鐵路總公司下設集團公司

❶ 中國鐵路物資總公司有哪些下屬公司

中國鐵路物資（集團）總公司（簡稱「中國鐵物」）是國務院國有資產監督管理委員會直接管理的大型中央企業，其前身是鐵道部物資管理局，歷史可以追溯到成立於1887年的中國鐵路公司塘沽材料處，是以鐵路產業綜合服務為核心，以鋼材貿易為重點，服務鐵路，面向社會和國際經營的大型集團化企業。鐵路物資供應服務居於領域龍頭地位，是國內最大的鋼材貿易綜合服務商和主要鐵路產品出口商之一，躋身中國500強前列。2011年位列世界500強的第470位。
中鐵物資總部設在北京，下設27家全資子企業，5家控股公司，4家駐外機構和1所物流學院。所屬子公司分設在北京、上海、天津、廣州、哈爾濱、沈陽、武漢、西安、成都、深圳等大中城市，三級以上分支機構109個，形成了以總部為首，各子公司、分公司協同運作的全國性經營網路。擁有儲運基地28個，倉儲面積155萬m2，鐵路專用線110條，106延長公里。2007年銷售收入790億元，總資產253億元，在2007年中國企業500強中列第53位，中國服務業500強中列第24位，在國家統計局發布的中國最大500家企業集團中列第37位。中鐵物資具有鐵礦石進口資質、商務部授予的國際招標資質、外事審批權，具有鋼材、機電產品和非金屬產品一級代理商資格和國家批準的成品油經營許可證、煤炭經營許可證，是中國機電商會、五礦商會、中國物流與采購聯合會的會員單位、中國招標投標協會的常務理事會員單位。

❷ 中國鐵路總公司有幾個子公司

截至2018年末，中國鐵路總公司（又叫中國國家鐵路集團有限公司)下設18個鐵路局集團公司、3個專業運輸公司等34家企業（子公司）。

1、18個鐵路局集團公司：

中國鐵路哈爾濱局集團有限公司、中國鐵路沈陽局集團有限公司、中國鐵路北京局集團有限公司、中國鐵路太原局集團有限公司、中國鐵路呼和浩特局集團有限公司、中國鐵路鄭州局集團有限公司、

中國鐵路武漢局集團有限公司、中國鐵路西安局集團有限公司、中國鐵路濟南局集團有限公司、中國鐵路上海局集團有限公司、

中國鐵路南昌局集團有限公司、中國鐵路廣州局集團有限公司、中國鐵路南寧局集團有限公司、中國鐵路成都局集團有限公司、中國鐵路昆明局集團有限公司、

中國鐵路蘭州局集團有限公司、中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司、中國鐵路青藏集團有限公司。

2、川藏鐵路有限公司。

3、專業運輸公司（3個）：

中鐵集裝箱有限責任公司、中鐵特貨運輸有限責任公司、中鐵快運股份有限公司。

4、其他企業（12個）：

中國鐵路投資有限公司、中國鐵道科學研究院集團有限公司、中國鐵路經濟規劃研究院有限公司、中國鐵路信息科技有限責任公司、中國鐵路設計集團有限公司、中國鐵路國際有限公司、

鐵總服務有限公司、中國鐵道出版社有限公司、《人民鐵道》報業有限公司、中國鐵路專運中心、中國鐵路文工團、中國火車頭體育工作隊。

(2)鐵路總公司下設集團公司擴展閱讀：

中國鐵路總公司就是中國國家鐵路集團有限公司，內設機構27個，直屬機構有3個，派出機構12個。

中國國家鐵路集團有限公司實行兩級法人（中國國家鐵路集團有限公司、鐵路局集團公司）、三級管理（中國國家鐵路集團有限公司—鐵路局集團公司—站段）。

截至2018年末，中國國家鐵路集團有限公司下設18個鐵路局集團公司（設置運輸站段845個），3個專業運輸公司等34家企業。除此之外，還有3個事業單位。

3個事業單位是：鐵道黨校、中國鐵道博物館、鐵道戰備舟橋處。

❸ 鐵路總公司組建了幾個集團公司

下屬企業
哈爾來濱鐵路局
沈陽源鐵路局
北京鐵路局
太原鐵路局
呼和浩特鐵路局
鄭州鐵路局
武漢鐵路局
西安鐵路局
濟南鐵路局
上海鐵路局
南昌鐵路局
南寧鐵路局
成都鐵路局
昆明鐵路局
蘭州鐵路局
烏魯木齊鐵路局
廣州鐵路集團
青藏鐵路公司
中鐵特貨運輸有限責任公司
中鐵快運股份有限責任公司
中鐵集裝箱運輸有限責任公司
中國鐵路信息技術中心
中國鐵路建設投資公司
中國鐵道科學研究院
中國鐵道出版社
人民鐵道報社（鐵道影視音像中心）
採納哦謝謝

