航空工業集團三劍客

1. 全球最大水陸兩棲飛機AG600，是中航飛機生產的嗎

是中航工業各單位通力合作研發的。

鯤龍-600（AG600）是世界在研最大的水陸兩用飛機，它的誕生是由中航工業各單位通力合作，中航工業通飛作為責任主體，中航工業特飛所/中航通飛研究院作為總設計師單位，中航通飛華南公司作為飛機主承製單位，統籌行業力量，開展飛機研製。

其中中航工業成飛民機承擔機頭的製造，中航飛機西安分公司承擔中機身和機翼的製造，中航飛機漢中分公司承擔後機身和尾翼的製造，中航通飛華北公司承擔發動機短艙的製造；

中航工業復材中心承擔碳纖維復合材料部件的製造，中航工業南方承擔發動機的研製工作，起落架在長沙研製，兩側浮筒在哈飛研製，其餘主要部件和系統也由中航工業所屬相關單位研製。

從2009年6月國家批復立項，到2012年攻克關鍵技術、完成初步設計，再到2016年7月總裝下線，如今首飛成功，「鯤龍」經過8年多艱辛研製。

國內共有20個省份、150多家企事業單位、10餘所高校的數以萬計的科研人員協作，攻克了氣水動融合布局設計與試驗技術等世界難題。

全機5萬多個結構及系統零部件中98%由國內供應商提供，全機機載成品95%以上為國產產品。

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上天如鯤鵬，入水似蛟龍，說的就是這架可以上天入海的飛機——鯤龍AG600。

上半身是飛機，下半身是輪船，這個有著特殊外貌的龐然大物，就是我國自主研製的水陸兩棲飛機「鯤龍AG600」。

AG600飛機是為滿足我國應急救援體系和國家自然災害防治體系建設需要而首次研製的大型特種用途民用飛機，其性能達到世界先進水平。

面對森林大火，它可通過在水面上短短20秒的滑行，就能一次汲水12噸，單次投水救火面積可達4000多平方米；

面對海上災難，AG600的飛行速度是救撈船舶、直升機救援速度的數倍以上，航程超過4000公里，一次可救援50名遇險人員。

參考資料來源：網路——鯤龍-600

2. 中國空軍三劍客之一的殲16有多優秀

殲20是我國目前最先進的戰斗機，但這個觀點並不全面，因為當前殲20的主要作用是奪取制空權，在多功能作戰能力方面，殲20是不及殲16的。

從2016年服役以來，短短四年時間殲16的產量已經超過了150架，當前殲16加殲20這一組合，一款負責制空，一款負責清掃戰場，是空軍最強戰力的體現。

3. 急求《三劍客》讀後感！！！！！

講述了達達尼昂和波托斯，阿拉米斯，阿托斯一行人與紅衣主教勇敢斗爭的故事。他們都是法國巴黎禁衛長槍隊的隊員。達達尼昂曾經還被提拔為禁衛長槍隊副隊長。但他拒絕了，把機會送給了三劍客。雖然書名是三劍客，但是故事的主角卻是達達尼昂。我最喜歡達達尼昂，他的勇氣、自信、正值，深受我的喜愛。紅衣主教是故事的主要反面派人物。但他最後成為了正人君子。想把達達尼昂提升為副隊長的人就是他。三劍客是我近來看的最後一本西方名著,也是看的唯一一部長篇西方名著,創作它的前輩是法國著名作家大仲馬,三劍客是他的代表作之一;也是大仲馬先生文學生涯的轉折點.三劍客應該算是一部歷史小說,正如大仲馬先生的名言:"什麼是歷史?就是給我掛小說的釘子."所以,三劍客可以說是半部移花接木的歷史.全文長達60萬字,登場人物繁多,事件豐富,場面非常宏大;正如書名:三劍客,由貫穿全文的主人公達德尼昂及三個火槍手：阿托斯／波爾多斯／阿拉密斯的傳奇經歷為故事主線，描寫了十七世紀法蘭西親舊教派水火不容的爭斗和宮廷權貴風起雲涌的更迭的歷史背景，從四個主角各具特色的性格體現當時法蘭西王國劍客的效忠以及權力的爭斗．
阿托斯的高貴雍容，波爾多斯的粗放豪爽，阿拉密斯的風流倜儻，達德尼昂的勇敢機智等都讓人難忘，作者發揮豐富的想像力把王後與白金漢公爵的愛情寫得跌宕起伏/扣人心弦，最終當白金漢公爵在遇刺走到生命的盡頭時，仍對王後一往情深／至死不渝，讀起來不由得讓人感概真愛不死．．．．．．三劍客中的男主角達德尼昂大仲馬先生把他描寫成一個機智勇敢／敢愛敢恨／珍惜友誼的騎士，他不但劍術高超，而且珍惜愛情，當愛人康斯坦斯被害彌留之際時的真情留露無不讓人動容．
全文在人物描寫方面從人物性格和內心活動入手，並通過人物一連串的活動和個性化的語言來表現，故事的層次分明且情節曲折，由若干獨立成章的小故事密切聯系，由此從不同角度體現十七世紀法國的時代風貌並揭露了法國宮廷的腐巧生活．

