浙江省石油股份有限公司今日油價

❶ 今日油價是多少

地區
90號汽油
(元/升)
93號汽油
(元/升)
97號汽油
(元/升)
0號柴油
(元/升)

地區
90號汽油
(元/升)
93號汽油
(元/升)
97號汽油
(元/升)
0號柴油
(元/升)

北京
5.81(京89號) 6.2(京92號) 6.6(京95號) 5.83
吉林
5.46 6.17 6.65 5.72

上海
5.76(滬89號) 6.17(滬92號) 6.56(滬95號) 5.77
江蘇
5.79 6.18 6.58 5.77

天津
5.74 6.19 6.54 5.79
江西
5.74 6.17 6.63 5.84

重慶
5.94 6.28 6.64 5.88
遼寧
5.45 6.03 6.44 5.51

安徽
5.78 6.18 6.63 5.83
內蒙古
6.33 6.42 7.23 5.59

福建
5.75 6.18 6.6 5.8
寧夏
5.77 6.12 6.46 5.7

甘肅
5.72 6.1 6.52 5.71
青海
5.78 6.16 6.6 5.74

廣東
5.78 6.23 6.74 5.81
山東
5.75 6.18 6.63 5.79

廣西
5.83 6.27 6.77 5.86
山西
5.77 6.17 6.66 5.85

貴州
5.97 6.33 6.69 5.91
陝西
5.76 6.1 6.45 5.71

海南
6.77 7.32 7.76 5.88
四川
5.85 6.25 6.73 5.9

河北
5.74 6.19 6.54 5.79
西藏
6.64 7.04 7.43 6.31

河南
5.47 6.21 6.63 5.78
新疆
5.78 5.67 6.11 5.3

黑龍江
5.59 5.66 6.08 5.03
雲南
5.85 6.35 6.81 5.88

湖北
5.5 6.21 6.65 5.79
浙江
5.73 6.18 6.57 5.79

湖南
5.78 6.17 6.56 5.86

❷ 浙江省今日油價多少

11月23日
浙江89#汽油價格 5.99元/升
浙江92#汽油價格 7.25元/升
浙江95#汽油價格 7.71元/升
浙江0#柴油價格 6.89元/升

❸ 中石油最近十天油價

1，不能保證的
2，隨時在調
3，93號5.97元
4，不過隨時都在變的
5，變之前誰也不知道，先一天才有消息，不要想太多了

❹ 中石油2019年油價上調了幾次價格上調了多少元

2019年油價共累斗出現「8漲2跌1擱淺」，汽油上調了770元／噸，柴油上調了825元／噸。
望你能夠採納。

❺ 中國石油油價

[國際燃料油市場評述] 新加坡高硫180CST 423.00美元/噸 -10.00 CFR黃埔新加坡高硫380CST 421.25美元/噸 -10.25 CFR黃埔180CST 6月紙貨 415.50美元/噸 -10.25180CST 7月紙貨 418.75美元/噸 -10.25380CST 6月紙貨 410.50美元/噸 -10.25380CST 7月紙貨 412.00美元/噸 -10.00新加坡混調高硫180CST貼水10-12美元/噸 0 CFR黃埔 生意社5月26日訊亞洲燃料油即期6/7月差價保持穩企，但是7/8月差價小幅縮窄，此前曾於昨天大幅走軟。大量套利船貨流入，庫存水平高企打壓月間價差，盡管原油下滑使得買興較好；船用燃料油需求強勁支撐380-cst燃料油市場基準面，而180-cst燃料油麵臨供應充裕的打壓。 即期6月紙貨黏度價差進一步縮窄至大約5美元/噸；現貨市場6遞價，11報價，美元交易達成，但是現貨價差可能保持穩企態勢。6/7月差價為3.25美元/桶；7/8月差價縮窄25美分，至3.00美元/噸。亞洲船用燃料油走低，因原油繼續下滑。新加坡需求低於平均水平；一些買家也離場觀望。新加坡最早供船日期為大約5月30-31日；新加坡基準380CST燃料油磋商價走低16美元，至408-410美元/桶。
華南供船市場(以廣州、深圳、海口市場為基準)，國產混調船用180CST燃料油估價在4810-4910元/噸，低端回落20元。雖然上周五國際油價跌勢有所緩解，但是仍呈下挫趨勢。今日上午原油電子盤中價格表現止跌反彈，扭轉了前幾日的回落，當日華南船用燃料油各商家報價均保持上周五的平穩，主流報價在4830-4900元/噸，目前買賣雙方均對後市持謹慎觀望態度，總體市場交投情況依舊比較清淡。當日下午個別主營商家報價小幅回落，跌幅在20元/噸。據多數商家表示，周末整體出貨情況一般，需求量基本保持正常水平。而海口地區相對出貨情況略好，主要受市場資源偏少利好支撐。0#柴油供船市場，雖然報價基本保持穩定，但是個別地區實際成交價小幅暗跌，跌幅在30-50元/噸之間，目前總體庫存處於中高位，料後市成交價或將繼續回落。廣東小煉廠方面，渣油和非標油報價維持穩定，煉廠整體出貨情況不容樂觀。目前高硫渣油市場報價約在4200-4300元/噸，一線油報價穩於6000-6550元/噸，實際成交均有大幅優惠。有煉廠人士表示，近日當地市場人氣消極，成交稀少，僅為固定老客戶少量訂購。由於外盤價格仍未穩定，即使降價銷售，成交仍寥寥無幾，故索性暫穩關注市場行情走勢。油漿市場，受連日外盤價格大挫打壓，今日個別煉廠油漿報價巨幅下調，總體持觀望態度，出貨量極少。據了解，海南煉化油漿4000元/噸，較上次合同價巨幅下調360元。茂名石化油漿4200元/噸，持平，據該煉廠人士表示，明日油漿價格或將大幅下調。湛江東興油漿4500元/噸，佛山錦威油漿4350元/噸，均守穩。近日個別煉廠有少量出貨，大部分均無實際成交。有煉廠人士表示，由於價格下調後市場采購興致反而更低落，因此報價暫不作調整，但實際成交可適當大幅優惠。
打字不易，如滿意，望採納。