❹ 中國鐵路工程總公司下屬部門

中鐵各局地址及中國鐵路工程總公司屬下：
中鐵一局集團有限公司—西安市雁塔北路1號
中鐵二局集團有限公司—成都市馬家花園路10號
中鐵三局集團有限公司—太原市迎澤大街269號
中鐵四局集團有限公司—合肥市望江東路96號
中鐵五局集團有限公司—貴陽市棗山路23號
中鐵六局集團有限公司—北京市海淀區萬壽路2號
中鐵七局集團有限公司—鄭州市航海東路1225號
中鐵八局集團有限公司—成都市一環路北二段100號
中鐵九局集團有限公司—沈陽市瀋河區敬賓街3-1號
中鐵十局集團有限公司—濟南市車站街167號
中國鐵道建設工程總公司屬下：

中鐵十一局集團有限公司—武漢市武昌區丁字橋103號
中鐵十二局集團有限公司—太原市西礦街130號
中鐵十三局集團有限公司—長春市二道區嶺東路2138號
中鐵十四局集團有限公司—濟南市和平路1號
中鐵十五局集團有限公司—洛陽市四通路2號
中鐵十六局集團有限公司—北京市朝陽區紅松園北里甲2號
中鐵十七局集團有限公司—太原市平陽路266號
中鐵十八局集團有限公司—天津市河西區柳林
中鐵十九局集團有限公司—遼陽市和平路17號
中鐵二十局集團有限公司—西安市太華路89號
中鐵二十一局集團有限公司—蘭州市和政路156號
中鐵二十二局集團有限公司—北京市復興路40號
中鐵二十三局集團有限公司—成都市東門街84號
中鐵二十四局集團有限公司—上海市會文路2號
中鐵二十五局集團有限公司—廣州市中山一路55號

