葛洲壩集團規模

A. 中國葛洲壩集團六公司情況如何

告訴各位一個真實的葛洲壩六公司：每年招聘騙來大學生好幾十人，當年離開的就版佔2/3，所謂的公司總部搬權到廈門，都是個好看的幌子，待遇上不去，戶口不給辦，職業得不到發展，去了也是白搭！
葛洲壩六公司，誰去誰明白！！！

B. 中國葛洲壩集團公司的企業規模

集團公司成員企業擁有水利水電工程總承包特級資質在內的各類高等級資質70餘個，主要從事水利、水電、火電、核電、公路、鐵路、市政、工業與民用建築、機場、港口等工程項目的承包施工和國內外投融資、對外貿易等業務。集團公司在大型水電項目整體施工組織方面具有強大的綜合實力；在機電安裝、基礎處理、供配電工程等專業施工領域擁有多項核心技術，具有較強實力。公司的三大主業是：建築工程及相關工程技術研究勘察設計及服務、水電投資建設與經營、房地產開發經營。
集團公司注冊資本金為34.8億元，2008年實現營業收入196.71億元，位居2009年中國建築500強第10位；實現利潤9.17億元。截止2009年一季度，集團公司總資產364.2億，擁有職工近40000人，其中各類專業技術人才14000餘人，各類施工設備4萬余台（套）。具有年土石方挖填1.5億立方米、混凝土澆築1500萬立方米、金屬結構製造安裝16萬噸、裝機總容量900萬千瓦、工業炸葯生產17.5萬噸、水泥生產2000萬噸等綜合能力。公司擁有國家級企業技術中心和博士後科研工作站，取得包括國家科技進步特等獎在內的重大科技成果900多項，多次榮獲國家優質工程金質獎。
中國葛洲壩集團公司的前身是成立於1970年12月的三三O工程指揮部。三十多年來，集團由一個單一從事水利水電工程施工的企業，發展成為以水利水電工程施工為主，集建築業、能源和交通基礎設施投資、工業於一體的新型企業集團。
集團因整體承建萬里長江第一壩——葛洲壩工程而得名。三十多年來 ，集團先後在全國20多個省、市、自治區整體或部分承建長江葛洲壩和三峽、金沙江溪洛渡、向家壩和金安橋、清江隔河岩和水布埡、瀾滄江漫灣、大朝山、小灣和景洪，黃河公伯峽、拉西瓦等100餘座大型水電站和核電、機場、路橋、堤防等工程2000多項。 是世界最大的水利工程——三峽工程建設的主力軍，承擔了三峽工程65%以上的工程量。
2007年9月，集團公司成功實現主業資產整體上市，其控股上市公司——中國葛洲壩集團股份有限公司入選「2009年中國最具競爭力上市公司20強」排名第七，股票（葛洲壩：600068）先後入選滬深300指數樣本股、上市公司治理指數樣本股、上市央企50指數樣本股、中證中央企業綜合指數樣本股、中證中央企業 100指數樣本股和上證180指數樣本股。
集團公司民爆炸葯產能位居全國第二；水泥年生產能力躋身全國前十強；投資200億元興建的高速公路總里程近500公里；斥資參股滬漢蓉高速鐵路湖北段建設；投資已建或在建的水電站近10個。此外，集團公司還從事國際旅遊業務，擁有四星級以上酒店3家、四、五星級豪華遊船4艘。
集團公司房地產開發業務是國務院國資委確定的16家以房地產為主業的央企之一，擁有數千畝房地產土地儲備，上海浦東「葛洲壩大廈」、華中第一高樓——武漢「葛洲壩國際廣場」及武漢「葛洲壩世紀花園」、宜昌「錦綉天下」等一系列商用、民用300多萬平方米的高檔樓盤已經或正在建設與銷售中。
葛洲壩業務遍及東南亞、南亞、中東、非洲等60個國家和地區。承接的合同總價120多億元的巴基斯坦尼魯姆·傑魯姆水電站，是迄今為止中國企業在海外獲得的最大水電工程項目。2009年，集團公司成為「全球最大225家國際承包商」前百強企業。
根據國資委2011年9月29日通知，經國務院批准，中國水利水電建設集團公司、中國水電工程顧問集團公司與國家電網公司、中國南方電網有限責任公司所屬14個省（區、市）勘測設計企業、施工企業、修造企業重組，組建中國電力建設集團有限公司；
中國葛洲壩集團公司、中國電力工程顧問集團公司與國家電網公司、中國南方電網有限責任公司所屬15個省（區、市）勘測設計企業、施工企業、修造企業重組，組建中國能源建設集團有限公司。
中國電力建設集團有限公司、中國能源建設集團有限公司由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院履行出資人職責。
中國水利水電建設集團公司、中國水電工程顧問集團公司成為中國電力建設集團有限公司的全資子公司，中國葛洲壩集團公司、中國電力工程顧問集團公司成為中國能源建設集團有限公司的全資子公司，不再列入國務院國有資產監督管理委員會履行出資人職責的企業名單。

