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造飛機的上市公司

發布時間:2021-07-09 06:18:08

① 寶馬公司以前是製造飛機引擎的嗎

寶馬剛開始是生產過飛機發動機、1916創建寶馬飛機股份公司、1918年八月正式更名為寶馬汽車股份公司、寶馬的標志藍色是藍天、白色是飛機的螺旋槳也說明寶馬跟飛機有過關系!

② 中國三大飛機輪胎製造廠都是哪

1、青島森麒麟輪胎股份有限公司

青島森麒麟位於青島市即墨區,成立於2007年。公司一直專注於綠色、安全、高品質、高性能半鋼子午線輪胎和航空輪胎的研發、生產、銷售,其產品根據應用類型區分為乘用車輪胎、輕卡輪胎及特種輪胎;

乘用車輪胎包括經濟型乘用車輪胎、高性能乘用車輪胎及特殊性能輪胎,特種輪胎包括賽車輪胎、航空輪胎。

2、中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司

中國化工集團曙光橡膠工業研究設計院有限公司隸屬中國化工集團旗下中國化工科學研究院,位於風景甲天下的桂林市七星區橫塘路55號,佔地39公頃,創立於1970年。

是原化工部直屬科研事業單位,1999年轉制為科技型企業。是中國唯一專業從事軍用航空輪胎、民用航空輪胎、火炮安全輪胎、坦克掛膠負重輪等特種輪胎及特種橡膠製品、防護服的研發、測試機構,同時也是中國軍用航空輪胎和民用航空輪胎的重要生產基地。

3、銀川佳通輪胎有限公司

銀川佳通輪胎有限公司是2002年12月由新加坡佳通集團和銀川(長城)輪胎有限責任公司組建的合資企業,為國家大型重點輪胎製造企業。

西北地區唯一的全鋼子午線輪胎生產線,我國三個航空輪胎生產企業之一,主要生產斜交、半鋼、航空、全鋼子午線輪胎。

(2)造飛機的上市公司擴展閱讀

2020年9月11日,青島森麒麟輪胎股份有限公司在深交所中小板正式上市。公司股票簡稱為「森麒麟」,股票代碼為「002984」。從深交所獲悉,森麒麟成為深交所中小板第965家上市公司,也是深交所第2289家上市公司。

而隨著森麒麟A股上市、盈康生命工商變更即將完成,青島轄區滬深兩市上市公司總數將達到44家,也形成了A股43家,B股1家的格局。

據悉,森麒麟本次公開發行股票數量為6900萬股。發行價格為18.96元/股,募集資金凈額約12.09億元。本次發行後每股凈資產7.42元。本次發行後每股收益1.14元。

③ 大飛機研製項目進展如何飛機製造在國內的發展狀況

到目前為止,大飛機項目進展順利,得到了各方認可。飛機設計研製的全過程一般包括預發展、工程發展、詳細設計、全面試制、適航取證等五個階段。大飛機計劃2014年首飛,2016年適航取證。張洪飆解釋說,從首飛到進入試飛階段再到適航取證,需要經過一系列復雜和繁瑣的程序。試飛包含數十個課目,時間也相對比較長。適航取證後,意味著飛機的安全性設計被認可,也就獲得了「准生證」。拿到此證後,飛機便可以進入批量生產的實質階段。

去年地震救災,我國引進的俄羅斯大型直升機發揮了重要作用。針對我國目前還缺乏國產大型直升機的現狀,張洪飆透露,航空工業集團即將和俄羅斯有關方面簽署聯合研製大型直升機的協議,一起研發更先進的大型直升機。

