金城集團重組

㈠ 金城125踏板摩托車怎麼樣

金城集團有限公司成立於1949年，隸屬於中國航空工業集團公司。在六十年的發展歷程中，金城集團以航空報國、強軍富民為已任，在對國家的國防事業和經濟建設做出突出貢獻的同時，企業不斷成長壯大，成為擁有機電液壓、輕型動力、車輛、國際、生產服務五大產業的大型企業集團。金城集團是國家高新技術企業、國家863計劃CIMS工程應用示範企業、國家「守合同重信用」企業。「金城」品牌是「中國馳名商標」，品牌價值32.42億元。
金城以航空起家，是中國航空工業和軍工系統機電液壓工程的科研和生產中心、技術相關的非航空產品開發中心，機電液壓技術雄居國內前列。產品廣泛運用於飛機機載機電綜合控制、環境控制、液壓操縱、燃油、第二動力、電源傳動六大系統，擁有空中加油、恆速傳動裝置、應急動力裝置、液壓泵、液壓馬達、燃油泵、飛機地面操縱系統等核心技術和產品，多項技術填補了國內空白。近年來，金城還不斷擴大航空轉包生產業務，業務量逐年增長。
金城的機電液壓技術除在軍工系統得到廣泛應用外，還開發了高壓葉片泵、液壓絞盤、電動絞盤、提升回轉裝置等一系列民用工程液壓產品。高壓葉片泵出口到北美等國家和地區。「金城液壓件」是「中國液壓件行業十大影響力品牌」。
金城是中國航空工業集團公司航空輕型動力的研發、生產和試驗基地，主要從事500Hp以下航空活塞式發動機、500daN推力量級以下的渦噴、渦扇發動機以及1MW級以下地面燃氣輪機的研製和生產。產業目標是建成輕型航空發動機生產基地，形成以輕型動力為主的軍、民品產業鏈；成為主導國內航空輕型動力及其派生動力產品市場、國際知名的輕型動力工程中心。
金城車輛產業現有摩托車、專用汽車、電動自行車、汽車零部件等多項產業，其中摩托車產業起步於上世紀70年代末。近三十年來，金城集團內引外聯，與日本鈴木公司、義大利比亞喬集團等開展廣泛的合資合作，逐漸發展成為中國摩托車行業的骨幹企業，在摩托車研發、生產方面具備雄厚實力，並在發展過程中創下中國摩托車行業的多項第一：第一個將摩托車製造技術輸出到國外、在南美建立中國第一家摩托車合資企業、在同行業率先與歐洲企業聯合研發高端產品、率先與歐洲企業建立合作關系……金城集團是摩托車出口免驗企業，「金城」品牌是中國摩托車在海外最具知名度的品牌之一，金城摩托車被國家商務部列入「重點培育和發展的出口名牌」榜。
在汽車零部件領域，金城與德國采埃孚集團成立的合資公司汽車轉向泵年產銷已超過130萬台的規模，產品配套於德國大眾、一汽大眾、上汽集團等著名汽車生產廠家。
在專用車產業，近年來，通過並購重組，金城集團旗下現有安徽開樂專用車股份有限公司、柳州乘龍專用車有限公司、上海航空特種車輛有限責任公司以及遼寧陸平機器股份有限公司，使金城從「兩輪」跨越到了汽車的「四輪」，並初步搭建起中國航空工業集團公司專用車產業發展平台，使得車輛產業向規模化、產業化、集約化方向不斷發展。
金城的國際事業隨著金城摩托車產品和民用工程液壓產品的出口而發展起來，年出口規模目前已達到2.5億美金，年出口摩托車60餘萬輛，出口創匯多年位居中國摩托車行業前列，產品遠銷海內外70多個國家和地區。金城進出口公司擁有獨立的外經權、外貿權、外事權。目前，金城集團已在海外擁有金城哥倫比亞公司等海外機構達到16家。
地處市中心「黃金寶地」的地理和區位優勢，使金城集團從事三產服務業具有得天獨厚的條件。近年來，金城集團投資建設的「金潤發」倉儲式超市、金龍蟠家苑、金龍蟠商苑以及引進的「月星家居」、「東江海鮮城」等都取得了良好的經濟效益和社會效益。高28層、總建築面積6.6萬平方米的金城科技大廈已經建設完成並投入使用；目前，中國航空工業集團公司與南京市簽訂協議，將在金城集團位於南京城市中心區約40萬平方米地塊建設中國航空工業科技城，使之成為具有航空特色的航空及相關產業產品的研製、成果孵化與展示、國際交流與合作、市場開發與營銷，以及融金融、貿易、傳媒、會展、配套生活設施和現代服務業為一體的航空城。
內聚外合，勢成利至。展望未來，金城集團將努力打造國際一流、國內最大輕型動力研製基地；國內領先、國際一流機電液壓行業企業；技術領先，動力為特色的國內摩托車行業前十位製造商；成本領先，銷售靈活為特色的國內專用車行業前三位製造商；實現從「中國的金城」向「世界的金城」的戰略升級，建成國內一流、國際知名的跨國企業集團。

