的簡介

主要涉及微電子、光電子和微機械電子系統（MEMS）等三大領域，是碩士和博士學位授予單位。河北半導體研究所現有職工3500多人，其中研究員57人，高級工程師300多人，工程師近千人，碩士、博士240多人。擁有「國家級專用集成電路重點實驗室」、國家科技部「863」計劃光電子器件產業化基地和MEMS工藝封裝基地、博士後科研工作站以及2個科研中心、8個專業部、6個研究室、7條中試線和10個獨資/合資/控股的高新技術產業公司，其產品涵蓋基礎支撐類（半導體材料和電子封裝外殼）、晶元類（各類半導體器件和集成電路）以及應用類（微波毫米波的模塊、組件和小整機）。1999年通過了ISO9001質量體系認證，2002年通過ISO9001－2000換版認證；被認定為銀行信用等級「AAA」單位。
位於河北省石家莊市合作路113號。

㈣ 中國電子科技集團第十三所怎麼樣

絕對的大型央企，能進入這樣的單位無疑讓人非常羨慕的！

㈤ 中國航天十三所和中國運載火箭研究所有什麼區別 中國航天十三所和九院十三所有什麼區別 謝謝啊！

中國航天十三所和中國運載火箭研究所區別：

1、研究內容不同：

航天科技集團公司具有完整配套的研究、設計、試制、生產和試驗體系和技工貿一體化的經營機制，主要研製、生產、經營各類航天運載器、航天器、戰略戰術導彈以及衛星地面應用系統等航天產品；開發、生產、經營機械、電子、化工、通訊、交通、計算機、醫療等多種民用產品。

中國運載火箭技術研究院，成立於1957年11月16日，隸屬於中國航天科技集團有限公司，是中國航天事業的發祥地，是中國歷史最久、規模最大的導彈武器和運載火箭研製、試驗和生產基地。

2、人員編制不同：

中國運載火箭技術研究院截至2018年初，研究院有從業人員約3.3萬人，博士超過1200人，碩士超過6000人，院士7位，國家級專家20餘人，中華技能大獎獲得者3人，國家級技能大師工作室4個，「新世紀百千萬人才工程」國家級人選19人 ，全國技術能手41人。

中國航天十三所人員眾多，分好多類，職能不同。

(5)電子科技集團13所飛行擴展閱讀：

1、中國運載火箭技術研究院的火箭為14個國家發射過衛星。此外還在1996年為國際衛星組織發射國際衛星708號；2014年為「哥本哈根次軌道」組織搭載微型試驗飛行器PS86X1。

根據2016年12月研究院官網顯示，研究院成功研製了10餘種長征系列運載火箭，形成了長征火箭系列型譜，能發射近地軌道、太陽同步軌道、地球同步轉移軌道衛星或航天器。

2、作為擁有47年歷史的特大型國企，航天科技集團書寫了震驚世界的兩彈一星成就，記錄了神舟五號載人飛船的圓滿成功，以及發射五艘飛船、六十多顆國產衛星和二十多顆國外衛星的驕傲。

㈥ 中國電子科技集團公司第十三研究所的介紹

中國電子科技集團公司第十三研究所 （河北半導體研究所），1956年始建於北京，1963年遷至石家莊市，並於六十年代末分別援建了四川固體電路研究所和南京電子器件研究所等兩個微電子所，是中國成立最早、規模最大、技術力量雄厚、專業結構配套的綜合性半導體研究所。

㈦ 中國電子科技集團第十三研究所發展和待遇如何

還不錯，搞研發的好去處，待遇中上

㈧ 中國電子科技集團13所和青島軟控相比怎麼樣呢，具體一點本一學生（本科）一枚，多謝了

具體一點，個人趕腳，本科生就不要奢望前者了，後者也夠嗆