4. 三劍客的結局是什麼

《三劍客》是以17世紀初期法國國王路易十三[1]和手握重兵、權傾朝野的首相黎塞留紅衣主教的矛盾為背景，穿插群臣派系的明爭暗鬥，圍繞宮廷里的秘史軼聞，展開了極饒趣味的故事。書中的主人公少年勇士達達尼昂，懷揣其父留給他的十五個埃居，騎一匹長毛瘦馬，告別及親，遠赴巴黎，希望在同鄉父執的特雷維爾為隊長的國王火槍隊里當一名火槍手。在隊長府上，他遇上阿托斯，波托斯和阿拉米斯三個火槍手，通過歐洲騎士風行的決斗，四人結成生死與共的知己。
其時，國王路易十三，王後安娜·奧地利，以及首相黎塞留三分國權，彼此有隙。國王對達達尼昂幾次打敗首相部下暗自褒獎，而首相卻懷恨在心。恰逢安娜·奧地利王後的舊時情人英國白金漢公爵對她情絲未斷，王後便以金剛鑽墜相贈以表懷念。主教遂利用契機構陷，向國王屢進讒言，要國王派人組織宮廷舞會，讓王後配帶國王送給她的那條金剛鑽墜以正虛實。王後眼見舞會日期逼近，惶然無計，幸得心腹侍女波那瑟獻計設法，請達達尼昂幫忙相助。達達尼昂對波那瑟一見鍾情，頗相見恨晚，便不顧個人安危，滿口答應，在三個朋友的全力支持下，四人分頭赴英。經過一路曲折離奇的磨難，唯有達達尼昂如期抵達，向白金漢說明原委，及時索回金剛鑽墜，解救了王後的燃眉之急，粉碎了紅衣主教的陰謀詭計。
紅衣主教黎塞留對安娜·奧地利也早已有意，但一直未獲王後垂青。於是他妒火中燒，移恨於情敵白金漢公爵，利用新舊教徒的矛盾引發的法英戰爭，妄圖除掉白金漢以解心頭之恨。為達此目的，他網羅一批心腹黨羽，其中最得力的親信便是佳麗米拉迪。此女天生麗質，艷若桃李，但卻兩面三刀，口蜜腹劍，心狠手辣，毒如蛇蠍。達達尼昂為其美貌所動，巧構計謀，潛入內室，誘她失身。就在雲雨交歡之中，達達尼昂偶然發現米拉迪肩烙一朵百合花，那是當時歐洲女子犯罪的恥辱刑跡。隱藏數年的這個機密的暴露，使她對達達尼昂恨之入骨，不共戴天，幾次設陷阱暗害，但均未成功。
在以圍困拉羅舍爾城為戰事焦點的法英對壘中，黎塞留和白金漢各為兩國披掛上陣的主帥。黎塞留暗派米拉迪赴英卧底，乘機行刺白金漢；米拉迪提出以殺死達達尼昂為交換條件。她一踏上英國的土地，即被預先得到達達尼昂通知的溫特勛爵抓獲，遂遭其軟禁。囚禁中，她極盡賣弄風騷和花言巧語之能事，誘惑了溫特勛爵的心腹看守費爾頓，後者自告奮勇救米拉迪出獲，並僥幸刺死了白金漢。米拉迪在歸法途中，巧進修道院，找到了受王後派人庇護的達達尼昂的情婦波那瑟，將她毒死。達達尼昂、阿托斯、波托斯、阿拉米斯四位朋友晝夜兼程，苦苦追蹤，會同溫特勛爵和一名劊子手，終於在利斯河畔抓到企圖潛逃比利時的米拉迪。六位仇人齊討共誅，揭開了米拉迪的老底：原來她早已遁入空門，但她不甘青春寂寞，誘惑了一個小教士與其同居。因敗壞教門清規，教士身陷囹圄，她也被劊子手——小教士的胞兄烙下了一朵百合花。教士越獄逃跑，攜帶米拉迪私奔他鄉，劊子手因受株連入獄，替弟頂罪。在異鄉，米拉迪嫌貧愛富，又拋棄了小教士，和當地一位少年拉費爾伯爵結婚，弄得後者傾家盪產又棄他而去。拉費爾伯爵恨之切切，便化名阿托斯投軍，進了國王火槍隊，以慰失戀受騙之苦。米拉迪逃到英國，騙取溫特勛爵伯兄之愛成婚，並生有一子。但為了獨占丈夫及兄弟之遺產，她又謀害了第二個丈夫。她罪惡累累，天怒人怨，當即在利斯河畔被殺正法。至此，達達尼昂、阿托斯、波托斯、阿拉米斯、溫特勛爵和劊子手各自都報仇雪恨，了卻夙願。
黎塞留得知心腹米拉迪遇害一事中，達達尼昂是主謀，便命親信羅什福爾將他捉拿。達達尼昂不卑不亢，坦言相陳，明示原委。黎塞留見他視死如歸，義勇無雙，少年有為，深為感動，非但不加罪行誅，反而擢升其火槍隊副官。阿托斯、波托斯、阿拉米斯三人或歸鄉里，或娶孀婦，或皈教門，萍飄絮飛，全書就此結局。
《三劍客》是一部歷史小說，但作者大仲馬不拘泥於歷史，在此基礎上添加自己豐富的想像力，使它成為一部引人入勝的俠士小說，至今仍為人們所喜愛。

