油價大跌對雙象股份影響

A. 油價上漲對股市有什麼影響為什麼

國際原油價格上漲，是由於原油開采能力逐漸階級頂峰，而需求不斷增長所致。而且當前沒有很理想的替代能源。油價上升壓力非常大，所以國際油價上漲，股市反映的是未來一定會走熊市甚至暴跌。

國際原油價格上漲，一般來說會抑制經濟發展速度，因此對於國際股市和中國股市屬於利空。但是考慮到國際原油價格也會被金融資本操縱，比如08年在次貸危機爆發前，原油價格竟然炒高到147美元每桶，顯然是極度脫離基本面支撐的炒作。

但是若國際原油價格上漲，而且國內上調了成品油價格，對於中國石油是利好消息，因為中國石油擁有的是油田資產，因此利潤額會增加。

中國石化油田資產少，主要業務是原油加工。但是高油價畢竟會嚴重抑制經濟發展，因此對於世界資本市場都屬於利空。

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石油價格猛漲應該說只是一種市場恐慌，但是結構性供應危機談不上。雖然利比亞的局勢一直撲朔迷離。但是從世界的整個石油供應結構來說，利比亞占的份額並不大。最主要的問題是石油價格本身就處在一個通脹的軌道中。裡面更大的原因還是投機在作怪。」

簡單來說此時的油價不是漲和跌的關系，而是情況好就漲得慢一點，情況壞就是漲得快一點。

油價上漲主要問題來自於市場需求，特別是全球經濟復甦的需求，每天的石油需求同比增加了270萬桶，各主要國家都開足了馬力，唯一能提供富餘產量的就是OPEC國家了。

B. 油價下調對股市有影響嗎

國家發改委昨日發出通知，決定自9月30日起將汽、柴油價格每噸均下調190元，測算到零售價格90號汽油和0號柴油（全國平均）每升約分別降低0.14元和0.16元。這是今年以來，中國成品油價格的第七次調整。

中央財經大學證券期貨研究所所長賀強表示，這次油價調整的幅度不大，不會對市場產生太大的影響。中國人民大學研究生院金融與證券研究所所長吳曉求也表達了相同的觀點，他認為此次油價的調整隻是小事情。

英大證券研究所所長李大宵表示，此次油價的調整或將打壓油股，但對運輸板塊產生利好。李大宵認為，油價調整對整個股市的影響，要與信貸數據以及融資速度等因素配合起來分析，他表示，此次油價的調整或將打壓油股，總的來講，此次油價的調整對股市影響不大。而對於成品油調價機制，李大宵表示，現在的定價機制更加靈活一些，但是上調的速度要大於下調的速度，油價的調整實際是逐步抬高的過程。李大宵同時認為，選在國慶節前夕下調油價，將有利於節假日的出行和運輸。

石油大學工商管理學院副院長董秀成稱，此次下調油價雖可能對石油相關企業產生負面形象，但是影響微乎其微。董秀成表示，此次調油價是由於國際油價影響的因素，且為了貫徹之前發改委的定價機制，符合22天的期限要求。對於實體經濟影響很小，因此次調價幅度有限。而對於股市來講影響也是微乎其微，涉及到是有的相關企業如中石化等，這些屬於股市中的藍籌大盤股，雖然投資者可能認為會影響這些企業的盈利狀況，但是此次油價對其股價波動影響有限。