C. 中國葛洲壩集團公司的發展簡史

（1）企業初創時期
葛洲壩工程於1970年12月30日開工，年全部竣工，它的興建在我國現代化建設和新中國水電建設史上佔有重要地位。葛洲壩工程是在我國第一大河--長江上興建的第一座大型水利樞紐工程，是當時我國在建設規模、發電、通航、泄洪等方面，從工程總量到開挖、澆築 、安裝等各項施工強度和技術難度都雄居第一的偉大工程。它的成功興建，使我國大型水利水電工程建設達到世界領先水平，為興建世界級的三峽工程作了充分的實戰准備。
葛洲壩工程是在特殊歷史時期動工興建的。以長江葛洲壩工程局為主，十數萬水電工人、水電工程兵及地方民工來到葛洲壩工地，用落後的施工機具和革命加拚命的干勁，採用大會戰的辦法，實現了提前一年通航發電和全面竣工的建設目標，整個建設過程烙上了明顯的時代印記。
（2）企業轉軌時期
1984年10月，中共中央作出了《關於經濟體制改革的決定》，改革進入新階段。 此時，葛洲壩工程土建施工高峰已過，人員設備開始閑置，企業處於困難時期。葛洲壩人於1984年在廣西岩灘工程中中標，在全國水電系統中率先告別計劃經濟、進入市場經濟。至1989年，葛洲壩人先後中標承建了岩灘、廣西桂平、湖南株 樹橋、清江隔河岩、宜昌西北口、雲南漫灣、河南板橋、深圳機場、海南大廣壩、廣東都平以及阿爾及利亞貝利·哈龍大壩等工程，對外簽訂工程項目100多項。這時的長江葛洲壩工程局已經完全脫離了指令性計劃，轉向市場經濟。
20世紀90年代，葛洲壩人除繼續搶占水利水電工程市場外，還將施工經營拓展到核電、公路、橋梁、港口、鐵路、堤壩等大建築業，在三峽工程中取得了施工主力軍地位，在清江、瀾滄江流域梯級開發和一大批國家、地方重點建設項目中作出了重要貢獻。從 1990年至1999年，集團總產值中的建築業產值從4.88億元增長到28.88億元，增長了6倍。與此同時，工業三產業也得到了長足發展。
在經營方向、經營內容轉軌變型的同時，企業經營方式、管理體制、領導體制、勞動人事分配製度也進行了相應的改革。1987年至1989年，將下屬專業分局改組為具有綜合施工生產能力的工程公司，簡政放權，實行局長（經理）負責制，對二級單位實行經濟承包，使下屬公司成為獨立的經濟實體。1994年，在國家抓大放小的宏觀改革背景下，抓住三峽工程上馬的機遇，將原「長江葛洲壩工程局」改制為「中國葛洲壩水利水電工程集團公司」，並以其為核心企業，組建了中國水電第一家企業集團--葛洲壩水利水電工程集團，隨即進入全國首批大型試點企業集團行列。1997年，獨家發起成立了葛洲壩股份有限公司，成為全國首家水電施工企業上市公司。從1984年至1998年的14年間，實現了企業第一次轉軌變型。
（3）企業發展時期
從1999年開始，通過深化企業改革，清理歷史遺留問題，完善母子公司體制，初步實現了集團核心企業中國葛洲壩集團公司與股份公司的分離、社會職能與生產經營職能的分離、工業三產業與建築主業的分離。編制了《葛洲壩集團2000年至2010年發展戰略》，確立主業方向，確定要通過11年的艱苦努力， 把葛洲壩集團建成管理型、現代化、多元化、國際化的實力雄厚、社會知名、企業持續發展、職工收入不斷增加的一流企業集團。2001年，在獲得國家批准，實現6.5億元資金債轉股以後，按現代企業制度要求，實現了葛洲壩集團核心企業的成功改制。

D. 中國葛洲壩集團是世界500強嗎

中國葛洲壩集團股份有限公司
China Gezhouba Group Company Limited
最新中國500強排名：
2015年 中國500強 第 79 名 （上一年排名: 95 ）

E. 葛洲壩集團

MD，老子去年簽的中國葛洲壩集團公司，所謂的大型國有企業，什麼玩意！！指望能在項目點上多賺點工資，老子在野外工作，天天累的跟狗一樣，一個月的工資只比後方機關坐辦公室的人多拿一兩百，才1200多，別指望什麼獎金，津貼，補助什麼的奧！！吃飯還要錢呢！！
希望09屆的學弟學妹們謹慎選擇，畢竟是湖北的企業，沒關系你想爬的快，做夢！！！
它每年都到學校去招人，為什麼每次全國都招2000多人，因為工資 待遇和環境差的一比，剛招的大學生沒干多久都跑的差不多了，所以每年都要補充人！！這不我也准備閃人了，別聽他們招聘團到學校來忽悠，待遇還沒中鐵啊，中建啊，中化等這些國有企業待遇好來，你條件差點也就算了，工資多給點啊，再加上領導只顧抓生產，他拿年薪的，每個月還有四五千的工資，他管你幹嘛！！
啥都不說了，公司准備11月底去安理招人，學弟學妹們可要想清楚了！！