5. AG600是中國航空工業的一次突破 為何說軍用可能性不大

原標題：AG600是中國航空工業的一次突破，最大價值在民用、海警和軍用後勤

近日，中國大飛機三劍客之一的中國國產AG600大型水上飛機首飛成功，對於中國航空工業來說這是一件值得紀念的大事。早在AG600項目曝光之初，很多人就對這種飛機的軍事用途很是感興趣，隨著AG600的首飛成功，對其未來在我海軍中的作用討論也再次成為熱門話題。但是筆者認為，AG600水上飛機實際可行的軍事用途並不是特別的大。

做反潛機平台不合適也沒必要

中國是一個海洋大國，但是受制於航空工業能力的相對不足，中國的反潛巡邏機機隊建設始終很不令人滿意，而AG600較大的機體、較遠的航程使其在項目立項時期就被軍迷賦予了未來的海軍反潛機的重任，但是在筆者看來，AG600作為反潛巡邏機平台不合適，且根本沒必要。

首先，反潛作戰對時間的要求非常敏感，越快的速度就能搜尋更大的范圍，同時也能更快的、趕在潛艇下潛逃逸之前將其捕獲，因此，參照國外的相關經驗，噴氣式反潛巡邏機將會是反潛機未來的方向，而隨著中國航空工業能力的不斷提高，尤其是大型民用客機項目的逐漸快速推進，再加上我國國產渦扇發動機的較快發展，中國獨立自主研製的、在性能上達到甚至超越P8水平的新一代反潛機也不再是遙不可及的，因此，AG600版反潛機完全不符合實際需求。

其次，隨著中國高新工程的推進，以高新6號為代表的我海軍新一代反潛巡邏機已經成熟，並大量列裝，而該機的平台運9運輸機，無論是航程還是飛行高度亦或者是速度，對比AG600都有優勢，因此，再發展一種性能還有所不及的、機體沒有較大突破的AG600反潛巡邏機完全沒有必要。

最後，AG600剛剛首飛成功，距離實際應用還有相當長的一段距離，其最終交付用戶至少也在2020年之後，而在其基礎上改進為反潛機的方案即便是現在開始立項，真正服役也需要等到2025年，而且這還是樂觀的估計、還是在中間不會遇到較大的困難的情況之下的預計，以這樣的時間差，AG600根本不可能成為我軍的反潛巡邏機。

軍用後勤很合適

作為反潛巡邏機平台，AG600很顯然沒戲，但是，在後勤補給方面，AG600還是有可用空間的。水上飛機相比於陸基飛機最大的優勢就是能夠在不依賴機場的條件下起降，再加上AG600較大的航程，其完全可以抵達中國最偏遠的海島，完成為我海島駐守部隊提供物資、甚至人員運輸的任務，而這樣的任務在中國實際控制的沒有機場條件的偏遠島礁上，陸基飛機是很顯然做不到的，因此，在我軍後勤保障能力的建設方面，AG600還是有用武之地的。

