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上汽集團的財務費用

發布時間:2021-06-25 14:30:44

❶ 上汽集團股份有限公司的財務崗位職責設計

1.為了准確及時反映企業財務現狀、經營成果和現金流量情況,負責按照公司規定的核算標准,執行財務核算工作;
2.所有憑證編制以及審核處置、記賬、算賬、報賬,並負責出具財務報告;
3.組織編制公司財務資金計劃、財務預算,並對其執行情況進行監督。
4.遵守關於收入、費用開支范圍和標準的規定,合理使用資金,嚴格審核相關單據,並正確進行收入、成本、費用的核算;
5.監督並執行經濟合同管理工作;
6.負責公司票據及財務檔案管理工作;
7.負責制定盤點計劃,參與固定資產及低值易耗品的清查盤點;
8.完成領導交辦的其他工作任務;

❷ 上汽集團榮威汽車投訴電話是多少

上汽集團榮威汽車客服投訴熱線:400-620-0068 、800-820-0068。

如果投訴也可登錄上汽集團榮威汽車官網,進行網上投訴。

預約試乘試駕專線:400-670-1220。

榮威的品牌口號為「品位、科技、實現」,表達了上海汽車以國際化的視野、創新的理念傳承國際汽車的先進

技術,以民用車科技為核心,打造國際品牌新經典的決心和信心。

(2)上汽集團的財務費用擴展閱讀:

上汽乘用車服務品牌"尊榮體驗",誕生至今,始終秉持以人為本, 專注服務的宗旨。我們深信,每位消費者都是獨一無二,所以我們致力於在標准、 專業的體系之下,創造具有差異化、人性化的服務,主動走近您的生活,讓專家變得親切而不陌生,為每個家庭創造更多悅享生活的瞬間。我們專注服務,您專心生活, 上汽"尊榮體驗"的使命所在,我們將在每項服務環節中,為您始終貫穿,完美實現。

服務承諾:

維修進度承諾:對在售後服務中心等待維修的客戶,提供每小時車輛維修狀態告知服務,讓您及時了解車輛維修進度信息。

費用透明承諾:配件及常用維修項目價格公示,費用全透明,讓您明明白白為愛車保養維修。

來店免檢承諾:對每輛進店車輛實行12項常規、8項深化行駛/安全性免費檢查。及時發現車輛存在的隱患,給您貼心建議,使車輛始終處於良好的使用工況。

舊件公示承諾:售後服務中心秉承讓車輛維修保養透明公開的理念,提供舊件展示服務,讓您對維修保養眼見為實,對愛車了如指掌。

返修保證承諾:若出現與上次維修內容相同的返修,我們為您提供免費上門取車服務,並且維修工時費對折。

修補漆質保承諾:每一輛榮威/MG都將享受修補漆終身質保承諾,這種品質保證將涵蓋底漆、清漆以及各種工序中的塗料產品,為您免去後顧之憂。

服務內容

誠信/質量保證 Credibility and Honesty / Commitment of Quality:維修技師原廠培訓、原廠純正配件、T5檢測設備、 配件價格全透明、多級維修質檢控制。

溝通/舒心 Communication / Comfort:專業舒心的服務流程、00客戶關懷熱線、第三方客戶滿意度調查、 三日內售後跟蹤。

便捷/用車成本 Convenience / Cost:全年多次尊享呵護免檢活動、保養提醒關懷服務、24小時道路援助、預約服務、有競爭力的配件工時價格。

參考鏈接:上汽集團榮威汽車-官網

❸ 上汽集團是不是國有的

不是。

上海汽車集團股份有限公司(簡稱「上汽集團」,股票代碼為600104)是國內A股市場最大的汽車上市公司,截至2013年底,上汽集團總股本已達到110億股。上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。

中央企業通常指由國務院國資委監督管理的中央企業。相對於其他一些國家來講,中國國務院國資委監管的范圍是比較窄的。截至2019年7月,國務院國資委管理的中央企業現有96家。

(3)上汽集團的財務費用擴展閱讀:

