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恆大集團美股

發布時間:2021-06-26 18:54:21

① 十問FF,離正式復活還差多遠 | 汽車產經

公開信息顯示,公司目前有超過300人的研發團隊,法拉第未來已經在研發上投入了20億美元——還沒能量產。

作為對比,蔚來高管曾經透露,蔚來每年的研發投入在30億元左右,6年即上百億元的規模(超過27億美元),研發出了EP9、ES8、ES6、EC6和ET7。

特斯拉首款車型Roadster從研發到生產,起步三年內的成本不過1.2億美元。截止到2017年底,特斯拉擁有了Roadster、Model S、Model X、Model 3、智能駕駛系統等等,其十幾年的研發投入累計44億美金。

法拉第未來過往的資金花在了什麼地方?未來是否還要為各種決策失誤(比如除了花錢幾乎沒什麼貢獻的拉斯維加斯工廠)買單?

已經花費了這么大筆的資金仍然量產無望,盈利遠在天邊,即使10億美元到手,還是捉襟見肘。FF計劃中的10億美元融資包括被借殼公司持有的2.3億美元,以及基礎投資者的7.75億美元。

7.75億美元中,還有大半八字沒一撇。

本次融資的消息稱,珠海國資委向法拉第未來投資的金額是20億元,約合3億美元。而在去年12月,法法汽車(珠海)有限公司悄然成立,注冊資本2.5億美元,經營范圍包括新能源汽車整車銷售、新能源汽車生產測試設備銷售、智能車載設備製造等。

這筆錢似乎無法幫助FF完成產品的研發和生產。

除此之外,其國內還

② 中國恆大美股為啥一直顯示灰色

中國恆大沒不一直顯示灰色,因為他一直沒有開盤,在情泮階段

③ 想、蔚來、小鵬、威馬、恆馳和比亞迪誰能笑到最後

想、蔚來、小鵬、威馬、恆馳和比亞迪誰能笑到最後?

理想汽車:


1.賣點:發力新能源高端市場,就是豪。賣點目前只能看到的是出身豪門,營銷模式可能有創新(汽車小鎮),其他的 不太清晰


2.資金:應該是入局晚但是投入大,據媒體報道恆大集團計劃三年內投資450億。2019年已經投入200多億把造車的幾大核心供應鏈收入囊中,還和頭部汽車零部件廠商簽訂了戰略合作協議,聲勢搞得最大,還投資了國內幾個最大的汽車經銷商集團,也順道解決了銷售渠道問題,針對充電樁的問題,恆大又和國家電網合作成立合資公司,算解決了充電樁問題,看上去好像錢可以解決的問題都解決了。港股恆大健康股票因為恆大造車又漲了好幾波,現在也更名為恆大汽車了,短期內資金應該是最多的。畢竟地產的資金流是嚇人的。

3.趨勢:恆大恆馳汽車屬於純電動的,加上許主席對國家政策的敏感性,自然也是充分享受國家新能源的補貼,在國家汽車行業新能源戰略的支持下,最近一口氣發布了6款車型,涵蓋了轎車、MPV和SUV,可謂豪氣沖天!名字起得真是牛逼(恆馳1~6),估計也是故意這么叫的。最近在各大平台、央視,新媒體等開啟了廣告轟炸模式,震驚業內。如果產品力可以,還是可以期待的。但是恆大的企業文化裡面,做地產他們是第一,做其他的產業每次口號都很大,但是
實際效果差強人意,比如恆大冰泉,恆大糧油,恆大人壽都沒有在業界排名第一,產品力和底蘊用錢買不來的,要不然單憑資金,一汽和東風的資金也不比恆大差多少。

比亞迪新能源:


比亞迪新能源就不用細說了,資格老,也是最早布局純電動領域的,前幾年的利潤都是很大部分靠國家補貼發展起來的(看近幾年的財報就知道了),技術確實也是一流,尤其是沖破了新能源的核心技術(電池更不必說,國內屬一數二的),近期推出的刀片電池也是受到業內好評,大大提升了電池安全性、降低了電池熱失控風險。隨著比亞迪重視汽車設計,在造型中心的成立,設計上的短板漸漸在補齊。因此比亞迪活的久這沒什麼多說的,也有可能活得最好

④ 如今特斯拉都暴跌的情況下,許家印為何依然狂砸300億造車

許家印斥300億巨資入局新能源汽車萬億市場無疑是恆大集團的一次野心之舉,也是恆大集團轉型的一次大膽創新。

最後,也希望在眾多大體量企業的大量投資下,本土汽車的崛起能把握住新能源汽車這個風口,實現中國汽車行業的彎道超越,佔領科技高地!