海警和民用才是出路

中國AG600最大的用途筆者認為會是在民用和海警用途，我們都知道，為了滿足我國300萬平方公裏海洋國土的巡邏需求，近幾年我國的海警建設無論是硬體還是軟體都在加速，而在這些建設中唯一沒有較大進展的就是空中巡邏機，相對於現今還在勉強使用的運12巡邏機，AG600各方面性能全面超出，而且，其可以水面起降的優勢，對於海警甚至海事部門的海上人道主義救援來說將會是一件非常合適的裝備，其列裝中國海警和海事部門必將極大提高我國海上人道主義救援任務的速度和效率。同時，AG600在規劃之時就非常強調民事用途，而其在災害救援，尤其是火災救援方面的能力更是在設計階段就被重點照顧，因此，AG600的民事用途還是非常大的。（利刃/草原狼軍團）

6. 知道中國大飛機「三劍客」是哪三個嗎

其一：運20
運-20大型噴氣式運輸機，是中國自主研發的新一代重型軍用運輸機，由中國航空工業集團公司第一飛機設計研究院設計、西安飛機工業集團為主製造，於2013年1月26日首飛成功，2016年7月6日正式服役。作為多用途運輸機，可在復雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務 。該機最大起飛重量220噸，載重超過66噸，最大時速≥800千米，航程>7800千米，實用升限13000米。擁有高延伸性、高可靠性和安全性。運20的服役將使中國空軍開始具備強大的戰略投送能力。
其二：AG600
AG600飛機是當今世界在研的最大一款水陸兩棲飛機，是我國首次研製的大型特種用途民用飛機，是國家應急救援體系建設急需的重大航空裝備。AG600是2009年6月批復立項、9月正式開始項目研製工作，2012年完成了物理樣機驗收，2014年進入了製造階段，2016年7月23日總裝下線並在11月的珠海航展公開亮相。AG600飛機的研製能夠促進國家應急救援航空裝備體系建設的跨越式發展，填補國內大型水陸兩棲飛機的研製空白。
其三：C919
C919大型客機是中國首款按照最新國際適航標准研製的干線民用飛機，於2008年開始研製，2017年5月5日在浦東機場成功首飛。基本型混合級布局158座，全經濟艙布局168座、高密度布局174座，標准航程4075公里，最大航程5555公里。C919客機的成功研製，意味著我國躋身成為世界上少數掌握研發製造大型客機能力的國家。

7. 中國航空工業的里程碑，鯤龍海上首飛成功代表著什麼

根據中國航空工業集團發出的信息顯示，7月26日，國產大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島附近海域，成功實現海上首飛，這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之後的又一重要里程碑，標志著這一款足以讓全球矚目的大型兩棲飛機的研發工作取得了關鍵性的進展，離正式服役又近了一步，更標志著中國在大型特種飛機領域取得了新的突破。

8. 鯤龍為何被稱為是足以睥睨全球的大型兩棲飛機

根據中國航空工業集團發出的信息顯示，7月26日，國產大型水陸兩棲飛機“鯤龍”AG600在山東青島附近海域，成功實現海上首飛，這是AG600飛機繼2017年陸上首飛、2018年水上首飛之後的又一重要里程碑，標志著這一款足以讓全球矚目的大型兩棲飛機的研發工作取得了關鍵性的進展，離正式服役又近了一步，更標志著中國在大型特種飛機領域取得了新的突破。

9. 中國大飛機三劍客都是誰

C919、AG600、運-20。

1、C919

C919中型客機，全稱COMAC C919，是中國首款按照最新國際適航標准，具有自主知識產權的干線民用飛機，是由中國商用飛機有限責任公司於2008年開始研製的。

2、AG600

鯤龍-600（AG600）：是中國大飛機三劍客之一，是中國自行設計研製大型滅火、水上救援水陸兩棲飛機，是世界在研最大的水陸兩用飛機，2016年7月23日總裝下線（一期產品），原預估最大平飛速度555公里/小時，一期產品為500公里/小時。2017年2月13日成功試飛。

3、運-20

運-20（中國編號：Y-20，代號：鯤鵬，英文：Xian Y-20），是中國研究製造的新一代軍用大型運輸機，於2013年1月26日首飛成功。

該機作為大型多用途運輸機，可在復雜氣象條件下，執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。與中國空軍現役伊爾-76比較，運-20的發動機和電子設備有了很大改進，載重量也有提高，短跑道起降性能優異。