F. 中國葛洲壩集團公司的經營狀況

1997年，「葛洲壩」股票成功在上海證券交易所上市，藉助上市公司的強大融資能力，公司抓住國家水電大開發的機遇，積極實施投資開發戰略，投資控股興建湖南木龍灘水電站、重慶魚跳水電站、湖北寺坪水電站、湖北過渡灣水電站，參股「長江電力」股份和「韶能股份」，獲得豐厚回報。
公司整合旅遊資源，組建的「上海葛洲壩國際旅遊有限公司」擁有四艘四星級以上涉外豪華旅遊船和二座四星、二座三星級賓館，主要經營長江三峽旅遊業務及相關旅遊服務，打造出極具葛洲壩特色的旅遊產業航母。
公司投資的水泥廠年生產能力達350萬噸，是國內最大的特種水泥生產基地。「三峽」牌油井水泥通過了美國石油協會（API）質量審核花押字認證，暢銷國內外油井市場。
葛洲壩集團具有對外經貿業務權，可從事紡織、電子、化工、醫葯、礦產品、土畜產品、機械等種類產品的出口貿易；承擔本行業國內外的國際采購招標和工程設備、材料的進出口；承辦中外合資、合作和三來一補易貨貿易及轉口貿易業務。年均進出口額為1500萬美元，自建、合資、合作生產的黃磷、粘合劑、檸檬酸、胱氫酸、太陽能電池等電子、化工產品遠銷德國、美國、加拿大等歐、美、亞、非的十幾個國家和地區。 根據2012年年報披露，葛洲壩的業務招待費約為1.73億元，雖然在所有公布業務招待費的上市公司中，葛洲壩只排名第五，但是葛洲壩2012年凈利潤僅為15.625億元，招待費占利潤的比例超過10%，相當於葛洲壩每賺100塊錢，就會拿出10塊錢進行招待消費。
從2010年開始，葛洲壩的業務招待費持續三年過億，2012年的招待費與2011年的1.54億元同比上漲了10.98%，相比之下，公司2012年凈利潤同比2011年的漲幅卻僅為0.79%。
葛洲壩集團在武漢、宜昌等地建有多處高檔餐飲消費場所，其中裝潢奢華，消費昂貴，葛洲壩的內部接待消費大多集中於此。
與之形成強烈對比的是，葛洲壩上萬名退休職工工資水平長期低迷，退休老員工基本生活和福利得不到保證。由於退休工資問題，2012年甚至發生了近萬名退休職工圍堵葛洲壩集團總部的事件。
而面對外界的質疑，葛洲壩方面的回應卻頗為含糊，對於逐年增加的招待費，葛洲壩方面解釋為「公司業務規模的增長導致管理費用相應增加」，而對於關於「公開招待費構成」的要求，葛洲壩集團則表示「太過敏感，不便公開」。 東方網6月29日消息：葛洲壩暴出7億元腐敗大案。
本月以來，有關部門就葛洲壩「二手設備事件」展開調查。其中包括調查葛洲壩三峽實業公司原總經理戴蘭生的有關問題，而湖北省反貪局官員也對戴蘭生和葛洲壩集團公司原主要領導人的腐敗問題著手進行調查。
一個人決定進口幾億二手設備
在葛洲壩，「二手設備事件」被鬧得沸沸揚揚已有6年時間。持續不斷的職工檢舉揭發和上訪、上百名處級幹部聯名告狀一直沒得到及時查處，其原因是葛洲壩原主要領導及戴蘭生等人時常宣稱：「進口二手設備是局務會的決定」，將二手設備造成的重大經濟損失和惡劣政治影響歸咎於一次錯誤的企業行為。
但據幾位高層人士揭露，進口二手設備時根本沒有召開局務會討論研究。一位原副局長說：「我想自己可能因出差沒參加這次會議，於是讓秘書查閱了會議記錄，她翻了所有的會議文件，也沒有研究二手設備的會議記錄。後來，我才知道進口二手設備的決定並不是什麼『局務會決定』，而是集團原主要領導人在戴蘭生的報告上圈閱就定下來的。這幾億元的重大項目，為什麼不經局務會研究決定？為什麼要將二手設備采購任務交給對此毫無專業知識的戴蘭生？」
不懂行的獨霸采購大權