另據全國政協委員、中國航空工業集團公司副總工孫聰介紹,我國目前發放的私人飛機駕照大約為1400個。私人駕照主要是用於開私人輕型和超輕型飛機,相當於汽車的C照。

飛機製造在國內的發展狀況
歷經半個世紀的發展,我國飛機製造科研能力盡管與世界先進水平還存在一定的差距,特別是飛機製造的關鍵技術有待突破,設計人才有斷層,風險較大,資金短缺等嚴重等制約了行業的進一步發展和品質的提高。但通過基礎研究、應用研究和產品研發,已全面拉動飛機製造科技的發展。
因此,我國飛機製造及修理企業必須抓住新的發展形勢,加大科技創新,開展技術前瞻研究,與國外企業建立優良的合作體系,完善配套措施,提高整體效益和競爭力,只有這樣才能在新形勢下立於不敗之地。
我國十一五期間將適時啟動大型飛機研製項目。一方面是國家對民機發展的支持,另一方面是國家對軍機研發新型號的要求,我國航空工業面臨重大的發展機遇,處於歷史轉折點。
2007年滬深兩市共有5家飛機製造與維修類上市公司。主要從事的是輕型、小型飛機和教練機、直升機的製造。航空零部件企業更是主要以承接轉包業務為主。自主發展大型、高附加值飛機以及諸如航空發動機等關鍵零部件的能力還極其薄弱,但隨著中國航天航空業的發展,飛機製造業未來走勢看好。
中投顧問《2009-2012年飛機製造及修理行業投資分析及前景預測報告》

④ 國內飛機主要製造商上市公司 有哪兩家。

成飛和沈飛
沈陽飛機製造廠和成都飛機製造廠
哈飛股份:
直升機、通用飛機和支線飛機的科研生

⑤ 美國有哪些飛機製造公司

1.通用動力公司

通用動力(General Dynamics)是一家美國國防企業集團。2005年時通用動力是世界第六大國防工業承包商。由於近年來不斷的擴充和並購其他公司,通用動力現今的組成與面貌已與冷戰時期時大不相同。

現今通用動力包含三大業務集團:海洋、作戰系統和資訊科技集團。2018年7月19日,《財富》世界500強排行榜發布,通用動力公司位列383位。

2.麥克唐納-道格拉斯公司

麥克唐納-道格拉斯公司(McDonnell-Douglas Corporation)是美國製造飛機和導彈的大壟斷企業。1939年由詹姆斯·麥克唐納創辦,稱麥克唐納飛機公司。1967年兼並道格拉斯飛機公司,改為現名。

從那時起,與波音公司在1997的合並後,它生產了一些知名的商業和軍用飛機,如DC-10客機和F-15鷹等空中優勢戰斗機。該公司總部設在密蘇里州的聖路易斯附近的路易斯國際機場,而其子公司麥道公司的總部則設在未合並的密蘇里州聖路易斯縣。

3.波音公司

波音公司是全球航空航天業的領袖公司,也是世界上最大的民用和軍用飛機製造商之一。此外,波音公司設計並製造旋翼飛機、電子和防禦系統、導彈、衛星、發射裝置、以及先進的信息和通訊系統。

作為美國國家航空航天局的主要服務提供商,波音公司運營著太空梭和國際空間站。波音公司還提供眾多軍用和民用航線支持服務,其客戶分布在全球90多個國家。就銷售額而言,波音公司是美國最大的出口商之一。

2015年公布了其最新市場展望,預測中國國內航空旅行市場的規模將躍居全球首位,且中國的商用飛機數量到2034年將增至目前的近三倍。

4.羅克韋爾公司

羅克韋爾自動化(中國)有限公司(NYSE: ROK)是全球最大的致力於工業自動化與信息化的公司,致力於幫助客戶提高生產力,以及世界可持續發展。羅克韋爾自動化總部位於美國威斯康星州密爾沃基市,在全球80多個國家設有分支機構,現有雇員約22,000人。

1988年羅克韋爾自動化進入中國,目前已擁有超過22000多名雇員,並設有37個銷售機構(包括香港和台灣地區),5個培訓中心,1個位於上海的全球研發中心,大連軟體開發中心,深圳、上海和北京OEM應用開發中心,位於上海和哈爾濱的三個生產基地。

公司與國內幾十家授權渠道夥伴及60多所重點大學開展了積極的合作,共同為製造業提供廣泛的世界一流的產品與解決方案、服務支持及技術培訓。

5.貝爾直升機德事隆公司

貝爾直升機德事隆公司(Bell Helicopter Textron),是世界上最大的直升機製造商,公司總部位於美國南部德克薩斯州的沃斯堡,屬於德事隆集團。貝爾直升機德事隆公司,主要生產民用和軍用直升機以及傾轉旋翼機。