⑤ 傳廣新埃安將獨立運作並沖擊科創板,廣汽集團強勢漲停

對於此次股價變動的原因,有消息分析稱,近期廣汽新能源將以埃安(Aion)為品牌進行獨立運作,後續可能會尋求科創板上市。

10月21日,廣汽集團(601238.SH)盤中漲9.99%,報11.45元,封上漲停板。截至收盤,廣汽集團市值增加106.2億元,整體市值突破1172億元。

另需注意的是,此次漲停是廣汽集團(601238.SH)繼7月底舉辦科技日以來的第二次漲停,且均與新能源造車領域利好相關。

對於此次股價變動的原因,有消息指,近期廣汽新能源將以埃安(Aion)為品牌進行獨立運作,後續可能會尋求科創板上市。

針對上述信息,10月21日,時代財經向接近廣汽新能源方面的人士求證,對方未予置評,但表示「11月的廣州車展或有消息發布」。

圖源:乘聯會

「科創板上市對企業來說,最直接影響是解決募資的問題。對汽車企業來說,技術開發、擴大市場非常需要資金周轉,科創板市場可以解決企業募資問題提升直接融資效率。」近日,資深證券分析師郭施亮在接受時代財經采訪時指出。

此外,他還表示,科創板可以給予企業更多流動性以及估值溢價,注重新經濟企業或高新科技企業,對盈利要求不高,有多套上市的寬松條件。

另外,天眼查信息顯示,10月18日,廣汽新能源汽車有限公司注冊資本由7.83億元人民幣增加到14.19億元人民幣,增幅達81.28%,法人代表為馮興亞,屬於廣汽集團全資子公司。

對此,廣汽新能源表示,這屬於股東方的正常增資行為,將用於後續新技術以及新產品的持續開發。

但有業內人士向時代財經表示,此舉也有可能是為上市而做准備。

數據顯示,目前啟動科創板上市輔導的威馬汽車和恆大汽車,注冊資本分別為60億元和20.5億元。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 美股的做空是怎樣做的

下面主要這本書《從危機公關看做空的邏輯和策略》中摘要下來:

要做空一家上市公司,首先,你可以利用公開的風險。什麼叫公開的風險?就是大家公認會對上市公司股價產生影響的因素。比如說你的盈利下降了,你的市場份額跌了,你的大客戶丟了,你的產品出問題了等等。

這是一個最基本的做空邏輯。因為大家一致都認為你的股票不值這個價錢了。但是對一般投資者而言這種機會也是很難把握的,除非你事先得到內幕消息,否則等到這些風險被你知道的時候,股價已經跌到位了;或者即使沒跌到位,你也很難再借到股票並及時賣空了。其實這些基本上都是常識,要靠日積月累去主動了解美股的相關信息,關注動態,建議你經常去美股研究社的市場常識分析專欄多看看,那裡還有專業的分析文章,可以提高你的美股分析能力。