他們說，葛洲壩集團主要領導人有個鐵桿關系戶——香港敏達公司，是經營機械設備的。這些年來，這位領導到各施工單位視察時，經常主動建議施工單位更換設備，然後由他親自與敏達公司電話聯系，敏達公司有個叫王兆冀的職員專門單線與他聯系。一位處長說，僅他知道的這種情況就有四起，其中機械化公司通過敏達公司在瑞典購買的三台大型鑽機就價值近千萬元人民幣。該領導積極為香港敏達公司牽線搭橋，拿了多少傭金，誰也不知道，但該領導人的妻子和孩子到海外遊玩不花錢卻是眾人皆知的。
至於這位領導為什麼違反原則讓戴蘭生當「采購大臣」？沒有人說得清，但是，戴蘭生頗能按照領導旨意，由敏達公司作中介購買這批美國設備。如果讓局機電處來考察采購，一是戴蘭生要靠邊站，二是人多口雜，三是這塊大肥肉不一定落到敏達口裡。
支走專家偷簽不公平合同
1993年初，被戴蘭生聘為葛洲壩三峽實業公司技術顧問的許鎮英總工程師和機電處處長戴裕生隨戴蘭生和香港敏達公司人員去美國考察。在與美方談判中，許總提出三個條件：一、所有設備要1985年以後生產的設備；二、設備成色及狀況要達到新設備的80%以上；三、二手設備的價格不能超過新設備價格的40%。
美國代理公司表示原則上同意，同時主動提出願意給予葛洲壩三年期的賣方信貸，也就是說葛洲壩可使用三年後再給錢。後來，戴蘭生將許鎮英和戴裕生安排到瑞典考察，他和敏達公司與美方簽下了合同。
簽訂的合同放棄了有利於國家和企業的三年期賣方信貸，改為買方信貸，設備要求中的生產期、技術狀況都大幅下降，而價格卻漲了。後來，戴裕生處長在香港看到份合同十分不滿，說：「這樣的合同我不負責。」戴蘭生卻毫不客氣地奚落他：「誰讓你負責了？！」
考察前，葛洲壩主管設備的副局長曾找戴裕生處長談過兩次話，說進口美國二手設備是領導定下來的事，你到美國後看看哪種適用的設備挑選一台就行了，至於設備質量、價格就不要發表意見。戴蘭生串通翻譯搗鬼
1993年8月，許鎮英總工程師被戴蘭生叫去參加在美國的設備驗收。他提出應到上海驗收，並談出幾點理由：一、可以迫使美國人認真檢修設備；二、設備不合格可以退貨或壓價；三、可以組織更多國內專業人員參加驗收。不料，這番忠言使他從驗收人員名單上被抹掉。後來，他看到進口的二手設備都有問題，一位參加驗收的高級工程師說：「我到美國後，發現這些二手設備狀況質量不好、價格太高，有些設備根本不適合水電工程使用。140噸的裝載機，每台70多萬美元，這是煤礦用的，買回干什麼？45噸的特列克斯汽車，美國已經沒有這種車的市場，買回到哪裡找零配件？參加驗收的專業人員素質也不高，有的連英文資料都看不懂。我把這些情況都向戴蘭生作了匯報，他都不予理睬。」戴蘭生請的翻譯還與美方人員串通一氣，他看不慣這損國利己的行為，用木凳砸傷這個賣國翻譯，連夜買機票回國了。
據葛洲壩集團公司提供的統計資料，戴蘭生簽定的二手設備合同進口388台，因為幹部職工強烈反對被迫中止合同，實際進口284台。這些被戴蘭生稱為「一台台考察過的」二手設備，有的在美國碼頭就駛不上貨輪，被拖進船艙運到中國，在美國華人社會造成惡劣的政治影響。
合同中止後，有1億多的設備訂購款長期收不回來。令人懷疑的是，外方曾經答應這批二手設備給予三年期的賣方信貸，戴蘭生為什麼搞成現金交易？設備采購的中間環節太多。戴蘭生說：一分錢沒拿。一分錢沒拿怎麼光是為香港人、美國人做好事呢？」截至戴蘭生被免職之日，三峽實業公司實際虧損4．3億元，負債11．2億，其中已發生重大債務官司9件，涉及債務金額8000餘萬元。