(9)航空工業集團三劍客擴展閱讀：

我國大飛機的進度目標是「一機日趨成熟，兩機完成總裝」。成熟的「一機」為運-20，而「兩機」為C919和AG600。從戰略地位上看，三款大飛機都堪稱「國之重器」。

作為「三劍客」中唯一已實現首飛的「重器」，運-20的試飛過程同樣踐行了「自主」二字。比如失速——大飛機試飛過程中，難度最高、風險最大的項目。

國產大飛機「三劍客」全面亮相，進入收獲期，不僅表明我國大型航空裝備產業邁入系列化、專業化發展階段，也標志著中國自主創新正朝著更高、更強、更遠的方向「上天入海」。

10. 《三劍客》人物介紹

達達尼昂：小說主人公，劍術高超，有勇有謀，豪爽俠義。身份：路易十三的第一任警衛軍隊長和火槍手副隊長，後被提拔為法國大元帥等 。生日：目前還不確定，只知道出生於1620年。故鄉：法國南部的加斯科尼 。情婦：波那雪.康斯坦絲。最好的朋友：阿多斯，阿拉米斯，波爾多斯 。名稱：達達尼昂，達達大尼央等。法文名稱：D'Artagnan。國籍：法國。喜歡做的事：和朋友們一起，決斗等。不喜歡的事：被別人嘲笑，討厭別人弄傷自己。缺點：驕傲，偶爾惡作劇 。名言：我為人人，人人為我 。崇拜的人：特雷維爾，路易十三，紅衣主教。愛好：擊劍 。性格：沉著，幽默，孤傲
米萊迪（也作：米拉迪）：小說中最大的女反派，紅衣主教的大部分陰謀由她執行，外表美麗動人，風情萬種，花言巧語，為人心狠手辣，毒如蛇蠍。
紅衣主教黎塞留：權傾朝野的法國宰相，國王路易十三表面上所倚重的重臣，設計陷害王後有私情，挑撥王後和國王的關系，借機削弱國王權威，以圖獨攬大權。
阿托斯：火槍手，達達尼昂的好友之一；隱姓埋名加入火槍隊的貴族拉費爾伯爵，為人深沉。
波爾多斯（也作：波托斯）：火槍手，達達尼昂的好友之一；快人快語，胸無城府。
阿拉米斯：火槍手，達達尼昂的好友之一；表面上一心要作教士，實際上跟他的情人塵緣未了。
國王路易十三：為人虛榮，冷遇王後奧地利的安娜，跟手握大權的宰相黎塞留明爭暗鬥。 王後奧地利的安娜：與國王同床異夢，其舊時情人是英國國王詹姆斯一世的寵臣宰相白金漢公爵喬治·維利爾斯。
特雷維爾：國王火槍隊隊長，達達尼昂等四人冒險的鼎力支持者。
波那瑟：達達尼昂的房東，裁縫店老闆，市儈，軟弱虛偽，淪為紅衣主教的線眼。
波那瑟夫人：達達尼昂的房東夫人，王後的衣著侍女，王後與白金漢公爵幽會的引線人，達達尼昂的情人。
布朗歇：達達尼昂的跟班。
巴贊：阿拉密斯的跟班，虔誠的天主教徒，一心希望主人能夠出家成為教士。
溫特勛爵：英國官員，抓獲米萊迪。
費爾頓：溫特勛爵的手下，看守米萊迪時被其花言巧語欺騙，放走米萊迪，並刺殺白金漢公爵。
主人公 達達尼昂（Charles de Batz-Castelmore, Comte d'Artagnan）：小說主人公，劍術高超，有勇有謀，豪爽俠義。 身份：路易十三的第一任警衛軍隊長和火槍手副隊長，後被提拔為法國大元帥等 生日：目前還不確定，只知道出生於1620年 故鄉：法國南部的加斯科尼 情婦：波那雪.康斯坦絲最好的朋友：阿多斯，阿拉米斯，波爾多斯 名稱：達達尼昂，達達大尼央等 法文名稱：D'Artagnan 國籍：法國 喜歡做的事：和朋友們一起，決斗等 不喜歡的事：被別人嘲笑，討厭別人弄傷自己 缺點：驕傲，偶爾惡作劇 名言：我為人人，人人為我 崇拜的人：特雷維爾，路易十三，紅衣主教 愛好：擊劍 性格：沉著，幽默，孤傲