另外,如果你有足夠的資金實力的話,你也可以通過做空其他相關公司的股票,來壓低你做空對象的股價。市場對一個公司的估值,固然有理性的成分,比如看PE、PB等指標,但也有很大的感性成分,投資者會以其他相關公司的股價表現來作為直接的參照。所以把這些參照對象的股價打下來,被參照的股票就會有很大的壓力。用句俗話說就是先「捏軟柿子」,或者說是「殺雞給回看」。前提就是你有足夠的資金,或者你能協同、調動足夠的資金。有一個很重要的因素必須要予以考慮,就是替代成本。什麼意思呢?就是原股東的換手成本。當你持有一隻股票倉位很重的時候,換手的成本就會很高,所以你就不會輕易賣出。如果一家公司的股票持倉集中度很高的話,也就是說都是投資者或者機構重倉持有,你要做空就很難。比方說茅台,有人很奇怪茅台的股價為什麼那麼堅挺?因為都是基金重倉持有,所以大家都抱團堅決不賣,那你自然就沒辦法去做空它了。這是利用公開風險做空。那麼除了公開風險,難道還有不公開的風險嗎?當然有。股市上從來不缺的就是欺詐、造假...,這些都不會事先對你公開的。所以,你要做空一家上市公司,不要關注它對投資者說了些什麼,而是要重點關注它有什麼沒有對投資者說。如果你發現它對市場隱瞞了一些比較重要的信息,這就是最好的做空機會。要知道,對投資者而言,已知的風險,哪怕再嚴重,它也有一個底線和邊界。但對於未知的風險,它最大的特點就是讓你心裡沒底,你不知道它到底有多嚴重、會帶來多大的傷害。而且,隱瞞本身就說明你心虛,在投資者看來,百分之九十九點九的會認定這是對他利益有害的事兒,所謂「好事兒不背人,背人沒好事兒」。這才是最可怕的風險。谷歌今年3季度財報說凈利下降了20%,股價跌了9%;新東方盡管財務數據沒問題,但因為VIE事件沒有公告,股價先跌34%,再跌35%。孰重孰輕,一目瞭然。所以,發現一家公司在比較重要的問題上不透明,不管它是無意的還是有意的,甚至是刻意造假,都可以果斷做空。然後你就去舉報它,向監管部門舉報,向媒體舉報,向一些研究機構舉報,甚至可以直接在網路上曝光它。新東方VIE事件就是渾水向美國證監會舉報的;張裕a股被做空,消息是做空者通過自己的微博首先放出來的。而那些一向都表現的遮遮掩掩、扭扭捏捏的公司,就是你尋找做空目標的最好選擇。這個就是通過不可見的風險來做空。其實就是利用上市公司的不透明,投資者對上市公司的不了解。除此之外,還有一種機會,就是利用投資者對上市公司的不理解。巴菲特曾經拒絕投資高科技行業的股票,就是因為他不理解這個行業,對其中的風險看不清楚。不僅對巴菲特而言是這樣,對所有的投資者而言都一樣:如果對一家上市公司缺乏理解的話,就無法真正把握其中的風險,容易產生恐慌。沒有一家上市公司是完美無缺的,每家公司都有其優點、也有其缺陷,大家各有各的生存之道和所謂的核心競爭力。對別的公司而言致命的問題,可能對你毫無影響。這就要看投資者對你的理解程度了:對你而言什麼有影響而什麼沒影響,什麼重要而什麼不重要...。如果投資者對一家公司缺乏理解的話,那任何一個小問題都可能會引起他們的恐慌。所以做空這樣的公司要相對容易的多。中概股為什麼在美國被頻頻做空?就是因為那邊的投資者對中概股理解不夠。所以做空機構怎麼說,投資者就會怎麼聽。做空機構說這個問題很嚴重,投資者就會認為很嚴重。為什麼李開復對渾水、香椽等這些做空中概股的機構那麼氣憤?就是因為它們把一些小問題、甚至憑空捏造的問題,渲染的特別嚴重。而美國的投資者因為對中概股缺乏理解又無從判斷,就只能被動相信它們。因為缺乏理解,所以渾水香椽這樣的美國機構,在美國做空中概股很容易,特別是它們還有些中國背景。其實中國機構去美國做空中概股應該更容易,因為在對中概股的理解程度上更有優勢,更容易讓美國投資者相信。但是,美國的機構跑到中國來做空中概股,就完全不明智了,比方說香椽前段時間跑來做空恆大。這兒的投資者比你更了解這些公司,你一開口人家就知道你是不是靠譜兒、是不是在信口開河,你怎麼去說服這些人聽你的?另外,你還可以去改變投資者對一家公司的理解,說服投資者按照你的方式和標准去理解一家公司。比方說當宏觀經濟發生變化,當行業競爭格局出現變化,當技術發展出現重大突破,當公司內外部環境發生了重大的變化,影響公司的因素也會出現相應的變化:原來舉足輕重的因素可能變得不再重要了,原來不那麼重要甚至無關的一些因素可能反而變得至關重要了。這時候,投資者需要重新去理解、審視一家公司的投資價值。