㈡ 股票ST金城是否重組

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㈢ 金城醫葯跟誰重組

聽消息炒股是個錯誤的思維，最終會吃虧。

㈣ 軍工重組概念股有哪些

目前軍工板塊中，有超過6成個股都有重組概念。而作為軍工巨頭的中航工業在加緊推進旗下的多家上市公司的整合。多家軍工企業重組之傳聞甚囂塵上，暗流涌動。
中國嘉陵（600877）：投資評級：★★★
●重組情況：傳聞中國嘉陵與航晨光重組，也有傳聞稱中國兵裝集團將整合旗下中國嘉陵、建設摩托、ST輕騎的計劃，並將資產整體注入中國嘉陵。
●最新進展：兵裝集團整合在進行，嘉陵未接到文件。
●風險：重組程序復雜，存在變數。
銀河動力（000519）：投資等級：★★★★
●重組情況：資產置換引入江南工業，主營業務將變身軍工。銀行動力將用現有全部經營性資產及負債置換江南集團現有軍工類經營性資產及負債。
●最新進展：待國資委批復，目前進行審計與評估工作。
●風險：重組取得成效受行業景氣影響很
東安黑豹（600760）：投資等級：★★★
●重組情況：向中航投資控股有限公司和金城集團有限公司發行股份，購買中航投資持有的安徽開樂16%股權、柳州乘龍13.53%股權及金城集團持有的安徽開樂35%股權、柳州乘龍37.47%股權、上海航空特種車輛有限責任公司100%股權、金城專用車零部件製造事業部相關的資產和負債。
●最新進展：重組方案已經通過。
●風險：重組資產存在管理難度，注入凈資產較高。
振華科技（000733）：投資等級：★★★
●重組情況：收購重組。據傳，此次重組注入的資產都是優良的軍工電子通訊類資產：武漢中原電子集團有限公司、桂林長海發展有限責任公司（國營長海機器廠）、成都錦江電子系統工程有限公司（國營第七八四廠）。
●最新進展：11月18日開始停牌，等待相關信息出台。
●風險：重組完成存在不確定性。
南方食品（000716）：投資等級：★★★
●重組情況：ST南方向控股股東廣西南方投資有限責任公司定向發行約6500萬股股份，購買其持有廣西黑五類物流有限公司100%的股權、江西黑五類食品有限責任公司50%的股權和白糖倉儲資產。
●最新進展：因涉及南管燃氣公司80%股權的轉讓糾紛，近日終止重組。但2010年中旬有望再度實行重組。
●風險：重組完成以及盈利能力都存在一定風險。
東安動力（600178）投資等級：★★★★
●重組情況：中航工業將持有54.51%東安動力股權劃轉到兵裝集團全資子公司中國長安。
●最新進展：股權變更所有審批程序完成，待有關部門審評。
風險：股權變更、整合重組存在一定的不確定性。
中國核工業集團公司——中核科技（000777）。
中國航天科技集團公司——航天機電（600151）、航天動力（600343）、火箭股份（600879）、中國衛星（600118）。
中國航天科工集團公司——航天信息（600271）、航天晨光（600501）、航天電器（002025）、航天通信（600677）、航天長峰（600855）、航天科技（000901）、中興通訊（000063）。
中國航空工業第一集團公司——西飛國際（000768）、中航精機（002013）、中航重機（600765）、貴航股份（600523）。
中國航空工業第二集團公司——飛亞達（000026）、中航地產（000043）、深天馬（000050）、中航動控（000738）、哈飛股份（600038）、洪都航空（600316）、東安動力（600178）、中航電子（600372）、中航動控（000738）。
中國船舶工業集團公司——廣船國際（600685）、ST鋼構（600072）、中國船舶（600150）。
中國船舶重工集團公司——風帆股份（600482）、鑫茂科技（000836）。
中國兵器工業集團公司——華錦股份（000059）、新華光（600184）、北方導航（600435）、北方創業（600967）、晉西車軸（600495）、凌雲股份（600480）、北方國際（000065）、長春一東（600148）、北方股份（600262）。
中國兵器裝備集團公司——長安汽車（000625）、中國嘉陵（600877）、天興儀表（600710）。