C. 油價下跌受益股有哪些

詳解4大受益板塊及個股
交通運輸：景氣度與油價負相關
交通運輸行業的景氣度與油價呈現顯著的負相關關系。比如前期國際油價的反復上漲，對該行業（例如航空、航運、公路運輸、物流等）的絕大多數股票的股價均構成了嚴重的壓力，特別是航空業，燃油成本已經佔到航空公司成本的30%左右。如果油價大落，交通運輸行業的成本將存在大幅下降的空間，被壓抑多時、超跌幅度過大的交通運輸股，自然也將迎來短線大漲的好時機。
航空公司：南方航空(行情,問診)、中國國航(行情,問診)、海南航空(行情,問診)、東方航空(行情,問診)等。
海運公司：中海集運(行情,問診)、中國遠洋(行情,問診)、中遠航運(行情,問診)、中海發展(行情,問診)等。
物流公司：恆基達鑫(行情,問診)、飛力達(行情,問診)、怡亞通(行情,問診)等
汽車：消費意願可望提升
對於汽車業，主要是因為汽車供求與消費意願息息相關。在中國競爭極為激烈的汽車市場上，高油價將成為汽車需求的重大阻礙因素。在前期油價高企的過程中，消費者購買汽車的意願明顯下降。主要的原因就在於該細分市場的消費群體屬於第一次購車的新增需求，這部分人群對於燃油價格上漲的敏感性相對較大。如油價大降，國內成品油價必然存在下調的預期，對汽車業有利。
汽車公司：上汽集團(行情,問診)、長安汽車(行情,問診)、一汽轎車(行情,問診)、一汽夏利(行情,問診)、江淮汽車(行情,問診)、宇通客車(行情,問診)等。
化肥化纖塑料：成本將下降
我國生產化肥所用原料主要是煤、重油、天然氣，其原料費用、能源費用占成本比重很大；化學纖維以合成纖維單體（聚合物）為原料，原料價格對原油價格非常敏感；塑料製品業以基本石化產品，比如聚乙烯、聚丙烯等為原料，而且原料成本占生產成本比重很大，原油價格變化對其影響亦較大。因此從整體而言，化肥化纖和塑料行業的高高在上的成本，也將因為油價的大落而明顯受益。
化工股：遼通化工、新鄉化纖(行情,問診)、武漢塑料
其他行業：間接受益油價跌
油價的下行還將促成火電、農業、漁業等其他行業成本的下降。
就火電行業來說，由於煤炭對原油的替代效應，油價的下行往往會引起煤炭價格的下跌，從而使得發電企業的發電成本下降，建議關註：申能股份(行情,問診)。

D. 油價下跌對於石油股來說到底是好呢還是不好呢

具體時間誰也說不準，中國的股市是熊長牛短，經過一輪井噴式的上漲，是每個人都知道有股票這么重東西存在，也許幾個月後隨著世界經濟好轉，股市逐漸起步，也許人們的信心一直不足，擔心6000點至2000點那種高空摔痛的感覺。期間也許會漲到4000點，再跌下來，再漲，什麼可能都是有的，世界經濟在不停的變化著，突如其來的事件就是牛熊開始的導火索，比如美國次級債引起的這次全球股市低迷。相信中國的股市會復甦的，不會短期內，時間也不會超過1、2年。
祝你好運！

在金融危機不斷蔓延和擴散的背景下，由於市場普遍擔憂全球經濟可能進一步惡化，外圍股市持續低迷，並拖累A股市場繼續維持弱勢探底的格局。面對國際形勢發生復雜變化和國內出現困難的情況，我國政府已經並將繼續採取措施應對外部沖擊，"努力保持經濟穩定、金融穩定、資本市場穩定"。可以預期的是，上述一系列的政策措施都將有利於促進經濟穩定增長，有利於改善企業的經營環境和盈利能力，同時也有利於改變市場的悲觀預期，重新塑造投資信心。
行業繼續被超配。根據證監會行業的分類，基金持有生物醫葯行業的總市值占基金全部持股市值的比例為5.10％（生物醫葯行業流通市值佔A股上市公司總流通市值比重為3.77％），行業明顯繼續被超配。從持股數量上來看，扣除因轉增、送股等被動持股增加的情況下，截至2008年三季度末，基金重倉持股總數比2008年二季度末下降了2.68％，變化幅度不大；從市值方面來看，基金公司重倉持有的醫葯股市值合計為159.50億元，由於大盤因素的影響，與2008年二季度末相比下降7.40％。從持股結構上來看，被重倉持有的醫葯股由二季度末的34家增加到36家，變化不大；而重倉持有醫葯股的基金數量由2季度末的139隻激增到171隻，增加了32隻基金。我們認為這種現象無論是基金主動增倉還是被動表現，都表明了基金在當前形勢下對醫葯股偏好的態度。首先，醫葯行業是典型的非周期性行業，受宏觀經濟影響較小；其次，在醫改的大背景下，需求不斷上升，醫葯公司盈利有保障，因此從三季度基金重倉股醫葯股的情況來看，醫葯股再次成為資金的避風港。

E. 國際油價大跌對中石油的股價的影響，請教了

一般來說只要油價還在60美元以上那麼油價下跌都應該對中石油有利，但如果油回價持續低迷跌到答60美元一下，那麼中石油的原油業務利潤就會下滑，同樣會抹掉煉油業務賺的錢

當然這只是基本面分析，股票市場沒這么簡單，不會單純反應基本面變化，尤其是中國股市

還是那句話，A股的中石油不值得投資，不用在意所謂的回購，那純屬政治行為

F. 國際油價下跌對股市來說什麼利空，什麼利好

國際油價下跌對資源類股票比如煤炭石油等來說利空，
對需要用石油來做原材料做產品的化工紡織等行業是利好，因為他們的原材料價格下跌了

但是國際油價下跌下跌不明顯的話就基本沒有什麼作用了