不過,要讓投資者認同你的理解方式和標准並非易事,需要你有足夠有說服力的觀點和資料,還需要你本身有足夠的權威。當然,你也可以去找一些權威來替你說話。所以,對於大家都還比較陌生的公司,還有那些因為內外部環境的重大變化而重新變得讓大家有些不理解的公司,你可以從中尋找到大量的做空機會。通過公開風險,通過投資者對上市公司的不了解,還有對上市公司的不理解,你都可以發現做空的機會,這些就是基本的做空邏輯。那在此基礎之上,還可以運用一些做空的策略,來提高做空成功的概率,放大做空的獲利空間。首先,一個非常重要的策略,就是敏感度策略。何謂敏感度?就是當下市場和投資者對一個問題的關注程度。大家關注度越高,敏感度就越高。人都會有這樣的錯覺:自己當下越關注的東西,就越覺得它重要。所以,敏感度會影響投資者對風險的理解和判斷:一個小問題如果敏感度很高的話,投資者就會誇大它對公司投資價值的影響,更容易導致投資者恐慌。所以做空機構往往會選擇在一個時間段內集中曝光某一類問題,或者集中打擊某一類公司。有實力的可以單獨做,更多的是大家可能會形成一個默契。這樣在一個時間段內會造成一個比較大的聲勢,引起市場的關注,提高其敏感度,讓投資者對這類問題或公司很容易產生恐慌。有時候,當你要做空的對象比較強大的時候,不妨採取這種策略,先迂迴去做空其他一些有同樣問題或特徵的公司,人為製造出一個敏感問題,然後再去打擊你的目標就會容易的多。這種策略可以稱之為從外圍突擊。所以一些大的做空機構、或者它們的聯盟,往往會利用這一策略,進行一個通盤的考慮,布一個比較大的局。這真的是在「下一盤棋」,而且往往都是「一盤很大的棋」。我們經常會聽說有某些國外的資金在「陰謀做空中國」,雖然有些誇張,但絕非空穴來風。當然,普通的做空者可能沒有能力去操縱一個比較大的局,沒有足夠的實力去「造勢」,但是你也可以選擇「借勢」。藉助當下市場的敏感問題,去尋找與這些問題有關聯的公司,還是多多少少會撿到一些大機構掃盪後的漏網之魚。其次是關聯度策略。如果說敏感度策略是從外圍突擊,那關聯度策略就是從內部突破。關聯度是什麼?顧名思義,就是一個問題與其他問題是否存在關聯。它是孤立的?還是會牽扯到其他的很多問題?這個概念類似於醫學上的傳染性。一個關聯度很強的問題,其實就是告訴投資者在其他相關聯的地方也存在問題或者隱患。就跟傳染病一樣,它可能會感染和影響很多人。這就大大增加了存在未知風險的可能性,會引發恐慌性的連鎖反應。拿危機公關史上的經典案例——強生泰諾膠囊中毒的案例來舉例說明。當第一個因為服用泰諾膠囊而致死的案例出現之後,它沒有體現出很高的關聯度,因為相比那麼大的銷量和用戶群體,一個死亡案例並不說明什麼。但是當死亡案例接連出現之後,問題就立刻變得復雜了,關聯度急劇升高,於是恐慌性的連鎖反應出現了:每一顆泰諾膠囊都有可能有毒、甚至強生其他的產品也可能會被懷疑。強生的股價也隨之崩盤。一般而言,越接近企業核心的問題,牽扯的面就越廣,關聯度就越高,越容易讓投資者恐慌。所以,一些很厲害的商業調查公司,會不惜代價的派出商業間諜,卧底到公司的核心部門;或者花高價從企業內部核心人員那裡獲得有價值的信息。當然,即使沒有來自源頭的信息,如果下游的問題收集的足夠多、足夠廣,也會讓投資者確信這些問題的根源在企業的上游,讓投資者相信存在未知的風險,也會有同樣的效果。對比敏感度策略和關聯度策略:一個是從外圍、用相同的問題打擊不同的公司;一個則是從內部,用不盡相同的問題打擊同一個公司。可以說是實實在在的內外夾擊。另外還有一種很常見的策略,就是反差度策略。實際上就是俗話說的「期望越高、失望越大」。同樣的問題,外界對你的期望越高,你的風險其實就越大。反差度其實是對公開風險的一種誇大。製造反差度有兩種常見的方法。一是明裡唱多而實際做空,就是欲擒故縱,先把你捧得很高,然後再狠狠的摔下來。另一個是參照對比,找一個相反的正面典型,把你塑造成反面典型,形成一個明顯的反差。當你利用公開風險做空一家公司的時候,要找一個相似的反面典型做參照,來壓低做空對象的估值;但你要利用反差度策略的話,又要找一個相反的正面典型做參照,來形成一個很大的反差。一正一反之間,所追求的效果卻是相同的。總的看來,你可以從公開風險、從投資者對上市公司的不了解、投資者對上市公司的不理解當中,發現做空的機會;而且,你可以運用敏感度策略、關聯度策略、反差度策略來幫你更好的把握和利用這些機會。當然你要考慮到其他投資者的替代成本,更要考慮到自己能否借到股票、借到股票的成本是否合適等等。