㈤ 求股票高手解答！*ST金城這個時候大股東減持說明什麼是不是今年12月31前不能扭虧或者重組就會退市

馬上就到了10年年報公布的日期了，*ST股在年報繼續報虧就會被證交所強行停盤，研究退市事宜，當然也可能殼留下別的公司借殼上市。年報公布日期在1月-4月，不是12也31日，所以這點樓主不用急。樓主可以關注這樣幾點來分析是否可以選擇該類股票，分數太少，我就不給你找資料分析了，你自己去看看吧。第一看該公司的3季報的預報，根據規定ST股必須在3季報預告全年的盈虧情況，這點可以叫你心裡有數，當然往往面臨退市時公司也可以做假。第二看公司預告公布年報日期，因為1-4月都是公司決定的，所以如果年報公布靠前，基本可以確定公司今天扭虧，否則公司就會往後推。第三看業績預告和業績快報這兩項，11月-1月31日ST股必須報業績預告，如果公司年報披露在4月那麼在2月的時候也必須有業績快報，這兩項可以讓你了解今年公司是否虧損，避免年報直接報虧而強行停盤
至於大股東減持，這是不好的現象，不過這個時候大股東穩妥起見也是可以理解的，不能作為公司是否盈虧的依據

㈥ 各位大蝦們，ST金城股票會不會如期重組上市，買了這支股，怎麼辦

不好說。如果還不重組就要退市了。但是即使重組估計也要按照年來計算。還有該股股價這么高，即使重組，也不會有太大的收益。2.88億的流通盤也較大，借殼的可能性也比較小，總之有的要等了。

㈦ 2014軍工重組概念股有哪些

重組情況：傳聞中國嘉陵與航晨光重組，也有傳聞稱中國兵裝集團將整合旗下中國嘉陵、建設摩托、ST輕騎的計劃，並將資產整體注入中國嘉陵。
最新進展：兵裝集團整合在進行，嘉陵未接到文件。
風險：重組程序復雜，存在變數。
銀河動力（000519）：
重組情況：資產置換引入江南工業，主營業務將變身軍工。銀行動力將用現有全部經營性資產及負債置換江南集團現有軍工類經營性資產及負債。
最新進展：待國資委批復，目前進行審計與評估工作。
風險：重組取得成效受行業景氣影響很
東安黑豹（600760）：
重組情況：向中航投資控股有限公司和金城集團有限公司發行股份，購買中航投資持有的安徽開樂16%股權、柳州乘龍13.53%股權及金城集團持有的安徽開樂35%股權、柳州乘龍37.47%股權、上海航空特種車輛有限責任公司100%股權、金城專用車零部件製造事業部相關的資產和負債。
最新進展：重組方案已經通過。
風險：重組資產存在管理難度，注入凈資產較高。
振華科技（000733）：
重組情況：收購重組。據傳，此次重組注入的資產都是優良的軍工電子通訊類資產：武漢中原電子集團有限公司、桂林長海發展有限責任公司（國營長海機器廠）、成都錦江電子系統工程有限公司（國營第七八四廠）。
最新進展：11月18日開始停牌，等待相關信息出台。
風險：重組完成存在不確定性。
南方食品（000716）：
重組情況：ST南方向控股股東廣西南方投資有限責任公司定向發行約6500萬股股份，購買其持有廣西黑五類物流有限公司100%的股權、江西黑五類食品有限責任公司50%的股權和白糖倉儲資產。
最新進展：因涉及南管燃氣公司80%股權的轉讓糾紛，近日終止重組。但2010年中旬有望再度實行重組。
風險：重組完成以及盈利能力都存在一定風險。
東安動力（600178）
重組情況：中航工業將持有54.51%東安動力股權劃轉到兵裝集團全資子公司中國長安。
最新進展：股權變更所有審批程序完成，待有關部門審評。
風險：股權變更、整合重組存在一定的不確定性。

㈧ ST金城會不會重組

很有可能會

㈨ 東安黑豹股份有限公司的重組更名

2011年東安黑豹經完成與中航工業金城集團的重組工作，更名為中航黑豹。下一步，他們將在與中航工業產品逐步接軌的同時，打造黑豹高端小卡品牌。
2010年，在國家擴內需、保增長的宏觀政策及成品油稅費改革、汽車下鄉、資產重組等因素帶動下，東安黑豹股份有限公司微小卡銷量突破7.8萬輛，銷售收入突破20億元，再創歷史新高。 近年來，東安黑豹大力實施技術聯盟，先後與哈爾濱工業大學、吉林工業大學、上海同捷科技股份有限公司合作，建立產、學、研一體化的新產品開發模式，相繼開發出符合國Ⅲ排放標準的系列產品408種。其研發的1020電動載貨汽車已經進入試運行階段，投產試銷也已經提上日程。 在新廠區一期工程2008年投產的基礎上，東安黑豹不斷加快二期建設步伐，二期工程將於2011年9月底完工。屆時，各種新產品投產後，公司將形成年產10萬輛的生產能力，在中國小型卡車領域躋身前四強。 東安黑豹與中航工業金城集團重組後，將定向引進上航特、柳州乘龍、安徽開樂、南京金城零部件等專用車業務，公司將通過航空機載機電液一體化技術與車載機電液技術的嫁接，搶占專用汽車關鍵部件核心技術的制高點，建立黑豹汽車板塊在國內專用車領域的優勢地位。目前，他們已經在原來以生產微小卡為主的基礎上，開發生產了黑豹沼氣服務車，成功開辟了福建、河南、雲南、內蒙古等市場。