G. 中國葛洲壩集團股份有限公司的經營業績

建企三十多年來，集團股份公司在國內外大江大河承建了包括葛洲壩、三峽、隔河岩、水布埡、二灘、漫灣、大廣壩、大朝山、瀑布溝、冶勒、公伯峽、溪洛渡、拉西瓦、景洪、小灣、錦屏、向家壩等水電樞紐在內的水電工程4000多項，這些水電工程遍布金沙江、雅礱江、大渡河、瀾滄江、長江上游、黃河中上游等主要水能資源區，部分項目的主體工程代表了閘壩、重力壩、拱壩、土石壩等各類壩型的頂尖技術。作為我國水電工程建設的第一品牌，葛洲壩人為推動我國水電經濟發展作出了重要貢獻。世界最大混凝土重力壩集團股份公司在世界最大的水電工程——三峽工程的建設中承擔了65%以上的施工任務，是三峽工程建設的主力軍。
混凝土閘壩集團股份公司獨家承建的萬里長江第一壩——葛洲壩水利樞紐工程，創造了100多項國內水電施工新紀錄。葛洲壩大江截流工程榮獲國家優質工程金質獎章，葛洲壩二、三江工程及水電機組安裝榮獲國家科技進步特等獎等多項榮譽。
混凝土拱壩集團股份公司獨家整體承建的湖北清江隔河岩水電站混凝土三圓心變截面重力拱壩，是國內惟一整體榮獲「魯班獎」的百萬千瓦級水電站。
世界最高面板堆石壩集團股份公司為牽頭方組成聯營體承建的水布埡水電站是湖北清江幹流梯級開發的龍頭電站，壩型為混凝土面板堆石壩，壩高233米，是目前世界最高的面板堆石壩。
世界最高雙曲拱壩集團股份公司正在建設的錦屏一級水電站大壩設計壩高305米，為目前世界上已建、在建和設計中最高的雙曲薄拱壩。
世界第二高雙曲拱壩集團股份公司參建的瀾滄江小灣大壩，拱壩頂拱中心弧線長901.771米，最大壩高292米，是當今世界在建的第二高雙曲拱壩。
世界海拔最高瀝青混凝土心牆堆石壩集團股份公司承建的四川南椏河冶勒水電站大壩，採用當今世界最為先進的瀝青混凝土心牆技術，解決了壩基為深厚覆蓋層、地質條件極為復雜條件下的世界性築壩難題，是當今世界海拔最高的瀝青混凝土心牆堆石壩（平均海拔2700米）。
世界最高碾壓混凝土大壩集團股份公司參建的廣西紅水河龍灘水電站設計大壩長832米，壩高216.5米,壩體混凝土方量達到736萬立方米，為世界上最高碾壓混凝土壩。
國內最高礫石土芯牆堆石壩集團股份公司承建的瀑布溝水電站大壩為礫石土芯牆堆石壩，最大壩高186米，最大底寬約780米，壩體建基面高程670.00米，壩頂高程856.00米，壩體填築量約為2300萬立方米，為國內最高礫石土芯牆堆石壩。
集團股份公司水電機組安裝技術實力雄厚。三十多年來，裝機總容量逾3000萬千瓦，約占建國以來水電裝機總容量的四分之一。集團股份公司現具備年裝機550萬千瓦以上的能力。2007年在三峽工程建設中創造了一家企業在一項工程中年裝機四台70萬千瓦級大型國產水輪發電機組的世界紀錄。
集團股份公司在土木建築領域業績顯著
集團股份公司組建了全國水電施工行業首家專業化路橋公司，具有公路工程施工一級資質，擁有先進的公路和橋梁施工專用設備，能勝任各種復雜地形下的一、二、三級公路施工和橋梁施工，在湖北、雲南、貴州、山西、河北等省區承建了大量公路和橋梁工程，是交通基礎設施建築市場上的一支勁旅。
集團股份公司是國內水電施工企業首家取得民用機場工程施工許可證的企業，是中國民航協會機場委員會團體會員單位，承建的深圳黃田國際機場、珠海國際機場、海南美蘭機場、攀枝花民用機場、九寨溝黃龍機場獲得業界盛贊。
集團股份公司具有豐富的港口工程和海上工程建設經驗。2002年承接的大連新船重工30萬噸船塢擴建工程。是我國第一大船塢。承建了香港機場清淤工程、大連市北良港工程等海上工程，成為令人矚目的海上項目施工生力軍。
集團股份公司積極參與了電力能源項目的開發與建設
集團股份公司是我國最早參加核電工程建設的企業，核島開挖控制爆破技術居國內領先地位。
集團股份公司在湖北、新疆等地承建了多個火電項目，在浙江等地承建了多個風電項目。
集團股份公司強大的市政環保工程施工實力
集團股份公司擁有供水工程、污水處理工程專業化施工隊伍，擁有市政公用工程施工總承包一級資質。參建的廣
東東深供水改造樟洋渡槽工程，榮獲中國建築工程最高榮譽——「魯班獎」；參建的河北省保定市滿城縣的輸水工程漕河渡槽是目前全國最大的輸水渡槽工程。同時還在非洲承建大型市政工程建設項目。 ——集團股份公司抓住我國水電開發的機遇，先後投資控股興建了湖南澧水木龍灘、重慶大溪河魚跳、湖北南河過渡灣、湖北南河寺坪等水電站。
——集團股份公司作為葛洲壩水電樞紐工程建設者和三峽水利樞紐工程建設的主力軍，參與了「長江電力股份」發起，是十大股東之一。