⑦ 股票問題

我記來得前幾天回答過放自量突破年線回踩,沒有必要擔心,很多技術學習你可以參見
http://v.tsts168.com/category.php?cid=4

股票要依靠自己點滴積累出來的

⑧ 格力華發集團參投賈躍亭旗下FF,賈躍亭這次是否能夠翻身

這一年的造車新勢力喧囂塵上,特斯拉一年內股價翻了7倍;蔚來、小鵬和理想汽車都大幅上漲,或許是樂視汽車的悲劇是因為生不逢時?

那麼賈躍亭能翻身嗎?下周回國的賈布斯能夠下周回來嗎?最近網傳珠海國資20億入股FF,格力、華發集團參投;這是賈躍亭回國有望?

有網路爆料稱,在FF(法拉第未來)的最新一輪融資中,珠海市國資參與投資20億元;珠海兩大龍頭國企,格力集團與華發集團攜手參與了此次投資,但投資金額低於20億元。

很多都留言評論說;賈布斯快回來,錢准備好了,就等你的車了,一仗翻身!

盡管吉利和法拉第未來(Faraday Future,以下簡稱“FF”)的合作尚未得到官方確認,但雙方“對市場傳聞不予置評”的一致回應讓“FF即將回歸中國”的消息甚囂塵上。

1月27日,有知情人士對外透露,在FF最新一輪融資中,珠海市國資參與投資20億元,同時珠海兩大龍頭國企——格力集團與華發集團——攜手參與了此次投資,但投資金額低於20億元。

隨後,有消息稱珠海市相關部門正與法拉第未來洽談FF融資及落地合作,法拉第未來已在橫琴新區注冊成立新公司,未來會以合資公司形式落地。目前珠海市方面已經在投資後就生產基地的建設等加緊進行各項前期的准備工作。在春節後,各方的合作速度會進一步加快。

此外,消息指出,FF在美國借殼上市後,將在珠海建立生產基地,吉利或將作為合作方主導FF產品的生產和製造。

消息稱,如果此次能在珠海順利落地,FF 91 有望在2022年下半年實現量產。


賈躍亭能翻身嗎?

“一切皆有可能。”1月27日,有熟悉汽車行業的投資人士對記者表示,“賈躍亭在去年完成個人破產重組,就是為了消除FF的融資難題並推動FF 91回國量產。既然破產重組完成了,賈躍亭回國尋求融資也在意料之中。”

事實上,自2017年樂視金融危機爆發,作為FF的實控人的賈躍亭也確實給FF的融資帶來了諸多阻礙,尤其是在中國市場,賈躍亭的個人信用早已破產。而融資難也一直是FF 91難以量產的主要問題。

據了解,自2018年8月底,FF 91的首台預量產車下線以來,FF 91的量產時間從2019年一再推遲。

為了打通國內外融資渠道,2019年,賈躍亭正式提出個人破產重組、辭去CEO職務轉任公司CPUO(首席產品和用戶官),並迎來寶馬“i8之父”畢福康出任FF首席執行官。

“個人破產重組方案的實施,將使賈躍亭個人擔保義務和債務得以解除,從而可以回國推動和落實FF中美雙主場戰略,這對FF成功融資和未來IPO都是重大利好,尤其對FF中國業務的快速發展意義重大。”此前,賈躍亭債務處理小組表示。

自赴美造車以來,賈躍亭一直在尋找機會回歸中國市場並推動中美雙主戰場戰略。

在2018年與恆大牽手又迅速分手之後,賈躍亭在2019年申請個人破產重組,推動FF 91回國量產計劃。賈躍亭認為,FF 91如果實現中美兩地大規模量產,將有望實現成本大幅下降,這在全球最大的汽車市場中國將有極大的市場潛力。

而隨著2020年7月賈躍亭個人破產重組的完成,FF似乎正迎來轉機。

去年10月初,FF傳出將在海外籌備以SPAC(特殊目的並購)的方式尋求美股IPO。去年10月14日,FF宣稱其獲得了美國兩大金融機構提供的高達4500萬美金(超3億元人民幣)的債權融資貸款。該貸款將被用於支持其旗艦電動車FF 91項目的最終投產,以及FF 81的下一步研發工作。

“與FF全體合夥人一起把FF做成,回國推動中美雙主戰場戰略,依然是我人生下一階段的核心使命。”賈躍亭曾表示。

值得關注的是,去年12月22日,賈躍亭債務小組宣布第二批債權人守約協議簽署完畢,涉及22.81億美元。這一守約協議涉及8家債權人向法院申請解除或刪除賈躍亭為雙限或失信被執行人的案件。

“近期資本市場對新能源汽車的熱捧也是FF的機會。如果FF能夠順利在美國借殼上市,賈躍亭或許可以藉此翻身。”前述投資人士表示。

媒體消息稱,FF最快在近兩周就會提交SPAC上市材料,國內的融資事項屆時也有望公布。

值得注意的是,在過去的一年裡,新造車企業在資本市場的表現有目共睹。特斯拉一年內股價翻了7倍;蔚來從2019年跌到不足2美元,一年內上漲35倍;即便是剛登陸美股市場不足一年的小鵬和理想也分別上漲102%和75%。

而這一趨勢在2021年得到延續,截至1月26日收盤,特斯拉市值已高達8371億美元;蔚來、小鵬、理想市值分別為942億美元、423億美元和292億美元。這也意味著,僅4家新造車企業,就創造了接近萬億美元的市值。而傳統車企中,全球銷量排名第一的豐田汽車,總市值才不過2382億美元。

而押寶蔚來的合肥市政府,也被業內稱為“最牛風投”。

而與珠海國資的牽手的消息傳出,也給了賈躍亭和FF無限的想像空間。

珠海需要FF嗎?