央企和國企的區別

1、所有央企都是國企,但國企不一定都是央企,「央企」是指直歸於國務院有關部分的國有公司。

2、央企與國企上屬單位不一樣,為國資委直接受理,部分央企負責人是由中組部錄用,通常國企有隸歸於當地政府統轄的,有歸於其他部委的。

3、央企多為規劃超大的公司,規劃大,領導權力自然也大,公司員工福利也大。

4、央企是真實意義上的全民一切制公司,是國民經濟的支柱,央企在往後的一段時間內,都會形成清晰的主業務。

參考資料:網路-上汽集團

網路-中央企業

❹ 上汽財務貸款買車好不好

貸款買車沒有什麼好不好的,你需要考量的是他們的貸款政策,尤其是利率,
多看幾家貸款機構(包括銀行)謹慎比較,選擇最適合自己的吧

❺ 個股期權合約後面的數字什麼意思比如「上汽集團購1月1200」後面的1200什麼意思

那是行權價格,代表這期權的行權價格為12元。

❻ 華域汽車是上汽集團的子公司嗎·還是單獨的一家上市汽車公司

華域汽車系統股份有限公司的前身是上海汽車工業(集團)總公司獨立供應汽車零回部件業答務。為了培育具有核心競爭力的中性化零部件供應鏈體系,上汽集團借巴士股份重組契機,將獨立供應零部件業務注入巴士股份。2009年5月正式更名為華域汽車系統股份有限公司,股票代碼為600741。截止2009年12月31日,公司總股本為25.8億股,合並總資產為275億元,職工總數超過2萬人,公司目前控股股東為上汽集團。

❼ 我在上汽財務兩年車貸想提前還款,想咨詢下相關信息。

上汽財務就是坑人,以前說的是按餘款的百分之五收取違約金,現在說是按兩千收取,真是想錢想瘋了,什麼玩意。艹艹艹艹艹。

❽ 上汽一季度凈利11.21億下跌86.4% 已儲備667億現金抵抗風險

經濟觀察網 記者 王海宣?4月29日,上汽集團發布了2020年一季度財務報告。報告顯示,2020年1-3月,上汽集團實現營業收入1012.49億元,同比下降48.35%;歸屬於上市公司股東的凈利潤11.21億元,同比下降86.42%。
對於業績下滑原因,上汽集團在財報中表示主要是受疫情影響一季度產銷量同比下降,該季度中上汽集團的營業收入、營業成本、稅金及附加、銷售費用、投資收益和所得稅費用同比下降超過 30%。另外,財務費用的增加、公允價值變動損益的下滑,均對上汽集團的凈利潤造成了影響。
上汽集團是國內銷量最大的汽車集團,其一向業績穩健,因而其業績的變化一直被視為中國汽車市場的風向標。今年一季度,在新冠病毒肺炎疫情這一「黑天鵝」事件的沖擊下,國內汽車銷量同比下滑達42.4%,同時多家車企一季度利潤下滑超過80%。即便如上汽集團也只能是尚有盈利,其他大多數國內車企在一季度陷入凈虧損。
截至4月30日,有廣汽集團、長安汽車、東風汽車、北京汽車、長城汽車、比亞迪、江淮汽車、江鈴汽車等車企均已經公布了一季度財報。部分車企實現盈利,包括長安汽車、江鈴汽車北京汽車等,但其中長安和江鈴的含金量並不高。
2020年一季度,長安汽車營業總收入為115.64億元,同比下降27.8%,歸屬上市公司股東的凈利潤為6.31億元,較上年同期虧損20.96億元實現扭虧。歸屬於上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤則仍虧損17.93億元,但較之去年同期虧損減少。
江鈴汽車公布了2020年第一季度報告,公司一季度實現營業總收入46億元,同比下降29.01%,歸屬於上市公司股東的凈利潤0.69億元,同比增長了176.10%。但一季度江鈴汽車收到政府補助1.6億元;以扣非凈利潤看,江鈴汽車凈虧損0.87億元,同比下滑22.88%。
北京汽車2020年第一季度財報實現營收329.83億元,同比下滑29%,歸母凈利潤同比下滑95.1%至6084.98萬元。北京汽車能保持盈利的原因在於北京賓士的利潤貢獻。
而從上汽來看,上汽集團的各業務板塊中,合資業務一季度銷量下滑明顯。上汽集團公布的銷量數據顯示,一季度集團總銷量為67.9萬輛,同比減少55.71%。其中,上汽大眾以及上汽通用兩家合資車企一季度銷量分別為18.3萬輛、17.9萬輛,同比分別下滑60.89%、58.03%。這兩家合資企業是上汽集團的兩大銷量主力,過去的2019年上汽大眾和上汽通用的銷量之和為360萬輛,占上汽集團總銷量約60%。
平安證券的分析顯示,今年一季度上汽集團總收入降幅略好於同期公司銷量降幅,但合資企業企業貢獻投資收益罕見為負值。一季度,合資企業合並報表扣非凈利潤同比下降91%為6.9億,其中聯合營企業貢獻投資收益罕見虧損0.4億(去年同期為61億),這顯示疫情對集團主要合資企業短期影響巨大。
相對而言,上汽集團自主板塊的銷量表現優於合資業務。銷量數據顯示,上汽乘用車一季度銷量為9.9萬輛,同比下滑33.74%;同期,上汽大通銷量為2.3萬輛,同比下滑21.86%;上汽通用五菱一季度銷量下滑61.53%。上汽集團三大自主乘用車業務中,僅上汽通用五菱一季度銷量下滑較大,不過3月份上汽通用五菱終端銷量達到13萬輛,已基本恢復至疫情前的水平。
但從母公司報表來看,今年一季度上汽集團自主板塊收入也不容樂觀,一季度該板塊營收下降35%為90億,凈虧損同比翻番至10.7億(2019年母公司報表凈利潤剔除投資收益為虧損71億),毛利率較2019全年水平繼續下滑約1個百分點。
為應對疫情沖擊,上汽內部多個品牌都在進行調整,其中幅度較大的是斯柯達。4月下旬,上汽大眾旗下的斯柯達品牌調低了斯柯達全系車型的官方售價。據了解,斯柯達全系車型指導價下調幅度為500元-2.45萬元,斯柯達也成為疫情期間首個全系產品進行官降的汽車品牌。上汽大眾的一位內部人士告訴記者:「今年估計都蠻難的,斯柯達要看官降之後終端能不能有些起色。」
盡管如此,在一季度報中,上汽的財報還是能找到一些亮點。今年一季度,上汽海外銷量達6.68萬輛,逆勢同比增長5.4%,占公司整體銷量近10%。其中,上汽名爵1-3月海外零售達3.7萬輛,同比增長113%。而在2019年,上汽名爵共計出口13.9萬輛,為中國出口量最高的乘用車品牌。
另外,上汽集團兜里的現金也相當充實。到今年3月底,上汽集團母公司賬戶上儲備了667.47億貨幣資金,在2019年3月底,這一數據為636.29億元。據了解,上汽集團從2018年末開始注重現金流管理,通過削減開支、聚焦核心技術研發、控制好支付節奏等一系列措施,上汽集團得以在疫情爆發前儲備大量現金。
此外,上汽集團今年一季度合並研發費用為30.90億元,母公司研發支出為10.74億元,研發佔比達11.9%,在同行業保持領先。數據顯示,2019年上汽集團合並研發支出147.68億元,其中主要體現自主品牌情況的母公司研發支出則超過54.6億元,這一研發投入要超過廣汽集團、長城汽車、北汽、吉利等自主車企。
從乘聯會4月份前四周銷量數據來看,國內汽車銷量已經基本恢復至去年同期水平。而上汽集團為了刺激銷量增長,採取了許多優惠促銷活動。據了解,上汽集團將於5月1日-10日在上海展覽中信舉辦優惠促銷活動,上汽乘用車、上汽大通、上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱5大整車企業共9個汽車品牌推出了諸如免首付、現金優惠、置換補貼等促銷優惠。
關於今年全年的業績預期,上汽集團表示,新冠肺炎疫情的發展趨勢是影響今年車市走向最重要的風險因素。「目前,國內新冠肺炎疫情防控形勢持續向好,公司將積極發揮競爭優勢、搶抓市場機遇;但考慮到海外疫情仍在蔓延,疫情對國內經濟和車市的影響尚待進一步觀察。」上汽集團預計,年初至下一報告期期末的累計凈利潤與上年同期相比可能發生較大變動。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❾ 上汽集團新一代的六速濕式雙離合變速箱怎麼樣穩定性及可靠性怎麼樣