——集團股份公司參股了廣東「韶能股份」，是「韶能股份」第三大股東。 重慶魚跳水電站，多年平均年發電量2.11億千瓦時，
公司擁有80%的股份。2001年6月投產發電。 湖北寺坪水電站，多年平均發電量1.792億千瓦時，
公司擁有60%的股份。2006年6月發電。 湖北過渡灣水電站，多年平均發電量0.78億千瓦時，
公司擁有51%股份。管理年限為35年。 高速公路
——集團股份公司在湖北境內投資的襄（樊）荊（州）高速公路長185公里，是國家規劃建設的二連浩特—廣州高速公路的重要組成部分。襄荊高速公路是我國的首個BOT項目，已於2005年3月26日全線通車，進入收益期；
——集團股份公司投資建設的大廣北高速公路長147公里，是國家規劃建設的大慶—廣州高速公路的重要組成部分，也是公司投資建設的湖北「五縱」中第二條南北大通道。大廣北高速公路計劃2009年建成通車。
——集團股份公司已經取得四川內江—遂寧118公里高速公路建設經營權。
中國葛洲壩集團股份有限公司
1、襄荊高速公路。
2、大廣北高速公路。
3、內遂高速公路簽字現場。
高速鐵路
中國葛洲壩集團股份有限公司
——2008年7月，集團股份公司參與構築橫貫我國東西部的首條高速鐵路——滬漢蓉鐵路湖北段的建設，這也是公司首次涉足高速鐵路市場領域。滬漢蓉鐵路湖北段全長448.1公里，其中，合肥至武漢鐵路湖北段155公里，武漢至宜昌段293.1公里。該項目資本金總額158.32億元，集團股份公司出資16億元，占資本金總額的10.11%。
民用爆破
——集團股份公司抓住三峽工程建設機遇，投資引進具有國際先進水平的現場混裝乳化炸葯爆破技術，組建了全國水電施工領域唯一使用乳化炸葯混裝車爆破等技術的專業公司——易普力公司。該公司集民用爆炸物品生產、銷售、工程爆破服務為一體，擁有建設部頒發的爆破與拆除工程專業承包壹級主項資質、土石方工程專業承包壹級增項資質，成長為綜合性大型民爆企業。
——經過十多年努力，現注冊重慶的易普力公司通過在重慶、湖南、湖北低成本收購民爆企業，炸葯生產能力躍居全國民爆行業第二位。
——易普力公司乳化炸葯廣泛應用於工程施工爆破和礦山開采爆破。其中三峽工程三期碾壓混凝土圍堰爆破拆除，使用炸葯192噸，僅用12.888秒時間完成近19萬立方米碾壓混凝土的爆破拆除，爆破規模、總裝葯量、水下爆破難度均為世界之最，堪稱「天下第一爆」。
1、葛洲壩易普力股份有限公司民爆炸葯移動地面站。
2、易普力公司乳化炸葯應用於三峽三期碾壓混凝土圍堰爆破拆除。
3、重慶奉節舊城爆破拆除。
水泥生產
——葛洲壩水泥廠是為興建葛洲壩、三峽工程配套生產高標號水泥而建起的水泥生產企業，是我國最大的特種水泥生產基地。荊門本部的四條生產線具有年產水泥350萬噸能力。其「三峽」牌油井水泥通過了美國石油協會（API）質量審核花押字認證，暢銷國內外油井市場，具有良好的市場聲譽。
——葛洲壩水泥廠抓住國家淘汰高耗能、高污染水泥生產線機遇，積極兼並重組地方水泥企業，在湖北荊門、當陽、老河口等地投資興建了7條新的節能環保生產線，設計年生產能力超過2000萬噸，成為國內名列前茅的規模型、區域控制型、環保型、低耗型、安全效益型水泥生產企業。
金融投資
——集團股份公司先後投資長江證券、國泰君安、聯合證券，組建了財務有限公司，具有焦強的投融資能力。
房地產業開發
房地產業是集團股份公司主業之一。集團股份公司按照「收益一批、在建一批、儲備一批」的經營思路，在確保房地產業持續、健康發展的前提下，努力使之逐步成為支柱產業。
集團股份公司主要在宜昌、武漢等地開展房地產開發業務，分別由葛洲壩房地產開發公司、海集房地產開發公司等公司經營管理。
集團股份公司房地產業發展迅速，擁有國家一級開發資質，是湖北地區最具實力的房地產開發企業之一。先後在宜昌、武漢、上海等地成功開發一大批房地產項目。
宜昌（中國葛洲壩集團房地產開發有限公司）
2007年，葛洲壩房地產公司獲得國家一級開發資質，從而成為宜昌首家房地產一級開發資質企業。
住宅組團。
葛洲壩房地產公司正在開發的項目——「錦綉天下」，位於宜昌中心城區，項目共分三期，規劃用地300餘畝，總建築面積80萬平米。錦綉天下共有兩座1萬平米的城市公園，有10萬平米以上的商業地產，有幾十棟近30層的板式高樓，是宜昌超大型復合地產項目，全部建成後將成為宜昌市中心城區標志性建築群，對宜昌打造世界級水電旅遊名城提供強大支撐。