在傳出珠海國資入股FF之前,就有消息稱, FF在珠海橫琴成立了新公司——法法汽車(珠海)有限公司(以下簡稱“FF珠海公司”)。

啟信寶顯示,FF珠海公司於2020年12月14日正式成立,注冊資本為2.5億美元,由FF Hong Kong Holding Limited 100%持股。公司法人為賈晨濤,其同時擔任樂視生態汽車(浙江)有限公司的監事。

公司經營范圍包括:新能源汽車整車銷售;新能源汽車生產測試設備銷售;汽車零部件研發;新能源汽車電附件銷售;電動汽車充電基礎設施運營;軟體開發;人工智慧行業應用系統集成服務;智能車載設備製造等。

公開資料顯示,珠海市屬國企近兩年來新增產業投資項目200多個,涉及投資金額200多億元,為珠海市各級各部門推薦引進企業超過200家,促成超過60家高科技企業簽約或落戶。戰略投資方面,珠海市屬國企通過投資並購成為8家上市公司第一大股東(控股和並表上市公司6家),總市值約500億元,私有化1家。

2020年5月,《廣東省人民政府關於培育發展戰略性支柱產業集群和戰略性新興產業集群的意見》中明確提出,堅持傳統與新能源汽車共同發展,推廣新能源及智能網聯汽車,擴大高端車型比例,提升新能源車比重。優化以廣州、深圳、珠海、佛山、肇慶為重點的汽車產業區域布局,打造具有國際影響力的汽車產業集群。

目前珠海正加快培育以集成電路、生物醫葯、新材料、新能源、高端列印設備為重點的五大千億級產業集群。

在業內看來,距離量產就差臨門一腳的FF,擁有多項技術專利,尤其是電動車三電核心技術、軟體、人工智慧和互聯網方面的專利優勢尤為明顯,如果進展順利,或許可以補足珠海在高端新能源乘用車領域的短板。

“賈躍亭在國內的信譽尚未完全挽回,FF還有與恆大‘對簿公堂’的前科。”也有業內人士擔心,與FF合作,風險不可控。

值得關注的是,目前FF 正在推進預量產車的相關測試工作。去年12月9日,FF在其社交媒體賬戶上表示:“又一輛預量產車完成,它將加入測試車隊上路測試,繼續推進FF 91量產計劃前行。”