❺ 中國鐵路總公司改革方案分為了幾大集團公司

各大一線城市

❻ 黑龍江省鐵路集團有限責任公司的下屬公司

嫩江鐵路有限責任公司是由黑龍江鐵路集團有限責任公司、中國地方煤礦總公司、中國鐵路建設投資公司共同發起設立的有限責任公司,所轄鐵路以下簡稱嫩黑線(嫩江至黑金),是為解決東煤西調，緩解濱洲、濱綏樞紐壓力而興建的。鐵路為單線,南接國鐵富嫩線嫩江站,向北延伸至黑河金水礦區，延展里程188.38公里，營運里程174.32公里，站線及專用線14.064公里，資產總額31，100萬元。鐵路復建於1985年，於1988年11月臨運，1989年正式運營。目前主要運輸品類有煤炭、木材、糧食、金屬礦石、非金屬礦石、水泥等。嫩黑鐵路經濟吸引區內有煤礦22家，貨物流向主要是齊齊哈爾、大慶、哈爾濱、遼寧、吉林部分地區。截止2008年末累計發送貨物2698萬噸，發送旅客147萬人次，為開發黑龍江省西北部礦產資源，繁榮地方經濟做出了積極貢獻。
公司下設運輸科、機輛段、工電科、安監室、總工室、物供分中心、財務分中心、信息分中心、企管辦、人事科、公安分處、房土科、辦公室等13個部門。鐵路沿線設7個車站，配屬東風4B型內燃機車4台，東風10D型調車機1台，重型軌道車2台，自備車71輛，K13型碴石車10輛。線路等級為國鐵Ⅲ級標准，列車運行速度70公里，道岔60組，曲線187條，橋梁27座，涵洞175座，道口56處，其中有人看守3處；通信光纜傳輸,室內數字程式控制交換，實現了鐵路專用數字調度，信號採用微機聯鎖。
2001年以來，公司先後被授予省「重合同守信用單位」；省委「先進基層黨組織」；省政府「模範單位」；全國「五一勞動獎狀」等榮譽稱號。
黑龍江省樺南地方鐵路有限公司是黑龍江省鐵路集團公司的權屬運輸子公司。所轄鐵路簡稱樺陽鐵路，由國鐵牡佳線樺南車站接軌至樺南縣石頭河子鎮向陽村，運營里程33.54公里，1972年10月15日通車運營，是我省第一條地方鐵路。原設計年運輸能力40萬噸，經過改造，現年運輸能力已達到370萬噸。主要運輸品類為石灰石、煤炭、水泥等。公司資產總值2,918 萬元，現有職工288 人。
2001年實施公司制改造後更名為黑龍江省樺南地方鐵路有限公司。企業的內外經濟環境得到了改善，企業管理實現了制度化、規范化，職工的凝聚力和向心力不斷增強，員工思改革，求發展的心態與企業的發展戰略形成共識，黨政班子堅強有力，企業的發展得到社會各界的關注。從1992年至2008年的16年間共完成貨運量 1,633萬噸。公司先後被中國地鐵協會援予「扭虧增盈先進單位」和「運營管理先進單位」，被省委、省政府授予「黑龍江省職工職業道德建設先進單位」、「企業民主管理工作先進單位」，被省總工會授予「模範職工之家」，被佳木斯市政府授予「市級文明單位標兵」等榮譽稱號。特別是1996年以來到2008年的12年間，完成貨運量 1,259萬噸。固定資產投入相當於前25年的2倍，人均收入年均遞增15%。12年間，一年一個台階，一年刷新一個新紀錄。2007年貨運量達到223.9萬噸，創公司運營史上最好水平。2008年完成貨運量221萬噸。目前企業呈現貨運量完成最高、改革力度最大、經濟效益最好、職工收入最多的繁榮局面，企業的知名度和社會形象明顯提高。
寶清地鐵公司位於寶清縣寶清鎮北2.5公里處。管轄友誼至寶清地方鐵路（即友寶線），友寶線路全長62公里，南北橫跨友誼、寶清兩縣。北端與國鐵福前線上的新友誼站接軌，在紅興隆站與國鐵辦理貨物和車輛交接。線路等級為國家鐵路三級標准，1992年開工建設，於1998年8月30日通車臨運，並於2000年6月2日正式開通由寶清至佳木斯客運專線列車。是投資體制改革後依靠黑龍江省內自身力量興建的第一條地方鐵路，應該說是市場經濟的產物。無論是建設標准、建設質量、房屋造型，都是全國地方鐵路系統的佼佼者。公司目前有員工340名。
寶清地鐵公司經濟吸引去范圍內有寶清縣、友誼農場、五九七農場、八五二農場和八五三農場。地處三江平原腹地，大部分是平原。該吸引區物產資源十分豐富，是國家、省重要商品糧基地、大豆出口生產基地、木材生產基地和地方煤炭生產基地。除生產玉米、大豆、小麥、紅小豆、白瓜子、甜菜、甜葉菊、野生食用菌和小葉菜外，還有著稱全省的三個蘆葦基地之一，面積達30萬畝，年產12萬噸；森林面積達542萬畝，木材儲量達2369萬立方米，年採伐量為6萬立方米；地下蘊藏著豐富的煤炭資源，預計儲量為6.9億多噸，調查儲量2.2億多噸，已列入全國15個煤炭開發區之一。經過努力年產原煤在百萬噸以上。同時還有大理石、花崗石、石流紋岩、黃金等礦產資源正在有計劃地進行開發。
多年以來，公司注重從基礎工作入手，不斷加強企業管理，抓基層、打基礎，建立健全各項工作制度，把計劃、材料、工資、安全、質量等指標層層落實到班組，調動員工積極性，推動了管理水平的逐步提高，保證了安全運輸生產。
東寧地鐵公司是2003年省鐵路集團組建的權屬子公司。位於東寧縣內，鐵路線呈南北走向，北起國鐵濱綏線綏陽車站，終點東寧站。線路全長100公里，有大橋12座、中橋7座、涵洞165座、隧道1座，始建於2000年，於2003年9月30日通車剪綵臨運。
公司現有員工150人。下設綜合辦公室、組織人事部、計劃財務分中心、公安分處、物供分中心、企業管理部、安全技術部、調度指揮中心、營銷部、多經公司、運銷事業部、動力事業部、線橋事業部共13個部門。沿線有八里坪、道河、賞月、東寧4個車站。綏陽、八里坪、向嶺、沙洞、嶺後、道河、洞庭、老城溝八個工區；其中道河、老城溝2個領工區和通訊區。4個車站和嶺後、向嶺工區房屋全部歐式建築，造型美觀大方。