H. 中國葛洲壩集團公司是央企嗎

中國葛洲壩集團公司是央企。

中國葛洲壩集團公司是隸屬於國務院國資委的國有大型企業，是實行國家計劃單列的國家首批56家大型試點企業集團之一，享有省級對外工程承包權和進出口貿易權，擁有國家特批的企業財務公司，是國家創新型試點企業。

(8)葛洲壩集團規模擴展閱讀：

企業榮譽：

1、承建的葛洲壩水利樞紐工程，創造了100多項國內水電施工新記錄，葛洲壩大江截流榮獲國家優質工程金質獎。

2、承建的湖北清江隔河岩水利樞紐工程，2000年整體獲得「魯班獎」，是中國水電建設史上第一個整體榮獲「魯班獎」的大型水利樞紐工程。

3、承建世界最大水力樞紐工程長江三峽水利樞紐工程，大江截留榮獲國家科技進步一等獎。

4、2008年12月，葛洲壩一公司參建的上海東海大橋工程榮獲「2008年度國家優質工程金質獎」，國家工程建設質量獎審定委員會授予。

5、2008年11月，葛洲壩機電公司參建的貴州烏江洪家渡電站工程，榮獲 2008年度中國建設工程魯班獎（國家優質工程），中國建築業協會授予。

6、2008年11月，集團公司榮獲第九屆（2006—2007年度）湖北省「守合同重信用企業」，湖北省工商局、湖北省企業信用促進會聯合授予。

I. 中國建築500強之葛洲壩

中國建築500強之葛洲壩

關鍵字：中國建築 500強 葛洲壩 中國建築500強

如今的中國葛洲壩集團股份有限公司，已由一個資金捉襟見肘的企業，快速發展成長為一個總資產近500多億元的大集團，從根本上消除了「大集團、小股份」衍生出的諸多弊端，集團股份公司運作規范，運行平穩，表現良好，獲得廣大投資者高度認可。央企主業資產整體上市的「葛洲壩模式」彰顯了葛洲壩人的智慧，體現了葛洲壩人的魄力，受到業界廣泛贊譽。

葛洲壩一直視產品質量為生命，以品牌、標准、信譽、服務和效益為重點，努力做到以一流的品質鑄造一流的品牌。

在2010年葛洲壩光榮入選中國建築500強。

這是中國建築施工企業聯合會連續第六次對中國建築業進行全面，科學、獨立的企業實力發展調查研究宣傳發布工作。今年我們對超過12,000家利潤總額在3000萬元至90億元之間的中國大陸建築施工、勘察設計、工程監理等中國建築企業進行了數據採集研究，根據銷售收入、資產總額、利潤總額、資信等級、社會貢獻、業主滿意度等指標對候選企業進行排名，並對部分候選企業進行實地拜訪，從中遴選出500家中國建築500強企業。

一、投資業走出強企富民康莊大道

中國建築500強葛洲壩集團投資開發最早可追溯到上世紀80年代後期，經過20多年的風雨征程，走出了一條由小到大、由弱到強、由輔到主的發展之路。大體可劃分為三個階段：

第一階段為起步摸索時期，從1986年葛洲壩工程竣工後集團走向市場，到1997年葛洲壩股改上市。

這一時期投資業特點是「面廣、量小、攤子大」。面廣，指投資領域和行業門類繁多、四面出擊;量小，指單個投資項目額度小，缺乏規模優勢;攤子大，指各單位和部門都大辦實體，遍地開花。當時由於葛洲壩工程完工，企業無活可干，工人大量待業，敢闖敢乾的葛洲壩人開始自謀出路、自闖市場、自找飯碗。1992年，企業正式提出了「二二一」產業戰略(二萬人搞施工、二萬人搞工業、一萬人搞三產)，大量剩餘員工向工業、三產業轉移，尋找新的發展空間。這一時期，葛洲壩在同行業中最早認識到投資的重要性，在轉崗再就業方面進行了大膽嘗試，在困難時期安置了大批富餘人員，促進了企業穩定，也為集團投資業後續發展積累了經驗、培養了人才。

第二階段為規范發展時期，從1997年葛洲壩股改上市至2002年底中國葛洲壩集團公司組建。

這一階段投資業特點是：項目規模明顯提高，與主業關系更加密切，資金來源更加廣泛，管理水平逐步提高，經濟效益開始顯現。子分公司的自主投資活動基本被禁止，徹底扭轉了以前「亂投資、亂貸款、亂擔保」的狀況，同時利用上市募集的資金投資興建了魚跳、過渡灣水電站、襄荊高速公路、水泥廠3號窖等一批重點項目，投資重點側重於基礎設施領域。這一時期，投資業務的主業地位尚未牢固確立，集團總體工作重心仍偏重於傳統的建築承包施工主業，相對而言，對投資開發的重視不夠、投入不足;搶抓資源的意識和能力還不強;投資管理還不夠精細，沒有建立完善的全過程投資管理體制和機制。