⑨ 做空美股有哪些手段和策略

這是一個最基本的做空邏輯。因為大家一致都認為你的股票不值這個價錢了。但是對一般投資者而言這種機會也是很難把握的,除非你事先得到內幕消息,否則等到這些風險被你知道的時候,股價已經跌到位了;或者即使沒跌到位,你也很難再借到股票並及時賣空了。
另外,如果你有足夠的資金實力的話,你也可以通過做空其他相關公司的股票,來壓低你做空對象的股價。市場對一個公司的估值,固然有理性的成分,比如看PE、PB等指標,但也有很大的感性成分,投資者會以其他相關公司的股價表現來作為直接的參照。所以把這些參照對象的股價打下來,被參照的股票就會有很大的壓力。用句俗話說就是先「捏軟柿子」,或者說是「殺雞給回看」。前提就是你有足夠的資金,或者你能協同、調動足夠的資金。
有一個很重要的因素必須要予以考慮,就是替代成本。什麼意思呢?就是原股東的換手成本。當你持有一隻股票倉位很重的時候,換手的成本就會很高,所以你就不會輕易賣出。
如果一家公司的股票持倉集中度很高的話,也就是說都是投資者或者機構重倉持有,你要做空就很難。比方說茅台,有人很奇怪茅台的股價為什麼那麼堅挺?因為都是基金重倉持有,所以大家都抱團堅決不賣,那你自然就沒辦法去做空它了。
這是利用公開風險做空。那麼除了公開風險,難道還有不公開的風險嗎?當然有。股市上從來不缺的就是欺詐、造假...,這些都不會事先對你公開的。
所以,你要做空一家上市公司,不要關注它對投資者說了些什麼,而是要重點關注它有什麼沒有對投資者說。如果你發現它對市場隱瞞了一些比較重要的信息,這就是最好的做空機會。
要知道,對投資者而言,已知的風險,哪怕再嚴重,它也有一個底線和邊界。但對於未知的風險,它最大的特點就是讓你心裡沒底,你不知道它到底有多嚴重、會帶來多大的傷害。而且,隱瞞本身就說明你心虛,在投資者看來,百分之九十九點九的會認定這是對他利益有害的事兒,所謂「好事兒不背人,背人沒好事兒」。這才是最可怕的風險。
谷歌今年3季度財報說凈利下降了20%,股價跌了9%;新東方盡管財務數據沒問題,但因為VIE事件沒有公告,股價先跌34%,再跌35%。孰重孰輕,一目瞭然。
所以,發現一家公司在比較重要的問題上不透明,不管它是無意的還是有意的,甚至是刻意造假,都可以果斷做空。然後你就去舉報它,向監管部門舉報,向媒體舉報,向一些研究機構舉報,甚至可以直接在網路上曝光它。新東方VIE事件就是渾水向美國證監會舉報的;張裕a股被做空,消息是做空者通過自己的微博首先放出來的。
而那些一向都表現的遮遮掩掩、扭扭捏捏的公司,就是你尋找做空目標的最好選擇。
這個就是通過不可見的風險來做空。其實就是利用上市公司的不透明,投資者對上市公司的不了解。除此之外,還有一種機會,就是利用投資者對上市公司的不理解。
巴菲特曾經拒絕投資高科技行業的股票,就是因為他不理解這個行業,對其中的風險看不清楚。不僅對巴菲特而言是這樣,對所有的投資者而言都一樣:如果對一家上市公司缺乏理解的話,就無法真正把握其中的風險,容易產生恐慌。
沒有一家上市公司是完美無缺的,每家公司都有其優點、也有其缺陷,大家各有各的生存之道和所謂的核心競爭力。對別的公司而言致命的問題,可能對你毫無影響。這就要看投資者對你的理解程度了:對你而言什麼有影響而什麼沒影響,什麼重要而什麼不重要...。
如果投資者對一家公司缺乏理解的話,那任何一個小問題都可能會引起他們的恐慌。所以做空這樣的公司要相對容易的多。
中概股為什麼在美國被頻頻做空?就是因為那邊的投資者對中概股理解不夠。所以做空機構怎麼說,投資者就會怎麼聽。做空機構說這個問題很嚴重,投資者就會認為很嚴重。為什麼李開復對渾水、香椽等這些做空中概股的機構那麼氣憤?就是因為它們把一些小問題、甚至憑空捏造的問題,渲染的特別嚴重。而美國的投資者因為對中概股缺乏理解又無從判斷,就只能被動相信它們。
因為缺乏理解,所以渾水香椽這樣的美國機構,在美國做空中概股很容易,特別是它們還有些中國背景。其實中國機構去美國做空中概股應該更容易,因為在對中概股的理解程度上更有優勢,更容易讓美國投資者相信。
但是,美國的機構跑到中國來做空中概股,就完全不明智了,比方說香椽前段時間跑來做空恆大。這兒的投資者比你更了解這些公司,你一開口人家就知道你是不是靠譜兒、是不是在信口開河,你怎麼去說服這些人聽你的?
另外,你還可以去改變投資者對一家公司的理解,說服投資者按照你的方式和標准去理解一家公司。比方說當宏觀經濟發生變化,當行業競爭格局出現變化,當技術發展出現重大突破,當公司內外部環境發生了重大的變化,影響公司的因素也會出現相應的變化:原來舉足輕重的因素可能變得不再重要了,原來不那麼重要甚至無關的一些因素可能反而變得至關重要了。這時候,投資者需要重新去理解、審視一家公司的投資價值。
不過,要讓投資者認同你的理解方式和標准並非易事,需要你有足夠有說服力的觀點和資料,還需要你本身有足夠的權威。當然,你也可以去找一些權威來替你說話。