❻ 中國石油今日油價

【隆眾資訊】2月29日報道，0#柴油批發均價為8560元/噸，較前一工作日價格持平；-10#柴油批回發均價為答8825元/噸，較前一工作日價格持平。

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希望對你能有所幫助。

❼ 中國石油油價怎麼定的

成品油定價機制，即成品油定價的過程方式、法則方案。成品油定價機制在經歷多次改革後由國家發改委副主任彭森於2009年3月26日披露了新的成品油定價機制。這個機制實現了與國際油價實行有條件的聯動，此舉有助於理順國內成品油價格，並逐步跟國際油價接軌。
擬定背景
國家發展改革委擬定成品油價格形成機制改革方案，將現行成品油零售基準價格允許上下浮動的定價機制，改為實行最高零售價格，並適當縮小流通環節差價。 同時，新方案提出，將原允許企業根據政府指導價格上下浮動8%降為4%左右，折成額度取整確定。
新方案提出把2006年確定的成品油定價機制中規定的「當國際市場原油平均價格高於50美元時開始扣減加工利潤率」，提高到80美元。
這一改革方案的推出目前有兩種時間表可供選擇：一是2008年年底前，成品油定價機制調整和燃油稅費改革一起啟動，最早啟動時間為2008年12月1日；二是年底前先調整成品油定價機制，降低成品油價格，於2009年1月1日進行燃油稅費改革，即開征燃油消費稅。具體如何「拍板」，正在等待國務院高層和相關部門的最後決策。[3] [4]
零售價格
早在2006年，國家就對成品油價格形成機制進行了調整，並確定國內成品油價格實行政府指導價，零售基準價以出廠價格為基礎，加流通環節差價確定，並允許企業在此基礎上上下浮動8%確定具體零售價格。
這一方案的出台意味著我國成品油定價機制不再「盯住」紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價，而以布倫特(Brent)、迪拜(Du)和米納斯(Minas)三地原油價格為基準。再加國內平均加工成本和合理利潤確定價格。但此方案一直未見官方公開表述。
最新調整的方案，將現行成品油零售基準價格允許上下浮動改為實行最高零售價格，並適當縮小流通環節差價。
這一政策思路意味著，未來成品油經營企業將獲得一定的定價自主權，同時成品油價格調整頻率將加快，次數將增多。
實質上，現行成品油定價機制在實踐中，一直面臨著尷尬局面。因為成品油供應體系存在著兩個主體，一是民營企業，二是中石油、中石化。後者在政府價格管控下，不能隨意調整價格，而前者在供求變化和後者價格管控中，獲取了利潤空間。
「現在民營銷售企業的利潤空間相當大。」石化專家、北京異構石油工程咨詢有限責任公司副總經理陳薇對記者分析，目前國內成品油價偏高的情況下，民營加油站一噸能賺2000元左右。
如2008年11月從國外進口的原油約50美元/桶，而國內成品油是按照90美元/桶的價格出售，摺合成人民幣大概6000多元/噸，而地方煉油廠出廠的成品油價格4000多元/噸。按照2008年規定零售價格上下只能浮動8%，中石油、中石化的加油站最多隻能降價8%。而民營加油站可以通過各種直接或間接渠道降價，從中賺得豐厚利潤。[5]
「採用最高限價的方式是比較合理的一種選擇。」上述專家稱，實行最高限價，意味著加油站售油，只要不超過最高限價，多低的價格國家不管。
對此，調整方案也給出了相應信息，即提出，成品油經營企業可根據市場情況在不超過最高零售價格、最高批發價格或最高供應價格的前提下，自主確定或由供銷雙方協商確定具體價格。價格主管部門根據流通環節費用變化等情況適當調整流通環節差價水平。