你好!六速濕式雙離合變速箱,穩定性,可靠性相對干師雙離合變速箱,要好很多,正常行駛幾乎沒有故障。

❿ 上汽集團有哪些品牌的汽車

上海大眾、上汽通用別克、上汽通用雪佛蘭、上汽通用凱迪拉克、上汽大眾斯柯達、上汽通用五菱、上汽榮威、上汽名爵、上汽大通、南京依維柯、申沃客車、上汽紅岩。

上汽大眾目前生產與銷售大眾和斯柯達兩個品牌車型,產品覆蓋A0級、A級、B級、C級、SUV、MPV等細分市場。



(10)上汽集團的財務費用擴展閱讀:

大眾品牌車型有Polo家族、新桑塔納家族、Lavida家族、Lamando品牌、New Passat全新帕薩特、PHIDEON輝昂、途觀絲綢之路版、All NewTiguanL全新途觀L、Teramont途昂和途安品牌。斯柯達品牌車型有Fabia晶銳、Rapid昕銳、Rapid Spaceback昕動、Octavia明銳、Superb速派、Yeti與KODIAQ柯迪亞克。

上汽集團主要業務涵蓋整車(包括乘用車、商用車)、零部件(包括發動機、變速箱、動力傳動、底盤、內外飾、電子電器等)的研發、生產、銷售,物流、車載信息、二手車等汽車服務貿易業務,以及汽車金融業務。上汽集團所屬主要整車企業包括乘用車公司、商用車公司、上海大眾、上海通用、上汽通用五菱、南京依維柯、上汽依維柯紅岩、上海申沃等。

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