貝爾直升機德事隆公司的前身,是成立於1935年的貝爾飛行器公司,當時主要從事戰斗機的設計製造。1941年,貝爾正式進入直升機領域,成功推出了其第一架直升機——貝爾30。

貝爾公司生產的民用直升機,可乘坐多達十五人,廣泛用於空中運輸、醫療救護及搜索救援等活動。貝爾還與阿古斯特.韋斯特蘭公司合作,進行直升機製造以及直升機維修等服務。

貝爾直升機德事隆公司主要在沃斯堡和德克薩斯州的Amarillo生產軍用直升機和傾轉旋翼機,而民用的直升機則集中在加拿大魁北克省的米拉貝爾生產。

(5)造飛機的上市公司擴展閱讀:

2004年全世界前30個最繁忙的機場中有17個位於美國,包括了排名第一的亞特蘭大哈茲菲爾德-傑克遜國際機場(Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport)。

以運貨量而言,在同一年裡,全世界前30個最繁忙的貨運機場有12個在美國,包括了排名第一的孟菲斯國際機場(MEM)。

參考資料網路-美國

網路-通用動力公司

網路-麥克唐納-道格拉斯公司

網路-波音公司

網路-羅克韋爾公司

網路-貝爾直升機

⑥ 造飛機的人稱為什麼

飛機是人類在20世紀所取得的最重大的科學技術成就之一,有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明,關於世界上最早的飛機到底是由誰發明的各國上存在爭議:
法國人認為世界最早的飛機是由法國人克雷芒·阿德爾
(Clément
Ader)發明,於1890年10月9日在法國試飛成功,部份人認為他發明了歷史上第一架飛機。
美國人認為飛機的發明者是美國人萊特兄弟(Wilbur
Wright和Orville
Wright),於1903年12月17日在美國試飛成功。
巴西人認為是巴西人阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特(Alberto
Santos-Dumont)發明了飛機,1906年10月12日桑托斯-杜蒙特的「14
bis」飛機成功地飛至60米高空是世界上第一次成功的動力飛行,之前的飛行並沒有達到真正意義上「飛」的標准。
一般普遍認為是由美國人萊特兄弟發明了飛機,而有部份人認為是由克雷芒·阿德爾或阿爾貝托·桑托斯·杜蒙特所發明。

萊特兄弟(Wright Brothers)是美國著名的科學家,哥哥是威爾伯·萊特(Wilbur Wright,1867年4月16日—1912年5月12日),弟弟是奧維爾·萊特(Orville Wright,1871年8月19日—1948年1月30日)。他們是美國的發明家、飛機的製造者。1903年12月17日,萊特兄弟首次試飛了完全受控、依靠自身動力、機身比空氣重、持續滯空不落地的飛機,也就是「世界上第一架飛機」。
飛機是歷史上最偉大的發明之一,有人將它與電視和電腦並列為20世紀對人類影響最大的三大發明。萊特兄弟首創了讓飛機能受控飛行的飛行控制系統,從而為飛機的實用化奠定了基礎,此項技術至今仍被應用在所有的飛機上。萊特兄弟的偉大發明改變了人類的交通、經濟、生產和日常生活,同時也改變了軍事史。

⑦ 全世界能夠獨立生產建造戰斗機的國家有幾個

只有俄羅斯,美國,英國,中國,法國。

製造飛機需要很強的工業基礎.,包括冶金,電子科技,高分子材料,軟體等多個領域。美國是世界最強大的國家,科技實力無可厚非。航空發動機技術最為先進,擁有世界上最先進的戰斗機F22 F35等多個型號。

英國是老牌軍事強國很早就能自主研製航空發動機,出產了獵迷,狂風,鷂式。法國是歐洲軍工體系最完備的國家,比較著名的戰機有陣風,超軍旗,幻影。

冷戰時期的強大軍工造就了俄羅斯的航空體系,俄羅斯擁有僅次有美國的飛機製造技術,在飛機外型設計,流體學,設計概念以及與飛機製造有關的基礎理論方面更是世界第一。出產了很多著名戰機如 :蘇式,米格, 雅克,等。

中國是個軍工體系較完備的國家。中國目前的飛機製造瓶頸主要有以下幾點:

1、復合材料,2、特種金屬 ,3、發動機設計。目前中國最大的優勢在於電子產業發展較快,能跟上西方水平。

中國的仿製學習很厲害,在蘇聯時期中國仿製了大量蘇制飛機,其中也學到了不少技術,今天的航空體系就是建立在這個基礎上的,能自主生產多個型號的戰機。發動機製造上也有長足進展,但和西方發達國家比還有不小差距。需要加強自主創新能力。

(7)造飛機的上市公司擴展閱讀:

各個國家的戰斗機名稱:

1、中國:j5 j6 j7 j8 j10

2、美國:b-2f117f14 f15 f16 f18 f22 f35

3、俄羅斯:米格29米格31su27su30 su33su34su35su37

4、法國:超軍旗 陣風幻影20002000-5

5、英國:海鷂

6、瑞士:龍 雷 鷹獅

7、以色列:幼獅

8、印度:LCA

9、歐洲多國聯合開發(英國德國義大利西班牙):歐洲戰士 台風

10、日本:F2三菱製造

行業現狀

我國飛機製造能力雖然與世界先進水平還存在一定的差距,特別是飛機製造的關鍵技術有待突破,設計人才有斷層,風險較大,資金短缺等嚴重等制約了行業的進一步發展和品質的提高。但經過半個世紀的發展,通過不懈地進行基礎研究、應用研究和產品研發,已全面拉動飛機製造科技的發展。

因此,我國飛機製造及修理企業必須抓住新的發展形勢,加大科技創新,開展技術前瞻研究,與國外企業建立優良的合作體系,完善配套措施,提高整體效益和競爭力,只有這樣才能在新形勢下立於不敗之地。

我國十一五期間將適時啟動大型飛機研製項目。一方面是國家對民機發展的支持,另一方面是國家對軍機研發新型號的要求,我國航空工業面臨重大的發展機遇,處於歷史轉折點。

2007年滬深兩市共有5家飛機製造與維修類上市公司。主要從事的是輕型、小型飛機和教練機、直升機的製造。航空零部件企業更是主要以承接轉包業務為主。自主發展大型、高附加值飛機以及諸如航空發動機等關鍵零部件的能力還極其薄弱,但隨著中國航天航空業的發展,飛機製造業未來走勢看好。

參考資料來源:網路知道-飛機製造

⑧ 世界著名的飛機製造公司有哪些

美國的波音,歐盟的空中客車。

美國波音公司(The Boeing Company)創建於1916年,1997年與原麥克唐納·道格拉斯公司合並,成為世界上航空航天領域規模最大的公司。

歐洲空中客車公司創建於1970年,是一家集法國、德國、西班牙與英國公司為一體的歐洲集團,總部設在法國圖盧茲。

其他的還有諾斯羅普-格魯曼,還有洛克希德-馬丁公司。

蘇霍伊設計局 su-27,su-30,su-33,su-37 研製成功的著名機種有截擊機蘇-9,蘇-15;殲擊轟炸機蘇-7,蘇-17,蘇-24,蘇-30,蘇-34;強擊機蘇-25;殲擊機蘇-27,蘇-35,蘇-37,是前蘇聯著名的設計局之一。

米高揚- 格列維奇設計局 MiG-15(抗美援朝時中國空軍使用的戰機,是航空史上的一代名機),MiG-17,MiG-25 ,MiG-15

⑨ 哪些股票是特種設備製造業

特種設備製造業股票有如下幾種:

  1. 西飛國際。西安飛機國際航空製造股份有限公司是經國家經濟體制改革委員會體改生199750號文批准,由西安飛機工業(集團)有限責任公司(以下簡稱「西飛集團公司」)獨家發起,以募集方式設立,於1997年6月18日在陝西省工商行政管理局注冊登記,企業法人營業執照注冊號:610000100118383。 公司設立時股本為17,000萬元。

  2. 柳工。柳工集團創建於1958年,全稱廣西柳工集團有限公司,是國有資產授權經營方式組建的國有獨資企業,是國家重點聯系的首批300家國有大型企業集團之一,是廣西「十一五」期間重點培育和發展的工程機械集群產業中的龍頭企業。於1993年改制上市,股票代碼000528,是行業和廣西第一家上市公司。

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