「只要不突破最高限價，市場穩定，民眾沒有意見就可以了，企業出售油價低多少不用政府操心的。」陳薇稱，如果有了最高限價，加油站的利潤空間將得到有效限制，不會有更大的暴利收益。
除了調整零售價格標准，成品油價格機制仍遵循2006年石油價格改革方案，即國內成品油價格與國際市場原油價格有控制地間接接軌的機制。
雖然這種間接接軌的機制不變，但據了解，政策層面未來可能在調控區間上進行適當調整。
按2008年11月成品油價格形成機制看，價格部門核算出的零售基準價會被摺合成WTI(西德克薩斯中質原油，紐約商品交易所交易的低硫輕質原油的一種，是美國石油工業的基準原油，已成為世界各地原油產品的重要定價基準之一)價格，當這個摺合價格介於18-50美元每桶之間時，國內成品油價將與國際油價同步調整；但如果低於或高於這個范圍，國內成品油價將分別按照另外一套方法進行不等比例的調整。
具體核算是，以布倫特(Brent)、迪拜(Du)和米納斯(Minas)三地平均原油價格+成本+適當的利潤率(按2004年行業平均利潤率為5%左右)，來確定成品油價格。其中，18~50美元之間按照上述公式計算，50美元以上開始扣減加工環節利潤，每上漲1美元扣減1%的利潤率，到55美元減為零，55～65美元為零利潤。
據悉，調整中的方案還提出，擬將50美元這個臨界點調高到80美元。
成品油價格調整涉及面廣，利益調整復雜，為此，相關配套措施也是調整方案的重要部分。
據悉，如果按上述機制調整，石油企業內部上下游利益調節、相關行業價格聯動、對部分困難群體和公益性行業補貼，以及石油漲價收入財政調節等四個配套機制都將發揮「配合」作用。[5]

❽ 浙江石油和中石化什麼關系

浙江石油隸屬於中國石化。

中國石油化工股份有限公司浙江石油分公司前身為中國石油公司杭州支公司，始建於1950年，1990年更名為浙江省石油總公司，1998年8月與省內各級石油公司一同成建制劃轉中國石油化工集團公司。2000年4月按照中國石化集團的統一部署實施重組，主營業務、資產、人員等劃歸中國石油化工股份有限公司，設立中國石油化工股份有限公司浙江石油分公司。公司經營范圍涉及石油、石油產品、天然氣、石油化工化纖及其他化工產品的銷售、儲運等，是浙江省內最大的成品油銷售企業。浙江石油在全省各縣（市、區）均設有分支機構，銷售網點遍布省內城鄉各地。公司儲運設施完備，有定位成品油庫29座，儲油總容量100萬立方米，擁有各類終端零售網點1900餘座，已開通鎮海－杭州、金山－嘉興－湖州成品油長輸管線。截止2008年年底，公司資產總額75.65億元，從業人員17000餘人。2008年公司銷售各類油品1227萬噸，商品銷售純收入為711億元，各項經濟指標連續多年位居中國石化集團銷售系統前列。

❾ 今日油價中石油中石化

每天都在變，而且每個地方都不一樣，今日西安油價：

僅供參考

❿ 現在中國石油油價多少

更新時間: 2015-03-06 08:54(北京)

石油價格 (USD)
商品 價格 漲跌 %
石油 (barrel) 51.00 0.24 0.47
天然氣 (MMBtu) 2.82 -0.02 -0.60
汽油 (gallon) 1.90 1.13 0.60
取暖油 (gallon) 1.88 0.60 0.32
黃金Au (oz.) 1199.35 0.95 0.08
白銀Ag (oz.) 16.20 -0.01 -0.09
銅 (lb.) 2.65 0.15 0.06

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