所以,對於大家都還比較陌生的公司,還有那些因為內外部環境的重大變化而重新變得讓大家有些不理解的公司,你可以從中尋找到大量的做空機會。
通過公開風險,通過投資者對上市公司的不了解,還有對上市公司的不理解,你都可以發現做空的機會,這些就是基本的做空邏輯。那在此基礎之上,還可以運用一些做空的策略,來提高做空成功的概率,放大做空的獲利空間。
首先,一個非常重要的策略,就是敏感度策略。何謂敏感度?就是當下市場和投資者對一個問題的關注程度。大家關注度越高,敏感度就越高。
人都會有這樣的錯覺:自己當下越關注的東西,就越覺得它重要。所以,敏感度會影響投資者對風險的理解和判斷:一個小問題如果敏感度很高的話,投資者就會誇大它對公司投資價值的影響,更容易導致投資者恐慌。
所以做空機構往往會選擇在一個時間段內集中曝光某一類問題,或者集中打擊某一類公司。有實力的可以單獨做,更多的是大家可能會形成一個默契。這樣在一個時間段內會造成一個比較大的聲勢,引起市場的關注,提高其敏感度,讓投資者對這類問題或公司很容易產生恐慌。
有時候,當你要做空的對象比較強大的時候,不妨採取這種策略,先迂迴去做空其他一些有同樣問題或特徵的公司,人為製造出一個敏感問題,然後再去打擊你的目標就會容易的多。這種策略可以稱之為從外圍突擊。
所以一些大的做空機構、或者它們的聯盟,往往會利用這一策略,進行一個通盤的考慮,布一個比較大的局。這真的是在「下一盤棋」,而且往往都是「一盤很大的棋」。我們經常會聽說有某些國外的資金在「陰謀做空中國」,雖然有些誇張,但絕非空穴來風。
當然,普通的做空者可能沒有能力去操縱一個比較大的局,沒有足夠的實力去「造勢」,但是你也可以選擇「借勢」。藉助當下市場的敏感問題,去尋找與這些問題有關聯的公司,還是多多少少會撿到一些大機構掃盪後的漏網之魚。
其次是關聯度策略。如果說敏感度策略是從外圍突擊,那關聯度策略就是從內部突破。
關聯度是什麼?顧名思義,就是一個問題與其他問題是否存在關聯。它是孤立的?還是會牽扯到其他的很多問題?
這個概念類似於醫學上的傳染性。一個關聯度很強的問題,其實就是告訴投資者在其他相關聯的地方也存在問題或者隱患。就跟傳染病一樣,它可能會感染和影響很多人。這就大大增加了存在未知風險的可能性,會引發恐慌性的連鎖反應。
拿危機公關史上的經典案例——強生泰諾膠囊中毒的案例來舉例說明。當第一個因為服用泰諾膠囊而致死的案例出現之後,它沒有體現出很高的關聯度,因為相比那麼大的銷量和用戶群體,一個死亡案例並不說明什麼。但是當死亡案例接連出現之後,問題就立刻變得復雜了,關聯度急劇升高,於是恐慌性的連鎖反應出現了:每一顆泰諾膠囊都有可能有毒、甚至強生其他的產品也可能會被懷疑。強生的股價也隨之崩盤。
一般而言,越接近企業核心的問題,牽扯的面就越廣,關聯度就越高,越容易讓投資者恐慌。所以,一些很厲害的商業調查公司,會不惜代價的派出商業間諜,卧底到公司的核心部門;或者花高價從企業內部核心人員那裡獲得有價值的信息。
當然,即使沒有來自源頭的信息,如果下游的問題收集的足夠多、足夠廣,也會讓投資者確信這些問題的根源在企業的上游,讓投資者相信存在未知的風險,也會有同樣的效果。
對比敏感度策略和關聯度策略:一個是從外圍、用相同的問題打擊不同的公司;一個則是從內部,用不盡相同的問題打擊同一個公司。可以說是實實在在的內外夾擊。
另外還有一種很常見的策略,就是反差度策略。實際上就是俗話說的「期望越高、失望越大」。同樣的問題,外界對你的期望越高,你的風險其實就越大。
反差度其實是對公開風險的一種誇大。製造反差度有兩種常見的方法。一是明裡唱多而實際做空,就是欲擒故縱,先把你捧得很高,然後再狠狠的摔下來。另一個是參照對比,找一個相反的正面典型,把你塑造成反面典型,形成一個明顯的反差。
當你利用公開風險做空一家公司的時候,要找一個相似的反面典型做參照,來壓低做空對象的估值;但你要利用反差度策略的話,又要找一個相反的正面典型做參照,來形成一個很大的反差。一正一反之間,所追求的效果卻是相同的。
總的看來,你可以從公開風險、從投資者對上市公司的不了解、投資者對上市公司的不理解當中,發現做空的機會;而且,你可以運用敏感度策略、關聯度策略、反差度策略來幫你更好的把握和利用這些機會。當然你要考慮到其他投資者的替代成本,更要考慮到自己能否借到股票、借到股票的成本是否合適等等。

編輯於 2012-10-24
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方三文

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1,借股賣出,等價格下跌回補。2,買入看跌期權。

⑩ 現在股票開戶傭金多少為好以後傭金可以修改嗎

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