第三階段為全面發展時期，從2003年集團公司納入國資委管理至目前。

這一時期投資業特點是：葛洲壩集團投資主業地位正式確立，投資開發步入快車道，投資興業格局基本形成，投資管理體系日趨完善，投資業規模、效益更加彰顯。國資委正式確立了集團「建築業、房地產開發經營、水電投資經營」三大主業;以2004年第一次黨代會召開為標志，集團明確提出了「由單一的承包商向投資開發商承包商並重」等「三大轉變」的發展思路，逐步形成了高速公路、水電、房地產、民爆、水泥、金融等各大板塊齊頭並進的格局，投資業全面邁上良性發展的快車道，「投資興業」深入人心，成為全體葛洲壩人的共識。

二、投資業力推集團跨越式發展

2004年，葛洲壩集團第一次黨代會提出了建設「管理型、現代化、多元化、國際化」的「大強富」企業集團的戰略目標，將投資興業作為公司轉軌變型、二次創業、實現「大強富」目標的重要舉措，自此投資興業步伐明顯加快，領域日趨多元，力度逐年加大。2004至2009年，集團實際每年完成的投資額逐年增加，6年累計投資總額272.70億元，年均增幅近30%;其中2007至2009年三年累計投資總額達212億元。快速發展的投資業，為集團快速發展增添了強勁動力：

一是推動了葛洲壩集團在央企地位的提升。根據中央企業2008年度分戶國有資產運營情況，在列入考核的118家中央企業中，集團公司的營業收入為68位，利潤總額為53位，年末國有資產總量為77位，同2002底剛納入國資委監管相

二是推動了葛洲壩集團資產規模的快速擴大。2003年末，集團總資產僅有80億元，且主要集中在土地、建築設備等方面，2009年末集團總資產達到430億元，6年凈增加350億元，其中由投資業形成的總資產達330億元，占總資產的77%。

三是推動了產業結構的優化。通過投資開發，在做大做強建築主業的同時，高速公路、水泥、民爆等行業迅速崛起，由投資形成的產值、利潤占公司總產值、利潤比重大幅上升，「三業並舉」格局初顯。

四是推動了產業布局的日臻完善。民爆產能規模達到20萬噸，水泥產能達到1800萬噸，高速公路總里程達到450公里，在上市公司中處於前列，基本形成區域控制格局。

五是推動了建築主業的發展。近5年來，集團內部承包中標投資項目的工程量逾百億元，並通過對子公司注入資本金和購置施工設備，大大提高了子公司獨立闖市場能力;通過對滬漢蓉公司等企業的投資入股，敲開了鐵路等相關領域的建築市場;積累了新領域的專業業績，獲得了一批高等級資質。

六是推動了資本的高效運作。得益於對大廣北高速公路、內遂高速公路等項目的投資，公司完成了可轉債券的發行並且取得了目前上市公司最高的行權率，配股獲得成功，兩項累計從資本市場募集資金達34億元，大大改善了公司的資本結構。

三、深入推進投資興業戰略實施

「路漫漫其修遠兮，吾將上下而求索」。中國建築500強葛洲壩集團投資興業已取得了輝煌業績，但依然任重道遠。目前，投資業對集團的貢獻主要體現在資產規模上，對產值、利潤的貢獻率還有待提高，投資主業地位還有待提升，海外投資還有待突破，戰略性資源搶占還有待落實。

正視不足的同時，更應看到，集團投資業已經完全具備了進一步加快發展的條件和能力：思想認識方面，集團已明晰了投資興業的戰略總署，「投資興企」深入人心，成為全集團的共識，集團大開發、大投資的信心和決心更加堅定。實力方面，集團的經營實力、資產實力、資金實力與以前有了翻天覆地的變化。資源方面，通過實施新疆戰略等重大舉措，集團已搶佔一批水電、煤炭、風電等戰略性資源，為以後投資業提供了穩固的物質保障。經驗方面，通過多年的探索和積累，集團已經擺脫了以前粗放型投資管理的模式，走上了科學、規范、精細的投資管理軌道。

未來，集團將圍繞投資業發展「三主」目標和做強「三大」主業、實現「三個轉變」，著力抓好以下工作：堅定不移實施「投資興業」戰略，咬定「轉軌變型」這根主線不放鬆，不斷創新投資理念和思路;堅定不移調整產業結構，切實提高投資在集團經濟中地位，努力搶占各類資源，優化資源配置，促進集團產業結構不斷優化和升級;堅定不移推動投資管理的現代化、精細化、程序化、制度化、科學化管理，提高投資全過程管控能力和水平;堅定不移實現「海外投資」的突破，以水電、礦產等資源為主，重點尋找有利市場的投資機會，積極尋求海外的項目開發和並購機會，以海外承包業務帶動海外投資業務發展。

宏偉藍圖已經勾畫，美好願景振奮人心。我們堅信，集團投資業的新一輪大突破，必將帶來集團新一輪產業大升級和大發展，實現企業產業結構和發展方式的根本轉變，為「強企富民」作出更大貢獻!