❼ 總公司在集團公司之上嗎總公司下面能設置集團公司嗎

總公司是相對於分公司而言的，集團公司是相對於子公司而言的。

集團公司可以在總公司之上或者與總公司平級別，但是集團公司不能在總公司之下，總公司之下只有分公司，集團公司不是分公司。

❽ 中國鐵路總公司的機構編制

在中國鐵路總公司2013年度第一期中期票據募集說明書中首提中國鐵路總公司（以下簡稱「鐵總」）性質，是由中央管理的國有獨資企業。

同時，募集說明書透露了中國鐵路總公司機構編制的整體框架，其內設機構中沒有了公安局，增設物資管理部、資本運營和開發部、審計和考核局三個部門。

中國鐵路總公司內設機構27個，分別為：

辦公廳、發展和改革部、企業管理和法律事務部、財務部、科技和信息化部、人事部、勞動和衛生部、國際合作部、經營開發部、物資管理部、運輸統籌監督局、客運部、貨運部、調度部、機輛部、工電部、建設管理部；

安全監督管理局、審計和考核局、監察局、宣傳部、黨組巡視工作領導小組辦公室、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局、川藏鐵路建設工程建設總指揮部辦公室。

(8)鐵路總公司下設集團公司擴展閱讀：

對比原鐵道部內設機構和鐵總的內設機構發現，原鐵道部的「司」被改成為「部」，辦公廳、運輸局、中華全國鐵路總工會、全國鐵道團委、直屬機關黨委、離退休幹部局名稱不變。

根據募集說明書，鐵總完全接手了原鐵道部下屬的全部事業單位。只有一點變化，中國鐵道出版社從原鐵道部下屬事業單位變為鐵總下屬企業。

此外，鐵總還有兩家下屬上市公司，廣深鐵路股份有限公司和大秦鐵路股份有限公司。原鐵道部18個鐵路局全部劃入鐵總，目前沒有變化。

❾ 一、中國國家鐵路集團(簡稱國鐵集團)內設哪些機構與鐵道機車相關的部門是什

國家鐵路集團公司內有機輛部

❿ 中鐵集團子公司都有哪些

1、中鐵二局集團

隸屬於由國務院國資委監管的中國鐵路工程總公司，前身為由時任中共中央西南局第一書記鄧小平同志設立的西南鐵路工程局 ，後改組為鐵道部第二工程局。中鐵二局股份有限公司是中國中鐵旗下的上市公司。

2、中鐵建工集團有限公司

集團公司是在成立於1953年的鐵道部建廠局和鐵道部工廠設計事務所的基礎上，於1965年整編為鐵道部第五設計院，後更名為鐵道部建廠工程局。由1998年再次更名為中鐵建廠工程局的基礎上，經2002年改制後組建的。後於2007年12月整體上市。中鐵建工集團有限公司是中國中鐵旗下公司。

3、鐵道第二勘察設計院

成立於1952年，是我國大型綜合勘察設計單位，是全國勘察設計綜合百強單位之一（前十名）。持有國家建設部及有關部門頒發的工程勘察、工程設計、工程技術咨詢、工程建設監理、工程總承包等各類綜合和專項甲級資質證書。

(10)鐵路總公司下設集團公司擴展閱讀：

中鐵建設集團有限公司是中國鐵建股份有限公司的核心成員企業，擁有房屋建築工程施工總承包特級資質、市政公用工程施工總承包特級資質、機電安裝工程施工總承包一級資質、地基與基礎工程專業承包一級、土石方工程專業承包一級。

以及鋼結構工程專業承包一級、建築智能化工程設計與施工一級、建築裝飾裝修工程設計與施工一級、機電設備安裝工程專業承包一級、預拌商品混凝土專業承包二級資質。